Aujourd’hui se déroulent les « Jeudis de la Ligne C » sur le thème:
« Rendre nos gares accessibles« .
Vous pouvez venir échanger avec nous sur nos stands:
•de 7h30 à 9h30:
– en gare de Bibliothèque François Mitterrand
– en gare de Brétigny sur Orge
•de 17h à 19h:
– en gare de Pont du Garigliano
– en gare de Massy Palaiseau
Participez au tchat:
Vous pouvez également suivre Bertrand Gosselin (Directeur du RER C) et Jean-François Thauvin (Adjoint du Directeur du projet unique du Schéma Directeur d’Accessibilité (SDA) pour les gares), qui répondront à vos questions aujourd’hui sur le Tchat de 12h30 à 14h:
http://tchatlignec.transilien.com/
Si vous ne pouvez pas vous déplacer mais que vous souhaitez vous exprimer sur le sujet:
N’hésitez pas à remplir le questionnaire ci dessous:
Votre participation sera prise en compte, au même titre que les personnes interrogées sur les stands.
Vous avez jusqu’au lundi 10 Février minuit pour nous répondre.
Merci d’avance à tous ceux qui participeront.
MAJ du 10 février : ce sondage est désormais clos.
En complément:
Vous retrouverez ICI le « C JEUDI », le MAG des Jeudis de la Ligne C N°39, avec un dossier sur le thème du mois.
Et pourquoi pas entre 7h et 7h30 en gare de Bouray? J’ai tout le temps de papoter avec les trains supprimés..
En fait, il manque un bout pour le sujet du jour : « Rendre nos gares accessibles EN TRAIN » 🙂
Après, c’est une tradition : quand il y a un jeudi des RER C, c’est le bazar …
Mais quelle merde ce matin et pas d annonces en gare !!!!!!!
Allez coup de gueule du jour je vais essayer de rester poli
Vous avez fait une mise à jour de l application Transilien sous Android. Ca n affiche que les horaires théoriques et nous n avons plus les trains qui passent réellement.
La conséquence ce matin tous les trains affichés dans l application sont présents j arrive à la gare en fait tous les trains sont supprimés.
Pourriez vous nous expliquer pourquoi ce changement et comment faire maintenant pour avoir réellement les horaires des trains qui passent ????
Je vous remercie d’avance pour votre réponse.
Findus
La chance, vous êtes rentré chez vous alors
Moi y’avait des trains, mais je suis pas toxico du monde cyborg
Les horaires réels sont affichés en gare voyons! A ceci près qu’hier, le train qui devait arriver « dans 3 minutes » a été annoncé avec 12 minutes de retard une fois ces 3 minutes écoulées. La raison? Un soit-disant incident de signalisation 4 arrêts avant. s’il devait arriver dans 3 minutes, c’est que le train devait déjà avoir passé la station précédente, et être en chemin. Peut-être a-t-il fait demi tour… Tout ça pour dire: les horaires de la SNCF, il ne faut pas y prêter attention. Ils seraient capables de soutenir qu’un train annulé a bien circulé. Enlevez le conditionnel, ils l’ont déjà fait…
Franchement en pointe je vois pas l’intérêt de rester braqué sur des horaires théoriques compte tenu de la congestion en tronçon central et de la fréquentation toujours plus importante.
C’est évidemment plus facile de penser ainsi quand on est usager quelque part entre Jusisy et Brétigny que sur les branches exotiques coincées entre les forêts sauvages, les bourbiers, les lynx et les ours musqués
Pourquoi tous les trains paul supprimés ce matin à saint michel sur orge entre 8h25 et 9h00 ???
pour que l’on puisse assister aux jeudis du RER C
dommage j’ai pas vu Lydie ce matin à BFM
Bonsoir @findus,
C’est bien dommage car j’étais sur place ce matin à Bibliothèque François Mitterrand.
Petite histoire de ce matin :
Au réveil, je vois le nombre impressionnant d’alertes Transilien. Je regarde donc les horaires à ma gare :
Que des horaires théoriques affichés (totalement inutile donc) => Premier soucis d’info.
Arrivé en gare du Garigliano, je vois mon train SLOM annoncé dans 12 minutes (au lieu de 5 normalement), bon, pas grave.
5 minutes après, il est annoncé à l’approche et entre en gare, sans affichage du code mission sur le train. => Deuxième soucis d’info.
En réalité c’était le PAUL suivant qui était passé avant mais l’affichage n’avait pas été modifié (il l’a été une fois le train à quai et éteint). => Troisième soucis d’info.
Tout à coup, une sublime annonce bilingue pour prévenir que pour « rejoindre Saint Quentin en Yvelines et Versailles, emprunter les correspondances RATP pour rejoindre Montparnasse et la ligne N ». Des gens partent donc de la gare, sans trop comprendre. Sauf que le SLOM est en réalité juste derrière, à attendre que le PAUL dégage pour entrer en station. => Quatrième soucis d’info.
Pas d’autres annonces sonores, et l’afficheur de code mission toujours non opérationnel, pas moyen de savoir si le train va réellement à Saint Quentin comme on le présume ou pas (les écrans de quai l’affiche comme tel, mais vu qu’ils affichaient aussi le train précédent comme étant SLOM…). => Cinquième soucis d’info.
Ca fait un peu beaucoup pour 15 minutes je trouve. Et bien sûr, aucun agent en gare de visible.
En espérant que ça serve à quelque chose mon petit « story telling »…
« Et bien sûr, aucun agent en gare de visible »……comme à Savigny, Issy Val de Seine,etc, etc….juste souffrants…mais tous les jours, ou en pause clopes à Invalides, tous en même temps bien sûr avec fermeture du guichet…..pourquoi se gèner…..ça devient vraiment n’importe quoi cette entreprise !
Au Garigliano on a habituellement les « videurs de PAUL » au moins, mais là même pas… Enfin bref. J’ai pas eu un seul soucis en janvier avec la SNCF (je sais je suis chanceux), mais février commence mal x)
La pause clope aux Invalides est toujours entre 17h25 et 17h40….et oui tous en même temps et guichets fermés….
Perso, j’adore les tweets « restez attentifs aux annonces en gare ». J’ai beau être attentive, je ne voit rien, c’est donc qu’ils doivent être extrémement rares et furtifs qu’il faut les surveiller.
Ce sont des annonces sonores, pas visuelles
Ahhh, merci du renseignement je vais donc consulter un ORL.
Ils sont spécialisés dans les cyber-maladies maintenant ?
pendant les jeudis de la ligne C à laquelle où j’étais en gare de pont du garigliano, à la fin du questionnaire, j’avais prévenu qu’il faut garder les anciennes signalétiques, les anciens symboles, les anciennes affiches, les anciens pictogrammes,… de tous les lieux SNCF confondus de façon nostalgiques et en plus, vos collègues du secteur de Javel + la branche qui mène à Versailles et Saint-Quentin en Yvelines m’ont reconnu parfaitement car je participe fréquemment aux Jeudis de la ligne C. fin de mon histoire des Jeudis de la ligne C de février 2014.
Re,
Mme Lydie.
Des éclaircissements seraient nécessaires concernant la présence sur votre stand, ce matin à BFM, d’un individu en civil, se prétendant policier et répondant par l’affirmative lorsqu’il lui a été demandé de préciser s’il s’agissait de la police nationale.
Se prévaloir d’une qualité qui n’est pas la sienne, est une infraction.
Je n’imagine donc pas que cette personne, qui a conclu notre échange par un bien peu cordial « allez prendre l’avion, allez vous en ! », soit un de vos agents, voire même un cadre de votre police des chemins de fer.
Et pourtant, cette réplique bien peu républicaine m’étonne dans la bouche d’un flic de la police nationale et ressemble à si méprendre au slogan habituel de votre SUGE à l’endroit des usagers.
Merci de nous préciser qui vous accompagnait ce matin.
Cdlt
Bonsoir @nico91,
Si vous ne l’imaginez pas… vous avez certainement raison.
cdlt
Bonsoir,
Alors, il est encore plus étrange d’avoir affaire à des fonctionnaires de police, en civils qui plus est, sur vos stands…
Une explication sur cette rencontre surprenante serait bienvenue.
Cdlt
Re @nico91,
Je ne vois pas ce que je pourrais vous dire à ce sujet et pour tout dire, je ne comprends pas votre demande.
Je ne suis pas responsable des fonctionnaires de Police, qu’ils soient en civil ou en tenue, sur nos stands ou pas.
De quel genre d’explication êtes-vous en attente?
Bonjour,
Pour assurer la sureté des biens et des personnes dans l’enceinte des gares, vous avez votre SUGE.
Il me semble avoir déjà observé des membres de la police des chemins de fer, en uniforme, à distance de vos stands.
Des groupes de policiers, en tenue, circulent aussi quotidiennement sur le réseau.
La mission de ces agents est claire.
Mais quelle peut être celle d’un fonctionnaire, sur vos stands, à vos coté, à l’écoute des usagers, et s’immisçant, en plus, dans les conversations pour « éjecter » de façon peu courtoise votre interlocuteur.
Tout aussi spirituel qu’ rcc, mais en live ???
Cdlt
« La mission de ces agents est claire. »
Faire chier le monde ?
« Tout aussi spirituel qu’ rcc, mais en live ??? »
On peut se croiser pour que je vous raconte mes conneries en live à BFM si vous insistez
Re,
@rcc, Pour casser du sucre sur les usagers, vous devriez toujours être chaleureusement accueilli sur les stands des jeudis de la ligne C.
Surtout pour vous livrer à des interprétations fantaisistes.
Je ne vois pas où vous avez pu lire de moi, que les missions de la SUGE n’étaient pas de protéger les biens et personnes.
Voir une patrouille comme ce soir à 22:00, à Savigny, est appréciable.
Supporter des abus d’autorité, voire des voies de faits, en période d’affluence, devant des équipements qui dysfonctionnent, ou en période de grève l’est beaucoup moins.
Bref, aussi bien avec la SUGE que la police, en uniforme, nous savons à qui nous avons affaire.
Un gars en civil, sur le stand de la SNCF, au milieu des cheminots (parce que c’est beaucoup d’entre soi sur ces stands…) qui écoute ce que raconte le premier usager qui passe, je trouve ça louche.
cdlt
Je suis allé faire une fois un tour aux Jeudis et je n’ai pas remarqué de cerbère enragé.
Quant à mon histoire de faire chier le monde, c’est un point de vue purement perso, la suge ou la police ne me rassure absolument pas que ce soit à 6h ou à 22h