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Le calendrier des travaux du 1er trimestre 2020

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Publié le 21/11/2019

Les infos travaux à prendre en compte avant de vous déplacer sur RER C de janvier à mars 2020.

Découvrez dans cet article le 1er calendrier trimestriel de l’année 2020, concernant les mois de janvier à mars. Vous y trouverez l’ensemble des travaux pouvant avoir un impact sur vos déplacements sur la Ligne C.

Pour rappel, ce calendrier regroupe les travaux en semaine et durant les week-ends.

 

Tous les travaux en résumé

En semaine

  • La mise en accessibilité de la gare de Viroflay Rive-Gauche
  • Des travaux pour la création du Grand Paris à Issy-les-Moulineaux
  • Le remplacement de rail et ballast par le système de Suite Rapide (gros train usine) sur le secteur de Meudon-Val-Fleury
  • Des opérations de maintenance au poste de régulation de Gennevilliers
  • La couverture des voies entre les gares de Paris-Austerlitz et Bibliothèque François Mitterrand
  • Des opérations de maintenance à Choisy-le-Roi
  • La mise en accessibilité des gares de Vitry-sur-Seine et Savigny-sur-Orge
  • Le remplacement de rail et ballast par le système de Suite Rapide sur le secteur de Savigny-sur-Orge
  • Des travaux pour la création du Grand Paris Les Ardoines

⇒ Retrouvez l’ensemble de ces travaux sur ce document : Calendrier des travaux en semaine – Trimestre 1 – 2020

 

Durant les week-ends

  • Des travaux de régénération de caténaires
  • La création d’une voie dédiée aux TGV pour le projet « Massy Valenton Est »
  • Le remplacement d’appareils de voie
  • Des travaux pour la création du Tram 12 Express
  • La mise en accessibilité de la gare de Savigny-sur-Orge
  • /!\ 2 WEEK-ENDS ROUGES en mars, impactant les axes :

→ Paris-Austerlitz – Massy Palaiseau via Pont de Rungis

→ Musée d’Orsay – Juvisy

Durant ces week-ends rouges, des travaux de remplacement de rails, de renouvellement de voies et de mise en accessibilité de la gare de Vitry-sur-Seine seront réalisés. 

 

⇒ Retrouvez toutes les infos ici : Calendrier des travaux de week-ends – Trimestre 1 – 2020

 

Vous pouvez également consulter la version numérique complète du calendrier trimestriel en cliquant sur ce lien : Calendrier travaux du 1e trimestre – De janvier à mars 2020

 

Pour rappel

*Consultez les articles Hebdos Travaux et rendez-vous sur les applis SNCF, Ma Ligne C et sur le fil Twitter @RERC_SNCF afin d’anticiper au mieux vos déplacements durant les travaux.

 

Laetitia

Les travaux sur le RER Cchevron-droite

33 commentaires pour “Le calendrier des travaux du 1er trimestre 2020”

  1. cocoling 1988Passer au statut dit :

    Bonjour,
    Pourriez-vous nous communiquer quand est ce qu’on peut voir la fin de travaux. Je suis désespéré.

    J’habite à Epinay sur orge. Comme je travaille dans la restauration à Paris, tous les jours quand je finis le travail je dois prendre le bus à bibliothèque pour arriver chez moi. Au lieu de mettre 20 minutes je dois mettre 1 heure.Ça me fatigue vraiment plus en plus.

    Alors je me demande en tant que consommateur est ce que nous pouvons avoir les informations sur l’avancement de travaux sur quel arrêt réguliement, car j’ai l’impression le travaux se termine jamais, on sais jamais qu’est-ce qui été fait sur quel station et pendant combien de temps. On dirait vous mettez que 2 personnes sur chaque chantier pour faire le travaux pour que ça prend aussi longtemps sur les mêmes endroits. Mais ça empêche tous les personnes qu’ils ont des horaires de travail difficiles déjà de se fatigue encore plus pour entrer chez soi.

    Chaque jour vous faites travaux sur plusieurs directions de la ligne, je ne comprends pas pourquoi pas concentrer les ouvriers dans le même endroit pour accélérer sur le même chantier et laisser les directions non concernés fonctionnent normalement. Ou bien commencer les travaux de Paris centre aux banlieues, au moins sur les arrêts avec travaux terminés les trains peuvent nous rapprocher plus près de chez nous au lieu de couper tout les branches.

    Espérant avoir un retour de votre part.

    Cordialement

    Voyageur désespéré

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @cocoling 1988,
      Je comprends parfaitement vos interrogations.
      Selon les chantiers, les ouvriers ne sont pas les mêmes. Par exemple, des ouvriers qui sont chargés du renouvellement de la voie ne sont pas les mêmes que ceux qui interviennent sur le renouvellement des caténaires. Ils ont tous des spécificités bien différentes.
      Je vous rassure, lorsqu’un chantier est entrepris, il y a énormément une préparation en amont et nous mettons les forces vives nécessaires selon le travail à effectuer.
      À votre question sur le fait de concentrer tous les ouvriers sur un même site pour accélérer les choses, sachez que ce n’est pas si simple. Pourquoi? Parce qu’il est compliqué de concentrer trop de personnes sur un même chantier tout d’abord (il faut de la place pour tous, et pour le matériel aussi par exemple). Et puis si on reprend l’exemple du renouvellement de voie et de la caténaire: lorsque certains travaillent sur les rails, les autres ne peuvent travailler en même temps.
      Nous sommes absolument conscients que votre situation est très compliquée à vivre et nous ne la minimisons en rien. Cependant, tous ces travaux sont essentiels à l’entretien de nos infrastructures. La ligne est vieillissante et il est primordial de procéder à cette massification des travaux, quels qu’ils soient.

      Enfin, pour suivre les travaux et leurs conséquences sur vos déplacements, je vous invite à consulter dans un premier temps le calendrier trimestriel des travaux (pour avoir un premier ordre d’idée des lieux et périodes de travaux), puis les articles mensuels qui vous donnent tout le détail jusqu’aux horaires, et enfin le récapitulatif hebdomadaire qui vous permet de ne rien rater.

  2. ReM28Passer au statut dit :

    Bonjour,
    J’ai bien vu sur un autre article que suite que malgré la grève en cours les travaux continuent mais les bus de substitutions sont retirés aussi mais est ce valable sur toutes les branches ?
    Je prend de la gare d’Austerlitz a Massy-Palaiseau les Week-ends du 18-19 février 2020 & 25-26 février 2020 !
    Merci
    PS: Le C est bien plus agréable que le RER B qui est submergé par la fréquentation !

    • ReM28Passer au statut dit :

      Rectificatif : 18-19 Janvier & 25-26 Février 2020

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @ReM28,
      Pour le moment, ce sont bien toutes les branches qui sont concernées.
      Pour février, nous verrons à ce moment là… nous n’avons pas de vision à si long terme.
      Mais bien entendu je vous tiens informés sur ce blog.
      Bon courage à vous!

  3. ReM28Passer au statut dit :

    Re re /18-19 25-26 Janvier 2020

  4. gwenedPasser au statut dit :

    bonjour

    serait il possible d avoir une vision annuelle des principaux travaux prévus sur le rer c en cette année 2020 surtout pour les weekends rouges prévu?

    C était fait les autres années et c est bien pratique quand on travaille parfois le week end pour pouvoir anticiper et placer stratégiquement des semaines de congés annuels si besoin.J ai beau cherché sur ce blog je n ai rien trouvé comme informations annuelles…Je n ai trouvé au mieux que le calendrier du premier trimestre 2020.

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @gwened,
      C’est vrai qu’il y a eu l’an passé un document synthétique.
      Je me renseigne de suite auprès de mon collègue en charge des travaux et je reviens vers vous.

  5. KonomidesPasser au statut dit :

    Bonjour

    Peut-on connaître svp la date d’ouverture de la nouvelle sortie à la Gare Issy val de Seine ? La fin des travaux était prévu pour décembre 2018 !! à ce jour la nouvelle sortie reste toujours fermée…
    Bien cordialement.

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @Konomides,
      Je me suis renseignée suite à votre demande et nous n’avons malheureusement pas encore de date précise à vous communiquer.
      Je comprends votre point de vue et je reviendrai vers vous dès que nous aurons une information exacte à ce sujet.

    • KonomidesPasser au statut dit :

      Bonjour

      Merci pour votre réponse datant du 31 janvier. Le 27 février 2020, je constate que les écrans d’informations sont maintenant opérationnels concernant la nouvelle sortie de la Gare Issy val de Seine alors que ne l’étaient pas il y a une vingtaine de jours, Pouvez-vous me communiquer maintenant sur une possible date d’ouverture ? Merci.

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @Konomides,
      Je n’ai pas plus d’informations à vous fournir que lors de notre précédent échange à ce sujet.

  6. Gilles SPasser en mode normal dit :

    Bonjour,
    Merci pour les annonces.

    Donc retour aux questions éternelles :
    En semaine :
    quels sont les *derniers* *horaires* de trains en circulation effecrifs en gare en semaine ?
    « Aucun train en soirée entre Austerlitz et… » n’est pas une réponse satisfaisante : c’est quoi, « la soirée », plus précisément quel est le dernier train ? 20h ? 20h30 ? 21h ? 21h30 ? 22h ? 22h30 ? 23h ? Austerlitez est-il le point de départ, (donc desservi) ou Départ de BFM ?

    En week-end :
    Pour le (3), « Aucun train entre Musée d’Orsay Versailles Chantier via Massy Palaiseau »
    Quid de la desserte d’Ivry, Vitry, Choisy ? Desservis ou non desservis ?
    Pour le (4) « aucun train entre Musée d’Orsay Juvisy » : y a-t-il toujours la desserte Orsay-Austerlitz ?
    Puis après, ils sautent les arrêts et reprennent la desserte après Juvisy, où ces trains sont annulés ?

    Soyez clairs !
    Dingue qu’une compagnie de transports dont le rythme est l’horloge, se refuse à donner les *horaires* et la *desserte_réelle*, parfois meilleure que celle qu’annoncée !

    Cordialement,
    /gs

  7. Firebrand007Passer au statut dit :

    Bonjour,
    Voilà désormais plus d’un an que les habitants de banlieues desservies par la branche sud du rer C (val d’orge) sont coupés de paris le soir – sans train à partir de 22h30 voire plus tôt parfois.
    Un an…
    C’est long, très long.
    Nous espérions que les travaux se finiraient fin 2019 mais il semble bien que non.
    Merci de nous donner de la visibilité : combien de temps encore cette coupure en soirée devrait-elle durer ? Je comprendrai si vous n’avez pas une date précise et garantie mais donnez-nous au moins un ordre d’idée svp.
    Je trouve par ailleurs la communication de la sncf et de la ratp à ce sujet très légère et même trompeuse :
    – Sur l’application ratp, une simulation de trajet affiche des travaux « du 3 au 7 février » (la date change de semaine en semaine comme si les travaux ne duraient qu’une semaine, ce qui est assez insupportable)
    – Sur l’application « Ma Ligne C », pas mieux : les travaux sont indiqués comme durant jusqu’à la fin du mois … et en plus on nous dit qu’il y a des bus de substitution à partir de 23h25 ! Ce n’est qu’en cliquant sur l’annonce travaux qu’on voit indiqué 22h30 en fait.

    Merci de remonter ces dysfonctionnements et de nous donner de la visibilité.

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @Firebrand007,
      J’ai questionné mes collègues en charge du pôle Travaux afin de répondre à vos questions.
      Les travaux de soirée réalisés sur votre axe sont principalement des travaux de maintenance, de rénovation et de régénération caténaire. Ce sont des chantiers de grande envergure qui s’étalent sur plusieurs années. Je comprends que cela soit pénalisant pour vous, mais ils sont nécessaires pour assurer votre sécurité lors de vos voyages.
      Pour le moment, nous n’avons pas de date de fin précise à vous communiquer.
      Sachez que depuis le début de l’année, un calendrier travaux connecté est disponible et vous permet d’être informé chaque jour des différents travaux qui concernent votre axe. Toutes les infos à ce sujet sont dans cet article : https://malignec.transilien.com/2019/12/16/ne-perdez-plus-le-fil-des-travaux-avec-le-calendrier-connecte-de-la-ligne-c/

      A propos de votre deuxième question concernant l’application Ma Ligne C (l’appli RATP n’étant pas gérée par SNCF), pouvez-vous m’indiquer votre gare de départ et votre gare d’arrivée ? Je pourrais ainsi me renseigner précisément sur les dysfonctionnements que vous évoquez.

  8. Firebrand007Passer au statut dit :

    Bonjour Lydie,

    Je comprends pour l’impossibilité de donner une date précise comme je le disais mais donnez-nous un ordre d’idées : x mois, plus ? Quand vous évoquez des «  travaux qui s’étalent sur plusieurs années », faut-il comprendre que cette interruption précise durera au moins tout 2020 ??

    Pour ce qui est du deuxième point, n’importe quel trajet entre Bibliothèque François Mitterrand et Dourdan ou une gare intermédiaire affiche ces bus à partir de 23h25. Et entre BFM et Étampes c’est même 23h40 qui est affiché…

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @Firebrand,
      En effet, les travaux de soirée sont prévus jusqu’à au moins fin 2020. Je n’ai pas de visibilité au-delà.

      En ce qui concerne les bus de substitution, j’ai besoin d’informations exactes sur votre trajet. Si je comprends bien votre gare de départ est BFM. Quel jour et à quelle heure avez-vous pris une substitution et constaté ces dysfonctionnements ? Quelle est votre gare d’arrivée exacte ? Sans ces éléments, je ne peux me renseigner auprès de mes collègues.
      Je vous remercie pour ces compléments d’informations.

  9. NicoPasser au statut dit :

    J habite à côté de Chaville-Velizy, il est + d’1h30 et grâce à votre train-usine « Suite rapide » j’ai l’impression d’avoir un broyeur de gravats dans ma chambre, alors que je bosse tôt demain.
    Ça serait bien si à l’avenir vous communiquiez sur où sera votre monstre mécanique, car bien que je ne doute pas de son utilité, notre sommeil l’est tout autant, donc si on était au courant on pourrait prévoir de dormir ailleurs pour éviter la nuit blanche…
    Etant moi même dans le métier, je vous garantis qu’il ne serait pas compliqué de créer une alerte géolocalisée quand des travaux sont prévus à proximité de l’adresse configurée comme « ma maison » sur l’appli Sncf…

  10. Firebrand007Passer au statut dit :

    Merci de cette confirmation pour la coupure en deuxième partie de soirée toute une année encore, il est important que la situation soit exprimée clairement.
    En terme de qualité de vie pour les usagers c’est vraiment très très moche.

    Pour le bug de l’application maligne C , on ne s’est pas compris je crains, vous n’avez pas besoin de plus d’éléments pour remonter le problème, en effet quel que soit le jour où l’heure, un encart « bus de substitution » s’affiche sur la homepage de l’application, avec un message « Des bus de substitution sont prévus sur votre trajet à partir de XXhXX. Voir les horaires »
    L’application demande de définir un trajet préféré par défaut, si ce trajet part de BFM jusqu’à par exemple Savigny sur Orge », c’est 23h25 qui s’affiche dans l’encart. Idem pour toute gare jusqu’à Dourdan. Et pour toute gare jusqu’à Etampes c’est 23h40 qui s’est affiché. Ce qui est faux tous les soirs de la semaine, donc.
    Petit bonus : quand l’application (iOS) propose de donner une notation et qu’on répond oui pour « donner des commentaires », elle freeze complètement. -_-
    merci

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @Firebrand007,
      J’ai échangé avec mes collègues en charge des bus de substitution pour vous apporter une réponse précise.
      Les horaires de bus affichés sur l’application correspondent au trajet que vous avez sélectionné. Par exemple, s’il s’agit d’un BFM Dourdan, les horaires qui s’affichent correspondent au prochain bus qui va partir. En revanche, si vous souhaitez aller à Savigny-sur-Orge, il vous faut renseigner précisément votre trajet pour avoir les prochains bus au départ de BFM à destination de Savigny-sur-Orge.
      D’après ce que vous me dites, si les mêmes horaires s’affichaient pour toutes les gares, il s’agissait d’un dysfonctionnement.
      Je viens de faire l’essai et lorsque je modifie la gare d’arrivée, les horaires se mettent bien à jour.

  11. YoneltymarPasser au statut dit :

    Bonjour
    Encore un week-end Rouge sans RER. Pourtant le coût de la carte Navigo semaine inclut bien les week-ends. Prévoyez-vous un dédommagement pour les voyageurs concernés les semaines sans train le week-end?

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @Yoneltymar,
      Non un dédommagement pour ce motif n’est pas prévu.
      Nous comprenons le désagrément, toutefois des substitutions sont mises à votre disposition. Je vous invite à consulter la rubrique travaux, où vous trouverez toutes les informations utiles.

    • ClemPasser en mode normal dit :

      Il faut ajouter que Navigo n’est pni un titre de transport SNCF ni un titre spécifique Ligne C. Du coup, la ligne C n’a pas la main sur ce genre de chose.

    • Gilles SPasser en mode normal dit :

      @Clem, pour le coup, je crois que vous jouez vraiment trop sur les mots (pas « vous » intuata personnae, mais « la SNCF).
      Il ne faut pas s’étonner, après, que des clients détestent la SNCF face à la cascade de mauvaise foi (c’est *jamais* la SNCF, c’est toujours un autre). Et que les arbitrages de remboursement du Navigo, initialement refusés par SNCF, mais imposés par Valérie Pécresse, s’appliquent, malgré la mauvaise foi qui semble de règle.
      Aller jusqu’à dire que Navigo n’est pas un titre de transport « SNCF »… vous allez certainement trouver une parade pour dire que c’est régional, ratp, Meyer, bref « IDFM – transports en ile de France », ça je compte sur la … SNCF… pour dire que ce n’est pas un titre de transport… SNCF. Contrôlé par des agents SNCF. Sur le réseau SNCF. Mais à part ça, par une pirouette, ce n’est pas la SNCF.
      Je suis super conciliant, mais à un moment…

    • ClemPasser en mode normal dit :

      @Gilles,

      en fait, toute la politique d’Île-de-France Mobilités depuis quatre ans consiste à effacer les opérateurs (qu’ils soient SNCF, RATP, Meyer…) à son profit, tout en se dédouanant lorsqu’elle est sollicitée par des usagers ou des agents.

      Pour autant, Navigo n’a jamais été un titre SNCF, ni d’ailleurs un titre RATP, bien qu’il ait été développé par un groupement RATP-SNCF-Innovatron. Déjà à l’époque, le STP puis le STIF avait la main sur la billetterie. Commercialement, il est géré par l’Agence Navigo pour le compte de l’autorité organisatrice, les transporteurs n’étant que des revendeurs habilités à effectuer le SAV.

      Pour ce qui est des dédommagements, tout dépend de la convention passée entre SNCF Mobilités et le STIF, mais ils se font toujours pour le compte de l’autorité organisatrice.

      Cette convention dans sa dernière version prévoit deux situations :

      Article 14 : cas de grève
      « SNCF Mobilités s’engage à rembourser les voyageurs en cas de défaut d’exécution du plan de transport adapté ou du plan d’information lorsque SNCF Mobilités est directement responsable de ce défaut d’exécution Ce remboursement est à la charge exclusive de l’entreprise. Ses modalités sont précisées en annexe I-C-2. »

      Article 89 : cas de situation inacceptable
      « Sauf cas de force majeure et en dehors de toutes situations de grèves ayant fait l’objet d’un remboursement au titre des dispositions de l’article 14, SNCF Mobilités s’engage à rembourser les voyageurs lorsque le niveau d’offre offert sur ces lignes se trouve notablement réduit pendant des durées exceptionnellement longues. Le Président du STIF et le Président de SNCF Mobilités s’accordent sur le fait qu’une situation est considérée comme inacceptable. SNCF Mobilités et le STIF s’accordent alors sur la réutilisation des pénalités afférentes à ces situations et SNCF Mobilités procède au remboursement des voyageurs possédant un abonnement mensuel ou annuel.Ce remboursement est limité à la valeur d’un demi-abonnement mensuel par abonné et par année civile. »

      À noter que des travaux prévus de longue date, annoncés et faisant l’objet d’une substitution ne constituent pas une situation inacceptable.

      Par ailleurs, l’article 88-2 prévoit que le STIF et la SNCF peuvent décider de mesures commerciales, mais d’une part il ne s’agit pas d’un dédommagement, et d’autre part le défaut de recettes est alors à la charge du décideur. Autrement dit, Transilien s’endetterait auprès d’Île-de-France Mobilités.
      L’autorité organisatrice n’a pas ce problème et peut plus facilement prendre ce genre de décision, comme elle l’a fait après les inondations de 2016 (qui constituaient un cas de force majeure, l’article 89 ne pouvait donc s’appliquer).

    • Gilles SPasser en mode normal dit :

      @Clem merci pour ces précisions.
      Si j’ai bien compris, je suis abonné à Île de France Mobilité, mais un remboursement (grève par exemple) c’est SNCF Mobilités ? Pas simple, de quoi s’y perdre 🙂
      Pour un cas pratico-pratique, vers qui les clients mis en TàD d’office suite à la situation actuelle peuvent-ils demander une compensation ? Car mon employeur ne me délivrant pas d’attestation (je ne suis pas dans le PCA), j’ai l’interdiction de prendre les transports en commun (comme toutes celles et tous ceux qui peuvent travailler à distance). Je paye donc pour rien…
      Notez bien que ce n’est pas de la « réclamation » au sens « mécontent » (quand on est en arrêt une semaine, personne ne demande un remboursement partiel de 3 à 7 jours), mais sur un mois sans pouvoir se déplacer (voire très probablement plus) par décision de l’État/Actionnaire, le contexte change…
      Dans une situation voisine, spontanément, « SNCF SA VOYAGEURS » m’a informé qu’elle ne me prélève pas, pour avril, mon abonnement TGV…
      Comme toujours, c’est très sympathique à vous (et d’une remarquable patience) de prendre le temps de répondre !
      Bien cordialement,
      /gs

    • Gilles SPasser en mode normal dit :

      Remboursement : J’ai ma réponse 🙂
      https://www.20minutes.fr/paris/2762031-20200416-coronavirus-ile-france-remboursement-pass-navigo-allonge-dix-jours

      Donc attendre l’ouverture de la plate-forme de demande de remboursement.
      100€ de remboursés pour Avril et une part de Mai.
      En fait c’était dans la presse depuis le 29 mars.
      Mais ce n’est pas affiché ici, dommage, ça aurait pu être dans le billet du 14 avril.

      D’après le journal, le remboursement est IDF Mobilités, merci Mme Pécresse à nouveau !
      Dommage pour les deux semaines de mars mais on s’en sort bien mieux qu’avant ou la politique était « vous avez un train sur 4, donc on ne rembourse rien » ou qui aurait pu être « ce n’est pas de notre ressort si vous restez chez vous » 😀

      Mais oui je suis taquin, mais l’info est dispo depuis le 29 mars dans la presse parisienne que je ne consulte guère, elle aurait du être ici depuis le 30 mars.

      Enfin. Tout s’arrange 😉
      Bien cordialement,
      /gs

  12. ReM28Passer au statut dit :

    Bonjour,
    Suite au Covid19 les transports sont modifiés et vont encore l’etre dés demain le 26 Mars 2020 !
    Je suis travaillant,Est ce que les interruptions pour travaux sur le RER C sont toujours valables et si oui,qu’en est il des bus de remplacement ? Et si non j’ai relevé cette phrase sur une de vos pages « Caler l’offre ferrée sur une amplitude de 6h à 22h en moyenne sur l’ensemble de nos lignes, certaines circulant jusqu’à 23h, d’autres s’arrêtant dès 21h  » :https://malignec.transilien.com/2020/03/23/point-covid-19-n3-comment-sont-batis-nos-plans-de-transport/
    Je dois faire Paris -Massy Palaiseau l’interruption est elle maintenue pour le 28/29 Mars 2020 et 11 au 13/04/2020 jusqu’à 17h00 ?L’offre Noctilien serait renforcée mais impossible de trouver les horaires « renforcés » !Merci

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @ReM28,
      En effet, le plan de transport est adapté en raison du COVID-19.
      Concernant les travaux du week-rouge des 28/29 mars, nous avons mis l’article à jour ce matin pour vous informer que ces travaux étaient annulés. Il n’y aura donc pas d’interruption, il n’y aura pas non plus la coupure entre Invalides et Musée d’Orsay. Pour en savoir plus sur les horaires de vos trains, rendez-vous chaque jour à partir de 17 sur transilien.com ou sur l’Assistant SNCF.
      Je ne suis pour le moment pas en mesure de vous informer sur le week-end rouge du 11 au 13 avril, nous ne savons pas encore ce qu’il en sera.
      Soyez vigilent lors de vos déplacements, adoptez les gestes barrières et prenez bien soin de vous.

  13. KonomidesPasser au statut dit :

    Bonjour

    Si la crise du Covid est passée par là entre-temps, Avez-vous maintenant une date à me communiquer sur la nouvelle sortie et entrer de la gare d’Issy Val de Seine ?
    Il n’y a aucune communication à ce sujet sur le site maligneC alors qu’on parle de travaux trimestriels comme les accesibilités par exemple de la gare de Viroflay Rive gauche.
    Je me permets d’être quand même très surpris qu’après des années de travaux, une date d’ouverture prévue fin 2018 et quand 2020 les travaux sont maintenant terminés, que SNCF réseau n’arrive toujours pas à vous communiquer une date !
    Bien cordialement.

    • LydiePasser au statut dit :

      Bonjour @Konomides,
      Je me suis renseignée auprès de mes collègues et en effet, avec la crise du COVID 19, le chantier n’a pu reprendre que début juin.
      A ce jour, aucune date n’a été arrêtée.
      L’information vous sera communiquée sur le blog et sur le fil Twitter dès que nous l’aurons.
      Bonne journée à vous.

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