L’heure des vacances a sifflé pour moi.
Je serai en vacances mais des informations en cas de grosses perturbations vous seront délivrées
Mon départ en vacances ne veut pas pour autant dire que vous ne trouverez pas d’informations en cas de grosses perturbations.
« La fée Morgane », comme l’a surnommé @voyageur_soa, prendra la main sur le Blog en cas de grosses perturbations. Je vous rappelle par ailleurs que le Blog n’est pas conçu pour faire de l’information en temps réel sur les incidents. Le fil Twitter de la Ligne : @RERC_SNCF, et son petit module en bas de page, vous permettent de suivre l’état du trafic au même titre que les applications mobiles ou le site Transilien.com.
Je reprendrai les échanges à mon retour bien que je vous posterai pendant ces deux semaines de coupure un article sur le système de dédommagement.
Bonnes vacances à celles et ceux qui partent, bonne reprise à celles et ceux qui reprennent.
On se retrouve le vendredi 16 août.
Vous les avez amplement méritées!
Très bonnes vacances à vous !!!
Très bonnes vacances à vous Jérémy, profitez-en bien ! Et reposez-vous, après ces dernières semaines difficiles 🙂
Bonnes vacances Jeremy. Souhaitons que Morgane n’ai pas à intervenir!!!
Bonne vacances,
N’oubliez pas quand même de twitter depuis la piscine, sous la mer ou dans les airs histoire de ne pas perdre la main 😉
Bonnes vacances à vous M.Woittequand ! Vous les avez amplement mérité après tout vos efforts que vous avez fourni en matière de communication à la suite de l’accident de Bretigny ! Profitez en bien, et reposez vous 😉
Aprés cet accident sur la ligne C , et tout ce qui aller avec , vous avez amplement mérité un bon break….Bonnes vacances Jérémy et Merci pour vos feedback.
Bonnes vacances Jérémy 🙂
Bonnes vacances, vous partez en train 😉
Bonnes vacances!!
Bonnes vacances, Jérémy …et merci pour votre implication durant ce dur mois de juillet.
Pendant ce temps là, sur le RER D :
http://www.leparisien.fr/transports/ile-de-france-un-rer-se-trompe-de-ligne-04-08-2013-3029727.php
Alors là c’est fou un train de la ligne D sur la ligne B !!!!
Il me semble qu’il y avait également une Z8800 de la ligne U qui s’était retrouvé à Viroflay Rive Droite sur la ligne L ! ^^
Rien de bien étonnant en même temps. Les 2 lignes partangent les mêmes voies entre Chatelet et GDN. Je me suis retrouvé une fois sur la ligne D dans un rer B au niveau des Halles, ça a surpris pas mal de monde sur les quais, mais une aiguille existe juste après les Halles en direction du sud, donc redirection effectuée.
Bonnes vacances Jérémy ^_^
Zut moi qui voulait savoir ce qui allait etre prevu au 16/08….je sens pointer le traffic du samedi voir du dimanche/jour férié sous pretexte de pont…..et j’aurais bien voulut savoir pour m’organiser.
Avec retard car le week-end j’oublie le blog, BONNES VACANCES Jérémy et surtout bon repos. A bientôt
Je vous souhaite de très bonnes vacances bien méritée Jeremy et reposez vous bien.
J’ai une question pour qui saurait me répondre :
– Il y a des travaux Castor cette année sur la ligne C ? ils commencent et se terminent quand ?
– Est-ce que la ligne C a repris une activité complètement normale ? (suite à l’accident de BSO)
Sinon, bonnes vacances Jérémy ! 🙂
Bonjour,
– Oui il y a des travaux Castor cette année du 15 Juillet au 18 Août.
– Il me semble que la ligne C à repris un trafic normal depuis le 29 Juillet.
Bonjour
Je confirme les dates pour les travaux castor (15/07-18/08) et pour le trafic, il a effectivement repris normalement ce matin. Quelques trains étaient encore supprimés la semaine dernière mais ce matin le 6h34 à Bouray est bien passé. D’autre part j’ai vu en passant à Brétigny ce matin que le quai accidenté a été goudronné ce week-end donc on devrait pas tardé à avoir à nouveau accès à ce quai.
Bonne journée à tous
dudule91 & BOUBOU
Merci à vous ! 🙂
Bonne journée également.
Vigilant ensemble.
La voie centrale au niveau d’Etrechy fin du quais direction Etampes dans le sens Paris-Province, les agrafes qui lents les rails aux traverses en béton ne sont pas alignées au centre de la traverse en béton : de fait, le bord des agrafes sont hors des traverses.
La voie à cet endroit est une grande courbe, ce qui peut expliquer cet écart visible.
Sûrement pas de quoi s’inquiéter mais information tout de même.
Pardon, quelques coquilles : lire « quais » au singulier, « qui lient les rails » au lieu de « qui lents les rails », et le « bord des agrafes est » ou « les bords des agrafes sont ».
Bonjour Jeremy,
Bonnes vacances, de là à dire qu’elles sont bien méritées…
Si vous aviez une vraie conscience PRO et non pas un statut de fonctionnaire, vous auriez indiqué qu’hier soir c’était la M**DE au départ d’Austerliz … Sans compter qu’un abrutis à tirer le signal d’alarme et décalé encore de 10 min le départ du train…
Bref, vous partez en vacances mais vous nous laissez avec nos galères du RER C 😉
Reposez vous bien, on vous attend de pied ferme à la rentrée AHAHAHA 😉
Findus
Ha, vous étiez dans un train Quai A heuu ou B puis l’autre puis re attente ? 🙂
c’était compliqué hier soir effectivement.
Oui c’est ça,
à un moment donné je me suis même dis tiens je vais aller chercher un DEBA à GL, et puis en bas des marches les hommes en jaunes (des martiens ?) se sont mis à s’exiter en criant ELBA au départ ça courait dans tous les sens on aurait dit qu’il y avait une alerte à la bombe 😀 et finalement je suis remonté, me suis rassis dans le ELBA et puis là baaaaaaaaaaaaaaaaah ça sonne, fermeture des portes, histoire qu’on étouffe encore + (une tentative d’assassinat des usagers ? peut être) et un abruti qui tire le signal d’alarme, le chauffeur qui vient dans notre wagon, etc etc………. 🙂
Qu’elle est dure la vie des ptits hommes jaunes : avec seulement une feuille et aucune autre info, ils doivent renseigner des milliers de passagers mécontents et creuvés de passez d’un quai à l’autre..
J’espère qu’ils sont bien payés pour ce qu’il font…
(ce sont des intérimaires uniquement en renfort, il n’y a aucun agent de la SNCF assez fou pour faire ce boulot :-))
Intérim payé au lance pierre, ça fait pas un pli
Raison de plus pour ne pas passer ses nerfs sur ces personnes, un petit bonjour de temps à autres ça mange pas de pain non plus
Tout à fait d’accord avec rcc pour une fois 🙂
Interimaires ou stagiaires non payés !!!!!!!!!!!!!!!!!
Stagiaire, je ne pense pas. Je me demande quelle formation demanderait à effectuer ce genre de stage.. Une formation au masochisme?
Emploi saisonnier ou emploi aidés mais surement effectivement payé au lance pierre et qu’on envoi au charbon en premiere ligne tel de la chaire a canon.
Quoi qu’il en soit l’usager a le droit d’être cordial, mais à voir les australopithèques qui tirent les freins et autres braillards compulsifs, c’est pas gagné
On est en droit de respecter la personne. Mais on est aussi en droit de faire remonter l’info de l’incompetence mise en place bien qu’elle ne soit pas lié au personne mais à la facon dont on les depeches sur place.
Et pour faire remonter une information il y a les gilets jaunes eux meme et se plaindre en station (ne pas oublier le fameux cahier de doleance meme si on a l’impression que ca ne sert à rien) et dans une moindre mesure le blog meme si on sait que ca recommencera l’année suivante etc etc…..
les gilets jaunes, je les respecte, les gilets rouge, un peu moins… mdr
non, les pauvres gilets jaunes, c’est vraiment pas cool, de la chair à canon toute fraîche pour donner en patures à des usagers chevronnés comme nous …. ils ne sont pas fair à la SNCF !!
Y’a des gilets rouges sympas à BFM, on finit par papoter un peu à force de se croiser tous les soirs
Et alors vous avez galéré, vous êtes excédé !! mais l’essentiel est de rentrer chez soi non ?? Tout le monde a droit a des vacances et ce n’est pas a des tierces personnes de juger si elles sont méritées ou pas…
@Patou : je pense avoir mis suffisament de smileys pour montrer que c’était une blague 😉
Bonjour @findus,
Oh oui ma conscience professionnelle a telleeeeeement été mise de côté durant ces quelques jours :p
Bon, je suis de retour, et en forme 🙂 Et j’avais compris le ton de l’humour 😉
Bonne journée.
Encore en vacance…
Moi, j’ai toujours pensé que les jeunes qui sont gilet jaune, ont un parent qui travaille à la SNCF et que ce travail saisonnier est un argument pour les faire travailler à l’école. « Si tu n’as pas ton BAC, tu seras gilet jaune cet été ». Comble du sadisme, on les laisse seuls face à des usagers stréssés et à bout.
L’année suivante, ils ont le BAC avec mention!
Je propose de lancer un GiletJauneThon : l’objectif est de ramasser de l’argent pour leur offrir des antidépresseurs?
Et aussi un UsagerStresséThon pour offrir un stage de politesse et de courtoisie à certains usagers.
De généreux donateurs…?
😉 appel à projet a envoyer directement au STIF !
c’est une excellente idée !!!!
il doit bien rester des boites jaunes qui traine à la poste, on va les mettre dans les trains non climatisés …
N’allez pas attaquer le train de vie de Bernadette et de David, ces pauvres personnes dans le besoin !
Y’a le boubouthon aussi à mettre en place pour offrir un clavier avec une touche « ! » qui fonctionne
J’aimerais bien voir ta tronche de cake mais je risque d’être horifiée. Et comme Sarko : « casse toi pauvre con »
Je pense que rcc a voulu faire de l’humour et comme d’habitude, personne n’a compris 🙂
Ne nous insultons pas, concentrons sur Mr STIF et Mme SNCF.
Je ne penses pas que se soit de l’humour et bien qu »il se soit déjà fait remonter les bretelles par Jérémy, il continue quand même. Celà devient lassant et je suis d’accord pour aucune insulte mais qu’il arrête alors.
Ne tombez pas dans la vulgarité comme les gens en manque de culture, je n’ai rien contre vous personnellement.
Jérémy a un rôle de punching ball numérique qu’il prend à coeur donc normal qu’il accepte de se faire alpaguer à toutes les sauces.
Ceci dit ma tronche de cake est visible tous les jours à BFM, je me ferais un plaisir de dialoguer en live avec qui veut
tout à fait skand91 tous ensemble contre M STIF, Mme SNCF et M HUCHON qui dort depuis des années et roule en audi et se fait pincer en dépassement de vitesse autorisée et se demande si par hasard le déraillement ne srait pas du à un sabotage et doit passer en ce moment de belles vacances au soleil à se dorer la pilule
La troïka ( Mr STIF, Mme SNCF et Mr Huchon) doit bien se marrer en lisant les articles de ce blog … 🙂
rcc faites vous parti de la troîka? Ne le prenez pas mal mais je me suis toujours posé cette question: pourquoi quelqu’un ne rencontrant aucun problème de transport et pour qui tout va bien dans le meilleur des mondes poste des articles sur ce blog?
Non je ne suis pas employé cchez ces gens là, désolé…
Il m’arrive d’avoir parfois des problèmes mais ils sont à mes yeux assez mineurs pour plusieurs raisons (bon je vais me répéter parce que j’ai déjà écrit tout ça mais on va regroupper dans un unique post)
– j’ai pris des années la ligne B au sud ce qui m’a appris à connaître les suppressions et les ralentissement puissance 10 par rapport à la C, ça m’a aussi appris à ne pas regarder les horaires mais plutôt la fréquence
– je voyage la plupart du temps en tout début de pointe le matin voire avant, et il y a relativement peu de soucis sur ce créneau horaire. Le soir, il y a les ELBA / DEBA qui se suivent donc ça me laisse du choix entre compression ou 5 minutes de rab plus tranquille
– mon trajet, c’est de la bagnole, 2 lignes de RER, et du métro, donc si je commence à m’exciter sur toutes les lignes, je finis avec un ulcère dans 2 jours. Limite je suis plus agacé par les loulous qui bouchonnent leur monde dans les escalator parce que leur smartphone a fait bip : c’est de la vraie connerie qui peut être évitable juste avec un peu de jugeotte… pas toujours le cas des incidents d’exploitation sur un réseau saturé.
– je connais personnellement du personnel de conduite sur la C, et leur vision, leurs explications permettent parfois de relativiser les choses
Je suis usager au même titre que vous sur la C, trajet Epinay/Orge BFM chaque jour, donc à ce titre, je m’exprime sur mon ressenti, vous pouvez estimer que je ne suis pas légitime, pas grave, je continuerai à donner mes impressions
Ah et j’ai oublié : j’ai pas mal de connaissances de part mes activités associatives sur les gares du Val d’orge ce qui me permet de trouver aisément des solutions de substitution ou d’attente en cas d’interruption du trafic (ou de batterie à plat sur le parking d’Epinay, ça c’est le spécial bonus du soir)
Pour rester sur le sujet de l’alternative et du dépannage, j’ai proposé quelques fois à des usagers de la branche chantiers/juvisy sur les gares de de gravigny notamment de les véhiculer si gros pb et que je suis sur zone avec ma bagnole, mais c’est comme pour l’idée de me croiser en live à BFM : y’a plus personne quand on parle de réalité, comme si on préférait se lamenter plutôt que de chercher des soluces (qui restent du bricolage certes mais c’est proposé sans aucun intérêt de ma part si ce n’est dépanner modestement)
@Rcc. Quand on lit vos 2 derniers posts (18h08 et 21h44) vous êtes tout calme, et honête alors pourquoi montrer tant de méchanceté dans vos autres posts.
Moi aussi, je ne me plains pas trop des transports. Comme vous, je prends ma voiture, la C à Bouray à 6h50, la 14 à BFM et 10mn de marche à Pyramides. Vu l’horaire, je n’ai pas trop de problèmes et le soir idem, je sors à 16h50.
Avec L’accident de Brétigny, j’ai eu la chance d’avoir la D puisque j’habite à la Ferté Alais donc non je ne suis pas à plaindre et ne rale pas non plus sans arrêt. Je demande juste des explications quand besoin.
Ha si je rale pour les trains courts du vendredi (pour moi) à 16H05 à BFM.
Sur ce bonne journée.
D’un autre coté vous etes le premier a sortir comme argument que vous avez pris la B ou c’etait pire. En clair la politique du « parce que y’a pire ailleur on va pas se plaindre ». C’est vrai que c’est grace a ces comportement qu’on erige une société qui s’eleve. C’est d’ailleur un peu la facilité societale du moment des qu’on a un soucis avec quelqu’un 9/10 il vous repond allez ailleur vous verrez ce n’est pas mieux. Dommage de ne pas plutot se dire que ailleur c’est pas bien donc a defaut de faire mieux ailleur essayons de faire mieux ici et peut etre on aura un effet boule de neige.
boubou : je ne suis pas méchant mais parfois ironiquement piquant c’est vrai (et calme), parce que la plupart des complaintes lues ici sont faites en mode egocentrique sans prendre le temps d’essayer de réfléchir aux problèmes d’exploitation, et avec le discours convenu qui va bien à savoir qu’à la sncf on est incompétent et on glande… Je ne doute pas que des personnes comme ça existent dans cette boite mais je sais que la plupart des gens bossent et aimeraient offir un service public de qualité. Je parle pas de l’opposition public/privé mis en scène par certains esprit éclairés… J’ai déjà vu des beaux glandeurs dans le privé au passage
Seb94 : Je parle de mon ressenti sur la C par rapport à ce que j’ai vécu sur la B, si vous y lisez une volonté de nivellement par le bas, vous me comprenez mal. Pour faire mon egocentrique, vous pouvez sûrement admettre que je sois content d’être sur une ligne qui fonctionne mieux que celle que j’utilisais avant non ?
En parlant de société qui s’élève : vous croyez qu’en venant pleurnicher ici sur les dysfonctionnement vous y contribuez ? Tous planqués derrière son petit clavier, on va changer le monde c’est sûr… et quand je propose de se rencontrer pour papoter à BFM houlàlààà mon bon monsieur qu’est ce qu’il propose de fou le pauvre rcc ? C’est vrai que je suis un golgoth qui mange les gens sur le quai en attendant le prochain BALI
Alors sans rancune RCC ! On va essayer de repartir sur des meilleures bases à la rentrée puisque pour moi aussi le temps des vacances est arrivé.
bonnes vacances, les points d’exclamations vont me manquer 😉
Ha Ha Ha Ha Voilà la dose pour 3 semaines !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le but du blog est theoriquement de permettre à la SNCF de pouvoir avoir une remontée direct des probleme client pour mettre en place dans la mesure du possible les actions permettant de corriger. Donc oui en venant pleurer ici comme vous le dites on espere que les choses change puisque quand on le fait en pleurant aupres des elus, des employés de gare, des conducteurs l’info soit ne remonte pas soit reste bloquée au-dessus.
Maintenant la problematique de l’infrastructure et de sa complexité de gestion je dirais qu’en tant qu’usager ce n’est pas mon probleme. Quand ma voiture tombe en panne j’attend que la personne qui la repart me la rende fonctionnelle comme avant la panne et ce dans un delais raisonnable et cohérent avec la panne. En aucun je ne peux accepter qu’on m’explique que « oui mais pas si simple… » Non on me propose un service, on me vend que ce service a tel performance…..j’attend donc qu’il est au moins ce niveau pas moins et je dirais pas plus. La seule chose comprehensible c’est des evenements tel que bretigny sur le moment. Je trouve beaucoup moins comprehensible la pagaille qui s’en est suivis pour les gens habitant dans cette zone car un plan d’action coherent et a la hauteur de l’evenement aurait du eviter certaines choses.
vous avez raison seb94, dans la même idée la sncf avait proposé un premier mode de remboursement par rapport à la supression de tous les rer sur le val d’orge pendant 15 jours de juillet et après elle est revenue dessus en disant qu’elle allait proposer un nouveau mode de rembousement dont on attend toujours les détails d’ailleurs et bien je crois que c’est grâce à tous les messages de mécontentenment sur le blog qu’il y a eu une remise en cause comme quoi de raler il n’y que ça qui marche maintenant si vous ne ralez pas vous n’avez rien !!
Bonjour @MICHEL,
Sans dénigrer le Blog, je serai assez fou de le faire, la décision a été abordée dans les hautes sphères de l’entreprise, bien avant vos premiers commentaires de mécontentement.
C’est un vrai geste de considération face à une situation exceptionnelle et dramatique.
Mais bien sûr, vous êtes les bienvenu(e)s pour râler 🙂
Bonne journée.
Ca réconforte aussi un peu de voir que l’on est pas seul à subir les mêmes tracas… Je prends un bus vers Ste Geneviève, la C, la 14 puis la 13. C’est sur que plus on multiplie les correspondances plus on a de chance d’avoir un problème sur un des tronçons (ce matin c’est le bus qui n’est pas passé : 1/4 d’heure de retard). Mais en règle générale le matin ça se passe plutôt bien. Le soir par contre ! C’est là qu’on se dit que tout est fait pour nous pourrir le trajet. Et en fait, en discutant sur le blog on a parfois des réponses aux pourquoi du pb, certains propose des contournement que l’on ne connaissait pas, à tester un fois suivante. Et franchement ça permet d’évacuer ce que l’on a sur le coeur. C’est toujours des réflexions que les pauvres gilets jaunes (ou rouges ou bleus ou de n’importe quelle couleur), qui n’y sont absolument pour rien, ne prendront pas dans les dents.
Comparer la réparation de bagnole avec une utilisation quotidienne d’une ligne de rer, fallait oser. Mais bon comparez jusqu’au bout à ce compte là, mettez les prix en parallèle, imaginez une concurrence entre divers opérateurs sur un même réseau ferré, m’est avis que vous n’avez pas fini de pleurer que ce soit au niveau de la régularité ou des tarifs, mais si ça vous épanouit dans votre vie ma foi grand bien vous en fasse.
La vision consommateur pur avec une unique vision n’est pas mienne, peu de chance qu’on arrive à se comprendre un jour
Rajoutons : HumourNoirRccThon
Bonne idée, pour me payer un château 10 pièces à côté de mon boulot
Comme orangina: Mais pourquoi est-il aussi méchant ??? oh zut, moi, c’est les points d’interrogation qui sont HS 😉
On se le demande, car étant donné que nous sommes inscrits sur le blog, c’est que nous sommes tous dans la même galère avec les transports en commun. Effectivement attention aux ???????, vous allez vous prendre aussi une réflexion !!!!!!!!!!!!!! (et j’insiste)
La galère est un truc relatif, perso je suis relativement zen, si vous me lisiez attentivement, vous sauriez que j’ai des transports à rallonge avec des changements à gogo.
D’ailleurs en cette période d’été avec les changements d’horaire ça colle bcp mieux et je gagne du temps, donc pas de raison objective de brailler
C’est relatif certes mais surtout tout le monde n’est pas logé à la meme enseigne. Et avoir beaucoup ne presage en rien qu’on aura plus de galere que quelqu’un qui n’en a que peu. Personnellement je n’utilise que la C mais je suis dependant de la branche car je vais vers le sud-est en partant du sud-ouest. Au final je galere plus que quand je prenais la C pour changer a biblio puis saint lazard etc etc……tout simplement car je subit des perturbations et des problematique de la C que je ne subissait pas quand je la prenais uniquement a BFM.
Vous aurez peut-être moins de pbs quand la desserte du 94 sera doublée en pointe… encore que… le tunnel central du C est saturé et les rames y circulent avec une lenteur abominable, vous démontrez parfaitement que la 14 est plus fiable également, ce qui n’est pas une surprise pour autant.
Ceci étant, multiplier le nombre de ligne utilisées multiplie tout de même le risque de pbs potentiels
s’il n’y avait que »les gens en manque de culture » qui étaient vulgaires ce serait tranquille malheureusement les gens très cultivés peuvent aussi être très vulgaires et grossiers
et pendant qu’on se marre bien sur le blog, la SNCF fait des vagues :
3w.boursorama.com/actualites/la-sncf-achete-americain-le-fn-s-enerve-5edd5f5a0ca817ff8eb4a48ac26bb498
bonjour à tous
j’ai juste une question : la ligne 14 est la seule ligne de métro utilisable à BFM (gare hyper fréquentée pendant les travaux Castor)
Pourquoi l’organisation des nouveaux horaires fait en sorte que deux trains arrivent en même temps : résultat = quai métro saturé tous les matins, on est quelquefois obligés de laisser passer deux rames avant de pouvoir accéder . Si les trains arrivaient à BFM avec seulement 5 minutes d’écart, cela règlerait le problème. Les usagers qui utilisent toute l’année d’autres lignes sont déjà défavorisés dans leur temps de trajet, ce n’est pas franchement une manière de leur faciliter la vie.