Un mouvement social a été déposé du mardi 8 octobre à 19h00 au jeudi 10 octobre à 08h00.
De ce fait, 2 sur 3 trains circuleront sur la Ligne C.
Quels sont les horaires pour la journée du mercredi 9 octobre?
Vous trouverez ci-joint les fiches horaires selon les axes:
- Axe Saint Martin d’Etampes / Dourdan <> Saint Quentin en Yvelines
- Axe Pontoise <> Massy /Orly
- Axe Versailles Chantiers <> Versailles Château Rive Gauche
Le site Transilien.com, Rubrique Info Trafic, vous permet de recueillir les mêmes informations. Des affiches sont également mises en place dans les gares de la Ligne. Des annonces sonores vous indiqueront les canaux pour s’informer.
Le préavis couvre l’ensemble des personnels. Il se pourrait donc que certaines gares soient fermées mais les accès de nuit vous seront ouverts la veille au soir.
Ca faisait longtemps qu’il n’y avait plus eu de grève.
En espérant qu’il n’y ait pas de souci technique sur une rame comme la dernière fois. Ca a été assez épique dans le Val d’Orge vers 7h45-8h.
Bon voilà comme si on n’avait pas assez galéré ces derniers temps…
Je vais encore prendre une journée de congé pour ne pas imposer ça a mon fils de 2 ans qui prend les transports avec moi tous les jours pour aller à la crèche… A ce rythme la je n’aurai plus de congé pour Noël…!
Encore merci à la SNCF de nous pourrir la vie!
Bonjour Jeremy
Quel est le motif de cette Xème grève ?
Bonne journée
SA
Bonjour @Adams,
Je ne souhaite pas aborder sur le Blog les revendications des syndicats afin d’éviter tous échanges sur le fond.
Je me « contente » de vous relayer les conséquences et de vous accompagner dans vos demandes pratiques pour vos déplacements demain.
Les médias et les syndicats, eux mêmes, relaient ces informations.
Je vous souhaite également une bonne journée.
Bonjour @Nanie,
Des investissements concernant la télésonorisation sont en cours. Dans le cadre du programme « Le RER C se modernise sur toute la Ligne », des investissements dédiés à l’information sonore sont en cours et s’étendent jusqu’en 2015. Ils prévoient notamment la modernisation des installations et le déploiement de la télésonorisation dans les 84 gares de la Ligne C.
Malheureusement avec un train toutes les 2 min 30 dans le tronçon central et la diffusion de messages sonores dans toutes les gares gérées par le Poste d’Information Voyageurs des Invalides, il apparaît compliqué de ne pas avoir un train qui puisse passer au moment de l’annonce.
Bonne journée.
Bonjour Jérémy
Je comprends votre approche
Ma fille sera une nouvelle fois en retard voire portée absente à la1ère heure de cours puisque comme à l’accoutumée, le DEBO de 8.06 à Breuillet Village est supprimé
Bonne journée
SA
Moi j’aime bien les annonces pour acheter son lecteur navigo la veille d’une grève…
Quant aux motifs, les media n’en parlent même plus. On ne sait donc jamais pourquoi.
Mais bon, sur le RER C, les jours de grève sont parfois bien plus calme que le reste du temps. Un comble.
Motof de la grève: on oblige les cheminots a bosser et en plus on veut que les trains partent et arrivent a l heure! La grève était inévitable
Hé ben voilà, c’est à cause de nous qu’il y a grève, on s’est tiré une balle dans le pied !!!!
D’ailleur pourquoi le site ABCDtrains est toujours fermé ?
Bonjour @seb94,
Compte tenu des faibles impacts sur l’Île-de-France, notamment sur les autres lignes qui sont en service normal, il ne sera pas ouvert.
Dommage parce que c’est plus simple a lire que les interminables fiches horaires…..
bonjour, je suis bien d’accord avec seb94, il est beaucoup plus facile de consulter toutes les horaires dans une gare bien précise que de cumuler les différentes missions pour savoir les trains qui passent à notre gare.
Trafic normal sur les lignes A B D E , et nous sur la C non, on aurait pas un peu la scoumoune!
Encore la preuve que la SNCF méprise les clients la ligne C. Le site transilien est en rade, ABCD trains est fermé. Comment font les personnes qui ne connaissent pas l’existence de ce blog ?
Bonjour @Tieum,
Je ne pense pas que SNCF méprise les clients de la Ligne C sinon je ne serais pas là non plus 😉
La rubrique Info Travaux et Travaux était inaccessible hier suite à un dysfonctionnement et visiblement les équipes techniques ont rétabli le système puisqu’elle est à jour. Je viens de vérifier à l’instant. Le site ABCDTrains n’est pas ouvert car le trafic est normal sur la majorité des lignes en Île-de-France.
Comment font les personnes qui ne connaissent pas le Blog? Je pense qu’elles se fient aux affiches en gares et aux annonces sonores.
Bonne journée.
N’empeche moi je vois 6 lignes de RER impactée….ca meritait donc l’ouverture du site qui est vraiment plus simple d’utilisation que toutes ces fiches imbitables surtout quand on peut etre utilisateur de plusieur code mission obligeant a s’etaler sur plusieurs fiches. Surtout que le site permet d’imprimer ses horaires pour l’aller et pour le retour et donc de les avoirs en poches.
Bonjour @seb94,
Moi j’insiste. Le RER C est concerné, les lignes N et U et un axe de la ligne P.
Je reconnais que les fiches sont denses et sûrement moins pratiques.
Sur le site transilien nous avions ce matin A C N P R et U, c’est du moins ce que j’avais quand j’ai regardé vers 7h. Alors je vous l’accorde sur l’une d’elle c’etait une restitution tardive de travaux qui rendait des train terminus à la ferté sous jouarre. Les autres c’est pas le message que j’avais. Erreur dans les données ?
Re @seb94,
Il devait s’agir d’incidents d’exploitation mais en aucun cas d’une conséquence du mouvement social.
vous jouez trop aux chiffres et aux lettres avec votre smartphone
Va falloir changer votre marc de café car là je n’ai pas parlé de smartphone mais du site transilien auquel je n’ai absolument pas acceder via mon telephone bien que j’ai ete sur l’adresse mobile (plus light a chargé et acces plus rapide a l’info). Il va falloir penser a arreter votre fixette sur les smartphone vous allez finir avec un ulcere.
Ca nous fait quand meme 4 lignes. ABCD trains a part le passé ete ouvert pour moins de ligne que ca subissant un mouvement social (j’ai souvenir d’ouverture pour seulement la ligne D en greve…..).
Donc point a faire remonter en terme d’information voyageur: avoir ce site ouvert quand il y a un mouvement social quelqu’en soit l’ampleur. Contrairement aux application beaucoup on pris le plis de ce site en situation de greve.
Au passage je remarque que vous etes là aujourd’hui vous avez donc fait le choix de venir 🙂
L’aimantation vers le smartphone provoque plutôt le cancer a priori.
Donc je vais bouffer le marc pour éviter tout ça
Mais Jérémy est un techno addict, il dort avec son blog sous l’oreiller
C’est au moins aussi addictif et cancerigene que les bouteilles pour vos apero 😉
J’ai laissé tomber l’apéro, tout le monde a trop peur de me croiser
D’ailleurs régulièrement je mange tout cru un gilet rouge à BFM, ceci expliquant le turn-over
@ rcc : Effectivement, je comprend mieux le tourn-over des gilets rouges. Pas trop de mal à les digérer ??
Tranquille, il va quand même falloir faire attention aux cordes vocales du grand à lunettes en milieu de quai, je ne suis pas sûr qu’elles soient très comestibles.
Conducteur, je n’était même pas au courant de ce préavis.
C’est en découvrant ma journée de service modifiée pour mercredi que je l’ai appris.
@TrainTrain
Enorme merci pour ce message !!!!!!!!!!!!
Jeremy doit vous hair !!!
Re @Findus,
Je ne vois pas pourquoi j’en voudrais à @TrainTrain 😉
Je ne vois pas le rapport avec Jérémy, c’est aux syndicats de faire leur boulot de com’ en interne.
Bonjour Jérémy, si je peux me permettre de poster la raison de la grève…..Sur le fond, je suis d’accord à 100%, mais sur la forme, il faudrait s’en prendre à ceux qui ont voté ces lois.
La France doit garder le transport ferroviaire comme un service public et refuser la dislocation de la SNCF en unités autonomes et donc privatisables :
Contre la libéralisation à partir de 2019
Les syndicats se mobilisent à l’appel de la section ferroviaire de la fédération européenne des transports, contre le «4e paquet ferroviaire», une série de mesures préparant la libéralisation à partir de 2019 du transport national de voyageurs. La CGT, qui souhaite une réunification de Réseau ferré de France (RFF) et de la SNCF, critique également le projet de réforme en France. Celui-ci prévoit d’unifier au sein d’un même pôle public la SNCF et les entités qui gèrent l’infrastructure ferroviaire.
Lien complet :
http://www.20minutes.fr/societe/1233549-20131008-greve-cheminots-sncf-prevoit-perturbations-localisees-mercredi
Re @Henri,
Vous pouvez, vous êtes libre 🙂
J’ai mon avis tranché aussi sur les questions qui concernent cette réforme; je suis humain, je suis salarié de l’entreprise.
Toutefois, je ne pense pas que le Blog soit le lieu pour débattre de ces sujets, qui sont politiques. C’est pour cela que je ne voulais pas me faire relai des circonstances et origines de la grève.
C’est peut etre politique mais cela aura un jours un impact sur la ligne C aussi.
Re @seb94,
Oui sûrement…
Vous m’incitez donc à ne pas venir demain? 😉
Ce n’est pas a moi de vous dire si il faut venir ou pas demain c’est avec votre sens humain et votre connaissance que vous devez décider si vous pensez qu’il vaut mieux faire greve demain pour ce qui se prepare dans 5 ans ou pas.
Je dis juste que le minimum que peut faire le service com dont vous faite partie et quelque soit votre avis c’est de communiquer le motif sans plus autre commentaire. Maintenant d’un point de vue politique d’entreprise je sais aussi que c’est en faisant de lanon information ou de la desinformation et en montant les gens les uns contre les autres que certains essais de resoudre les problemes. C’est une methode comme une autre. Le tout est donc de savoir si c’est vous qui ne souhaitez pas donner le motif ou si c’est un ordre qui vient de plus haut. Dans le premier cas je ne vois pas l’interet de ne pas le dire donc sans le commenter, et si c’est la seconde solution…..je vous laisse imaginer ce que j’en pense.
Re @seb94,
Je n’ai reçu aucune consigne à ce sujet. D’ailleurs, vous allez du lire ma réponse à @Henri qui a posté le lien vers une coupure de presse. C’est en mon âme et conscience que je n’ai pas souhaité développer le motif. Même si vous n’en voyez pas l’intérêt, moi je le vois. Je n’ai pas envie de « gendarmer » sur des débats d’idées qui, au final, vont sûrement s’envenimer et juste servir à confronter des personnes. Voilà pourquoi je ne souhaitais pas donner le motif 😉
Bon, bah je serai là demain alors 😉
Faibles impacts !!! si j’ai bien compris à saint michel sur demain pas de train entre 8h40 et 9h01 sinon c’est vrai que le site abcd trains étaient quand même bien et c’est dommage que depuis un certain temps il ne fonctionne plus
C’est incroyable, ce qu’on a tous notre clac de la SNCF/Transilien. Entre grèves et divers incidents (aux motifs parfois croquignols), on se dit que notre argent en début de mois, transilien sait l’encaisser, pour mieux faire c… ensuite l’usager. Bon je me censure, car franchement, je pourrais être plus que grossière face à l’individualisme des syndicats et l’absence de vrai communication (fermeture du train abcdtrain, car « faibles impacts »… ah bon… et bien que la direction de la sncf prennent les trains de banlieue pour voir l’impact de l’usure sur la santé des « crétins payeurs » que nous sommes à ses yeux) et mensonges permanents tout au long de l’année.
Question communication, vous repasserez si je puis me permettre.
Je viens seulement d’apprendre ce mouvement de grève et par un biais très aléatoire.
Certaines gares font peut-être le nécessaire mais de notre côte, en gare de Gennevilliers, aucune information, ni prévision depuis hier soir sur le sujet !!
Il est à parier que bcp vont se retrouver en vrac et éberlués ce soir sur les quais à partir de 19h.
Même si la raison est juste, les moyens sont comme d’habitude inappropriés.
S’en prendre à l’usager n’est plus la bonne méthode, les syndicats vont-ils comprendre cela un jour ?
Pendant ce temps, la direction continue, avec ou sans grève, de percevoir les dividendes puisque nous payons de toute façon même en cas de service mal/non rendu.
Fatigue quand tu nous tiens.
Bonjour @Clg,
Je viens de joindre la personne en charge de la gare de Gennevilliers qui m’indique que les affiches sont bien installées.
J’ai publié, hier dès que le plan de transport a été validé, les affiches sur le Blog, le site Transilien.com également. Des annonces sonores en gares et les bandeaux jaunes sur les écrans en gares indiquaient aussi le mouvement social.
Sur le fond et la forme, comme je l’ai indiqué par ailleurs, je ne m’exprimerai pas car ce n’est pas le lieu 🙂
bienheureuse… je n’avais pas repris les transports en commun depuis 30 ans, mais depuis 6 mois mon nouveau job m’impose d’aller dans Paris, donc RER C!
quelle honte !
les trains passent quand ils veulent, sont en retard ou annulés (souvent après 9h00.. l’heure du café?) pour des raisons débiles, aucune info ou mauvaise (le train de 9h08 retard de 45minutes… les gens quittent le quai et… le train arrive à 9h10…)
pourquoi pas de trains toutes les 7 à 8 minutes après 9h00 et 19h00 ? ces messieurs considèrent ils qu’à 19h00 on est rentré? résultats certains soirs, des trains surchargés ou on danse les sardines !
touchent ils toujours la prime charbon? car ils pourraient bosser jusqu’à 62 comme nous tous et payer la retraite de nos anciens ! ils ne sont pas fatigués !! mais je crois que c’est 55 ans pour eux !!! ?
vivement que tout ça passe au privé ! et dehors tous les malfaisants qui nous pourrissent la vie !
ouah ça déborde d’intelligence et d’arguments ce commentaire …
Super nul comme commentaire, c’est plus 55 ans la retraite… , et pas de prime charbon, faut passer moins de temps a dire des conneries sur les forums, ca vous laissera plus de temps pour vous renseigner..
1 trains toutes les 7 à 8 minutes….ben ouai et pourquoi pas un train par personne ( s’il fallait un train toutes les 7 minute pour chaque destinations imaginer le bordel sur les lignes.
Bonjour @cricri95,
Je peux comprendre l’agacement face à des difficultés; toutefois, la forme de la fin de votre commentaire me gêne un peu .C’est pour cela que je commencerai par là. Non, il n’y a pas de prime de charbon et encore moins une retraite à 55 ans. Je vous trouve dur dans vos propos, cela est sûrement le reflet de votre colère.
Pourquoi pas des trains toutes les 7 minutes après 9h ou 19h? Car de nombreux paramètres sont à prendre en compte: le dimensionnement du Parc Matériel, les cycles de maintenances et de nettoyage des rames, les ressources humaines,…
Les trains ne passent pas « quand ils veulent » mais exploiter 531 trains chaque jour en zone dense sur un réseau qui a été annoncé comme vieillissant est complexe. Il y a des risques d’incidents. Toutefois, les équipes sont mobilisées quotidiennement pour vous proposer le meilleur service. Des investissements sont en cours, d’autres sont à venir.
Je vous souhaite une bonne journée.
Bonjour Jérémy,
Juste un truc quand même : avez-vous noté avec vos comptages les plus récents une certaine inadaptation de la pointe du soir ? Je m’explique : je prends souvent le train à BFM direction val d’orge entre 18h et 19h30, les trains sont souvent bien blindés, surtout les ELBA pile après la pointe. Or hier j’ai exceptionnellement pris un BALI vers 17h, c’était le désert des tartares, et parking blindé à l’arrivée… A quoi bon démarrer la pointe aussi tôt dans ces conditions ?
Tiens vous ralez ? Alors le probleme c’est que certain soir c’est blindé meme en debut de pointe par contre effectivement la pointe qui finit vers 19h c’est un peu rude car il y a beaucoup de gens qui finisse a 19h. Tout comme le matin la pointe devrait pouvoir durer jusque 9h30/10h car il m’est arrivé de prendre le train sur ce creneau et il y a encore beaucoup de gens. Tout comme la pointe commence bien avant 7h30 de nos jours. Prenez un train vers 6h30 le matin et vous verrez le monde.
Je n’ai fait la constatation sur un unique voyage à 17h, c’est quelle heure le début de pointe à BFM d’ailleurs ? Objectivement je n’ai jamais vu un BALI aussi vide, donc je veux bien croire qu’il soit blindé certains jours mais ça me paraît assez étonnant, ceci dit vous ne prenez pas cette mission il me semble.
Sinon je prends la plupart du temps le train entre 6h15 et 6h45 le matin et il y a largement plus de places assises que pendant la pointe, du moins pour ma desserte.
C’est vrai que les bali entre 17h et 17h30 à BFM ne sont pas pleins, surtout le 2ème dans la série puisqu’il y a juste un Elao entre les 2. Ils devraient les espacer un peu plus.
C’est pas faut mais je suis passé il ya encore 2 ans souvent sur l’heure 16h15-16h45 a BFM et emme si les BALI etait effectivement peu remplis les ELBA, CIME, MONA et compagnie eux le sont beaucoup plus. Et oui meme si je ne prend pas une mission ca ne m’empeche pas de regarder un peu les missions qui passe et la foule qui en descend/monte…ca m’occupe.
Quand au matin a 5h50 ca allait mais sur la zone 6h15-6h30 il y a deja beaucoup de gens et on voyage deja debout. Apres tout depend aussi où on prend son train mais c’est bien plein. Il y a 10 ans de cela c’etait plus soft sur ces horaires là.
A chacun ses occupations
Mais si j’en crois les horaires, le premier BALI à bfm est à 16h47 ce qui contredit quelque peu votre première affirmation.
Nanie
Je confirme je suis souvent dans le même
Relisez moi bien : c’était vers 17h à BFM et sur une unique expérience hier précisément, c’était vraiment désert mais je n’aurai pas le loisir de recommencer à rentrer si tôt dans mon coin pour confirmer ou infirmer ce que j’ai constaté et que vous avez le droit de contester.
J’ai jamais parlé d’un BALI dans le creneau horaire donné. Appliquez a vous meme ce que vous dites au autre: n’interpreter pas mes propos. Maintenant a coté de ca si vous etes pointilleux sur 2mn entre 16h45 et 16h47 vous devriez plus souvent faire des remarques sur les horaires de vos RER qui fluctuent assez souvent de 2-3 mn.
Bonsoir,
@rcc, Généraliser sur un voyage, semble une démarche bien peu scientifique et ne vous ressemble pas :-]
Il faudrait commencer par vérifier si la mission équivalente qui précédait n’avait pas quelques mn de retard et n’avait pas ramassé, tout le monde, quelques instants avant.
Autre hypothèse, et cela m’arrive, de temps à autre, à BFM, en pleine pointe, vers 18:30 – 19;00, un train vide arrive. Forcément une mission retournée à PAZ-Grdes Lignes.
Cordialement
Si je précise que je n’ai pris ce train qu’une fois c’est justement pour ne pas généraliser, mais le constat demeure le même.
J’ai effectivement envisagé la même chose que vous sur une mission identique précédent immédiatement le train fantôme, ce qui expliquerait en partie le différentiel de ressenti
« C’est pas faut mais je suis passé il ya encore 2 ans souvent sur l’heure 16h15-16h45 a BFM et emme si les BALI etait effectivement peu remplis les ELBA, CIME, MONA et compagnie eux le sont beaucoup plus »
J’ai pas encore la berlue, ou il va falloir que je prenne d’urgence des cours de syntaxe (pour l’orthographe je vous laisse la palme d’or). Ce n’est pas parce que je parle de 16h47 que je chipotte pour 2 minutes vous le savez bien, mais votre fameux créneau ne comporte aucun BALI, point. D’ailleurs sauf erreur de ma part, BALI et ELBA ne circulent jamais sur les même créneaux
bonjour, moi aussi je l’ai appris par hasard ; comment cela se fait que de temps en temps on reçoit un mail automatique soit pour grève soit pour cause de problème sur la ligne et d’autres fois on ne reçoit rien du tout ? heureusement que le « bouche à oreille » fonctionne encore ! bon courage à tous pour cette nouvelle journée pleine de surprise
Bonjour @Binou91,
De quel mail parlez-vous? Club Clients ou via l’espace client du site Transilien.com?
bonsoir ; des mails que l’on reçoit via l’espace client du site Transilien ; ce n’est pas régulier du tout
Oui, cela fait plusieurs perturbations/grèves de suite que je ne recois plus cet email.
Pourquoi ?
D’autres parts, l’autre canal d’information que j’utilise(ais), l’application transilien, n’est plus utilisable. Je n’ai pas vu si le sujet a été abordé ailleurs mais elle maintenant INNACCEPTABLE. L’application demande le droit de modifier mon agenda sans mon consentement, elle s’arroge le droit de COMPOSER sans prévenir l’utilisateur.
Je l’ai desinstallé.
Que compte faire la sncf/transilien à ce propos ?
Bonjour @js,
Je me renseigne pour ces alertes mails.
Concernant l’application, le sujet n’a pas été abordé. Qu’entendez vous par « le droit de composer »?
ci aprés, une partie des permissions demandé par l’application lors de l’installation recopiées à l’identique du message sur mon tel.:
—————
Appels téléphonique:
Connaitre état et ID, appeler directement des numéros de téléphone.
….
….
Appareil photo
Prendre photos et vidéos
….
….
Votre position
position (GPS) granularité fine
…
Vos informations personnelles
Ajouter ou modifier des événements du calendrier et envoyer des e-mails aux invité sans en informer l’hote. Lire les événements du calendrier et les informations confidentielles.
—————————–
voila, la dernière phrase est intéressante, non ?
de plus :
photos:pour quoi faire ? aucune fonctions associée à cela dans l’appli
GPS: pourquoi pas si l’appli s’en servait pour proposer les horaires de la gare la plus proche (ce qui est peut-être le cas dans cette derniere version que j’ai pas installer)
téléphone : appeler directement des numéro de tel, qui ? pour quoi faire ? dans quel cas ?????
j’ai donc désinstaller cette application.
Re @js,
Merci pour ces précisions. Je suis en réunion cet après-midi mais j’essaie d’obtenir les éléments.
Je me suis fais la meme remarque suite à la derniere mise a jours. En quoi l’acces a nos données de contact est elle necessaire pour une application de traffic de train ??? Alors a moins que sous ce groupe de droit d’acces ait ete placé un module qui n’a rien a y faire mais qui est utilisé par l’application, on peut quand meme se poser pas mal de question sur ce que fait l’application en sous marin. D’ailleurs pour le moment j’ai bloqué la mise a jours.
big sncf brother is watching you, à quand une photo de nico91 dans les toilettes sur le blog ?
Bonjour @rcc,
Je vous remercie de ne pas vous « attaquer » à une personne en particulier.
Tout le monde n’a pas votre sens de l’humour ou le temps de lire l’intégralité des échanges.
Mes désoles Jérémy, Pavlov m’a rattrapé
Bonjour,
Effectivement, M.Woittequand, je supporte beaucoup plus l’humour de rcc lorsqu’il m’imagine au toilette (même si celà n’est pas d’une extrême finesse) que vos explications oiseuses sur les censures que vous exercez sur ce blog, tantot justifiée
Version complète :
rcc …à quand une photo de nico91 dans les toilettes sur le blog…
M.Woittequand, cette échange ne m’a pas échappé et aurait plutôt tendance à me rendre le sourire, que votre « modération » m’avait enlevé, surtout argumentée avec des justifications à géométrie variable : il faut choisir entre la nécessité de défendre l’image de la SNCF ou le télescopage avec l’actualité politico-judiciaire.
@ rcc : Votre imagination est débordante de finesse. Où allez-vous chercher tout ça ? Peut être dans la cuvette des toilettes où vous m’imaginez !
Une chose est sûre, je ne suis pas geek au point d’avoir des outils technologiques jusque dans un endroit aussi intime.
Par contre, vous concernant, et vu la complaisance, et la satisfaction avec laquelle vous exposez beaucoup de détails de votre vie, il ne me surprendrait pas qu’une webcam soit installée jusque dans un recoin de vos WC. Ce doit être forcément passionnant…
Cordialement
N’exagérons rien sur les fameux détails, en outre j’ai encore oublié mon appareil photo pour me faire shooter en train de faire le malin aux commandes du rer ce matin.
Bonne régulation à tous, avec les arrêts inopinés au sémaphore 144 je serais pas étonné que quelques Paul aient sauté
Bonjour @Binou91,
Je me renseigne et reviens vers vous.
Bonne journée.
bonjour, merci d’avance !
Bonjour Jeremy,
Je passe sur le blog « par hasard » et j’apprends « par hasard » qu’il y a une grêve surprise.
Quelle chance j’ai wouuuuuuh !
Sinon, pouvez vous nous mettre un lien vers l’explication de la grève parce que j’ai le communiqué de presse et à aucun moment celui ci nous explique pourquoi il y a grève …
Ca nous éviterait de dire « ils nous font c**** encore avec leur grève » ? Wai … bon … même avec le lien, je pense qu’on va dire ça ….
A+
Findus, galériendurerC
Re @Findus,
@Henri a posté un article du Parisien à ce sujet. Personnellement, je me refuse à tout commentaire sur l’origine 😉
Moi ce que j’aime dans l’article du 20 minutes c’est çà : SUD rail, de son côté, a choisi de se mobiliser le 16 octobre, jour de présentation du projet de réforme ferroviaire en conseil des ministres.
J’espère qu’à Sud, ils ne sont très nombreux à la SNCF sinon ce sera encore une journée de galère.
Bonjour Jeremy
Quel est donc ce joyeux bazar ce soir? Un avant goût de la grève de demain ligne C seule ligne en grève !!!! Élao de 18.06 et 18.21 supprimé???
Système D: j’ai récupéré u Dufy à la traîne et je vais pouvoir récupérer mon fils dans les temps
Mais quelle course encore ce soir
Merci de vos explications
Bonne soirée
SA
Oups question imprécise
Elao au départ des invalides
Merci Jeremy pour vos explications
Entre les incidents techniques de plus en plus fréquents, les trains supprimés et les trains archi-bondés dans lesquels on ne peut même pas monter, il ne manquait plus qu’une autre journée de grève pour faire suer les usagers. A ce rythme-là nous sommes sûrs de ne pas avoir d’allongement de durée de la retraite, nous serons morts bien avant!!! C’est vraiment minable.
Bonsoir,
Encore une fois, un de mes posts a été censuré dès la première heure ce matin, parce que le blog de M. Woittequand « n’est pas le lieu adéquat pour faire part de ses états d’âme politiques ».
Et pourtant des propos autrement plus extrémistes que les miens sont encore lisibles ce soir.
Alors combien de messages censurés, ou caviardés, dans la journée ?
Le pire – et quoiqu’on en pense sur le fond – la SNCF accepte que dans ses gares, des agents fassent des distributions de tracts syndicaux, au mépris du principe de neutralité du service public.
Et ici, un espace de libre expression, les usagers sont contrôlés et réprimés…
Cordialement
Bonsoir @Nico91,
M’attendant à l’un de vos posts à cette heure et pour éviter toute polémique durant la nuit, j’attends votre commentaire. Oui j’ai modéré et non censuré un de vos commentaires qui était clairement rédigé dans un sens politique. Je vous en ai informé par mail dès lors où je l’ai retiré. Vous n’avez pas souhaité me répondre et m’expliquer dans quel sens vous avez rédigé ce commentaire.
Vous avez été le seul commentaire modéré dans la journée, l’un des rares que j’ai eu à modérer en presque deux ans d’existence.
Je suis désolé mais je ne vois pas de messages « extrémistes »; ça reste à mon appréciation, je suis peut-être dans l’erreur.
Une fois de plus, le dernier paragraphe est une attaque envers SNCF, que vous ne supportez pas, je le sais, nous en avons déjà parlé.
Je vous souhaite toutefois une bonne soirée.
Re,
Jérémy Woittequand a écrit … j’attends votre commentaire…
15:21 : « je pourrais être plus que grossière face à l’individualisme des syndicats… »
16:25 : « touchent ils toujours la prime charbon? car ils pourraient bosser jusqu’à 62 comme nous tous et payer la retraite de nos anciens ! ils ne sont pas fatigués !! mais je crois que c’est 55 ans pour eux !!! ?
vivement que tout ça passe au privé ! et dehors tous les malfaisants qui nous pourrissent la vie ! »
17:17 : « Ca nous éviterait de dire “ils nous font c**** encore avec leur grève” ? Wai … bon … même avec le lien, je pense qu’on va dire ça …. »
CQFD
Et n’étant pas sous vos ordres, je n’ai aucune raison de déferrer plus longtemps à vos injonctions, à moins que comme vos collègues vous souhaitiez brandir un « refus d’obtempérer ».
Heureusement que vous n’êtes pas assermenté avec un carnet à souche…
Sur ce, bonne nuit.
Cordialement
Y en a marre de cette ligne poubelle service normal sur les autres axes
Bonjour @tom,
La Ligne C n’est pas la seule. Les lignes N et U, un axe de la ligne P sont concernés également.
Ce matin un SLOM assez chargé à partir de Bretigny..
Encore une grève..cela faisait longtemps…
Le motif de cette grève me parait légitime car il faut défendre le service public..
Le problème c’est que, comme d’habitude ..qui trinque l’usager…
Bon ce matin je suis arrivé plus tôt sur mon lieu de travail (car parti plus tôt de chez moi)
et bon pas eu de soucis pour une correspondance à BFM..
Mais par expérience je sais que c’est toujours en fin de journée que les problèmes apparaissent…..Grève + régul du traffic …
Moins de monde le mercredi donc peut être que moins de problème ce soir..a voir
Bon courage à tous
Bonjour
Un petit retour sur la com en ce jour de grève.
Aucune alerte ce matin sur l application transilien.
Je fait une recherche sur mon itinéraire et ne voit aucun train mentionné avec retard ou annulation. Je me rend donc confiant en gare.
Au niveau des écrans en gare le train de 8h40 elba a sqy n apparait pas.
Il n est pas affiche comme supprimé.
Une annonce en gare nous dit `pas de perturbation a prévoir. mais il y a un mouvement social`
Bref a vouloir cacher les suppressions on ne sait plus quel train il ne faut pas prendre.
Encore une fois une com largement insuffisante et non uniforme en fonctions des relais.
Bonne journée
Bonjour @sola rium,
La rubrique Info Trafic / Travaux du site et de l’application ne fonctionne pas. Les équipes techniques sont sur le pont pour la rétablir. Aucune alerte ne pouvait être émise.
Cet ELBA n’est pas dans le plan de transport aujourd’hui, en raison du mouvement social. C’est pour cela qu’il n’était pas indiqué sur les écrans.
tout pareil que moi…
Bonjour @Nanie,
Il y a visiblement des loupés dans les alertes puisque j’échangeais sur le sujet car personnellement je n’en ai pas reçu. Vous l’avez eu, tant mieux, c’est le principal.
Effectivement, je pense que c’est l’émission d’hier à 12h52 que vous avez du recevoir. Cela ferait suite au dysfonctionnement signalé hier.
désabonnez vous avant la désillusion programmée
le but de ma remarque était de dire :
Si le train, qui a été supprimé des plans de transport, avait été clairement identifié comme supprimé ou annulé dans l’application transilien, j’y aurais prêté attention, je ne me serait pas retrouvé devant un train inexistant.
(Si on regarde le PDF fourni sur ce blog, le train de 8h40 est effectivement absent, mais comme il n’est pas clairement indiqué comme supprimé, on n’y prete pas attention avec une lecture rapide, (personnellement ,je ne connais pas tous les horaires par coeur, je ne peux donc pas deviner ceux qui ont été modifiés)).
Il serait a mon avis plus clair d’indiquer aussi les trains supprimés (sur les plans, dans l’appli transilien, et sur les écrans), même quand cette suppression est due a un changement du plan de transport.
cdlt,
Bonsoir,
@ sola rium. Vous êtes trop naïf(ve) !
Enregistrer des trains supprimés les jours de grèves dégraderait les stat de ponctualité !
Une grève n’a jamais pénalisé le SNCF au regard des ses obligations contractualisées avec le STIF.
Comme, d’ailleurs, toutes les suppressions de trains qui interviennent dans le cadre des « adaptations du plan de transport » que nous subissons depuis le début de l’année.
Il faudra bien que notre directeur de ligne vienne pérorer en fin d’année sur ses excellents résultats.
Cordialement
et une autre grève de prévue le 16/10…
par contre retard hier dans la soirée avec pas mal de trains supprimés et alertes sms reçues ce matin…., bref génial génial
Idem j’ai ete mis devant le fait accomplis une fois en gare et alerte recue que ce matin. Et en gare aucune alerte le temps ou j’y suis resté, j’ai juste entrapercu un bandeau sur les ecrans mais avec le monde et vu que je vais en tete de train là ou il n’y a pas d’ecran…..pas d’infos.
Bonjour,
Je viens de voir sur le site du Parisien qu’il y avait grève aujourd’hui et…vendredi ! ? Ont-ils raison ? de nouveau grève vendredi (le 11) ?
Merci pour votre réponse
Bonjour @chrys2703,
Je n’ai à ma connaissance qu’un mouvement social côté RATP pour vendredi et non côté SNCF.
Bonne journée.
Pour vendredi le mouvement est dit comme etant du nord au sud sur la ligne B. Que je sache le nord est géré par la SNCF. Mais bon vu que hier on a eut un conducteur qui nous a dit avoir appris la greve ici on peut se dire que ca sera peut etre l’inverse vendredi 🙂
Re @seb94,
Compte tenu du fait que les mouvements sociaux sont encadrés par les déclarations d’intention de grève, je ne pense pas tomber du placard sur ce sujet 😉
ouf 🙂 Merci beaucoup !
re bonjour, autre question : comment se fait il que le train Paul prévu au départ de Brétigny à 7 h 29 n’est pas « passé » ; on l’a vu partir à vide de la voie qui est à côté du train accidenté ; je pensais qu’il partait pour le garage mais une collègue m’a dit qu’il avait commencé à charger à St Michel sur Orge ; si j’avais su exceptionnellement je serai allée me garer la bas plutôt que de prendre le train Kuma de 7 h 43 déjà bien chargé à Brétigny (le slom de 7 h 36 étant supprimé) ; par ailleurs aucune annonce concernant cette suppression…
Re @Binou91,
En effet, les trains suivants circulent au départ de Saint-Michel sur Orge : le train PAUL Brétigny 07h29 (Saint-Michel sur Orge à 07h33), le train GATA Brétigny 07h44 (Saint-Michel sur Orge à 07h55), le train LARA Brétigny 08h21 (Saint-Michel sur Orge à 08h25). Cela fait suite à des travaux sur des voies de garage à Brétigny qui les empêchent de desservir Brétigny. Pour le moment, je peux vous dire que ce sera le cas jusqu’à vendredi.
Le site Transilien.com mentionne cette adaptation. Je l’ai également lu sur les bandeaux jaunes des écrans.
Re @Nanie, parce qu’en fait ce GATA part de Brétigny à 7h51 et non 7h44. J’ai fait un copier coller de ce qui est repris sur Transilien.com, qui est erroné.
Les trains ne seront pas les mêmes pour la fin de la semaine. J’ai demandé au Gestionnaire de l’Information Voyageurs de boucler avec le PC Infos. Le site va être mis à jour avec les bonnes informations.
Merci pour votre vigilance.
bonsoir, j’ai du mal lire la fiche horaire ! bonne soirée et bon courage pour tous ces problèmes
bonjour,
je voudrais savoir, demain à quel heure est prévu le dernier train partant des invalides et s’arrêtant à Choisy-le-roi?
merci
Bonjour @Lore,
Il est à 22h57 en gare des Invalides. Pour les recherches d’itinéraires, pensez à consulter le site Transilien.com.
Bonne journée.
Il est 23.30 c le bordel a austerlitz le train Elba de 23.32 qui figure bel et bien sur la.fiche horaire du 9.octobre est supprimé pour « erreur » selon le terme d un pauvre agent SNCF debordé
Merci beaucoup d avoir respecté vos affiches et d avoir gaché notre vie
Pb de signalisation dans la descente vers PAZ souterrain, la régulation jacassait bien en avant pointe et les trains devaient faire un stop au sémaphore 144, donc j’imagine que derrière ça a tout congestionné
Bonjour Nanie
Problème de signalisation après BFM…
En arrivant sur BFM ce matin vers 7h45 cela bouchonnait….des trains en attente sur le quai central…
Bilan j’ai rater le BALI qui repartait vers Vitry….
Obligé d’aller manger un croissant et boire un café du coup….pfff….ma ligne franchement…!!!..merci la Sncf
Bonjour @Nanie,
Je viens de publier un billet à ce sujet.
Ils n’ont pas l’honnêteté de reconduire la gréve alors il provoque volontairement des pannes.
Vivement l’ouverture à la concurrence et la modification de leur droit à la retraite !
Ras le bol d’être pris pour du bétail !
A la SNCF, seul les prélèvements sont à l’heure.
Tiens on m’a dit qu’un autre syndicat que celui à l’origine de la grève d’hier en préparait une mais je n’ai pas retenu la date
dans 20mn votre journal favoris ils parlaient du 16/10….c’est peut etre ca
J’ai plus tendance à croire un agent qu’un support de pub en fait, mais c’est possible que ce soit ça, la régulation parlait tellement ce matin qu’on s’entendait presque plus en cabine…
Je m’excuse de ne pas avoir retenu la date, mais peut-être que Jérémy peut nous éclairer
Bonjour @seb94, @rcc,
La date est la bonne. J’en parlerai une fois les prévisions connues.
@Foxfox Bonjour je comprends votre énervement, car moi-même je m’énerve souvent, mais la privatisation n’est pas la solution, car cela sera la course au profit, les dividendes aux actionnaires et donc un service minimum.
Il faut simplement rénover de bout en bout ce réseau ferré et reporter le Monstrueux Gross Paris….et surtout ne nous divisons pas entre voyageurs et employés des sociétés de transports…le responsable de ce bazar c’est le STIF, composés de gens élus, les municipales et européeenes arrivent, sachons voter pour ceux qui feront bouger ce bazar ! Bonne journée et bon courage !
je corrigerait par le stif ET certaines tete pensante a la sncf qui ne veulent pas ecouter ce que leur remonte les agents de terrain qui pour beaucoup sint eux meme degoute de voir comment les choses se passe et comment on traite le client et le personnel.
Vous avez vos réseaux chez les agents vous, ça se sent
Non c’est le fonctionnement de toute grosse machinerie. soit dis en passant le stif va augmenter les tarifs en 2014 de 2.8 a 3.3% voir 5 a 6 avec le cumul de la tva. Vous savez le stif c’est ces gens qui voulais un billet a tarif unique et qui 4 mois plus tard faisait une augmente. Si ca c’est pas nous prendre pour des idiots….
Un peu monolithique comme mode de pensée… J’ai bossé dans quelques grosses machineries et ce n’est pas tout à fait pareil partout. Connaissant une poignée d’agents, je tâche de me faire une opinion au plus proche même si la poignée n’est forcément pas totalement représentative.
Quant aux orientation tarifaires, j’avoue que je ne fais pas trop gaffe, mais il ne vous échappe pas que tout ceci est très politisé, et comme le temps politique est très (trop) court, ça ne cesse de changer et se contredire, ça m’étonne pas tellement.
Des milliers de vies gâchées à cause d’une bouteille, va falloir porter plainte contre paul ricard
Bon, ce matin c’est la « Bérézina » :
http://www.transilien.com/trafic/detailtrafictravaux/init?codeLigne=C&categorie=trafic
…… »A Juvisy, les clients sont invités à prendre les trains de la ligne D du RER »…….je vous invite à aller sur le Blog RER D pour mieux saisir le comique de la situation :
http://maligned.transilien.com/
Vite ! Affectons les budgets du « GROSS PARIS » à une rénovation complète de l’existant ! Bon courage à tous !
Entre la journée catastrophique de mercredi 2 et aujourd’hui, peut-on s’attendre à un « geste » de la SNCF ?
Bonjour @MiskamKsa,
SNCF Transilien n’est pas en mesure d’accorder des compensations financières aux voyageurs lors de difficultés d’exploitation. L’indemnisation suite à l’accident de Brétigny est une mesure exceptionnelle, répondant à des difficultés lourdes et consécutives.
Merci pour votre réponse. Mais si les « difficultés d’exploitation » ne relèvent pas de la responsabilité de la SNCF, de qui relèvent-ils ? De moi ?
Parce que c’est bien moi et moi seul qui doit faire face quand il faut payer les heures sup de la nourrice… !!
La SNCF nous met parfois dans des situations impossibles mais c’est tant pis pour nous, est ce bien cela ? Avec ce genre d’attitude de la part de la SNCF qui se désengage de tout (sauf de mon prélèvement mensuel ^^), on est pas prêt de convaincre les gens d’abandonner la voiture !
Et un rail cassé ? C’est toujours pas de la faute de la SNCF ? Ce sont les voyageurs qui sont lourds ?
Re @MiskamKsa,
Un incident comme celui de ce matin relève de l’infrastructure, réseau qui, je le rappelle, appartient à Réseau Ferré de France.
Je vais être très personnel dans mes propos. Ce n’est pas « tant pis pour vous » mais pour nous tous. Nous ne nous levons pas le matin en nous disant : « Allez aujourd’hui on va faire em****** nos clients ». Ces moments sont compliqués pour vous mais aussi pour nous.
Il s’agit d’un rail cassé en fait…. la réparation a eu lieu mais la circulation va etre encore perturbée un certain temps.
et Le 16 y a effectivement un autre syndicat qui a déposé un préavis d egrève.
RCC…. vos commentaires me font bien sourire… j’adore
je suis arrivé à Saint Michel sur Orge ce matin à8h30 pour prendre le paul de 8h33 il était effectivement là mais nous sommes arrivé à juvisy à 9h10 !!!!!! je suis arrivé au travail à 10h15!!! soit 45 minutes de retard après la grève d’hier ou on est rentré dans des trains blindés on est un peu agacé c’est simple depuis le débur de la semaine j’ai 100% de mes voyages qui ont plus de 5 minutes de retard ou carrément plus !!!!
Je pense qu’en bas de l’échelle, les agents sur place ou ceux qui relayent les infos font tout leur possible pour assurer un service plus ou moins acceptable, avec les moyens qu’ils ont. ça me fait penser à mon boulot où l’infrastructure informatique obsolète plante tous les jours, parce qu’on n’a jamais consacré de budget.
On a scindé trop de choses et trop de responsabilités entre la SNCF, la RFF et le STIF. Mais je m’étonne quand même qu’à la RATP, sur les RER A et B, la situation a un peu changé ces derniers temps non ?
Quoiqu’il en soit, le contrat régularité c’est pas pour demain ! Quand on voit les trains Grandes Lignes vous passer sous le nez alors que vous êtes coincés depuis 30min dans votre train, y’a de quoi râler.
Nous, usagers, avons trop peu de moyens et surtout aucune unité pour faire un vrai mouvement de protestation. Grève de la présentation du titre de transport (je ne dis pas : ne plus payer. nuance).
Les trains grandes lignes circulaient normalement car le souci se situait entre BFM et Austerlitz Banlieue…. les trains GL ne passant pas par là, n’ont pas été impactés
Le probleme de ce matin n’impactait QUE les trains de la ligne C vu qu’il se situait dans le trou après BFM…. voie que n’emprunte JAMAIS les trains GL….
Je suis sure que sur le blog des trains GL (si il y en avait un), les voyageurs écriraient la même chose que vous….. que c’est toujours la ligne C qui est prioritaires sur eux…. chacun voit ses intêrets et pour être de la partie, je peux vous assurer qu’il n’y a pas de trains prioritaires…. mais ça vous n’en croirez rien
J’étais sûr de ce genre de réponse malgré la clarté de l’explication plus haut
Nanie, vous êtes un robot avouez ! Ou une application comme celle transilien qui émet des alertes en boucle à n’importe quel moment
Merci de me repondre je repose ma question pourquoi le elba de 23.32 austerlitz etampes indiqué sur les affiches n a pas été assuré? Vous allez me dire q il y avait des bus a minuit:20 qui mettent 2h30 pour arriver non merci ce n est pas.la.même.chose
Bonjour @tom,
En raison des travaux, ce train connaît une adaptation. Elle est reprise dans cette affiche.
Re Jeremy pourquoi l avoir gardé alors sur l affiche?
Bonjour,
Une idée des repercutions de la greve demain 16/10 prevu dans le rail ??
Bonjour @seb94,
Comme je l’ai indiqué par ailleurs, il y a un préavis déposé par un syndicat mais le service sera normal.
Désolé mais cela fait 4j que je vit en deconnecté du blog et donc je n’ai pas vu ou c’etait ecrit. L’ideal serait meme lorsque le service va etre normal mais qu’un preavis dont les clients sont au courant qu’il y est un sujet specifique car la ne voyant rien ca a declenché ma question. Idem il faudrait des bandeau sur les ecrans en gare pour confirmer que ca n’impactera pas le traffic car le client ne voyant rien d’ecrit se pose des questions et en sait pas trop au final
Re @seb94,
Pas de soucis, je n’ai répondu que ce matin 😉
Je comprends mais je pense que peu de gens sont au courant de celui-ci dans la mesure où certains indiquent souvent le découvrir le jour même du mouvement.