Vous l’avez forcément remarqué en vous connectant, l’apparence du blog de la ligne C a changé ! Suivez-moi pour une petite visite guidée…
Votre blog n’avait pas connu d’évolution notable depuis 2017 : il était temps de le mettre au goût du jour. C’est d’abord le cas avec un nouvel habillage graphique, qui sera certainement familier à ceux d’entre vous qui fréquentent le site transilien.com. On retrouve effectivement la disposition aérée et les illustrations crayonnées qui signent l’identité visuelle de Transilien.
Une organisation simplifiée
La structure du blog a également quelque peu changé : terminé les catégories « Contribuer » et « S’informer », dont la nature n’était plus très claire. Dorénavant, tous les articles sont réunis dans le même espace – les cinq plus récents sont disponibles sur la page d’accueil, en faisant défiler de gauche à droite la section « Derniers articles ». Et bien sûr, vous retrouverez l’intégralité des articles en cliquant sur le lien « Tous les articles ».
La page « Travaux » a aussi été rendue plus accessible : depuis le menu en haut de page lorsque vous naviguez sur un ordinateur de bureau, et depuis la barre d’action située en bas de votre écran sur mobile.
Qui dit mobilité dit… mobile
Eh oui, vous êtes plus de 78,3% à consulter ce blog depuis votre téléphone mobile, alors la navigation a été conçue en premier lieu pour être fluide sur ce support. C’est le sens de cette barre d’action, qui vous suivra durant toute votre visite. En plus de l’accès vers la page « Travaux » et du menu regroupant les principales pages du blog, elle offre des liens vers la Boîte à idées du blog, vers la page « Contact », et vers la page « Prochains départs » de la Ligne C sur le site Transilien.com.
Le dialogue au cœur de notre relation
Une nouvelle page fait son apparition ! « Discutons de la Ligne C » regroupe les articles pour lesquels j’ai particulièrement besoin de vos retours, ceux sur lesquels je pense que nos échanges seront les plus fructueux. Pour le lancement de cette page, j’ai choisi de mettre en avant les articles « Appel aux voyageurs occasionnels de la ligne C » et « Des bandeaux lumineux lors de l’ouverture & la fermeture des portes du RER C ».
Que vous soyez un commentateur régulier, ou que vous n’ayez pas encore pris la plume ici, je vous invite à la visiter et à vous exprimer sur le sujet qui vous « parle » le plus. Et bien sûr, la Boîte à idées est toujours là pour me suggérer un thème qui vous intéresserait particulièrement.
Au fil des publications, vous verrez également apparaître en tête de certains articles un encadré intitulé « Nos échanges ». Il sert à faire un point sur l’avancée de nos discussions en commentaires, à souligner nos points d’accord (ou de désaccord !) et vos contributions les plus intéressantes.
Ce blog, c’est le nôtre !
Vous l’aurez compris, ces changements ne sont pas que cosmétiques et visent à vous faire participer au maximum, via mes articles et les échanges qu’ils suscitent, à la vie de la Ligne C. J’ai la chance de compter parmi vous des contributeurs de grande qualité (merci !!), mais une très large majorité d’entre vous ne prend pas encore la parole en commentaires.
J’aimerais faire changer cela.
De mon côté, je m’efforce de répondre à tous ceux qui se montrent constructifs, autant que possible sans langue de bois… J’espère que cette nouvelle « formule » pour le blog va renforcer ces liens et aider à en développer de nouveaux.
Je vous propose de commencer par visiter la page « Discutons de la Ligne C » pour participer à ce grand dialogue.
Et bien sûr, si vous avez un avis sur les changements du blog, les commentaires de cet article vous sont grands ouverts ! 😉
Laëtitia
Bonjour,
Je tiens à souligner qu’il manque quelque chose de très important sur les nouveaux blogs…
Avant, nous pouvions voir les commentaires les plus récents dans un encadré spécifique, permettant ainsi d’y répondre si nous le souhaitions.
Aujourd’hui, vous indiquez « une très large majorité d’entre vous ne prend pas encore la parole en commentaires, et j’aimerais faire changer cela », seulement, sans possibilité de voir les commentaires récents, pensez-vous que chaque personne, contributrice ou non, va s’amuser à cliquer sur tous les articles pour voir si des nouveaux commentaires ont été ajoutés et y répondre ? Je ne pense pas…
Ce serait peut-être utile de réactiver la fonctionnalité des derniers commentaires sous celle du fil twitter de ligne (et ce pour tous les blogs de ligne, puisqu’ils subissent tous les mêmes changements)…
Bonne semaine.
Je suis tout à fait d’accord. Je pensais avoir mal cherché mais en fait ça a bien disparu…
Bonjour,
Je me permets à titre exceptionnel de dépasser Laetitia pour la réponse.
En effet, lorsque j’ai publié mon commentaire lundi, je l’ai fait sur les 2 lignes que j’emprunte, le RER C mais aussi le RER D.
J’ai pu obtenir cette réponse de Lucy sur le RER D : « Comme je le disais hier à Vanille, j’ai transmis sa remarque et voici les éléments que j’ai pu obtenir en retour : le but est de privilégier le fait de réagir à un sujet plutôt qu’à un autre commentaire. C’est d’ailleurs dans cette idée que les « Articles les plus commentés » ont été remplacés par la page « Discutons du RER D ». Vos retours sont néanmoins très importants pour nous et si plusieurs types de remarques sont partagées par les lecteurs fidèles et assidus des blogs, des ajustement et des modifications seront peut être envisagés ».
Bonne journée.
Bonsoir Vanille,
En effet, je valide la réponse de Lucy. Si nous nous apercevons que certaines nouveautés « perturbent » un grand nombre d’entre-vous, nous verrons dans quelle mesure nous pouvons les faire évoluer, elles ne sont pas figées 🙂
+1 Mystick.
Absolument rien contre le changement de look (dont je revendique une part de paternité dans des formulations suite à l’enquête gentiment poussée qui m’a été élégamment poussée), autant je regrette la disparition des dernières réponses, qui permettaient de réagir (et ça ne faisait pas partie de l’enquête d’ergonomie).
Maintenant, on ne voit plus de réponse sauf à aller chercher parmi plusieurs articles parfois supplantés, donc perte d’interaction puisqu’on ne peut plus rebondir. On perd notamment les réponses de Laëtitia et de Clem, nos piliers !
(et +1 pour Vanille aussi) 🙂
Du coup @Gilles je confirme, l’essentiel de mon activité sur ce blog consistant à regarder les nouveaux commentaires pour voir si je peux y apporter des réponses, bah c’est très embêtant comme manque ^^; je suis obligé de refaire le tour de tous les articles un par un pour voir s’il y a du nouveau…
J’aime bien le nouveau design et je trouve les rubriques plus accessibles (la mise à jour du côté mobile fait aussi du bien). Mais je rejoins @Vanille : le module des derniers commentaires avait déjà disparu de l’accueil à la mise à jour précédente, il a maintenant apparemment disparu de la vue des articles… et c’est dommage, ça permettait de voir rapidement les nouveaux commentaires sans avoir à descendre en bas de chaque article. C’est un manque.
+2 🙂
Bonsoir,
Le nouveau design du blog est sympa.
Cependant le faite de ne plus retrouver les commentaires récemment posté est dommage.
De plus je voulais faire part de mon impression en ce qui concerne les nouveaux plans à bord des rames ( je ne sais pas dans quelle rubrique poster cette remarque^^).
Ce que je trouve dommage, surtout pour une ligne comme le RER C qui est touristique c’est qu’il n’y a plus les délimitations des gares qui se trouvent dans Paris et je trouve que le noms des gares est écrit plus petit qu’avant.
Voilà bonne soirée.
Bonjour Bast,
Je vous remercie pour vos retours sur ces deux sujets.
Vous n’êtes pas le premier à nous faire remarquer que la rubrique « derniers commentaires » manque à cette version. Je transmets votre sentiment, nous verrons s’il est possible de faire évoluer cela.
Concernant le plan de ligne, idem je transmets à mes collègues. Là en revanche, je ne suis pas certaine que l’on puisse faire quelque chose, du moins sur ceux qui ont déjà été apposés.
Merci pour votre réponse.
Oui sur les plans déjà posés je comprend mais si un jour il y a une modification des plans et donc de nouveaux je pense que la délimitation pour Paris serait une bonne idée et pas que pour la ligne C 😉
Bonne soirée.