Un aperçu des circulations et interruptions
Cliquez ici pour obtenir le détail de ces infos: Affiche_InterruptionCirculation_20160602_20h30
Les circulations prévues par axe
Axe Javel – Saint Quentin en Yvelines: Javel – Saint quentin en Y
Axe Paris Austerlitz – Dourdan: Paris austerlitz – Dourdan
Axe Paris Austerlitz – Etampes: Paris austerlitz – Etampes
Axes Paris – Massy: Paris Austerlitz – Massy_20160602
Axe Paris Austerlitz – Juvisy: Paris austerlitz – Juvisy
Axe Juvisy – Versailles Chantiers : Juvisy – Versailles Chantiers
Le reste du réseau Transilien
Prévisions détaillées par ligne
RER A: Service normal
RER B: 3 trains sur 10
RER D et E : 1 train sur 3
Ligne J : 2 trains sur 3
Ligne N : Interruption des circulations entre Paris Montparnasse et Versailles suite aux intempéries
Ligne L: 1 train sur 2
Lignes H, R et U : 1 train sur 3
Ligne K : 1 train sur 4
Ligne P : 4 trains sur 10
T4: aucune circulation
Bonjour Lydie.
J’espère qu’on pourra avoir des horaires dans la soirée.
les syndicats ont (encore) perdu une occasion de regagner du crédit parmi la population en ajournant la grève.
Et RER c étampes Paris Austerlitz on en parle pas ??? Pour vendredi ????
il suffit de lire l’image dans l’article…
Ok
Bonjour,
Quelqu’un peut me confirmer si je comprend bien l’affiche : il n’y a aucun RER C dans le sens Juvisy -> Versailles chantiers et un omnibus toutes les 30 minutes dans le sens Versailles Chantiers -> Juvisy ?
Merci par avance!
je comprends plutôt : 1 train par heure de pointe dans les deux sens
aucun train le reste de la journée
@Laurianeeee : non, il y a 1 train omnibus toutes les heures entre Versailles-Chantiers et Juvisy, dans les deux sens, mais seulement aux heures de pointe.
Si je ne m’abuse, les affiches sont en cours d’élaboration et l’article sera mis à jour dès qu’ils ont les infos précises.
Si vous regardez bien il y a des liens pour chaque axe sauf le vôtre qui est en train d’être réalisé.
Exact merci ! Je n’avais pas vu la distinction faite avec les heures de pointes.
Je vais vérifier la mise à jour de l’affiche.
Merci à tous!
@Cindy : oui merci et ça n’annonce rien de bon. Dernier départ vers le sud à 19h55. Alors que des trains jusque 23h vers SQY
Au niveau des passages entre Brétigny et BFM, aucun risque d’inondation n’est annoncé malgré la crue de la seine et le débordement de l’orge sur certaines villes?
Je pense notamment à Athis Mons, Choisy Le Roi dont la Seine était déjà très haute lorsque je suis passée vers 15h cet AM, avec des berges inondées, et Epinay sur Orge était en partie inondée au niveau du Carrefour market de la gare…
Je m’inquiète un peu sur la possibilité de voir ces gares fermées ou le trafic interrompu d’ici demain matin sans toutefois trouver d’info précise à ce sujet…
Bonjour.
Quid d’une information concernant l’absence total de train pour rejoindre la branche sud de la ligne ce soir ? Aucun trains au départ d’Austerlitz et Bibliothèque François Mitterrand ?
Y’a un DEBA à 21h16 au depart de paris austerlitz Grandes lignes.
Il y a un prochain départ d’Austerlitz GL, un DEBA à 21h16.
Je comprend que les points « barrés » ne sont pas desservis, mais qu’en est il des stations « sans point »? Il faut que j’aille sur Viroflay Rive Gauche demain, et je ne comprend pas si les trains s’y arrêteront ou non
L’axe Saint-Quentin-en-Yvelines Javel sera exploité en navette, les trains desserviront toutes les gares du parcours. Les horaires détaillés sont disponibles dans le post.
Viroflay RG sera donc bien desservie.
@ALB : je viens de remarquer l’absence des points, c’est sûrement une petite erreur graphique. Je confirme, ces gares seront bien desservies.
pas de train du tout entre pontoise et paris, vous y allez un peu fort…
ben oui Pontoise est dans Paris intra muros vous le saviez pas? GRRRRR
j’arrive pas à le croire la ligne pontoise paris est morte demain, pourquoi pas avoir fait une ligne pontoise pereire y’a un retournement je crois dans cette gare
ou alors faite des train supplémentaire Pontoise Ermont Eaubonne puisque les train de la ligne h passe tout les 1h en pointe et tout les 2h en creuse. Sur le rer c il passe tout les 30min ou 1h
Au JT ils ont dits qu’à un certain niveau les métros pourraient êtres impactés demain. Quid de la ligne 10 qui ne semble pas longer la seine. Ce serait bien que l’on sache s’il vaut mieux éviter de venir sur Paris demain si c’est pour ne pas pouvoir rentrer le soir merci
ça c’est certain qu’il faut mieux éviter d’aller sur Paris quoi qu’il arrive
@Lydie il y a surement plus urgent à faire mais c’est dommage qu’il n’y ai pas une fiche brétigny val d’orge qui reprenne les branches dourdan et etampes. Ca éviterai de naviguer entre deux fichiers.
bonsoir,
Pour celles et ceux qui le peuvent, je pense qu’il vaut mieux eviter d’aller à Paris demain. Perso c’est ce que je fais. La crue n’est pas terminée, le maximum est prévu demain (source : vigicrues.gouv.fr) et apparemment les prévisions sont délicates : elles sont passées de 5.2 m hier à 5.9 m ce soir (pont d’Austerlitz) pour le maximum attendu demain.
Je m’absente pour ma part de mon travail demain, de peur de rester coincée au retour et n’ayant pas la possibilité de me faire héberger sur Paris le cas échéant.
Je pense à ma sécurité et à l’engorgement des transports à prévoir demain.. mais ça fait quand-même un peu mal de perdre une journée de travail. En espérant que ça aille mieux samedi, même si je commence à en douter vu que les scénarii envisagés étaient sous les mesures réelles aujourd’hui.
Toujours pas de nouvelles pour l’éventuelle fermeture de la gare de Juvisy?
J’ai vu que sur Twitter la gare ne serait pour l’instant pas fermée mais reste sous surveillance.
Les grévistes n’ont même pas de respect envers les usagés pour mettre en pose leur grève le temps des inondations
Ils ne pensent qu’à leur petite personne
Lamentable comme attitude !
ce n’est pas étonnant, mais désolant.
Bonjour.
Quelqu’un peut me dire s’il ya des trains de Franconville à Porte de Clichy ?
Aucun train sur la branche nord aujourd’hui.
Train annoncé à 6h38 en gare de villeneuve le roi et qui passe à 6h35
Merci la SNCF
Les trains ont toujours trois minutes d’avance sur l’horaire normal
Je le constate tout les jours
@Satine et @blankass75
Je confirme : une minute liée à la mauvaise estimation de la position du train, une minute entre le moment où il est marqué à l’approche et celui où il arrive, et une minute entre le moment où il est à quai et le premier tour de roues.
Dans votre cas, l’horaire théorique (sur papier) est sûrement 6h37, ce qui était probablement l’heure à laquelle le train a commencé à rouler. C’est une logique à laquelle j’ai beaucoup de mal à adhérer, mais bon, on s’y fait.
En espérant que celui de 7h08 passe vraiment
Bonjour,
Hier en fin d’AM (pour moi vers 18h00-18h15) à BFM, GROSSE cacophonie générale surtout sur l’information.
Pour une même question posée aux quelques agents SNCF présents (merci à eux), chacun y allait de sa réponse qui était bien sur différente de ce qu’on pouvait lire sur transilien créant des mouvements de foule et de panique à l’arrivée des rares trains.
Il est à souhaiter que la SNCF prenne enfin les mesures à la hauteur de la situation (et la je ne parle pas des inondations !!!).
le défaut d’information, c’est fourni en standard.
en revanche, les plans façon « il y a un train par heure vers le sud, bon allez c’est pas tout ça mais j’ai poney, bisous » c’est une innovation.
Y’avait un mec qui faisait du poney sur le blog y’a quelques temps mais ça fait un moment qu’il vient plus.
votre vie intime ne m’intéresse pas, rcc.
J’essayais de vous trouver un copain de couineries, c’est pas gentil.
C’est tout simplement que la fermeture du tunnel n’était pas prévue avant aujourd’hui. Elle a été avancée en raison d’une brusque dégradation de la situation (bulletin vigicrue). Du coup le plan de transport n’était pas encore terminé et il n’a pas pu être communiqué tout de suite aux agents.
C’est aussi bête que ça.
@Clem:
il suffisait de le dire. c’est aussi bête que ça.
s’il devait y avoir un point positif à cette crue, outre les progrès de rcc en natation synchronisée, j’espère que ce sera l’abandon définitif du projet POCL.
il faut rappeler que le tracé de cette lubie devait bousiller des espaces naturels sensibles, notamment des zones humides protégées du PNR.
et c’est grâce à ces zones que le sud-est du département est relativement épargné.
bon, à part ça, je tiens à vous remercier pour les infos que vous partagez avec les voyageurs.
En quoi cela aurait changer de fermer vers 17 ou 18 heures le RER, cela aurait evité aux usagés de galerer pour rentrer chez eux.
Hier au soir, une collegue a mis trois heures pour faire pont du garigliano / grigny
Attention pas de train RER C dans les 2 sens au départ de pontoise vers Paris. Je viens de la gare de Franconville, il n’y a que 3 trains sur la ligne H entre 8 h et 10h 22. Bon courage !
Rectification : pas de train vers Paris en partant de Pontoise. Par contre il y en a (peu) de Paris vers Pontoise.
Il est assez incompréhensible que toute la partie Nord du RER C, de Pontoise à Austerlitz, ne soit PAS DU TOUT active alors qu’il n’y a pas de risque sur la majorité de cette partie (sauf la zone de Paris Intra Muros, où je comprend bien les précautions) !!! Pas de navette mise en place, contrairement au reste des troncons…
Certes, il est possible de passer plus à l’Ouest pr rejoindre St Lazare ou Gare du nord mais c’est nettement plus long, sans compter les grèves qui s’ajoute au temps de trajet de base… Une explication sur ce point serait vraiment bienvenue.
Je suis d’accord nous ne sommes pas impacté par les inondations sur Franconville et il n’y a pas de RER C. Les agents en gare nous répondent mais vous avez le Gare du Nord mais bien sur 1 train par heure 6h49 7h49 génial pour se rendre au travail. j’ai été obligé de prendre le bus jusqu’à Argenteuil et récupérer un St Lazare plus d’1h30 de trajet au lieu de 45 minutes. Super la France et l’image que l’on donne, c’est dans combien de jour déjà l’Euro !!!!
Toujours le même manque d’information et de justification insupportable.
Les info sur le site hier soir coupure ligne C Paris intra muros. Relayé ce matin aux informations dans les médias.
Ce matin en passant devant la gare pour accompagner mes enfants à l’école. Pas de train entre Pontoise et Paris. Raison à cause des intempéries.
Il y a des inondations dans la banlieue sud et ça ne roule pas dans la banlieue nord. Si il y a une raison technique elle aurait pu être anticipée et annoncée dans la soirée.
S’il vous plait continuez à faire la grève illimitée que l’on crève l’abcès et liquide la SNCF. En attendant le groupe dans le quel je travaille, comme beaucoup d’autres délocalise chaque année des équipes de cadres. Pas en Inde ou au Bangladesh comme certains le disent mais en Angleterre ou aux Pays-Bas.
Merci de me dire si la gare de gravigny balizy est deservie ce matin (direction juvisy )
normalement un train par heure (mais terminus Juvisy)
Bonjour, je voudrais savoir, est ce que je peux me déplacer en RER C entre Bretigny et Austerlitz ou au moins jusqu’à Juvisy.
Peut on rejoindre Vitry sur seine a partir de la station F.Mitterand.
Je remercie le conducteur de mon wagon à bestiaux de ce matin d’avoir affiché une mine franchement hilare quand le train déjà bondé est arrivé sur le quai ce matin et qu’il savait que tout le monde ne pourrait pas monter. Non seulement, les cheminots n’ont aucune solidarité avec les franciliens touchés par les inondations en suspendant leur grève égoïste mais en plus ils se foutent de notre gueule.
Vous devriez faire un tour en cabine un jour, franchement quand on entre dans une gare blindée, c’est ahurissant à en rigoler. En attendant le type il faisait pas grève, mais vous aimez bien tout mélanger (ou vous ne le faites pas exprès, colère n’est point raison).
le type ne faisait pas grève, mais rien ne vous dit que c’est par choix.
Ah c’est pépy et gosselin qui l’ont pris en OTAGE pour l’obliger à conduire.
Mais il a souri, c’est un TERRORISTE.
« monsieur je sais tout », je ne vous demande pas votre avis qui n’a d’ailleurs aucun intérêt. Si ça vous fait rire de voir les gens galérer et bien tant mieux pour vous, si ça peut égayer votre triste vie.
Ce n’est pas moi qui conduisait ce train, pas de risque vu que je bosse pas à la sncf ni ne suis conducteur.
Vous êtes sûre que c’est moi qui suis triste ?
vous devriez savoir que Pépy est hors-jeu et que bogoss (j’en rigole encore) est trop occupé à faire installer des distributeurs de Nuts.
@rcc
Vous devez etre sans nul doute retraité ou chercheur d’emploi !
Bon… intempéries, OK. Grèves, OK.
Mais quand on habite sur le tronçon Paris – Pontoise, comment on fait hein ?!?
Pourquoi avoir bloqué toutes ces gares, et ne pas faire circuler les trains au moins jusqu’à Porte Maillot ? Cette zone n’est pas inondée à ce que je sache…
La ligne H ? Un train toutes les deux heures…
Pourquoi ne pas avoir mis en place des bus de substitution comme sur certains axes ? Votre organisation est parfois incompréhensible…
Partir 3 heures en avance pour arriver à l’heure – et encore – au bureau, bon, ça ne m’enchante pas mais je le fais. Par contre ce soir, en regardant les horaires des trains c’est à se demander si je vais pouvoir rentrer.
bonjour , y a t il des risques de fermeture de gare (juvisy par ex) ou d’interruption de la ligne C vers le sud ? car à certains endroits le long de la seine c ‘est limite (je pense à athis mons ..)
ds ce cas on sera avertie qd et comment?
+1
S’il y a un risque de fermeture du RER C au sud de Paris, ce serait bien de communiquer aussi abondamment que cela a été fait pour la fermeture intra muros (et le plus rapidement possible).
Anna pour le moment pas de fermeture pour le moment. Mais c’est sous surveillance.
Au vu des prévisions météo à ce jour, si le pic de la crue est aujourd’hui, l’eau va redescendre donc ce week end…
quand pouvons nous envisager la réouverture du rer c..?
Lu , je ne pense pas car il va avoir un palier de crue puis la décrue. Puis il faudra vérifier les installations et nettoyer car invalides a les pieds dans l’eau.
Merci
Mais du coup la semaine prochaine vu les prévisions. .. on aura pas de rer c non plus?
Lu ça va dépendre de la décrue il faudra surveiller les informations .
J’ai beaucoup de mal à comprendre pourquoi les habitants de la région de pontoise sont à ce point mal traités !!! Depuis des mois et des mois, les travaux de nuit ne fissent pas à l’heure et les trains du matin sont supprimés…alors que 4 stations plus loin, à Montigny ils ont des trains. Dès qu’il y a une grève, nous avons « droit » à deux trains par heure, il y a des inondations DANS PARIS, on nous coupe le rer c et nous pouvons même pas accéder à des communes en banlieue comme Gennevilliers ou Saint-Ouen….? Pourquoi tant de haine envers les habitants de pontoise, Osny, Cergy qui passent quotidiennement par la gare rer c de pontoise ? Pourquoi tant de mépris pour des gens qui doivent effectuer des trajets de train aussi loin ? est-il normal de toujours privilégié Paris alors qu’ils ont tellement d’alternative possible entre le métro, les bus, le tram ?
@liliane00,
Malheureusement il ne s’agit pas d’un complot envers les Pontoisiens ou Saint-Ouennais.
Le problème c’est que le poste des Invalides est inondé. Il contrôle tous les postes d’Austerlitz Banlieue à Saint-Ouen inclus. Ces gares sont fermées car il est impossible de les exploiter.
Seule Javel a été reprise en local, mais elle aussi a dû être fermée plusieurs heures cet après-midi.
Par conséquent, impossible aux trains d’atteindre Saint-Ouen sur la branche nord. Ils auraient été limités à Ermont-Eaubonne.
Ne noyons pas la grève dans les inondations, (pardon pour le jeu de mot), n’oublions pas que les mouvements sociaux perdurent, lesquelles ajoutent de la galère à la galère due aux inondations !
Que se passe-t-il entre Avenue Henri Martin et Pontoise ? Pourquoi aucun train dans 2 sens ? Et pourquoi aucune info ? Jusqu’à quand ? Merci de votre retour.
Ludo
Quelqu’un pourrait-il me dire si la ligne Chartres-Paris Montparnasse fonctionne demain matin ?
Merci d’avance
Bonjour,
Je souhaiterais aussi savoir car malgrés la lecture du blog, je suis unnpeu perdue. Pour ce soir y’a t-il des trains qui viennent de javel et desservent versailles chantiers?
Merci
Pour la ligne N il faudra demander sur meslignesnetu.transilien.com.
Pour l’axe JAVEL/VERSAILLES aucun train ne circulera.
Bonjour,
Passez plutôt par la Défense pour prendre un train de ligne U.
D’accord merci, j’habite à Rambouillet donc sinon de l’autre coté? Avec le rer B a saint remi les chevreuses? Où rer c dourdan? C’est faisable? Y’a des trains? Quittes a ce qu’on vienne me chercher en voiture la bas…
Sinon je prendrais la U comme dit précédemment.
Bonjour à tous les galériens,
Y’aurait-il une âme charitable pour aiguiller un touriste en perdition en cette belle journée ? 🙁
Que me conseillez vous pour faire le trajet du RER C Bibliothèque François-Mitterrand – Athis Mont vers 21h ?
On est d’accord que c’est impossible ? Je ne vois pas de train après 20h en gare de BFM …
Vous pouvez faire Metro ligne 7 jusqu’à Villejuif pour T7 jusqu’à athis mons. Mais vous n’arriverez pas aux même endroit qu’avec le RERC
Merci beaucoup el conductor, vous êtes bien aimable.
Bonne journée
Comme d’autres commentateurs l’ont signalé, j’ai du mal à comprendre que tout le tronçon vers Pontoise soit fermé. Et surtout, la communication sur cette arrêt de la ligne est très insatisfaisante. Ce n’est pas annoncé sur le blog, ni dans les médias, ni dans le métro.
Il faut bien chercher dans le détail des horaires du jour.
TAMALA la fermeture a été annoncée hier sur cet article.
Par contre la raison de la fermeture anticipée je ne l’ai pas.
On peut se remettre au boulot mais ça ne changera pas grand chose à la fermeture du tronçon central parisien qui bloque tout surtout coté nord.
A la rigueur, on pourrait faire des navettes Pontoise – Grésillons mais ça ne fera pas beaucoup avancer le schmilblick.
Dommage que des postes locaux d’aiguillages ne soient pas prévus aux endroits stratégiques comme cela peut-être la cas à la RATP.
La direction en profite aussi pour redéployer certains conducteurs habilités à toute l’Ile de France, pensez à la ligne A qui roule normalement…
Et j’ai vu…
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J’ai vu ENEDIS (ex-ERDF), fonction publique, s’affairer dans le secteur, faire des pieds et des mains pour nous remettre le jus, nous donner des heures de rétablissement (nous étions coupés depuis jeudi 14h30, retour du jus samedi 18h, initialement prévu à 14 heures, ajourné à 18 heures comme promis sur leur n° de téléphone, lui à l’heure et en temps réel)
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J’ai vu notre concierge, en arrêt maladie, gérer les poubelles pour que les contenus à jeter des congélos partent en premier pour … vous vous en doutez.
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J’ai vu GRDF, fonction publique, je les vois encore, à 20h50, pulser des trucs pour vider les colonnes de gaz. Il y a trois camions de GRDF dans notre parking.
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J’ai vu les pompiers évacuer des personnes agées de ma tour, et rester présent si d’autres « voulaient se faire évacuer ».
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J’ai vu aussi les pompiers commencer à pomper sans attendre un décret de catastrophe naturelle.
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J’ai vu sur mon portable un SMS de mon assureur qui m’invite à le contacter pour les dégâts et la sauvegarde des biens, avec « des mesures exceptionnelle pour faciliter l’expertise vos biens ».
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J’ai vu les agents de la mairie nous mettre des hauteurs de parpaings supplémentaires pour rejoindre le trottoir car nous avons un mètre d’eau au parking.
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J’ai vu le SAMU faire son taf. Avec une proche à l’hosto, j’ai vu l’hôpital (fonction publique) fonctionner.
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La seule chose que je n’ai pas vu, ce sont les agents SNCF malgré les appels à la solidarité du Président du Conseil Départemental, de la Présidente de la Région (ceux qui raquent) et du Premier Ministre.
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Oui, bien sûr, il y avait des gilets rouges présents à SavOr et à Massy. Trois rigolant en groupe dans le sens -> Paris, un vers le sud, sans info.
Celles consultées sur le net disaient qu’on avait quatre trains pour partir/rentrer (un par heure en heure de pointe et rien en journée). Sauf que le plus utilisé (pas loin de 18 heures à Massy) a été supprimé, SNCF nous a renvoyé sur les bus urbains. Les gilets rouges ne savaient pas nous dire autre chose que « c’est là-bas, à la RATP », mais justement, un monde de différence : coté, RATP, accueil très gentil, « je vous accompagne », « prenez cette correspondance à tel arrêt », « venez, je vous amène à l’arrêt… ».
Bien sur, il y a les intempéries. Sauf que passer de quatre à trois trains, ce n’est plus de l’intempérie : car train qui a fini par passer 3/4 d’heure après, je précise…
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Ne pas écouter les appels à la solidarité par les gouvernants dans les cas de force majeure, c’est juste de la méchanceté : les réunions de négo, ça se reporte, j’en sais carrément quelque chose, et la presse raporte que le gvt demande à la sncf d’être conciliante… et reprend une part de la dette… regardez la presse !
La suite de mon message ?
Après « j’ai vu », ce sera :
– je vais voir un message d’un alias façon italien me dire à quel point j’ai tort, qu’il est vraiment déçu de ma non-compréhension, moi qui depuis des mois dit « je comprends »…
– avec des messages de trois participants confirmant… trois salariés de l’opérateur sur l’ensemble des utilisateurs de la ligne ;
– je vais voir un message d’un alias de trois lettres me disant que je ne suis qu’un imbécile bouseux (même pas, petit bonhomme ! )
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Non, je n’ai pas pas parlé des infiltrations, par avance ne pas dévier le sujet donc :
– rappel à l’ordre à prévoir de la modératrice qui m’a dit précédemment que non, il est défendu de parler du mouvement social dans les posts (plus précisément « dans aucune rubrique ») ni ici ni ailleurs.
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Bonne ailes les copains pilotes !
Quelques petites choses :
a) Enedis et GRDF, ce n’est pas de la fonction publique. Et ils ne sont pas en grève. En outre les agents ce ces entreprises sont sujets à réquisition. Ce qui n’est pas le cas des cheminots.
b) Les pompiers ont manifestement fait leur boulot.
c) Ton assureur également.
d) Le fait que les cheminots soient en grève où ne soient pas en grève n’aurait rien changé à la situation des sinistrés. Par contre, chose dont les médias n’ont naturellement pas parlé, de nombreux volontaires sont allés, qu’ils soient en grève où en repos, aider les collègues à renseigner les usagers.
Juste en passant.
Bonjour,
Hier soir samedi 4 juin peu après 22h, nous nous sommes retrouvés avec d’autres usagers bloqués à la gare Bobliothèque François Mitterrand. Plus de trains ligne C et ligne D. Aucune info en gare aucun agent SNCF pour diriger les personnes et aucun bus de substitution. Seule une agent de la RATP tentait de nous renseigner gentiment même si elle n’avait pas à le faire. Elle nous indique que les trains sont arrêtés depuis 20h et qu’il n’y a aucun bus et elle ajoute que « les agents SNCF sont planqués et qu’ils ne sortent pas… ». bref un b…. indescriptible. Chacun a essayé de se débrouiller comme il le pouvait. Avec d’autres usagers nous avons rejoint la ligne T7 pour aller jusqu’à Athis Mons puis pris le bus 285 jusqu’à Juvisy. En ce qui me concerne je suis allé à pied à Viry Chatillon où j’habite. d’autres usagers qui devaient aller à Evry, Corbeil, Bretigny,… étaient bloqués à Juvisy. Comment en est-on arrivés là ? Comment se fait-il qu’aucun bus n’a été mis en place à Paris ? Comment se fait-il qu’aun agent SNCF n’était là pour renseigner ? Scandaleux et irresponsable !! DE plus en partant de Juvisy vers 17h aucune info n’avait été donnée à la gare pour mettre en garde les voyageurs pour le retour vers la banlieue. Et la SNCF a osé faire payer hier les transports dans de telles conditions. personne en rend de compte à la SNCF ? Tout est possible n’est-ce pas ?
Pourtant, les horaires de samedi étaient annoncés depuis jeudi soir, et on a bien précisé ici même et sur les affichages en gare que les derniers départs d’Austerlitz se feraient vers 20 heures. Dans un contexte d’horaires restreints, je suis curieux que vous n’ayez pas consulté ces tableaux pour le retour !
Quoi qu’il en soit, ceci était dû entre autres au fait qu’il fallait intervenir sur les voies pour vérifier que certains équipements de sécurité n’allaient pas être noyés entre temps. Vous avez peut-être constaté qu’à Choisy le Roi par exemple les voies étaient affectées par les eaux.
Pour les bus de substitution : c’est compliqué car pas prévu : il faut donc trouver des transporteurs disponibles, qu’eux mêmes aient des conducteurs qui acceptent, les routes n’étaient pas forcément très praticables donc la circulation était complexe, sans compter les zones qui ont été évacuées où ces véhicules ont pu être réquisitionnés par les autorités… bref c’est quasiment impossible à mettre en place dans ce contexte.
Par contre, j’admets que ça n’explique pas l’absence d’agents en gare.
@Clem
« Par contre, j’admets que ça n’explique pas l’absence d’agents en gare. »
Avec un préavis de grève ils étaient peut être en grève !
Les gilets rouges ont les voient plus à la tv que dans les gares en ce moment.
@Guillaume : c’est ça. Ce n’est pas expliqué par les intempéries en somme.
Je n’aurais pas consulté les horaires restreints…. je suis parti de Juvisy vers 17h et aucun affichage et message audio n’a été diffusé en gare. De plus je suis allé sur le site du transilien à plusieurs moments en programmant mon itinéraire et aucun message d’alerte n’y figurait quant à l’absence de train saprès 20h. je le répète l’agen tRATP nousa indoiqués que les agents SNCF n evoulaient pas sortir en gare et d’ailleurs aucun affichage ne figurait sur les écrans. Pour les bus de substitution,je trouve l’explication peu convaincante car même un ou deux bus uniquement aurait pu dépanner les naufragés du RER ce soir là. C’est étrange que personne ne puisse donner d’explications quant à l’absence d’agents RATP en gare et aussi que l’on ait osé faire payer les transports en voyageant dans de telles conditions
Bonjour
La crue à commencé, les quais réapparaissent. .. as t on un une idée des dégâts sur le rer c et une approximation de sa remise en marche intra muros?
Je prends le c à la bibliothèque tous les jours pour le 93 et là, passer par St dénis ça me rallonge bien…
Merci
Bonjour @Lu,
Le plan de transport pour demain et ce weekend est en cours d’élaboration.
Pour ce qui est de la réouverture du tunnel, les diagnostics et vérifications sont en cours. Il y en a encore au moins jusqu’à demain soir, puis tout dépendra des réparations à effectuer s’il y en a.
Avec de la chance, le tunnel pourra rouvrir dans le cours du weekend… ou au moins lundi.
Merci beaucoup de cette réponse rapide 🙂
Depuis 3 jours le train Mona prévu à 6:54 à Choisy le roi passe avec 5. À 8 minutes d’AVANCE….Si c’est une volonté de pourrir la vie des gens qui tentent de bosser c’est gagné…
Bonjour,
Quelqu’un pourrait-il m’expliquer quel est l’objectif précis de ce forum ? est-ce pour permettre aux usagers de vider leur mécontentement ou est-il censé apporter des réponses précises et des explications sur les dysfonctionnements constatés ? J’avais laissé un message relatant un gros dysfonctionnement en gare BFM à Paris. La réponse de « clem » m’a renvoyé à ma propre responsabilité pour n’avoir pas consulté les horaires restreints sans me donner d’explications sur les dysfonctionnements. J’ai répondu à Clem qui n’a pas daigné me répondre… D’ailleurs qui est précisément Clem ?
merci
il faudrait que les personnes de la SNCF soient identifiables facilement sur ce blog (avec leur fonction)
ex: SNCF_Roger_conducteur, SNCF_Rachid_contrôleur etc
Tiens je n’avais pas vu ces messages là. Ils datent un peu mais je vais préciser quand même :
a) ce forum permet à la direction de la ligne C d’apporter des informations et des explications, et aux usagers de réagir et d’échanger. Des cheminots (tels que El conductor, Lad ou moi-même) se greffent volontairement dans les commentaires pour apporter des précisions venues du terrain.
@Benamer Karim : ma réponse est encore visible ci-dessus. Vous indiquiez que vous n’aviez pas été informé des horaires et en particulier de l’arrêt des circulations à 20 heures, je vous ai répondu que cela avait fait l’objet d’un affichage en gare et d’une communication en ligne. J’ai effectivement ajouté que j’étais surpris que votre premier réflexe n’ait pas été, compte tenu des grèves et des intempéries, de les consulter. J’ai répondu point par point, et j’ai indiqué que je n’avais pas d’informations sur l’absence d’agents à BFM ce soir là. Car j’interviens ici volontairement et de mon propre chef, et je n’ai pas toujours toutes les informations sous la main.
@tchoutchou : il faudrait demander à Lydie de nous mettre des badges 😉 néanmoins seule Lydie (ou Claire, occasionellement) intervient de manière officielle au nom de SNCF Transilien et de la ligne C en particulier. Les interventions des cheminots dans les commentaires sont en leur nom propre.
En fait, je me demande si il y a sur ce site des personnes qui ont une responsabilité à la SNCF et qui se chargent de faire remonter les problèmes soulevés par les voyageurs et qui se chargent également d’y répondre officiellement en apportant des explications rationnelles.
merci
Non j’ai posé plusieurs question sur les retards et suppressiàn de tel ou tel train (date, heure, code desserte) car le site sur les bulletins de retard de la SNCF indiquait comme raison « Retard » ou « Supprimé » ce qui est un constat, pas une explication sur la cause de la perturbations (imputable ou non à la SNCF sans info je ne vais pas préjuger …) mais je n’ai pas eu de réponses sur ces questions factuelles..
D’ailleurs la section dédié à la ponctualité du RER qui permettait d’échanger et poser des questions sur les perturbations dans l’encart Catégories à droite de la page d’accueil disparue du site depuis … j’ai demandé pourquoi, pas de réponse non plus (en même temps ça ne changeait pas du silence face aux questions factuels sur tel ou tel retard/suppression) … ça devenait surement un peu trop révélateur d’une réalité peur reluisante que les %tages affichés ne reflètent pas…encore une fois on arrive ici aux limites de la « Communication »…
Allô il y a toujours quelqu’un qui répond aux voyageurs ?