Madame, Monsieur,
Je tiens à vous expliquer ce qui a provoqué les perturbations de ce jour.
Ce matin à 5h34, le conducteur du train ELBA en provenance de Versailles et à destination d’Etampes, a déclenché une alerte radio en constatant la chute des caténaires à l’entrée des quais de la gare de Chaville-Vélizy.
Suite à cette alerte, nous avons immédiatement coupé l’alimentation électrique des caténaires afin de ne pas créer d’autres incidents.
La circulation des trains a donc été totalement interrompue dans les deux sens de circulation.
Tous les trains en circulation à ce moment donné ont été arrêtés en gares afin de permettre aux voyageurs un report soit vers les lignes N et L, soit vers les lignes de métro 6 et 10 ou les lignes de bus RATP pour les gares d’Issy et Issy Val de Seine.
L’intervention rapide des équipes de maintenance a permis une reprise des circulations à destination de Versailles Chantiers dès 8h34.
Toutes les équipes de la Ligne C et de SNCF Réseau sont actuellement mobilisées pour d’une part acheminer les trains de travaux nécessaires aux importants travaux de réparations à effectuer (poteau caténaire à remplacer, pantographe à retirer des voies ….) et d’autre part rétablir les circulations vers Paris.
La circulation restera très perturbée sur cet axe toute la journée. Des modifications de desserte sont à prévoir sur les autres axes de la Ligne.
Les équipes de la Ligne C et de la SUGE ont été déployées dans de nombreuses gares afin d’informer et prendre en charge nos clients.
Cet incident majeur est du à un acte de malveillance : un vélo a été volontairement jeté depuis un pont surplombant les voies de circulation, arrachant ainsi plus de 200 mètres de caténaires.
Vous trouverez ci dessous deux photos qui vous permettront de constater les dégâts provoqués.
Nous vous prions d’accepter toutes nos excuses pour les difficultés rencontrées.
Bonjour,
Concrètement a-t-il des trains qui circulent en gare d’Issy Val de Seine à destination d’Etampes oui ou non ? Dans votre billet vous sembler dire que oui, sur le site du transilien dans l’onglet « Horaires en temps réel » des trains sont annoncés mais sur l’onglet « Etat du trafic » il est indiqué que la circulation est interrompue dans les 2 sens jusqu’à la fin de service. Apprenez à être précis et mettez à jour l’ensemble de vos « sites » d’information. Comment voulez-vous que l’on s’organise sans stress si les informations ne sont pas identiques partout.
Je sais que votre priorité est de faire sortir les gens de Paris au mépris de leur sécurité (mardi soir train Elao terminus en gare de Brétigny, sur un quai déjà bondé de monde, voyageurs au ras des quais sans possibilité de bouger et des trains sans arrêt que vous continuez à faire circuler, je n’avais pas encore réalisé que notre vie ne valait rien en comparaison de l’acheminement de marchandises)
Il faut quand même ne pas avoir la lumière à tous les étages pour s’amuser à balancer un vélo sur des caténaires …
Waou, le panto sur la voie, ça c’est du lourd !
Franchement il y a des abrutis… C’est pour cela que sur certains ponts, des grillages évitent de jeter n’importe quoi (et les suicides par ailleurs). J’en ai vu plusieurs sur la ligne RER A de ce type.
Il faudrait peut-être y penser, à défaut de lobotomiser ces imbéciles qui ont déjà peu de cervelle.
Le trafic était difficile sur le reste de la ligne, mais pour ma part ça s’est bien passé, pas de retard trop important.
Bon courage.
C’est vrai que c’est débile de balancer un vélo sur les voies, mais je remarque juste que lorsque cela ne vient pas de la sncf, les explications arrivent largement plus vite….cf incident du 31/03 entre autres….
Depuis 8 jours, il y a une malédiction sur la C.
J’habite St Cyr et vais jusqu’à Issy Val de Seine. Ca fait plus d’une semaine que je prends quasiment plus la U ou la N que la C!
Pourquoi nous annoncer des perturbations jusqu’à 9h, puis 11h, puis midi, puis fin de service?!
Vous deviez déjà bien vous doutez que tout ne serait pas ok pour 9h du matin
Le billet sur le site ou accessible via l’application trnasilien ne parle pas des trains KUMA….dommage car pouvant prendre ce type de mission ce matin je ne savais pas quoi penser avant de sortir de chez moi.
Au final j’ai tenté ma chance et j’ai eut celui de 9h06 en gare de choisy qui finalement apres le garigliano a continué sa route.
Bref je trouve le billet indiquant les traisn circulant et vers où ou pas pas tres clair car j’avais du mal à savoir sur les missions restantes lesquelles allait vraiment jusqu’au garigliano (ou pas).
Je reprends la remarque d’Alexis. Il est notable de remarquer à quel point un billet est posté pour dédouaner la responsabilité de la SNCF. Pour toutes les autres perturbations des jours précédents, rien.
A noter cependant un point régulier: à 7h ce matin, le retour à la normale est annoncé pour 9h, 11h 1h plus tard puis fin de services. Comme à chaque fois. Etant donné l’ampleur initiale constatée par vos services, vous pouviez déjà imaginé que rien ne serait rétabli pour 9h.
Merci à l’agent de conduite du KUMA parti de Juvisy ce matin à 9h qui nous a maintenu informé durant mon trajet jusqu’à BFM. Il avait une très bonne prise de parole et tentait malheureusement sans succès d’inciter les voyageurs :
A laisser descendre.
A laisser monter.
A se répartir sur tout le quai, étant dans le dernier wagon il restait des places assises alors qu’apparemment ceux du milieu étaient pleins ,ce qui empêchait la fermeture des portes de tout le train et son départ. Il y a des progrès à faire dans le civisme. Je comprends que vu le nombre des trains supprimés ce matin certains essayent à tout prix de monter dans le train (ce que j’ai fais d’ailleurs) mais ce n’est pas une raison pour se comporter comme des malotrus.
Dernière petite remarque, à BFM à la sortie Rue du Moulin/Université c’est à dire la sortie le plus au sud, il n’y a vraiment pas assez de portillons pour sortir sans faire la queue. Avec toutes les bâtiments en construction dans le quartier, je crois que vous devriez adapter ce nombre de tourniquets ou portillons.
Encore merci au conducteur très sympa du KUMA ce matin, Lydie, si vous avez son nom, vous pouvez transmettre ? Peut-être vous El Conductor ? Bon Week-end de Pâques à tous !
@Lydie, peut-on avoir les horaires des ELBA/ELAO origine Juvisy pour ce soir ?
Merci d’avance.
Bjr,
Voici les infos dont je dispose:
La reprise du trafic est progressive entre Versailles RG château , Saint Quentin et Chaville.
Les trains KUMA sont supprimés
Les trains DEBA circulent au départ de Pont du Garigliano
Prévoir des retard de 15 à 20 min supplémentaires jusqu’en fin de soirée toutefois.
Le reste des missions n’a pas de modification particulière à ma connaissance.
Bonjour à Tous
je ne vois aucun DEBA au départ de pont du garigliano
êtes vous sur ???
Merci, le plan a été modifié, en plutôt bonne nouvelle on dirait.
Bonjour à Tous
je ne vois aucun train DEBA au départ de pont de garigliano
Difficile de croire que quelqu’un ait balancé un vélo, surtout quand l’incident à été déclaré en tant que problème électrique ce matin…
Quoiqu’il en soit il paraît impossible d’avoir une circulation digne de ce nom plusieurs jours d’affilé…
Vivement le pass à 70E même si la ligne c’est ne vaut pas plus de 10E par mois.
J’ai utilisé la B pendant 20 ans et au final cette ligne est « parfaite »
Comparée à la C.
Une dernière chose, qui faut il solliciter afin d’avoir des trains long en heure de pointe sur l’axe Versailles château ou chantiers ?
Faut vraiment être abruti fini pour mettre des courts entre 7h et 9h mais je ne dois pas savoir ce que signifie heure de pointe apparemment.
Allez joyeuses pâques et bon courage aux otages de cette ligne
Ben l’arrachage de la caténaire, que ce soit à cause d’un vélo ou pas, ça provoque un problème électrique hein…
Et quand il n’y a pas assez de rames, perso je préfère avoir un train court plutôt que pas de train du tout, ça me semble assez logique.
Ligne B parfaite
C’est au moins le post du mois là
Tous les ingrédients du couinard de base en mode zéro mémoire
Ne seriez-vous pas parano ?
la chasse au oeufs à commencés chercher les trains pour dourdan, on les voie et paf disparu. trop fort ces CLOCHES!!!!!!
Je remarque que quand la sncf n’est pas responsable il y a beaucoup d’information dans les gare.
ça frise le mauvais esprit mais je ne suis presque pas loin d’être absolument d’accord avec vous.
,
Aïe, aïe, aïe, ça fait mal de voir un vélo tombé d’un pont qui arrache un caténaire en amont entre Javel et Versailles Château Rive-Gauche/Saint Quentin en Yvelines et c’est inadmissible !
En plus, mettre un objet venant d’un pont qui tombe sur les voies ferrées est un acte de vandalisme et cela fait mal et très mal aux voyageurs du RER C qui utilisent les branches Versailles Château Rive-Gauche/Saint Quentin en Yvelines jusqu’au soir du vendredi 3 avril 2015.
Heureusement, en termes d’intermodalités, les voyageurs du RER C devront utiliser les itinéraires de substitutions dont soit les lignes de métro 6 ou 10, soit les lignes de bus RATP ou privées, les lignes Transilien normales L, N ou U ou soit les tramways T3a ou T2.
Bonne chance et bon courage pour les voyageurs du RER C.
Je suis quand même surpris que le poids d’un vélo suffise pour décrocher une caténaire ! Vous ne pouvez pas acheter des caténaires un peu plus solides ? LOL !
Ce n’est pas le vélo qui a arraché la catenaire, c’est en fait le pantographe arrière qui a attrapé le vélo qui s’est pris dans la catenaire. Vu l’état du pantographe on comprend très bien le scénario… Faut y aller pour arracher l’ensemble du pantographe de la toiture… En général seul l’archet est arraché et le bras tombe sur le côté.
@El Conductor, merci pour vos précisions mais Lydie nous a écrit : un vélo à été jeté du haut d’un pont provoquant l’arrachage de 200m de caténaires ! Avouez que cette simple phrase laisse rêveur !
J’avoue que la phrase laisse le doute. Lydie rectifiera ce problème mardi.
Joyeuses Pâques
Bonjour,
El Conductor : …J’avoue que la phrase laisse le doute. Lydie rectifiera ce problème mardi..….
Ma 7 avril : rien !
Pas plus les jours suivants, ni ces prochains jours puisque le blog est en pose…
Cdlt
Toujours à critiquer …
si les lignes étaient plus courtes (terminus Paris) ce genre d’incident aurait moins d’impact.
Il faut d’urgence repenser le réseau.
Pour changer … euh non dans la continuité … de nouveau des problèmes aujourd’hui « intramuros » ! Nous voilà arrêtés à Choisy !!!!! Décidément vous ne nous aurez rien épargné ! Extraordinaire gestion du trafic ! La C est devenue en quelques temps la poubelle des transports parisiens !
Pas de trains sur lacce matin……
Reprenant la remarque de Vendredi dernier. Bazar conséquent ce matin et aucun post sur le blog. Impossible d’imputer la faute à un élément extérieur donc silence. Silence d’ailleurs comme à Invalides. A 8:45, train à quai. Aucune personnel sur le quai alors qu’en temps normal il y a 4 à 6 personnes en 2 ou 3 groupes. Un seul message sur le quai: votre train est momentanément retenu à quai puis à 9h: train bloqué jusqu’à nouvel ordre. Comme à chaque fois, le silence est maître.
Franck78, contrairement à vendredi, les causes ne sont pas encore déterminées, donc Lydie ne peut pas vous faire un post sans élément…
Vendredi Lydie a fait un post dès qu’elle a eu toutes les infos. N’y voyez pas de la mauvaise foi, juste que j’imagine bien le post » retour sur les perturbations du 06/04. Hé bien il y’a un problème de signalisation, nous ne savons pas ce qui provoque ce problème… «
Et pourquoi pas ?
Je ne vois pas l’intérêt.
C’est votre opinion.
De mon côté, je pense que les gens qui doivent adapter leur planning en fonction de l’état des trains que ce soit le matin ou le soir mériteraient un petit article quitte à le mettre à jour dans le courant de la journée.
Un partenariat avec BFM TV ?
@Lydie et @El conductor, vous en savez plus maintenant sur les causes du problème du 7 avril ?
Ericbret , j’ai quelques infos mais je ne suis pas à la maintenance donc rien d’officiel!
Concernant le problème à pont de l’alma a priori c’était de la limaille de fer qui faisait contact sur un joint isolant 2 zones donc la signalisation était fermée le problème à été résolu en 15 min
Concernant Boulevard Victor a priori c’était une boucle inductive qui avait cramé et donc cause différente mais même conséquence la signalisation se ferme!
Mais j’en sais pas plus n’ayant pas travaillé ce jour là
Merci pour ces infos
Effectivement, je fais le même constat contenant la réactivité différente en fonction des causes externes ou internes des incidents !
Toutefois je tenais à noter les points positifs de ce matin :
– l’information a plutôt bien marché : alertes mails, panneaux d’affichages renseignés, et conducteur qui nous tenait informés régulièrement (notamment lors de l’arrêt supplémentaire à Choisy)
– 2 gilets rouges en poste à Champ de Mars pour renseigner les touristes.
Pour conclure : les incidents se multiplient sur la ligne C mais la prise en charge de ces incidents et les informations s’améliorent.
le train en direction etamp a bfm a 16.05 et toujour et toujour a quatre vioture quand va t il passer a hiut mercis
bonjour Thierry Bardoux,
à cette heure là, ya des chances que 8 voitures de type 4L seraient amplement suffisantes pour charrier les Beaucerons vers leurs vils vaux vaseux.
donc bon.
Encore des problèmes de rer le 3 avril ( et encore aujourd’hui le 7 ) .
Aucun train ne s arrête à Villeneuve le roi ( ce qui ne les empêchent pas de passer…. allez comprendre…. on se croirait dans un sketch de Chevalier et Laspales : le train y passe, mais ne s’y arrête pas !!… )
Je demande à l agent du guichet si cela marche aux saules ( autre branche du RER C ).
Il me répond avec certitude , conviction et agacement ( las de devoir se répéter ? Notre lassitude à nous ne compte pas et le fait que nous payions plus de 100€/mois pour un service qui ne fonctionne pas et des agents désagréables est un si petit détail ) : non.
Je lui fais remarquer que les trains des saules ne passent ni par chevilly ni par vélizy.
Mais non c est non pauvre idiote que je suis qui ne comprends rien.
Il faut passer par le rer D. Trop loin.
Je monte aux saules…..on verra bien …
ça marche!! pas de problème ! les trains passent et … sont à l heure !
Donc merci de former vos agents à se renseigner sur leur propre réseau avant de de conseiller n’importe quoi.
Je le dis aujourd’hui car moi même je suis lasse, lasse d’avoir des problèmes pour aller travailler TOUS les jours depuis des mois et des mois, lasse d’être mal conseillée, mal renseignée et de payer toujours aussi cher mon abonnement.
Qui va payer nos baisses de salaires à nous si nous arrivons tout le temps en retard, ou nos frais de garde si nous rentrons tout le temps en retard ?
Que le RER ne fonctionne pas toujours, On peut encore comprendre , ce sont les aléas.
Mais qu’en plus on se fasse balader par vos collègues …
J’en profite pour vous signaler également qu’il est exaspérant d’avoir des motifs toujours plus incohérents les uns que les autres au sujet du même accident …
Donc je profite de l’explication que vous donnez sur cette journée du 3 pour vous alerter sur toutes les autres jour de galère et vos problèmes de communication.
Il y a si peu de cohérence dans vos différentes excuses que l’on finit par croire que des papillons volent trop près des trains et que ça perturbe le trafic.
Ils faut des messages clairs pour les voyageurs, des messages qui tiennent la route, eux.
Cordialement
Marie L
« Il y a si peu de cohérence dans vos différentes excuses que l’on finit par croire que des papillons volent trop près des trains et que ça perturbe le trafic. »
C’est très poétique. On imagine très bien la scène printanière 😉
Cette fin d’après-midi un frêt a fichu le boxon sur le reseau. Aucune alerte de nulle part et c’est qu’en arrivant a 17:15 sur le quai à Invalides que je vois le prochain BALI à 17:40 que je me dit WTF?
La voix m’apprend donc qu’un « fret a gêné la circulation des RER et blablabla ».
Alors plusieurs questions:
1. Le fret, qu’est-ce qu’il a foutu?
2. Pourquoi 0 de chez 0 alertes?
3. On a 1 BALI sur 2 depuis que l’autre a pas été fichu d’être réactif pour l’incendie des Ardoines, alors pk vous les supprimez encore et toujours ?
Bjr @dunnno,
Je n’ai pas plus d’info sur ce fameux Fret.
Par contre, 0 alerte: vous parlez des alertes de l’application SNCF Transilien?
0 alerte sur l’appli android. Et pas non plus sur transilien.com ni sur l’écran à champs-elysées clemenceau dans la correspondace ligne 1/ligne 13
Je confirme les propos de dunnno.
Vers 17h00/17h15 sur le quai de Porte Maillot, même annonce pour justifier le retard de plusieurs trains en provenance de la branche nord (Ermont Eaubonne).
Après le choc sur le toit, après la catenaire, après l’accident passager… cela fait beaucoup de trains en retard ou annulés… alors que l’on nous annonce un mieux du fait de la livraison de plusieurs rames supplémentaires…
Ce matin encore un problème, aucun train depuis Pontoise pour aller sur Paris, reprise uniquement vers 9h
Que s’est il passé cette fois ci ?