Ce week-end, les mêmes plans de transport seront appliqués que le week-end dernier.
Quel plan de transport sur le RER C le samedi 27 juillet ?
Vous trouverez ici le plan de transport du samedi 27 juillet.
Quel plan de transport sur le RER C le dimanche 28 juillet ?
Vous trouverez ici le plan de transport du dimanche 28 juillet.
Merci Jeremy, pensez-vous que le plan de transport pour Lundi pourra être posté demain ou il sera seulement disponible ce weekend?
Merci d’avance
Bonjour @Snake,
J’essaie même qu’il le soit dans la journée 😉
toujours au top! 😉
Merci
Merci Jeremy…
Bon je ne prends pas le RER le week end…j’ai ma dose en semaine déja..
Mais je suis aussi impatient d’avoir le plan de transport de Lundi …
Je verrais ainsi si je prend mon véhicule ou pas….car je ne pense sincèrement pas vu les travaux à réaliser sur les quais de Bretigny que la circulation soit à 100% semaine prochaine
Peut-être que les trains venant d’Etampes ne s’arrêteront pas à Brétigny comme au mois de juin.
Vu le quai accidenté, ce sont les trains en direction d’Etampes qu’il faudrait ne pas faire s’arrêter (pas très Fançais, mais l’idée y est).
Ou les Dourdan !!!!!!!!!!!! pour ne pas faire de jaloux une nouvelles fois
Bonjour,
Merci Jérémy pour les horaires.
@sitnomen
travaillant le WE et 6j /7, en ce moment ce sont les 2 jours où j’aime prendre le RER, plein de places assises, je peux donc prendre le rer de 7H01 au lieu du 5H55 à Bretigny, je gagne au passage une heure de sommeil et la semaine dernière aucun retard…
Rebonjour Jérémy,
Excusez-moi d’insister sur mon commentaire sur le post précédent, mais je pense qu’il serait de bon ton de nous informer sur ces interrogations :
– Existe-t-il un règlement ou des conditions générales de vente car comme on paye un service, on a peut-être le droit de connaître nos droits minimums.
– Qu’en est-il de la règlementation en terme de nombres de voyageurs max par rames et du danger de malaises, crises cardiaques etc… sans parler de la chaleur et des sujets plus fragiles (femmes enceintes, enfants en bas âge …). Effectivement j’ai pu assister à des voyages dans des conditions de confort et de sécurité pire que des animaux. En plus des soucis de confort, je n’ose penser au côté non-sécuritaire de la chose.
– Présence de voyageurs en cabine. (Que dit le règlement ?)
– Sur les grandes gares (ex :BFM), voyageurs s’entassant en masse sur les quais, mouvements de foule, voyageurs très près des trains passant sans s’arrêter.
– Impacts sur :
* Sérieux et professionnalisme : Préjudice par rapport à l’employeur dû au fait d’arriver en retard au travail et ce, de manière régulière
* Garde d’enfant le soir : Pour les parents n’ayant pas moyen de récupérer ses enfants à temps en centre de loisirs, sachez que les enfants sont conduits au commissariat le plus proche (véridique).
Je sais qu’il y a eu des morts sur Brétigny, et je pense très fort à eux et à leurs familles.
Mais il serait aussi temps de penser à l’impact économico-social du RER C sur la vie des franciliens du sud et d’ailleurs :). Sans parler de stress et de fatigue, ce qui rime avec RER C.
Merci pour votre réponse,
Très cordialement,
jer
Vous pensez que Jérémy n’est pas conscient de tous ses problèmes !!!!!!!!!!!! Au vu des dégats, il faut peut-être s’estimer heureux si le trafic redevient normal au bout de 2 semaines.
Bonjour Boubou,
Je ne remet pas en cause le travail de la SNCF pour tout remettre en ordre.
Je m’interroge juste sur les conditions de certains transports sur-bondés. Et qui n’arrivent pas qu’à cause de Brétigny.
Alors ne vous inquiétez pas, je m’estime très heureux.
Très cordialement,
jer
J’ai une femme enceinte et des enfants en bas âge qui empruntent la ligne, et franchement, j’ai peur pour eux.
Vous savez, cela fait 25 ans que je prends le C et mon mari l’a fait avant moi. Si on devait avoir peur, on ne ferait plus rien ni voiture ni avion ni traverser une rue!!!!!!!!!!
Je parlais plus des conditions désastreuses de transport que de la peur de l’accident.
Il faut croire qu’il n’y a pas tant de gens qui sont parti en vacances que ça et l’affluence sur la ligne C (le val d’orge ça fait du monde) fait que malheureusement avec un train par heure c’est très vite bondé. Mais compte tenu de la lenteur du passage des rames a Brétigny et surtout la limite de tension électrique, cela aurait été difficile de faire autrement.
Étant un ancien usager de la ligne D je peux vous dire que la C fonctionne plutôt bien en comparaison.
Le ELBA de 17h02 est climatise…..
La je vais revoir mes stats….
Par contre j’ai l’impression qu’il y a plus de monde au depart d’austerlitz….
Peut etre que beaucoup font comme moi et pousse sur austerlitz au lieu de bfm pour choper le elba….
ELBA retenu a st michel sur orge…..
A cause des travaux….
Je suis sur que d’ici 2mn nous allons entendre le sifflement des rails et un intercite va passer….’
Et encore une photo d’un CIME ultra remplie à destination du STIF.
Bonsoir Jérémy,
Peut on espérer avoir plus d’un rer par heure pour la branche de Dourdan la semaine prochaine ?
Des rer sont rajoutés progressivement mais tous terminus Brétigny, il faut penser que la ligne C ne s’arrête pas à la gare de Brétigny.
Bonsoir @isa91, mon dernier billet devrait répondre à votre question 🙂
Bonne soirée.