Ensemble sur le RER C

Bienvenue sur la ligne C - le moins qu'on puisse dire, c'est que vous avez ciblé les points les plus préoccupants (mais pas tous). Etant un usager de longue date, je puis vous citer :
- la comm en gare lors des perturbations (en général très vague, incomplète voire erronée - j'en ai eu encore un exemple aujourd'hui même en gare de St-Michel Notre-Dame.
- la raréfaction des trains directs Juvisy-BFM (un train par 1/4 d'heure au lieu de 2 il y a dix ans
- la très mauvaise desserte des gares du val d'orge (entre Juvisy et Brétigny)
- la vétusté des installations ET des trains (notamment des trains non climatisés) ce qui entraine des incidents d'exploitation à répétition (au minimum 1 par semaine, souvent plus).
Je vous invite à prendre cette ligne pendant 1 mois tous les jours aux heures de pointe. Vous pourrez ainsi prendre conscience REELLEMENT de la situation.
Dans l'attente de vous lire sur le plan d'actions relatif à tout ce que vivent les usagers au quotidien.

Où l'on parle de l'information voyageurs ... Eh ben il y a une marge de progression importante.
Ce soir, je prends à BNF à 18h49 un train affiché (en gare, sur et dans le train) comme étant un ELBA. Arrivé à Juvisy, ce train est stationné sur une voie inhabituelle. Finalement il redémarre pour ne s'arrêter qu'à Brétigny. Disons qu'à la louche 1000 personnes ont eu leur retour de boulot perturbée par cette "bévue". Maintenant parlons de l'information voyageurs : Dans le train, RIEN, sur le quai à Juvisy, RIEN, arrivée à Brétigny, RIEN. L'affichage dans le train continuait à énumérer le stations intermédiaires, accompagné de sa jolie voix suave.
Donc, la SNCF n'est même plus capable d'acheminer ses voyageurs à destination. Il y a 20 ans, on était à peu près sûr d'arriver à l'heure, hier, nous étions sûrs d'arriver en retard, aujourd'hui, nous ne sommes même plus sûrs d'arriver à destination ... C'est vraiment TRES inquiétant ...
Et bien sûr, aucune excuse ni message même de la part du conducteur. Le bureau d erégulation s'est contenté de nous fournir des enveloppes et des formulaires papier pour poser une réclamation (qui, soyons en sûr, partira à la poubelle).

Alors, toutes ces informations, ces applis qui donnent des infos en live et nous préviennent quand on sera en retard , c'est de la POUDRE AUX YEUX, La SNCF ferait mieux d'améliorer sa régularité en faisant rouler ses trains à l'heure et en faisant en sorte qu'ils s'arrêtent là où c'est prévu (et affiché) ...

Et je ne parle pas des écrans qui affichent le statut des trains (à l'approche, à quai) avec 3 minutes de retard sur le statut réel. En clair, quand le train est affiché "à l'approche" inutile de couriur, il est déjà reparti ... Vous pouvez vérifier à la station Porte Maillot ... J'ai signalé cette anomalie il y a fort longtemps mais c'est peine perdue ...

Arrêtez de nous enfumer avec vos applis qui ne sont là que pour nous prévenir qu'un service est de plus en plus merdique, on veut juste des trains qui arrivent à l'heure.

Pour action, le train ELBA de 18h49 à BNF *********************