Comme beaucoup je ne peux que déplorer une forte dégradation du service concernant les dessertes du val d'orge.
De plus je suis surpris par la communication réalisée pour ce tronçon. Vous indiquez en effet le point suivant :
👉 Destination Vallée de l’Orge (de Savigny sur Orge à Saint Michel Sur Orge) en pointe de soirée : Gain de 7 minutes en missions rapides
Mais de quel gain parlez-vous ?
La totalité des trains pour Epinay, Ste genevieve et St Michel étaient auparavant directs entre BFM et Juvisy.
Ce qui n'est plus le cas maintenant.
Au mieux nous aurions un maintien des temps de transports sur 4 missions le matin et le soir en heure de pointe.
Et encore uniquement si on a la chance de s'arreter ou prendre le train à bibliothèque ou Austerlitz.
Pour tout le reste nous ne faisons que subir un allongement du temps de parcours (de 15 à 20 min sur la journée en aller-retour), couplé avec à certains moments à une plus grande saturation des rames.
Juste pour une petite clarification :
De ce que je comprends, le poste d'aiguillage est enfin de nouveau operationel mais la continuité des travaux implique que l'on ne peut pas revenir pour le moment au service assurer auparavant (avant l'incendie) pour le val d'orge.
Je peux comprendre pour la durée de certains travaux d'infrastructure importants, mais certains messages semblent indiquer qu'on ne doit même pas espérer revenir au service d'il y a 3 ans à moyen terme ??
Merci d'oter ce doute de mon esprit (je l'espere fortement) car comme l'indiquent plusieurs messages, la situation est très complexe pour le val d'orge pour les personnes dependantes du RER C...
Bonjour
Comme beaucoup je ne peux que déplorer une forte dégradation du service concernant les dessertes du val d'orge.
De plus je suis surpris par la communication réalisée pour ce tronçon. Vous indiquez en effet le point suivant :
👉 Destination Vallée de l’Orge (de Savigny sur Orge à Saint Michel Sur Orge) en pointe de soirée : Gain de 7 minutes en missions rapides
Mais de quel gain parlez-vous ?
La totalité des trains pour Epinay, Ste genevieve et St Michel étaient auparavant directs entre BFM et Juvisy.
Ce qui n'est plus le cas maintenant.
Au mieux nous aurions un maintien des temps de transports sur 4 missions le matin et le soir en heure de pointe.
Et encore uniquement si on a la chance de s'arreter ou prendre le train à bibliothèque ou Austerlitz.
Pour tout le reste nous ne faisons que subir un allongement du temps de parcours (de 15 à 20 min sur la journée en aller-retour), couplé avec à certains moments à une plus grande saturation des rames.
Cordialement,
Bonjour,
Juste pour une petite clarification :
De ce que je comprends, le poste d'aiguillage est enfin de nouveau operationel mais la continuité des travaux implique que l'on ne peut pas revenir pour le moment au service assurer auparavant (avant l'incendie) pour le val d'orge.
Je peux comprendre pour la durée de certains travaux d'infrastructure importants, mais certains messages semblent indiquer qu'on ne doit même pas espérer revenir au service d'il y a 3 ans à moyen terme ??
Merci d'oter ce doute de mon esprit (je l'espere fortement) car comme l'indiquent plusieurs messages, la situation est très complexe pour le val d'orge pour les personnes dependantes du RER C...