Ensemble sur le RER C

Pas une explication, pas un mot d'excuse, mais oui oui, les travaux dureront 8 mois de plus, ragez dans votre coin.
On arrive fin 2018, je ne serais guère étonné de voir en janvier prochain une nouvelle annonce "La gare Pont de l'Alma sera fermée pour travaux jusqu'à fin 2020".
Quelle blague. Ceux qui utilisaient cette gare doivent beaucoup moins rire, eux.
Question tout aussi sérieuse que cynique : doit-on s'attendre à voir toutes les autres gares du RER C dans Paris subir une à une le même traitement ?

Plus de train à partir de 21h30. De pire en pire.
Bientôt ça va être quoi, plus de train dès 18h30, en pleine heure de pointe ?
Ridicule. Fermez cette ligne complètement pendant 1 an, qu'on en finisse.

Quelqu'un/une sera-t-il/elle capable de me dire jusqu'à quand on va se farcir ces travaux d'été ?
Suis-je le seul à parfois me demander s'il n'aurait pas mieux valu fermer la ligne dans Paris complètement pendant 3, voire 4 années (on s'en rapproche déjà pour la station Pont de l'Alma...), plutôt que de voir ce blocage estival s'éterniser sur plus de 20 ans ?
À ce rythme, ce qui a été fait en 1996 est déjà à refaire non ?

On ne raisonne manifestement pas de la même manière.
Pour moi 'aucun train entre Saint-Quentin-en-Yvelines et Viroflay Rive Gauche' (ou inversement), ça laisse supposer que les trains vont jusqu'à Viroflay ! Hors ils n'allaient que jusqu'à Chaville-Vélizy !!
Premièrement, continuer à appeler ces trains SARA, c'est mesquin.
Deuxièmement, sans explication, les faire s'arrêter à Chaville-Vélizy plutôt qu'à Viroflay Rive Gauche, ce qui fait perdre la correspondance avec la ligne N, paraît proprement stupide !
Troisièmement, quelle est la justification d'une telle localité de la grève ?! En temps normal le conducteur de train change à Chaville-Vélizy pour terminer le parcours ?! Le premier travaille et pas le second ?! Et c'est pour ça que le train reste interminablement en gare de Chaville-Vélizy parfois, en soirée notamment ?!

Soirée du 12 juillet 2018
Les affiches en gare, les .pdf correspondants sur le site Transilien.com et les informations trouvées ici-même sont FAUSSES.
Les RER C SARA en direction de Saint-Quentin-en-Yvelines de 22h44 et 23h44 au départ de Paris Austerlitz étaient affichés sur les écrans en gare de Saint-Cyr, et le RER C SARA en direction de Saint-Quentin-en-Yvelines de 21h59 au départ de Paris Austerlitz était affiché par le calculateur d'itinéraire du site Transilien.com.
Merci d'absolument éviter les informations contradictoires, on ne sait que croire dans ce genre de situation.