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Le calendrier travaux du dernier trimestre 2018

Toutes les infos travaux à prendre en compte avant de vous déplacer sur RER C, d'octobre à décembre 2018.

  • Découvrez le dernier calendrier trimestriel de l’année 2018, reprenant tous les travaux ayant un impact sur vos déplacements.

En résumé, sur la période octobre – décembre

*6 week-ends seront  impactés avec une circulation fortement réduite

*2 week-ends rouges

*les travaux de soirée s’étaleront sur 12 semaines

 

Ces travaux sont entrepris dans le cadre du programme de modernisation du réseau en Île-de-France.

Vous pouvez consulter la version numérique de ce calendrier trimestriel en cliquant ici : Calendrier 4 ème trimestre 2018.web

 

Zoom sur 2 chantiers travaux

Je vous propose également de découvrir cette vidéo, plutôt hors normes mais très intéressante!

Il s’agit de la vidéo du youtubeur « Joyca », qui courant août a eu le privilège, grâce à nos équipes de SNCF Réseau, de visiter 2 chantiers (afin d’y récupérer des samples): celui des travaux d’été dans le tunnel intramuros, et celui des Ardoines.

Je vous laisse découvrir ses visites en images en cliquant ICI. 

16 commentaires pour “Le calendrier travaux du dernier trimestre 2018”

  1. bouvreservePasser au statut dit :

    Bonjour,

    Quels sont précisément les horaires relatifs aux week-end rouges?
    Juvisy-Dourdan ou Juvisy-Etampes au mois de novembre, 2 w.e de suite.
    J’ai téléchargé le calendrier qui n’est d’ailleurs pas très lisible et je n’ai rien vu à ce sujet.
    Peut-être existe-t-il une autre page avec des informations complètes.
    Merci pour la réponse à venir

    • LydiePasser au statut dit :

      Bjr @bouvreserve,
      Les informations ne sont pas encore en ma possession. Dès que je les reçois, je mets en ligne un article dédié sur le Blog.

  2. MathiasPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Les travaux de soirée commencent à quelle heure ?
    Merci

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour, ça dépend.
      Ce calendrier vous donne une vue globale sur les travaux à venir. Il a un rôle d’alerte.
      Des articles plus détaillés complètent celui-ci au fur et à mesure, avec tout le détail horaire, axe par axe.
      Enfin, le « récap hebdo travaux » permet de recentrer en un seul et même endroit les travaux pour la semaine à venir.

  3. Gilles SPasser en mode normal dit :

    Bien le bonjour !
    Trois questions, la seconde étant la plus importante :
    1. Quelle est la nature des travaux pendant les WE rouges (lieu, actions…) ? Il y a un résumé pour toutes les annonces, sauf pour les WE rouges…

    2. Pouvez-vous nous partager le fichier Excel qui a permis de faire le PDF mis en ligne ? Ainsi je n’aurai plus à nous recréer un tableur pour n’isoler que les zones qui nous concernent et nous faire un « planning »de prise/pas prise de TGV, soirée ou autre. Je ne pense pas que ce soit difficile ou que je demande quelque chose de lourd : ce tableur existe puisqu’il est converti en PDF 🙂

    3. Auriez-vous la bonté de remettre les horaires des derniers trains qui circulent ? J’ai conservé le dernier doc qui les donnait, pour être bien sur que vous le faisiez précédemment et que je n’ai pas rêvé 🙂 C’était très pratique… et faisable, puisque j’ai ce précédent doc SNCF 🙂 Bizarrement, les horaires sont élastiques : par exemple, sur les affiches contextuelles, vous mettez que les derniers DEBA et ELBA sont à 23 heures à Austerlitz, or il est est impossible que le DEBA et l’ELBA partent à la même heure, à la même minute, de la même gare… Retrouver les horaires serait un plus…

    Merci !
    /gs

    • ClemPasser en mode normal dit :

      Juste histoire de pinailler @Gilles 😉 en fait il est tout à fait possible que deux trains partent en même temps de la même gare… s’il existe deux voies. C’est le cas à BFM en direction du sud par exemple.

      Évidemment c’est vraiment par souci du détail car si c’est possible à BFM, ça ne l’est pas à Austerlitz banlieue, qui ne possède qu’une voie de sortie.

    • Gilles SPasser en mode normal dit :

      Oui Clem en effet 🙂 Mais dans la vraie vie, ces deux trains ne partent pas à la même heure d’Austerlitz 🙂
      En général il ont une dizaine de minutes d’écart… ce qui peut tout changer 🙂

    • 94RERD2Passer au statut dit :

      Juste histoire de pinailler Clem, ok, mais cela va être compliqué, puisque le DEBA et l’ELBA ont la même desserte, semi-direct jusqu’à Brétigny (direct de BFM à Juvisy puis omnibus jusqu’à Brétigny), et vont ensuite sur deux axes différents (Dourdan pour le DEBA et Etampes/St-Martin pour l’ELBA).
      Cela aurait plutôt été possible soit avec l’un des deux direct de Juvisy à Brétigny et l’autre non (l’un reste sur la voie habituelle, l’autre passe sur la voie du CIME…), ou avec un DEBA/ELBA (au choix) à côté d’un MONA/ROMI (au choix)…

    • ClemPasser en mode normal dit :

      @94RERD2 vous avez raison, c’était vraiment histoire de pinailler. Rien n’empêcherait, toutefois, de retarder l’un des deux en route pour qu’il passe derrière l’autre. Voire de les faire arriver en même temps à Juvisy, si le reste de la circulation le permet (la voie 1 bis), mais dans ce cas l’un devra évidemment partir de Juvisy avant l’autre pour pouvoir desservir les gares suivantes.

      Dans la réalité, ce ne serait pas pratique, et je ne pense pas que la régulation s’amuse à ce petit jeu.

    • edel79Passer au statut dit :

      Pour le point n°2 il existe des sites qui permettent de faire cette conversion, avec plus ou moins de réussite, mais çà donne une bonne base. Celui-ci par exemple : https://www.freepdfconvert.com/fr/pdf-excel (il indiquera ne mettre disponible que les 2 premières pages, mais c’est suffisant pour récupérer le tableau).

  4. synapse94200Passer au statut dit :

    Bonjour ;

    Si je lis correctement le planning (qui est une usine à gaz) aucun train le week-end à Ivry-sur-Seine sur tout le mois d’octobre… Que du bonheur ! D’autre part « la semaine en soirée » ça veut dire quoi ? On est sensé deviner les horaires ?

    Merci.

    • ClemPasser en mode normal dit :

      En fait ce planning n’est qu’une façon de donner un aperçu plus global des travaux sur la ligne pour le trimestre ; des informations plus détaillées sont publiées au fil du temps, en particulier sur les horaires.

  5. Gilles SPasser en mode normal dit :

    Je viens de comprendre. En fait vous ne mettez plus les « infos travaux » dans la rubrique « Infos Travaux » accessible directement depuis l’accueil et sur « S’informer », c’est bien ça ?
    Je m’étais créé un raccourci pour « infos Travaux », mais manifestement c’est mort, et il faut aller sur « s’informer », le faire défiler entre deux annonces, et ne plus utiliser le fil « info Travaux » accessible depuis l’accueil… et « s’informer ».
    C’est sûr, c’est carrément plus clair ainsi, comme organisation de blog :
    – les travaux ne sont pas dans « infos travaux »,
    – les infos vitales ne sont plus dans la rubrique dédiée depuis mi-octobre.
    C’est d’une évidence ! …
    Oui je suis ironique, mais mettez-vous deux secondes à ma place…

    • ClemPasser en mode normal dit :

      Je suis d’accord sur le fait que c’est assez confus. Et surtout la page d’accueil n’indique plus les derniers posts. Du coup on en voit pas facilement si un nouveau post a été publié ailleurs 🙁 En termes d’UX c’est très… curieux.

  6. Marco2018Passer au statut dit :

    Quelle date de réouverture pour la station Alma Marceau ?

    • LydiePasser au statut dit :

      Bjr @Marco2018, la date de réouverture de la gare Pont de l’Alma est prévue le 25 août 2019. Belle journée à vous !

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