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La circulation du 10 mars au matin

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Publié le 10/03/2016

bonjour à tous,

Comme vous le savez, le mouvement social prend fin ce matin.

Nous espérions être en mesure de pouvoir assurer une circulation normale ce matin.

Cependant, je préfère vous informer que malgré la bonne volonté, certains trains sont cependant supprimés. En voici la liste: 

-le train GATA de 08h35 au départ de Brétigny
-le train BALI de 06h46 au départ de Montigny B.
-le train FOOT de 6h31 au départ de Montigny B.
-le train CIME de 6h25 au départ de Versailles Château Rive Gauche.

Je vous propose une infographie pour vous expliquer pourquoi il est si compliqué de revenir à une circulation dite « normale » après une grosse perturbation, quelqu’en soit le motif.

 

15 commentaires pour “La circulation du 10 mars au matin”

  1. Pa_vel dit :

    La vidéo insérée dans l’article est « plan grand froid »… C’est normal ?
    (je m’attendais à l’infographie montrant que les trains et conducteurs n’étaient pas aux bons endroits après un mouvement…)

  2. BM_91 dit :

    Un peu comique votre vidéo…..
    Comment font-ils au Canada où les hivers sont plus rigoureux?
    Le matériel est peut être mieux entretenu…..

    • LydiePasser au statut dit :

      Le climat n’y est pas le même, donc les installations et le matériel sont adaptés.
      Mais étant donné que la vidéo n’est pas la bonne, ce n’est pas le sujet.
      Je vous mets le bon lien dès que possible.

    • ClemPasser en mode normal dit :

      @BM_91 je sais que c’est un peu hors sujet, mais on peut faire le même parallèle avec les avions : 5 cm de neige à Marseille et l’aéroport MSP est bloqué, alors qu’au Canada ça tourne tranquillement avec 1 mètre. Comme le dit Lydie, c’est tout simplement que le Canada est équipé en conséquence de son climat et nous également.

      Dans la même veine il y a quelques années, Marseille a été paralysée par ces fameux 5 cm de neige, on avait alors reproché au conseil départemental de n’avoir pas investi dans des chasse neige. Alors qu’il neige là-bas une fois tous les 20 ans… ridicule, non ?

      Bref fin de la parenthèse.

  3. PPEssonne dit :

    Et oui malgré la bonne volonté des cheminots ça reste toujours très dur de reprendre le boulot après une bonne journée de grève /repos !

    • LydiePasser au statut dit :

      Bjr @PPEssonne,
      1) votre post n’a aucune plus value.
      2) vous n’en savez « strictement » rien (c’est mal de faire des affirmations sans avoir vérifier ses propos).
      3) votre comportement s’apparente à celui d’un troll sur ce blog.
      = C’est pourquoi je vous demande de bien vouloir cesser ce comportement, qui est (au passage) hors charte.
      Très bonne journée à vous. : )

    • PPEssonne dit :

      Ouh la la ! Lydie vous êtes effrayante. Cessez donc de me faire peur !

    • Ad' dit :

      Vous avez un sérieux problème je pense 😐

  4. The cook dit :

    Train Cime passant à 8:32 à Viroflay
    Retard de quelques minutes
    Le conducteur Christophe, au micro, se présente, explique l’arrêt du à un problème technique, s’excuse et nous informe du retard deux fois 7min 30 sec puis 6 min 50 sec…
    Les passagers du train sourient …
    Merci christophe pour ce sourire collectif dans un wagon du terme C et votre communication claire et chaleureuse au lieu des info laconiques habituelle
    Bonne journée

  5. LydiePasser au statut dit :

    Bjr @The cook,
    Des clients m’en ont également parlé ce matin sur Twitter.
    Je transmets ces verbatims, qui font bien plaisir (il faut le dire aussi quand ça va!)
    Merci à vous d’avoir pris le temps pour ça.
    Bonne journée.

  6. benben dit :

    Bonjour,
    pour ma part aucun problème ni hier, ni aujourd’hui.
    Mis à part le fait de prendre le train 5 min plus tôt, circulation parfaite (mieux que d’habitude même).
    Merci le service minimum.

  7. FK1 dit :

    Moi non plus aucun pb sur mes trains hier et aujourd’hui, les quelques trains annoncés maintenus sont effectivement passés et à l’heure …

    Ca confirme ce que je disais : il faut réduire les horaires de manière à un niveau que la SNCF peux tenir (bien sur ceci accompagné d’une réduction la subvention du STIF pour service moindre), moins de tension tant pour les clients que pour le personnel

    • rcc dit :

      Pourquoi pas, ou qu’ils acquièrent des compétences pour les aider à gérer une ligne multi-branches en zone urbaine dense, ce qu’ils ne savent pas vraiment faire.

  8. Sacha94Passer au statut dit :

    Merci pour la galère hier matin au Ardoines le nora de 7h10 est annoncé à l’aproche est brusquement il disparaît des écrans.

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