De nombreux travaux peuvent interrompre vos déplacements et perturber la ligne. Pour en savoir plus sur ces travaux, je vous propose un article dédié aux chantiers de remplacement des ponts de Chartres et de Gallardon.
Depuis octobre 2020, SNCF Réseau et la RATP entreprennent des travaux de remplacement de deux ponts ferroviaires centenaires à Massy. En juillet 2021, durant les travaux de fondation un affaissement de terrain a imposé l’interruption du chantier. Des travaux de confortement du sol ont dû être réalisés afin de sécuriser la plateforme ferroviaire et permettre la reprise des circulations du RER B et du RER C. Le chantier a repris mais le planning a dû être adapté.
Le décalage du projet
Les travaux de fondations des ponts, initialement prévus à l’été 2021 et interrompus au cours de leur réalisation, auront lieu à l’été 2022. L’opération de remplacement des ponts de Chartres et de Gallardon interviendra à l’été 2023 avec ainsi un décalage d’un an.
L’arrivée de la grue se prépare dès maintenant
À l’été 2023, l’une des plus grandes grues du monde prendra place sur le chantier afin de procéder au remplacement des deux ponts centenaires existants. L’installation de cette grue exceptionnelle nécessite des travaux préparatoires. Depuis février 2022, les travaux de construction d’une paroi berlinoise sont en cours sur le talus afin de libérer l’espace nécessaire pour le montage de la grue. Cette paroi berlinoise nécessite la réalisation de pieux.
🚧 En parallèle, l’assemblage des nouveaux ponts continue
Depuis l’été 2021, l’espace sportif du quartier est le terrain d’un nouvel exercice. Les deux nouveaux ouvrages y sont assemblés. La peinture de ces nouveaux ponts débutera au printemps 2022. Ils seront par la suite grutés sur leur nouvel emplacement à l’été 2023.
Quelques chiffres clés :
👉 Nouveau pont de Chartres :
👉 Nouveau pont de Gallardon
📆 Les grandes étapes du projet
Le planning des travaux sur ce chantier se dérouleront en 5 étapes :
- Février 2022 à décembre 2022 : des travaux préparatoires auront lieu avant l’arrivée de la grue
- Été 2022 : des travaux de fondations des futurs ponts
- Printemps 2023 : l’assemblage de la grue
- Été 2023 : Le remplacement des deux ponts
- Septembre 2023 à mi 2024 : le démontage de la grue, le démantèlement des anciens pont et la remise en état du site.
Retour en image sur le chantier
💠à votre écoute
Vous avez des questions ou des remarques sur le chantier en cours ? Vos commentaires sont les bienvenus. Vous pouvez également contacter SNCF Réseau à l’adresse : ponts-chartres-gallardon-massy@reseau.sncf.fr ou via le numéro de téléphone du service client RATP : 34 24
Jade
Une seule question : sans donner le détail dès à présent, ces travaux occasionneront-ils des impacts sur la circulation des trains ?
Bonjour @Vanille,
Effectivement, il y aura un impact à la gare de Massy-Verrières pendant la période du 15 juillet au 20 août.
Bonjour ,
Avez-vous les dates et la portion d’interruption RER C suite aux travaux cet étè pour le pont de Gallardon et éventuellement l’impact du saut de mouton de la ligne TGV ? Bus de remplacement, si oui ;A qu’elle fréquence la semaine et les w-e/jours fériés ?
Merci
Bonjour ReM28, les travaux d’été sont prévus du 15 juillet au 26 août sur les axes entre Paris Austerlitz <> Avenue Henri Martin ; Paris Austerlitz <> Javel ; Pont de Rungis <> Massy Palaiseau.
Un article récapitulatif sur ceux-ci arrivent courant du mois 😉
Par contre, concernant l’impact du saut de mouton de la ligne TGV, je n’ai pas la réponse.
Je sollicite mes collègues SNCF Réseau et reviens vers vous si j’ai du nouveau.
Jusqu’à présent, il y a toujours eu renfort de la ligne 63 sur Paris Austerlitz/Javel, pour les autres points de travaux, les éléments seront connus normalement d’ici juin, si les informations annuelles sont inchangées (l’an dernier, c’était en juin, et idem en 2020 et 2021).
Bonjour, je suis totalement désolée pour ce retard ReM28, j’ai publié jeudi dernier le premier récap des travaux d’été.
J’espère que cela pourra répondre à vos questions.
Sachez qu’un nouvel article récap avec des solutions alternatives sera publié en juin 😉 pour l’instant, je n’ai pas vraiment plus d’informations.