Bonjour,
Pour revenir sur le billet précédent sur le sujet, je tenais à vous faire part d’une galerie photo et d’une vidéo sur le chantier qui a eu lieu le weekend dernier en gare de Versailles Château Rive Gauche. Ces travaux se poursuivent ce week-end.
Les acteurs du chantier mené par Réseau Ferré de France
Ce chantier mené par Réseau Ferré de France a été placé sous maîtrise d’œuvre de SNCF. Les équipes travaillaient jour et nuit depuis vendredi soir et jusqu’à lundi matin 4h. Coupage des rails, retrait des traverses et du ballast, préparation des nouveaux équipements, levage et transports de ce mécano géant, remise en place des rails, essais des installations : leurs missions ont été parfaitement remplies dans les temps malgré la complexité du chantier.
Quelques chiffres sur ce chantier
Nous aurons au final ensemble renouvelé 420m de voies (210m par voie) en utilisant :
– 6 aiguillages et 1 traversée oblique (appareil sur lequel 2 voies se croisent),
– 1 200 tonnes de ballast,
– 280 traverses bois (en dehors de celles des appareils),
– 340m de rail (en dehors de ceux des appareils).
Petit rappel sur les travaux en gare de Versailles Château Rive Gauche
Les travaux reprendront ce vendredi soir et jusqu’à lundi matin 4h. Les gares de Porchefontaine et Versailles Château Rive Gauche ne seront pas desservies ; vous retrouverez les informations sur la page Travaux du Blog.
Des tracts sont présents en gare de Versailles Chantiers pour orienter les clients, et notamment touristes, vers le Château et la gare de Versailles Rive Droite.
Il est de plus en plus fréquent que le train partant de Versailles à 710 soit supprimé.Trois fois en deux semaines… suivant est 15 mn plus tard et ne comprend que 6 voitures et se retrouve plein dés Porchefontaine.t en outre un train est en gare et pourrait repartir.Tout cela sans le moindre message d’explications…