Vous lâavez forcĂ©ment remarquĂ© en vous connectant, lâapparence du blog de la ligne C a changĂ© ! Suivez-moi pour une petite visite guidĂ©eâŠ
Votre blog nâavait pas connu dâĂ©volution notable depuis 2017 : il Ă©tait temps de le mettre au goĂ»t du jour. Câest dâabord le cas avec un nouvel habillage graphique, qui sera certainement familier Ă ceux dâentre vous qui frĂ©quentent le site transilien.com. On retrouve effectivement la disposition aĂ©rĂ©e et les illustrations crayonnĂ©es qui signent lâidentitĂ© visuelle de Transilien.
Une organisation simplifiée
La structure du blog a Ă©galement quelque peu changĂ©Â : terminĂ© les catĂ©gories « Contribuer » et « Sâinformer », dont la nature n’Ă©tait plus trĂšs claire. DorĂ©navant, tous les articles sont rĂ©unis dans le mĂȘme espace â les cinq plus rĂ©cents sont disponibles sur la page dâaccueil, en faisant dĂ©filer de gauche Ă droite la section « Derniers articles ». Et bien sĂ»r, vous retrouverez lâintĂ©gralitĂ© des articles en cliquant sur le lien « Tous les articles ».
La page « Travaux » a aussi Ă©tĂ© rendue plus accessible : depuis le menu en haut de page lorsque vous naviguez sur un ordinateur de bureau, et depuis la barre dâaction situĂ©e en bas de votre Ă©cran sur mobile.
Qui dit mobilité dit⊠mobile
Eh oui, vous ĂȘtes plus de 78,3% Ă consulter ce blog depuis votre tĂ©lĂ©phone mobile, alors la navigation a Ă©tĂ© conçue en premier lieu pour ĂȘtre fluide sur ce support. Câest le sens de cette barre dâaction, qui vous suivra durant toute votre visite. En plus de lâaccĂšs vers la page « Travaux » et du menu regroupant les principales pages du blog, elle offre des liens vers la BoĂźte Ă idĂ©es du blog, vers la page « Contact », et vers la page « Prochains dĂ©parts » de la Ligne C sur le site Transilien.com.
Le dialogue au cĆur de notre relation
Une nouvelle page fait son apparition ! « Discutons de la Ligne C » regroupe les articles pour lesquels jâai particuliĂšrement besoin de vos retours, ceux sur lesquels je pense que nos Ă©changes seront les plus fructueux. Pour le lancement de cette page, jâai choisi de mettre en avant les articles « Appel aux voyageurs occasionnels de la ligne C » et « Des bandeaux lumineux lors de l’ouverture & la fermeture des portes du RER C ».
Que vous soyez un commentateur rĂ©gulier, ou que vous nâayez pas encore pris la plume ici, je vous invite Ă la visiter et Ă vous exprimer sur le sujet qui vous « parle » le plus. Et bien sĂ»r, la BoĂźte Ă idĂ©es est toujours lĂ pour me suggĂ©rer un thĂšme qui vous intĂ©resserait particuliĂšrement.
Au fil des publications, vous verrez Ă©galement apparaĂźtre en tĂȘte de certains articles un encadrĂ© intitulĂ© « Nos Ă©changes ». Il sert Ă faire un point sur lâavancĂ©e de nos discussions en commentaires, Ă souligner nos points dâaccord (ou de dĂ©saccord !) et vos contributions les plus intĂ©ressantes.
Ce blog, c’est le nĂŽtre !
Vous lâaurez compris, ces changements ne sont pas que cosmĂ©tiques et visent Ă vous faire participer au maximum, via mes articles et les Ă©changes quâils suscitent, Ă la vie de la Ligne C. Jâai la chance de compter parmi vous des contributeurs de grande qualitĂ© (merci !!), mais une trĂšs large majoritĂ© dâentre vous ne prend pas encore la parole en commentaires.
Jâaimerais faire changer cela.
De mon cĂŽtĂ©, je mâefforce de rĂ©pondre Ă tous ceux qui se montrent constructifs, autant que possible sans langue de bois⊠JâespĂšre que cette nouvelle « formule » pour le blog va renforcer ces liens et aider Ă en dĂ©velopper de nouveaux.
Je vous propose de commencer par visiter la page « Discutons de la Ligne C » pour participer à ce grand dialogue.
Et bien sĂ»r, si vous avez un avis sur les changements du blog, les commentaires de cet article vous sont grands ouverts ! đ
Laëtitia
Bonjour,
Je tiens Ă souligner qu’il manque quelque chose de trĂšs important sur les nouveaux blogs…
Avant, nous pouvions voir les commentaires les plus rĂ©cents dans un encadrĂ© spĂ©cifique, permettant ainsi d’y rĂ©pondre si nous le souhaitions.
Aujourd’hui, vous indiquez « une trĂšs large majoritĂ© dâentre vous ne prend pas encore la parole en commentaires, et jâaimerais faire changer cela », seulement, sans possibilitĂ© de voir les commentaires rĂ©cents, pensez-vous que chaque personne, contributrice ou non, va s’amuser Ă cliquer sur tous les articles pour voir si des nouveaux commentaires ont Ă©tĂ© ajoutĂ©s et y rĂ©pondre ? Je ne pense pas…
Ce serait peut-ĂȘtre utile de rĂ©activer la fonctionnalitĂ© des derniers commentaires sous celle du fil twitter de ligne (et ce pour tous les blogs de ligne, puisqu’ils subissent tous les mĂȘmes changements)…
Bonne semaine.
Je suis tout Ă fait dâaccord. Je pensais avoir mal cherchĂ© mais en fait ça a bien disparuâŠ
Bonjour,
Je me permets à titre exceptionnel de dépasser Laetitia pour la réponse.
En effet, lorsque j’ai publiĂ© mon commentaire lundi, je l’ai fait sur les 2 lignes que j’emprunte, le RER C mais aussi le RER D.
J’ai pu obtenir cette rĂ©ponse de Lucy sur le RER D : « Comme je le disais hier Ă Vanille, jâai transmis sa remarque et voici les Ă©lĂ©ments que jâai pu obtenir en retour : le but est de privilĂ©gier le fait de rĂ©agir Ă un sujet plutĂŽt quâĂ un autre commentaire. Câest dâailleurs dans cette idĂ©e que les « Articles les plus commentĂ©s » ont Ă©tĂ© remplacĂ©s par la page « Discutons du RER D ». Vos retours sont nĂ©anmoins trĂšs importants pour nous et si plusieurs types de remarques sont partagĂ©es par les lecteurs fidĂšles et assidus des blogs, des ajustement et des modifications seront peut ĂȘtre envisagĂ©s ».
Bonne journée.
Bonsoir Vanille,
En effet, je valide la rĂ©ponse de Lucy. Si nous nous apercevons que certaines nouveautĂ©s « perturbent » un grand nombre d’entre-vous, nous verrons dans quelle mesure nous pouvons les faire Ă©voluer, elles ne sont pas figĂ©es đ
+1 Mystick.
Absolument rien contre le changement de look (dont je revendique une part de paternitĂ© dans des formulations suite Ă l’enquĂȘte gentiment poussĂ©e qui m’a Ă©tĂ© Ă©lĂ©gamment poussĂ©e), autant je regrette la disparition des derniĂšres rĂ©ponses, qui permettaient de rĂ©agir (et ça ne faisait pas partie de l’enquĂȘte d’ergonomie).
Maintenant, on ne voit plus de rĂ©ponse sauf Ă aller chercher parmi plusieurs articles parfois supplantĂ©s, donc perte dâinteraction puisqu’on ne peut plus rebondir. On perd notamment les rĂ©ponses de LaĂ«titia et de Clem, nos piliers !
(et +1 pour Vanille aussi) đ
Du coup @Gilles je confirme, l’essentiel de mon activitĂ© sur ce blog consistant Ă regarder les nouveaux commentaires pour voir si je peux y apporter des rĂ©ponses, bah c’est trĂšs embĂȘtant comme manque ^^; je suis obligĂ© de refaire le tour de tous les articles un par un pour voir s’il y a du nouveauâŠ
J’aime bien le nouveau design et je trouve les rubriques plus accessibles (la mise Ă jour du cĂŽtĂ© mobile fait aussi du bien). Mais je rejoins @Vanille : le module des derniers commentaires avait dĂ©jĂ disparu de l’accueil Ă la mise Ă jour prĂ©cĂ©dente, il a maintenant apparemment disparu de la vue des articles⊠et c’est dommage, ça permettait de voir rapidement les nouveaux commentaires sans avoir Ă descendre en bas de chaque article. C’est un manque.
+2 đ
Bonsoir,
Le nouveau design du blog est sympa.
Cependant le faite de ne plus retrouver les commentaires récemment posté est dommage.
De plus je voulais faire part de mon impression en ce qui concerne les nouveaux plans Ă bord des rames ( je ne sais pas dans quelle rubrique poster cette remarque^^).
Ce que je trouve dommage, surtout pour une ligne comme le RER C qui est touristique c’est qu’il n’y a plus les dĂ©limitations des gares qui se trouvent dans Paris et je trouve que le noms des gares est Ă©crit plus petit qu’avant.
Voilà bonne soirée.
Bonjour Bast,
Je vous remercie pour vos retours sur ces deux sujets.
Vous n’ĂȘtes pas le premier Ă nous faire remarquer que la rubrique « derniers commentaires » manque Ă cette version. Je transmets votre sentiment, nous verrons s’il est possible de faire Ă©voluer cela.
Concernant le plan de ligne, idem je transmets Ă mes collĂšgues. LĂ en revanche, je ne suis pas certaine que l’on puisse faire quelque chose, du moins sur ceux qui ont dĂ©jĂ Ă©tĂ© apposĂ©s.
Merci pour votre réponse.
Oui sur les plans dĂ©jĂ posĂ©s je comprend mais si un jour il y a une modification des plans et donc de nouveaux je pense que la dĂ©limitation pour Paris serait une bonne idĂ©e et pas que pour la ligne C đ
Bonne soirée.