Ça y est, dès le 16 Mars (lundi), la Ligne C vous propose un nouveau service en diffusant ses propres Flashs Trafic, disponibles via l’application Transilien, le Blog, transilien.com et sncf.com.
Les flashs trafic Ligne C, c’est quoi? Ça sert à quoi?
Disponible du Lundi au Vendredi, de 6h à 20h, ce nouveau service va vous permettre de vous tenir informés (avant votre voyage), de l’état « général » de la circulation sur votre ligne. Vous pourrez ainsi mieux prévoir votre trajet, mieux l’organiser, pour le vivre de façon plus sereine; ou au contraire anticiper d’éventuelles perturbations.
Ces flashs vont vous permettre de vous informer sur l’état du trafic global de la Ligne.
Comment ça marche?
La ligne C a fait le choix de diffuser ces flashs via les outils numériques, sur le PODCAST.
Ces bulletins d’information seront réalisés par des journalistes et seront émis depuis un studio, basé au Centre Opérationnel Transilien (C.O.T.) de la ligne, sorte de tour de contrôle qui suit l’évolution du trafic en temps réel. Cette proximité du C.O.T. et donc des gestionnaires de l’information voyageurs (G.I.V.) et de la prise en charge (G.P.I.V.), va permettre au chroniqueur d’être le plus réactif possible et d’avoir toutes les informations nécessaires pour bien vous informer.
Procédure
-Sur l’application mobile Transilien: Lorsque vous êtes sur la plateforme d’accueil, cliquez sur la rubrique « plus » (en bas à droite), puis sur « SNCF Flash Trafic » et sélectionnez ensuite le flash de votre Ligne.
Autre possibilité: Cliquer sur la rubrique « Infos Trafic » en bas de page, puis sur le casque jaune à côté du logo de la Ligne C.
-Sur le Blog: vous découvrirez à partir du 16 mars, dans la colonne de droite, un lien cliquable (avec pour visuel un casque).
-Sur transilien.com: rubrique « La vie de votre Ligne », puis cliquez sur « SNCF Flash trafic Ligne C ». Ou cliquer sur « Les Radios SNCF » en bas de la page d’accueil, puis sur « SNCF Flash Trafic Ligne C ».
Choisissez ensuite d’écouter le prochain flash (avec décompte de temps avant émission), le dernier flash émis, ou encore le flash travaux en cours (possibilité d’écoute de ce dernier à tout moment).
Pour écouter les flashs sur la version optimisée pour mobile, la démarche est un peu compliquée, je vous ai donc fait des copies d’écrans pour vous faciliter la tâche:
- Cliquer sur la rubrique « Prochain Trains »
- Sectionner son itinéraire
- Cliquer sur le casque « SNCF Flash trafic Ligne C »
(Bien entendu, vous aurez le visuel Ligne C et non Lignes N&U…)
-sur sncf.com: en haut à droite de votre interface d’accueil, cliquez sur « SNCF la radio », puis sur la flèche à droite de « Île de France », qui vous ouvrira un menu déroulant, vous permettant de sélectionner votre Ligne. Ensuite, vous aurez les mêmes possibilités d’écoute qu’avec le site transilien.com.
-sur le Blog: vous découvrirez à partir du 16, dans la colonne de droite, un lien cliquable (avec pour visuel un casque).
L’actualisation des informations se fera
-En pointe: Toutes les 7 à 8 minutes
-Hors pointe: Toutes les 15 minutes
Nous avons besoin de vos avis. N’hésitez pas à nous dire en commentaire ce que vous pensez de ce service.
Avez-vous testé? Ces flashs vous ont-ils été utiles?
Je ne pense pas que ce soit un progrès.
Quand on a besoin d’une information sur le trafic, on a envie d’avoir l’information rapidement.
Or un texte est quand même plus rapide à s’afficher et à lire qu’un fichier son à télécharger et à écouter.
Sur l’application transilien, je ne consultais plus le trafic de la ligne A, maintenant je ne consulterai plus celui de la ligne C aussi.
Pas encore testé donc pas d’avis sur le flash en lui même. Ça me semble utile mais loin d’être une priorité… Les non connectés restent donc bloqués en gare avec parfois pas où peu d’infos, idem si le réseau passe pas où nous sommes (à pas mal d’endroits possibles quand on y réfléchit bien), en gros ça me semblerait pertinent de le diffuser en gare voir dans les trains.
Je rejoins Huan également sur le fait qu’un texte est plus facile à charger qu’une bande sonore.
Bjr@Huan, @marre_motte,
Des améliorations sont prévues. Notamment pour la diffusion de ces flashs en gare, vous vous en doutez bien. Pour cela, nous souhaitons tout d’abord assurer une mise en qualité de nos outils de sonorisation. Nos équipes y travaillent actuellement justement.
A chaque évolution importante de ce type, je vous tiens au courant bien entendu.
« une mise en qualité de nos outils de sonorisation ». diantre.
Lasciate ogne speranza, voi ch’intrate.
Le casque est-il offert?
C’est quand même mieux et plus pratique d’avoir un message écrit.
Bjr @Bétail,
Le casque n’est pas une obligation.
Concernant le message écrit, il existe déjà les info trafic lorsqu’il y a une situation perturbée.
Toutefois la piste que vous proposez est intéressante. Est-ce quelqu’un partage cette vision?
Bonsoir, je partage cette vision. Je pense aussi que c’est bien pratique d’avoir des messages écrits.
Bonsoir, je partage également cette vision, une version écrite permet de la consulter n’importe ou et n’importe quand sans avoir à déranger son voisin ou à sortir son casque, de plus ça permet de cibler et de s’attarder uniquement sur l’information me concernant sans devoir tout écouter.
Bjr @linor9510, @Lili74 et @Bétail,
Il y a les info trafic qui existent déjà et sont écrites. Est-ce que vous connaissez? Si oui, les consultez-vous?
Bonjour, non je ne savais pas. Merci pour l’info.
Bjr @linor95150,
Je vous en prie.
Vous pouvez y avoir accès par 2 moyens: via l’appli Transilien (si vous êtes inscrit aux alertes, c’est plus simple), ou sur le fil Twitter de la Ligne @RERC_SNCF: là, l’info trafic tombe systématiquement sur le fil.
Oui Lydie, j’ai l’appli transilien. Mais d’Invalides à BFM, je n’ai pas de ligne pour consulter les infos, ça ne fonctionne que lorsque le RER sort des tunnels après BFM. De même sur la ligne 13 que je prends avant d’arriver à Invalides, pas de réception non plus dans les gares et dans les tunnels.
Bonjour,
Oui je les utilise, c’est un format qui est très pratique pour s’informer
Effectivement, dans tous les cas, il faut capter!
C’est pourquoi ces messages ne se substituent pas à l’information sonore en gare ou à bord des trains. C’est plutôt un complément, avant de partir de chez soi ou du bureau par exemple, pour prendre la température de sa Ligne…
Bjr @Lo,
Quelque chose vous choque?
Un tweet est plus rapide si on est hors gare. Une information du conducteur du train lors du trajet vaut plus et on sera satisfait. Le manque d’information qd le train s’arrête énerve! Il faudrait demander aux conducteurs de nous tenir informés. Merci
Bjr @Polita,
Effectivement, c’est un complément et ça ne se substitue aucunement au reste.
Le +, c’est d’avoir accès à l’info en dehors d’un environnement ferroviaire (gare ou train).
C’est très bien de créer un nouveau flash trafic supplémantaire pour la ligne C du RER pour un total de 9 lignes Transilien SNCF dont les RER A, C et D y compris les lignes normales dont H, J, L, N, R et U. Les avantages pour les flashs trafic de la ligne C du RER comme c’est le cas de la ligne D du RER, c’est qu’il y a de la musique et des flashs trafic toutes les 15 minutes (quarts d’heures) en heures creuses et toutes les 7/8 minutes en heures de pointe. Pour moi personnellement, pour ajouter une suggestion, j’aimerais bien que la SNCF met en place les chansons et les musiques vietnamiennes sur SNCF la radio et c’est valable aussi pour tous les flashs trafic des lignes transiliennes en complément des chansons et des musiques généralistes françaises ou internationales afin que les clients/voyageurs puisseront connaitre la culture asiatique.
Qu’est-ce que vous pensez de ma suggestion Lydie ?
Bjr @Tony,
Il ne s’agit pas d’une radio mais de flashs trafic.
Donc pour la Ligne C, pas de musique.
Bonne journée tout de même.
Bonjour Lydie,
Je sais bien que ce n’est une radio mais de flashs trafic et en plus, si mes souvenirs sont bons, il y avait Radio ligne D qui avait été crée en 2009 dans le cadre de la ligne D du RER qui s’appelait D Maintenant compte tenu des travaux d’infrastrucutures sut toute la ligne D du RER.
Grâce à Radio ligne D (en souvenirs), il y avait la musique, les chroniques, les métiers, les coulisses, les missions, les conséquences, les entretiens (interviews) et beaucoup d’autres.
Dommage qu’il n’y ait pas de musique sur la ligne C du RER.
Bonne journée et à bientôt Lydie.
Bonjour Lydie,
C’est diffusé dans toutes les gares de la ligne C?
Ps: vous travaillez le samedi parfois?
Non pas diffusé du tout en gare, on le réclame tous si tu relis le fil 😉
Malheureusement Jéré, les flashs trafic de la ligne C ne sont pas diffusés dans toutes les gares mais c’est en projet.
Pour information, Lydie travaille le samedi rarement à condition qu’il y ait les pics de production.
Bonjour,
Question : que comptez-vous faire du coup pour les gares entre Viroflay R.G. et S.Q.Y. ? Vous allez diffuser les deux flashs infos ? Déjà que celles des lignes N et U recouvrent les annonces des départs/arrivées à Versailles Chantiers…
Bjr @Bluebird43,
Pour les gares communes à d’autres Lignes, les informations de la Ligne C seront relayées en cas de situation perturbée. Autant que celles de l’autre Ligne. Je ne sais pas toutefois s’il y aura 2 flashs distincts oui si un journaliste récoltera les informations de l’autre Ligne pour ne faire qu’un seul flash.
je vais éclaircir ce point et je reviens vers vous.
Pour Versailles Chantiers, le fait que vous me relatez m’interpelle. Je vais voir avec mon homologue des Lignes N&U Amélie (dès qu’elle rentre de congés) je vous tiens au courant.
Bonjour @Lydie,
D’accord, d’ailleurs je crois qu’elle vient de rentrer de congés aujourd’hui 🙂 J’attends donc votre réponse, mais je pense que ce serait pas bête de « compacter » les flashs infos…
Très bonne journée à vous.
Bjr @Bluebird43,
Je viens de m’entretenir avec Amélie. Nous avons demandé confirmation mais il semble qu’il n’y aurait qu’un seul et même flash pour les gares accueillant plusieurs Lignes. Ces flashs donneraient des infos pour les 2 Lignes (ou plus…)
@Lydie c’était déjà le cas à Versailles Chantier , les flashs ligne N et U parlaient aussi de la ligne C si il y’avait des infos ( travaux ou incidents)
Exactement!
Bonsoir @Lydie et @el conductor
Merci pour vos réponses, certes c’est vrai que parfois on entend les flashs infos de la C aussi.
Bon week-end à vous,
Cordialement.
Je pense que ce n’est pas très pratique comme mode de communication mais je peux me tromper. On ne perd rien à essayer pendant quelques mois.
L’accent devra surtout être porté sur la communication en gare.
Les flashs préviennent aussi des attaques de bandes armées ?
http://www.leparisien.fr/essonne-91/six-plaintes-deposees-apres-les-attaques-de-rer-en-essonne-18-03-2015-4614649.php
C’est exactement la réflexion que je me suis faite ! On nous donne des gadget en espérant nous faire occulter les vrais problèmes …
Je l’ai testé ce matin et aucune info sur le fait que les trains de 7h11 et de 7h26 au départ d’Etampes soient terminus Juvisy !!!!
Bjr @Franny91,
Effectivement ce matin il a été décidé apparemment de ne faire que de l’info locale… J’ai fait remonter car des clients m’en ont déjà parlé sur Twitter.
La SNCF embauche devenez nos futurs conducteurs de TRAIN : http://www.sncf.com/fr/presse/article/recrute-conducteurs-iledefrance-transilien-29548
Bon Week-end à tous sur la LIGNE C : Agents SNCF, Voyageurs, et Lydie ! 🙂
Bjr @Henri et merci pour ce relai que j’ai tweeté mais que je n’avais effectivement pas communiqué sur le Blog!
L’article ne s’y prête pas mais c’est pour la bonne cause!
; )
Très bon week-end à vous et @ tous d’ailleurs!
Bonjour,
Hier en fin d’après-midi, à 18:40, la situation était encore cocasse :
http://www.casimages.com/i/15032107182142763.jpg
Sans outil de travail, à BFM, les régulateurs de flux étaient fort maris pour faire la lecture de l’infogare et annoncer l’arrivée des trains.
Au bout d’un certain temps un DUFY rentre en gare. Je l’emprunterai jusqu’à Juvisy où l’infogare était aussi HS (comme à Savigny d’ailleurs).
Le train suivant rentre à Juvisy : ????? – Rame 20B en tête, avec girouette HS.
Et avant la « mise en qualité » de la sonorisation de la gare, les annonces par haut-parleurs étaient inaudibles.
Heureusement que l’agent de conduite dans son train à pallié l’ensemble de tous ces dysfonctionnements en annonçant que le train était un ELBA !
Bref rien que de l’habituel. Plus personne sur ce blog ne relève….
PS : Cet infogare HS sur toute la ligne n’affichait, hier, plus aucune prescription relative à Vigipirate, pourtant archi-prioritaires (…à lire ce blog).
Cdlt
Encore une intervention pour rien dire, hormis votre haine… Les bugs informatiques ça arrivent sauf chez vous! J’ai passé 30 min aux invalides et tous les trains étaient annoncés par les agents!
Bonjour,
Le « bug » continuait hier, samedi 21 mars, sous une autre forme :
L’infogare semblant fonctionner, sauf que des messages sonores sont périodiquement diffusés pour annoncer que les horaires affichés sont théoriques.
L’infogare transformé en un bon vieux télé pancartage des années 70.
Retour vers le futur.
Cdlt
Bizarre hier soir l’info gare était en fonctionnement et aucune annonce de ce style etait diffusée .Mais après tout je ne suis qu’un agent SNCF…
Hello,
Pour notre part, c’était effectivement en carafe vendredi soir, tout samedi, de type à afficher un train à l’approche depuis… x temps, et même dimanche de SVO vers Paris (là, plus précisement, horaires impec mais le train « à l’approche » était celui de… d’il y a une heure, ou un jour… mais bon, l’appli était à jour.
A St Michel ND, samedi vers 23h40, nous avons eu de même trois agents qui ont annoncés à forte voix le nom du train qui arrivait.
Bref, pour nous pas de soucis. Pour les suivants, je ne peux pas parler pour eux mais une fois les controleurs partis, (nous-même prenions une autre mission suivante), sans l’appli je ne sais pas comment ils savaient si c’était le bon train, les girouettes étant effectivement « KO » et les écrans restant sur « MONA à l’approche ».
Après… depuis 1997 que je prends cette ligne… dans mon usage, c’était peut-être la troisième fois que le système était en carafe, on a pire 🙂
Juste une suggestion cordiale pour le personnel SNCF qui est sur ce blog : annoncez, systématisez dans ce cas en voiture dans quel train nous embarquons, à chaque gare parisienne, ce serait super.
Je dis ça car à SMND et Auster, nous n’avons pas eu l’annonce, mais nous l’avons très bien eu à Mitterrand. Mais les portes se ferment après l’annonce, ne laissant guère de temps pour quitter le train si l’on entend que ce n’est pas le bon 🙂
Si je puis poursuivre ma suggestion, je vous invite à faire votre annonce au plus tôt (d’autant qu’on l’entend de dehors) pour qu’on puisse sortir à temps de la voiture.
Pour nous zéro soucis, mais une autre personne qui se retrouverait dans une toute autre branche par le dernier train duquel il n’a pas eu le temps de ressortir, aura peut-être un avis plus tranché 🙂
Cordialement
gs
Merci pour les infos Gilles mais le problème devait être plus localisé ce week end car j’ai vu les info gare sur l’axe invalides/Versailles chantier et aucun ne présentait de problème.
Il serait intéressant de faire un retour de ce bug
Bonjour,
Cette discussion débute par une intervention, « encore, pour rien dire », et dès lors qu’elle est complétée par un autre commentaire, il devient « intéressant d’en faire le retour sur ce blog ».
@ElConductor, Quel retour, attendez vous ? La SNCF est parfaite et tout était normal ce W-E, sauf dans les gare de Gilles S (que je remercie au passage pour son commentaire, puisqu’il était sous entendu que j’affabulais, « bizarre », hein ?) et de Nico91.
Cdlt
Nico91 , la grande différence entre vous et Gilles S , c’est qu’il ne critique pas à tour de bras et il ne fait pas d’un cas une généralité comme vous le faites!
Ce week end y’a peu être eu des bugs locaux !!! mais personnellement je n’est pas constaté de tel bug sur les gares que J’AI EMPRUNTE …. je dis bien QUE J’AI EMPRUNTE …. Vous comprenez la différence ?
Relisez bien aussi le fil avant de jouer aux martyrs …. car oui j’ai dit » encore une intervention pour rien dire » car vous critiquiez une situation en hurlant que comme d’habitude rien ne fonctionne à la SNCF … » Bref rien que de l’habituel. Plus personne sur ce blog ne relève…. » Et comme le relève Gilles S, l’info gare a planté que 3 fois depuis 1997 …. La différence entre vous et Gilles S, c’est que l’un a du discernement et de l’honnêteté ….
Et enfin je ne sous entendais pas que vous mentiez … je remettais juste une part de vérité …. c’est bien vous qui sous entendez que toute la SNCF vous MENT !!! LES VILAINS CHEMINOTS … LA VILAINE SNCF …
Bon courage Monsieur NICO91
Bonsoir,
@El Conductor, plutôt que des envolées contre de supposés traitres à la classe ouvrière, ou contre des ennemis du peuple, vous feriez mieux de modérer votre enthousiasme pour la SNCF.
Les problèmes d’infogare, ne sont ni nouveaux, ni rarissimes.
La dernière quinzaine parle contre vous, ainsi que l’ensemble des commentaires des blogeurs.
Mais, il ne s’agit que de problèmes locaux, circonscrits à une zone réduite de la ligne…
Des photos, vous continuerez à en avoir…
Cdlt
Bonsoir,
Aujourd’hui, sur la ligne C, un problème rarissime, qui ressemble étrangement à celui vécu, il y a 6 jours.
Infra défectueuse (Ok la semaine dernière, c’était la signalisation et pas la voie, ce qui fait une énorme différence…), et systèmes d’informations en gare inopérant.
Le relever mettra t’il immédiatement notre conducteur d’astreinte sur ce blog dans une fureur noire ?
Cdlt
Une radio RER C ?
Ma foi, si c’est un moyen complémentaire, pas de soucis !
Je vous demande juste de conserver toutefois le système actuel (icône « point d’exclamation » en cas de perturbations + texte, icône « travaux » + article), quitte à mettre en sus le logo « écouteurs » comme sur la D.
Voyez-vous, comme tant d’autres de notre génération, nous n’avons pas d’écouteurs : nous papotons ensemble ou jouons aux mots fléchés et, très égoïstement je suis passé à un smartphone Androïd au départ juste pour bénéficier des infos de l’appli. Accessoirement, cette radio Ligne C implique d’avoir un forfait généreux en 3G pour écouter le flux… ce qui n’est pas encore l’essentiel de la clientèle !
Mais partant pour la « cohabitation » 🙂
A priori, ce sera comme sur la LIGNE D
Et encore un nouveau canal d’information… Il me semble qu’il faudrait déjà tâcher de faire fonctionner l’existant non? Un aiguillage en rade à Étampes et l’habituel problème de signalisation à St Michel ND ce matin mais twitter « va se renseigner » (depuis 40mn maintenant) tandis que pour l’info trafic de Transilien tout est normal. Spectaculaire. Un festival. Une parade.
Bjr @Lo,
Demande faite à 8h09 sur Twitter, réponse définitive après renseignements à 8h21.
Vous plaisantez?!
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Question à 08h09 « des pbs ce matin ds sud .Retards Quai bonde Bretigny …on.sait pour quoi ? merci »
Réponse à 08h18 « bjr, ns ns renseignons »
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Quant au site Transilien, le trafic était annoncé comme normal jusqu’à 08h45.
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Et cerise sur le GATA, il est maintenant question d’un « incident affectant la voie » à St Michel ND.
Un carnaval, je vous dis. C’est Rio.
Il est vrai que l’information suite à l’incident de ce matin n’a pas été en direct live en gare, ni sur les applis
Et encore la maintenant à 11h37 l’appli ne mentionne aucun incident alors que le site internet lui est à jour.
Bref Lo n’a pas tout à fait tort !
Par contre, nous, dans le VITY ce matin, le conducteur nous a bien tenu informés au fur et à mesure : merci à lui !!! je lui souhaite bon courage et une bonne journée (qui semble s’annoncer très difficile)
Sinon @Lydie : qu’est il prévu de faire pour ne plus que ca se reproduise ? parce que l’incident entre Austerlitz et ND ca fait un certain nombre de fois qu’on le subit …
Aurore91 , personnellement sur l’appli transilien j’ai eu l’alerte des 8h23!
Pour les problèmes entre austerlitz et Saint michel , il y’a cet été une RVB ( remplacement voie/ballast )
@el conductor : 8h23 j’étais dans le VITY comme indiqué ci-dessus et le conducteur nous a bien tenu informé mais en gare rien et je maintiens l’appli n’était pas à jour.
à 11h37 non plus, j’ai regardé à plusieurs moments et j’ai meme pris des photos de l’appli si vous le souhaitez…
Aurore91 , je peux vous fournir également des photos de l’appli à jour ! je l’ai transmet à Lydie pour qu’elle est les preuves !
Perso je me suis réveille à 9h et j’avais quelques notifications de l’appli.
voici les Screens shoot
http://www.casimages.com/i/150326032040675797.png
http://www.casimages.com/i/150326032258373648.png
c’est que l’appli a du se mettre à jour pendant qu’Aurore91 composait son post. d’ailleurs, elle écrit « là maintenant à 11h37 » et publie à 11h43.
.
moi, je vous dis qu’il n’y avait pas d’info sur les écrans en gare, pas davantage sur l’info trafic du site Transilien (elle est apparue à 08h45), et du « ah ouais, il se passe un truc; on va se renseigner » sur touitteur. heureusement, les conducteurs ont assuré comme des chefs.
une remarque en passant: c’est génial, les réseaux sociaux. on n’arrête pas le progrès. grâce à ces outils, ce sont les clients-voyageurs qui informent la SNCF quand il y a un problème!
dites, ça ne devrait pas être l’inverse, en principe?
Lo, j’ai beau être cheminot et donc partial mais perso ce matin c’est l’appli transilien qui m’a réveillé… vers 8h40 à force de vibrer sur la table de chevet … donc l’appli était belle et bien à jour CHEZ MOI !
OK, soit. ce n’était rien d’autre qu’une hypothèse. je ne voyage pas avec Aurore.
en revanche, tout ce que j’ai relaté concernant le site Transilien, les écrans en gare et le fil twitter est avéré.
aussi, La Fouine avait vu juste: perturbation étendue jusqu’en fin de service.
un retour sur le site Transilien: il est maintenant question de la circulation des DEBA/DEBO, des BALI, des SARA et LARA. les ELAO et ELBA? nada. et plus d’affichages en gare, apparemment.
on en revient au constat que pour être informé, il faut avoir accès simultanément à tous les canaux, en espérant qu’ils ne se contredisent pas.
ainsi donc, le « Flash trafic », c’est super, mais en matière d’information, j’aimerais autant que la SNCF s’efforce avant tout de faire fonctionner l’existant correctement.
Service très perturbé sur la ligne C du Rer jusqu’à 16h et peut être plus ! C’est quoi encore ? Quelle bande de bons à rien sur cette ligne !
La fouine , L’infra SNCF recrute des agents postulez donc vu que vous êtes meilleur que les autres !
El Conductor, Négatif je n’ai pas le profil car je suis anti-syndical et surtout anti-grève. Cela dit je confirme : gros bordel une fois de plus, service interrompu sur le Rer C on ne sais même pas pourquoi, je parie que ça ne sera pas rétablie pour les retours ce soir, on va bien rigoler !
Vous avez un sacré image de la SNCF … mais bon c’est votre choix !
On sait parfaitement ce qu’il y’a, y’a un problème de Voie entre Paris Austerlitz et Saint Michel Notre Dame ! C’est marqué sur le site transilien … je n’invente rien!
De plus le trafic n’est pas interrompu comme vous le dites mais il est réduit !
Et concernant la bande de bons à rien de cette ligne , je pense que vous n’avez même pas l’idée de vous dire que travailler sur les voies avec des trains en circulation est très complexe et DANGEREUX !!!! Hé oui les cheminots c’est bons à rien ….. prennent des risques POUR VOUS !!!
Donc avant de les traiter comme des moins que rien réfléchissez un peu MERCI
c’est bien le problème : le trafic n’est pas interrompu mais réduit
je suis certain qu’il y a moyen de réorganiser le plan de transport avec seulement quelques suppressions en pointe, en interrompant entre AHM/Invalides et Austerlitz. Plutôt que la cata qu’il y avait ce midi.
Bon, je me disais ce matin : ah bah le mois de mars a été plutôt calme.. Et pan !
J’espère que ce ne sera pas trop la galère ce soir (un jeudi est en général bien chargé, moins le mercredi ou le lundi).
Mais cela faisait longtemps qu’on n’avait eu un pb de voie entre Austerlitz et Saint-Michel. J’ai eu du bol car je suis descendu du VITY à BFM à 8h23…
Avec tous les travaux qu’il y a, je m’étonne de la fragilité des infras…
Bon courage à tous !
y’a pas de travaux lourd en intramuros ( le temps de fermeture la nuit n’est pas suffisante)
Castor va permettre une RVB Entre paris Austerlitz et Saint michel notre dame
Trafic trés perturbé jusqu’à . . . DEMAIN sur la ligne C ! ! !
et toujours une communication au TOP qui laisse espérer d’abord un retour à la normale en début d’AM, en mileu d’AM pour finir (peut être demain).
Lydie, il n’y a plus de message sur ce blog concernant les incidents?
Puis c’est pratique : on passe en horaires théoriques sur le site internet. Du coup on est en mode : « tu arrives sur le quai et tu pries ».
Bonjour,
La version web de la radio ligne C depuis la rentrée semble avoir de sérieux problèmes-
Le direct ne diffuse que la musique
– L’ onglet Flash trafic et celui des infos travaux ne peuvent être écoutés, quand on appuie sur lecture ca se bloque…
– Le fil twitter de la ligne D apparaît dans l’encart au lieu de celui de la ligne C…
Bonjour,
+1Peawyr! il n’est plus possible d’écouter « Notre » radio de « Notre » ligne C ? sur internet…
Mais que fait la community manager?
Bonne année
Marcus