Ensemble sur le RER C

Effet de bord de la création de la ligne V, on devrait maintenant ne plus trop voir de pauvres touristes hagards en gare de Versailles-Château se demander s'ils doivent ou pas monter dans des trains qui indiquent....Versailles (Chantiers) comme destination. Cela malgré les pancartes géantes "Tous les trains vont à Paris/All trains go to Paris" au-dessus des tourniquets.

J'aimais bien car cela me donnait souvent l'occasion d'un bref petit échange pour les aider un peu et leur confirmer que, oui, ils pouvaient monter dans le premier train qui part pour rentrer sur Paris.

Finis aussi, les autres touristes qui partaient dans le mauvais sens dans les gares intra-muros car il y avait écrit en gros "Versailles" comme destination.....avec ces braves CIME qui leur faisaient ensuite visiter toute la banlieue Sud avant de les lâcher, épuisés...à plus de 1km du château..... Là aussi, je ne compte plus les "sauvetages" réalisés pendant le parcours intra-muros pour expliquer que, non, pour aller à Versailles, il fallait partir dans l'autre sens (et aussi pas se planter de train car Montigny-Beauchamp ou Saint-Quentin en Yvelines c'est moins glamour que la ville du Roi Soleil.....:-)

J'ai toujours rêvé de savoir lire le japonais juste pour pouvoir un jour m'acheter un des guides hyper détaillés des touristes nippons qui expliquent en détail comment acheter un ticket...et devaient certainement aussi expliquer la subtile différence entre les VICK et les CIME qui vont tous à Versailles.

Finalement, ça serait presque aussi simple de faire des fiches horaires pour les jours où, par miracle, en soirée, il y a des trains qui roulent jusqu'à Versailles, ça serait plus simple que d'en faire une pour chaque semaine où, aucun des soirs, il n'y a de trains après 22h30.

Ne parlons évidemment pas de la fermeture intégrale du 15 juillet au 20 août où un des monuments les plus visités de France, qui a une gare à 400 mètres, la verré totalement vide pendant 6 semaines, à la période la plus touristique de l'année.