Bonjour,
Aujourd’hui Bertrand Gosselin, Directeur de la Ligne C a répondu à vos questions lors du Tchat qui s’est tenu de 13h à 14h30, sur le thème « Retour sur les événements de l’été».
Je vous informe que le compte-rendu est désormais disponible sur le site du Tchat. Vous pouvez le consulter en cliquant sur l’adresse suivante: http://tchatlignec.transilien.com
Découvrez également le MAG’Ligne C N° 53, sur le même thème.
Je vous invite à le découvrir en cliquant sur le lien suivant: MAGLIGNEC_SEPTEMBRE2015
Bonne lecture à tous.
A priori le lien pour le mag ne marche pas
Ça passe pour moi, soit tu as un souci de ton côté, soit ça a été corrigé.
Même pb que lundi trains retardés de 40 min ! Mais pourquoi toutes ces intrusions sur les voies, j ai l impression qu il y en a de plus en plus
Ces pb devaient etre connus ou previsibles a 17h puisque l incident est termine
Pq aucune info (j ai bien reçu un mail mais il ne concernait pas ma ligne) ?
Je n’ai pas ces infos à disposition, mais n’oubliez pas l’effet boule de neige : lorsque des intrusions bloquent des trains, le retard pris par ceux qui suivent augmentent de façon exponentielle. Il faut souvent plusieurs heures (et des suppressions) pour revenir à la normale et débloquer tout le monde, puisque les conducteurs concernés ne peuvent ensuite assurer les trains qu’ils devaient prendre par la suite. La fin de l’incident ne signifie nullement que tout va rentrer dans l’ordre immédiatement…
Quant à pourquoi ces intrusions, je me demande bien. C’est très dangereux, les emprises ferroviaires, et je ne comprends toujours pas ce qui peut pousser des gens à aller s’y promener !
Bonjour
J’ai constaté une forte odeur d’hydrocarbures / solvant irritant à la station Saint Michel notre dame depuis 2 jours.
Pourriez vous en trouver l’origine et y remédier ?
C’est très incommodant surtout pour les personnes qui y travaillent
Merci
Bjr @Duclay,
J’ai demandé au responsable du site d’aller sur place faire une vérification.
Vous voulez bien dire sur les quais du RER C?
Merci d’avance
@Duclay,
Je viens d’avoir le retour du responsable de site. Il me fait savoir qu’ils n’ont rien constaté d’anormal.
De ce côté de la gare (RER C), il n’y a aucune arrivée d’hydrocarbure et aucun solvant n’est utilisé.
Je ne sais pas quand vous avez fait ce constat, mais peut-être est-ce un reste d’odeur des engins diesel qui ont traversé la gare durant les travaux Castor?
Les agents sur place en tous cas n’ont rien trouvé, ni les agents qui gèrent les flux en pointes et qui travaillent sur les quais exclusivement.
Merci a M. Gosselin pour sa reponse à ma question de facon tres politique sur du « moyen terme » c’est a dire jamais et sur l’histoire de l’acces au WC via pass navigo….on se demande où est la difficulté que ce soit déjà fait vu le peu de nombre d’appareil en service sur la ligne
Quand a nous dire que c’est compliqué d’avoir l’etat du materiel dans l’application ou dans une application parallele j’en rigole encore. On est capable de nous fournir les positions de trains ou la frequentation pour des applications comem tranquilien mais on serait incapable de nous remonter le status d’un appareil de commodité…ha ha ha
Cela permet au moins de voir qu’on est dans de la com à fond et non dans de l’action pure et concrete.
Bonjour
serait-il possible de laisser affichées TOUTES les questions posées à Mr Gosselin avant le tchat? Dans un souci de transparence bien sur.
Je pense avoir posé une question qui est passée miraculeusement à la trappe et comme les questions posées ont été remplacées par le compte rendu, je ne peux pas savoir si c’est ma faute ou pas.
Cordialement…