Ensemble sur le RER C

Bonjour,

Je dois avouer que j'ai été très surpris d'apprendre cette nouvelle dénomination des voies sur Twitter. Juvisy étant ma gare de correspondance, je n'ai pas vu d'information en ce sens. Or cette modification importante ne doit pas dater d'hier. Comment se fait-il que la communication n'ait pas été à la hauteur du changement ?

Mais je voudrais surtout revenir sur le fond. Quel est le but de la manoeuvre ? Quel est l'objectif ? Vous auriez voulu nous perdre, vous ne vous y seriez pas pris autrement.
L'appellation des quais par une lettre date d'un certain temps (de plusieurs années). Les voyageurs habituels, qui représentent la grande majorité des passagers, ont eu cette habitude. Les quais B, C et D du côté du RER D (avec partage avec le RER C) et E à H du côté RER C. Puis l'année dernière, il est apparu en complément des quais, les numéros de voies 1 à 7 et 11 à 18. L'affichage en gare a d'ailleurs été revue lors des travaux qui sont toujours en cours. Les écrans à quai portent d'ailleurs les numéros de voies. Cette signalétique était claire, les passagers avaient pris l'habitude de cet affichage.
Revoir la signalétique dans le but de simplifier la communication, très bien. Mais là ! Vous êtes parti très loin. Vous auriez pu simplement faire disparaître les quais avec des lettres au seul profit des numéros de voies. Au lieu de ça, vous renumérotez les quais de 40 à 51. Ces chiffres totalement arbitraires perdent tout sens. En effet, auparavant, les voies paires signifiaient les voies vers Paris et les impairs venant de Paris. Les voies à 1 chiffre sont du côté RER C et les voies à 2 chiffres sont du côté RER D. Là, vous proposez une numérotation identique à celle d'une gare terminus parisienne, ce que Juvisy n'est pas !

Le problème est qu'il va y avoir une différence entre les quais et les voies qui seront conservés pour les agents ! Je souhaite bien du courage pour les annonces (des adc aux agents sur les quais) !

Certes, la gare n'est pas simple quand on s'y rend pour la première fois. Mais c'est plus un problème d'affichage et d'aide à l'orientation qu'un problème de numérotation. Quelqu'un qui n'a jamais mis les pieds à Juvisy ne va pas trouver le quai 41 plus vite que le quai H... La renumérotation ne va rien changer sans système d'affichage et d'orientation claire !

Après le déplacement des arrêts en tête de quai des voies impairs côté RER C loin des escaliers d'accès, après la rupture de charge du RER D avec le SA 2019, après le déplacement des arrêts des trains courts sur la voie 12 à l'autre bout du monde (entraînant une migration des voyageurs sur le quai vers les escaliers et un embouteillage au premier des 3), après modifications de hauteurs du quai B (une fois en plus, une fois en moins), voilà une refonte des numérotation des quais qui n'a ni queue, ni tête. C'est quoi la prochaine étape ? On donne un nom aux quais à BFM (quai Justine, quai Roger,...) ?

Donc j'aimerais bien savoir qui a eu cette "brillante" idée, et surtout qui a validé ça !
Mais comme tout, nous nous y ferons... Malgré nous. Et puis on se rendra compte que ça ne change rien vu que le fond du problème n'est pas solutionné et puis on refera un changement de numérotation... Mais bon, faire et défaire, c'est toujours travailler !
Je pense qu'il y a d'autres priorités à Juvisy, comme l'emplacement des écrans d'affichage, leur bon fonctionnement, la signalétique dans les tunnels, la présence de plans de la gare dans les tunnels et aux entrées, l'amélioration de la qualité de la sonorisation des tunnels,...