Bonjour,
Bien que je pense que vous en êtes déjà informé, je tiens à rappeler que des travaux en gare de Versailles Château Rive Gauche vont modifier les circulations des RER C durant les deux prochains weekends (24-25 novembre, 1-2 décembre).
Quels travaux vont être effectués ?
C’est le remplacement d’aiguillages dans le périmètre de la gare de Versailles Château Rive Gauche qui est à l’origine de ces modifications de parcours.
Quelles conséquences sur les circulations des RER C ?
Les circulations seront impossibles dans les deux sens entre Chaville Vélizy et Versailles Château Rive Gauche. De ce fait, la gare de Porchefontaine et de Versailles Château Rive Gauche ne seront pas desservies. Les trains VICK seront terminus Chaville Vélizy et les trains CIME et JILL circuleront au départ de Chaville Vélizy.
Comment se rendre à Versailles par les autres lignes SNCF Transilien ?
Nous invitons tous nos voyageurs à emprunter les autres lignes SNCF Transilien pour se rendre à Versailles et notamment ceux voulant se rendre au Château de Versailles. Le plus pratique semble être de descendre à Versailles Chantiers soit par notre Ligne soit par les trains de la ligne N mais vous pouvez également emprunter la ligne L au départ de Paris Saint Lazare pour gagner quelques minutes de marche à pied.
Des bus assureront ce parcours en soirée
Pour votre confort et pour vous permettre de rentrer sur Paris si vous ratez le dernier train de la ligne N, un bus de substitution est mis en place au départ de la gare de Versailles Château Rive Gauche. Celui pourra aller, si vous en avez besoin, jusqu’à Paris Austerlitz.
Dans l’autre sens, un bus desservira Viroflay Rive Gauche, Porchefontaine et Versailles Château Rive Gauche.
Je vous joins les horaires de ces bus :
| Gares | Horaires |
| Versailles Château Rive Gauche | 23:55 |
| Porchefontaine | 00:01 |
| Viroflay Rive Gauche | 00:07 |
| Chaville Vélizy | 00:15 |
| Meudon Val Fleury | 00:27 |
| Issy Val de Seine | 00:32 |
| Issy | 00:38 |
| Pont du Garigliano – Hôpital Européen Georges Pompidou | 00:44* |
* Au-delà, desserte assurée sur demande jusqu’à Paris Austerlitz
| Gares | Horaires |
| Chaville Vélizy | 00:35 |
| Viroflay Rive Gauche | 00:43 |
| Porchefontaine | 00:49 |
| Versailles Château Rive Gauche | 00:55 |
Bonjour,
Petite confirmation, aucun train ne circule ce week-end (durant les 2 jours) entre Chaville-Velizy et Versailles Chateau, ou l’interruption a lieu que en soirée ?
En tout cas merci pour l’information
Fabien
Bonsoir,
Aucun train ne circulera durant ces journées.
Bonne soirée.
Merci pour la précision qui aura eu tout son intérêt : Éviter que j’arrive en retard à mon rendez-vous important de samedi matin 🙂
Bonjour,
Avez vous adopté en conséquence le nombre de trains à destination de SQY, et desservant de fait la gare de Versailles Chantiers ?
En tout cas bonne initiative de mettre un bus très tard et de faire le circuit partiellement « à la demande » 🙂
J’adore mettre plein de posts …
Non, je viens juste de voir le plan … Il manque tout de même les 2 principales lignes qui desservent la Gare des Chantiers, à savoir la G et la B..
Bonjour,
Comme vous l’avez constaté, le nombre de trains n’a pas été augmenté sur la desserte de Versailles Chantiers. Si tel avait été le cas, je vous l’aurais indiqué dans l’article. Il n’est pas possible d’adapter la capacité de réception à Versailles Chantiers même un weekend et d’adapter l’utilisation et la réutilisation des rames.
Je trouve pas mal de mettre des photos du chantiers sur Twitter ! 🙂
Juste une remarque pour que vous puissiez améliorer le service rendu :
Arrivée en gare de Chaville-Velizy avec un VICK je descend.
Étant à moitié endormi je vois sur les affichages que le prochain train, Vers.Chanti est sur cette même voie.
Me revoilà donc reparti pour chantier. Mais j’ai vite compris mon erreur en entrant dans le tunnel de Meudon : Mon train est en fait un CIME direction Paris !
Et vu le nombre d’injures qui ont fusées dans le train, je n’était visiblement pas seul à avoir fait l’erreur.
Pouvez-vous mettre des agents et/ou des affichage et/ou des annonces sonores sur les quais de la gare de Chaville pour éviter que les gens fassent cette erreur ?
De même, ayant trouvé un touriste perdu, je l’ai aidé à retrouvé le bon train pour Chantiers.
Mais quelle mauvaise surprise que j’ai eu en arrivant à Chantier de voir que vous ne proposez aucun plan aux touristes pour se rendre au Chateau depuis Chantiers à pied ou en bus.
Avec toutes ces aventures, les pauvres touristes sont vraiment doués si ils arrivent à trouver le Chateau 😉
Bonjour,
Je transmets votre retour sur le « couac » que vous avez rencontré ce weekend.
Il y a bien des plans en gare de Versailles Chantiers.
Pour être passé pas mal de fois ce weekend sur le chantier, j’ai vu que beaucoup de touristes (et pas que) se rendaient en gare pensant avoir un RER. Malheureusement, malgré tout le dispositif mis en place et la publication d’ un article dans le quotidien gratuit Métro, tout le monde ne semble pas avoir eu l’information.
Et bien je suis confus de n’avoir trouvé ces plans en gare des Chantiers lors de mon passage avec « mon » touriste.
Je pense que ce qui a manqué en gare de Chaville c’est des annonces orales dans le train et en gare, ainsi que l’absence totale d’agents SNCF sur le quai d’arrivée des trains VICK.
En effet, ni à l’arrivée du VICK en gare de Chaville, ni lors du départ du CIME des annonces ont été effectuée dans la rame pour indiquer la démarche à suivre pour changer de train.
Je l’indique à la personne en charge de l’Information Voyageurs.
Merci de votre retour.
Bonsoir
Les seuls trains qui vont à Versailles Chantiers très rapidement depuis Chaville sont les SARA pour St Quentin.
Sinon, je constate que rien n’a été fait pour compenser la non-desserte de Versailles Rive Gauche et donc l’affluence des touristes à la Gare des Chantiers puisqu’en effet, vous n’avez pas jugé utile de mettre en UM tous les ELBA. Dommage.
J’ai pris ce WE le RER pour aller à saint-cyr et j’étais effaré pas le nombre de touriste dans le VICK qui ont tous du changer de train à chaville. Sinon je trouve inacceptable de ne pas avoir améliorer le desserte de versailles Chantier ou mis en place un système de bus.
Bonsoir,
Merci pour votre retour.
Mettre en place un service de bus n’était juste pas possible compte tenu des flux. Comme je l’ai indiqué auparavant, augmenter la desserte de Versailles Chantiers n’était pas non plus envisageable. Pour ces raisons, nous avons mis en place un dispositif d’informations en gares (avec des tracts trilingues), sur les écrans d’affichage et annonces sonores. J’étais présent fréquemment sur le chantier ce weekend (jour et nuit), l’affluence dans la gare était beaucoup moindre qu’à l’accoutumée signe que l’information était quand même pas trop mal passée.