Un blog Transilien SNCF Voyageurs pour Île-de-France Mobilités
Blog en pause jusqu'au dimanche 01 septembre 2024 inclus. La publication des articles ainsi que les réponses à vos commentaires reprennent le lundi 02 septembre 2024.
Je vous rassure ce site n'est pas à l'abandon, au contraire nous travaillons actuellement sur une nouvelle catégorie Information Voyageurs qui verra prochainement le jour...
De plus, Laetita n'a toujours pas été remplacée et pour le moment, une seule personne gère le blog de la ligne.
Sachez néanmoins que de bonnes nouvelles arrivent, et ce, dès la rentrée ! :)
Les bus entre Saint Martin d’Étampes et Juvisy seront effectivement mis en place le 27/05, ils circuleront avec une fréquence de 10 à 15 minutes.
Les horaires sont disponibles en réalisant une recherche d’itinéraires sur le site Transilien.
Pour votre information, l’arrêt du bus de substitution à Étampes est situé : Place de la gare d’Étampes.
Nous recherchons activement un(e) remplaçant(e) pour le poste de Responsable communication digitale et relation clients, mais trouver la perle rare prend du temps...
Me concernant, j'ai d'autres projets qui m'attendent. :)
Bonne journée Vanille,
Jade
Bonjour @CecileS,
Si vous avez des questions concernant les travaux qui sont effectués sur le réseau, veuillez vous diriger vers SNCF Réseau. Vous trouverez leur site internet avec toutes les informations juste ici : https://www.sncf-reseau.com/fr
Pour contacter Île de France Mobilités, je vous recommande d'aller sur leur site internet : https://www.iledefrance-mobilites.fr/aide-et-contacts
Bonjour @Nela2barros,
En effet, la gare de Saint-Michel Notre Dame sera fermée après les travaux d’été mais entre le 15 juillet et le 20 août, les trains terminus Musée d’Orsay(ORSU, ORSE, ORET et ORDO ainsi que leurs retours en CIME, JILL, ELBA et DEBA)desservirons bien la gare.
De quels PDF parlez-vous ? Je viens de vérifier et pour ma part, ils s'ouvrent tous...
Bonjour Etiennedg,
Nous vous confirmons qu'aucune interruption n'est prévue sur l’axe Étampes <> Brétigny à 20h au mois de mai.
Sachez que :
- le dernier train ELBA de Brétigny à destination d’Étampes est à 23h06,
- le dernier train SARA d’Étampes à destination de Paris est à 21h41.
De plus, pour répondre à votre question sur la fin des travaux, malheureusement nous n'avons pas de dates de fin, car tant que le réseau sera exploité, les travaux de maintenance devront avoir lieu...
Nous avons bien une phase travaux du samedi 16 au lundi 18 avril entre Viroflay Rive Gauche et Saint-Quentin en Yvelines.
L’axe Viroflay Rive Gauche <> Saint-Quentin en Yvelines est en travaux durant tous les week-ends du mois d'avril avec des prises en charge différentes :
- Les week-ends du 02/03 et 09/10 avril un report sur la ligne N est possible.
- Les week-ends du 16/18, 23/24 avril et le week-end du 30/04 au 01/05, des bus de remplacement sont mis en place avec une fréquence d'un bus toutes les 15 min entre, Versailles Chantiers et Saint-Quentin en Yvelines, nous vous conseillons ensuite de vous reporter sur la ligne N.
Merci pour votre message.
#CSansFiltre est, en effet, un beau projet et je compte bien poursuivre ce format en vous proposant d'autres thématiques toutes aussi intéressantes et actuelles. :)
En effet, nous communiquons sur le blog les travaux à venir pour le mois suivant, un récap est également disponible chaque semaine pour la semaine qui suit. L'article Service Annuel nous permet de vous présenter un planning prévisionnel des travaux sur l'année à venir mais nous ne pouvons pas communiquer au-delà. Je comprends que cela soit contraignant pour vous, malheureusement à notre échelle nous faisons au mieux pour vous informer avec ce dont nous disposons.
Voici différents éléments pour répondre à vos interrogations : 1 + 2/ A ce jour, je ne connais pas de date de fin prévue pour ces travaux. Vous vous en doutez, ces derniers sont nécessaires pour la maintenance du réseau ferroviaire et garantir la circulation des trains en toute sécurité. Je le disais dans un précédent commentaire mais comme le réseau nécessitera toujours d'être entretenu, à priori ces travaux vont se poursuivre au cours des prochaines années... 3/ Au sujet des travaux d'été, idem, ce sont de gros chantiers renouvelés chaque année et je n'ai pas connaissance d'une date de fin. 4/ Les travaux en gare de Saint-Michel Notre Dame sont menés par une autre entité qu'SNCF Réseau, nous attendons leurs infos pour pouvoir vous en dire davantage sur les impacts mais ce que l'on sait à date, c'est qu'aucun RER C ne desservira la gare à partir du 20 août et jusque fin 2022. En revanche, le RER B et le M4 circuleront normalement. 5 + 6/ J'ai transmis vos retours concernant les annonces sonores à Brétigny : la diffusion des annonces travaux débuteront à partir de 9h au lieu de 7h le week-end. Le volume sonore va également être vérifié pour s'assurer qu'il ne dépasse pas le volume réglementaire. Concernant les autres annonces, leur diffusion est déjà réduite par rapport aux préconisations et restent obligatoires.
J'espère que ces infos vous permettent d'y voir plus clair même si je n'ai pas de solution miracle à vous proposer, j'en suis navrée.
Bonne journée !
Bonjour Konomides,
Je comprends totalement votre demande et je ne suis pas à l'aise avec le fait de ne pas pouvoir être plus explicite sur la fin des travaux. J'essaie de faire au mieux en présentant le planning des travaux prévisionnels sur l'année dans les articles "Service Annuel" mais à mon niveau, c'est le max que je puisse faire. Partons du principe qu'à priori, le réseau ferroviaire nécessitera toujours d'être maintenu et entretenu pour assurer la circulation des trains en toute sécurité...
Bonjour Clem,
Merci pour votre retour, vous avez tout à fait raison et c'est bien le sujet de cet épisode : faire évoluer les mentalités et déconstruire les stéréotypes pour avoir de plus en plus de parité dans les métiers et ce, quelle que soit l'entreprise :)
Bonjour Fanny,
Au départ de Massy Palaiseau, vous pouvez emprunter le RER C jusqu'à Juvisy puis prendre le bus 487 jusqu'à Athis Mons. Ensuite, il faudra marcher 15min jusqu'à l'arrêt rue du Musée pour prendre le bus 480 et descendre à Ablon.
N'hésitez pas à consulter le site ou l'appli Île-de-France Mobilités, le site transilien.com et l'appli SNCF pour préparer votre trajet.
Vous retrouverez également toutes ces infos sur le livret d'accompagnement dans cet article : https://bit.ly/3Bry27D
Bonjour Marwan,
Malheureusement je n'ai pas la réponse à votre question... les travaux sont nécessaires pour la maintenance de l'infrastructure et la garantie d'avoir des trains qui roulent en toute sécurité.
À ce jour, je n'ai pas connaissance d'une date de fin.
Bonjour Marc,
Non, pas de travaux prévus en journée sur cet axe au mois de mars, ils impactent uniquement la circulation des trains en soirée et le week-end du 20/21 mars.
Bonjour François,
En effet, les travaux impactent les circulations en semaine uniquement, à partir de 22h : la gare de Vitry est alors desservie par des bus de substitution.
En revanche, les 12/13 et 19/20 février sont des Week-ends de Grands Travaux donc aucun train ne circulera sur cet axe. Pour faire Vitry > Paris-Austerlitz, il faudra emprunter un bus de substitution.
N'hésitez pas à consulter le livret d'accompagnement pour retrouver toutes les infos utiles dans cet article : https://bit.ly/3gKcmKr
Bonjour,
Je n'ai malheureusement pas d'autre alternative à vous proposer. Est-ce que ma confirmation écrite a été utile pour justifier votre retard auprès de votre employeur ?
Re bonjour,
Je viens d'avoir confirmation de mes collègues, le site Bulletins de retard bug car il y a eu de nombreuses suppressions ce matin là, dont le train que vous mentionnez. Les trains DEBO partaient de Bibliothèque François Mitterrand, aucun train n'a circulé entre Paris-Austerlitz et Invalides jusqu'à 7h et le trafic est resté fortement perturbé jusqu'à 9h.
Bonjour,
En effet je viens d'essayer de mon côté cela ne fonctionne pas. Je me renseigne auprès de mes collègues je reviens vers vous. S'il s'agit d'un bug de l'outil, je vous le confirmerai et vous pourrez montrez mon message à votre employeur, je ne vois malheureusement pas d'autre solution pour générer un bulletin de retard.
Bonjour Clem,
Merci beaucoup pour ces précisions complémentaires qui permettent de mieux comprendre les problématiques liées à cette succession d'événements fâcheux.
Bonjour Vanille,
C'est une suggestion intéressante.
Je ne sais pas dans quelle mesure elle peut être mise en place mais j'en parle à mes collègues chargés de l'information voyageurs.
Bonne semaine à vous également :)
Merci à tous les trois pour vos retours !
J'ai bien noté vos remarques et suggestions concernant les plans de la Ligne C & les codes mission, je les ai transmises au porteur du projet !
@Vanille, par rapport à votre remarque concernant la prise de parole des ADC, en effet ils sont de plus en plus nombreux à le faire et c'est vraiment super pour les voyageurs :) Ce n'est pas encore un réflexe pour tous mais les choses évoluent de plus en plus. N'oublions pas que prendre la parole n'est pas inné, ce n'est pas aussi facile qu'il n'y paraît, Alain l'explique d'ailleurs très bien dans l'épisode n°1 de #CSansFiltre.
La bonne nouvelle, c'est que la prise de parole à bord fait désormais partie intégrante de la formation au métier d'agent de conduite !
Bonjour Vanille,
Vous ne faites pas si bien dire : c'est dans nos projets d'aller au Technicentre de Saint-Pierre des Corps, mais cette fois plutôt pour vous proposer un reportage vidéo qui inclura une ou plusieurs interviews d'agents présents là-bas. C'est une très bonne idée 😉
Bonjour Fanfan,
Un grand merci à vous pour ce beau retour, c'est exactement ce que l'on souhaitait faire transparaître à travers ce nouveau format.
Merci également pour le soutien que vous apportez à tous les conducteurs de la Ligne C :)
À très bientôt !
Bonjour Karine,
Merci beaucoup pour ce super commentaire, nous sommes vraiment ravies !
En effet, il y a du travail derrière ce projet mais quand on lit l'ensemble de vos retours, on se dit que ça valait vraiment le coup d'essayer ! :)
Alain a réussi à nous faire entrer dans son quotidien et transmet avec beaucoup de sincérité la passion de son métier. Idem pour le partage de Manon.
On vous donne donc rendez-vous au prochain épisode ?
Bonjour Lydie,
Que dire si ce n'est merci pour ce commentaire empli de sincérité et d'ondes positives.
Ça nous fait vraiment chaud au cœur et c'est très motivant pour la suite.
C'est exactement ce que l'on souhaitait faire transparaître en proposant ce type de format : l'humain, le partage, la découverte, l'engagement.
On espère que ton sentiment sera partagé par d'autres voyageurs :)
On te donne donc rendez-vous au prochain épisode !!
Bonjour Vanille,
C'est super, nous sommes vraiment ravies que cela vous plaise, on planche déjà sur le deuxième épisode... 😉
Bonne journée à vous aussi.
Bonjour Yann23,
Les travaux entrepris cette année à Saint-Michel Notre Dame sont de grande ampleur et prévoient de réaménager entièrement la gare tout en améliorant son accessibilité et la fluidité avec les autres correspondances.
Le chantier se découpe en deux phases distinctes :
• Des travaux préparatoires du 4 avril 2022 au 31 août 2022
• Des travaux principaux du 1er septembre 2022 au 30 décembre 2022.
Je comprends votre situation et les difficultés que cela peut engendrer, malheureusement le planning établi pour le bon déroulement des opérations ne permet pas de démarrer les travaux principaux dès le mois de juillet.
Pouvez-vous m'indiquer le trajet que vous effectuez pour voir quelle solution serait la plus adaptée et limiterait les impacts sur vos déplacements ?
Bonjour Vanille,
Je vous remercie et vous souhaite également une très belle année 2022 :)
Concernant ce nouveau projet, vous verrez il n'a rien à voir avec cela. D'ailleurs pour rebondir par rapport à l'organisation de la Ligne D sur Twitter, c'est déjà le cas chez nous : la VIGIE tient le fil en matinée puis Eric prend le relai chaque après-midi et le matin un vendredi sur deux.
Rendez-vous mercredi pour en savoir plus sur cette nouveauté et nous faire part de vos retours sur le sujet !
Je peux vous dire qu'on a hâte de vous dévoiler tout ça...
Bonjour Bast,
Je vous remercie pour vos retours sur ces deux sujets.
Vous n'êtes pas le premier à nous faire remarquer que la rubrique "derniers commentaires" manque à cette version. Je transmets votre sentiment, nous verrons s'il est possible de faire évoluer cela.
Concernant le plan de ligne, idem je transmets à mes collègues. Là en revanche, je ne suis pas certaine que l'on puisse faire quelque chose, du moins sur ceux qui ont déjà été apposés.
Bonjour Vanille,
Nous devons attendre les mesures de dernière minute liées à la crise.
A priori, des trains devraient circuler toute la nuit.
Je vous tiendrai informée dès que possible !
Bonjour Vanille,
J'ai ajouté le bus TVM sur l'axe Choisy Massy.
Toutes les lignes que vous mentionnez sont en effet des alternatives complémentaires aux nôtres, nous n'indiquons que les bus de substitutions + les renforts de lignes contractualisés en collaboration avec les autres transporteurs.
Bonjour @Gilles et @Clem,
En effet, la gare de Saint-Michel Notre Dame sera fermée après les travaux d'été mais entre le 15 juillet et le 20 août, les trains terminus Musée d'Orsay cités par Clem desserviront bien la gare.
Ce que je voulais dire par rapport au RER B ou la ligne de métro 4, c'est que les voyageurs pourront bien les emprunter à Saint-Michel Notre Dame puisque ces parties-là de la gare ne seront pas en travaux.
J'espère que c'est plus clair ainsi :)
Bonjour @Esmeralda,
Pour obtenir ces informations, je vous invite à contacter SNCF Réseau car ce sont eux qui réalisent les travaux sur nos installations ferroviaires. Ils seront à même de vous informer sur la durée des différents chantiers.
De notre côté, nous vous informons (voyageurs, mairies et collectivités) en gare et à distance sur nos médias au sujet des impacts des travaux sur la circulation des RER C.
Bonjour Philoupak,
Je suis navrée de lire votre message.
Cet article a pour vocation d'expliquer le dispositif et les actions mises en place en période de grand froid, la situation que vous décrivez relève d'un autre sujet. Pour ce qui est du sujet "gare fermée", je ne suis pas en mesure d'agir mais concernant le manque ou l'absence d'information en gare, je vous invite à consulter les applis ainsi que notre fil Twitter @RERC_SNCF (si vous ne le faites pas déjà) pour être informé et nous remonter les problèmes que vous rencontrez en temps réel.
Vos signalements seront transmis aux équipes concernées pour action, lorsque c'est possible.
Bonsoir @Clem et @Gwened,
Les infos concernant l'offre de transport pour 2022 sont disponibles sur le blog : https://bit.ly/3IM0PY3
Comme l'a dit @Clem, il va y avoir 9 Week-ends de Grands Travaux. Un résumé est disponible dans l'article du service annuel mais les impacts détaillés sur les circulations pour les week-ends de janvier et février 2022 sont déjà en ligne ici : https://bit.ly/31INuyH
Bonsoir Vanille,
En effet, je valide la réponse de Lucy. Si nous nous apercevons que certaines nouveautés "perturbent" un grand nombre d'entre-vous, nous verrons dans quelle mesure nous pouvons les faire évoluer, elles ne sont pas figées :)
Bonjour,
Il existe un formulaire en ligne pour déclarer un objet perdu, peut-être est-ce de cela que vous parlez dans votre commentaire ?https://www.sncf.com/fr/service-client/objets-perdus-ou-trouves
A tout hasard, avez-vous retrouvé votre bonnet entre-temps ?
Bonjour Vanille,
Merci pour votre contribution. En effet, les trois trains manquants que vous mentionnez correspondent à la liste transmise à Valérie : 7h10, 7h25, 7h40, 7h55, 8h10, 8h25, 8h55, 9h10, 9h40, 10h10… excepté le 6h25 que je ne mentionnais pas et qui ne circule pas, vous avez raison.
Voici le lien vers les travaux de décembre : https://malignec.transilien.com/2021/11/25/les-travaux-rer-c-du-mois-de-decembre-2021/
Encore navrée pour les délais… nous allons revoir les process pour faire en sorte que les infos soient en ligne plus tôt dans le mois.
Bonjour @Valérie,
J'ai effectué une recherche d'itinéraires au départ de Saint-Quentin en direction de Paris Austerlitz pour voir quels horaires ressortaient et je ne retrouve pas les creux de desserte que vous mentionnez, à savoir un train par heure.
A partir de 7h, les trains sont prévus aux horaires suivants (hors incident) : 7h10, 7h25, 7h40, 7h55, 8h10, 8h25, 8h55, 9h10, 9h40, 10h10...
Il y a en effet un trou d'une demi-heure entre 8h25 et 8h55, puis à partir de 9h10.
Peut-être que vous avez constaté ce creux de desserte alors qu'un incident était en cours, je ne trouve pas d'autre explication... car la circulation des trains à la demi-heure est liée au plan de transport ajusté mis en place en conséquence de la pandémie.
Pour ce qui est des week-ends en revanche vous avez raison, les travaux impactent fortement la circulation des trains. J'en suis navrée, mais ces travaux étant nécessaires pour l'entretien et le renouvellement de nos infrastructures, ils vont encore durer quelques temps je le crains...
Bonjour @Fred,
Merci pour votre commentaire. Je ne sais techniquement pas vous répondre et vous expliquer les raisons de ces différences.
Je transmets votre question à un de mes collègues qui pourra apporter des éléments de réponse à vos interrogations.
Bonjour,
Je suis consciente de votre besoin et croyez-bien que nous mettons tout en œuvre pour vous communiquer les informations dès qu'elles sont disponibles.
Pour tout vous dire, l'article est prêt mais nous attendons des validations. Il sera en ligne demain au plus tard.
Je suis navrée pour l'attente et le manque de visibilité pour vous organiser.
Bonjour @Gjoulin,
Nous ne gérons pas l'appli RATP, en revanche, lorsque je lance une recherche d'itinéraires sur l'appli SNCF, il y a bien des trains qui circulent entre ces gares vendredi 26 novembre. Je vous invite à vous tourner vers nos médias à distance (app et site Île-de-France Mobilités, site transilien.com, appli SNCF et appli Ma Ligne C) pour planifier vos trajets.
Bonjour @Sami,
Vous avez raison, en ce moment, des opérations sont en cours pour la mise en place du poste d’aiguillage informatisé de Massy et Orly.
Ces dernières nécessitent de modifier la fréquence de circulation des RER C sur les axes suivants :
– Versailles Chantiers Versailles Château Rive Gauche
– Pontoise Massy Palaiseau
– Montigny- Beauchamp Pont de Rungis
Cela va durer jusqu’au 26/11 inclus.
Ces modifications sont indiquées dans cet article. Je vous invite à continuer de consulter les médias à distance avant de voyager pour connaître l’horaire de passage des trains.
Bonjour à tous les trois,
Merci Vanille pour votre contribution.
Je me permets d'ajouter que ces modifications du plan de transport ne sont pas liées à la crise sanitaire mais à la mise en place du poste d'aiguillage informatisé de Massy et Orly.
Les opérations menées pour sa mise en fonctionnement nécessitent de modifier la fréquence de circulation des RER C sur les axes suivants :
- Versailles Chantiers <> Versailles Château Rive Gauche
- Pontoise <> Massy Palaiseau
- Montigny- Beauchamp <> Pont de Rungis
Cela va durer jusqu'au 26/11 inclus.
Ces modifications sont indiquées dans cet article. Je vous recommande de vérifier les médias à distance avant de voyager pour connaître l'horaire de passage des trains.
Bonjour @Claris,
Vous avez raison, la circulation des trains est modifiée (et non interrompue) à partir de 22h10 :
- le dernier train ROMI est prévu à 22h27 au départ de Paris-Austerlitz ;
- le dernier train GOTA est prévu à 22h08 au départ de Pont de Rungis.
Merci pour votre retour, j'ai transmis à mes collègues et modifié l'article en ce sens.
Bonjour @AD59,
Le samedi 13 fait partie d'un Week-end de Grands Travaux qui a des répercussions sur les trajets au départ de Paris-Austerlitz. Si vous souhaitez vous rendre à Dourdan, je vous recommande de prendre le RER D à Gare de Lyon jusqu'à Juvisy puis de prendre un RER C direction Dourdan. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à consulter notre livret d'accompagnement détaillé disponible ici : https://malignec.transilien.com/livret-we-grands-travaux-nov-2021/
Bonjour @Vanille,
Merci, c'est une proposition intéressante et cohérente 😉 ceci étant, on ne peut pas modifier les codes missions aussi facilement, il y a un certain protocole à respecter. Par contre, je transmets la suggestion à mon collègue, on ne sait jamais !
Bonjour @Etienne,
Je comprends totalement votre demande malheureusement, je suis moi aussi tributaire des informations que l'on me transmets et pour le cas du mois de novembre, je les ai reçues tard... donc c'est en ligne tard sur le blog et j'en suis désolée.
Concernant vos questions sur un planning de travaux, je n'ai pas de visibilité sur les travaux de soirée à venir mais leur fin n'est pas prévue pour tout de suite. SNCF Réseau sera en mesure de vous en dire un peu plus.
Concernant le chantier d'Austerlitz, c'est Gare et Connexion qui pourra vous renseigner davantage mais vous pourrez trouver des informations sur cette page : https://www.garesetconnexions.sncf/fr/actualites/projet-damenagement-gare-paris-austerlitz-ses-abords
Enfin, concernant les Week-ends Grands Travaux, vous êtes nombreux à me poser la question. J'ai fait remonter toutes vos sollicitations et une communication sera faite prochainement sur le blog pour vous donner de la visibilité sur ceux prévus en 2022.
Bonjour @Vanille,
J'ai transmis votre commentaire à mes collègues et voici leur réponse par rapport à votre suggestion : vous avez raison, le plan de transport initial prévoit des trains VICK origine Juvisy et d'autres origine Versailles Chantiers. Durant ces travaux, seuls les VICK origine Juvisy ne circulent pas. Nous n'avons pas précisé que les trains VICK (origine Juvisy) ne circulent pas car nous craignons que cela soit confusant pour un voyageur occasionnel qui ne connaît pas les subtilités de notre plan de transport, d’autant que les VICK (origine V-C) passent bien par Juvisy. Enfin, les calculateurs d’itinéraires ne précisent pas ces éléments.
Néanmoins, je comprends votre démarche et vais ajouter quelques précisions pour que cette information soit plus claire pour tout le monde.
Merci pour votre contribution :)
Bonjour @Gilles et @Clem,
En effet, comme tu l'expliques bien Clem, il y a eu de nombreux facteurs, outre ce train en panne, qui ont rendu cette soirée très difficile pour l'ensemble des voyageurs.
Je suis en train de préparer un billet blog pour vous expliquer ce qu'il s'est passé avec le maximum de détails.
Pour ce qui est des notifications, les applis étaient dans les choux malheureusement donc ça n'a pas aidé je le crains...
Je reviens vers vous rapidement sur ce sujet 😉
Bonjour @Gilles,
Merci beaucoup pour votre retour sur cette journée... compliquée, en effet.
Nos médias à distance et les écrans ne donnaient malheureusement pas d'infos fiables. Je sais que c'est pourtant là-dessus que vous comptez pour anticiper et planifier vos trajets, surtout lorsque des événements exceptionnels comme celui-ci surviennent.
Je transmets votre message à mes collègues.
S'agissant des haut-parleurs, coup du hasard ? 😉 Retenons tout de même le point positif : le conducteur communiquait avec ses voyageurs.
Bonne journée 🙂
Bonjour @CM,
Quand vous dites que des trains étaient annoncés mais ne s'arrêtaient pas, il s'agissait d'annonces sonores ou des infos sur les écrans/applis ?
Parce que malheureusement les infos sur ces deux canaux n'étaient pas fiables, nous avons connu de gros soucis jeudi 21 octobre.
Je vous remercie pour le temps que vous avez pris pour me faire ce retour, je le transmets à mes collègues.
Bonne journée !
Bonjour @Vanille,
Auriez-vous des exemples concrets à me faire parvenir ? Avec code mission, date, heure et gare, dans la mesure du possible.
Ainsi, je pourrais faire remonter vos signalements et creuser en interne. Sans ces éléments malheureusement, nous ne pouvons pas identifier le train. Si vous ne vous en souvenez pas, n'hésitez pas à m'écrire à nouveau si cela se produit pour que je transmette à mes collègues.
Bonjour @Gilles,
Je vous prie de m'excuser pour mon délai de réponse.
Je vous apporte une nouvelle qui risque de vous décevoir mais le calendrier connecté n'est pas en carafe, il est suspendu pour une durée indéterminée. Nos équipes réfléchissent aux évolutions potentielles de ce service qui reste perfectible car comme vous l'avez souligné, il y avait parfois des incohérences/bugs techniques. Cette analyse a pour objectif de définir s’il est pertinent de le remettre en place ou non.
En ce qui concerne le contenu des affiches, j'ai transmis vos suggestions à mes collègues du pôle travaux, je vous tiendrai informé de leur retour.
Bonjour @Lucy,
Je suis navrée de prendre connaissance de votre commentaire après la date de votre voyage.
Est-ce que tout s'est bien passé pour vous ?
Pour information, il n'existe pas de grille horaires pour les bus de substitution mais vous pouvez retrouver leurs horaires de passage depuis l'application Ma Ligne C.
Bonjour @Marie-Agnès,
Vous n'êtes pas la première personne à me contacter à ce sujet.
Une enquête est en cours auprès de mes collègues chez SNCF Réseau.
Je vous tiens informée dès que j'ai un retour de leur part.
Bonjour @Bouray91,
L'achat de billets pour Paris depuis le menu est une vente rapide qui ne propose pas le tarif réduit.
Pour acheter un billet au tarif réduit, il faut cliquer sur "Billet IDF", enregistrer votre gare de départ et indiquer "Paris" en gare d’arrivée.
C'est à ce moment-là que l'achat d'un billet au tarif réduit vous sera proposé.
Bonjour Cédric,
Malheureusement, ce calendrier n'existe plus depuis quelques mois.
Je peux vous indiquer les dates des prochains WE Grands Travaux d'ici à décembre 2021 qui se dérouleront :
- Les 25/26 septembre 2021
- Du 11 au 14 novembre 2021
- Les 20/21 novembre 2021
Je transmets votre demande au service concerné, vous n'êtes pas le premier à me questionner sur le retour d'un calendrier pour avoir davantage de visibilité sur les grands chantiers travaux à venir.
Nous comprenons votre mécontentement et sommes désolés de la gêne occasionnée.
Concernant les Jeux Olympiques de 2024, nous n'avons pour le moment, aucune information officielle concernant une potentielle interruption des travaux Castor.
Si vous avez d'autres questions, n’hésitez pas à revenir vers nous.
Bonjour @Vanille,
Merci pour votre commentaire, ces infos viennent d'être intégrées au billet travaux du mois d'août ainsi que dans l'hebdo travaux de la semaine.
Très bonne journée à vous également.
Bonjour @Sebastian,
Je viens d'avoir un retour de ma collègue au sujet de la fréquence des bus sur l'axe que vous mentionnez.
Il est bien prévu que la ligne 138 soit renforcée entre les gares d'Ermont et St Gratien, à raison d'un bus toutes les 12min en heure de pointe et d'un bus toutes les 15 à 20min en heure creuse.
Néanmoins, l'équipe a alerté la RATP la semaine dernière car en effet, la fréquence prévue ne semble pas être respectée et votre témoignage vient confirmer cela.
Une réunion est prévue demain pour échanger sur le sujet et tenter de trouver une solution.
Je suis sincèrement navrée pour les désagréments occasionnés dans votre quotidien.
Bonjour @FatFriar,
Je comprends votre besoin, malheureusement, la fiche que vous demandez n'existe pas. A l'heure actuelle, vous ne pouvez générer que des fiches personnalisées...
Pour ce qui est de l'horaire de passage avancé de votre train habituel, je me renseigne et reviens vers vous lorsque j'aurais une réponse.
Bonne journée !
Bonjour,
Pour répondre à votre première question, un week-end de Grands Travaux est prévu les 23 & 24 octobre prochains sur cet axe.
Les trains seront directs entre Brétigny et Juvisy et des bus de substitution circuleront, sous réserve de modification.
Concernant la mise en ligne des infos travaux, ces dernières ne peuvent être diffusées qu'au plus tôt à J-30, et disponibles dans les calculateurs d'itinéraires à J-21.
Sachez que je vous les transmets sur le blog dès qu'elles me sont envoyées.
Bonjour @Astassen,
J'imagine bien oui... n'hésitez pas à consulter cette affiche pour connaître toutes les solutions de déplacement alternatives en direction de Pontoise durant les travaux : https://malignec.transilien.com/wp-content/uploads/2021/07/Pointoise-V2.pdf
Bonjour Etienne,
Sachez que différents chantiers sont menés.
Il y a des opérations pour l'entretien et la modernisation de l'infrastructure mais également des travaux qui sont extérieurs à la SNCF.
En ce moment, dans la zone Austerlitz - Tolbiac - Masséna, un promoteur immobilier fait construire un projet et cela va durer plusieurs années encore.
L’Infrapôle Paris Sud-Ouest assure des missions de sécurité ferroviaires dans cette zone car les travaux entraînent parfois des déplacements de voies ou de caténaires par exemple. Ces chantiers nécessitent la coupure des circulations pour des raisons de sécurité, c'est pourquoi aucun RER C ne circule après une certaine heure.
Pour répondre à votre question, je ne dispose pas d'un planning présentant les chantiers travaux sur les années à venir.
Bonjour,
Je comprends votre position mais comme je vous l'explique dans l'article, la décision finale ne nous revient pas...
Généralement, je vous informe bien en amont des week-ends de Grands Travaux, nous continuerons de faire comme cela sur le blog pour que vous puissiez vous organiser au mieux.
Pour info, le prochain week-end de Grands Travaux aura lieu les 25/26 septembre prochains : aucun train ne circulera entre Juvisy et Invalides.
Néanmoins, des RER C circuleront dans les 2 sens de circulation entre les gares de :
- Dourdan <> Juvisy
- Saint-Martin d’Etampes <> Juvisy
- Versailles Chantiers <> Juvisy via Massy Palaiseau
Des solutions alternatives seront mises en place entre Juvisy, Choisy-le-Roi et Paris Austerlitz.
Bonjour,
La circulation de vos trains ne sera pas impactée par le mouvement social de demain.
N'hésitez pas à nous écrire en direct sur Twitter en mentionnant @RERC_SNCF.
Bonne journée :)
Bonjour Céline,
Merci pour votre commentaire, vous avez raison il s'agissait bien d'une erreur.
L'affiche a été modifiée et mise à jour sur le blog.
Bonne journée.
Bonjour @Norvege,
Je suis navrée de lire votre commentaire... vous avez eu raison de m'écrire ! Je fais remonter votre signalement au Responsable.
J'espère que vous allez bien malgré tout.
Bonne journée.
Bonjour @Isa91,
En fait, vous avez trois "zones" de départ et d'arrivée pour les trains Origine/Destination Dourdan :
- Musée d'Orsay
- Paris-Austerlitz Grandes Lignes
- Paris-Austerlitz
En majorité, les trains partent et arrivent en effet à Paris-Austerlitz, je vais donc le préciser dans l'article, mais certains iront bien jusqu'à Musée d'Orsay.
Bonjour Gilles,
J'ai bien pris note de toutes vos remarques et les fais suivre à la responsable de l'information travaux pour qu'elle se renseigne sur ces incohérences que vous remontez.
Bonjour @CKo,
Je suis navrée pour l'expérience peu agréable que vous avez vécue.
Les bus de substitution n'ont en effet pas la capacité d'absorber le nombre de voyageurs présents à bord des trains. Je me suis rapprochée de mon collègue des Lignes N&U et il me confirme que les trains circulaient sur la Ligne N. Peut-être qu'un incident était en cours au moment où vous souhaitiez l'emprunter ?
En ce qui concerne la signalétique en gare, je prends bonne note de votre retour : si nous ne pouvons malheureusement pas vous communiquer d'horaires précis, uniquement une fréquence de passage indicative, il est en revanche possible d'agir sur le parcours depuis la gare jusqu'à l'arrêt de bus. J'ai fait suivre votre retour à la responsable.
Je vous souhaite une bonne journée.
Bonjour @Bouray91,
Ce plan de transport a été établi à la demande d'Île-de-France Mobilités, en conséquences de la pandémie de COVID-19 et de la baisse de fréquentation dans nos trains. Avec le déconfinement et prochainement la fin du couvre-feu, il est possible que les choses évoluent. Pour le moment, je n'ai aucune information nouvelle à vous transmettre, j'en suis navrée.
Quoi qu'il arrive, je vous tiendrais informé sur le blog si le plan de transport change.
Bonjour @Farock,
Une page dédiée aux itinéraires de substitution par gare impactée durant les travaux est en ligne sur le blog : https://malignec.transilien.com/travaux-dete-2021-substitution/
Une version mise à jour sera très bientôt disponible mais vous pouvez d'ores et déjà consulter les solutions de report pour Meudon Val Fleury.
Bonjour @Isa91,
Les trains ZERA sont en effet les RER qui desserviront les gares de Dourdan à Paris Austerlitz grandes lignes, principalement aux heures de pointe.
Néanmoins, il y aura toujours des trains ORDO qui partiront de Dourdan et auront pour terminus Musée d’Orsay.
Bonjour @edel79,
En effet, cette affiche ne tient pas compte des lignes en correspondance.
Elle fait simplement état des axes interrompus et des gares fermées sur la Ligne C.
Bonjour @Konomides,
Vous avez raison, ils sont en passage libre (sauf côté Avenue de France) mais vous pouvez valider vos titres de transport malgré tout. Des tests sont effectués afin de s'assurer que tous les paramétrages sont fonctionnels et répondent aux normes de sécurité. Si tout se passe bien, ils seront opérationnels et fermés d'ici à juin !
Bonjour,
La précision du mercredi 12 a bien été intégrée ;)
En ce qui concerne votre question, vous avez deux possibilités au départ de Juvisy :
- Prendre le train SARA de 21h14 qui vous fera arriver à 21h29 à Austerlitz;
- Prendre le train LARA de 21h29 qui vous fera arriver à 21h43.
Ces horaires sont à jour dans les calculateurs d'itinéraires sur les médias digitaux, n'hésitez pas à les consulter.
Bonne journée !
Bonjour @il32,
Vous avez raison, ce n'est pas assez précis.
Les trains sur l'axe Versailles Chantiers <> Juvisy iront au-delà de Juvisy et desserviront bien les gares d'Athis-Mons, Ablon, Villeneuve-le-Roi et Choisy-le-Roi.
Bonjour Teddy,
Je viens d'obtenir un retour. Les portes de validation dont vous parlez appartiennent à la RATP, il faut vous rapprocher d'eux pour les informer et voir s'ils peuvent intervenir.
Bonjour Teddy,
Normalement, les portiques de validation nouvelle génération sont censés être mieux que les anciens. Il s'agit peut-être de revoir le paramétrage, ce que vous décrivez ne me semble pas normal. Je me renseigne :)
Bonjour,
A ce sujet, mes collègues m'ont informée que ces travaux étaient reportés ultérieurement, nous n'avons pas d'infos plus précises pour le moment.
Bonjour @Gilles,
Je reviens toujours vers vous ici ou sur Twitter lorsque j'obtiens une réponse, même plusieurs semaines après la demande. Mais ça, c'est lorsque j'ai de la matière pour vous répondre !
Bonjour Guillaume,
Je comprends tout à fait votre remarque pour le côté pratique, j'ai fait remonter votre commentaire à mes collègues.
Pour ce qui est de l'ergonomie des blogs, ces derniers n'ont pas vocation à être un lieu de recherche d'itinéraires, pour cela il faut vous rendre directement sur Transilien. Je vous remercie pour vos suggestions d'améliorations dont j'ai pris bonne note, nous sommes toujours preneurs de vos retours d'expérience afin d'améliorer nos services.
Je vous souhaite une bonne journée.
Bonjour @Cristine,
L'ajustement du plan de transport est à la demande d’Île-de-France Mobilités en raison de la baisse de fréquentation observée dans les transports en commun et de la mise en place du couvre-feu à 18h. Actuellement, 50% des voyageurs habituels empruntent le réseau Transilien, l’offre de transport a donc été revue afin de s’adapter à ces évolutions.
La situation n’est pas idéale pour tout le monde j'en conviens, je ne peux malheureusement pas agir sur ces décisions et je suis sincèrement navrée des difficultés que vous rencontrez sur vos trajets quotidiens.
Bonjour @bast,
En effet, ceci est lié à l'ajustement du plan de transport mis en place depuis le 8 mars 2021.
Il y a bien des bus de substitution qui circulent après le dernier train ELBA, mais ils passent plus tard dans la soirée.
Le 1er part d'Austerlitz à 23h30 et arrive en gare de Brétigny à 00h30.
Je comprends que la situation soit difficile au quotidien, je n'ai malheureusement pas la possibilité d'agir sur ces décisions, j'en suis navrée.
Bonjour @Gilles,
La logique était simplement de préciser davantage ce qui se cachait derrière le terme" Rouges", car 55% des clients connaissaient l'appellation mais peu savaient avec exactitude de quoi il s'agissait. Le questionnaire nous a permis de renommer ces week-ends avec un nom choisi par la majorité : c'est devenu "Week-ends Grands Travaux".
En revanche, le code couleur restera bien rouge dans le calendrier.
Bonjour @Guillaume,
Malheureusement, les fiches horaires dont vous parlez ont été supprimées il y a plusieurs années.
Si vous souhaitez prévoir un trajet en anticipation, deux possibilités s'offrent à vous :
- générer une fiche horaire personnalisée (dont vous parlez dans votre commentaire)
- vous rendre sur les rubriques "Itinéraires" de l'appli Île-de-France Mobilités et de l'Assistant SNCF ou sur transilien.com.
Bonjour @Gwened,
Je ne suis pas encore en mesure de vous communiquer ces informations.
Elles seront disponibles d'ici à mi-avril et je vous en parlerai sur le blog au sein d'un article dédié.
Bonjour @Mystik91
Voici les réponses que je peux vous apporter par rapport aux différents points évoqués :
1/ Concernant la mention "via Paris" : depuis mardi 16/02, elle est indiquée à partir de Champ de Mars pour les trains allant vers le Sud et jusqu'à Bibliothèque François Mitterrand pour ceux allant vers le Nord et l'Ouest.
2/ Au sujet du code mission EOLE, vous avez raison, il s'agissait bien d'un train ELBA rendu terminus à Etampes au lieu de St-Martin d'Etampes. A ce jour, il n'existe pas de code mission pour ce cas de figure, c'est un sujet qui est dans les tuyaux et qui nécessite une mise à jour de la base de données, mais ce ne sera pas pour tout de suite. Du coup, en attendant, les équipes ont fait le choix de garder le code mission EOLE (qui est déjà un peu connu des voyageurs et le seul terminus Etampes). Une intervention est nécessaire pour modifier les infos du SIVE et ne pas annoncer un train OMNIBUS entre BFM et Choisy-le-Roi.
3/ Enfin, pour la partie changement de voie, c'est également un soucis que nous avons identifié. Le responsable m'a dit qu'il aurait prochainement un point avec les développeurs pour résoudre cet irritant.
J'espère que cela répond à vos remarques.
Bonne journée :)
Bonjour @Winfried,
Je viens d'obtenir un retour de la gare concernant votre demande.
Pour accéder à la gare de Meudon Val Fleury avec un vélo, il faut vous présenter devant le portillon de nuit (à côté de l'automate de vente extérieur QUAI B) et déclencher l’interphone C001 A2.
Bonne journée.
Bonjour Cece456,
Comme je l'explique au-dessus à SLC94, les trains usines utilisés par SNCF Réseau effectuent des tâches très bruyantes. Je comprends que cela soit difficile à supporter d'autant que le chantier dure plusieurs mois, mais à mon échelle, je ne peux pas faire grand chose de plus si ce n'est transmettre en interne votre expérience. Je peux peut-être vous suggérer d'écrire aux élus locaux, si vous ne l'avez pas déjà fait ?
Bonjour,
En effet il s'agit bien de ces travaux, le chantier se termine le 3 avril 2021 comme l'a indiqué Cece456.
En tout, ce sont 7,5km de voie, rails, ballast et traverses qui sont changés. Vous pouvez suivre l'avancée des travaux via leur compte Twitter : https://bit.ly/373NNE2
Concernant les nuisances ferroviaires, SNCF Réseau a recourt à des trains spéciaux qui permettent au chantier d'avancer plus vite : environ 400m de voie sont renouvelées chaque nuit, contre 70 à 80m avec les méthodes classiques. Il s'agit de trains usines baptisés TEVO (dédié au remplacement des traverses et du ballast) et REVO (chargé du renouvellement de rails). Les tâchent qu'ils effectuent sont en effet bruyantes, malheureusement, SNCF Réseau fait déjà son possible pour réduire au maximum les nuisances engendrées, bien qu'elles soient encore importantes pour ceux qui, comme vous, habitent aux abords du chantier, j'en suis bien consciente...
AH !
Je n'avais pas compris que vous parliez aussi de l'info dans le calendrier. Pour le coup, ce n'est pas dans mon périmètre d'action, je transmets donc pour que l'info soit modifiée ;)
Bonjour,
Je suis sincèrement navrée pour tous les désagréments que vous mentionnez dans votre commentaire.
Je vais me rapprocher des équipes pour voir ce que nous pouvons mettre en place afin d'éviter cela. Pouvez-vous svp m'indiquer la gare dont vous parlez ?
Merci beaucoup.
Bonjour,
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me décrire les différentes problématiques que vous rencontrez.
Vous avez raison et je comprends entièrement votre agacement vis à vis de la situation. Je vais transmettre votre commentaire à mes collègues pour qu'ils se penchent sur le sujet. J'ai néanmoins besoin d'avoir le nom de la gare dont il est question pour que les équipes puissent intervenir.
Merci par avance pour votre retour. Bonne soirée !
Bonjour,
Je suis navrée de lire votre commentaire.
Je vous confirme qu'un chantier est actuellement en cours dans cette zone. Je crains que les nuisances soient directement liées au type de travaux qui est mené. Je fais remonter votre signalement au sujet des nuisances sonores très importantes et tardives, je vous tiens informée.
Bon courage.
Bonjour,
Pour répondre à votre premier commentaire, j'ai fait remonter votre signalement à la Responsable Sûreté. Nos agents de contrôle sont mobilisés sur l'ensemble de la Ligne C, malheureusement, ils ne peuvent être présents à bord de chaque gare/train à toute heure de la journée... nous déplorons le comportement des individus que vous décrivez. Le port du masque est une mesure obligatoire, nous faisons des rappels réguliers dans nos gares, à bord des trains et sur les canaux digitaux, il en va de la responsabilité de chacun de porter son masque correctement et nous souhaiterions que le genre de situation que vous relatez ne se produise pas.
En effet, comme vous le précisez, il est complexe de faire respecter les mesures sanitaires à ceux qui s'y refusent... je comprends votre inquiétude et fais suivre votre demande sur le renforcement des annonces sonores. Si cela peut vous rassurer, l'air à l'intérieur des trains est renouvelé toutes les 6 minutes environ. Si vous portez votre masque (il doit couvrir votre visage du menton au nez) tout au long du trajet et que vous vous lavez bien les mains avant et après votre voyage, vous limitez au maximum le risque de contamination.
Je vous souhaite une bonne journée.
Bonjour Hema,
Pour vous répondre sur ce sujet, comme je vous l'avais dit le 19 janvier dernier, si des trains courts circulent c'est que les rames longues ont été immobilisées pour maintenance. Cela peut se produire de façon aléatoire, c'est pourquoi nous mettons un train court en remplacement afin d'éviter la suppression du train.
Je vous souhaite une bonne journée.
Bonjour Gilles,
Rien de nouveau suite à nos derniers échanges.
Je fais suivre votre commentaire à l'équipe, et comme toujours, si j'ai des informations à vous apporter, je le ferais avec plaisir :)
Bonne soirée.
Bonjour,
Comme promis, je reviens vers vous suite au retour de l'Infrapôle qui m'informe que ces nuisances étaient générées par une opération de remplacement de rails, désormais terminée. Normalement, vos oreilles devraient être tranquilles à présent 😉
Si jamais cela continue de se produire, n'hésitez pas à me recontacter !
Bonne fin de journée.
De nouveaux trains, non.
Par contre je ne sais pas ce qui peut causer ces nouvelles nuisances... Je me renseigne, je reviendrai vers vous avec une réponse !
Bonjour,
Très bonne année 2021 à vous également.
Par rapport à ces nuisances sonores, est-ce qu'elles surviennent principalement en journée, en soirée ? Notez-vous une augmentation particulière durant les heures de pointe ?
Bonjour Hema,
A priori, si des trains en circulation sont courts, c'est que les longs n'ont pas pu être intégrés à ce moment-là au plan de transport.
Pouvez-vous me préciser votre axe et l'heure à laquelle vous voyagez ?
Bonne fin de journée.
Bonjour Stéphane,
Lorsque vous êtes à bord du train, vous pouvez nous mentionner en temps réel sur Twitter avec @RERC_SNCF en précisant le code mission du train, l'heure, la gare et la direction. Nous pourrons ainsi transmettre l'information au conducteur. Vous pouvez également remonter un problème via les QR Codes présents à bord des trains.
En attendant je fais suivre votre remontée.
Bonne journée !
Bonjour,
Oui, vous pouvez configurer votre calendrier connecté en cliquant ici.
Un article dédié à ce sujet a été mis en ligne l'hiver dernier si vous souhaitez en savoir plus : https://malignec.transilien.com/2019/12/16/ne-perdez-plus-le-fil-des-travaux-avec-le-calendrier-connecte-de-la-ligne-c/
Bonjour Stéphane,
D'après les informations que vous me transmettez, il est fort probable que vous montiez à bord de trains qui effectuent leur premier service. De ce fait, si le chauffage a bien été mis en route par le conducteur, le temps de chauffe est assez long malheureusement, les rames ayant "dormi" dans le froid toute la nuit. Je transmets néanmoins votre retour au responsable et reviendrai vers vous si j'ai des informations complémentaires à vous transmettre.
Bonne journée !
Bonjour @Gwened,
Comme chaque année, un article sera mis en ligne pour vous présenter les principaux points du nouveau service annuel et les différents travaux prévus. Les changements du plan de transport ne seront effectifs qu'à compter de mars 2021 cette année, c'est la raison pour laquelle je ne vous en ai pas encore informé sur le blog. Néanmoins, voici ce que je peux vous dire au sujet des week-ends rouges :
Au sud de la Ligne :
Les week-ends des 3/4/5 avril, 13/14/15/16 mai et 20/21 novembre 2021 (jusqu’à 17h le dernier jour de travaux) : les circulations sont coupées entre Juvisy <> Brétigny/Saint-Martin d'Étampes/Dourdan et entre Juvisy <> Massy. Les trains MONA deviennent des CIMO et les CIMO deviennent des ZORA en direction de Paris.
Travaux noeud de Juvisy :
Le week-end du 22/23/24 mai 2021 (jusqu’à 17h le dernier jour de travaux) : les trains ELBA, CIME & DEBA ne circulent pas. Il n'y aura aucun train au départ de Musée d’Orsay jusqu’à Brétigny, en revanche, vos trains circulent à nouveau à partir de Brétigny jusqu'à Saint-Martin d'Étampes et Dourdan dans les deux sens de circulation.
L'axe Paris-Austerlitz <> Versailles Chantiers via Pont de Rungis est faisable en empruntant les trains CIMO.
Les week-ends des 25/26 septembre, 2/3, 9/10 et 16/17 octobre 2021 jusqu’à fin de service : les circulations sont coupées de Musée d’Orsay à Juvisy et de Paris-Austerlitz à Massy Palaiseau via Choisy-Le-Roi.
Au Nord de la Ligne :
Le week-end du 11/12/13/14 novembre 2021 (jusqu’à 17h le dernier jour de travaux) : les circulations sont coupées entre Musée d'Orsay <> Juvisy, entre Paris-Austerlitz <> Versailles Chantiers via Juvisy et entre Paris-Austerlitz <> Massy Palaiseau via Choisy-le-Roi.
Bonjour @Etienne,
Suite à votre commentaire, voici les réponses que je peux vous apporter :
- un renfort en pointes de soirée vers le sud de la Ligne est bien acté avec l'ajout d'1 train BALI et de 3 trains ELBA qui deviennent des ELAO.
- il va également y avoir le retour de 3 trains ZARA (au départ de Brétigny) en pointes de matinée qui desserviront toutes les gares de la Vallée de l'Orge, puis seront directs Juvisy <> Bibliothèque F.M./Paris-Austerlitz.
Néanmoins, il n'est pas possible d'avoir uniquement des trains SLOM et ELAO car cela provoquerait un trou de desserte trop important pour les voyageurs de la Vallée de l'Orge.
Pour votre question au sujet du noeud ferroviaire de Brétigny, je n'ai pas d'informations à vous communiquer.
Je vous tiendrais informé si cela change.
Bonne journée.
Bonjour @Konomides,
Comme promis, je vous informe que le nouvel accès d'Issy Val de Seine sera bien dès ouvert demain, jeudi 17 décembre.
Bonne journée.
Bonjour Ziban,
Je n'ai pas censuré de commentaires à ce propos.
Je suis bien consciente que ces dernières semaines ont été particulièrement pénibles, je n'ai malheureusement pas de contrôle ni au sujet de l'incident qui s'est déroulé sur un chantier externe à SNCF, ni sur le mouvement social. Mon rôle est de vous informer ici et sur Twitter et de vous accompagner à distance durant vos trajets.
Au sujet du protocole sanitaire, nos trains et tous les points de contact sont désinfectés quotidiennement avec des produits virucides. Nos agents de nettoyage y veillent rigoureusement. Une vidéo explicative reprend en image ce que je viens de vous dire, n'hésitez pas à la regarder : https://cutt.ly/VhGs6gP
Bonjour @Etienne, je comprends votre agacement. Sachez que de notre côté, nous mettons tout en oeuvre pour que vous puissiez continuer de voyager mais j'en conviens, cette situation est pénalisante pour vous. Je n'ai pas d'informations au sujet d'un dédommagement pour le moment, je vous tiendrais bien entendu informé sur le blog si cela change.
Bonjour @Roulie,
Non ce n'est pas normal. Le transporteur a été mobilisé en urgence et malheureusement, tous les conducteurs n'ont pas pu être formés correctement à l'itinéraire compte tenu de la situation. Je remonte votre signalement pour qu'un nouveau point sur le parcours soit fait aux conducteurs. Pouvez-vous me préciser la gare dont vous parlez ? Merci.
Bonjour Anne,
Nous ne disposons pas des horaires précis. La fréquence de passage des bus est cadencée à 1 toutes les 10 min entre 6h et 10h puis 16h et 20h. En périodes creuses, c'est toutes les 20 min. Bien entendu, la fréquence peut varier selon l'état du trafic routier. toutes les infos sont dans l'article blog : https://bit.ly/39P0ULo
Bonjour @Amandine, nous avons adapté le plan de transport selon les possibilités de circulation des trains compte tenu de l'incident survenu ce mardi 1er décembre. Je suis bien consciente que vos conditions de voyage ne sont pas idéales mais si avions d'autres possibilités, soyez certaine que nous les mettrions en place.
Bonjour @Etienne, je comprends tout à fait et vous avez raison c'est compliqué pour anticiper vos trajets. Sachez qu'actuellement la rubrique "Itinéraires" sur transilien.com et l'appli SNCF est à jour avec les horaires d'aujourd'hui et demain.
Nos équipes travaillent activement sur le sujet pour rétablir les horaires en temps réel.
Bonjour Gilles,
Merci pour vos commentaires très détaillés sur ces nouveaux affichages 😉 Il y a très probablement des améliorations à apporter et c'est grâce à des retours comme les vôtres que nous pouvons faire évoluer les choses.
Je remercie également @Clem qui a répondu à la plupart des points que vous évoquez.
Pour ma part, je fais suivre toutes vos remarques à mes collègues. Si j'ai des compléments d'information à apporter (notamment sur la mention "à l'approche" clignotante), je vous le confirmerais ici.
Bonne journée 🙂
Bonjour @Etienne et merci pour votre message.
Je viens de faire suivre vos questions à mes collègues, je vous tiens informé dès que j'obtiens des éléments de réponse.
Bonne journée.
Re bonjour @Konomides,
Je viens d'obtenir un retour de mes collègues. Pour votre information, le retard sur ce chantier est lié à des reprises de malfaçons, notamment au niveau des dalles des escaliers. L’approvisionnement des matériaux a nécessité un délai de deux mois.
La nouvelle date est fixée au 17 décembre prochain, si les travaux attendus sont bien réalisés d’ici-là.
Bonjour @Konomides,
Tout d'abord, je tiens à vous remercier pour votre message.
J'ai pu suivre ce sujet au cours des derniers mois et je viens à l'instant de relancer mes collègues pour savoir si une nouvelle date leur a été communiquée.
Je vous tiens informé dès que j'obtiens une réponse.
Bonne journée à vous.
Bonjour @Gilles S,
Je vous rassure ce site n'est pas à l'abandon, au contraire nous travaillons actuellement sur une nouvelle catégorie Information Voyageurs qui verra prochainement le jour...
De plus, Laetita n'a toujours pas été remplacée et pour le moment, une seule personne gère le blog de la ligne.
Sachez néanmoins que de bonnes nouvelles arrivent, et ce, dès la rentrée ! :)
Jade
Bonjour @Auri,
Les bus entre Saint Martin d’Étampes et Juvisy seront effectivement mis en place le 27/05, ils circuleront avec une fréquence de 10 à 15 minutes.
Les horaires sont disponibles en réalisant une recherche d’itinéraires sur le site Transilien.
Pour votre information, l’arrêt du bus de substitution à Étampes est situé : Place de la gare d’Étampes.
Bonne journée,
Jade
Bonjour @Vanille,
Nous recherchons activement un(e) remplaçant(e) pour le poste de Responsable communication digitale et relation clients, mais trouver la perle rare prend du temps...
Me concernant, j'ai d'autres projets qui m'attendent. :)
Bonne journée Vanille,
Jade
Bonjour @CecileS,
Si vous avez des questions concernant les travaux qui sont effectués sur le réseau, veuillez vous diriger vers SNCF Réseau. Vous trouverez leur site internet avec toutes les informations juste ici : https://www.sncf-reseau.com/fr
Pour contacter Île de France Mobilités, je vous recommande d'aller sur leur site internet : https://www.iledefrance-mobilites.fr/aide-et-contacts
Bonne journée,
Jade
Bonjour @Vanille,
Effectivement, il y aura un impact à la gare de Massy-Verrières pendant la période du 15 juillet au 20 août.
Bonjour @Vanille,
Ces affichages existent sur la C depuis maintenant 1 an et demi. Cette mention apparaît dès que le « prochain train » est court.
Bonne journée.
Jade
Bonjour @nela2barros,
Je viens de vérifier et tous les PDF s'ouvrent correctement...
Bonne journée
Bonjour @Nela2barros,
En effet, la gare de Saint-Michel Notre Dame sera fermée après les travaux d’été mais entre le 15 juillet et le 20 août, les trains terminus Musée d’Orsay(ORSU, ORSE, ORET et ORDO ainsi que leurs retours en CIME, JILL, ELBA et DEBA)desservirons bien la gare.
De quels PDF parlez-vous ? Je viens de vérifier et pour ma part, ils s'ouvrent tous...
Bonne journée,
Jade
Bonjour Samy,
Sachez que l'article dédié aux travaux du mois de mai sera très prochainement publié.
Bonne journée.
Jade
Bonjour Etiennedg,
Nous vous confirmons qu'aucune interruption n'est prévue sur l’axe Étampes <> Brétigny à 20h au mois de mai.
Sachez que :
- le dernier train ELBA de Brétigny à destination d’Étampes est à 23h06,
- le dernier train SARA d’Étampes à destination de Paris est à 21h41.
De plus, pour répondre à votre question sur la fin des travaux, malheureusement nous n'avons pas de dates de fin, car tant que le réseau sera exploité, les travaux de maintenance devront avoir lieu...
Bonne journée !
Jade
Bonjour Benjisop,
Nous avons bien une phase travaux du samedi 16 au lundi 18 avril entre Viroflay Rive Gauche et Saint-Quentin en Yvelines.
L’axe Viroflay Rive Gauche <> Saint-Quentin en Yvelines est en travaux durant tous les week-ends du mois d'avril avec des prises en charge différentes :
- Les week-ends du 02/03 et 09/10 avril un report sur la ligne N est possible.
- Les week-ends du 16/18, 23/24 avril et le week-end du 30/04 au 01/05, des bus de remplacement sont mis en place avec une fréquence d'un bus toutes les 15 min entre, Versailles Chantiers et Saint-Quentin en Yvelines, nous vous conseillons ensuite de vous reporter sur la ligne N.
Bonne journée.
Jade
Bonjour Vanille,
Merci pour votre message.
#CSansFiltre est, en effet, un beau projet et je compte bien poursuivre ce format en vous proposant d'autres thématiques toutes aussi intéressantes et actuelles. :)
Jade
Bonjour Jordan,
En effet, nous communiquons sur le blog les travaux à venir pour le mois suivant, un récap est également disponible chaque semaine pour la semaine qui suit. L'article Service Annuel nous permet de vous présenter un planning prévisionnel des travaux sur l'année à venir mais nous ne pouvons pas communiquer au-delà. Je comprends que cela soit contraignant pour vous, malheureusement à notre échelle nous faisons au mieux pour vous informer avec ce dont nous disposons.
Voici différents éléments pour répondre à vos interrogations :
1 + 2/ A ce jour, je ne connais pas de date de fin prévue pour ces travaux. Vous vous en doutez, ces derniers sont nécessaires pour la maintenance du réseau ferroviaire et garantir la circulation des trains en toute sécurité. Je le disais dans un précédent commentaire mais comme le réseau nécessitera toujours d'être entretenu, à priori ces travaux vont se poursuivre au cours des prochaines années...
3/ Au sujet des travaux d'été, idem, ce sont de gros chantiers renouvelés chaque année et je n'ai pas connaissance d'une date de fin.
4/ Les travaux en gare de Saint-Michel Notre Dame sont menés par une autre entité qu'SNCF Réseau, nous attendons leurs infos pour pouvoir vous en dire davantage sur les impacts mais ce que l'on sait à date, c'est qu'aucun RER C ne desservira la gare à partir du 20 août et jusque fin 2022. En revanche, le RER B et le M4 circuleront normalement.
5 + 6/ J'ai transmis vos retours concernant les annonces sonores à Brétigny : la diffusion des annonces travaux débuteront à partir de 9h au lieu de 7h le week-end. Le volume sonore va également être vérifié pour s'assurer qu'il ne dépasse pas le volume réglementaire. Concernant les autres annonces, leur diffusion est déjà réduite par rapport aux préconisations et restent obligatoires.
J'espère que ces infos vous permettent d'y voir plus clair même si je n'ai pas de solution miracle à vous proposer, j'en suis navrée.
Bonne journée !
Bonjour Konomides,
Je comprends totalement votre demande et je ne suis pas à l'aise avec le fait de ne pas pouvoir être plus explicite sur la fin des travaux. J'essaie de faire au mieux en présentant le planning des travaux prévisionnels sur l'année dans les articles "Service Annuel" mais à mon niveau, c'est le max que je puisse faire. Partons du principe qu'à priori, le réseau ferroviaire nécessitera toujours d'être maintenu et entretenu pour assurer la circulation des trains en toute sécurité...
Bonjour Clem,
Merci pour votre retour, vous avez tout à fait raison et c'est bien le sujet de cet épisode : faire évoluer les mentalités et déconstruire les stéréotypes pour avoir de plus en plus de parité dans les métiers et ce, quelle que soit l'entreprise :)
Bonjour Aris,
Comme je le disais à Sly dans un précédent commentaire, je n'ai malheureusement pas de visibilité sur la fin des travaux.
Bonjour Konomides,
Pouvez-vous me préciser ce que vous entendez par une meilleure communication ? Que vous manque-t-il aujourd'hui ?
Bonjour Sly,
Je n'ai pas connaissance d'une date de fin à ce jour, j'en suis navrée.
Bonjour Fanny,
Au départ de Massy Palaiseau, vous pouvez emprunter le RER C jusqu'à Juvisy puis prendre le bus 487 jusqu'à Athis Mons. Ensuite, il faudra marcher 15min jusqu'à l'arrêt rue du Musée pour prendre le bus 480 et descendre à Ablon.
N'hésitez pas à consulter le site ou l'appli Île-de-France Mobilités, le site transilien.com et l'appli SNCF pour préparer votre trajet.
Vous retrouverez également toutes ces infos sur le livret d'accompagnement dans cet article : https://bit.ly/3Bry27D
Bonjour Marwan,
Malheureusement je n'ai pas la réponse à votre question... les travaux sont nécessaires pour la maintenance de l'infrastructure et la garantie d'avoir des trains qui roulent en toute sécurité.
À ce jour, je n'ai pas connaissance d'une date de fin.
Bonjour Marc,
Non, pas de travaux prévus en journée sur cet axe au mois de mars, ils impactent uniquement la circulation des trains en soirée et le week-end du 20/21 mars.
Bonjour François,
En effet, les travaux impactent les circulations en semaine uniquement, à partir de 22h : la gare de Vitry est alors desservie par des bus de substitution.
En revanche, les 12/13 et 19/20 février sont des Week-ends de Grands Travaux donc aucun train ne circulera sur cet axe. Pour faire Vitry > Paris-Austerlitz, il faudra emprunter un bus de substitution.
N'hésitez pas à consulter le livret d'accompagnement pour retrouver toutes les infos utiles dans cet article : https://bit.ly/3gKcmKr
Bonjour,
Je n'ai malheureusement pas d'autre alternative à vous proposer. Est-ce que ma confirmation écrite a été utile pour justifier votre retard auprès de votre employeur ?
Pour le moment je n'ai pas d'autre solution à vous proposer mais mes collègues voient ce qu'il est possible de faire, je vous tiens informée :)
Re bonjour,
Je viens d'avoir confirmation de mes collègues, le site Bulletins de retard bug car il y a eu de nombreuses suppressions ce matin là, dont le train que vous mentionnez. Les trains DEBO partaient de Bibliothèque François Mitterrand, aucun train n'a circulé entre Paris-Austerlitz et Invalides jusqu'à 7h et le trafic est resté fortement perturbé jusqu'à 9h.
Bonjour,
En effet je viens d'essayer de mon côté cela ne fonctionne pas. Je me renseigne auprès de mes collègues je reviens vers vous. S'il s'agit d'un bug de l'outil, je vous le confirmerai et vous pourrez montrez mon message à votre employeur, je ne vois malheureusement pas d'autre solution pour générer un bulletin de retard.
Bonjour Clem,
Merci beaucoup pour ces précisions complémentaires qui permettent de mieux comprendre les problématiques liées à cette succession d'événements fâcheux.
Bonjour Vanille,
C'est une suggestion intéressante.
Je ne sais pas dans quelle mesure elle peut être mise en place mais j'en parle à mes collègues chargés de l'information voyageurs.
Bonne semaine à vous également :)
Bonjour Elise,
En effet, il n'y a pas de travaux en journée prévus sur cet axe au mois de mars.
Bonjour Elise,
Il s'agissait d'un bug, le PDF s'ouvre bien désormais.
Bonne journée !
Bonjour Mystik91, Vanille et Clem,
Merci à tous les trois pour vos retours !
J'ai bien noté vos remarques et suggestions concernant les plans de la Ligne C & les codes mission, je les ai transmises au porteur du projet !
@Vanille, par rapport à votre remarque concernant la prise de parole des ADC, en effet ils sont de plus en plus nombreux à le faire et c'est vraiment super pour les voyageurs :) Ce n'est pas encore un réflexe pour tous mais les choses évoluent de plus en plus. N'oublions pas que prendre la parole n'est pas inné, ce n'est pas aussi facile qu'il n'y paraît, Alain l'explique d'ailleurs très bien dans l'épisode n°1 de #CSansFiltre.
La bonne nouvelle, c'est que la prise de parole à bord fait désormais partie intégrante de la formation au métier d'agent de conduite !
Bonjour Vanille,
Vous ne faites pas si bien dire : c'est dans nos projets d'aller au Technicentre de Saint-Pierre des Corps, mais cette fois plutôt pour vous proposer un reportage vidéo qui inclura une ou plusieurs interviews d'agents présents là-bas. C'est une très bonne idée 😉
Bonjour Fanfan,
Un grand merci à vous pour ce beau retour, c'est exactement ce que l'on souhaitait faire transparaître à travers ce nouveau format.
Merci également pour le soutien que vous apportez à tous les conducteurs de la Ligne C :)
À très bientôt !
Bonjour Karine,
Merci beaucoup pour ce super commentaire, nous sommes vraiment ravies !
En effet, il y a du travail derrière ce projet mais quand on lit l'ensemble de vos retours, on se dit que ça valait vraiment le coup d'essayer ! :)
Alain a réussi à nous faire entrer dans son quotidien et transmet avec beaucoup de sincérité la passion de son métier. Idem pour le partage de Manon.
On vous donne donc rendez-vous au prochain épisode ?
Bonjour Lydie,
Que dire si ce n'est merci pour ce commentaire empli de sincérité et d'ondes positives.
Ça nous fait vraiment chaud au cœur et c'est très motivant pour la suite.
C'est exactement ce que l'on souhaitait faire transparaître en proposant ce type de format : l'humain, le partage, la découverte, l'engagement.
On espère que ton sentiment sera partagé par d'autres voyageurs :)
On te donne donc rendez-vous au prochain épisode !!
Bonjour Vanille,
C'est une bonne idée, je la garde en tête pour un prochain article.
Bonjour Vanille,
C'est super, nous sommes vraiment ravies que cela vous plaise, on planche déjà sur le deuxième épisode... 😉
Bonne journée à vous aussi.
Bonjour Yann23,
Les travaux entrepris cette année à Saint-Michel Notre Dame sont de grande ampleur et prévoient de réaménager entièrement la gare tout en améliorant son accessibilité et la fluidité avec les autres correspondances.
Le chantier se découpe en deux phases distinctes :
• Des travaux préparatoires du 4 avril 2022 au 31 août 2022
• Des travaux principaux du 1er septembre 2022 au 30 décembre 2022.
Je comprends votre situation et les difficultés que cela peut engendrer, malheureusement le planning établi pour le bon déroulement des opérations ne permet pas de démarrer les travaux principaux dès le mois de juillet.
Pouvez-vous m'indiquer le trajet que vous effectuez pour voir quelle solution serait la plus adaptée et limiterait les impacts sur vos déplacements ?
Bonjour Vanille,
Je vous remercie et vous souhaite également une très belle année 2022 :)
Concernant ce nouveau projet, vous verrez il n'a rien à voir avec cela. D'ailleurs pour rebondir par rapport à l'organisation de la Ligne D sur Twitter, c'est déjà le cas chez nous : la VIGIE tient le fil en matinée puis Eric prend le relai chaque après-midi et le matin un vendredi sur deux.
Rendez-vous mercredi pour en savoir plus sur cette nouveauté et nous faire part de vos retours sur le sujet !
Je peux vous dire qu'on a hâte de vous dévoiler tout ça...
Bonjour Bast,
Je vous remercie pour vos retours sur ces deux sujets.
Vous n'êtes pas le premier à nous faire remarquer que la rubrique "derniers commentaires" manque à cette version. Je transmets votre sentiment, nous verrons s'il est possible de faire évoluer cela.
Concernant le plan de ligne, idem je transmets à mes collègues. Là en revanche, je ne suis pas certaine que l'on puisse faire quelque chose, du moins sur ceux qui ont déjà été apposés.
Bonjour Vanille,
Nous devons attendre les mesures de dernière minute liées à la crise.
A priori, des trains devraient circuler toute la nuit.
Je vous tiendrai informée dès que possible !
Bonjour Mystik91, merci pour votre retour ! :)
Concernant les fiches horaires malheureusement, elles ne reviendront pas. Il faut générer votre propre fiche personnalisée depuis transilien.com
Bonjour Vanille,
J'ai ajouté le bus TVM sur l'axe Choisy Massy.
Toutes les lignes que vous mentionnez sont en effet des alternatives complémentaires aux nôtres, nous n'indiquons que les bus de substitutions + les renforts de lignes contractualisés en collaboration avec les autres transporteurs.
Bonjour @Gilles et @Clem,
En effet, la gare de Saint-Michel Notre Dame sera fermée après les travaux d'été mais entre le 15 juillet et le 20 août, les trains terminus Musée d'Orsay cités par Clem desserviront bien la gare.
Ce que je voulais dire par rapport au RER B ou la ligne de métro 4, c'est que les voyageurs pourront bien les emprunter à Saint-Michel Notre Dame puisque ces parties-là de la gare ne seront pas en travaux.
J'espère que c'est plus clair ainsi :)
Bonjour @Esmeralda,
Pour obtenir ces informations, je vous invite à contacter SNCF Réseau car ce sont eux qui réalisent les travaux sur nos installations ferroviaires. Ils seront à même de vous informer sur la durée des différents chantiers.
De notre côté, nous vous informons (voyageurs, mairies et collectivités) en gare et à distance sur nos médias au sujet des impacts des travaux sur la circulation des RER C.
Bonjour Philoupak,
Je suis navrée de lire votre message.
Cet article a pour vocation d'expliquer le dispositif et les actions mises en place en période de grand froid, la situation que vous décrivez relève d'un autre sujet. Pour ce qui est du sujet "gare fermée", je ne suis pas en mesure d'agir mais concernant le manque ou l'absence d'information en gare, je vous invite à consulter les applis ainsi que notre fil Twitter @RERC_SNCF (si vous ne le faites pas déjà) pour être informé et nous remonter les problèmes que vous rencontrez en temps réel.
Vos signalements seront transmis aux équipes concernées pour action, lorsque c'est possible.
Merci à vous pour ce retour !
Bonsoir Vanille,
Je transmets vos suggestions à mes collègues en vue de les intégrer en complément à cet article.
Merci !
Bonsoir @Clem et @Gwened,
Les infos concernant l'offre de transport pour 2022 sont disponibles sur le blog : https://bit.ly/3IM0PY3
Comme l'a dit @Clem, il va y avoir 9 Week-ends de Grands Travaux. Un résumé est disponible dans l'article du service annuel mais les impacts détaillés sur les circulations pour les week-ends de janvier et février 2022 sont déjà en ligne ici : https://bit.ly/31INuyH
Bonsoir Vanille,
En effet, je valide la réponse de Lucy. Si nous nous apercevons que certaines nouveautés "perturbent" un grand nombre d'entre-vous, nous verrons dans quelle mesure nous pouvons les faire évoluer, elles ne sont pas figées :)
Bonjour,
Il existe un formulaire en ligne pour déclarer un objet perdu, peut-être est-ce de cela que vous parlez dans votre commentaire ?https://www.sncf.com/fr/service-client/objets-perdus-ou-trouves
A tout hasard, avez-vous retrouvé votre bonnet entre-temps ?
Bonjour Vanille,
Merci pour votre contribution. En effet, les trois trains manquants que vous mentionnez correspondent à la liste transmise à Valérie : 7h10, 7h25, 7h40, 7h55, 8h10, 8h25, 8h55, 9h10, 9h40, 10h10… excepté le 6h25 que je ne mentionnais pas et qui ne circule pas, vous avez raison.
Voici le lien vers les travaux de décembre : https://malignec.transilien.com/2021/11/25/les-travaux-rer-c-du-mois-de-decembre-2021/
Encore navrée pour les délais… nous allons revoir les process pour faire en sorte que les infos soient en ligne plus tôt dans le mois.
Bonjour @Valérie,
J'ai effectué une recherche d'itinéraires au départ de Saint-Quentin en direction de Paris Austerlitz pour voir quels horaires ressortaient et je ne retrouve pas les creux de desserte que vous mentionnez, à savoir un train par heure.
A partir de 7h, les trains sont prévus aux horaires suivants (hors incident) : 7h10, 7h25, 7h40, 7h55, 8h10, 8h25, 8h55, 9h10, 9h40, 10h10...
Il y a en effet un trou d'une demi-heure entre 8h25 et 8h55, puis à partir de 9h10.
Peut-être que vous avez constaté ce creux de desserte alors qu'un incident était en cours, je ne trouve pas d'autre explication... car la circulation des trains à la demi-heure est liée au plan de transport ajusté mis en place en conséquence de la pandémie.
Pour ce qui est des week-ends en revanche vous avez raison, les travaux impactent fortement la circulation des trains. J'en suis navrée, mais ces travaux étant nécessaires pour l'entretien et le renouvellement de nos infrastructures, ils vont encore durer quelques temps je le crains...
Bonjour @Fred,
Merci pour votre commentaire. Je ne sais techniquement pas vous répondre et vous expliquer les raisons de ces différences.
Je transmets votre question à un de mes collègues qui pourra apporter des éléments de réponse à vos interrogations.
Bonjour,
Je suis consciente de votre besoin et croyez-bien que nous mettons tout en œuvre pour vous communiquer les informations dès qu'elles sont disponibles.
Pour tout vous dire, l'article est prêt mais nous attendons des validations. Il sera en ligne demain au plus tard.
Je suis navrée pour l'attente et le manque de visibilité pour vous organiser.
Bonjour @Gjoulin,
Nous ne gérons pas l'appli RATP, en revanche, lorsque je lance une recherche d'itinéraires sur l'appli SNCF, il y a bien des trains qui circulent entre ces gares vendredi 26 novembre. Je vous invite à vous tourner vers nos médias à distance (app et site Île-de-France Mobilités, site transilien.com, appli SNCF et appli Ma Ligne C) pour planifier vos trajets.
Bonjour @Sami,
Vous avez raison, en ce moment, des opérations sont en cours pour la mise en place du poste d’aiguillage informatisé de Massy et Orly.
Ces dernières nécessitent de modifier la fréquence de circulation des RER C sur les axes suivants :
– Versailles Chantiers Versailles Château Rive Gauche
– Pontoise Massy Palaiseau
– Montigny- Beauchamp Pont de Rungis
Cela va durer jusqu’au 26/11 inclus.
Ces modifications sont indiquées dans cet article. Je vous invite à continuer de consulter les médias à distance avant de voyager pour connaître l’horaire de passage des trains.
Bonjour à tous les trois,
Merci Vanille pour votre contribution.
Je me permets d'ajouter que ces modifications du plan de transport ne sont pas liées à la crise sanitaire mais à la mise en place du poste d'aiguillage informatisé de Massy et Orly.
Les opérations menées pour sa mise en fonctionnement nécessitent de modifier la fréquence de circulation des RER C sur les axes suivants :
- Versailles Chantiers <> Versailles Château Rive Gauche
- Pontoise <> Massy Palaiseau
- Montigny- Beauchamp <> Pont de Rungis
Cela va durer jusqu'au 26/11 inclus.
Ces modifications sont indiquées dans cet article. Je vous recommande de vérifier les médias à distance avant de voyager pour connaître l'horaire de passage des trains.
Bonjour @Claris,
Vous avez raison, la circulation des trains est modifiée (et non interrompue) à partir de 22h10 :
- le dernier train ROMI est prévu à 22h27 au départ de Paris-Austerlitz ;
- le dernier train GOTA est prévu à 22h08 au départ de Pont de Rungis.
Merci pour votre retour, j'ai transmis à mes collègues et modifié l'article en ce sens.
Bonjour @AD59,
Le samedi 13 fait partie d'un Week-end de Grands Travaux qui a des répercussions sur les trajets au départ de Paris-Austerlitz. Si vous souhaitez vous rendre à Dourdan, je vous recommande de prendre le RER D à Gare de Lyon jusqu'à Juvisy puis de prendre un RER C direction Dourdan. Pour plus d'infos, n'hésitez pas à consulter notre livret d'accompagnement détaillé disponible ici : https://malignec.transilien.com/livret-we-grands-travaux-nov-2021/
Bonjour,
Je me renseigne mais je ne suis pas certaine de pouvoir les obtenir. Je reviens vers vous dès que possible !
Bonjour @Vanille,
Merci, c'est une proposition intéressante et cohérente 😉 ceci étant, on ne peut pas modifier les codes missions aussi facilement, il y a un certain protocole à respecter. Par contre, je transmets la suggestion à mon collègue, on ne sait jamais !
Bonjour @Gwened,
Je publierai prochainement un article sur le blog avec le planning des Week-ends Grands Travaux prévus en 2022.
Bonjour @Etienne,
Je comprends totalement votre demande malheureusement, je suis moi aussi tributaire des informations que l'on me transmets et pour le cas du mois de novembre, je les ai reçues tard... donc c'est en ligne tard sur le blog et j'en suis désolée.
Concernant vos questions sur un planning de travaux, je n'ai pas de visibilité sur les travaux de soirée à venir mais leur fin n'est pas prévue pour tout de suite. SNCF Réseau sera en mesure de vous en dire un peu plus.
Concernant le chantier d'Austerlitz, c'est Gare et Connexion qui pourra vous renseigner davantage mais vous pourrez trouver des informations sur cette page : https://www.garesetconnexions.sncf/fr/actualites/projet-damenagement-gare-paris-austerlitz-ses-abords
Enfin, concernant les Week-ends Grands Travaux, vous êtes nombreux à me poser la question. J'ai fait remonter toutes vos sollicitations et une communication sera faite prochainement sur le blog pour vous donner de la visibilité sur ceux prévus en 2022.
Bonjour @Nayla,
Pouvez-vous me préciser l'heure à laquelle vous souhaitez partir ce jour-là ?
Merci pour votre retour.
Bonjour @Vanille,
J'ai transmis votre commentaire à mes collègues et voici leur réponse par rapport à votre suggestion : vous avez raison, le plan de transport initial prévoit des trains VICK origine Juvisy et d'autres origine Versailles Chantiers. Durant ces travaux, seuls les VICK origine Juvisy ne circulent pas. Nous n'avons pas précisé que les trains VICK (origine Juvisy) ne circulent pas car nous craignons que cela soit confusant pour un voyageur occasionnel qui ne connaît pas les subtilités de notre plan de transport, d’autant que les VICK (origine V-C) passent bien par Juvisy. Enfin, les calculateurs d’itinéraires ne précisent pas ces éléments.
Néanmoins, je comprends votre démarche et vais ajouter quelques précisions pour que cette information soit plus claire pour tout le monde.
Merci pour votre contribution :)
Bonjour @Gilles et @Clem,
En effet, comme tu l'expliques bien Clem, il y a eu de nombreux facteurs, outre ce train en panne, qui ont rendu cette soirée très difficile pour l'ensemble des voyageurs.
Je suis en train de préparer un billet blog pour vous expliquer ce qu'il s'est passé avec le maximum de détails.
Pour ce qui est des notifications, les applis étaient dans les choux malheureusement donc ça n'a pas aidé je le crains...
Je reviens vers vous rapidement sur ce sujet 😉
Bonjour @Gilles,
Merci beaucoup pour votre retour sur cette journée... compliquée, en effet.
Nos médias à distance et les écrans ne donnaient malheureusement pas d'infos fiables. Je sais que c'est pourtant là-dessus que vous comptez pour anticiper et planifier vos trajets, surtout lorsque des événements exceptionnels comme celui-ci surviennent.
Je transmets votre message à mes collègues.
S'agissant des haut-parleurs, coup du hasard ? 😉 Retenons tout de même le point positif : le conducteur communiquait avec ses voyageurs.
Bonne journée 🙂
Bonjour @CM,
Quand vous dites que des trains étaient annoncés mais ne s'arrêtaient pas, il s'agissait d'annonces sonores ou des infos sur les écrans/applis ?
Parce que malheureusement les infos sur ces deux canaux n'étaient pas fiables, nous avons connu de gros soucis jeudi 21 octobre.
Je vous remercie pour le temps que vous avez pris pour me faire ce retour, je le transmets à mes collègues.
Bonne journée !
Bonjour @Nivolet,
Merci pour votre retour que je transmets à mes collègues.
Bonjour @Vanille,
Auriez-vous des exemples concrets à me faire parvenir ? Avec code mission, date, heure et gare, dans la mesure du possible.
Ainsi, je pourrais faire remonter vos signalements et creuser en interne. Sans ces éléments malheureusement, nous ne pouvons pas identifier le train. Si vous ne vous en souvenez pas, n'hésitez pas à m'écrire à nouveau si cela se produit pour que je transmette à mes collègues.
Bonjour @Gilles,
Je vous prie de m'excuser pour mon délai de réponse.
Je vous apporte une nouvelle qui risque de vous décevoir mais le calendrier connecté n'est pas en carafe, il est suspendu pour une durée indéterminée. Nos équipes réfléchissent aux évolutions potentielles de ce service qui reste perfectible car comme vous l'avez souligné, il y avait parfois des incohérences/bugs techniques. Cette analyse a pour objectif de définir s’il est pertinent de le remettre en place ou non.
En ce qui concerne le contenu des affiches, j'ai transmis vos suggestions à mes collègues du pôle travaux, je vous tiendrai informé de leur retour.
Bonjour @Esmeralda,
J'ai transmis votre signalement à mes collègues chez Réseau, je me renseigne et reviens vers vous.
Bonjour @Lucy,
Je suis navrée de prendre connaissance de votre commentaire après la date de votre voyage.
Est-ce que tout s'est bien passé pour vous ?
Pour information, il n'existe pas de grille horaires pour les bus de substitution mais vous pouvez retrouver leurs horaires de passage depuis l'application Ma Ligne C.
Bonjour @Marie-Agnès,
Vous n'êtes pas la première personne à me contacter à ce sujet.
Une enquête est en cours auprès de mes collègues chez SNCF Réseau.
Je vous tiens informée dès que j'ai un retour de leur part.
Bonjour @Bouray91,
L'achat de billets pour Paris depuis le menu est une vente rapide qui ne propose pas le tarif réduit.
Pour acheter un billet au tarif réduit, il faut cliquer sur "Billet IDF", enregistrer votre gare de départ et indiquer "Paris" en gare d’arrivée.
C'est à ce moment-là que l'achat d'un billet au tarif réduit vous sera proposé.
Bonjour Cédric,
Malheureusement, ce calendrier n'existe plus depuis quelques mois.
Je peux vous indiquer les dates des prochains WE Grands Travaux d'ici à décembre 2021 qui se dérouleront :
- Les 25/26 septembre 2021
- Du 11 au 14 novembre 2021
- Les 20/21 novembre 2021
Je transmets votre demande au service concerné, vous n'êtes pas le premier à me questionner sur le retour d'un calendrier pour avoir davantage de visibilité sur les grands chantiers travaux à venir.
Bonjour @nela2barros,
Pour votre information, il y aura 2 week-ends Grands Travaux en novembre :
- Du 11 au 14
- Du 20 au 21
Merci pour ce complément d'information @mystik91, je vais l'intégrer à l'article.
Bonjour Konomides,
Nous comprenons votre mécontentement et sommes désolés de la gêne occasionnée.
Concernant les Jeux Olympiques de 2024, nous n'avons pour le moment, aucune information officielle concernant une potentielle interruption des travaux Castor.
Si vous avez d'autres questions, n’hésitez pas à revenir vers nous.
Bonjour @Vanille,
Merci pour votre commentaire, ces infos viennent d'être intégrées au billet travaux du mois d'août ainsi que dans l'hebdo travaux de la semaine.
Très bonne journée à vous également.
Bonjour @Fratnat,
Je viens d'obtenir un retour du secteur qui m'informe qu'aucuns travaux ne sont prévus en ce sens prochainement.
J'en suis navrée...
Bonjour @Sebastian,
Je viens d'avoir un retour de ma collègue au sujet de la fréquence des bus sur l'axe que vous mentionnez.
Il est bien prévu que la ligne 138 soit renforcée entre les gares d'Ermont et St Gratien, à raison d'un bus toutes les 12min en heure de pointe et d'un bus toutes les 15 à 20min en heure creuse.
Néanmoins, l'équipe a alerté la RATP la semaine dernière car en effet, la fréquence prévue ne semble pas être respectée et votre témoignage vient confirmer cela.
Une réunion est prévue demain pour échanger sur le sujet et tenter de trouver une solution.
Je suis sincèrement navrée pour les désagréments occasionnés dans votre quotidien.
Bonjour @Fratnat,
Bonne question, je me renseigne...
Bonjour,
Je fais remonter votre observation à mes collègues pour qu'ils se renseignent auprès de la RATP.
Bonjour @FatFriar,
Je comprends votre besoin, malheureusement, la fiche que vous demandez n'existe pas. A l'heure actuelle, vous ne pouvez générer que des fiches personnalisées...
Pour ce qui est de l'horaire de passage avancé de votre train habituel, je me renseigne et reviens vers vous lorsque j'aurais une réponse.
Bonne journée !
Bonjour,
Pour répondre à votre première question, un week-end de Grands Travaux est prévu les 23 & 24 octobre prochains sur cet axe.
Les trains seront directs entre Brétigny et Juvisy et des bus de substitution circuleront, sous réserve de modification.
Concernant la mise en ligne des infos travaux, ces dernières ne peuvent être diffusées qu'au plus tôt à J-30, et disponibles dans les calculateurs d'itinéraires à J-21.
Sachez que je vous les transmets sur le blog dès qu'elles me sont envoyées.
Bonjour @Astassen,
J'imagine bien oui... n'hésitez pas à consulter cette affiche pour connaître toutes les solutions de déplacement alternatives en direction de Pontoise durant les travaux : https://malignec.transilien.com/wp-content/uploads/2021/07/Pointoise-V2.pdf
Bonjour Etienne,
Sachez que différents chantiers sont menés.
Il y a des opérations pour l'entretien et la modernisation de l'infrastructure mais également des travaux qui sont extérieurs à la SNCF.
En ce moment, dans la zone Austerlitz - Tolbiac - Masséna, un promoteur immobilier fait construire un projet et cela va durer plusieurs années encore.
L’Infrapôle Paris Sud-Ouest assure des missions de sécurité ferroviaires dans cette zone car les travaux entraînent parfois des déplacements de voies ou de caténaires par exemple. Ces chantiers nécessitent la coupure des circulations pour des raisons de sécurité, c'est pourquoi aucun RER C ne circule après une certaine heure.
Pour répondre à votre question, je ne dispose pas d'un planning présentant les chantiers travaux sur les années à venir.
Bonjour,
Je comprends votre position mais comme je vous l'explique dans l'article, la décision finale ne nous revient pas...
Généralement, je vous informe bien en amont des week-ends de Grands Travaux, nous continuerons de faire comme cela sur le blog pour que vous puissiez vous organiser au mieux.
Pour info, le prochain week-end de Grands Travaux aura lieu les 25/26 septembre prochains : aucun train ne circulera entre Juvisy et Invalides.
Néanmoins, des RER C circuleront dans les 2 sens de circulation entre les gares de :
- Dourdan <> Juvisy
- Saint-Martin d’Etampes <> Juvisy
- Versailles Chantiers <> Juvisy via Massy Palaiseau
Des solutions alternatives seront mises en place entre Juvisy, Choisy-le-Roi et Paris Austerlitz.
Bonjour,
La circulation de vos trains ne sera pas impactée par le mouvement social de demain.
N'hésitez pas à nous écrire en direct sur Twitter en mentionnant @RERC_SNCF.
Bonne journée :)
Bonjour Céline,
Merci pour votre commentaire, vous avez raison il s'agissait bien d'une erreur.
L'affiche a été modifiée et mise à jour sur le blog.
Bonne journée.
Bonjour @Norvege,
Je suis navrée de lire votre commentaire... vous avez eu raison de m'écrire ! Je fais remonter votre signalement au Responsable.
J'espère que vous allez bien malgré tout.
Bonne journée.
Bonjour @Isa91,
En fait, vous avez trois "zones" de départ et d'arrivée pour les trains Origine/Destination Dourdan :
- Musée d'Orsay
- Paris-Austerlitz Grandes Lignes
- Paris-Austerlitz
En majorité, les trains partent et arrivent en effet à Paris-Austerlitz, je vais donc le préciser dans l'article, mais certains iront bien jusqu'à Musée d'Orsay.
Bonjour Gilles,
J'ai bien pris note de toutes vos remarques et les fais suivre à la responsable de l'information travaux pour qu'elle se renseigne sur ces incohérences que vous remontez.
Bonjour à vous et merci beaucoup pour lui ! Vous pouvez également adresser vos remerciements aux conducteurs depuis le fil Twitter @RERC_SNCF :)
Bonjour @Mystik91
Super, merci pour votre retour, nous sommes ravies qu'il vous plaise :)
Bonjour @CKo,
Je suis navrée pour l'expérience peu agréable que vous avez vécue.
Les bus de substitution n'ont en effet pas la capacité d'absorber le nombre de voyageurs présents à bord des trains. Je me suis rapprochée de mon collègue des Lignes N&U et il me confirme que les trains circulaient sur la Ligne N. Peut-être qu'un incident était en cours au moment où vous souhaitiez l'emprunter ?
En ce qui concerne la signalétique en gare, je prends bonne note de votre retour : si nous ne pouvons malheureusement pas vous communiquer d'horaires précis, uniquement une fréquence de passage indicative, il est en revanche possible d'agir sur le parcours depuis la gare jusqu'à l'arrêt de bus. J'ai fait suivre votre retour à la responsable.
Je vous souhaite une bonne journée.
Bonjour @Bouray91,
Ce plan de transport a été établi à la demande d'Île-de-France Mobilités, en conséquences de la pandémie de COVID-19 et de la baisse de fréquentation dans nos trains. Avec le déconfinement et prochainement la fin du couvre-feu, il est possible que les choses évoluent. Pour le moment, je n'ai aucune information nouvelle à vous transmettre, j'en suis navrée.
Quoi qu'il arrive, je vous tiendrais informé sur le blog si le plan de transport change.
Bonjour @Farock,
Une page dédiée aux itinéraires de substitution par gare impactée durant les travaux est en ligne sur le blog : https://malignec.transilien.com/travaux-dete-2021-substitution/
Une version mise à jour sera très bientôt disponible mais vous pouvez d'ores et déjà consulter les solutions de report pour Meudon Val Fleury.
Bonjour @Isa91,
Les trains ZERA sont en effet les RER qui desserviront les gares de Dourdan à Paris Austerlitz grandes lignes, principalement aux heures de pointe.
Néanmoins, il y aura toujours des trains ORDO qui partiront de Dourdan et auront pour terminus Musée d’Orsay.
En voilà une bonne anecdote !
Si je peux me permettre, c'est mal tombé pour lui de frauder ce jour-là... 😁
Merci pour ce partage. C'est malheureusement vrai pour nombre de métiers... il faudrait davantage de gens agréables comme vous :)
Bonjour @edel79,
En effet, cette affiche ne tient pas compte des lignes en correspondance.
Elle fait simplement état des axes interrompus et des gares fermées sur la Ligne C.
Bonjour @Konomides,
Vous avez raison, ils sont en passage libre (sauf côté Avenue de France) mais vous pouvez valider vos titres de transport malgré tout. Des tests sont effectués afin de s'assurer que tous les paramétrages sont fonctionnels et répondent aux normes de sécurité. Si tout se passe bien, ils seront opérationnels et fermés d'ici à juin !
Bonjour,
La précision du mercredi 12 a bien été intégrée ;)
En ce qui concerne votre question, vous avez deux possibilités au départ de Juvisy :
- Prendre le train SARA de 21h14 qui vous fera arriver à 21h29 à Austerlitz;
- Prendre le train LARA de 21h29 qui vous fera arriver à 21h43.
Ces horaires sont à jour dans les calculateurs d'itinéraires sur les médias digitaux, n'hésitez pas à les consulter.
Bonne journée !
Bonjour @edel79,
J'ai transmis votre commentaire à mon collègue des lignes N&U.
Bonjour @il32,
Vous avez raison, ce n'est pas assez précis.
Les trains sur l'axe Versailles Chantiers <> Juvisy iront au-delà de Juvisy et desserviront bien les gares d'Athis-Mons, Ablon, Villeneuve-le-Roi et Choisy-le-Roi.
Bonjour,
La durée moyenne du trajet entre ces deux gares est de 50 minutes.
Bonjour Teddy,
Je viens d'obtenir un retour. Les portes de validation dont vous parlez appartiennent à la RATP, il faut vous rapprocher d'eux pour les informer et voir s'ils peuvent intervenir.
Bonjour Teddy,
Normalement, les portiques de validation nouvelle génération sont censés être mieux que les anciens. Il s'agit peut-être de revoir le paramétrage, ce que vous décrivez ne me semble pas normal. Je me renseigne :)
Bonjour Gwened,
Non pas encore. Je vous tiens informé sur le blog dès que l'info est disponible.
Bonjour,
A ce sujet, mes collègues m'ont informée que ces travaux étaient reportés ultérieurement, nous n'avons pas d'infos plus précises pour le moment.
Bonjour @Gilles,
Je reviens toujours vers vous ici ou sur Twitter lorsque j'obtiens une réponse, même plusieurs semaines après la demande. Mais ça, c'est lorsque j'ai de la matière pour vous répondre !
Bonjour @mystik91,
Merci pour cette suggestion, je la fais suivre de ce pas à mes collègues.
Bonjour Guillaume,
Je comprends tout à fait votre remarque pour le côté pratique, j'ai fait remonter votre commentaire à mes collègues.
Pour ce qui est de l'ergonomie des blogs, ces derniers n'ont pas vocation à être un lieu de recherche d'itinéraires, pour cela il faut vous rendre directement sur Transilien. Je vous remercie pour vos suggestions d'améliorations dont j'ai pris bonne note, nous sommes toujours preneurs de vos retours d'expérience afin d'améliorer nos services.
Je vous souhaite une bonne journée.
Bonjour @Cristine,
L'ajustement du plan de transport est à la demande d’Île-de-France Mobilités en raison de la baisse de fréquentation observée dans les transports en commun et de la mise en place du couvre-feu à 18h. Actuellement, 50% des voyageurs habituels empruntent le réseau Transilien, l’offre de transport a donc été revue afin de s’adapter à ces évolutions.
La situation n’est pas idéale pour tout le monde j'en conviens, je ne peux malheureusement pas agir sur ces décisions et je suis sincèrement navrée des difficultés que vous rencontrez sur vos trajets quotidiens.
Bonjour @bast,
En effet, ceci est lié à l'ajustement du plan de transport mis en place depuis le 8 mars 2021.
Il y a bien des bus de substitution qui circulent après le dernier train ELBA, mais ils passent plus tard dans la soirée.
Le 1er part d'Austerlitz à 23h30 et arrive en gare de Brétigny à 00h30.
Je comprends que la situation soit difficile au quotidien, je n'ai malheureusement pas la possibilité d'agir sur ces décisions, j'en suis navrée.
Bonjour @Gilles,
La logique était simplement de préciser davantage ce qui se cachait derrière le terme" Rouges", car 55% des clients connaissaient l'appellation mais peu savaient avec exactitude de quoi il s'agissait. Le questionnaire nous a permis de renommer ces week-ends avec un nom choisi par la majorité : c'est devenu "Week-ends Grands Travaux".
En revanche, le code couleur restera bien rouge dans le calendrier.
Bonjour @Guillaume,
Malheureusement, les fiches horaires dont vous parlez ont été supprimées il y a plusieurs années.
Si vous souhaitez prévoir un trajet en anticipation, deux possibilités s'offrent à vous :
- générer une fiche horaire personnalisée (dont vous parlez dans votre commentaire)
- vous rendre sur les rubriques "Itinéraires" de l'appli Île-de-France Mobilités et de l'Assistant SNCF ou sur transilien.com.
Bonjour @Gwened,
Je ne suis pas encore en mesure de vous communiquer ces informations.
Elles seront disponibles d'ici à mi-avril et je vous en parlerai sur le blog au sein d'un article dédié.
Bonjour @Mystik91
Voici les réponses que je peux vous apporter par rapport aux différents points évoqués :
1/ Concernant la mention "via Paris" : depuis mardi 16/02, elle est indiquée à partir de Champ de Mars pour les trains allant vers le Sud et jusqu'à Bibliothèque François Mitterrand pour ceux allant vers le Nord et l'Ouest.
2/ Au sujet du code mission EOLE, vous avez raison, il s'agissait bien d'un train ELBA rendu terminus à Etampes au lieu de St-Martin d'Etampes. A ce jour, il n'existe pas de code mission pour ce cas de figure, c'est un sujet qui est dans les tuyaux et qui nécessite une mise à jour de la base de données, mais ce ne sera pas pour tout de suite. Du coup, en attendant, les équipes ont fait le choix de garder le code mission EOLE (qui est déjà un peu connu des voyageurs et le seul terminus Etampes). Une intervention est nécessaire pour modifier les infos du SIVE et ne pas annoncer un train OMNIBUS entre BFM et Choisy-le-Roi.
3/ Enfin, pour la partie changement de voie, c'est également un soucis que nous avons identifié. Le responsable m'a dit qu'il aurait prochainement un point avec les développeurs pour résoudre cet irritant.
J'espère que cela répond à vos remarques.
Bonne journée :)
Bonjour @Mystik91,
Merci pour votre retour d'expérience. Je viens de le faire suivre à mes collègues chargés de l'Information Voyageurs 🙂
Bonjour @Winfried,
Je viens d'obtenir un retour de la gare concernant votre demande.
Pour accéder à la gare de Meudon Val Fleury avec un vélo, il faut vous présenter devant le portillon de nuit (à côté de l'automate de vente extérieur QUAI B) et déclencher l’interphone C001 A2.
Bonne journée.
Bonjour Cece456,
Comme je l'explique au-dessus à SLC94, les trains usines utilisés par SNCF Réseau effectuent des tâches très bruyantes. Je comprends que cela soit difficile à supporter d'autant que le chantier dure plusieurs mois, mais à mon échelle, je ne peux pas faire grand chose de plus si ce n'est transmettre en interne votre expérience. Je peux peut-être vous suggérer d'écrire aux élus locaux, si vous ne l'avez pas déjà fait ?
Bonjour,
En effet il s'agit bien de ces travaux, le chantier se termine le 3 avril 2021 comme l'a indiqué Cece456.
En tout, ce sont 7,5km de voie, rails, ballast et traverses qui sont changés. Vous pouvez suivre l'avancée des travaux via leur compte Twitter : https://bit.ly/373NNE2
Concernant les nuisances ferroviaires, SNCF Réseau a recourt à des trains spéciaux qui permettent au chantier d'avancer plus vite : environ 400m de voie sont renouvelées chaque nuit, contre 70 à 80m avec les méthodes classiques. Il s'agit de trains usines baptisés TEVO (dédié au remplacement des traverses et du ballast) et REVO (chargé du renouvellement de rails). Les tâchent qu'ils effectuent sont en effet bruyantes, malheureusement, SNCF Réseau fait déjà son possible pour réduire au maximum les nuisances engendrées, bien qu'elles soient encore importantes pour ceux qui, comme vous, habitent aux abords du chantier, j'en suis bien consciente...
AH !
Je n'avais pas compris que vous parliez aussi de l'info dans le calendrier. Pour le coup, ce n'est pas dans mon périmètre d'action, je transmets donc pour que l'info soit modifiée ;)
Merci Gilles !
Bonjour,
Je suis sincèrement navrée pour tous les désagréments que vous mentionnez dans votre commentaire.
Je vais me rapprocher des équipes pour voir ce que nous pouvons mettre en place afin d'éviter cela. Pouvez-vous svp m'indiquer la gare dont vous parlez ?
Merci beaucoup.
Bonjour Gilles,
Normalement, tout refonctionne comme avant. C'est bien le cas de votre côté ?
Bonjour Gilles, Mystik,
Vous avez raison, c'est corrigé ;)
Merci !
Bonsoir Gilles,
Zut, c'est bien embêtant... je viens de faire suivre votre commentaire à Kisio.
Je vous tiens au courant !
Bonjour,
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me décrire les différentes problématiques que vous rencontrez.
Vous avez raison et je comprends entièrement votre agacement vis à vis de la situation. Je vais transmettre votre commentaire à mes collègues pour qu'ils se penchent sur le sujet. J'ai néanmoins besoin d'avoir le nom de la gare dont il est question pour que les équipes puissent intervenir.
Merci par avance pour votre retour. Bonne soirée !
Merci à vous Aurélien !
Bonjour,
Je suis navrée de lire votre commentaire.
Je vous confirme qu'un chantier est actuellement en cours dans cette zone. Je crains que les nuisances soient directement liées au type de travaux qui est mené. Je fais remonter votre signalement au sujet des nuisances sonores très importantes et tardives, je vous tiens informée.
Bon courage.
Bonjour Pierre, merci pour votre retour :)
Bonjour,
Pour répondre à votre premier commentaire, j'ai fait remonter votre signalement à la Responsable Sûreté. Nos agents de contrôle sont mobilisés sur l'ensemble de la Ligne C, malheureusement, ils ne peuvent être présents à bord de chaque gare/train à toute heure de la journée... nous déplorons le comportement des individus que vous décrivez. Le port du masque est une mesure obligatoire, nous faisons des rappels réguliers dans nos gares, à bord des trains et sur les canaux digitaux, il en va de la responsabilité de chacun de porter son masque correctement et nous souhaiterions que le genre de situation que vous relatez ne se produise pas.
En effet, comme vous le précisez, il est complexe de faire respecter les mesures sanitaires à ceux qui s'y refusent... je comprends votre inquiétude et fais suivre votre demande sur le renforcement des annonces sonores. Si cela peut vous rassurer, l'air à l'intérieur des trains est renouvelé toutes les 6 minutes environ. Si vous portez votre masque (il doit couvrir votre visage du menton au nez) tout au long du trajet et que vous vous lavez bien les mains avant et après votre voyage, vous limitez au maximum le risque de contamination.
Je vous souhaite une bonne journée.
Bonjour Hema,
Pour vous répondre sur ce sujet, comme je vous l'avais dit le 19 janvier dernier, si des trains courts circulent c'est que les rames longues ont été immobilisées pour maintenance. Cela peut se produire de façon aléatoire, c'est pourquoi nous mettons un train court en remplacement afin d'éviter la suppression du train.
Je vous souhaite une bonne journée.
Bonjour Gilles,
Normalement, les soucis avec le calendrier travaux connecté ont été rétablis :)
Bonjour Gilles,
Rien de nouveau suite à nos derniers échanges.
Je fais suivre votre commentaire à l'équipe, et comme toujours, si j'ai des informations à vous apporter, je le ferais avec plaisir :)
Bonne soirée.
Bonjour,
Comme promis, je reviens vers vous suite au retour de l'Infrapôle qui m'informe que ces nuisances étaient générées par une opération de remplacement de rails, désormais terminée. Normalement, vos oreilles devraient être tranquilles à présent 😉
Si jamais cela continue de se produire, n'hésitez pas à me recontacter !
Bonne fin de journée.
Merci Etienne pour votre retour 🙂
De nouveaux trains, non.
Par contre je ne sais pas ce qui peut causer ces nouvelles nuisances... Je me renseigne, je reviendrai vers vous avec une réponse !
Bonjour Gilles, merci pour l'alerte je les préviens de suite de ce problème !
Bonjour,
Très bonne année 2021 à vous également.
Par rapport à ces nuisances sonores, est-ce qu'elles surviennent principalement en journée, en soirée ? Notez-vous une augmentation particulière durant les heures de pointe ?
Merci pour votre précision, je transmets à mes collègues et reviens vers vous lorsque j'ai une réponse.
Bonjour Hema,
A priori, si des trains en circulation sont courts, c'est que les longs n'ont pas pu être intégrés à ce moment-là au plan de transport.
Pouvez-vous me préciser votre axe et l'heure à laquelle vous voyagez ?
Bonne fin de journée.
Bonjour Stéphane,
Lorsque vous êtes à bord du train, vous pouvez nous mentionner en temps réel sur Twitter avec @RERC_SNCF en précisant le code mission du train, l'heure, la gare et la direction. Nous pourrons ainsi transmettre l'information au conducteur. Vous pouvez également remonter un problème via les QR Codes présents à bord des trains.
En attendant je fais suivre votre remontée.
Bonne journée !
Bonjour,
Oui, vous pouvez configurer votre calendrier connecté en cliquant ici.
Un article dédié à ce sujet a été mis en ligne l'hiver dernier si vous souhaitez en savoir plus : https://malignec.transilien.com/2019/12/16/ne-perdez-plus-le-fil-des-travaux-avec-le-calendrier-connecte-de-la-ligne-c/
Bonjour Stéphane,
D'après les informations que vous me transmettez, il est fort probable que vous montiez à bord de trains qui effectuent leur premier service. De ce fait, si le chauffage a bien été mis en route par le conducteur, le temps de chauffe est assez long malheureusement, les rames ayant "dormi" dans le froid toute la nuit. Je transmets néanmoins votre retour au responsable et reviendrai vers vous si j'ai des informations complémentaires à vous transmettre.
Bonne journée !
Bonjour @Gwened,
Comme chaque année, un article sera mis en ligne pour vous présenter les principaux points du nouveau service annuel et les différents travaux prévus. Les changements du plan de transport ne seront effectifs qu'à compter de mars 2021 cette année, c'est la raison pour laquelle je ne vous en ai pas encore informé sur le blog. Néanmoins, voici ce que je peux vous dire au sujet des week-ends rouges :
Au sud de la Ligne :
Les week-ends des 3/4/5 avril, 13/14/15/16 mai et 20/21 novembre 2021 (jusqu’à 17h le dernier jour de travaux) : les circulations sont coupées entre Juvisy <> Brétigny/Saint-Martin d'Étampes/Dourdan et entre Juvisy <> Massy. Les trains MONA deviennent des CIMO et les CIMO deviennent des ZORA en direction de Paris.
Travaux noeud de Juvisy :
Le week-end du 22/23/24 mai 2021 (jusqu’à 17h le dernier jour de travaux) : les trains ELBA, CIME & DEBA ne circulent pas. Il n'y aura aucun train au départ de Musée d’Orsay jusqu’à Brétigny, en revanche, vos trains circulent à nouveau à partir de Brétigny jusqu'à Saint-Martin d'Étampes et Dourdan dans les deux sens de circulation.
L'axe Paris-Austerlitz <> Versailles Chantiers via Pont de Rungis est faisable en empruntant les trains CIMO.
Les week-ends des 25/26 septembre, 2/3, 9/10 et 16/17 octobre 2021 jusqu’à fin de service : les circulations sont coupées de Musée d’Orsay à Juvisy et de Paris-Austerlitz à Massy Palaiseau via Choisy-Le-Roi.
Au Nord de la Ligne :
Le week-end du 11/12/13/14 novembre 2021 (jusqu’à 17h le dernier jour de travaux) : les circulations sont coupées entre Musée d'Orsay <> Juvisy, entre Paris-Austerlitz <> Versailles Chantiers via Juvisy et entre Paris-Austerlitz <> Massy Palaiseau via Choisy-le-Roi.
Bonjour @Konomides,
Super 🙂
Je vous remercie, je vous souhaite également de passer de belles fêtes de fin d'année.
Bonjour @Etienne,
Suite à votre commentaire, voici les réponses que je peux vous apporter :
- un renfort en pointes de soirée vers le sud de la Ligne est bien acté avec l'ajout d'1 train BALI et de 3 trains ELBA qui deviennent des ELAO.
- il va également y avoir le retour de 3 trains ZARA (au départ de Brétigny) en pointes de matinée qui desserviront toutes les gares de la Vallée de l'Orge, puis seront directs Juvisy <> Bibliothèque F.M./Paris-Austerlitz.
Néanmoins, il n'est pas possible d'avoir uniquement des trains SLOM et ELAO car cela provoquerait un trou de desserte trop important pour les voyageurs de la Vallée de l'Orge.
Pour votre question au sujet du noeud ferroviaire de Brétigny, je n'ai pas d'informations à vous communiquer.
Je vous tiendrais informé si cela change.
Bonne journée.
Bonjour @Konomides,
Comme promis, je vous informe que le nouvel accès d'Issy Val de Seine sera bien dès ouvert demain, jeudi 17 décembre.
Bonne journée.
Bonjour Ziban,
Je n'ai pas censuré de commentaires à ce propos.
Je suis bien consciente que ces dernières semaines ont été particulièrement pénibles, je n'ai malheureusement pas de contrôle ni au sujet de l'incident qui s'est déroulé sur un chantier externe à SNCF, ni sur le mouvement social. Mon rôle est de vous informer ici et sur Twitter et de vous accompagner à distance durant vos trajets.
Au sujet du protocole sanitaire, nos trains et tous les points de contact sont désinfectés quotidiennement avec des produits virucides. Nos agents de nettoyage y veillent rigoureusement. Une vidéo explicative reprend en image ce que je viens de vous dire, n'hésitez pas à la regarder : https://cutt.ly/VhGs6gP
Je comprends bien, vous n'êtes pas la seule à me le dire. Je transmets votre retour sur les gares que vous mentionnez.
Bonne soirée
Bonjour @Etienne, je comprends votre agacement. Sachez que de notre côté, nous mettons tout en oeuvre pour que vous puissiez continuer de voyager mais j'en conviens, cette situation est pénalisante pour vous. Je n'ai pas d'informations au sujet d'un dédommagement pour le moment, je vous tiendrais bien entendu informé sur le blog si cela change.
Bonjour @Roulie,
Non ce n'est pas normal. Le transporteur a été mobilisé en urgence et malheureusement, tous les conducteurs n'ont pas pu être formés correctement à l'itinéraire compte tenu de la situation. Je remonte votre signalement pour qu'un nouveau point sur le parcours soit fait aux conducteurs. Pouvez-vous me préciser la gare dont vous parlez ? Merci.
Bonjour Anne,
Nous ne disposons pas des horaires précis. La fréquence de passage des bus est cadencée à 1 toutes les 10 min entre 6h et 10h puis 16h et 20h. En périodes creuses, c'est toutes les 20 min. Bien entendu, la fréquence peut varier selon l'état du trafic routier. toutes les infos sont dans l'article blog : https://bit.ly/39P0ULo
Bonjour, vous pouvez obtenir un justificatif numérique depuis ce lien : http://bulletinsretard.transilien.com/
Bonjour @Amandine, nous avons adapté le plan de transport selon les possibilités de circulation des trains compte tenu de l'incident survenu ce mardi 1er décembre. Je suis bien consciente que vos conditions de voyage ne sont pas idéales mais si avions d'autres possibilités, soyez certaine que nous les mettrions en place.
Bonjour @Etienne, je comprends tout à fait et vous avez raison c'est compliqué pour anticiper vos trajets. Sachez qu'actuellement la rubrique "Itinéraires" sur transilien.com et l'appli SNCF est à jour avec les horaires d'aujourd'hui et demain.
Nos équipes travaillent activement sur le sujet pour rétablir les horaires en temps réel.
Merci Gilles ! 🙂
Bonjour Gilles,
Merci pour vos commentaires très détaillés sur ces nouveaux affichages 😉 Il y a très probablement des améliorations à apporter et c'est grâce à des retours comme les vôtres que nous pouvons faire évoluer les choses.
Je remercie également @Clem qui a répondu à la plupart des points que vous évoquez.
Pour ma part, je fais suivre toutes vos remarques à mes collègues. Si j'ai des compléments d'information à apporter (notamment sur la mention "à l'approche" clignotante), je vous le confirmerais ici.
Bonne journée 🙂
Bonjour @Etienne et merci pour votre message.
Je viens de faire suivre vos questions à mes collègues, je vous tiens informé dès que j'obtiens des éléments de réponse.
Bonne journée.
Re bonjour @Konomides,
Je viens d'obtenir un retour de mes collègues. Pour votre information, le retard sur ce chantier est lié à des reprises de malfaçons, notamment au niveau des dalles des escaliers. L’approvisionnement des matériaux a nécessité un délai de deux mois.
La nouvelle date est fixée au 17 décembre prochain, si les travaux attendus sont bien réalisés d’ici-là.
Merci @Guillaume, c'est toujours agréable de lire ces mots 🙂
Merci à vous 🙂
Bonjour @Konomides,
Tout d'abord, je tiens à vous remercier pour votre message.
J'ai pu suivre ce sujet au cours des derniers mois et je viens à l'instant de relancer mes collègues pour savoir si une nouvelle date leur a été communiquée.
Je vous tiens informé dès que j'obtiens une réponse.
Bonne journée à vous.
Bonjour @Clem et merci 🙂