Je rencontrerais ce monsieur avec plaisir afin de parler un peu gestion opérationnelle. Il y avait eu du mieux sur la communication et sur les incidents mais on est reparti sur un trend catastrophique. Il faudrait m expliquer comment un train de marchandises en panne à l autre bout de l'île de France peut bloquer les trains aux départ de Montigny le Bretonneux ?! et la communication catastrophique ou inexistante...
Je rencontrerais ce monsieur avec plaisir afin de parler un peu gestion opérationnelle. Il y avait eu du mieux sur la communication et sur les incidents mais on est reparti sur un trend catastrophique. Il faudrait m expliquer comment un train de marchandises en panne à l autre bout de l'île de France peut bloquer les trains aux départ de Montigny le Bretonneux ?! et la communication catastrophique ou inexistante...