Bonjour,
Les interruptions sont incompréhensibles : de Bretigny à Paris mercredi 6 novembre, d'après les descriptions les trains doivent circuler jusqu'en début de soirée...
mais les simulations ne RATP itinéraires ne donnent aucun train même dans l'après-midi. Je ne comprends rien.
Et la dernière fois, un circuit indiqué sur le site s'est révélé coupé en pratique (2h15 au lieu de 1h30 pour rentrer chez moi).
Cette opacité est insupportable ! On ne sait que croire et il est impossible dxe programmer un trajet quelques jours avant.
Finalement la voiture même avec des embouteillages, même en comptant le prix exorbitant du parking, est plus fiable pour ne pas rester bloqué au milieu de nulle part en banlieue en soirée et c'est bien dommage.
4 avril 2024 : Le trafic est supposé interrompu à Henri martin vers Pontoise à partir de 22h30... En réalité, en arrivant vers 21h tous les trains étaient supprimés.
Encore une galère...
Bonjour,
Les interruptions sont incompréhensibles : de Bretigny à Paris mercredi 6 novembre, d'après les descriptions les trains doivent circuler jusqu'en début de soirée...
mais les simulations ne RATP itinéraires ne donnent aucun train même dans l'après-midi. Je ne comprends rien.
Et la dernière fois, un circuit indiqué sur le site s'est révélé coupé en pratique (2h15 au lieu de 1h30 pour rentrer chez moi).
Cette opacité est insupportable ! On ne sait que croire et il est impossible dxe programmer un trajet quelques jours avant.
Finalement la voiture même avec des embouteillages, même en comptant le prix exorbitant du parking, est plus fiable pour ne pas rester bloqué au milieu de nulle part en banlieue en soirée et c'est bien dommage.
4 avril 2024 : Le trafic est supposé interrompu à Henri martin vers Pontoise à partir de 22h30... En réalité, en arrivant vers 21h tous les trains étaient supprimés.
Encore une galère...