Une fois de plus, la Ligne C vous propose de nombreuses animations cette semaine.
Du 14 octobre au 20 octobre, des fiches recettes distribuées par les producteurs Panier Fraîcheur
Dans le cadre de la semaine du goût, les producteurs des Paniers Fraîcheur remettront à leurs acheteurs des fiches recettes élaborées par l’École de Paris des Métiers de la Table, du Tourisme et de l’Hôtellerie.
Lancé en 2007, l’opération « Paniers Fraîcheur SNCF Transilien » résulte d’un partenariat entre SNCF Transilien et les Chambres d’Agriculture d’Île-de-France et de Seine-et-Marne. Les maraîchers locaux sont sélectionnés pour vendre leur production du jour directement aux consommateurs dans nos gares. Ces ventes sont programmées dans certaines gares une fois par semaine de 16h30 à 19h00.
Sur la Ligne C, rendez-vous les mardis à Brétigny-sur-Orge de 16h30 à 19h30, à Marolles-en-Hurepoix de 16h30 à 19h30 et le jeudi à Choisy-le-Roi de 16h30 à 19h30.
Mercredi 16 octobre, initiez vous à la Salsa en gare de Bibliothèque François Mitterrand
Après un premier succès en juin dernier avec près de 100 participants, la Ligne C reconduit son partenariat avec l’Ecole de danse Salsa con Elegua, école qui forme plus de 500 danseurs par an.
Durant quatre heures, de 17 heures à 21 heures, Thierry et Elena, professeurs dans cette école, vous propose de vous apprendre les bases de cette danse latino-américaine.
Que vous soyez danseurs confirmés ou débutants, n’hésitez pas à donner un goût Sud-Américain à la gare !
Jeudi 17 octobre, l’Association Vitry Livres Echanges sera en gare de Vitry sur Seine
Avant les vacances d’été, cette opération avait déjà eu lieu en gare de Vitry sur Seine.
Devant le succès de cet événement, la Ligne C et l’Association Vitry Livres Echanges vous proposent, à la veille des vacances de la Toussaint, de récupérer des livres dans la gare de Vitry sur Seine de 14 heures à 18 heures 30.
Jeudi 17 octobre, des mini-conférences en gare de Bibliothèque François Mitterrand
En partenariat avec l’Assistance Publique – Hôpitaux de Paris, la Ligne C vous propose de venir assister à des mini-conférences de médecins, dont le Professeur Dautzenber, pneumologue et Président de l’Office Français de prévention du tabagisme.
Ce partenariat entre dans le cadre de la campagne « Il n’y a pas de petite incivilité » et de vos retours sur la présence de fumeurs en gares.
Cet événement sera l’occasion de faire de la sensibilisation, de la prévention contre les risques du tabagisme grâce à la présence de professionnels de la Santé et de rappeler que la loi Evin s’applique aux gares intramuros de la Ligne.
Par ailleurs, un jeu-concours vous sera proposé. Sans tout vous dévoiler, les lots mis en jeu méritent de passer nous voir sur le stand 😉
C’est pas juste : les branches ouest sont les meilleurs élèves (plus de 94% de ponctualité quand même, y compris avec des personnes sur les voies ;-)) et que dalle, pas une manifestation.
Va falloir trouver des candidats pour vous faire danser la salsa dans une rame louis XIV, ou demander à des passionnés d’aller à la bourse aux livres pour dénicher le 20 minutes collector d’il y a 3 mois
Bonsoir jérémy
Pourriez vous répondre à mon interrogation d’hier qui concernait les arrêts non annoncés du dufy?
Merci par avance
Bonjour @Fée Clochette,
Je suis désolé, je ne vous avais pas oublié mais pour vous répondre j’avais besoin de faire des recherches et après les commentaires s’enchaînent, s’enchaînent.
Votre train DUFY a été rendu omnibus entre Bibliothèque François Mitterrand et Choisy le Roi à titre exceptionnel. En effet, il arrive qu’en opérationnel, la desserte puisse être ainsi modifiée afin de compenser la suppression d’un train et éviter ce qu’on appelle un trou de desserte.
Dans votre cas, cela fait suite aux modifications apportées sur la dessertes des ROMI et MONA suite à deux signaux d’alarme sur la branche Nord.
Et tous les soirs, retrouvez notre grand jeu concours « Pourquoi que mon train il est pas à l’heure ? » organisé dans toutes les gares du réseau (en partenariat avec les boites à sardine Saupiquet !)
Ou encore « pariez sur votre train supprimé »
et ce soir c’est la salsa à BFM à 17h30 ça va danser les trains !!!
je parie que ce soir ce sera 1 bali sur 2 pour cause de régulation de trafic PARI OUVERT ?
c’est de plus en plus la galère, il y a toujours quelque chose 1 train sur 2 c’est la routine maintenant et donc toujours en mode sardines
Allez, encore des surprises :
Les trains ELBA et DEBO/DEBA sont directs de Juvisy à Brétigny jusqu’à 16h00, suite à un incident affectant la voie entre Epinay s/Orge et Ste Genevieve des Bois.
je suppose qu’ils vont jusqu’à Brétigny et reprennent un train dans l’autre sens qui lui semble fonctionner.
Re @Nanie, nous les invitons à aller jusqu’à Brétigny et prendre un train vers Paris.
Les travaux sont en cours et la pointe devrait être assurée sans modification, pour le moment.
« une semaine riche en animations » ah ça c’est bien vrai les voyages sont bien animés !
Bonjour @denis91,
J’ai vu votre mail et vais vous répondre 😉
Personnellement, je vous ai juste mis en garde sur la nécessité de la validité de votre titre de transport pour ne pas être verbalisé. Uniquement ce point.
Je trouve juste un peu « culotté », désolé Denis, de faire un appel à la fronde alors que vous ne semblez pas concerné directement par cet incident.
Je peux néanmoins comprendre l’agacement et la colère, notamment sur les incohérences de l’Information Voyageurs.
Re @Nanie, je fais référence aux précédents échanges avec @denis91 sur le sujet.
Si vous ne présentez pas votre titre de transport, vous êtes considéré comme sans titre de transport. A ce titre, une amende est applicable.
Enfin très clairement, comme je l’ai déjà dit, je comprends tout à fait que vous puissiez en avoir « marre » des incidents mais franchement, pensez-vous vraiment que nous nous en réjouissons? Les agents les subissent aussi, les pouvoirs publics aussi. Je sais que c’est long, voire pénible, d’attendre que les investissements portent leur fruit et soient perceptibles mais ils sont là, ils sont en cours; c’est un fait. Il n’y a jamais eu autant d’investissements que depuis ces dernières années. Le Ministre des Transports, le Président de SNCF l’ont reconnu: oui, il y a eu un sous-investissement pour permettre de développer le réseau du quotidien. Mais la tendance s’est inversée. Aujourd’hui, la régénération du réseau d’Île-de-France est en marche. Oui, ça implique des plages travaux la nuit et des bus de substitution, oui ça impliquera sûrement encore des WE d’interruption par endroits et par moments. Tout ça, c’est bien la preuve que tout le monde va dans le même sens.
Par contre, sur l’Information Voyageurs, je suis d’accord avec vous. Il nous arrive très franchement de ne pas être bons; mais dans ce cas, vos retours enrichissent les retours d’expériences, les retours que je peux formuler au Responsable de la Ligne, même si je suis juge et partie puisque j’ai aussi en charge une partie de l’Information Voyageurs et quand je ne suis pas bon, j’accepte aussi de me remettre en question au même titre que mes collègues.
merci Jérémy pour la sincérité de votre réponse
Le probleme c’est que emme en mettant des milliards sur la table on a atteind pour certaines choses les limites de l’infrastructure actuelle. Hors pour le moment on se contente d’essayer de renover celle-ci mais pas de prendre en compte le flux actuel deja trop dense et qui ne va pas aller en s’arrangeant. Et malheureusement il n’y a pas de solution miracle. Si on prend l’exemple du C l’ideal serait que le RER ait ses propre voies non partagées avec d’autres trains mais techniquement c’est impossible. Si on prend l’arrivée sur paris il n’y a physiquement pas de place dans la tranchée pour faire ce genre de chose. Les gens ne sont pas dupe c’est ce genre de chose qu’on voit au final.
Et a coté de cela certains atteignent de leur coté le point de rupture de l’attente et meme devoir attendre encore un peu pour esperer voir du mieux ils ont du mal a le supporter. Quand ca fait 10/15/20 ans ou bien plus qu’on prend les transports et qu’on a vu la degradation au fils des ans il est humain d’atteindre ce point Jeremy.
Bonsoir @denis91,
Vous ne m’avez pas agacé. Nous avons eu l’occasion de parler de vive voix en gare des Invalides et de nous expliquer sur mon positionnement, mon travail, toussa. Il n’y a aucun souci de mon côté non plus et vous le savez 😉
Je tenais juste à rappeler l’investissement de l’ensemble des 3 000 agents qui travaillent quotidiennement sur le RER C, les décisionnaires, les pouvoirs publics et aussi à vous rappeler que vous, comme nous, sommes non pas dans le même bateau mais RER et que nous voulons, tous, la même chose : un service de qualité.
Bonne soirée.
Ou alors les séries TV :
RER C Mission Impossible
LOST (in C)
Prison C Break
Sons of RER C
24 Heures Ligne C Chrono
Amicalement C
Les Experts de la LIGNE C….etc…..:-)
Bonne fin de journée à tous ! 🙂
Desperate Ligne C
How I met your mother waiting my BALI train.
j’ai lu en diagonale, j’ai lu LOST, je me suis dit « enfin un vrai code-mission sur le RER C »
Prochaine étape, renommer les PAUL : « PALA ».
C’est peut-être déjà prévu pour le changement d’horaire de décembre
EXCELLENT ça : le PAUL en PALA
ça serait du plus bel effet sur les écrans bleus: PALA SUPPRIME
Excellent 😀
Merci à tous, rire de tout est important ! 🙂
Chansons :
RERC OUTAI OUTAI ?
Smoke on RER C
RER C des années 80
Koi mon RER C qu’est ce qu’il a mon RER C ?
bon…..je suis moqueur ! 🙂
Il y a aussi la célèbre chanson « et j’entends partir mon train » quand le RER passe avec 3 minutes d’avance.
Merci à la sncf pour cette opération de cassage d’oreille à bfm ce soir, c’est vrai que les gilets rouges beuglant le nom des trains juste derrière vous ne suffisaient pas à m’aider à me détendre en rentrant du travail le soir. Ces mêmes gilets rouges qui redeviennent étonnamment muet lorsqu’on a besoin d’un renseignement en cas de perturbations
La musique adouçit les moeurs
Ce soir event pré Halloween !
19h
Train à l’arrêt à Genevilliers pour durée indéterminée cause feu en bord de voies à Epinay
Pour maintenir le suspens, l’annonce n’a pas été faite tout de suite
Bouuuuuuh ! Un peu plus d’info » une voiture en feu . Train à l’arrêt pour une durée indéterminée »
19h30
Toujours à l’arrêt
Pour pimenter : nouvelle annonce : les pompiers ont demandé d’arrêter l’électricité pour intervenir sur l’incendie
Pour faire rire tout le monde : même annonce avec bonus : vous pouvez descendre et utiliser les divers autres moyens de transport pour aller à Ermont
Et youpi ! ! ! Quel transport utiliser ? Réponse à l’accueil de la gare : le bus 138
Pour que l’épreuve ne soit pas trop facile ni les horaires de ce bus ni sa régularité ne sont connus
19h45 :Affichage en gare : pour l’intervention des pompiers le trafic ne reprendra qu’à 20h . . .
Un maître de jeu annonce sur le quai que le train ne repartira pas avant 1 h soit pas loin de 21h . A ceux qui râlent il répond » au lieu d’attendre allez prendre d’autres transports »
Plusieurs joueurs font jouer les bonus » j’appelle un taxi » » j’appelle un ami » . . . c’est là que le piège du maître de jeu est découvert, alors qu’ils sont éloignés du quai à attendre taxi ou famille, le train s’éclaire et . . . démarre ! ! !
Mais brrrrrrrrrrrrrrrrh ça fait peur ! ! ! Halloween n’est pas loin je ne sais pas si j’oserai y participer . Trop fort pour les rebondissement le RER C ! ! !
c’était l’animation sur la branche nord : un concert de Johnny
Allumer le feu !
… mais sans Johnny
Et comme l’autre fois, d’un post qui parle de manifestations diverses et variées, on parle tous des problèmes du RER, donc encore une fois, on s’en cogne de la salsa, des paniers tout ça, on veut un train qui roule (et qui dessert de temps en temps la vallée de l’orge)
Ah au fait, 0 communication ce matin pour les trains vers Paris depuis Brétigny. 30 minutes sans train, pk?
Bonjour,
A quelle heure étiez vous en gare de Brétigny ?
J’étais de 7:40 a 8:15 sur le quai de SGBD pour aller travailler a Paris. Une personne parmis tant d’autres sur un quai bondé.
SGBD c’est pour St Genevieve ? Si c’est le cas, je vois qu’il y a eu un train au 7h42 puis 8h13 (celui avait 8min de retard). Effectivement un train a été supprimé car au départ d’Etampes il y a eu un problème matériel (un souci de batterie).
Bonjour @dunnno,
J’ai répondu aux personnes m’ayant demandé.
en tout cas heir soir les bali entre 18h10 et 18h40 à Austerlitz étaient tous là ils avaient au départ 6 à 7 minutes de retard mais ils ont roulé parfaitement et sont arrivés à l’heure, on le dit aussi quand ça marche bien
je comprends j’ai les mêmes problèmes à Saint Michel sur orge 2 minutes de retard on loupe le bus et on attend 15 minutes l’autre bus
Concernant le tabac et les mini conférences…c’est très bien tout cela…mais cela ne sert à rien..
Il n’y a pas de petite incivilité..peut être mais il y en a de plus en plus
Car de toute façon il n’y a personne pour faire respecter la loi…
J’ai constaté en gare d’Etampes qu’il y avait plus d’annonces sur l’interdiction de fumer en partie couverte..mais bon souvent quand ces annonces sont diffusées le matin il y a au moins une dizaine de fumeurs qui sont la en partie couverte et qui s’en foutent royalement
Alors bon je ne fait pas de ma vie un combat anti fumeur…j ai autre chose à faire et je comprend tout à fait leur position aussi…mais si il est interdit de fumer dans les parties couvertes a ce moment la que l’on délimité au sol en bout de quai des parties fumeurs ( bandes jaune et noire par exemple) et qu’on signalent ces zones tout le long du quai…
Et que la SNCF fasse son boulot aussi et fasse appliqué la loi ….
Bonjour Sitnomen,
Moi non plus je ne fais pas de ma vie un combat contre les fumeurs, mais honnêtement votre idée de délimitation de la partie fumeur par une bande jaune au sol me laisse perplexe. A moins bien sur que les volutes des cigarettes n’aient les mêmes propriétés que le nuage de Tchernobyl, à savoir qu’elles ne franchissent pas les frontières délimitées au sol. Hum, … , j’en doute.
Il y a une loi, qu’elle s’applique.
Meme quand un joint est allumé dans un train la sûreté ferroviaire n’intervient pas…je cite en exemple mon voyage du vendredi 4 octobre 10h40 env…de bretigny a paris…
Encore une petite animation ce matin : train PAUL Savigny 7h59 annoncé 8h04.Train PAUL 8h14 déjà supprimé. Et je me doutais bien que ce retard aurait un impact dans Paris.
Bien vu : terminus PAZ GL. Annonce dans le train à l’arrivée à BFM. Je vous raconte pas le débarquement sur le quai central pour passer sur le quai classique afin de poursuivre le trajet.
Il manque des accès entre chacun des quais à BFM. Les escaliers et escalators ne suffisent pas. Et c’est très dangereux aussi car on est obligé de se mettre au bord du quai.
Par le dessus ce serait faisable non ?
Bonsoir @Nanie,
Je suis à BFM. J’étais avec @rcc quand nous avons vu qu’il était supprimé. Nous avons pensé à vous. Je n’ai pas la raison car en dehors du bureau. Je vous dis demain.
Bonne soirée quand même.
De l’empathie immédiate de Jérémy à votre égard à défaut du fameux bali, je confirme
RCC couche avec Jeremy, voilà on comprend mieux pourquoi il n’y a jamais de pb sur le RER C !!!
Bonjour @findus,
Merci de garder vos propos calomnieux et mensongers 😉 Même dits sur le ton de l’humour…
Jérémy est bien trop grand pour moi, je préfère la rousse de la SUGE
Vous vous êtes surpassé côté finesse, mes félicitations
Cela serait bien de faire comme le RER D mettre les nouvelles fiches horaires en ligne pour mieux s’organiser; Merci d’avence.
Le bordel de ce matin fait partie des animations prévues pour cette semaine ou c’est totalement fortuit ?
Ca a l’air d’être un sacré festival d’incidents techniques (caténaire au sol après Porchefontaine, problème de passage à niveau à Breuillet Village)
Une semaine une année une vie riche d incidents de pannes , de supressions, de retards et de langue de bois. Tout a fait d accord avec l initiative de la grève de présentation du titre de transport, seule manière de faire entendre notre colère organisons nous au plus vite
+ « Un danger en gare de Brétigny » triple-play ce matin ?
A saint michel sur orge ce matin la personne au micro disait « frafic interrompu en raison d’un danger sur les voies mais c’est tout aucune info sur quand ça va reprendre si ça va reprendre si il y aura des trains et la personne qui distribuait les billets de retard au guichet soufflait parce que ça lui donnait trop de boulot quel beau début de journée
Informations contradictoires : des trains annoncés sur le site entre Jouy et Versailles et en gare, tous les trains sont supprimés. Ma fille, toute jeune lycéenne, va devoir partir dans l’inconnu : bus (elle n’a que 2-3 tickets sur elle), trajet non préparé à l’avance (nous avions bien repéré son itinéraire hier, elle a des billets non utilisables) et au retour ? Elle n’a pas d’argent sur elle et doit sortir de sa zone Navigo. Si elle a une amende, je fais un scandale !
Comme dans les grands magasins parisiens, « à chaque instant il se passe quelque chose sur la ligne C »….
Les paniers fraicheurs font-ils l’affaire de leurs vendeurs?
Ne pourraient-ils pas avoir une autorisation spéciale pour se mettre dans certains trains, pour passer aux gares où ils ne sont jamais?
Par exemple sur les trajets de bout de ligne, je prends l’exemple d’Ermont-Pontoise, ou Versailles-SQY ?
En prenant les sièges situés à côté des portes, elles sont bien ventilées celles-là.
C’est une idée comme une autre, car quand les gares ne sont que des gares de changement ou pire de passage, ben on ne va pas chercher de panier fraicheur.
Bonjour @voyageur_soa,
Je vais vous expliquer le process d’attribution des places des maraîchers dans les gares dans le cadre des « Paniers Fraîcheur ».
Les Paniers Fraîcheur sont nés d’une collaboration avec la Chambre de Commerce et d’Industrie. Les maraîchers la contacte et leur donne les désidératas d’implantation. Ensuite, la CCI vient vers nous pour savoir ce qu’il est possible de faire. Par exemple, la gare de Juvisy, pourtant grandement fréquentée, n’est pas disponible en raison des prochains travaux d’aménagement. Versailles est aussi indisponible pour cette raison.
Nous rencontrons donc le maraîcher, faisons une visite de site pour trouver l’emplacement idéal, convenir de certaines règles: où se garer,…
Une période d’essai est proposée pour que le maraîcher voit si l’offre proposée aux voyageurs répond à ses impératifs de rentabilité.
@Nanie demandait pour Sainte Geneviève des Bois. Il y en a eu un il y a quelques années mais il a arrêté faute de ventes. Toutefois, un maraîcher qui vient de s’installer dans l’Essonne s’est proposé et nous sommes en contact avec lui.
Pour la question du « à bord », je me renseigne 🙂