Des travaux de maintenance des voies sur les axes Péreire-Levallois / Montigny Beauchamp / Pontoise et Savigny-sur-Orge / Massy Palaiseau modifient les circulations des RER C.
Axe Péreire-Levallois / Montigny Beauchamp / Pontoise
Ces adaptations se déroulent les week-ends du samedi 6 (premier train) au dimanche 7 avril (dernier train) 2013, du samedi 13 (premier train) au dimanche 14 avril (dernier train) 2013 et du samedi 20 (premier train) au dimanche 21 avril (dernier train) 2013. Lire la suite
Dans le cadre du programme d’investissements « Le RER C se modernise sur toute la Ligne », la modernisation des voies entre Paris et Choisy-le-Roi modifie la circulation des trains entre le 4 février et le 16 mars 2013.
Quelle est la nécessité de faire ces travaux sur les voies du RER C?
Entre Paris-Masséna et Choisy-le-Roi, sur l’une des voies rapides où les trains circulent à 140 km/h, 15% des traverses en bois sont en très mauvais état. Si rien n’est fait, ces dégradations sont susceptibles d’imposer durablement des limitations de vitesse voire d’interdire, pour des raisons de sécurité, la circulation des trains qui empruntent ces voies, notamment les RER C. C’est dans ce contexte que Réseau Ferré de France a mandaté SNCF Infra pour la réalisation de ces travaux qui consistent à renouveler l’ensemble des composants de la voie : traverses, ballast et rails sur 8 km. Lire la suite
Depuis l’édition du mois de novembre 2012, les pages du C Jeudi, le Mag de nos rencontres mensuelles ont changé. L’aviez-vous remarqué ?
Pourquoi ce changement d’agencement dans les pages du Mag ?
Avant, l’agencement des pages n’était pas propice à une bonne appropriation des informations. Depuis deux éditions, nous effectuons des changements pour les rendre plus aérés, plus agréable à la lecture. De plus, nous indiquons la nature des travaux à l’extérieur du corps de texte afin de privilégier le lieu des travaux. Cela vous semble-t-il plus lisible, plus compréhensible ? Lire la suite
Hier jeudi, à 18h07, la panne d’un train Intercités Paris-Tours sur la voie centrale entre les Ardoines et Choisy-le-Roi a perturbé le trafic de notre Ligne. Ce train Intercités s’est immobilisé et a ainsi paralysé les circulations sur la voie qu’il empruntait initialement. Un de nos trains BALI, déjà engagé sur cette voie centrale derrière le train Intercités, s’est donc retrouvé à son tour bloqué à hauteur de Vitry, nécessitant une manœuvre complexe de « marche arrière » afin de ne pas bloquer ses passagers durant toute la durée de secours du train Intercités. Bien que le trafic pouvait se poursuivre sur les voies extérieures, il a fallu organiser le déblocage du train Paris-Tours en panne et celui de notre BALI qui était bloqué derrière, faute d’aiguillage pour le basculer sur l’autre voie. Cette manœuvre consistait à le faire rouler à contre-sens vers Paris sur un tronçon où les installations de sécurité ne permettent pas d’automatiser les procédures nécessaires. Cette « marche arrière » lui a permis de revenir en arrière jusqu’à un aiguillage permettant de dépasser le train Intercités par l’autre voie parallèle.
Le dépannage du train Paris-Tours pouvait se poursuivre par une autre manœuvre complexe et spécifique qui consiste à tracter le train jusqu’à une gare, d’en faire sortir les voyageurs et de le stationner sur une voie de garage ou en atelier de maintenance. La locomotive de « remorquage » venant d’Ivry et vu le caractère exceptionnel de son intervention, cela a pris du temps afin de pouvoir assurer cette manœuvre en toute sécurité.
La mise en oeuvre de ces manœuvres de contre-sens a été décidée pour assurer la meilleure circulation possible sur les voies parallèles tant dans le sens Paris-Province que Province-Paris. En effet, il était nécessaire de pouvoir faire circuler nos RER afin de libérer le tronçon central de Paris pour ne pas rester dans une situation figée. Lire la suite
Ces cinq dernières semaines ont été difficiles pour vous. Vous avez rencontré des perturbations dues notamment aux conséquences, sur notre plan de transport, du chantier de modernisation des voies entre Choisy et Juvisy. Nous pensons en particulier à celles et ceux d’entre vous qui ont du prendre les bus de substitution entre Savigny-sur-Orge et Juvisy, à ceux qui ont pour habitude d’emprunter nos trains VICK, JILL et CIME à partir de 20 heures 50 et ont dû utiliser d’autres moyens de transport, notamment les bus de substitution au départ de Choisy-le-Roi, ainsi qu’aux voyageurs de la Vallée de l’Orge qui ont dû se reporter sur d’autres trains que les PAUL et BALI dont certains ont été supprimés pour préserver la possibilité de circulation sur des voies dont le débit avait été réduit par les ralentissements. Lire la suite

Depuis septembre 2011, vous avez sûrement eu l’occasion de voir, dans certaines gares, une mystérieuse pyramide.
Cette pyramide vous informe sur les projets de modernisation de notre Ligne à courts et moyens termes : modernisation des gares, du matériel roulant et des infrastructures pour les prochaines années vous sont ainsi dévoilés.
Ces projets, comme la rénovation des rames ou les travaux sur les voies, ont pour but de vous faire gagner en confort, tranquillité et en information mais aussi de nous permettre d’améliorer notre ponctualité. Lire la suite
Vous avez vécu un début de semaine particulièrement difficile sur le RER C. Les conditions climatiques quasi polaires ont en effet provoqué plusieurs incidents dégradant les circulations vendredi dernier, lundi et mardi lors des pointes de matinée.
Pour les agents de la Ligne, c’est également une semaine chargée qui se termine et le retour à des conditions climatiques plus douces est une bonne nouvelle pour nous tous. Lire la suite