Usager d'Epinay, certes il y'a plus de trains et je sens que l'on a essayé de faire ce que l'on pouvait pour faire coexister tout ce monde en récupérant les pauvres naufragés des VICK/CIME, mais si je comprend bien, on va perdre énormément de train semi-direct en particulier le soir où seul 4(!) trajets sont prévus en direct entre BFM et Juvisy, bref quels missions vont précisément s'arrêter à Epinay le soir ?
Concernant Austerlitz surface, le matin c'est très bien, au pire on fait un changement peu couteux à BFM si on souhaite poursuivre plus loin dans Paris, pas de problème. Mais alors le soir c'est tout sauf pratique, les trains sont à 10000km du début du quai, si on le loupe on est bon pour descendre jusqu'à la gare souterraine, une fois le trains parti c'est souvent une véritable tortue entre la gare grande ligne et BFM (un soir il nous a fallut 10 minutes ...), tout ça quand on ne se fait pas interdire l'accés aux quais 5 minutes avant le départ par du personnel SNCF un peu trop zélé ! Bref, les départ Austerlitz surface c'est vraiment pas fou.
Par ailleurs ces trains terminus/départ Austerlitz ne risquent ils pas d'être les premiers à sauter en cas de perturbation ou de "manque de personnel" ?
Moi qui pensais être le seul à trouver cette rénovation catastrophique ... en effet, dans aucun mode de transport je n'ai vu aussi inconfortable que cette rangée en 3+3 de front, qui plus est sur des parcours qui peuvent être assez long (bien que la rame finisse généralement par se vider un peu)
On résume : prendre le RER C le soir (après 20h désormais ...), le weekend ou l'été est devenu un enfer, ce qui limite désormais clairement notre vie sociale depuis maintenant des années. On subit un nombre de perturbation hallucinante dû au "gestionnaire de réseau". Des trains sont supprimés au jour le jour (regardez les stats des trains ZARA pour rire) sur de multiples branche, c'est désormais la norme. Nous n'avons toujours aucune information claire sur la réorganisation du RER C avec l'arrivée du tram T12 et franchement je crains le pire.
Face à cette situation cataclysmique on obtient quoi ?? Honnêtement des portes guirlande de Noël, un home cinéma dans la rame ou des sièges d'une nouvelle couleur franchement je n'en ai que faire.
Vous parlez de trajets sereins, apportez nous de vrais réponses car un tel article je suis désolé de vous le dire, il est presque insultant pour un usager quotidien !!
Bonjour, je suis mitigé sur ces annonces.
Usager d'Epinay, certes il y'a plus de trains et je sens que l'on a essayé de faire ce que l'on pouvait pour faire coexister tout ce monde en récupérant les pauvres naufragés des VICK/CIME, mais si je comprend bien, on va perdre énormément de train semi-direct en particulier le soir où seul 4(!) trajets sont prévus en direct entre BFM et Juvisy, bref quels missions vont précisément s'arrêter à Epinay le soir ?
Concernant Austerlitz surface, le matin c'est très bien, au pire on fait un changement peu couteux à BFM si on souhaite poursuivre plus loin dans Paris, pas de problème. Mais alors le soir c'est tout sauf pratique, les trains sont à 10000km du début du quai, si on le loupe on est bon pour descendre jusqu'à la gare souterraine, une fois le trains parti c'est souvent une véritable tortue entre la gare grande ligne et BFM (un soir il nous a fallut 10 minutes ...), tout ça quand on ne se fait pas interdire l'accés aux quais 5 minutes avant le départ par du personnel SNCF un peu trop zélé ! Bref, les départ Austerlitz surface c'est vraiment pas fou.
Par ailleurs ces trains terminus/départ Austerlitz ne risquent ils pas d'être les premiers à sauter en cas de perturbation ou de "manque de personnel" ?
Moi qui pensais être le seul à trouver cette rénovation catastrophique ... en effet, dans aucun mode de transport je n'ai vu aussi inconfortable que cette rangée en 3+3 de front, qui plus est sur des parcours qui peuvent être assez long (bien que la rame finisse généralement par se vider un peu)
On résume : prendre le RER C le soir (après 20h désormais ...), le weekend ou l'été est devenu un enfer, ce qui limite désormais clairement notre vie sociale depuis maintenant des années. On subit un nombre de perturbation hallucinante dû au "gestionnaire de réseau". Des trains sont supprimés au jour le jour (regardez les stats des trains ZARA pour rire) sur de multiples branche, c'est désormais la norme. Nous n'avons toujours aucune information claire sur la réorganisation du RER C avec l'arrivée du tram T12 et franchement je crains le pire.
Face à cette situation cataclysmique on obtient quoi ?? Honnêtement des portes guirlande de Noël, un home cinéma dans la rame ou des sièges d'une nouvelle couleur franchement je n'en ai que faire.
Vous parlez de trajets sereins, apportez nous de vrais réponses car un tel article je suis désolé de vous le dire, il est presque insultant pour un usager quotidien !!