En raison des intempéries de ce week-end, certaines installations ont été fortement endommagées.
Des câbles doivent être changés entre Vitry sur Seine et Choisy-le-Roi. Pour cela, une interruption des circulations pendant 11 heures est nécessaire pour permettre aux agents d’effectuer les réparations. Pour permettre ces réparations d’urgence qui ont lieu sur les voies, trois gares ne seront pas desservies : Ivry sur Seine, Vitry sur Seine et Les Ardoines. Ils débuteront ce soir après la dernière circulation du RER ELBA au départ des Invalides à 00h37 et jusqu’au RER ROMI de 10h56 au départ de Montigny-Beauchamp.
Tous les trains desservant habituellement les trois gares circuleront voie 1 et seront directs entre Bibliothèque François Mitterrand et Choisy-le-Roi.
Nous vous invitons à emprunter des trains en direction de Choisy-le-Roi et d’emprunter les RER NORA et GOTA pour rejoindre Ivry, Vitry et Les Ardoines.
Vous trouverez les adaptations sur cette affiche.
Vous comprendrez, je l’espère, la nécessité de cette adaptation pour permettre un rétablissement rapide des installations fortement sollicitées par les mauvaises conditions météorologiques de ce week-end.
Bonjour,
Merci pour l’information. Je vous souhaite bon courage mais je tenais tout de même a vous dire que vous faites chier. Effectivement, j’ai un rdv très important demain, mais bon ça va, puisque vous n’interrompez le trafic que pendant 11 petites heures. Je prendrai donc un billet de retard pour mon rdv de 8h58. J’arriverai donc a 19h, mais je pense qu’ils me comprendront, avec mon petit papier riducule.
Je vous vous souhaite quand même bon courage parce que je comprend bien que c’est toujours a vitry qu’il y a les problèmes.
Mouloud de Vitry
j’ai du mal à comprendre le système ferroviaire français : 10 centimètres de neige et tout s’arrête !! Je ne sais pas comment font les pays nordiques : ils doivent être au chômage technique 6 mois de l’année. Ou bien notre système est vraiment dépassé et a vraiment besoin d’un bon coup de neuf !!
Ca m’étonnerait qu’il n’y ait aucun problème dans les pays nordiques.
Dimanche, en Allemagne (le pays exemple de tout un continent, béni par tous les ronchons de service qui ne jurent que par la Deutsche Qualität), il y avait le même nombre d’avions supprimés dans les grands aéroports (Frankfort notamment) qu’à Roissy/Orly.
LEs avions c’est une chose. Les trains une autre. Au XXIieme siecle 15cm paralyse tout une region c’est à la fois tres drole et navrant.
Les pays nordiques ont plus l’habitude de la neige que nous et ont adapté leurs installations ferroviaires pour ça.
Nous, on préfère « Ca passe ou ça casse »
C’était quand même un beau bazar ce matin sur le RER C : outre les travaux, on a eu la joie de voir tous les trains PAUL supprimés, un malaise voyageur et un incident de signalisation à Juvisy.
Bonjour,
Je suis bien d’accord avec galeredanslererc… Je suis lasse de toutes ces suppressions des PAUL. Surtout que les annonces sur transiliens ne laissaient pas penser que ces trains allaient être supprimés. Encore en retard au travail… j’en ai marre.
En plus, une pauvre annonce en gare d’Epinay-sur-Orge juste qd un train grande ligne passe : pas de chance qd même, rien compris.
Bonne journée, j’attends les nouveautés de demain et les stats de janvier… on va bien rigoler
Ca me fait toujours marrer ça : « en raison de…. pfchiouuuuuuuuuuuu » (avec un peu de chance on a même une purge des wc du train à pleine vitesse au niveau de la gare, classe)
Pas de soucis pour ma pomme ce matin, même avec 2 trains de fret aperçus à Epinay
Bonjour,
J’ai une solution pour « brubru » et « galeredanslererc »: SUPPRIMER TOUS LES TRAINS PAUL.
Ils ne servent qu’à surcharger la ligne sur Paris, là où il n’y a que deux voies, et sont de toute façon supprimés un jour sur deux, c’est à dire lorsqu’intervient le moindre problème.
A défaut, ils pourraient être terminus à Invalides ou BFM, cela permettrait d’avoir les autres trains plus souvent à l’heure…
On pourrait aussi supprimer tous les trains au delà de Meudon vers la campagne du 92-78. De toutes façons, je ne prends jamais les trains là bas.
Ca ferait plus de fluidité sur les trains que je prends personnellement 🙂
@galeredanslererc : merci pour votre réponse pleine de non-sens.
Je cherche juste à comprendre pourquoi la SNCF s’entete à rajouter en heure de pointe des trains qui traversent tout Paris, sachant que lorsqu’ils ne sont pas supprimés, ils provoquent des retards pour d’autres trains qui eux aussi traversent Paris 3 à 5 mn plus tard!
Il y aurait bien moins de suppressions de PAUL et de BALI si ceux-ci s’arretent en gare de BFM ou Austerlitz.
Nous serions tous gagnants à mon sens, autant les habitants du val d’orge que les « campagnards du 78 »
D’accord avec vous , hier une annonce à Ste Geneviève par une dame certainement charmante, mais qui avait la voie tellement enrouée qu on ne comprenait rien , a tel point qu une autre personne a répété l annonce. Hier soir je suis montée dans un BALI sans chauffage, dur dur!!!
A Savigny, le problème des annonces est définitivement réglé : on n’entend plus rien.
Par contre, les messages de « pub » passent à volume presque normal.
c’est de la pub pour quoi ?
Les annonces officielles : « soyons attentifs ensemble » et autres messages dans le genre.
Bonsoir,
galeredanslererc a parfaitement raison pour Savigny s/Orge. Les annonces y sont inaudibles : aucun volume.
Le problème a été signalé au guichet la semaine dernière en matinée (la gare était ouverte, ce qui est de moins en moins régulier…).
Cordialement
Bonjour,
Suite à vos retours, j’ai contacté la personne en charge des installations permettant de passer des annonces. Cette personne se renseigne pour la gare de Savigny sur Orge. Je reviens vers vous dès que j’ai un retour.
Bonne journée.
Merci 🙂
Bonjour
Ce matin encore une annonce inaudible à Ste genevieve toujours la meme voix enrouée et qui plus est juste au moment où un train entrait en gare sur le quai d’en face, heureusement sur l ecran on a vu que le gata de 7h43 passerait à 7h48 mais pas compris pourquoi
Bonjour,
Je vais adresser votre message à la même personne pour savoir si c’est une annonce passée par un Poste d’Information Voyageurs d’Île-de-France (PIVIF) ou en local dans la gare.
Le train GATA est parti avec 4 minutes de retard sur son horaire théorique. Par contre, je n’en ai pas la raison pour l’instant.
Bonne journée.
Bonjour,
pourquoi la gare de Sainte Genevieve des Bois est souvent fermée ???? le matin.
Ah le service public !!!!! c’est plus ce que c’était. Tout fout le camp.
Nous les bons petits usagers on paye rubis sur ongle notre navigo et on a qu’a se taire.
Salut
Bonjour,
je vous invite à suivre ces liens : http://fr.scribd.com/doc/120332352/Courrier-CG91-1
et http://fr.scribd.com/doc/120333020/Courrier-CG-91-Page-2 .
Bonsoir,
Merci pour ce lien qui confirme, quoiqu’en dise la SNCF et le porte-parole de G Peppy pour qui la banlieue serait une nouvelle priorité (mdr), que la réalité est toute autre.
L’action auprès des élus est probablement plus fructueuse que s’en remettre à la bonne volonté de la SNCF.
Exemple puisé dans l’expérience quotidienne : ce matin le train PAUL de 7:43 à Savigny a été annulé, c’est une habitude. Les annonces ne sont même plus nécessaires.
Train BALI de 18:32 à BFM, ou le suivant-on finit par ne plus savoir…- encore annulé.
Et l’agence Transilien de BFM, fermée ce matin jusqu’à 13:00, là encore sans motif.
Rien que de l’habituel.
Cordialement