Vous souhaitez attirer mon attention sur un sujet relatif à la gare de Montigny Beauchamp ?
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Gare de Montigny Beauchamp
12 commentaires pour “Gare de Montigny Beauchamp”
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Bonsoir,
pour accéder aux voies à Montigny Beauchamp, il n’est pas nécessaire de passer par le hall de la gare, ce qui est très pratique et évite un détour. Or les horaires de trains TOUTES VOIES CONFONDUES ne sont affichés que dans le hall de la gare. Donc quand on accède aux voies par l’extérieur, nous ne connaissons que les horaires du quai où l’on se situe ; ce qui oblige à parcourir les 2 quais pour connaître l’horaire du prochain départ !
Serait-il possible de signaler les horaires TOUTES VOIES CONFONDUES sur chaque quai ?
Cordialement.
Bonjour,
Pour éviter au maximum les confusions, il est vrai que nous n’indiquons pas les horaires de tous les trains desservant une gare sur un même quai. Je ne vous le cache pas, cela est mis en place dans certaines grandes gares, je pense ici à Versailles Chantiers. Je transmets votre suggestion à mon collègue, responsable de l’Information Voyageurs et reviendrai vers vous.
Je suis en train de lire ce message de – 2012 ??? !!! Il n’ya pas eu de réponse depuis …. Je suis toute à fait d’accord avec « Pibou ». Nous payons nos frais de transports pour au moins avoir de bonnes informations affichées sur les quais …. et au moins de voyager en confort et en sécurité. Ceci est loin d’être le cas aujourd’hui sur le RER C …
Bonjour,
J’avais lu dans le magazine les jeudis du RERC que la gare de Montigny Beauchamp se verrait équipé d’un local à vélos surveillé par une caméra et accessible via un abonnement par notre pass navigo.
Est ce toujours d’actualité et savez vous à quelle échéance ?
La gare de montigny beauchamp est maintenant équipée d’un local à vélo surveillé accessible avec le pass navigo, mais du côté de Montigny.
Est il possible qu’un local identique soit mis en place du côté de beauchamp ?
Bonsoir @Valérie,
Malheureusement il n’est pas prévu pour le moment.
Je vous souhaite tout de même une bonne soirée.
Bonjour,
Le transport par le RER C est devenu dangereuse pour les usagers. Il n’y a pas assez de trains les matins aux heures de pointe avec trop de passagers. Par exemple, le 14 octobre, le RER C de 7h11 était annulé et un train COURT est parti de Montigny-Beauchamp (FOOT) à 7h18. Avec le nombre de passagers dans le train, qui voulaient monter ou descendre du train tout au long du trajet jusqu’à Porte Maillot, la situation était DANGEREUSE pour les passagers.
Je paie mon forfait de transport mais on est maintenant transporté dans des conditions très dangereuses et pas aux normes de sécurité. Est-ce qu’un accident grave de passager ou passagers qui va certainement bientôt arriver suite aux conditions actuelles de sécurité suffira pour que la SNCF réagit et mettre plus de trains RER C en service aux heures de pointe? Je souhaite une réponse et une solution rapidement au nom des usagers du RER C.
Bien cordialement,
AMD
Bonjour @Anna-Marie,
Nous sommes bien conscients des conditions de trajet actuels depuis le 23 Juillet dernier.
Des équipes travaillent actuellement pour monter un plan de transport plus étoffé mais dans le contexte actuel, c’est très difficile.
Dès que j’aurai une information fiable, je m’empresserai de la partager avec vous.
Pour toute info complémentaire, je vous conseille cet article: http://malignec.transilien.com/2014/09/08/point-sur-les-consequences-de-lincendie-de-vitry-pour-la-ligne-c/#more-7440
Je reste à votre écoute
Bonjour – je reviens aux nouvelles pour « un plan de transport plus étoffé » pour le RER C. Encore une fois je fais référence à ceux qui doivent toujours souffrir de Montigny Beauchamp à Paris matin et soir. Encore ce matin, le train de 7h11 déjà plein et des voyageurs debout et entassées à Cernay!!! Cette situation n’est vraiment pas acceptable pour les voyageurs. Les conditions sont déplorables et ce n’est pas normale qu’une indemnisation n’est pas prévue – ce sera la moindre des choses.
Bonjour, je comprends très bien la gravité de l’incident survenu à Vitry en juillet dernier et l’importance des travaux que cela engendre, mais 30 mois de travaux n’est-ce pas un peu exagéré !! Il est peut-être nécessaire d’alléger le trafic afin de faire ces réparations, mais uniquement 50% des trains aux heures de pointe c’est un régime drastique ! Nous voyageons dans des conditions déplorables, presque pires qu’en période de grève. Très peu de trains, horaires pas respectés, des dizaines de personnes voyageant debout, entassées et au détriment de toute sécurité.
Avez-vous prévu d’alléger les tarifs pour compenser cette situation ? Un geste commercial est-il prévu ? (et même pour les pass Navigo annuels)
J’aime bien cette gare, mais je dois bien avouer que les quais sont super bas…
Marre des gens qui fument sur les quais, même les agents SNCF ne leur disent rien, quand il ne fument pas eux-mêmes…
Bonjour,
Merci d’indiquer clairement dans vos communiqués d’horaires que les trains depuis jeudi soir dernier (02/06/2016) sont départ ou terminus Ermont Eaubonne
soit pour la gare de Montigny Beauchamp …. 1 train par heure sur la ligne H
puis changement à Ermont pour la ligne C avec un train toutes les 30 mn (au mieux)
ou voiture jusqu’à Ermont et train St Lazare
çà semble difficile de continuer dans des conditions telles : grèves et inondations cumulées….
merci de votre retour