Suite au dramatique accident survenu à Brétigny-sur-Orge hier, le trafic des RER C est interrompu au sud de Savigny-sur-Orge.
Nous devons adapter notre plan de transport afin que l’enquête puisse suivre son cours et que les équipes interviennent pour relever les rames et remettre les installations en état.
Quels RER C circuleront dimanche ?
Je vous laisse à disposition deux fichiers regroupant l’ensemble des missions qui circuleront:
Plan de transport du RER C de dimanche MONA, ROMI, CIME, JILL
Plan de transport du RER C de dimanche AONE, VICK, GOTA, NORA
A l’heure actuelle, nous tâchons de mettre en place des services de substitution pour les voyageurs des branches Etampes et Dourdan au sud de Savigny-sur-Orge.
Dès que nous aurons la confirmation de cette mise en place, j’alimenterai ce billet en conséquence.
Mise à jour (19h20)
Les missions LARA (Dourdan-Invalides), DEBA (Invalides-Dourdan), SARA (St-Martin d’Etampes- St-Quentin en Yvelines) et ELBA (St-Quentin en Yvelines-St-Martin d’Etampes) sont supprimées.
De 07h00 à 23h00, des navettes ferroviaires sont mises en place avec une fréquence d’un train par heure et une desserte de toutes les gares du parcours, entre Etampes et Marolles en Hurepoix, Dourdan et Arpajon.
A Marolles en Hurepoix et à Arpajon, une correspondance par bus est assurée jusqu’à Juvisy (aller/retour) avec desserte des gares de Brétigny, Saint-Michel sur Orge, Sainte-Geneviève des Bois, Epinay sur Orge et Savigny sur Orge.
Les gares de Dourdan la Forêt, de Saint-Martin d’Etampes et de La Norville ne sont pas desservies et par conséquent fermées.
Nous invitons les voyageurs circulant entre Paris, Versailles Chantiers ou Saint-Quentin en Yvelines, dans un sens ou dans l’autre, à emprunter les trains de la ligne N (Paris Montparnasse) ou de la ligne U (La Défense / La Verrière).
Nous invitons les voyageurs circulant entre Paris et Juvisy, dans un sens ou dans l’autre, à emprunter les trains de la ligne D du RER.
Le nombre de navettes ferroviaires et par bus sera très limité et nous invitons les voyageurs à les emprunter qu’en cas de pure nécessité. Nous vous invitons à privilégier d’autres moyens de transport que le RER C.
Je vous tiendrai informer demain du plan de transport pour la journée de lundi.
Plusieurs enquêtes sont en cours pour déterminer les causes de cette défaillance d’aiguillage
Des premiers éléments ont été communiqués notamment par Guillaume Pepy, Président de SNCF.
Les enquêtes étant en cours, vous pourrez néanmoins en suivre l’évolution sur le site de SNCF.
A titre personnel, je vous présente toutes mes condoléances pour ce dramatique accident et vous souhaite bon courage pour l’organisation des transports à vous et vos équipes
Merci Jeremy pour ses précisions! Et pour lundi comment sa se passera svp? Mes condoléances aux familles
Bonjour @Zak94,
Je publierai les informations des jours à venir dès qu’elles seront en ma possession. Les équipes de conception travaillent sur les possibilités.
Le trafic est intreronpu!
La cause serait du a une piece metallique donc une defaillance .
Jeremy pouvez vous nous dire conbien de pieces metalliques de ce genre sont sur les rails de france et si on prevoit de tous les remplacer
Bonjour @dadinho,
Cela dépasse mon champ de compétences. Le Président de SNCF, Guillaume Pepy, accompagné de Pierre Izard, Directeur de SNCF Infra, se sont exprimés en conférence de presse. Les Communiqués et Comptes-rendus sont disponibles sur le site donné en lien.
A prioris 5000 en tout cas c’est le nombre qui seront controlée
Toujours rien pour étampes? La mobilisation de bus de remplacement est si difficile a envisager?
Bonjour @Tom, il faut trouver un nombre de bus, donc de conducteurs suffisants. Il faut pouvoir adapter les ressources pour l’aller mais aussi pour le retour, sans quoi il ne serait pas logique de vous faire rejoindre Paris.
Cela prend effectivement du temps.
Bonjour,
Une pensée pour les victimes et les familles.
Bravo pour l’organisation rapide du système de navettes, j’espère que tout se passera bien.
Habitant de la Norville et devant me rendre à Paris demain 14 juillet, j’aimerais savoir ce qui justifie la non-desserte de cette gare ?
Merci.
@Tom,
Oui la mise en place de système de bus de remplacement est difficile, car comme Jeremy l’a dit il faut trouver les conducteurs disponibles (tout en respectant la réglementation des transports routiers de voyageurs), qui ne nous (en qualité d’agent d’exploit pour Transdev) facilite pas la tâche pour fournir des moyens à la SNCF … En plus, en période d’été, le nombre de conducteurs est divisé par 2 !
Bonjour,
Tout d’abord un tres grand merci pour ce formidable travail realisé en si peu de temps. Une question importante, je sais que la grille existe : où peut-on trouver les horaires de passage des bus de substitution?
Cdt
Jerome
En effet, ce serait la moindre des choses de publier les horaires des navettes ferroviaires et d’au moins donner la fréquence des bus et le nombre de véhicules pour chaque mission. Déjà que Transilien a mis plus de 24 h pour mettre en place un service de substitution…
Bonjour @Jerome_Durand91,
Un nouvel article sera publié aujourd’hui avec une affiche.
J’essaie de faire aujourd’hui de faire plus complet.
Cordialement.
bonjour
pour lundi au départ de Bouray, il y aura des rer ? pour aller sur paris ? ou au moins juvisy ?
Pour Juvisy pas sur
pfff la semaine s’annonce compliquée ! aux gares les agents ne savent rien !!
Bonjour @puis,
Au départ de Bouray, des navettes ferroviaires vont être mis en place pour rejoindre Marolles puis bus jusqu’à Juvisy. Un article va être publié dans les prochaines minutes.
Bonjour Jérémy,
Pourquoi n’est-il pas possible de faire des missions origine Invalides (par exemple) pour Saint Quentin en Yvelines ?
Merci de votre réponse, et merci aux équipes qui tentent de remettre en service la ligne le plus rapidement possible 🙂
Bonjour à tous et à toutes, j’ai de grandes pensées pour les familles qui ont perdu un proche je voudrais juste comprendre ce manque cruel de réactivité à assurer le transport des personnes sur la ligne C ?? Samedi c’était RIEN , 0 train et 0 Cars.
Grosso modo pour dimanche avec le systéme de navettes SNCF + cars, on tourne à 2h30 soit 5 h AR pour Paris….De qui se moque-t-on ??
Pourquoi ne pas mettre des lignes semi-direct à partir de Saint Martin , omnibus jusqu’a Marolles puis direct jusqu’a Saint-Michel sur Orge sans marquer l’arret à Brétigny et un service de car à Brétigny pour Marolles ou Saint Michel sur Orge ??
Certes les cartes mensuelles et intégrales sont payées !! On intéresse moins la SNCF et de par la méme, on voit une nouvelle fois que les grandes lignes sont favorisées par rapport aux lignes RER.
c’est ca !! des rer directs de marolles à st michel sur orge !! comment on fait pour aller bosser ! pas sur que les patrons soient ok pour qu’on restent chez nous pendant x jours !! c’est pas la SNCF qui va nous payer ! ou meme nous accorder une remise ! je suis triste pour les familles mais faut que la SNCF trouve des solutions pour nous emener bosser
@Puis , tu dois avoir un probléme de concentration , tu descends à Marolles pour prendre un car jusqu’a Brétigny ou inversement !! ( 10 mn)
C’est quand méme mieux que se périple de 2H30 pour rejoindre Juvisy , avec train , cars et le bateau pour quand ??
alors j’ai aucun problème de concentration !!! bref je vais pas m’agacer contre windaub !!! mais juste ma question était pourquoi ne pas mettre des rer direct marolles juvisy !!! bref
et on n’insulte pas les gens c’est mieux !!
Waou perso c’était quoi la question et surtout l’insulte ??? , tu t’enflammes pour rien , vraiment !
Bonjour,
Même avec un service réduit à sa plus simple expression ce W-E, les usagers n’ont pas été épargnés par les incidents en tous genres.
Samedi après midi à Savigny, trains VICK de 14:56 supprimé en raison d’une « difficulté d’exploitation », le suivant idem, et celui de 15:56 retardé pour une durée indéterminée.
A-t-il circulé ?
J’ai mis en pratique le couplet habituellement servi par des agents en service « si vous n’êtes pas content de la SNCF, prenez votre voiture »; alors, j’ai pris ma voiture.
Dimanche, avec une desserte à l’heure, le CIME de 13:06 est arrivé à Juvisy avec plus de 10mn de retard, en raison « d’un problème d’alimentation » à Versailles RG.
Les prochaines semaines s’annoncent réjouissantes.
Et pour conclure, des stat bidonnées en fin de mois avec des proclamations du genre : « CONTRAT RESPECTE »
Cordialement
Bonjour
ça vaut le coup de se déplacer en gare d’ici 1h ou 2 (bouray) pour avoir des infos pour demain ? Ou dès qu’il y a des infos ça sera disponible sur le net j’imagine ?
Merci, bon courage pour la suite des évènements.
Bonjour @Jul205rallye,
Un article pour les jours à venir est en cours de rédaction. Je le publie dès que j’ai confirmation de certains points.
Jérémy cet article est très attendu. Pour quelle heure est-il prévu ?
Bonjour @Alain91,
J’attends la validation des horaires des navettes. D’ici quelques minutes j’espère.
La gare de Bouray est fermée , habitant a proximité , nous nous y somme rendus et voici le verdict : Gare fermée , aucune information disponible , c est une honte , de qui se moque t on ?
@ Gilles et oui comme la gare de Saint Martin et celà depuis le jour de l’accident !! Quel est la personne qui a donné l’ordre de fermer cette gare et les autres ??
C’est pitoyable !!
Notre semaine d’usagers de la ligne C risque d’être des plus difficiles, car en plus de l’accident de Brétigny, je rappelle à tous que c’est demain que commencent les travaux Castor ! Alors, je me disais en moi-même, serait-il possible de faire rouler malgré tout demain des Lara et Sara, ainsi que dans l’autre sens, des Elba et des Deba en les rendant origine/terminus en gare de Juvisy ?
Bravo Fabien (com de 16h23) pour cette proposition alternative !! les gens ont des habitudes qu’ils ne veulent pas changer ou attendent que la SNCF le fasse à leur place ! On paie un abonnement 5 zones, l’Essonne est un grand département desservi par plusieurs lignes de bus qui desservent plusieurs gares ! Demain c’est les horaires d’été, plus les travaux Castor certes ça va être difficile de rallier Paris, mais messieurs et dames, il va sûrement falloir vous levez plus tôt alors faites travailler vos méninges pardi, c’est quand même pas compliqué !
@ Patou , oui oui je confirme me lever tot 4h30 du mat et je parts du principe que payer une intégrale qui n’est déjà pas donner..j’en attends un service ( public ) , bien sur un terrible accident a eu lieu vendredi mais je suis surpris à chaque fois du manque de réactivité de la SNCF. Aucune alternative
Vous pensez bien que depuis 9 ans que je pratique la ligne C, j’en ai vu de toutes les couleurs lors de problémes de tous genres , et dans ces moments là on jongle , beaucoup d’usagers le font .mais en général cette ligne fonctionne BIEN @ Patou , personne ne vous a attendu pour prendre dans ces moments là un trajet de substitution.
@ Fabien , certes je n’ai aucune notion SNCF, mais quand je te lis » Aucun train ne peut traverser la gare de Brétigny » désolé je n’arrive pas à le croire ( de mémoire Brétigny comporte plusieurs voies …. ) et l’alimentation n’est pas coupées sur l’ensemble à Brétigny ( ??) qui plus est je viens d’entendre un train venant de Paris ou inverse.. donc pour moi c’est de la circulation !!
Tjrs @ Fabien : les 2H30 sont annoncés par un responsable SNCF en gare d’Etampes.
Et je ne reléverais pas ton manque de respect vis à vis des usagers , il n’y a rien d’affligeant en rentrant dans le vif du sujet, tu fais un blog , faut assumer, des solutions de trajets alternatifs te sont proposés , je ne sais pas si la SNCF met tous ses moyens pour remettre le trafic à la normal à J + 2 .
Fabien et Patou , vous êtes des comiques vous ! on se lève déjà bien assez tôt pour aller bosser comme ça , je me lève a 4h30 tous les jours pour prendre mon SARA de 5h15 a Bourray , je ne vais certainement pas me lever a 4h00 du matin pour trouver un bus qui m emmènera a la ferté ou a ballancourt sachant que les trains ET bus serons blindés et que les bus de substitution mis en place a Marolles ne pourrons pas absorber TOUS ceux qui vont les prendre de plus qu ils sont OMNIBUS jusqu’a Juvisy !!!
+1
@ Gilles +10
Bonjour,
Au passage à Juvisy dimanche soir, à 19:20 un peloton de gendarmes faisait une visite de la gare avec, pour guide, un gradé de la police.
Mise en place d’un dispositif spécifique pour la soirée du 14 juillet, ou installation du service d’ordre pour les jours prochains ?
L’ambiance à Juvisy va être sympathique !
J’ai encore le souvenir, il y a quelques années d’une gare livrée aux CRS, et désertée par ses agents, sans aucun train de pointe du soir après qu’une benne détachée d’un wagon marchandise ait fauché le quai F. (dont l’abri de quai a été raccourci depuis cet accident)
Cordialement
Re @Nico91,
Il s’agissait effectivement d’un dispositif « 14 juillet ». Les Forces de l’Ordre sont dans leur plein droit; nous nous plions à leurs opérations et les relations avec elles sont très bonnes.
Cordialement.
La ligne Versailles (trains VICK et CIME) de la ligne C a été prise d’assaut ce matin par les usagers de la branche Brétigny. Avec un train toutes les 30 mn en heure de pointe au lieu d’un quart d’heure en
temps normal, il était certain qu’il y aurait des pb (apparemment , ce n’était pas évident pour la SNCF). A juvisy, le train était déjà bondé et fatalement à Choisy le Roi des pauvres gens n’ont pas pu monter car en plus le chauffeur était pressé de partir!
Pourrait-t-on pas augmenter la cadence sur cette ligne, étant donné que les chauffeurs des trains qui ne roulent plus doivent être dispos.
Merci pour les personnes laissés en rade à Choisy le Roi et qui doivent attendre 30 mn de plus si tout va bien.