🚝On vous dit tout sur le plan de transport adapté de cet automne

Un plan de transport ? c’est quoi au juste ?

Un plan de transport définit la façon d’acheminer vos trains d’un point A à un point B, ceci en utilisant les ressources humaines et matérielles disponibles de l’entreprise, ainsi que les sillons horaires de circulation (les voies !) mis à disposition par le gestionnaire du Réseau. Néanmoins, plusieurs difficultés ou incidents peuvent survenir et nous obliger à mettre en place un plan de transport adapté. Ce terme désigne les modifications faites et comparées au plan de transport de référence..

Comment s’organise la création d’un plan de transport ?

Concevoir le plan de transport de référence mobilise de nombreux acteurs SNCF pendant un an au moins, avant sa mise en place : 

• les horairistes du gestionnaire de réseau « tracent » le trajet des trains et définissent les heures de départ et d’arrivée à chaque desserte du parcours,
• les gestionnaires du matériel affectent les rames en tenant compte des diverses contraintes (maintenance, programmation des opérations de nettoyage…),
• les gestionnaires des conducteurs organisent les plannings du personnel de chaque train : comme pour les trains, ce planning est établi plusieurs mois à l’avance.
• Les gestionnaires des gares organisent les plannings des personnels en gares afin de garantir l’arrivée et le départ en toute sécurité si cela est nécessaire pour la gare concernée

Ce travail minutieux permet d’être opérationnel le jour J à l’heure H pour faire circuler chaque train.

Vous l’aurez compris, à chaque incident, c’est ce même travail qui doit être revu, mais dans des délais parfois très courts !

plan de transport modifié : Quelles sont les raisons ?

Le plus souvent, votre plan de transport est adapté pour les raisons suivantes :

👉 Les différents travaux prévus sur la ligne. Ces derniers (effectués par SNCF Réseau) permettent de moderniser et de sécuriser l’infrastructure afin de garantir un service plus performant.

👉 Un incidents de circulation inopiné  comme l’interruption de circulation à un passage à niveau, ou tout événement externe nécessitant l’interruption des circulation (bagage abandonné, personnes dans les voies, …). La durée des perturbations et donc de l’adaptation du plan de transport peut être très variable et peuvent parfois même s’inscrire dans la durée car nécessitant des travaux des « remise en état » (cas de la chute de la poutre sur les voies à BFM fin 2020).

👉 Les aléas climatiques (chutes de neige importantes, vents violents, inondations des voies ou des gares ou encore déformation des rails suite aux fortes chaleur…) sont également des causes d’adaptation du plan de transport dont la durée et la prévisibilité sont très variables, tout comme la récente crise sanitaire pendant laquellechaque ligne a du adapter son plan de transport en fonction des directives de l’État, des confinements et couvre-feux régionaux, etc.

👉 Dans le cadre d’un mouvement social,  le personnel indispensable à la réalisation du plan de transport (conducteurs, aiguilleurs du gestionnaire du réseau,…) ainsi que certains métier de l’information voyageurs tel que les agents de sonorisation doivent remplir une Déclaration d’Intention Individuelle (DII) 48 heures minimum avant la date annoncée, afin de faire connaitre sa participation ou non au mouvement. Le plan de transport est donc adapté en tenant compte du personnel SNCF présent.

👉 Enfin, ce sont parfois les ressources matérielles (panne d’un train) et/ou humaines (conducteurs ou agents nécessaires à la circulation en gares ou dans les postes d’aiguillage malade lors de sa prise de service) qui nous font défaut : c’est ce que nous appelons « conditions de départ non réunies » lorsque  ces ressources manquent au dernier moment. Lorsque ces évènements sont peu nombreux, leurs conséquences sur le plan de transport peuvent avoir un impact limité sur le plan de transport (suppression d’un nombre de train réduite au maximum), mais lorsqu’ils deviennent chroniques (nous rencontrons, comme les métiers de la restauration par exemple, des difficultés à recruter du personnel) ou endémiques (vagues COVID ou autre épidémie saisonnière), nous privilégions l’adaptation du plan de transport sur une période plus longue afin de vous en informer le plus tôt possible.

⚠ Cet automne, un plan de transport adapté

Dès la fin des Grands Travaux d’été (22/08), et jusqu’à fin septembre pour le moment, le plan de transport va ainsi devoir être adapté en raison d’un manque de personnel de conduite.

En effet, comme beaucoup d’entreprises en ce moment, nous connaissons des difficultés de recrutement notamment de conducteurs de trains. Le contexte de la crise sanitaire, économique et sociale liée à la Covid-19, a ralenti le recrutement et la formation de nos agents ces 2 dernières années. Nous poursuivons nos efforts pour recruter des conducteurs.

Malgré cette situation, Transilien SNCF s’est fixé pour 2022 un objectif de 200 recrutements de conductrices et conducteurs de train. Transilien et le groupe SNCF mènent de nombreuses actions pour atteindre cet objectif – job dating, campagne de communication, offre d’emploi via les mairies, présentation des métiers en milieu scolaire, … – et en interne accompagne les agents souhaitant se réorienter.

D’ailleurs, si vous souhaitez en savoir plus sur les métiers de la conduite au sein de SNCF, nous vous proposons de vous inscrire à notre Mooc conduite.

Cet allègement du plan de transport prend en compte notamment la fréquentation. Ainsi, les trains qui ne circuleront pas à la rentrée représentaient moins de 1% de vos trajets au printemps.

Certains d’entre vous vont cependant être directement concernés dans leurs trajets quotidiens et nous tenons à nous en excuser.

Pour vous accompagner tout au long de votre trajet, plusieurs dispositif sont mis en place :

• Les applications  vous pourrez retrouver vos horaires et vos itinéraires actualisés en consultant les applications Île-de-France-Mobilités, SNCF et le site Transilien.com.
• Le fil Twitter : Si vous avez une interrogation, n’hésitez pas à mentionner le RER C  @RERC_SNCF, nous sommes actif 7j/7 de 6h à 21h (10h à 22h les week-ends & jours fériés). 

Nous vous conseillons vivement de consulter ces différents canaux avant tout déplacement.

💬 A vos claviers

Nous espérons avoir répondu à vos différentes questions sur le sujet !

Pour autant, si ils vous restent des questions/ interrogations en suspens quant à ces sujets , n’hésitez surtout pas à nous les partager en commentaire, nous nous ferons un plaisir d’y répondre !

Jade