🚧 L’été approche : lumière sur les grands travaux d’été 2022

11 commentaires pour “🚧 L’été approche : lumière sur les grands travaux d’été 2022”

1. mystik91 dit :

   27 avril 2022 à 19:13

   Bonjour,

   J’ai du mal à comprendre les choix faits pour l’affiche. Les questions sont traduites mais pas les réponses. Les travaux du «T3 bis » certainement T3b sont annoncés entre Pontoise et Musée d’Orsay, c’est un peu large ? Il est indiqué remplacement de la verrière à Kennedy sur l’affiche et H. Martin dans l’article (l’erreur doit plutôt être dans l’article). Le plan de ligne choisi est curieux avec les directions après Petit-Vaux qui le rendent peu clair.

2. isa91 dit :

   9 mai 2022 à 17:32

   Bonsoir,
   Je remarque sur l’affiche que cette année les RER Dourdan sont terminus Musée d’Orsay comme les RER Etampes de l’année dernière, c’est une très bonne nouvelle 👍

   • Vanille dit :

     10 mai 2022 à 14:57

     Attention, contrairement à ce que vous pensez, il ne s’agit que d’une affiche.
     Telle qu’elle est conçue, les trains provenant de Versailles Chantiers et Massy-Palaiseau, Pont de Rungis, Étampes, Dourdan et Juvisy sont terminus Musée d’Orsay.
     Toutefois, dans la réalité, les trains venant de Dourdan et de Pont de Rungis restent, me semble-t-il, terminus Paris Austerlitz, pour ne pas surcharger Musée d’Orsay, qui recevra déjà Étampes, Juvisy, et Versailles Chantiers/Massy…

   • Clem dit :

     12 mai 2022 à 23:39

     @isa et @Vanille :

     Au sujet des trains de Dourdan, ce sera comme l’an dernier. Ils seront terminus Musée d’Orsay (trains ORDO) aux heures creuses, et seront terminus à Paris Austerlitz (trains ZERA) en heure de pointe. La gare de Musée d’Orsay ne disposant que de 3 voies permettant de retourner les trains, il n’est pas possible d’y retourner tous les trains aux heures de pointe. Ainsi seuls les trains ORSU et ORET y seront terminus en pointe.

     En heure creuse, la fréquence des trains ORET et ORDO est divisée par deux, ce qui permet de tous les accueillir à Musée d’Orsay.

   • Vanille dit :

     17 mai 2022 à 13:01

     Effectivement @Clem, il fallait lire : « Toutefois, dans la réalité, les trains venant de Dourdan et de Pont de Rungis restent en heures de pointe, me semble-t-il, terminus Paris Austerlitz, pour ne pas surcharger Musée d’Orsay, qui recevra déjà Étampes, Juvisy, et Versailles Chantiers/Massy… ».

3. isa91 dit :

   11 mai 2022 à 21:03

   Bonsoir Vanille,
   Alors pourquoi dans ce cas publier une affiche erronée qui laisse croire que les RER Dourdan vont jusqu’à la station de Musée d’Orsay ?
   Déjà que les usagers de Dourdan ont un trajet rallongé de 8mns avec deux stations supplémentaires et ils sont punis avec les terminus Austerlitz, je suppose grandes lignes pour laisser de la place aux autres RER dans le tunnel !

   • Vanille dit :

     12 mai 2022 à 14:22

     Cette affiche est générique, elle reprend les circulations sur des « branches générales » que sont Paris/Rungis, Paris/Juvisy/Etampes et Dourdan, et Paris/Juvisy/Massy/Versailles.

   • Vanille dit :

     12 mai 2022 à 14:22

     Oui, Paris Austerlitz, c’est en gare souterraine pour Rungis et de Surface pour Dourdan…

   • Vanille dit :

     12 mai 2022 à 15:46

     Peut-être qu’une version synthétique sera + simple :
     1/ Affiche générique du point de vue des axes : Trains en circulation sur les axes :
     – Musée d’Orsay Juvisy Brétigny Etampes et St-Martin d’Etampes.
     – Musée d’Orsay Juvisy Brétigny Dourdan.
     – Musée d’Orsay Juvisy Massy Palaiseau Versailles Chantiers.
     – Musée d’Orsay Pont de Rungis.

     2/ Circulation réelle :
     – Musée d’Orsay Juvisy Brétigny Etampes et St-Martin d’Etampes.
     – Paris Austerlitz GL Juvisy Brétigny Dourdan.
     – Musée d’Orsay Juvisy Massy Palaiseau Versailles Chantiers.
     – Paris Austerlitz RER Pont de Rungis.

     3/ Aucune circulation sur les axes :
     – Musée d’Orsay Avenue Henri Martin Pontoise.
     – Musée d’Orsay Javel Versailles Château Rive Gauche.
     – Musée d’Orsay Javel St-Quenntin en Yvelines via Versailles Chantiers (les gares de Versailles Chantiers, St-Cyr l’Ecole et St-Quentin en Yvelines restent desservies par les lignes N&U, la gare de Versailles Chantiers reste desservie sur l’Axe Sud).
     Et la gare de Dourdan-la-Forêt n’est pas desservie, les trains sont terminus Dourdan Centre RER/TER.

   • Vanille dit :

     12 mai 2022 à 15:47

     Complément, dans ma rapidité, j’ai omis d’ajouter sur le 3/ : Axe non desservi : Pont de Rungis Massy Palaiseau (la gare de Massy Palaiseau est desservie par l’axe Juvisy Versailles Chantiers, les gares de Massy Verrières et Massy Palaiseau sont desservies par le RER B).

   • Vanille dit :

     17 mai 2022 à 13:03

     Rectificatif sur le 2/ :

     2/ Circulation réelle :
     A/ Heures de pointe :
     – Musée d’Orsay Juvisy Brétigny Etampes et St-Martin d’Etampes.
     – Paris Austerlitz GL Juvisy Brétigny Dourdan.
     – Musée d’Orsay Juvisy Massy Palaiseau Versailles Chantiers.
     – Paris Austerlitz RER Pont de Rungis.

     B/ Heures creuses :
     – Musée d’Orsay Juvisy Brétigny Etampes et St-Martin d’Etampes.
     – Musée d’Orsay Juvisy Brétigny Dourdan.
     – Musée d’Orsay Juvisy Massy Palaiseau Versailles Chantiers.
     – Paris Austerlitz RER Pont de Rungis.