Ensemble sur le RER C

Bonjour @AndresMV
Pour répondre à vos différentes questions concernant les trajets Paris <> Étampes, mis à part le RER C et certains TER, je crains qu'il n'y ait pas de moyen de transport/itinéraire plus rapide. Lorsque vous le pouvez, privilégiez les trains directs Brétigny <> Juvisy puis Juvisy <> Bibliothèque François Mitterrand, le trajet est en effet plus rapide.

Bonjour @AndresMV
J'ai bien pris note de vos différents commentaires et suis navrée des difficultés que vous avez rencontrées pour rentrer chez vous.
Je sais que les travaux sont nombreux et contraignants, malheureusement ils sont nécessaires pour maintenir le réseau en bon état et vous permettre de voyager en toute sécurité. Je ne peux agir sur ce sujet, j'aurais aimé qu'il en soit autrement. En revanche, je fais bien suivre votre retour sur la difficulté à rejoindre les bus de substitution.

Bonjour @Loick78,
Je fais remonter votre commentaire auprès de mon équipe, je vais voir ce que l'on peut faire.
Merci pour ce signalement, bonne journée.

Bonjour @mari, J'en avis bien évidement immédiatement la personne en charge de l'information en gares.
Toutefois, pourriez-vous svp préciser quelle est cette annonce "répétée en boucle pendant toute la journée et sans aucune relation avec ce qui se passe "? Afin que les équipes puissent cibler précisément le bon canal (il y a des annonces enregistrées, des annonces en live, etc. qui empruntent des canaux de diffusion différents).
Nous sommes navrés pour ce désagrément, je prends bien en charge cette demande (exprimée par d'autres personnes déjà).

Bonjour @wliebermeis, je découvre ce problème. J'en avise immédiatement ma collègue en charge de l'information en gare.
Pourriez-vous svp préciser lorsque vous parlez de "fausses annonces"? N'hésitez pas à me donner du détail afin que je puisse lui apporter toutes les précisions nécessaires pour que ce souci soit clairement identifié et réglé au plus vite.
Merci à vous

Bonjour Gilles S et merci pour votre intervention.
Je vais transmettre votre message. Toutefois, il me semble très compliqué d'équiper tous nos trains de capteurs de poids (même si c'est une idée très originale.) Nous avons ponctuellement des "compteurs", qui sont chargés sur quelques jours, de compter tous les clients dans les gares, les quais, mais surtout dans chaque train et dans chaque gare.
C'est ainsi que nous pouvons prévoir la charge de tel ou tel train par exemple, et prévoir sa substitution routière en cas de travaux.

Concernant l'application dont vous parlez, il s'agit de l'appli Tranquilien, qui a disparu il y a plusieurs années maintenant. C'est exactement à ce concept auquel je pensais en créant ce #PlacesÀBord. Et d'ailleurs, vous avez raison de le préciser, ces infos participatives sont à consulter si elles concernent la gare desservie juste avant la votre. En tous cas dans les gares les plus fréquentées.
C'est pourquoi je vous invite vraiment à l'utiliser. On y gagnerait tous en confort de voyage.
Très bonne journée à vous.

Bonjour Mystik91, je transmets votre remarque à l'équipe concernée. Merci à vous pour ce retour.

Bonjour à tous, je viens d'apporter une modification au dépliant: les bus de substitution sont disponibles jusqu'en fin de service (et non jusque 17h comme initialement indiqué).

Bonjour @josee,
Les travaux sont prévus des années à l'avance. Il en va de la qualité de nos infrastructures, de votre sécurité et de la ponctualité également de nos trains.
Nous prenons le parti de faire l'essentiel de nos travaux les week-ends et la nuit afin de pénaliser le moins possible de personnes, puisque c'est à ces moments précis qu'il y a le moins de voyageurs.
Quelle que soit la période de travaux, il y aura toujours quelqu'un de pénalisé, nous ne pouvons faire autrement pour les raisons que je viens d'évoquer.
Toutefois, des solutions alternatives existes et vous sont proposées via différents canaux d'information.
L'information travaux est toujours délivrée en amont via le blog, le fil Twitter, le site Transilien ou encore les applications SNCF ou MaligneC. Ce qui vous permet d'être informée, et de trouver les solutions intermodales nécessaires pour organiser au mieux votre trajet et votre temps.

Concernant les informations délivrées à propos du port du masque, il en va de votre interprétation quant à la tonalité.
Vous êtes libre de l’interpréter ainsi mais le but est un rappel obligatoire des gestes barrières, et une information en cas de non respect.
ce serait au contraire une erreur que de ne pas le dire.

Afin de vous éviter de rencontrer de nouveau ce genre de désagrément, je vous invite à consulter régulièrement la rubrique travaux du blog.

Est-ce une première souscription ou un renouvellement svp?

Bonjour @jph,
En fait, c'est coupé sur l'axe Paris Austerlitz <> Massy Palaiseau via Pont de Rungis.
Sur votre axe Paris Austerlitz <> Juvisy ça roule bien!

Bonjour @christina,
Je transmets de suite votre requête à mon interlocuteur. Je reviens vers vous aussi vite que possible.

Bonjour @Konomides,
Comme promis je reviens vers vous après avoir obtenu quelques réponses. La remise à l’exploitant des travaux est prévue pour le 25 septembre. Toutefois, il nous faudra alors nous assurer que tout est bien conforme. Si tout est OK, l’accès pourra être "utilisable" les jours qui suivent cette date.
Bien sûr tout est mis en œuvre pour que les délais soient respectés. Toutefois, il semble que l'entreprise qui y travaille ait besoin d' un petit délais supplémentaire... Il se peut donc qu'il y ait quelques jours supplémentaires (rien de certain, mais je préfère vous en avertir au cas où).
Très bonne journée à vous.

Bonjour @Konomides, je relance de suite mes collègues de la gare et vous tiens au courant.

Bonjour @ Vicktor,
Vous avez mis le doigt sur un sujet bien connu de nos équipes. Suite à votre message, je viens de m’entretenir avec mon collègue en charge de la gestion des flux et de l’accessibilité de nos gares de la Ligne C. Il m’a confirmé que le sujet est pris en compte et que nous sommes bien conscients de cet irritant.
Avec ses équipes, ils y travaillent et déjà un certain nombre d’actions sont en place ou prévues.
Il faut tout d’abord prendre en compte que les quais de cette gare sont vraiment très longs.
En gare d’Issy, il y a une signalétique « trains courts » à demeure. Cette information sur la composition des trains est relayée sur les écrans.
Celle signalétique via des panneaux semble ne pas être assez visible. Début 2021, elle va donc être modifiée afin d’être bien plus remarquable par tous.
Il est également prévu que des annonces automatiques renforcent ces mesures d’information. Ces annonces sonores seront déclenchées automatiquement juste avant l’arrivée du train court en gare. Cette mesure sera mise en place d’ici la fin de l’année.

Les travaux de votre gare vont permettre de bénéficier d’un nouveau bâtiment voyageurs, qui sera positionné à l’opposé de celui existant aujourd’hui. Celui-ci sera donc bien placé sur le cheminement des clients, qui arriveront donc sur le quai au « bon endroit » par rapport à l’arrêt des trains courts à quai.
Il n’est donc pas prévu de modifier l’arrêt mais le nouvel accès au quai sera donc ouvert « normalement » en fin d’année (selon l’avancée des travaux, qui ont pris du retard suite à la période de confinement).
Cette nouvelle organisation a été pensée dans le cadre d’un projet de mise en accessibilité de la gare. À terme, lors de la prise en charge des personnes à mobilité réduite, il est prévu que nos agents s’occupe des personnes en ayant besoin en les positionnant en tête de train. Ainsi, le conducteur pourra être attentif à la monté et à la descente de ces PMR dans leur train.

J’espère vous avoir éclairé sur cette question de positionnement de nos trains courts sur le quai et qu’à présent vous avez toutes les informations pour bien comprendre.
À votre disposition si besoin.

Bonjour @N.Peltier,
Les travaux sont prévus des années à l'avance et en fonction de tellement de paramètres: disponibilité du matériel, des agents experts intervenants, des travaux déjà effectués, etc.
Je comprends parfaitement votre remarque, mais si nous devions nous caler à tous les évènements, nous ne pourrions pas entreprendre de travaux lourds.
Ces travaux étant indispensables pour entretenir notre infrastructure et pour assurer par voie de conséquence la sécurité de tous et la ponctualité.

Bonjour David,
Ils ont changé de nom à la demande d'Île-de-France Mobilités car les travaux d'été se déroulent désormais sur plusieurs lignes. Comme elles communiquent toutes sur les "travaux d'été", la volonté était de ne pas faire de différenciation entre les lignes.
Nous avons donc dit au revoir au Castor :)

Bonjour Nabila,
Suite à votre commentaire, je me suis renseignée auprès de mes collègues. Nous, ainsi que l'ensemble des transporteurs, suivons les décisions gouvernementales. Il n'y a plus de mesures de distanciation sociale dans les bus comme dans les trains. En revanche, le port du masque reste obligatoire ! Les transporteurs n'ont pas encore tous mis à jour leur étiquetage sur les véhicules, ils gèrent ces actions de façon indépendante et cela peut être plus ou moins long.
Concernant le temps de trajet que vous évoquez, le conducteur a en effet été confronté à des travaux et a donc dû adapter son itinéraire en conséquence.
Néanmoins, je comprends bien que cela ait eu une incidence sur votre parcours et j'en suis navrée.

Bonjour Cyril,
En complément de la réponse que je vous ai apportée vendredi dernier, sachez que la fréquence de la ligne 297 est d'un bus toutes les 8 à 18 min entre 6h et 21h, en semaine. A noter que le renforcement peut être appliqué uniquement en fonction des horaires de trains. Donc, si le nombre de voyageurs à transporter ne nécessite pas de fréquence supplémentaire, les bus circulent comme à l'accoutumée, c'est le cas du dimanche par exemple.

Bonjour Matthieu,
Comme je l'expliquais à Cyril, les navettes sont directes entre Juvisy et Massy Palaiseau. Il faut vous reporter sur les itinéraires alternatifs et en effet, la ligne 107 est bien renforcée avec une fréquence tous les quarts d'heure en pointes, toutes les 30min en heures creuses. Je comprends votre problématique, malheureusement nous ne gérons pas cette ligne. J'ai cependant bien fait suivre votre retour à mes collègues, n'hésitez pas à contacter Transdev sur leur fil Twitter pour obtenir plus de réponses.

Bonjour Anthony,
Dans le flyer Travaux d'éte, la fréquence communiquée pour la ligne 399 est de 10 à 20 minutes en semaine. Malheureusement, mis à part faire suivre votre remontée concernant l'affluence à bord (qui est très problématique en cette période je suis tout à fait d'accord avec vous), je ne suis pas en mesure de mettre en place une action. Vous pouvez contacter la RATP qui gère la ligne 399.
Concernant la ligne 107, les bus circulent toutes les 15min en périodes creuses et toutes les 30min en pointes, sauf si le conducteur rencontre un imprévu/problème sur son itinéraire. Cela peut expliquer pourquoi vous avez pu attendre 1h entre deux bus. Je comprends néanmoins que cela complique vos trajets, j'ai bien fait suivre votre retour à mes collègues.

Bonjour Cyril,
Comme je vous l'expliquais, ces navettes sont directes entre Juvisy et Massy Palaiseau pendant les heures de pointes.
C'est la raison pour laquelle nous vous redirigeons vers les lignes 107 et 297. Je me suis renseignée sur la fréquence pour la 297, j'attends un retour. Cependant, pour la 107, les bus circulent tous les quarts d'heure en pointes, toutes les 30min en périodes creuses. Ceci étant, il est tout à fait possible que le temps d'attente soit supérieur à la fréquence annoncée si le conducteur rencontre un problème sur son trajet. Les horaires sont disponibles sur le site Transdev, vous pouvez également les contacter sur leur fil Twitter.

Bonjour Gilles,
Ce que je voulais dire c'est qu'en effet dans ce cas particulier, le plan de transport appliqué correspondait à celui d'un samedi et intégrait la coupure intramuros. L'information était en ligne sur le blog sur l'affiche de l'hebdo travaux. Ceci étant, j'entends bien ce que vous me dîtes et je suis d'accord qu'une fin de service à 21h30 est problématique lorsque que l'on n'a pas eu l'information sur les médias. Vous êtes plusieurs à me faire part de ce sujet ici et sur Twitter. Je vais faire une compilation de vos retours et les faire remonter pour que, dans ces situations spécifiques, l'info soit plus claire et disponible notamment sur les applis.

Bonjour @David,
En effet, les nouvelles portes de validation seront également installées au niveau de la sortie Grands Moulins. La mise en place des nouveaux équipements a débuté le 1er juillet dernier mais Grands Moulins sera la dernière zone modernisée du chantier, donc il faudra encore patienter un peu :)

Bonjour @Cyril,
Au sujet des bus de substitution, les navettes mises en place en pointes en semaine entre Juvisy et Massy Palaiseau sont directes, elles ne desservent donc pas Gravigny Balizy. C'est pour cela qu'aucun bus ne s'est arrêté lorsque vous avez voulu l'emprunter. Vous retrouverez l'ensemble des informations concernant les travaux d'été et les alternatives de transport dans ce billet.
Pour rejoindre cette gare ou une autre gare sur cet axe, vous pouvez emprunter les lignes 107 (comme vous me l'avez déjà mentionnée) et 297.
Je vous souhaite une bonne journée.

Bonjour @Cyril,
Navrée pour la perte de temps subie.
Concernant les lignes régulières, les mesures mises en place sont strictes, ceci afin de préserver votre santé et celle des autres voyageurs. Je comprends cependant votre situation et me renseigne auprès de mes collègues au sujet des bus de substitution.
Je reviens vers vous dès que j'ai plus d'informations.

Bonjour @Corinne,
Les travaux d'été ont bien débuté le 15 juillet. Le lundi 13 précédait un jour férié, dans ce cas, le plan de transport appliqué correspond à celui des week-ends et jours fériés, il y a donc une coupure entre Invalides et Musée d'Orsay. Le trajet alternatif qui vous a été proposé était le plus rapide pour rejoindre votre destination.

Bonjour @Alex,
Vous avez raison, les travaux d'été ont bien débuté le 15 juillet dernier. En revanche, le lundi 13 précédent un jour férié, le plan de transport appliqué correspondait à celui des week-ends et jours fériés avec la coupure intramuros entre Invalides et Musée d'Orsay. Je pense qu'il y a eu une mal compréhension de l'agent qui vous a donné cette information au guichet. Il a dû se tromper, cela arrive, néanmoins, je suis navrée pour la perte de temps occasionnée. Je prends note de vos retours concernant le manque d'information et les fais suivre en interne.
Je vous souhaite une bonne journée.

Bonjour @Adolique
Je comprends que les travaux d’été soient très contraignants pour vous et l’ensemble des voyageurs qui travaillent ou doivent traverser l’intramuros pour se rendre dans leur entreprise.
Malheureusement, ce sont des travaux nécessaires pour entretenir l’infrastructure et vous permettre de circuler en toute sécurité tout au long de l’année.
Ces travaux se déroulent en été car avec les départs en vacances, les flux voyageurs sont moins importants qu’en temps normal.
Nous avons plusieurs articles sur le blog qui expliquent pourquoi ces travaux sont obligatoires sur la Ligne C. Vous pouvez cliquer ici, ou encore ici pour y accéder.
Je vous souhaite une bonne journée.

Bonjour @Gilles,
En effet, je suis d'accord, ce n'est pas pertinent dans beaucoup de cas.
Bonne journée à vous :)

Bonjour @Anne-Laure,
Vous n'êtes pas la première à me le signaler.
Je me renseigne auprès de mes collègues et vous fais un retour dès que j'en saurais davantage.

Bonjour Gilles,
En effet, je vous confirme que l'attestation n'est plus obligatoire... le port du masque, lui, l'est toujours en revanche :)
Pouvez-vous me donner plus d'informations sur ce conseil de ne pas monter à l'avant du train : où l'avez-vous vu, lu, ou entendu ? Était-ce une annonce spécifique en gare, de la part d'un conducteur ou une info présente sur l'un des médias digitaux ?
Merci par avance pour votre retour, je pourrais creuser pour en savoir davantage.
Bonne journée !

Bonjour @Konomides,
Je me suis renseignée auprès de mes collègues et en effet, avec la crise du COVID 19, le chantier n'a pu reprendre que début juin.
A ce jour, aucune date n'a été arrêtée.
L'information vous sera communiquée sur le blog et sur le fil Twitter dès que nous l'aurons.
Bonne journée à vous.

Bonjour Julien,

Tout d’abord, sachez que je suis navrée de lire votre commentaire. Je comprends très bien votre désarroi et croyez bien que je le regrette. J’ai tenu à récolter le maximum d’informations auprès de mes collègues afin de vous faire une réponse la plus complète possible.

Cette période est très compliquée à gérer et certains voyageurs, dont vous faites malheureusement partie, sont particulièrement touchés par les adaptations de circulation.
Avec le COVID 19, nous avons été contraints de modifier notre organisation et notre plan de transport. Les bus habituels effectuant les trajets Paris <> Dourdan/Saint-Martin d’Etampes ont été supprimés en raison de la pandémie. Ces bus n’appartiennent pas à SNCF, nous demandons leur circulation auprès d’autres transporteurs qui, au cours des derniers mois, n’ont pas pu nous l’accorder. De ce fait, les bus Noctilien ont pris le relais mais je comprends bien que vos conditions de voyage ont été dégradées.

Je me suis renseignée auprès de mes collègues, sachez que deux bus ont été remis en circulation depuis mercredi 10 juin. Ces bus partent de Paris-Austerlitz à 22h30, l’un dessert l’ensemble des gares jusqu’à Saint-Martin d’Etampes, le second dessert les gares jusqu’à Dourdan. Ces deux bus sont directs entre Bibliothèque François Mitterrand et Brétigny. J’espère que le retour de ces bus permettra de soulager vos trajets quotidiens.

S’agissant des travaux et des week-ends rouges, ils sont indispensables pour entretenir le matériel, l’infrastructure, garantir votre sécurité et la ponctualité de vos trains lorsque vous voyagez.

Au sujet des masques à bord des bus Noctilien, leur port est obligatoire et ceux qui voyagent sans s’exposent à 135€ d’amende. En effet, en application du décret ministériel du 20 mars 2020, l’entreprise doit communiquer à l’ensemble des voyageurs les mesures barrières d’hygiène et de distanciation sociale, notamment par un affichage à bord de chaque véhicule ou matériel roulant.
De notre côté, nous faisons notre maximum pour informer sur le bon respect des gestes barrières et l’obligation de porter un masque sur l’ensemble de nos canaux de communication. Des contrôles sur le terrain sont effectués par les transporteurs depuis quelques semaines. Durant ces contrôles, ils s’assurent que le port du masque est bien respecté par les conducteurs. Nous comptons sur la responsabilité de chaque voyageur pour appliquer ces gestes barrières, essentiels pour préserver la santé de tous.

Concernant la désinfection des bus, sachez que chaque véhicule est désinfecté au moins une fois par jour, conformément au décret du 20 mars 2020.

Pour les conducteurs qui ne connaissent pas toujours le trajet, après enquête auprès du responsable des bus Noctilien, il s’avère que la crise sanitaire a également eu un impact sur le personnel de conduite disponible. Des conducteurs ont été appelés en renfort pour assurer la circulation des bus, mais il s’agissait parfois de conducteurs qui travaillent habituellement en journée et sur d’autres lignes ce qui peut expliquer la méconnaissance de certains itinéraires.

J'ai bien transmis l'ensemble de vos signalements aux différentes équipes en interne.
Je vous souhaite une bonne journée et espère qu'avec la reprise vos conditions de voyage seront meilleures.

Bonjour @Marc,
La police ferroviaire sera présente et des contrôles d'attestation sont bien prévus vendredi 22 mai durant les heures de pointes. Des agents et des régulateurs de bus seront également présents pour aider au mieux au respect des consignes sanitaires mais ils ne pourront qu'informer les clients, ils ne sont pas habilités à effectuer des contrôles.
En dehors des pointes, nous ne pouvons cependant pas imposer l'attestation.

Bonjour à1234,
Justement, nous avons mis ces liens dans cet article: https://malignec.transilien.com/2020/05/07/vos-deplacements-a-partir-du-11-mai-conseils-et-imperatifs/
(regardez dans le paragraphe "Informations complémentaires sur les attestations"

Bonjour @magnum,
Je suis bien navrée de vous lire.
J'ai transmis ces éléments à SNCF Réseau. Je suis en attente de réponse. Dès que j'ai des informations, je reviens vers vous.

Bonjour @ReM28,
En effet, le plan de transport est adapté en raison du COVID-19.
Concernant les travaux du week-rouge des 28/29 mars, nous avons mis l'article à jour ce matin pour vous informer que ces travaux étaient annulés. Il n'y aura donc pas d'interruption, il n'y aura pas non plus la coupure entre Invalides et Musée d'Orsay. Pour en savoir plus sur les horaires de vos trains, rendez-vous chaque jour à partir de 17 sur transilien.com ou sur l'Assistant SNCF.
Je ne suis pour le moment pas en mesure de vous informer sur le week-end rouge du 11 au 13 avril, nous ne savons pas encore ce qu'il en sera.
Soyez vigilent lors de vos déplacements, adoptez les gestes barrières et prenez bien soin de vous.

Bonjour @Yoneltymar,
Non un dédommagement pour ce motif n'est pas prévu.
Nous comprenons le désagrément, toutefois des substitutions sont mises à votre disposition. Je vous invite à consulter la rubrique travaux, où vous trouverez toutes les informations utiles.

Bonjour @Firebrand007,
J'ai échangé avec mes collègues en charge des bus de substitution pour vous apporter une réponse précise.
Les horaires de bus affichés sur l'application correspondent au trajet que vous avez sélectionné. Par exemple, s'il s'agit d'un BFM Dourdan, les horaires qui s'affichent correspondent au prochain bus qui va partir. En revanche, si vous souhaitez aller à Savigny-sur-Orge, il vous faut renseigner précisément votre trajet pour avoir les prochains bus au départ de BFM à destination de Savigny-sur-Orge.
D'après ce que vous me dites, si les mêmes horaires s'affichaient pour toutes les gares, il s'agissait d'un dysfonctionnement.
Je viens de faire l'essai et lorsque je modifie la gare d'arrivée, les horaires se mettent bien à jour.

Bonjour @Konomides,
Je n'ai pas plus d'informations à vous fournir que lors de notre précédent échange à ce sujet.

Bonjour @Abdoulaye,
Lorsque vous êtes sur la page de configuration du calendrier, après avoir sélectionné vos axes/horaires, une fenêtre apparaît et vous indique de cliquer sur un lien.
Pour visualiser le lien créé, il faut cliquer sur cette fenêtre.
Si jamais le lien ne se copie pas automatiquement comme indiqué, sélectionnez-le et copiez-le manuellement.
Puis il vous suffit de suivre les indications affichées.
Je viens de le faire pour vérifier et cela fonctionne de mon côté.
Dites-moi si vous n'y parvenez pas nous essaierons de trouver d'où vient le problème.

Bonjour @Firebrand,
En effet, les travaux de soirée sont prévus jusqu'à au moins fin 2020. Je n'ai pas de visibilité au-delà.

En ce qui concerne les bus de substitution, j'ai besoin d'informations exactes sur votre trajet. Si je comprends bien votre gare de départ est BFM. Quel jour et à quelle heure avez-vous pris une substitution et constaté ces dysfonctionnements ? Quelle est votre gare d'arrivée exacte ? Sans ces éléments, je ne peux me renseigner auprès de mes collègues.
Je vous remercie pour ces compléments d'informations.

Bonjour @Luce,
Ces suppressions font suite à une panne d'alimentation survenue en gare de Pereire Levallois à 12h23 le 11 février dernier.
Les trains MONA ne pouvaient plus effectuer leur parcours habituel, suite à une modification du plan de transport : les trains de 13h58 et de 14h21 ont donc été supprimés, et le train de 12h58 a subi une modification de desserte et a été rendu terminus Pont de Rungis.
En ce qui concerne les substitutions, je comprends bien votre difficulté. Les alternatives les plus directes pour rejoindre Massy Palaiseau sont :
- Soit de prendre la ligne de bus 183 depuis Orly-Ville, de descendre à l'arrêt Aéroport Orly 4 (Orly Sud) puis de prendre la ligne Express 91.10 jusqu'à Massy (environ 1h de trajet)
- Soit de prendre la ligne 183 depuis Orly-Ville jusqu'à Pont de Rungis puis de prendre la ligne 319 jusqu'à Massy (Environ 1h de trajet également, mais la ligne 319 effectue 37 arrêts pour rejoindre Massy)
Lorsque vous rencontrez des perturbations sur la Ligne C, je vous invite à vous rendre sur vianavigo.com pour consulter l'intermodalité.

Bonjour @Elise,
C'est tout à fait normal. L'adresse qui apparaît dans le formulaire correspond à l'adresse postale qui figure sur votre contrat Navigo.
Si les cases sont grisées lorsque vous déposez votre demande, cela signifie que vous avez souscrit un abonnement Navigo annuel, mensuel, à la semaine ou Imagine R. Si vous n'habitez plus à l'adresse renseignée initialement, cela ne pose aucun problème puisque la mesure commerciale se fait par virement bancaire.
En revanche, sachez que vous pouvez tout à fait modifier l'adresse de votre contrat, soit depuis votre espace personnel Navigo en ligne, ou en vous rendant aux guichets Services Navigo.

Bonjour @Firebrand007,
J'ai questionné mes collègues en charge du pôle Travaux afin de répondre à vos questions.
Les travaux de soirée réalisés sur votre axe sont principalement des travaux de maintenance, de rénovation et de régénération caténaire. Ce sont des chantiers de grande envergure qui s'étalent sur plusieurs années. Je comprends que cela soit pénalisant pour vous, mais ils sont nécessaires pour assurer votre sécurité lors de vos voyages.
Pour le moment, nous n'avons pas de date de fin précise à vous communiquer.
Sachez que depuis le début de l'année, un calendrier travaux connecté est disponible et vous permet d'être informé chaque jour des différents travaux qui concernent votre axe. Toutes les infos à ce sujet sont dans cet article : https://malignec.transilien.com/2019/12/16/ne-perdez-plus-le-fil-des-travaux-avec-le-calendrier-connecte-de-la-ligne-c/

A propos de votre deuxième question concernant l'application Ma Ligne C (l'appli RATP n'étant pas gérée par SNCF), pouvez-vous m'indiquer votre gare de départ et votre gare d'arrivée ? Je pourrais ainsi me renseigner précisément sur les dysfonctionnements que vous évoquez.

Bonjour @Konomides,
Je me suis renseignée suite à votre demande et nous n'avons malheureusement pas encore de date précise à vous communiquer.
Je comprends votre point de vue et je reviendrai vers vous dès que nous aurons une information exacte à ce sujet.

Bonjour @gwened,
C'est vrai qu'il y a eu l'an passé un document synthétique.
Je me renseigne de suite auprès de mon collègue en charge des travaux et je reviens vers vous.

Bonjour @ReM28,
Pour le moment, ce sont bien toutes les branches qui sont concernées.
Pour février, nous verrons à ce moment là... nous n'avons pas de vision à si long terme.
Mais bien entendu je vous tiens informés sur ce blog.
Bon courage à vous!

Bonjour @wizbony,
Concernant l'indemnisation, sachez que Transilien remboursera les abonnés Franciliens pour les jours de grève afin de tenir compte des conséquences subies, tant en nombre de trains qu’en condition de trajet, pendant cette période.
Les modalités et le niveau du remboursement seront déterminés à la fin de ce mouvement de grève.

Bonjour @Lili,
Non, il y a erreur. navrée de vous le dire...
Je viens de me renseigner et il est sûr qu'il n'y en aura pas jusque vendredi inclus. Attention, ce qui ne signifie pas qu'après vendredi il y en aura! De toutes les façons, quand les bus de substitution liés aux travaux entrepris sur la C reprendrons, je vous tiendrai informés sur le Blog.

Bonjour @ErwanB,
Pourquoi les bus de substitution dans le cadre des travaux ne sont pas maintenus durant la grève?
En temps normal lors des périodes de travaux, nous avons fait appel aux compagnies de bus et avons mis en place avec elles une organisation qui permet de bien orchestrer les trains terminus et le départ des bus qui prennent la relève sur la fin de trajet prévue.
Or, selon les circulations prévues dans le cadre de la grève, il y a des périodes où on se retrouve avec une, deux heures ou plus même, entre le terminus d'un train et le départ d'un bus. De ce fait, il y a des risques trop importants liés à l'attente, mais aussi à l'affluence sur les premiers départs de bus, qui ne seraient de toutes façons pas en capacité d'acheminer autant de monde.

Bonjour @Anjuper,
Je suis navrée mais ces informations ne sont pas encore disponibles. Dès que je les ai, je les mets en ligne.
Sachez que ces informations sont publiées au plus tard la veille à 17h.
Dans votre cas, elles seront disponibles demain, mercredi 8 janvier.
Je vous conseille de voir très large si vous avez des examens. Et surtout, je vous souhaite bon courage.

Bonjour @Gilles S,
Attention, les bus de substitution travaux sont pour la plupart du temps en soirée. Là où la fréquentation est moindre.
Et le nombre de bus commandés est fonction des comptages du nombre de clients empruntant les trains qui sont remplacés par des bus.
C'est pourquoi parfois il y a un bus, parfois plus.
; )

Merci beaucoup @Gilles S.
Je prends tout ça en note afin de faire une retour d'expérience aux équipes en charge de cet outil.
En attendant d'éventuels retours, je me permets de vous souhaiter un très bon réveillon de Noël.
Bien à vous.

Bonjour @malie91,
Pour le côté métro, il faut voire avec RATP.
Je vous souhaite bon courage et un bon réveillon ce soir!
: )

Bonjour @Lardy91,
Je comprends bien... et je sais votre agacement alors je ne m'étalerai pas d'avantage là dessus. Je vous souhaite toutefois beaucoup de courage.
Concernant le dédommagement, sachez que Transilien remboursera les abonnés Franciliens pour les jours de grève afin de tenir compte des conséquences subies, tant en nombre de trains qu’en condition de trajet, pendant cette période.
Les modalités et le niveau du remboursement seront déterminés à la fin de ce mouvement de grève.

On attend vos réactions avec impatience!!
: )

Bonjour @Bdialla92,
Compte tenu du plan de transport qui était mis en place jusque là, aucun bus n'a été mis en place effet.
Cependant, à compter de demain Etampes sera de nouveau desservie. Je viens de vous mettre les trains en circulation dans ce même article. N'hésitez pas à le consulter.

Je viens d'apprendre que pour demain il n'y en aura pas non plus.

Bonjour @Isabelle91,
Nous en sommes navrés. À défaut de répondre favorablement, voici quelques éléments de compréhension: https://malignec.transilien.com/2019/12/12/la-circulation-et-linformation-durant-la-greve/
Je vous souhaite bon courage.

Bonjour @Matthieu,
Nous vous informons chaque jour avant 17h du plan de transport du lendemain et nous n'avons pas de visibilité concernant le plan de transport des prochains jours, je ne peux donc malheureusement pas vous donner plus d'information, j'en suis navrée.

Bonjour,
Nous sommes navrés mais durant la grève, les bus de substitution ne circulent pas.
Nous ne savons pas quand ils seront rétablis.
Bon courage et bonne journée.

Bonjour Lili,
Nous sommes navrés mais pour le moment non.

Bonjour Camille,
A ce jour, nous n'avons pas encore de date précise à vous communiquer mais sachez que l'ouverture du nouvel accès de la gare d'Issy Val-de-Seine est prévu pour le début d'année 2020.
Bonne journée.

Bonjour @ErwanB,
Pour le moment, et jusque mardi inclus, le service de bus de substitution est suspendu.

Bonjour @cocoling 1988,
Je comprends parfaitement vos interrogations.
Selon les chantiers, les ouvriers ne sont pas les mêmes. Par exemple, des ouvriers qui sont chargés du renouvellement de la voie ne sont pas les mêmes que ceux qui interviennent sur le renouvellement des caténaires. Ils ont tous des spécificités bien différentes.
Je vous rassure, lorsqu'un chantier est entrepris, il y a énormément une préparation en amont et nous mettons les forces vives nécessaires selon le travail à effectuer.
À votre question sur le fait de concentrer tous les ouvriers sur un même site pour accélérer les choses, sachez que ce n'est pas si simple. Pourquoi? Parce qu'il est compliqué de concentrer trop de personnes sur un même chantier tout d'abord (il faut de la place pour tous, et pour le matériel aussi par exemple). Et puis si on reprend l'exemple du renouvellement de voie et de la caténaire: lorsque certains travaillent sur les rails, les autres ne peuvent travailler en même temps.
Nous sommes absolument conscients que votre situation est très compliquée à vivre et nous ne la minimisons en rien. Cependant, tous ces travaux sont essentiels à l'entretien de nos infrastructures. La ligne est vieillissante et il est primordial de procéder à cette massification des travaux, quels qu'ils soient.

Enfin, pour suivre les travaux et leurs conséquences sur vos déplacements, je vous invite à consulter dans un premier temps le calendrier trimestriel des travaux (pour avoir un premier ordre d'idée des lieux et périodes de travaux), puis les articles mensuels qui vous donnent tout le détail jusqu'aux horaires, et enfin le récapitulatif hebdomadaire qui vous permet de ne rien rater.

Bonjour,
Vous n'êtes pas la première personne à nous faire ce retour. Nous prenons en compte votre remarque et venons de la transmettre à la personne en charge du sujet. Je comprends votre situation et je suis navrée pour le dérangement lors de vos trajets.
Bonne journée !

Bonjour @Al,
Pour l'instant, nous ne sommes pas en mesure de communiquer au sujet du SA 2020. Un article sera prochainement mis en ligne et contiendra, comme l'année précédente, toutes les informations à savoir. Un livret détaillé sera également relayé dans ce billet.
Bonne journée à vous.

Bonjour Marine,
Je me renseigne afin de vous apporter une réponse précise. Pouvez-vous m'indiquer de quelle gare vous êtes partie ce jour-là ?
Merci par avance.

Bonjour Tomatefarcie,
L'un ne se substitue pas à l'autre malheureusement.
Même si nous comprenons parfaitement votre remarque et votre besoin, l'information tient un rôle très important également.

Bonjour @Anatha,
La suite rapide est un gros train usine qui apporte un soutien à l'humain et permet de réaliser des travaux de modernisation de grande envergure sur une plus courte durée.
Pour bien comprendre son fonctionnement, voici une vidéo illustrée qui l'explique très bien : https://www.youtube.com/watch?v=9EZfqUpVZKo

Bonjour,
C'est malheureux à lire, nous communiquons pourtant beaucoup sur ce sujet en interne et effectuons des rappels fréquents sur l'interdiction de fumer. Vous n'êtes pas le premier à nous remonter cette incivilité et soyez sûr que je transmets votre retour pour qu'un nouveau rappel soit transmis à l'ensemble des agents. Dans quelle gare avez-vous vu ces agents fumer ?

Bonjour @Vero91,
Nous vous remercions pour votre message sympathique et transmettons vos compliments à Alain :)

Bonjour @Polopolo,
La réouverture des entrées principales auxquelles vous étiez habitués est prévue pour le second trimestre 2020.

Bonjour @Erwan
Comme je vous le précisai dans ma réponse à votre précédent commentaire, un livret SA 2020 détaillé sera conçu en fin d’année. Vous pourrez ainsi prendre connaissance des grands chantiers qui se dérouleront sur l'année à venir. Comme pour le SA 2019, un article accompagnant le livret sera mis en ligne.
Bonne journée à vous.

Bonjour @Cyril,
En effet, le billet n'est valable que pour le 29 septembre 2019.

Bonjour @ErwanB
Je me suis renseignée auprès des équipes en charge des travaux afin de vous apporter une réponse claire.
Oui, il y aura bien un SA 2020 et les travaux seront aussi denses que ceux du SA 2019, et ce sur tous les axes de la ligne, le sud y compris.
Je ne suis pour le moment pas en mesure de communiquer de façon précise sur les travaux concernant votre axe.
En revanche, comme pour l'an passé, un livret détaillé sera conçu en fin d'année et un billet blog reprenant ce livret sera également mis en ligne. Sur le blog, nous vous informerons à travers des articles sur les travaux du trimestre, puis chaque mois, puis chaque semaine avec les hebdos travaux.

Bonjour @Gilles S,
Merci pour ce commentaire et ces idées très intéressantes que j'ai transmises aux équipes. L'idée de créer un plan dynamique serait en effet idéal, cependant nous ne sommes pour le moment pas en mesure de le mettre en place. Néanmoins, une nouveauté concernant les travaux est dans nos tuyaux, elle sortira prochainement... Restez connecté ;)

Bonjour @Sebastien L,
Vous avez en effet été très nombreux à nous poser la question ce matin sur Twitter. Sachez que le RER C n'est pas concerné par ce mouvement social.

Bonjour,
Ce week-end rouge impactera les axes Choisy-le-Roi - Brétigny et Juvisy - Versailles Chantiers via Massy Palaiseau.
Si vous souhaitez plus d'information, n'hésitez pas à me communiquer votre trajet.

Bonjour @Matthieu,
Navrée pour le délai de réponse.
En effet, cet accès n'a été aménagé, pour l'instant, qu'en sortie et non en entrée. Il est possible qu'un deuxième accès permettant d'entrer dans la gare ouvre, mais nous ne disposons pas de cette information pour le moment. Nous comprenons ce désagrément et nous en excusons.

Bonjour @Isab91,
Merci pour votre message et pour le partage de votre expérience.
Je suis navrée que les travaux occasionnés en gares affectent vos déplacements quotidiens, malheureusement, nous ne sommes pas en mesure d’agir sur la fréquence de passage des métros de la ligne 10, puisqu’elle n’est pas gérée par SNCF.
Cependant, je comprends que cela soit fatiguant pour vous au quotidien, compte-tenu des travaux en gare d’Austerlitz et de la fermeture de Saint-Michel Notre Dame.
Sachez que la réouverture de cette dernière est prévue le 8 septembre prochain et que vous pourrez donc à nouveau y prendre le RER C.

Bonne journée à vous également!

Merci @Gilles pour ce retour d'expérience et pour votre avis, toujours bon à prendre.
J'en informe de suite qui de droit pour un nouveau rappel.
Montrer l'exemple c'est la base vous avez tout à fait raison.
Respecter (et faire respecter!) la loi également, n'ayons pas peur des mots.

Bonjour @massydra,
J'ai contacté ma collègue en charge de ce produit suite a votre question. Il est prévu d’intégrer les billets origine / destination dès lors que toutes les gares d’Ile-de-France seront équipées d’appareils de validation permettant d’enregistrer les validations en entrée, sortie et correspondance.
Le déploiement est en cours mais je n'ai pour le moment pas de date à vous communiquer.

Bonjour @Didoo,
Concernant l'interdiction de fumer, notre politique est ferme: lorsque l'interdiction s'applique, c'est pour tout le monde.
Je vais transmettre votre témoignage à ma collègue en charge de la sureté pour l'aviser et qu'elle puisse procéder à un rappel.
Pour votre dernière question, je ne suis pas sure de bien saisir: parlez-vous toujours de faire appliquer la loi d'interdiction de fumer?

Bonjour,
Je comprends bien que ce soit problématique. Je sais qu'avec certains nouveaux écrans ou logiciels, cette information a aléatoirement disparu... Je préviens de suite la responsable de l'information et je vous tiens au courant.

Bjr @papillons007,
Nous préparons un billet pour vous présenter toute l'équipe !
Il est prévu que nous le mettions en ligne tous en même temps (sur toutes nos lignes) à la rentrée, quand tout le monde sera rentré.
Belle journée à vous.

Bonsoir, nous n'avons pas attendu pour communiquer sur l'interdiction de fumer...

Bonjour @goelan2010,
Comme dis plus haut, j'intègre vos remarque aussi à mon compte rendu. Si vous voulez bien préciser pour chaque gare où précisément, mon état des lieux sera alors plus complet. Merci à vous.

Bonjour @Ptp,
Et merci pour votre commentaire. Je vais faire une synthèse et en faire part à ma collègue en charge de la sûreté de la Ligne C.

Bonjour @RERv,
Je pense que les raccourcis sont très faciles.
Je peux tout à fais entendre certains reproches.
Toutefois je ne peux vous laisser tout dire. Surtout lorsque c'est faux.
À vous lire, on pourrait (presque) croire que faire des travaux et modifier la circulation des trains en conséquence est facile et que nous ne le faisons que pour rendre la vie des gens insupportable... (ce qui sous entendrait que ça nous amuse?)
Sachez que ce n'est pas aussi simple que vous ne voulez bien le laisser paraître. Et que selon le type de travaux, la circulation est parfois tout simplement impossible: si on change les rails, il est alors bien difficile de continuer à faire circuler des trains...
Je dé complexifie mes explications de façon volontaire, je ne vous parle donc pas de l'expertise nécessaire de tous les acteurs intervenant dans ce genre d'opération. Juste de la base de la réflexion. Et bien entendu du respect du travail de tous ceux qui œuvrent à rendre ces travaux possibles.
Pour info et pour conclure, il faut bien prendre conscience que TOUS les travaux entrepris ont une BONNE raison d'être. Et même si nous sommes navrés des conséquences sur vos voyages, ils sont effectués pour faire court dans le but d'assurer la sécurité des circulations (et donc des gens) et la ponctualité de ces dernières. Car oui, ce serait pire sinon (là j'anticipe une éventuelle réflexion).
Bonne journée à vous.

Bonjour @Gaga94,
Je suis bien navrée de vous lire.
Comme je le disais à @pocolo, des actions de prévention et de répression ont bien lieu ponctuellement. De l'affichage est présent en gare, des annonces sont faites. Et des verbalisations dès qu'un contrevenant se fait "attraper".
Pour autant, nos équipes ne peuvent pas être partout. Malheureusement.
Il en va du respect de chacun, et certains ne connaissent pas...
Je transmets à la responsable sûreté de la Ligne C votre alerte pour la gare de Villeneuve le Roi. Pourriez-vous svp préciser où précisément ces gens fument délibérément: le quai et l'emplacement précis si c'est récurrent?

Bonjour,
Si, comme chaque semaine. Le voici: https://malignec.transilien.com/2019/07/12/lhebdo-travaux-du-rer-c-du-15-au-21-juillet-2019/

Ces actes d'incivilité sont fort désagréable en effet.
Il y a des opérations spécifiques et des verbalisations, malheureusement certains ne se sentent pas concernés et on ne peut être partout pour les interpeller.
Je transmets pour Choisy le Roi. Pourriez-vous préciser où précisément (sur quel quai et à quel endroit sur ce qui) si c'est récurrent?

Bonjour,
Je peux comprendre la situation, je partage et ne minimise pas les conditions de trajet sans climatisation.
En outre, donner des conseils n'est pas déconnecté de la réalité. Ne rien dire le serait.
Je vous souhaite malgré tout bon courage.

Bonjour @Jejemag,
En effet, votre commentaire lève plusieurs sujets.
Tout d'abord, j'ai transmis à mon collègue en charge du parc roulant, afin que le matériel puisse être vérifié (car il se peut que les lumières soient hors de service). Maintenant, il est douteux que toutes les lumières d'une voiture soient toutes HS en même temps...
J'ai également demandé à mon contact en charge de la traction de faire un petit rappel, au cas où ce soit le conducteur qui a omis d'allumer. D'ailleurs, pouvez-vous svp me dire jusqu'où vous êtes allé et si dans le tunnel intramuros, les lumières se sont finalement allumées?
Enfin, j'ai transmis votre signalement à la personne en charge de la sûreté, car en effet, il n'est pas agréable de se voir entendre ce genre de réponse.
Je reviens vers vous dès que j'ai des infos.

Bonjour @Gilles S,
En fait, la numérotation commence à 40 car les nombres précédents sont déjà utilisés (en interne) pour des voies de service, de garage, etc.
La logique SNCF veut que l'on utilise des chiffres, c'est pourquoi on reste là dessus quelle que soit la ligne, sur un même site géographique.

Bonjour,
Pour le RER C, il n'y a plus de fiches horaires, c'est la raison pour laquelle vous ne parveniez pas à les trouver. Pour anticiper vos déplacements, je vous conseille d'utiliser les applications SNCF et Ma Ligne C ou encore le site transilien.com. Pour obtenir les horaires en temps réel, rendez-vous dans les rubriques "Prochains départs" sur transilien.com ou "Gares/arrêts" sur l'application SNCF.

Bonjour @Shane,
Pour quel quai précisément svp pour les fumeurs à Juvisy?
Il y a bien des annonces sonores émises régulièrement avec le rappel à la loi et encore récemment des opérations de prévention et de répression ont été effectuées sur la Ligne.
Je transmets toutefois votre signalement à la responsable sûreté de la Ligne.

À propos des trottinettes, je me renseigne sur ce qui est autorisé. Je reviens vers vous dès que possible.

Bonjour @agdel, votre commentaire a pourtant bien été publié. Je vous conseille de rafraîchir votre page.

Merci @Bluebird43, on adore ce genre de retour et on fait suivre pour encourager les bonnes pratiques!
Merci à vous d'avoir pris le temps de nous le dire.
Qu'est-ce qui vous a plu exactement dans ses annonces?

Bonjour @Loick78,
Je préviens de suite mon homologue des lignes N&U!

Bonjour @NicoRE,
Je viens de mettre en ligne cet article qui répond à votre question:
https://malignec.transilien.com/2019/06/04/__trashed-2/

Bonjour @tijfeuj,
Je viens de me renseigner et je vous confirme que la ré-ouverture est bien prévue à la fin des travaux d'été (travaux Castor anciennement), très précisément le 25 août.

Bonjour @Nas2,
Je suis navrée de vous lire.
Les incidents inopinés (comme les accidents de personne) et les incidences prévues (comme les travaux) ont forcément un impact désagréables sur vos voyages, et nous en sommes bien conscients, même si nous tentons de minimiser au maximum ces conséquences.
Concernant les accidents de personnes, il est bien important de préciser que ce sont de malheureux actes, que nous ne pouvons absolument pas anticiper, vous vous en doutez bien. Il n'est donc pas concevable de pouvoir nous faire un reproche sur la fréquence de ces derniers.
Aussi, afin de bien comprendre pourquoi ce genre d'accident perturbe si longtemps la circulation, je vous invite à consulter cet article:
https://malignec.transilien.com/2017/05/17/gestion-dun-accident-de-personne/
À propos des travaux, sachez que ces derniers sont nécessaires à la modernisation du réseau, assurant ainsi votre sécurité et évitant la dégradation de la ponctualité.
Je vous souhaite malgré tout bon courage, et n'hésitez pas à consulter la rubrique travaux de ce blog afin de vous tenir informé.e des prochains travaux et préparer au mieux vos déplacements dans ce contexte.

Bonjour @Patoo,
Aucun train ne circule entre les gares de Juvisy et Versailles Chantiers (via Massy Palaiseau) du samedi 8 au lundi 10 à 17H.
Des bus de substitution sont mis en place entre les gares de Massy Palaiseau et Versailles Chantiers ⇒ ligne de bus C1.
Pour la fréquence des bus, je vous invite à consulter ce document: https://malignec.transilien.com/wp-content/uploads/2019/04/Flyer-WE-ROUGES-S22-S23.pdf

Bonjour @dddd,
La gare de Porchefontaine sera bien desservie ce 8 juin. Vous pourrez vous rendre jusque la gare des Invalides (terminus).
Attention pour rappel, la gare de Pont de l'Alma sera fermée.

Bonjour,
Pour effectuer ce trajet, vous devrez prendre un bus de Brétigny jusqu'à Juvisy. Sachez que des lignes spéciales de substitution routières sont mises place durant les prochains Week-Ends Rouges, avec une fréquence rapprochée entre le passage de chaque bus. Je comprends bien que cette situation ne soit pas idéale pour vous, cependant aucun remboursement n'est prévu si vous choisissez un autre moyen de transport.
En empruntant les lignes C4 et C5 (des bus passent toutes les 15 minutes dans les deux sens de circulation), vous gagnerez du temps puisqu'elles sont directes de Brétigny à Juvisy : comptez 30 minutes de bus.
Vous pourrez ensuite reprendre la Ligne C et poursuivre votre trajet habituel jusqu'à Bibliothèque François Mitterrand.
Bonne journée !

Bonjour @Mali
Si votre question porte sur le/les prochain(s) Week-end(s) Rouge(s), sachez que durant ces périodes, des lignes spéciales de substitution routières sont mises en circulation, il n'est donc pas prévu de rajouter davantage de bus durant ces deux Week-Ends Rouges.
Dans votre cas (Axe Brétigny/Juvisy), vous avez la possibilité de prendre 3 lignes de bus :
- La ligne C3 (omnibus jusqu'à Juvisy). Direction Brétigny, vous avez des bus toutes les 10 min jusqu'à 23h15, puis toutes les 15 min. Direction Juvisy, des bus passent toutes les 10 min.
- Les lignes C4 et C5 (directes de Brétigny à Juvisy) avec une fréquence de bus toutes les 15 min dans les deux sens de circulation.
Je vous souhaite une belle journée !

Bonjour,
Si vous parlez du Week-end Rouge qui arrive (du jeudi 30 mai au dimanche 2 juin 2019), votre axe n'est pas concerné par la coupure des circulations, vous aurez bien des trains. Toutes les informations à ce sujet sont dans cet article : https://bit.ly/2EmfHfV
Bonne journée !

Bonjour @Elise
Je vous confirme que des trains circulent bien entre les gares d'Ablon et Paris-Austerlitz. La coupure des circulations se fait sur les axes Juvisy-Dourdan/Saint-Martin d’Étampes et Juvisy-Versailles Chantiers via Massy Palaiseau. Bonne journée !

Bonjour @Lydia,
En effet, la circulation des trains est coupée au sud de la Ligne après Juvisy. Des bus de substitution sont mis en place pour vous conduire jusqu'à Juvisy où vous pourrez reprendre un train direction Paris. Sachez que les lignes C4 et C5 sont directes entre Brétigny et Juvisy. Bonne journée !

Bonjour @Anatha,
En ce qui concerne la coupure entre Invalides et Musée d'Orsay, je ne suis pas en mesure de vous dire si le plan de transport actuel sera maintenu ou non en 2020, je ne dispose pas des informations. Les travaux que vous mentionnez en décembre/janvier 2019/2020 ne font pas partie du SA 2019 puisque celui-ci se termine le 8 décembre 2019. Dès que nous aurons les informations au sujet du SA 2020, nous les communiquerons sur le blog. Bonne journée !

Bonjour @François,
Les horaires pour les bus de substitution sont uniquement disponibles sur les applications SNCF et Ma Ligne C. Sachez que la fréquence de passage pour la ligne C1 est d'un bus toutes les 30 minutes. Bonne journée !

Bonjour @CClair,
Afin de vous répondre le plus clairement possible, pouvez-vous me préciser si vous parlez des trajets durant la semaine ou le week-end ?
En ce qui concerne le dernier RER, il n'est malheureusement pas possible d'en rajouter après l'heure définie puisque les travaux de nuit commencent, c'est la raison pour laquelle le dernier RER part plus tôt que d'habitude.
En ce qui concerne la coupure Invalides/Musée d'Orsay, elle est prévue jusqu'à la fin du SA 2019, soit le 8 décembre 2019. Pour le moment, je ne dispose pas d'informations supplémentaires quant à un arrêt ou un maintien de ce plan de transport. Même réponse pour les travaux, je n'ai pas de visibilité sur les chantiers prévus en 2020. Restez bien informée sur le blog, dès que nous aurons les informations, nous les publierons le plus rapidement possible.

Bonjour @François,
Je vous informe que des travaux ont bien lieu durant ce week-end. C'est un week-end Rouge, aucun train ne circule sur l'axe Juvisy / Versailles Chantiers via Massy Palaiseau du jeudi 30 mai au dimanche 2 juin 2019, jusqu'à 17h. Si vous prévoyez de prendre la Ligne C ce week-end-là, sachez que des substitutions routières sont mises en place. Un article est en ligne sur le blog depuis le 9 mai et intègre ces travaux. Vous pouvez en prendre connaissance en cliquant juste ici : https://malignec.transilien.com/2019/04/11/les-travaux-sur-rer-c-du-1er-mai-au-10-juin-2019/#16
Bonne journée.

Bonjour @Nathan,
Pour vous rendre à Dourdan, il vous faudra faire un changement à Juvisy (de même au retour pour aller à Choisy-le-Roi), mais je vous confirme que vous aurez des trains.

Bonjour @Shane
Il s'agit de travaux de réaménagement de la salle d'échange de la gare souterraine de Paris-Austerlitz. Les tripodes ont été retirés des CAB et ces derniers sont en accès libre car ils vont être remplacés par les CAB nouvelle génération. Pensez tout de même à bien valider votre passe car les CAB fonctionnent toujours ! Un article est à venir sur le blog à ce sujet.

Bonjour @Nicolas,
Je vous confirme qu'aucun train ne circulera entre Juvisy et Saint-Martin d'Etampes pendant le week-end rouge du 30 mai au 2 juin 2019. Des substitutions routières sont prévues, ce sera la ligne C4 pour l'axe Juvisy - Saint-Martin d'Etampes. Ces travaux sont en cours de rédaction et seront intégrés avant la fin de la semaine à l'article blog dédié aux travaux de mai.

Bonjour @Fertic
La coupure que vous mentionnez se fait entre les gares d'Invalides et Musée d'Orsay, cela rentre dans le cadre du nouveau service annuel de la Ligne C. Les informations à ce sujet sont disponibles sur le blog depuis le 30 novembre 2018. Je vous invite à lire l’article dédié au SA 2019, vous y trouverez également un livret spécifique reprenant l’ensemble des informations à connaître sur les travaux de 2019 :

En ce qui concerne les bus de substitution, pouvez-vous me préciser desquels vous parlez (gare, jour, horaire) afin que je puisse me renseigner sur le sujet ?
Sachez également que les applications SNCF et Ma Ligne C intègrent les trajets avec les bus de substitution. Sur l'appli Ma Ligne C, il vous faut programmer les alertes selon vos trajets habituels.

Bonjour @Isa
Si vous souhaitez vous rendre à Dourdan, il vous faudra prendre un train en gare de Paris-Austerlitz avant 22h, car à partir de cette heure-là, les trains ne circulent plus entre Brétigny et Dourdan.

Pour votre bonne information à tous, l'article a été mis à jour ce matin. Vous y trouverez donc l'ajout des travaux de matinée et d'un Week-end Rouge du samedi 20 au lundi 22 avril 2019.

Bonjour @Erwan
Les travaux de soirée qui concernent votre axe (Paris-Austerlitz - Juvisy) sont prévus jusqu'au 8 décembre 2019, travaux d'été inclus, cela rentre dans le cadre du nouveau service annuel de la Ligne.
Je vous invite à lire l'article dédié au SA 2019, vous y trouverez également un livret spécifique reprenant l’ensemble des informations à connaître sur les travaux de 2019 : https://bit.ly/2rirjJZ

@anatha,
Lorsque vous dites "pas d'annonce": vous parlez des annonces en gare, à bord des trains? Ou bien des annonces "écrites", faites ici même sur le Blog?

Bjr @anatha,
Pourriez-vous me préciser quels sont ces panneaux dont vous parlez svp? Afin que je puisse me renseigner au près de la bonne personne.
Merci d'avance et très bon week-end à vous.

Bjr @amir,
Non pas normal du tout.
Je vous envoie un mail dès le début de la semaine prochaine.

Bonjour,
Je suis navrée de vous lire et je comprends bien cette gêne.
Il me semble que d'habitude des communications sont faites afin de prévenir les riverains des conséquences (notamment en termes de bruit), mais aussi de la durée prévue de ces travaux.
Je me renseigne et je reviens vers vous dès que possible afin de vous apporter des réponses.

Bonjour @Patchuma,
Merci d'avoir pris le temps de rédiger ce petit mot.
Il fait beaucoup de bien et je vais m'empresser de le partager en interne (et avec Alain!) pour continuer à dynamiser tout le monde!
Très belle journée à vous aussi de la part de nous tous!

Bjr @Amir,
Je viens de vous renvoyer un mail. N'hésitez pas à me dire si vous l'avez reçu ou pas.
(Vérifiez bien dans vos spams au cas où...)

Bonjour @amir,
Compte tenu des informations personnelles dont je vais avoir besoin pour répondre à votre demande, je vais vous contacter par mail afin de poursuivre nos échanges.

Bonjour @Jeff915
Tout d'abord, j'espère que vous avez bien pu prendre votre train.
Je suis navrée pour ce retour un peu tardif concernant votre question, cependant, sachez que pour ce type de demande, il est préférable de privilégier le compte Twitter @RERC_SNCF afin d'obtenir une réponse dans les plus brefs délais, le blog étant un média à froid où les retours à vos questions ne sont pas immédiats car ce n'est pas son utilité première.
Je tiens tout de même à apporter une réponse à votre demande, qui pourra vous être utile pour vos prochains déplacements. L'absence de circulation des trains entre 22h et 5h30 concernait les trains au départ de Paris, direction Province. Dans votre cas (Étampes > Paris), le premier train partait d'Étampes à 4h, et le suivant (celui que vous deviez prendre) à 4h29 comme annoncé.
En espérant que cette information vous sera utile, je vous souhaite une bonne journée.

Bonjour @amir
J'ai pu échanger sur votre dossier avec la personne en charge des dédommagements. Votre lettre chèque est partie le 3 janvier dernier, vous auriez donc dû la recevoir. Me confirmez-vous que vous ne l'avez pas réceptionnée à ce jour ? Si tel est le cas, une nouvelle lettre chèque vous sera émise après annulation auprès de la banque de la précédente.
En attente de votre retour à ce sujet, passez une bonne journée.

Bonjour @Erwann,
Il n’y a pas de rupture de charge pour les VICK/CIME.
Les trains concernés sont les VICK/JILL qui sont origine/destination Invalides durant cette période.
Dans votre cas (Axe Versailles Chantiers/Juvisy), il n’y a pas d’impact prévu sur vos déplacements habituels puisque les trains que vous empruntez ne sont pas concernés par ces travaux.
Belle journée à vous

Bonjour @amir
Je suis vraiment navrée pour cette attente. J'ai transféré votre demande à la personne en charge des dédommagements afin de régler au plus vite la situation. Je vous tiens informé dès que j'ai davantage de précisions sur votre dossier.
Belle journée

Bonjour @tous,
Je viens de rajouter la date du 27 décembre que j'avais oubliée!
MAJ faite le 21 décembre 2018 à 17h55. Toutes mes excuses.

Bjr @glacial,
Je transmets votre post aux services techniques.

Bonjour @adam0509,
Tout d'abord, permettez-moi un petit rappel: le respect des personnes qui vous lisent. Donc merci de rester courtois et constructif.
Parenthèse (importante) faite, abordons le plus intéressant: les soucis que vous rencontrez.
Je vais reprendre point par point:
-"Mettre 3 fois plus de bus": le nombre de bus est commandé en fonction de plusieurs critères. Tout d'abord et surtout l'analyse du taux de remplissage des trains en période courante.
Mais il faut aussi prendre en compte la circulation routière. Selon les secteurs et les horaires, il faut considérer l'affluence sur les routes.
-Concernant les chauffeurs qui ne connaissent pas le chemin, là c'est vraiment très alarmant! S'il vous arrive un tel souci, il faut absolument nous le dire, afin que nous puissions contacter la compagnie à qui nous faisons appel. C'est en effet inadmissible et inacceptable qu'un bus de remplacement ne connaisse pas son itinéraire. N'hésitez pas à m'en faire part à l'avenir, en me donnant un maximum d'informations: le jour, l'heure, le lieu, la destination du bus, etc. Je me chargerai alors de transmettre à qui de droit.
-Enfin, concernant la mauvaise indication des arrêts, là aussi je suis alarmée: pourriez-vous m'en dire plus afin que je puisse si besoin est demander à ce que le nécessaire soit fait?
Je vous remercie par avance et espère que nous trouverons des solutions efficaces.

@Henri,
aucune info fiable à ce jour.
Nous serons malheureusement en réactivité à l'actualité, et bien entendu sous les ordres de la Préfecture de Police qui décidera d'éventuelles fermetures de gare...
Le seul moyen d'avoir l'info en temps réel sera de consulter appli et fil Twitter.
navrée de ne pouvoir vous apporter plus de précision. Pas facile pour tout le monde.
Bon courage en tous cas.

Bjr @Henri, je me renseigne...

Bjr @DOMPARIS,
Je connais bien ce jeune homme pour l'avoir accueilli lors de son arrivée dans l'entreprise et pour l'avoir formé dans mon équipe à l'époque.
Je ne manquerai pas de lui transmettre vos remerciements!
Merci à vous pour ce retour positif.
Très belle journée.

Bjr @Sanylg,
En effet, la gare de Pont de l'Alma ré-ouvrira le 25 août 2019.

ARTICLE MIS À JOUR LE 3 DÉCEMBRE 2018 À 15H

Bjr @Marco2018, la date de réouverture de la gare Pont de l'Alma est prévue le 25 août 2019. Belle journée à vous !

Bjr @aicha,
Voici dorénavant le contact: contact@mondedotransilien.com
Depuis mercredi dernier, l’équipe derrière cette adresse a repris du service pour traiter les relances de clients qui n’auraient pas reçu leur dédommagement.

Bonjour BibiSky51,
J'attends une réponse. Je reviens vers vous dès que possible.

Bonjour @duncandu91,
Merci pour ce témoignage. J'espère que vous avez pu apporter votre contribution via le questionnaire spécialement prévu.
Une petite parenthèse par contre: merci de ne pas faire de supposition quant à l'accident de personne. Il s'agit d'une vie humaine. Ce n'est ni le lieu, ni de bonne augure.
Bonne journée à vous.

Bjr @pdo,
En effet...
Ce n'est peut-être pas réservé aux RER (et tant mieux quelque part!)
Mais c'est vraiment ennuyant. Ce matin encore, en gare de Vitry j'ai moi-même été à 2 doigts de rester sur le quai. Il a vraiment fallu jouer des coudes... Et une fois de plus: de la place pour s'avancer dans les couloirs! J'ai même laissé indiqué deux places libres à des jeunes filles!
Je comprends bien que certains descendent 2 arrêts plus loin (BFM pour beaucoup!), mais c'est insensé de laisser des gens sur le quai!! Pensons aux autres!

Bjr @aicha,
Avez-vous communiqué via l'adresse ail prévue à cet effet?

Merci @Alain pour ton intervention.
Et merci pour la qualité de tes annonces (surtout en situation perturbée!
L'information est tellement importante à bord!
Belle journée à toi et continue. Tu peux être fiers d'être si utile.

Bjr @Brindille,
Pour le mois de juin, malheureusement la C ne fait pas partie de la liste.

Bjr @SandrineC et merci pour votre témoignage.
Je me charge de compiler tous vos retours et je transmet à mes collègues en charge des travaux et de la substitution routière.
Juste une précision dont j'ai besoin:
Vous êtes bien partie de Saint Michel Sur Orge?
Merci d'avance pour votre confirmation.

Bonjour @Anitta,
Je comprends parfaitement. Aussi,je me charge personnellement et de ce pas de transmettre votre demande.
J’espère que vous aurez rapidement un retour.
Lydie
PS: je vous envoie un mail car j'ai besoin d'informations supplémentaires pour faire suivre votre dossier.

Bjr @mystik91 et merci pour ce retour. En effet, la façon dont l'information était formulée pouvait porter à confusion, comme vous l'avez souligné. La précision a été apportée, merci pour votre contribution !
Belle journée à vous.

Merci @Audrey76 pour ce témoignage.
Prise de parole d'autant plus rassurante à cette heure tardive!
Ha ce sacré Alain!
; )

Bonsoir @Philippe S,
Je suis navrée de lire que la situation n'est pas claire concernant votre demande.
Aussi, comme je viens de le conseiller à @Anitta, je vous invite à faire un mail de réclamation, avec toutes les informations que vous venez spécifier ici.
Il reste toutefois deux points qui me semblent -à mon tour- opaques:
*Quand vous dites qu'il est dommage de recevoir l'information par le biais d'un ami: que voulez-dire exactement ?
*Quand vous dites que votre "contractant qui me retire de l’argent sur mon compte chaque mois pour mon pass navigo annuel ne l’a pas fait !!!" = pouvez-vous m'éclairer car je ne suis pas sure de bien comprendre...?
Merci d'avance.

Bonsoir @Anitta,
Je vous conseille d'envoyer un mail à l'adresse dédiée, en expliquant la situation.
J'ai récemment eu une réunion avec la personne en charge de cette campagne de dédommagement, et l'adresse reste valide (contrairement aux nouvelles demandes qui ne sont, elles, plus possibles).
N'hésitez pas à revenir vers moi en cas de non réponse.

Bjr @Gilles et merci pour ce retour.
Il est vrai que face à nos efforts (n'en déplaise à ceux qui pensent le contraire), il est toujours difficile de lire ou découvrir certains résultats...
Mais les chiffres sont là et parlent d'eux-même. On parle souvent de transparence, en voilà un rudement bel exemple!
; ) Et merci à vous de le souligner.
Le conseil que je vous donne est étroitement lié à ces résultats: sans vouloir nous dédouaner, le fait de chercher l'information au mauvais endroit justifie certainement une partie du mécontentement.
Et là, il est de mon devoir, en qualité d'interlocutrice privilégiée (ouha la classe!) de vous donner ce genre de petites astuces.
Au delà de ça, c'est un conseil qui va être utile au plus grand nombre en situation perturbée où certains "galèrent" déjà bien assez...
Belle soirée @vous et @tous!

Bsr @EB91,
Nous sommes bien conscients des désagréments engendrés avec la fermeture de cette gare, mais les travaux de grande envergure qui y sont faits sont nécessaires et prennent du temps.
Aucune compensation n'est prévue.

Bjr @Chantal P,
J'étais justement avec ma collègue en charge du dédommagement ce matin.
Je vous invite à faire un nouveau mail à l'adresse indiquée dans le corps du mail.
N'hésitez pas à me tenir au courant.

Bjr @Marbre243,
En effet, je n'ai pas de réponse spécifique à vous apporter, et vous l'avez très bien compris.
Toutefois, je tiens à vous remercier d'avoir pris de votre temps pour rédiger ce post, somme toute très complet, et dont je vais me servir en interne pour transmettre à différentes entités.
Donc merci à vous.

Bonjour, ça dépend.
Ce calendrier vous donne une vue globale sur les travaux à venir. Il a un rôle d'alerte.
Des articles plus détaillés complètent celui-ci au fur et à mesure, avec tout le détail horaire, axe par axe.
Enfin, le "récap hebdo travaux" permet de recentrer en un seul et même endroit les travaux pour la semaine à venir.

Bjr @bouvreserve,
Les informations ne sont pas encore en ma possession. Dès que je les reçois, je mets en ligne un article dédié sur le Blog.

Bjr @94RERD2,
Merci, je vais transmettre ce signalement à mes collègues pour une prise en compte en octobre.

Bjr @Nath,
Je peux en effet me rapprocher de ma collègue en charge de la mise en ligne de ce questionnaire. J'ai par contre besoin d'info supplémentaire svp: quand vous dites que ça ne fonctionne pas, c'est-à-dire? Vous n'arrivez pas à vous connecter?

Bjr @polopolo,
Je me renseigne et reviens vers vous.

Bjr @Bluebird43 et merci pour votre commentaire.

Re @Bluebird43,
Suite à votre post, je viens de m'entretenir avec l'équipe en charge des travaux. Ils m'ont confirmé le contrat de demande de renforcement de la Ligne 10.
Et même si de mon côté je n'ai pas eu d'autres retours clients, les agents en gare eux, ont fait le même rapport que vous.
Merci encore, votre témoignage va bien les aider pour mettre en exergue ce souci.

Bjr @Bluebird43,
Toute d'abord merci pour vos retours, positifs comme négatifs, car c'est ce qui nous permet en interne: 1/ de valoriser et encourager les bonnes pratiques, 2/ d'alimenter les retours d'expérience pour nous améliorer.
Concernant le renforcement de la Ligne 10 RATP, je n'ai pas eu d'autres retours. En tous cas ce renforcement a bien été demandé.
Encore merci à vous.

Bonjour @timekeeper,
Une petite question: à quoi servirait de savoir si la rame est équipée, au moment de monter à bord?
Pour les auto-collants, le remplacement (même en cas de dégradation) est prévu.

Bjr @DOMI,
Je ne sais pas si votre post attend une réponse car je comprends votre lassitude...
Il n'y aura pas de remboursement pour cette période.
Je vous souhaite bon courage et malgré tout une bonne soirée.

Et un grand merci à @Dsens pour son alerte et son super schéma! (en fait ça manquait!!)

*** ATTENTION MAJ du 13 août: sur l’axe Saint-Quentin-En-Yvelines / Viroflay Rive Gauche, à partir de 22h, aucun train non plus pour les soirées du 13 et 14 août!! (affiche jointe dans l’article initial mise à jour) ***

*** ATTENTION MAJ du 13 août: une modification vient d'être apportée sur l'axe Saint-Quentin-En-Yvelines / Viroflay-Rive Gauche: les soirée de ce lundi 13 et mardi 14 sont également impactées! (affiche jointe dans le corps de l'article mise à jour) ***

Bjr @Henri, rien de plus que vous je pense...
; )
Je ne peux pas faire d'info officielle sur ce sujet en tous cas.

Bjr @Bouhou,
Des affiches ont été apposées en gares normalement...
De ce qui est sûr, un article travaux a été mis en ligne depuis le 6 juillet. En voici le lien:
https://malignec.transilien.com/2018/07/06/travaux-de-ligne-c-16-juillet-24-aout-2018/
N'hésitez pas à consulter les articles travaux, à la rubrique "S'informer".

Bjr @laeti91,
Les délais peuvent s'étendre de zéro à 8 semaines.
Si vous avez eu confirmation de l'acceptation de votre dossier, alors un mail va vous être envoyé, vous spécifiant si vous aller recevoir un remboursement ou une déduction de votre prochain prélèvement.

Merci Henri pour ce post!
Très bonne journée à vous et bonnes vacances aussi peut-être?
A bientôt.

Bjr, il ne saurait tarder. Restez attentif sur le Blog et Twitter!

***MAJ du 1er août: Attention, de 5 suppressions de trains, on passe à 3.
L'article est actualisé.

MAJ du 31 juillet, 14h: la gare restera dorénavant bien ouverte jusqu'à la fin de service, et ouvrira dès la circulation du premier train le matin, comme d'habitude.

Re,
Finalement j'ai obtenu une réponse immédiatement!
Pour la modification de date de naissance c'est déjà un bon point.
Ensuite, il vous faut revenir sur le site et refaire une demande avec saisie du numéro de passe, date de naissance et adresse mail. Le message « Une demande est déjà enregistrée » va apparaître et là, vous pourrez récupérer le line vers le formulaire de réclamation raté la première fois. Vous saisissez donc votre réclamation en ligne en joignant le justificatif d’identité demandé.
Votre réclamation sera traitée et validée si toutes les autres conditions sont réunies.

Bjr @boule091,
Je viens de transmettre votre post et informer les équipes en charge du dédommagement du souci que vous rencontrez.
Dès que nous obtenons une réponse, Juliette reviendra vers vous.

Bjr @bchrisb,
Vous travaillez bien sur Paris?
Si c'est le cas, avez-vous bien vu ce passage?: "Si vous ne résidez pas dans une commune éligible, mais que vous y travaillez ou que vos enfants y sont scolarisés, la mesure de dédommagement s’applique également."

Bjr @GCA,
Je vois que votre commune est située sur l'axe cité dans l'article:
"Vous devez résider en Ile-de-France, à l’exclusion de Paris, et à l’exclusion des communes desservies par les lignes de RER ligne A entre Charles De Gaulle Etoile > Marne la Vallée Chessy / Boissy Saint-Léger* et ligne B entre Paris Gare du Nord > Robinson / Saint-Rémy lès Chevreuse*.
* : zones uniquement desservies par la RATP"
Voilà pourquoi votre demande n'a pu aboutir.

Bjr @Fleur91,
Je n'ai pas trace de votre premier post...
Je vais tenter de répondre directement à votre question.
Votre commune d'habitation est-elle dans la liste?

Bjr @sand1602,
Je suis navrée de vous lire et vous présente nos excuses pour ce dysfonctionnement.
Pour être sure: avez-vous, depuis, bien réussi à établir votre demande de dédommagement?

Bjr @Oli91,
Quand elle a un impact sur la circulation de vos trains de la Ligne C, on en parle ici même.

Bjr @philosophie61,
On va rester concentrées sur la première partie de votre uniquement.
Je vais donc tenter de vous apporter mon aide sur votre réclamation concernant le dédommagement (en lien direct donc avec l'article).
Pour votre cas précisément: quel souci rencontrez-vous? Vous résidez à Paris et vivez en banlieue?

Dans le doute et en attendant votre réponse, avez-vous bien noté cette partie de l'article:"Si vous ne résidez pas dans une commune éligible, mais que vous y travaillez ou que vos enfants y sont scolarisés, la mesure de dédommagement s’applique également."?

Bjr @YoupiRintintin,
Je suis navrée de vous lire.
Le système défaillant des écrans à Paris Austerlitz est bien connu de nos services et les équipes techniques ont toutes les peine à réparer cette panne de façon pérenne.
Elles continuent à y travailler de pied d’œuvre.
Je vous présente toutes nos sincères excuses pour ce désagrément et transmets de suite votre post aux services concernés.

Bjr @lucile18,
Pour le moment je n'ai pas d'info. Mais dès que j'en ai, je vous en informe sur le Blog!

Bjr @Elisa94,
Je ne suis malheureusement pas encore en possession de ces infos.
Je vous promets de les mettre en ligne dès qu'elles m'arriveront.

Bjr @DOMI,
Je comprends que vos déplacements soient compliqués.
N'hésitez pas également si vous rencontrez un souci avec le dédommagement, je pourrai faire le lien.
Par contre, les opérations de lutte anti-fraude sont normales. Rien d'étonnant à ce que les agents en service fassent leur travail.
Je vous souhaite une bonne journée.

Bjr @Andrea, je ne l'explique pas.
Votre demande a t'elle bien été prise en compte?

Bjr @Christelle,
Comme dit à Françoise un peu plus haut, je vous conseille de refaire vos demandes.
Je reste à votre disposition.

Bjr @Paris786,
Je peux vous aider, mais il me faut plus de détail concernant ce refus... Quel en est le motif svp?

Bjr @Florence B,
Quand vous dites "impossible de télécharger les pièces justificatives": il y a un message d'erreur qui s'affiche?

Bjr @francoise,
Il y a eu certains cas similaires au votre.
Nous avons remonté ces soucis précisément et certaines demandes vont être revues! Je vous conseille donc de refaire votre demande.
N'hésitez pas en cas de souci.

Bjr, votre cas est bien précis. Refaites une demande avec les explications et le justificatif de domicile qui va bien.

Bjr @GC,
Vous remplissez bien tous les critères d'éligibilité? (abonnement, commune...)

Bjr Anonyme,
Vous étiez bien dotée d'un abonnement?

Bjr,
Voici l'article qui est approprié et vous donnera tous les éléments pour répondre à vos questions: https://malignec.transilien.com/2017/07/19/signalez-dysfonctionnement-rencontrez-via-nouvelle-outil/
J'espère qu'il vous sera utile.
Je vous en souhaite bonne lecture.

Bjr @sparky94320,
Pour répondre à votre première question: le service a été ouvert courant juin, le mois n'était pas terminé. Donc nous attendons pour savoir si la mesure sera également appliquée. Je vous tiens au courant sur ce blog.

bjr @polopolo,
Je vous confirme que la réouverture est bien prévue pour août 2019.

Bjr @laetitiah93,
Concernant le décalage des horaires, parlez-vous de ce qui est précisé au début de cet article? = https://malignec.transilien.com/2018/04/07/greve-nationale-dimanche-8-9-avril/
Je comprends tout à fait que vos déplacements soient laborieux dans le contexte actuel...
Toutefois, les travaux sont plus que nécessaires. L'entretient et la rénovation du réseau n'est pas négociable, pour des raisons sécuritaires et d'amélioration de la régularité.
Je ne comprends pas votre allusion aux éventuelles hallucinations du conducteur de train???
Pour les inondations, à quoi faites-vous référence svp?
Il me faut un peu plus de détails si vous attendez des réponses. Attention par contre à ne pas confondre et colère (même si elle est compréhensible) et échanges constructifs...
enfin, à propos du dédommagement, nous sommes en train de rassembler tous les éléments et je vous tiens informés au plus vite des modalités sur ce Blog via un article dédié.
Je vous souhaite une bonne journée.

Bonjour @Nicole,
Le mot "intelligent" n'est, me semble t'il, pas utilisé à bon escient..
En effet, pour rappel, la massification des travaux et le contexte de grève actuel amènent à la réduction du plan de transport.
Je vous invite à consulter les divers articles du Blog qui traitent de ces sujets.
sachez que cette situation est loin d'être confortable, ni pour vous, ni pour nous.
je reste à votre disposition en cas de question.

MAJ du31 mai à 16h20: le questionnaire sera en ligne jusqu'au 8 juin inclus. ce qui vous laisse plus du temps pour vous y connecter.

Bjr,
Je comprends en effet votre attente en termes d'information voyageurs à bord. Notamment en ces périodes difficiles.
Vous m'en voyez vraiment navrée. Nous avons pourtant régulièrement des retours plutôt positifs sur ce sujet... Mais tout reste perfectible.
Sachez toutefois, sans vouloir nous dédouaner, qu'il peut aussi s'agir d'une défaillance du matériel de sonorisation à bord...
Quelle que soit la raison, je sais à quel point l'information est primordiale et je vais en aviser mes contacts.
Je vous souhaite à mon tour une très bonne fin de journée.

Bjr @flobus,
En fait, en fonction du taux de grévistes, il y a différents des niveaux de plans de transport appliqués... Pour chaque niveau (S1, S2, S3...), il y a des paliers intermédiaires. C'est un peu de la popote interne.

Bjr @jiseb,
Tout d'abord concernant le calendrier avec les jours de grève: il est bien d'actualité.
Le souci est qu'entre 2 périodes de grève, il y a souvent des perturbations. Ces perturbations impliquent un plan de transport adapté. Vous trouverez toutes les explications à ces questions (sommes toutes légitimes), dans cet article:
A propos du fait de ne délivrer les horaires que la veille à 17h (au maximum), je comprends bien que pour s'organiser, ça arrive tard... l'article vers lequel je viens de vous transférer vous donnera également les explications (il s'agit de créer un plan de transport en fonction du personnel présent, donc nous ne pouvons le savoir très en amont...)
Pour votre dernier point, en effet, le plan de transport applicable et donc les horaires liées n'étant connus que la veille, si on procède à une recherche plusieurs jours à l'avance, on obtient les horaires théoriques. Au risque donc de ne pas obtenir les horaires réelles.

J'espère avoir répondu à vos interrogations. Le cas échéant, je reste à votre écoute.

Bjr @Bluebird43,
Je transmets. Merci à vous.

***MAJ du 4 mai à 18h15***
Pour tous ceux qui empruntent la gare de Juvisy: j’attire votre attention sur le fait que d’importants travaux sur la Ligne D sont également prévus certains week-ends. Je vous invite donc, si vous comptiez sur un report sur cette ligne, à consulter le blog de Lucie, notamment cet article récapitulatif: https://maligned.transilien.com/2018/05/03/vert-de-maisons-travaux-5-we/

***MAJ du 4 mai à 18h15***
Pour tous ceux qui empruntent la gare de Juvisy: j’attire votre attention sur le fait que d’importants travaux sur la Ligne D sont également prévus certains week-ends. Je vous invite donc, si vous comptiez sur un report sur cette ligne, à consulter le blog de Lucie, notamment cet article récapitulatif: https://maligned.transilien.com/2018/05/03/vert-de-maisons-travaux-5-we/

Bjr @flobus,
C'est-à-dire que nous ne les avions pas prévu aussi à l'avance que bien d'autres.
Donc on ne vous a pas forcément pré alerté aussi en amont.
Mais ils sont bel et bien nécessaires donc nous devons les faire.

Malheureusement, vous savez quelle va être la réponse... Pas de notion de correspondance en Ile-De-France...

Merci!
Voilà qui fait plaisir en cette fin de semaine.
: )

Bjr @94RERD2,
J'ai publié 2 articles hier justement concernant ces week-ends de travaux.
En voici les liens:
https://malignec.transilien.com/2018/05/03/rappel-travaux-week-end-12-13-mai-ligne-c/
https://malignec.transilien.com/2018/05/03/rappel-travaux-week-end-rouge-samedi-19-lundi-21-mai-17h/

@94RERD2,
Il n'y a pas d'erreur: pas de train entre les gares de Brétigny et Dourdan de 9h à 16h, ni après 20h.
Ce n'est pas assez explicite dans l'article Blog en effet, je vais moi même ajouter quelques infos plus clairement.
Pour les trains supplémentaires, je comprends bien votre demande mais malheureusement c'est impossible...

Bjr et merci @Bluebird43!
Nous n'avons pas l'habitude de lire de tels encouragements. C'est très appréciable. Merci d'avoir pris le temps de le faire!
Je vais les transmettre pour encourager ces bonnes pratiques!
Bonne journée à vous.

Bjr @94RERD2,
Je me renseigne de suite et vous apporte une réponse.

Bjr @Marpi,
Non pour le moment je n'ai pas plus de détail. Je ne manquerai pas de vous tenir informés dès que j'en aurai, via un nouvel article dédié au sujet sur ce Blog.

Bjr @Aurelie91,
Je suis navrée de cette situation.
La commande des bus pour palier aux travaux est prévue 1 an en avance.
Cependant, pour les grèves, il n'est pas prévu de bus de substitution.
Le bus que vous avez pris était bien un bus de substitution suite aux travaux.

Bjr @flobus,
Sûrement parce que nous devons adapter nos plans de transport à nos nombreux travaux sur la C...
Le deal étant 17h maximum, j'arrive souvent à vous les mettre un peu avant pourtant...
: (

Bonjour @Bluebird,
Je sais à quel point vous êtes tous impatients! Normal...
Je me renseigne et je vous dit dès que j'ai une info sûre! Promis.

Bonjour @Jean M,
Comme prévu, à 17h grand maximum.

Bjr @agdel,
Les infos sont mises en ligne à 17h maximum. Sur tous nos canaux d'information.
Hier elles étaient même disponibles sur ce Blog bien avant 17H.
Peut-être ne regardez-vous pas au bon endroit. Voici l'article à consulter: https://malignec.transilien.com/2018/04/07/greve-nationale-dimanche-8-9-avril/
Il est disponible à la rubrique "S'informer" et est régulièrement mis à jour.
Bonne journée.

Bjr @isa91,
Oui je comprends que le doute se soit installé dans votre esprit. La question est légitime et vous n'êtes pas la seule à vous la poser.
Je vous invite donc à lire ma réponse un peu plus haut (question de @Nath).
Bonne journée à vous.

Bjr @Shinnifura,
Dès que je suis en possession des infos, je mets l'article dédié à jour. Si j'ai tous les horaires avant 17h, je ne me prive pas de le faire car je sais à quel point c'est compliquer de s'organiser.
Mais nous devons attendre de connaître, chaque jour, le nombre de grévistes, puis monter en conséquence et en réactivité le plan de transport adapté. (et je peux vous garantir que le terme réactivité prend tout son sens en ce moment.)
Je vous souhaite bon courage et reste à votre disposition.

Bjr @Nath,
Vous avez raison. J'ai retiré la mention car c'était ici "logique".
J'espère ne pas trop vous avoir embrouillés. Toutes mes excuses si c'est le cas. En fait j'ai (ici ou sur Twitter) systématiquement la question. Que les trains circulent dans Paris ou pas. Je me suis donc dit que j'allais le spécifier.
Je crois du coup que je continuerai de répondre au cas par cas plutôt que de semer le doute.
Et si les trains sont terminus / origine dans cette gare, alors j'essayerai autant que possible d'avoir l'info et de ne vous le préciser que dans ce cas de figure.
Bonne journée à vous.

Tout à fait. Dès que j'obtiens le mode de calcul, ainsi que les conditions d’éligibilité, je vous explique tout dans un billet.

Bjr @Gilles S,
Je n'arrive pas à trouver cette info précise. Dans l’immédiat je ne suis donc pas en capacité de donner des précisions sur ces modalités de calcul du dédommagement.
De toutes les façons, à la fin de la grève, je rédigerai un article dédié à ce sujet et je serai normalement en possession de toutes les infos nécessaires pour vous les transmettre et vous expliquer le calcul en détail.

Je me renseigne sur ce calcul des 33%...

Merci d'être là @Gilles S!! Vraiment.
: )
Quant à moi, je fais de mon mieux..
Bonne soirée à tous.

Je me permets de revenir sur mes explications précédentes dans ce fil de commentaires.
En effet, le préavis Sud a été levé au national (dorénavant il y a des Assemblées Générales locales qui décident du mouvement).
Tout cela pour vous dire qu'à présent, ce qui dimensionne le fait que des perturbations persistent entre les jours carrées de grève annoncés dans le fameux calendrier (2 jours de grève, 3 jours sans, etc.), c'est bel et bien les soucis que nous pouvons rencontrer avec la maintenance des trains.
Je m'explique, 3 points sont à noter:

* Tout d'abord le fait que, comme à l'ordinaire, environ 1/5ème de nos trains sont en maintenance prévue dans nos technicentres.
* De plus, les trains qui ont roulés durant les jours de grève ont été sur-sollicités. D'où l’importance et la nécessite de leur passage en centre de maintenance pour des vérifications d'ordre classique et aussi pour réparer les pannes survenues.
* Enfin, les rames étant restées sans rouler plus de 24h doivent également (règlementairement) passer en centre de maintenance pour des vérifications de base, nécessaires pour s'assurer qu'elles vont rouler en toute sécurité.

Il me semblait important de revenir vers vous afin que les choses restent claires.
je pense que l'on era tous d'accord sur le fait que c'est toujours mieux lorsque l'on comprend pourquoi on subit.
Et puis c'est aussi mon job de vous tenir informés...

Je vous souhaite à tous bon courage et je reste à votre disposition, autant que possible.

Je complète ma réponse avec les conséquences du retard pris sur la maintenance des trains. En effet, lors des 2 jours de grève (ceux prévus au calendrier national), les trains prévus en cycle de maintenance ne sont pas vérifiés. D'autre part, les rames qui n’ont pas circulé depuis plus de 24h doivent également être vérifiées.
Ces nécessités font -aussi- que nous ne pouvons pas tenir un plan de transport tout à fait normal.

Ca tombe bien, je ne compte pas avoir de nouvel accident...
; )

Bjr @Bouhou,
Je comprends votre colère. cependant, les travaux sont nécessaires. De part leur importance, leur nécessité pour un bon fonctionnement du réseau, mais aussi compte tenu de leur volumétrie, il est impératif de les réaliser. Pour toutes ces raisons nous ne pouvons pas nous permettre de les annuler.
Je vous souhaite bon courage car je sais à quel point c'est compliqué en ce moment.

N'oubliez pas également de consulter l'article travaux suivant: https://malignec.transilien.com/2018/03/26/les-travaux-du-rer-c-du-3-au-30-avril-2018/
En effet, pour rappel, certains axes ne sont pas desservis ce WE:
*Invalides - Pontaise
*Invalides - Paris Austerlitz
*Pontoise - Paris Austerlitz
Lydie

ATTENTION MAJ de ce dimanche 8 avril à 9h30: Dans ce document horaires, le train DEBA indiqué au départ de Paris Austerlitz à 6h14 et Bibliothèque François Mitterrand à 6h14 part de Paris Austerlitz à 6h10!!

Lydie.

En effet... Je corrige de suite (c'était pour être sure de ne rien rater... Arggg la fatigue se fait (déjà) sentir...)

Bjr @Gui,
Sur le territoire francilien, les perturbations seront continues du fait du préavis de grève illimitée et reconductible de SUD Rail. Il y aura donc, vous avez raison, les jours initialement prévus dans le calendrier (au rythme de 2 jours de grève, 3 jours off, etc.) ET des perturbations possibles également lors des 3 jours initialement prévus "OFF".
Dès que je suis en possession des informations sur le plan de transport de chaque jours, je vous les mets à disposition ici même.
Le seul et meilleur conseil que je puisse vous donner, c'est avant chaque déplacement vérifiez l’état du trafic sur l’application SNCF ou http://Transilien.com.
(Pour les 3 mois à venir, nous avons tout misé sur l'application SNCF. Aussi fiez-vous à celle-ci).
Les informations sont disponibles au plus tard à 17h à J-1.
J'espère avoir répondu à vos questions, compte tenu du contexte compliqué.
Je vous souhaite bon courage.

Bjr @Jeannine,
Votre commentaire a pourtant été validé. Et je vous ai répondu...

Bonjour @Leprechaune,
Je vous réponds selon les circulations disponibles, Ligne C ou en prenant en compte l intermodalité.
En Ile de France, le service minimum garantit la circulation de 33% des trains en heures de pointe sur le réseau.

Hola @Nanoapaolaza,
Para realizar una búsqueda, recomiendo la aplicación SNCF.
Buena suerte.

Bjr @Mlle-Nanou,
Je me permets de vous faire un copier-coller car je viens de répondre à la même question:
"En effet, les jours de grève les bulletins ne sont pas délivrés en gare comme d’ordinaire. Les plans de transport de chaque ligne sont diffusés publiquement sur tous les canaux d’information.
Malgré tout, vous pouvez justifier un retard auprès de votre école/entreprise en vous rendant sur internet www.bulletinsretard.transilien.com pour compiler votre bulletin de retard dès le lendemain.
Ce service vous permet de connaître les retards de tous les trains sur les trois derniers jours, quelle que soit leur destination."
J'espère que ça répond bien à votre demande. Je vous souhaite bon courage.

Bjr @Aurore,
En effet, les jours de grève les bulletins ne sont pas délivrés en gare comme d’ordinaire. Les plans de transport de chaque ligne sont diffusés publiquement sur tous les canaux d’information.
Malgré tout, vous pouvez justifier un retard auprès de votre école/entreprise en vous rendant sur internet www.bulletinsretard.transilien.com pour compiler votre bulletin de retard dès le lendemain.
Ce service vous permet de connaître les retards de tous les trains sur les trois derniers jours, quelle que soit leur destination.

Bjr @Tous,
Je vous informe que je viens de faire une mise à jour sur cet article (15h15): le programme de circulation de demain, vendredi 6 avril, sera le même qu'aujourd'hui.
Je vous souhaite à tous bon courage.
Lydie

Nous en sommes navrés. Nous avons vu cette erreur mais trop tardivement.
Pour les prochains plans de transport adaptés, nous feront les modifications bien sûr.

Bjr @nadege95,
Pour trouver le meilleur itinéraire alternatif, je vous conseille d'effectuer une recherche sur l'application SNCF.
Selon les parcours, il se peu qu'il n'y est pas de RER C, mais que d'autres solutions existent.
Je vous souhaite bon courage.

Bjr @Stephane H.,
Le plan de transport est étudié de façon très globale sur la Ligne, macro, en prenant en compte toutes les contraintes (humaines, matérielles, etc.) qui nous sont imposées par cette grève.
Si certains axes / gares ne sont pas desservis, c'est vraiment que nous n'en avons pas le choix.

Bjr @Mousse,
En effet pas de circulations sur la Ligne C sur ce tronçon. Toutefois, la Ligne H circule de Pontoise vers Paris.
Je vous conseille, pour trouver le meilleur itinéraire alternatif, de consulter l'application SNCF.
Je vous souhaite bon courage car je sais que c'est compliqué.

Bjr @Jeannine78,
Il n'y a pas de bus de substitution prévus pour palier aux trains en moins suite à la grève.

Bjr @nadege95,
Je vous conseille de consulter l'application SNCF pour trouver le meilleur itinéraire alternatif (s'il y a).

Bjr @nadege95,
De façon générale, les informations sont disponibles sur tous nos canaux d'information, au maximum à 17h la veille.

Bjr @Shinnifura,
De façon générale, les préavis commencent souvent la veille au soir (19 ou 20h selon les cas) et se poursuivent jusqu'au lendemain 8H. Il se peut donc, même si nous mettons tout en œuvre pour que ce soit transparent, que ce soit encore un peu perturbé sur ces périodes encadrantes.
Je vous conseille fortement de consulter l'application SNCF avant vos déplacement.

Bjr @DOMI,
Je comprends parfaitement et mon but n'est autre que de vous renseigner au mieux, avec les circulations que nous avons.
Ce qu'il faut savoir, c'est qu'en Ile-de-France, le service minimum garantit la circulation de 33% des trains en heures de pointe sur le réseau. Lorsque SNCF Transilien ne peut produire ce plan de transport minimal du fait du nombre très élevé de grévistes, alors un dédommagement pour les clients des lignes concernées est prévu.
Dans les faits, Transilien fera un bilan en fin de grève et donnera -si mise en place- les modalités de dédommagement, pour les clients ayant un abonnement valide durant la période de grève.
Je mettrai alors toutes ces informations sur le Blog.
Je sais combien c'est dur, aussi je vous souhaite bon courage malgré toutes ces difficultés.

Bjr @Fred91,
Je ne peux que vous donner les infos qui sont en ma possession.
A ce stade, ce que je sais, c'est qu'en Ile-de-France, le service minimum garantit la circulation de 33% des trains en heures de pointe sur le réseau. Lorsque SNCF Transilien ne peut produire ce plan de transport minimal du fait du nombre très élevé de grévistes, alors un dédommagement pour les clients des lignes concernées est prévu.
Dans les faits, Transilien fera un bilan en fin de grève et donnera -si mise en place- les modalités de dédommagement, pour les clients ayant un abonnement valide durant la période de grève.
Je mettrai alors toutes ces informations sur le Blog.
Bon courage à vous.

Bonjour @kitop,
Sur le territoire francilien, les perturbations seront continues du fait du préavis de grève illimitée et reconductible de SUD Rail.
Avant chaque déplacement, chaque jour, je vous conseille de vérifiez l’état du trafic sur l’Appli SNCF ou http://Transilien.com.
Les informations sont disponibles à 17h maximum pour le lendemain.
Je vous souhaite bon courage.

Bjr @94RERD2,
Navrée pour vos questions précédentes...
Voici mes réponses à celles de ce jour:
1/ Les travaux auxquels vous faites référence sont bien maintenus. Ce qu'il faut retenir, c'est que dans le contexte de grève, il y a mois de trains en circulation. Nous sommes donc en capacité de les recevoir à Juvisy. D'où le fait que des trains JILL et VICK sont affichés (et non LOLA).
2/ Dans l'urgence, nous avons privilégié les infos liées à la grève. Nous en sommes navrés mais rassurez-vous, elles arrivent et seront bientôt disponibles ici même.
3/ Oui, les travaux sont maintenus et la conception des horaires en tiennent bien compte.
4/ Oui, le plan de transport de demain est bien le même qu'aujourd'hui.

Bjr @LnGo,
Je comprends votre interrogation, qui est légitime. Il faut savoir que sur le territoire francilien, les perturbations seront continues du fait du préavis de grève illimitée et reconductible de SUD Rail.
Avant chaque déplacement, chaque jour, je vous conseille de vérifiez l’état du trafic sur l’Appli SNCF ou http://Transilien.com.
Les informations sont disponibles à 17h maximum pour le lendemain.

Bsr @Sergio2100,
Tous les trains de la Ligne C en circulation sont repris sur ces documents.
Cependant, il y a des axes (selon votre itinéraire) qui sont desservis par des trains d'autres Lignes (Au départ de Pontoise vers Paris par exemple, pas de RER C, mais des trains de la Ligne H).
Pour trouver le meilleur itinéraire, je vous conseille fortement de faire une recherche sur l'application SNCF.

Bsr @Olivier91,
La possibilité de dédommagement est effectivement prévue si nous ne proposons pas 1 train sur 3 à minima en heures de pointe.
Transilien fera un bilan en fin de grève et donnera les modalités si dédommagement il y a, pour les clients ayant un abonnement valide durant la période de grève.
(Un site sera alors mis à votre disposition pour déposer votre demande de dédommagement en fin de conflit).

Bjr @MissAlody,
Je viens de répondre à cette même question un peu plus haut.
(Il n'y a pas d'oubli mais des trains de la Ligne H circulent entre Pontoise et Paris).
N'hésitez pas pour le reste à consulter l'application SNCF.
Bon courage à vous.

Bjr @Mlle coco-champagne,
Non, les trains de la Ligne C ne circuleront pas sur cet axe.
Vous pouvez par contre emprunter par exemple le bus 60 jusque Dewoitine, puis le bus express 30 jusque Cour de Buc.
N'hésitez pas à chercher vos itinéraires bis sur l'application SNCF.

@Tous, vous pouvez partager vos astuces d'itinéraires bis en commentaires de cette page. Les expériences des uns (positives comme négatives) pourront certainement servir aux autres.
Je vous souhaitent à tous bon courage.

BONJOUR @Meelina, Leprechaune,
Il y a des trains en circulation entre les gares de Pontoise et Paris. Mais pas sur le RER C.
En outre, des trains de la Ligne H circulent sur cet axe. Vous trouverez des infos ici: https://maligneh.transilien.com/2018/04/01/vos-circulations-pendant-greve-nationale/
Bon courage à vous.

Bjr @94RERD2,
Navrée pour ce délai de réponse... votre post est passé à la trappe...
je vais préparer quelques éléments qui aideront à la compréhension pour les jours et mois à venir.

Bonjour et merci @Eversailles.
Les retours sont très nombreux sur la qualité de prise de parole d'Alain sur nos trains de la Ligne C! Alain et bien d'autres encore...
Nous sommes ravis de ce saut de performance sur l'information voyageurs à bord et je suis ravie de vous lire!
Merci à vous d'avoir pris la peine et le temps de nous faire ce retour positif, qui fait véritablement plaisir et encourage tout le monde dans ses bonnes pratiques.
Très belle journée à vous.

Bjr @rdumas,
En fait une substitution routière pour cette gare n'est envisageable pour plusieurs raisons. Notamment le fait que des bus dans Paris (surtout aux heures de pointes) seraient synonymes de bus qui n'avancent pas, compte tenu du trafic routier. Donc perte de temps pour tous ceux qui souhaiteraient les emprunter.
Mais aussi parce que compte tenu de la fréquentation de la gare de Saint Michel Notre Dame, il est bien compliqué de commander des bus permettant d’accueillir le plus grand nombre.
C'est vrai, il y a de l'intermodalité possible dans Paris au niveau de cette gare. Je ne dis pas que c'est facile et nous sommes navrés de la situation. Pour autant, une mise sur route est vraiment utopique, malheureusement.

A propos de votre question sur le remboursement, je vous informe qu'il n'est rien prévu puisque, sans minimiser les désagréments subits, il n'y a pas de rupture de desserte.

J'espère avoir répondu à votre interrogations et je vous souhaite malgré tout bon courage et une bonne journée.

Merci beaucoup @Elisa pour votre participation!
Belle journée à vous.

Merci @94RERD2 pour ces 'tuyaux'.
Bonne journée à vous.

Bjr @94RERD2,
C'est exactement ça: Un bus de substitution desservira toutes les gares de Paris Austerlitz à Choisy le Roi (dans les 2 sens de circulation).
Ensuite, nous avons demandé à ce que plusieurs lignes 'régulières' soient renforcées (+ de fréquence et + de bus) entre les gares de Choisy le Roi et Juvisy (dans les 2 sens de circulation), et entre Choisy le Roi et Massy Palaiseau (dans les 2 sens de circulation).

Concernant le détail, je vous prépare un article avec un livret spécifique reprenant toutes les infos utiles: coupures, intermodalités, substitution....) (encore en cours d'élaboration) & et 1 doc spécifique à la gare de Choisy-le-Roi, reprenant les itinéraires alternatifs (lignes renforcées...)
Cet article sera en ligne (maximum) 15 j avant le début des travaux.

Bjr @Amazigh942,
A Saint-Michel-Notre-Dame, les lignes RER B, C et métros ne sont pas les mêmes. Ce sont des 'espaces' différents.
Seule la voûte du RER C est touchée par ce souci, du fait de son emplacement.

Bjr @Pierre Lebeaupin et merci pour ce partage!
Pour les photos, je vais tenter d'en récupérer.
Je sais que les gens apprécient ce genre de clichés 'de l'ombre'.
Bonne journée à vous.

Bjr @Henri,
Positif jusqu'au bout!
Merci pour vos encouragements.
Belle journée à vous.

Bjr @Louis Richert,
J'entends et je comprends parfaitement votre problématique, partagée par beaucoup compte tenu de la fréquentation de cette gare.
Toutefois je vous confirme qu'aucune mesure n'est prévue en ce sens. En effet, même si c'est très embêtant (croyez bien que je ne minimise pas!), Saint-Michel-Notre-Dame reste une station où circulent également des trains du RER B, des métros Lignes 4 et 10, de bus...
Aussi, dans Paris intramuros l'intermodalité est présente et personne n'est laissé sans aucun moyen de transport. A noter aussi que nous subissons cette situation liée à la crue de la Seine, et que rien ne nous arrange dans cette affaire, bien au contraire.
Je vous souhaite bon courage pour votre trajet alternatif en attendant, je l'espère, que la situation se rétablisse au plus vite.

Bjr @weezzz,
Je le ferai dès que possible. Je sais que la situation est pénible et il est vrai qu'être tenu au courant et connaître le pourquoi du désagrément ne change certes rien à la situation, mais permet de comprendre et de mieux patienter, vous avez raison.

Bjr Adel53940,
Un article sera publié dès que nous aurons le détail précis des informations relatives à ces travaux.
Bonne journée à vous.

Bjr @olivier,
Non du tout. J'ai voulu dire qu'ils étaient toujours en réflexion sur ce qui peut être fait et surtout comment et quand.

Bjr @BuckDanny91,
Navrée si le contenu de cet article ne vous satisfait pas. Mais nous en sommes aux prémices.
En effet il s'agit de sécurité alors je comprends parfaitement vos interrogations, légitimes.
Sachez que cet incident reste au cœur des discussions et surtout des actions en interne.
Tous les services concernés sont à pied d’œuvre sur cette affaire pour que ce genre de situation ne se reproduise pas et pour vous garantir la sérénité lors de vos déplacements.
Si j'obtiens de plus amples informations, je vous tiendrai bien sûr au courant.

Bonjour @Fanfan91220,
Non, aucun dédommagement n'est envisagé.
Nous concentrons tous nos efforts (et accessoirement budget) sur le rétablissement de la situation.
Nous comprenons votre problématique mais sachez que nous subissons également cette crue et ses conséquences.
Je vous tiens au courant sur ce blog de l'évolution de la situation, jusqu'à son rétablissement.
Je vous souhaite bon courage en attendant.

Bjr @weezzz,
Nos différents services tentent actuellement de planifier les opérations à réaliser.
Ce n'est pas simple car de nombreux intervenants sont nécessaires, et le milieu ferroviaire est spécifique (dans la mesure où pour travailler en toute sécurité, il y a de nombreuses contraintes à respecter.)
Il faut également voir comment vont s’articuler et s'organiser les différentes équipes, trouver les ressources humaines, savoir si les travaux peuvent se faire sans interrompre les circulations, etc etc etc.
Je me tiens très au fait de ce sujet et je vous promets de vous tenir au courant aussi rapidement que je le pourrais car je comprends bien que vous avez besoin de savoir pour vous organiser au quotidien.

*** ATTENTION: une mise à jour de cet article vient d'être faite, concernant les informations relatives aux axes suivants:
Saint Quentin en Yvelines - Musée d'Orsay
Versailles Château Rive Gauche - Invalides
- Juliette -

Bonjour,
Ceci est la conséquence d'un plan de transport adapté dû à la crue de la Seine.

Cordialement,

Juliette

Bonjour, La gare qui possède les installations nous permettant de faire des terminus/origine est inaccessible (Invalides), il faut donc reporter ces terminus/origine dans les prochaines gares qui le permettent : à savoir Avenue Henri Martin et Javel. C’est pour cette même raison que ce sont également ces gares qui sont utilisées lors des travaux d’été.

Bonjour,
Lors de crue comme celle-ci il y a toujours un risque d'inondation, c'est donc pour cela que nous avons fermé certaines gares de l'intra muros pour la sécurité de tous et des infrastructures.
Cordialement,

Juliette

Bjr @ONousDitRien,
Il est important de préciser qu'une suppression de train ne signifie pas que le train ne peut pas rouler.
En effet, soit le train ne peut assurer le service "commercial", c'est-à-dire avec des voyageurs en son bord, pour des raisons de sécurité par exemple; soit il faut supprimer son parcours initial, afin de réguler le trafic, et éviter un effet domino sur les retards et suppressions, et tout mettre en œuvre pour retrouver au plus vite un plan de transport optimum dans les meilleurs délais.
Je comprends parfaitement qu'il est difficile de voir passer des trains "vides" lorsqu'on en attend un... mais ce genre de situation nécessite une prise de hauteur et une considération globale de la ligne et de toutes ses circulations (entre autres contraintes).
Ces trains circulent donc, même s'ils ne transportent pas de voyageur. C'est une situation qui ne nous amuse pas plus que vous... Il n'est donc pas question de discrétion ou autre... Et difficile de les faire passer ailleurs que sur les voies.

Bjr @transilienronchon,
Tout d'abord merci pour avoir pris le temps de décrire cette situation (inacceptable) et merci pour les précisions qui vont me permettre d'identifier précisément tous ces manquements (de desserte et d'information en gare et à bord).
Je transmets aux 2 services concernés.
Toutes nos excuses à vous et aux autres passagers.

Entendu @isa01, je vais donc transmettre ce signalement.
N'hésitez pas à utiliser le module "signalement" du Blog pour ce genre de souci.
Je vous souhaite malgré tout une bonne journée.

Pour ce qui est du noir par contre... J'ai reçu ce matin un tweet qui semble le coller à votre post. Vous me confirmez qu'il manquait certains luminaires, mais que toute la rame n'était pas dans le noir ?

Bjr @isa91,
Un vrai souci en effet puisque les rames dorment dehors (elles passent la nuit garées sur ce que nous appelons "les chantiers des rames").
Du coup, toute la nuit à des températures qui commencent à baisser de plus en plus fait qu'au moment du premier dégarage à l'aube, le conducteur prépare sa rame puis allume le chauffage dès qu'il part. Seulement, il faut un certain temps pour réchauffer l'air ambiant d'un tel espace, dont les températures sont très basses! l'intérieur du train met donc très longtemps à atteindre une bonne température (comme lorsque l'on prend sa voiture le matin... Sauf si on a la chance d'avoir un garage. Et encore...!)
De plus, l'ouverture des portes à chaque arrêt (=les gares desservies) fait de nouveau entrer de l'air froid à bord (Et ça... Pas moyen de faire autrement...?)
Ceci explique pourquoi le premier service de chaque train (surtout le matin) est toujours compliqué. Au moins durant les 45, 60 premières minutes.

Bjr @isa91,
Je vais transmettre votre signalement au service concerné.
Bonne journée à vous.

Bjr @flobus,
Oui, en cas de grosse perturbation oui.

Bjr @olynte,
Vous m'en voyez navrée. Je vais transmettre ce souci.
Normalement les horaires doivent correspondre avec la réalité du terrain.
Pour le 14, essayez peut-être de consulter transilien.mobi/train

Bjr @Leo91 et merci pour ce post que je transferts de ce pas à Alain.

Merci @mystik91.

En effet @Leo91, pour Saint-Michel-Notre-Dame, je comprends mieux. C'est vrai que l'écart est souvent important.
Donc je vais en discuter avec ma collègue et lui proposer d'aller ensemble (elle et moi) sur le terrain pour bien évaluer la situation.
Nous verrons ainsi s'il est possible de décaler l'annonce pour qu'elle soit diffusée un peu avant.
Merci pour ces précisions. Je vous tiens au courant.
Belle journée à vous.

Bjr @pigeonvoyageur,
Merci pour votre post, je me charge de porter votre voix concernant les fiches horaires.
Par contre, j'aimerai plus de détail sur le train dont vous me parlez. Pour que je puisse transmettre le souci, j'ai besoin de bien comprendre et de l'identifier précisément.
Est-ce un train qui était spécifié comme roulant sur le site Transilien? Si oui, dans quelle rubrique avez-vous fait votre recherche?
Et était-il supprimé suite à un problème de circulation ce jour là, ou bien est-il retiré du plan de transport suite aux travaux d'automne?
Je vous remercie pour votre contribution.

Bjr @Leo91,
Merci pour votre retour.
Concernant l'annonce en arrivant en gare de Paris Austerlitz, je ne me souviens pas l'avoir déjà entendu... J'y prêterai attention demain matin.
Est-ce que ça concerne tous les trains? Ou bien l'avez-vous entendu dans un train en particulier?
En attendant d'avoir plus de détail, je transmets à ma collègue qui s'occupe de ces annonces automatiques.
Bonne journée à vous.

Bjr @Camille707,
Il y a sûrement une explication à ce train court, mais je rejoins complètement votre raisonnement.
Je vous invite à me dire précisément quel train circule "court" en pointe, en me donnant le nom du train (=son code mission) et son heure de passage dans une gare. Ainsi, je pourrai transmettre le signalement.
N'hésitez pas.
Bonne journée à vous malgré tout.

Bjr @Emmanuelle,
Je précise que les informations ne figuent pas sur les formats papier pour les raisons évoquées. Par contre, les horaires sont bien disponibles sur les applis, et si vous n'y avez pas accès, disponibles également sur le site Transilien.

Bjr @Gilles S,
Je suis en train de faire un résumé de tous les soucis que vous, clients vous me faites remonter suite à tous ces travaux et surtout suite à la complexité de jongler avec tous les supports.
Je propose votre solution de schéma avec codes couleurs également.
Je comprends toute la difficulté des sujets exposés et je vous fais un retour dès qu'on me répond.
Je tiens également à vous remercier de votre investissement sur le sujet. Je porte votre voix à qui de droit.

Bjr @adp,
Je peux comprendre votre position et je me charge de transmettre votre avis à notre équipe en charge de ce sujet.

Bsr @Flory91,
Quand vous dites 'il faudrait que l'énoncé soit clair'= pouvez-vous préciser svp? Donner éventuellement un exemple précis et ce que vous auriez préconisé à la place?
Merci d'avance.

Bsr @yannw,
Tous les travaux, sauf travaux effectués en urgence imminente, sont sur le blog.
A votre décharge, c'est vrai qu'il y a de plus en plus de travaux et que ça devient compliqué de trouver l'info.
N'hésitez pas à utiliser les applications qui normalement sont à jour et en temps réel. (appli SNCF et appli Ma Ligne C: https://malignec.transilien.com/2017/06/28/application-dediee-a-ligne-c/).

Bjr @Jul91,
Ce récit ne peut que me peiner.
Tout d'abord je ne peux m'avancer pour l'application Vianavigo car ce n'est pas un outil SNCF.
Par contre, concernant la localisation du l'arrêt de bus, je peux vous conseiller l'application Ma Ligne C, qui a été conçue pour les périodes de travaux sur la ligne et qui vous donner les heures de passage et la localisation des arrêts des bus de substitution dans votre gare.
Bonne journée à vous malgré tout.

Bjr @sitnomen,
En effet, votre commentaire n'est pas en rapport direct avec le sujet de l'article.
Faute avouée à moitié pardonnée...
Merci d'avoir pris le temps de nous faire ce retour, que je viens de transmettre aux équipes d'information voyageurs.
Concernant l'interdiction de fumer, voici 2 articles qui traitent du sujet: https://malignec.transilien.com/2015/10/05/zone-fumeur/ (basé sur un rappel de la loi)
& https://malignec.transilien.com/2016/03/25/le-tabac-cest-tabou/ (plus axé sur le comportemental en gare).
Je vous en souhaite bonne lecture

Bjr @gps386,
La circulation en période de grève dépendant du taux de grévistes, il ne m'est donc pas possible de vous fournir ce genre de renseignement.
Pour le service 2018, je ne suis pas encore en possession de ces infos. Mais soyez sûr que dès qu'elles me parviennent, je vous en fais part sur ce Blog.
Bonne journée à vous.

Bjr @siima,
les bus à Paris Austerlitz partent en surface, côté Pont Charles de Gaulle. Un flêchage "bus de substitution" et des agents se trouvent sur ce parcours afin de vous orienter.
Si vous souhaiter anticiper en préparant votre parcours, n'hésitez pas à utiliser l'application Ma Ligne C. Vous trouverez dans cette appli dédiée aux travaux du RER C la localisation de chaque arrêt de bus de substitution.

Bjr @Niko, les SLOM ne circulent que le matin en pointe.
Ici, ces travaux ne concernent que les circulations entre 15 et 20H.
Donc les SLOM du matin circulent bien oui.
Bonne journée à vous.

Bjr @Elise, si rien n'est spécifié, c'est que ça roule normalement.
N'hésitez pas, selon l'heure de votre déplacement à faire une recherche en ligne sur le site Transilien ou les applis SNCF ou Ma Ligne C

Bjr @Cyrielle, je ne comprends pas votre question.
Quelle info vous manque précisément?

Bjr @94RERD2,
Je me faire porte-parole de vos retours. A ce titre, je transmets chacune de vos réaction.

Bjr @kenshiro,
Je prends vos remarques et je ferai une synthèse que je transmettrai.

Bonjour @mystik91 et bonjour @tous,
Vous êtes nombreux à me poser la question. Aussi, je vous informe qu'aucun support d'information "papier" ne contient les horaires.
Pourquoi?
La décision a été prise suite à un groupe de réflexion avec des clients Ligne C, à cause de l'illisibilité des supports comprenant toutes les infos horaires. En effet, même sur des supports A4 par axe, il y a trop d'horaires à présenter...
Ce qui explique pourquoi ces données ne sont disponibles qu'en ligne.
C'est-à-dire sur le site Transilien, et sur les applis SNCF et Ma Ligne C.
Pour rappel, voici une présentation de l'application Ma Ligne C, spécialement conçue pour ce genre de cas, lors des travaux: https://malignec.transilien.com/2017/06/28/application-dediee-a-ligne-c/

Bonjour @Sacha94, l'erreur sur la fiche Pont de Rungis - Paris a été modifié. Merci à vous

Bjr @Tous,
Attention une mise à jour vient d'être faite avec un complément pour l'axe Etampes - Saint Martin d'Etampes.

Bjr @Tous,
Une petite suggestion bien utile d'un client abonné à notre Fil Twitter @RERC_SNCF:
"... pour les clients à quai, en dépannage des écrans HS... https://transilien.mobi/train?idOrigin=JY
Merci @Dsens pour ce tuyau très utile. C'est ça aussi la plus-value des réseaux ou médias sociaux: de l'entraide communautaire!

Bjr @Sacha94, nous regardons ça... merci à vous.

Tout à fait @94RERD2. Nous sommes encore en attente (Juliette et moi) de contenus pour pouvoir vous délivrer une info complète.
Je fais du forcing...

Bjr @KaliB,
En effet vous avez raison, comme je viens de le dire à @isa91: "J’ai transmis ce problème car vous avez raison, il y a eu précipitation dans cette communication!
Je pense que ma voix a été entendue…
; )"

Bjr @sub91, en effet, je suis en train de mener mon enquête. Je pense proposer un article sur le sujet dès que j'ai les éléments nécessaires car j'ai plusieurs remontées sur le sujet.

Bjr @Shane,
Je pense que c'est lié aux travaux en cours dans cette gare.
Merci pour cette alerte que je vais transmettre.

Bjr @Fred, je vais voir ce que je peux faire. Ça devient compliqué dans cette gare car pas mal d'écrans sont HS, soyons honnêtes...

Bonjour à tous,
Face à toutes vos questions (tout à fait légitimes), je vous informe que 2 articles pour le mois d'octobre sont en ligne:
https://malignec.transilien.com/2017/09/29/travaux-mois-doctobre-ligne-c/
&
https://malignec.transilien.com/2017/10/05/suite-travaux-mois-doctobre-2017-ligne-c/

@isa91,
J'ai transmis ce problème car vous avez raison, il y a eu précipitation dans cette communication!
Je pense que ma voix a été entendue...
; )

Bjr @isa91, navrée, vous ne m'avez pas (encore) perdu... Mais j'étais en déplacement / Formation ces 2 dernières semaines.
J'essaye de rattraper mon retard pour vous apporter des réponses. Toutes mes excuses.

Bonjour à tous,
Je viens de m'entretenir avec mon correspondant 3G-4G.
Je me permets donc de faire une réponse "groupée".
*Tout d'abord concernant la partie Champ de Mars - BFM: je suis assez étonnée car pour avoir emprunté cette portion récemment, ma connexion fonctionnait. Et on me confirme que ça devrait fonctionner.
Il y a par contre contre en gare de BFM l'interface souterrain/extérieur qui connait quelques difficultés ponctuelles. En effet, on constate encore parfois des interférences entre les sites opérateurs en extérieur et les émissions dans le tunnel: certains bruits et brouillages persistent...
J'ai de ce fait une question: est-ce que @maud.even vous constatez ce souci au quotidien?? Ou est-ce ponctuel?
*Ensuite concernant le tunnel Meudon - Chaville: c'est un autre chantier. On y pense bien évidement, mais prenons les choses une par une. Attendons déjà une certaine robustesse du tunnel intramuros, avant de nous engager sur autre chose.
; )
*Enfin, pour la portion Champ de Mars - Nord de la Ligne, distinguons 2 parties:
-Kennedy / Porte Maillot: nous espérons un fonctionnement optimum courant Novembre. Donc nous sommes en retard c'est vrai... nous assumons cette responsabilité (même si de ce que j'ai compris, beaucoup de facteurs externes sont aussi en cause).
Néanmoins le projet est bien engagé.
-Pour Porte Maillot / Saint Ouen: la mise en service est prévue plutôt fin Novembre.
Voici mon petit bilan. Sachant que, attention, il y a souvent des imprévus dans les phases de chantier. Donc ces délais sont à prendre avec précaution...
J'espère vous avoir toutefois un peu éclairé sur le sujet.

Entendu, merci pour cette précision!

@94RERD2,
Je signale ces faits. Merci à vous.
Juste une précision: le souci est sur les écrans de toutes les gares entre Choisy et Massy P.?

Je suis là... parfois... mais pas tout le temps!
Le Blog n'est pas un média à chaud (contrairement à Twitter).
Mais le problème est résolu à présent... Normalement tout est publié.

Hey les gars, ici tout n'est que paix et amour... Pas le droit de dire gratuitement des méchancetés!!
; )
Non je plaisante mais vraiment, pas d'attaques gratuites SVP. Je sais à quel point vous pouvez être exaspérés parfois, je vous lis tous les jours et je sais bien... Mais même si on ne vit pas dans un monde de Bisounours (oups... placement de produit!), restons cool svp!
Merci beaucoup.

Bjr @annelandoisfavret,
Merci pour le temps passé à la rédaction de ce post.
Tout d'abord, je précise que je réponds à tous les clients de la même manière, quelle que soit son appartenance à un groupe ou à un autre, tout le monde a le droit au même traitement.
Je ne sais pas qui vous a dit que je vous contacterai par message privé, étrange... Mais pas grave pour autant: je vous réponds ici, c'est même mieux, ainsi tout le monde peut profiter de nos échanges (ça peut servir à d'autres).
Les faits que vous me relatez concernant le manque d'annonces sonores m'inquiète énormément. En effet, il y a eu pas mal de retours sur ce fait avant que je ne rédige l'article. Mais depuis, il semblait que c'était vraiment mieux.
Si d'autres nous lisent, pouvez-vous nous donner votre avis sur la question svp??
Toujours est-il que je ne remets pas votre parole en doute, mais du coup j'ai besoin de plus d'info pour tenter de comprendre pourquoi ces annonces ne vous parviennent pas. Aussi, pouvez-vous me dire si vous passez sur ce quai toujours aux mêmes horaires (si oui lesquels?), et où vous situez-vous sur le quai (j'imagine un éventuel problème de haut-parleurs HS...)
Concernant l'arrivée de la fibre, nous ne pouvons malheureusement pas avancer la date prévue des travaux car il y a un calendrier que les installateurs tiennent. Surtout que dans cette gare, bien d'autres travaux de natures différentes se côtoient, donc pas facile de bouger tous les autres...
Mais sachez que compte tenu de l'importance du problème, si c'est possible, on le fera. Tout le monde ici est en alerte avec ce shistoires d'écrans qui ne fonctionnent pas correctement. Surtout à Juvisy!
Concernant à présent le souterrain Nord, je ne sais vous dire pourquoi il n'y avait pas d'affichage adapté... En tous cas sachez qu'il existe un site dédié à tous les travaux de modernisation de cette gare en futur "Grand Pôle Intermodal" (en voici le lien direct: http://www.gpi-juvisy.fr/ )
Pour les écrans du nouveau souterrain (en mode "zoom"), je me renseigne car je n'étais pas au courant. Je vous fais un retour ici même dès que j'ai une réponse.
Je me renseigne également sur le prolongement du nouveau souterrain.

@94RERD2,
En effet, la tournure de cette affiche peut prêter à confusion...
Je viens de me renseigner: samedi, le trafic sera normal sur la Ligne C.
Le dimanche 1er par contre, (sur la C toujours), il y a une interruption de circulation entre Paris Austerlitz et Juvisy, du premier train, jusque 9h30.

Concernant les bus de substitution (même si du coup vous n'en aurez certainement pas besoin), en effet il n'y a sur les affiches en gare que la fréquence de passage. Pour trouver les infos horaires, il y a 3 moyens: l'application MaligneC, l'appli SNCF ou le site Transilien.
Du fait que cette question m'est souvent posée, je vais préparer un article plus détaillé sur le sujet pour que tout le monde puisse bénéficier du contenu.

Bjr @94RERD2,
Je me renseigne de suite auprès de la gare pour savoir si les demandes d'intervention ont bien été passées et où ça en est.
Je reviens vers vous si j'ai une réponse.

Bjr @mu,
Sur le site Transilien (c'est bien celui dont vous me parlez??), consultez-vous bien les horaires en temps réel?
Si oui, c'est en effet alarmant. Je vous laisse me répondre à cette question et si c'est le cas j'en informerai les gestionnaires du site.
Par contre concernant les info trafic, sachez qu'elles ne sont pas créées pour chaque suppression de train.
Pour recevoir une alerte pour un train en particulier, vous pouvez créer vos propres alertes, selon vos trajets définis grâce aux applications SNCF ou Ma Ligne C.
Enfin, concernant les annonces en gare, pouvez-vous me dire dans quelle gare précisément et quel train et quelle heure? En effet, cette fois c'est à chaque suppression qu'une annonce locale doit être diffusée afin de prévenir les clients qui se trouvent déjà sur le quai.

Bjr @weezzz,
En effet, je l'ai moi-même constaté ce matin!
Je viens d'en parler à ma collègue en charge de l'information voyageurs. Elle voit les interlocuteurs pour l'appli demain et l'a rajouter à l'ordre du jour!

Bjr @pedro,
Le parc de la Ligne C compte 152 rames, dont 132 rames à 4 caisses et 20 rames 6 caisses.
Par contre concernant la Ligne D, je vous invite à demander à mon homologue Lucie.
; )

Bjr @Sam,
Sachez que si la circulation est impactée, nous vous tenons au courant sur le Blog et le Fil Twitter @RERC_SNCF.
Bonne journée à vous.

Du tout. Certainement que les quais sont dédiés aux circulations de la Ligne C, mais la gare est gérée par N&U.
L'information voyageur (ce qui est le cas ici), est du ressort également des Lignes N&U. Je suis formelle.
; )

Bjr @Bluebird43,
Je comprends et c'est en effet anormal de ne pas avoir les (bonnes) infos.
Je transmets de ce pas votre alerte à mon homologue des Lignes N&U (en effet, cette gare est gérée par N&U, donc je leur envoie de suite).

Bjr @flobus,
Je vous confirme: pas de travaux ce samedi 31.

Bjr @Shane,
Pour Paris Austerlitz, j'ai déjà eu d'autres retours similaires en effet. J'en ai informé ma collègue en charge de l'information voyageurs.
Pour le volume sonore des annonces quai B à Juvisy, la situation est complexe: il faut trouver un compromis (pas toujours facile!) entre le fait de bien entendre sur le quai, et le fait de ne pas trop déranger les riverains...
Mais je transmets tout de même. Les détails que vous apportez vont permettre de faire des tests de façon très précise.
Merci à vous et espérons que tout le monde finisse enfin par s'y retrouver.

Bjr @dav,
Comme indiqué ci-dessus, vous avez la possibilité de trouver ces infos sur l'application Ma Ligne C: https://malignec.transilien.com/2017/06/28/application-dediee-a-ligne-c/
Bonne journée à vous.

Bjr @94RERD2,
Oui nous faisons parfois appel à RATP. Nous travaillons avec bien d'autres aussi. Le souci, contrairement à un week-end rouge, c'est que d'habitude ces commandes de bus se prévoient très en amont pour être sûrs d'assurer la prestation.
Là, au dernier moment, il y a peu de compagnies disponibles... D'où la difficulté.
Je vous tiens au courant dès que possible, promis.
Par contre, je transmets de suite vos alertes concernant le manque d'indication pour orienter vers les bus pour la gare de Choisy.
ainsi que les arrêts non marqués. C'est une situation inacceptable! Merci pour les détails.

Bjr @sub91,
C'est vrai qu'en plus avec les gros travaux en cours ce n'est pas facile...
Concernant les annonces sonores renvoyant vers les écrans... J'ai déjà remonté le problème et demandé une vigilance particulière.
N'hésitez pas à me dire si ce fait perdure surtout.
Bon courage à tous!

Bjr @94RERD2,
J'espère que l'article a le mérite de vous éclairer sur la situation en cours...
Je me renseigne pour votre point 1/ et reviens vers vous pour vous apporter les réponses adéquates.

Bjr @athena,
Vous trouverez toutes les infos utiles pour bien préparer votre trajet sur l'application dédiée à la Ligne C: Ma Ligne C.
Voici un lien utile où je vous explique tout: https://malignec.transilien.com/2017/06/28/application-dediee-a-ligne-c/
Pour info, c'est moi qui gère également le Fil Twitter, qui est un réseau d'info en temps réel. Vous comprendrez que compte tenu du nombre d'abonnées et de sollicitations, il n'est pas toujours facile de répondre à tout le monde, surtout si la demande ne concerne pas le trafic en cours.
Mais vous voilà à présent avec les bon outils entre les mains!
: )
Bonne journée à vous.

Bjr @Margaux,
Il est vrai que selon l'occupation des voies par d'autres circulations, il peut arriver qu'un train dont l'approche est imminente soit changé de voie. Beaucoup plus rarement de quai, ou en tous cas bien en amont de son arrivée, afin de laisser le temps aux voyageurs de se diriger vers le souterrain de correspondance et de regagner le bon quai.
a propos des bulletins de retard, si vous n'avez pas la possibilité d'en imprimer, vous pouvez tout à fait les demander en gare d'arrivée. Il n'y a pas de raison qu'on vous le refuse. Je vais m'occuper de contacter la gare afin qu'un rappel soit fait dans ce sens.

Re @Manish Ghoorah,
J'ai transmis hier aux équipes techniques votre message portant sur le fonctionnement technique du blog et je me me suis donc renseignée par rapport à votre deuxième question.
Pour le moment, il n’y a en effet pas moyen de n'avoir qu'un seul compte si on souhaite intervenir sur plusieurs blogs différents, les blogs étant techniquement séparés.
Pourquoi me demanderez-vous?
Tout simplement parce que tout d'abord l’écrasante majorité des commentateurs actuels empruntent une ligne Transilien « phare », et ne se rendent que sur un seul blog (j'ai bien dit "majorité"!). Ce qui explique que cette évolution technique n'était pas prioritaire jusqu’ici.
Je consens néanmoins que ce serait plus pratique (et c'est pour cela que j'ai porté votre message).
Bonne journée à vous.

Bjr @Manish Ghoorah,
En gare de Juvisy, il n'y a pas que le quai H qui est desservi par des trains en direction de Paris (sur la Ligne C).
En effet, sur le quai G par exemple, des trains directs pour Paris s'arrêtent en pointe.
Il n'y a donc pas lieu de condamner les autres quais.
Concernant les comptes pour les blogs, je me renseigne et reviens vers vous.

Bjr @tous,
Pour information, la rencontre est reportée.
Nous laissons passer les faits d'actualité (mouvement social) et mettrons un nouveau message très prochainement pour annoncer la date du report.

Bjr @Darwinah,
Concernant votre première question, je vient de contacter ma collègue en charge du suivi des travaux dans cette gare. Et bonne nouvelle pour vous: elle me confirme qu'une nouvelle entrée / sortie sera mise en place, avec un accès sur le Quai Branly. Cette entrée / sortie s'appellera d'ailleurs "Quai Branly, Jacques Chirac".
Pour votre deuxième question, la fréquence de passage des bus RATP est gérée par RATP elle-même. Vous êtes ici sur un espace SNCF... Je vous conseille donc de vous rapprocher de cet interlocuteur, qui sera à même de vous répondre.
; )
Je vous souhaite une bonne journée.
Très

Bjr @Otage,
Les informations travaux délivrées dans le calendrier trimestriel sont données à titre informatif. Il est bien spécifié sur chaque support que l'ensemble des informations est susceptible d'évoluer, en fonction des contraintes (internes ou externes). En fait, ce document sert de pré-alerte.
Des infos plus précises (mais données moins en amont) et actualisées sont disponibles sur le blog, dans la rubrique "s'informer".
Enfin, en temps réel, je vous invite à utiliser l'application SNCF ou mieux encore si vous empruntez la Ligne C: l'application "Ma Ligne C".
Vous trouverez des infos utiles sur cette dernière ici: https://malignec.transilien.com/2017/06/28/application-dediee-a-ligne-c/
Bonne journée à vous.

Bjr @Alcoyotl, @weezzz,
Vous êtes nombreux à nous signaler ce fait.
Je l'ai déjà signalé mais je vais essayé de voir ce qu'il est possible de faire.
Je vous tiendrai informés sur le Blog si une solution est envisageable.
Bonne journée à vous.

Bjr @Folia91,
Je ne comprends pas votre demande. Pouvez-vous préciser clairement quelle est votre question svp?
Merci d'avance et bonne journée à vous.

Bjr @Julien92,
A la lecture de votre post, je pense qu'il y a certaines incompréhensions...
Vous nous voyez bien navrés pour votre fille. Ce que je peux vous dire, côté SNCF (je pense que c'est ce que vous avez voulu dire...?), c'est que les travaux d'accessibilité sont très attendus par toutes les personnes connaissant au quotidien des difficultés pour se déplacer.
Oui, vous avez raison, les milliers de personnes qui empruntent cette gare vont devoir trouver une alternative durant la période de fermeture. Mais il faut prendre conscience que l'accessibilité est une priorité.
Ces travaux sont donc nécessaires et grandement utiles pour beaucoup. Les travaux sont d'une ampleur telle qu'ils ne peuvent être effectués qu'en fermant totalement la gare, sur une si grande période.

Bjr @BDA1962,
Je vous invite à prendre connaissance des échanges avec @isa91 ci-dessus pour connaître la raison des escalators à l'arrêt.
Je peux comprendre votre déception. Comme je le disais, il y énormément à faire dans cette gare. Les travaux se poursuivent mais en effet, la période estivale n'était pas suffisante compte tenu de l'ampleur des travaux à effectuer.

Bjr @isa91,
En fait les escalators sont en arrêt suite à une inondation.
Nous sommes conscients également qu'il reste de nombreux travaux dans cette gare!
Pas de relâche pour les équipes qui continuent leurs efforts malgré la réouverture de la gare.

Bjr @mu,
J'ai obtenu confirmation et je vous confirme donc qu’il n’y a pas de changement d’horaire lié à la fermeture de la gare de Pont de l’Alma.
Le gain de temps lié à la suppression de l’arrêt permet de redonner de la souplesse à la marche des trains sur le tronçon intramuros.

@Fabienne,
Pour bien comprendre: Vous faites le matin par exemple, le trajet Orléans - Paris, puis à Paris Austerlitz vous descendez en gare souterraine, pour ensuite prendre un RER C jusque Issy Val de Seine (trains VICK - SARA - SLOM - KIVY - VITY). C'est bien ça?
Si c'est le cas, alors ne changez rien à vos habitudes puisque la gare de Pont de l'Alma n'est pas desservie, mais les trains y passent. Vous n'avez donc pas de changement à effectuer. C'est juste que les trains ne s'arrêtent pas à la gare.

Bonjour Fabienne,
En effet votre cas est particulier. Je vais me renseigner et vous apporte une réponse au plus vite.

Bjr, je n'ai eu aucune info dans ce sens. Mais je me renseigne tout de même et je reviens vers vous...

Avec plaisir.
Très bonne soirée à vous.

Bjr @ecolo78,
J'ai obtenu auprès du technicentre quelques réponses à votre question d'hier.
En fonction des roulements du train, les WC peuvent être nettoyés une ou plusieurs fois par jour.
En journée, si le train effectue un service commercial (c'est-à-dire avec des voyageurs), la partie sanitaire peut-être nettoyée plusieurs fois.
Cette opération est alors réalisée sur les sites de Dourdan, Massy Palaiseau, Saint Quentin ou Pont de Rungis, lorsque le train est terminus, avant de repartir.
Pour les trains prévus d'entrer en maintenance au technicentre des Ardoines en journée par exemple, les WC sont alors tous nettoyés (à des degrés différents en fonctions des operations de nettoyage prévues). Ces trains assurent ensuite la pointe du soir.
Enfin, la nuit, sur tous les sites de garage (Dourdan, Étampes, Gennevilliers, Bretigny, Massy, Orly et les Ardoines), un nettoyage est également prévu.

Je me renseigne et reviens vers vous...

Bjr @ecolo78,
Certains trains de la Ligne sont équipés en QR Code. Mais pas tous, je vous l'accorde.
Par contre, un nouvel outil de signalement pour les anomalies de ce type est à votre disposition dorénavant sur le Blog!
Je vous mets le lien ici: https://malignec.transilien.com/signalement/
Bonne journée à vous.

Bjr @ecolo78,
les WC sont disponibles, hormis:
-dans Paris intramuros (pour des questions d’hygiène)
-lorsque ceux-ci correctement approvisionnée en eau
-lorsqu'ils sont en état correcte de service (j'entends par là qu'ils doivent être propres et ne pas avoir été vandalisés, détériorés...)
Voilà pourquoi il arrive que vous trouviez porte close devant les WC...

Merci pour cet accueil!
En effet, à cette heure-ci il y a bien quelqu'un pour tenir le fil Twitter et délivrer de l'information.
Je n'en connais pas la cause (une vigie assure l'info sur tous les fils Transilien. Il est possible que l'état d'une autre ligne nécessitait toute l'attention à ce moment si un gros souci était en cours...)
Je vais transmettre ce signalement.
Avec toutes nos excuses.

Bjr @isa91,
Vous pouvez trouver le détail des horaires à la rubrique "s'informer' du blog, dans cet article précisément:
https://malignec.transilien.com/2017/08/01/modifications-des-horaires/
Les horaires y sont classés par branche.

Bjr @Trez12000,
Les trains circulent bien sur l'axe et passent donc par la gare de Pont de l'Alma, mais ne s'y arrêtent pas.
Si vous effectuez le trajet "Champ de Mars - Invalides": vous restez donc à bord du même train.

Bjr @titaniasyd,
Je vais me renseigner sur la globalité de ces travaux.
Lorsque j'aurai récolté toutes les infos utiles pour répondre à vos questions et sur ces travaux en général, je proposerai un article dédié à ce sujet sur le blog.
Restez à l'affût.
Bonne journée à vous.

Bonjour @kenshiro,
Merci, je reprends en effet...
Pouvez-vous svp me dire à quelle heure vous avez émis ces sollicitations svp?
Merci d'avance.

Bjr @Gilles S,
Merci pour ces compléments d'info.
Je transmets à ma collègue pour intervention du niveau sonores des annonces dans ces 2 gares.

Re,
Suite à votre commentaire, je me suis entretenue avec mes collègues en charge de l'information voyageurs et ceux en charge des travaux sur la Ligne C.
J'ai donc quelques compléments d'information à vous fournir.
Tout d'abord, concernant les autocollants à bord des trains. En fait cette communication est bien présente cette année. La pose a commencé depuis fin juin à bord de nos trains Ligne C. Il se peut que ça prenne un peu de temps pour couvrir tous nos trains car la pose se fait lorsqu'un train entre en maintenance au technicentre. Pour info, il y en a un peu plus de 3000 en tout sur la ligne.
Côté annonces sonores, dans toutes les gares de la Ligne une annonce informant de ces travaux est émise chaque demie heure hors pointes, et chaque quart d'heure en pointes. Et ce depuis le le 3 Juillet (en prévention).
Enfin, les affiches en gare sont bien présentes et il y a également des messages d'information qui défilent sur les écrans des quais et des halls.
Je vous souhaite une bonne journée.

Re,
Je viens d'avoir un retour du responsable de l'équipe voies.
Il me confirme que la situation décrite ne présente aucun danger en l’état.
D’autre part, il me précise que cette zone fait l’objet d’une surveillance régulière par le service de maintenance local, qu'il a informé de ce signalement.
Merci à vous pour ce signalement. Nous voilà tous rassurés.

Bjr @Phil78,
Je viens de transmettre votre alerte au service voies. Ils regardent de suite.
Je reviens rapidement vers vous pour vous dire ce qu'il en est.
Par contre, juste à titre informatif, cette gare est gérée par les Lignes N&U (que j'ai pris soin de prévenir également).

Bjr @Ricou2105,
*Concernant votre premier point, sur les travaux d'été (anciennement travaux Castor en effet), je suis étonnée que vous n'ayez rien vu ni rien entendu. En effet, notre communication en gare, par voix d'affichage ou par annonces sonores est bien présente, au même titre que les autres années, voir plus (mieux en tous cas puisque nous prenons en compte vos remarques).
Je vais en effet me renseigner sur les fameux autocollants à bord... Bien pratiques vous avez raison.
Concernant les annonces, il y en a bien. je me renseigne de ce pas sur leur fréquence et je reviendrai vers vous pour vous donner un peu plus de détail.
Par contre, je peux comprendre que la chaleur, combinée à certains soucis de production, puisse agacer. Mais je ne peux vous laisser porter un jugement sur "la voix du jeune homme". Cette attaque non constructive est gratuite et irrespectueuse et porte sur un individu qui ne fait "que son travail". D'ailleurs, je vous rappelle en passant la charte du blog, qui est consultable quand vous le souhaitez.
Je précise également que ce type d' annonces est une demande de la part d'une très grosse majorité des clients. Ces annonces donnent un état des lieux global sur le trafic en cours sur la Ligne. Elles peuvent ne pas vous convenir, certes, mais elles sont adaptées à une demande forte. Je vous invite à consulter cet article qui explique ce sujet: https://malignec.transilien.com/2016/01/12/du-nouveau-sur-les-flashs-trafic-et-linformation-voyageurs/
Peut-être pourriez-vous en outre me dire dans quelle(s) gare(s) précisément l'affichage fait défaut selon vous, afin que je puisse faire directement des vérifications?

*A propos de la climatisation à bord, je comprends tout à fait (pour le vivre aussi) qu'avec les températures actuelles, les conditions de transport sont parfois difficiles. Voici là encore un article qui traite du sujet: https://malignec.transilien.com/2015/07/16/la-clim-un-sujet-chaud/
Ensuite, je ne peux que vous apporter des conseils, que j'applique également: éventail et bouteille d'eau sont nos meilleurs compagnons de route dans ces cas là...
Je délivre régulièrement l' info de l'article ci-dessus sur les réseaux.
Il faut savoir que sur la Ligne C, seules les rames de type "20 900" sont équipées d'un système de réfrigération. Ces trains ne sont pas affectés à une branche en particulier, ni même à un code mission (=nom du train: ELBA, CITY, etc.)
Sur la Ligne C, sur un peu plus de 150 rames qui composent notre parc roulant, nous en avons 54 équipées de ce système de réfrigération d'air.
Il y a deux ans, avec la grande contribution des clients de la Ligne, j’ai mis en place les fameux auto-collants sur les vitres de ces trains, car les clients nous demandaient justement ce que nous faisions pour cela.

J'espère vous avoir éclairé sur vos interrogations. N'hésitez pas à complétez si besoin, quant à moi, je me renseigne auprès de mes collègues et vous donne rapidement des compléments d'info.

Bjr @Adel53940,
Cet article donne des infos très "générales".
Au fur et à mesure du temps, je vous mets en ligne sur le Blog le calendrier trimestriel, puis un article pour chaque période avec tout le détail de l'impact sur vos trajets.

ATTENTION: MAJ effectuée le 7 juillet à 15H30: la gare de Champ de Mars ouvrira après les travaux d'été (et non le 15 juillet comme indiqué précédemment! Merci @El conductor pour ta vigilance!!

: )

Bjr @taronyu,
Je viens de corriger le lien.
Merci pour cette alerte et bonne journée à vous.

Bsr @inconte,
De quelle gare parlez-vous svp?
Que disent ces annonces?

Bsr @Manu_stg,
Je vous invite à consulter cet article qui explique la modification dont vous nous faites part: https://malignec.transilien.com/2017/03/03/modifications-arrets-a-quai-trains-courts/

Bjr @mystik91,
Merci pour ces précisions.
Voici pour tous un article sur le sujet: https://malignec.transilien.com/2015/07/16/la-clim-un-sujet-chaud/

Bjr @flobus,
Cela signifie que les trains effectuant le trajet Paris - Juvisy ne s'arrêtent dans aucune gare du parcours. Ils desservent BFM puis Juvisy.

Bjr @angeles1991,
Lorsque le centre opérationnel prend la décision de supprimer un train, c'est une décision qui est prise avec la hauteur nécessaire à échelle de la globalité de la ligne (et donc avec une vus globale du plan de transport). Cette suppression permet souvent d'éviter des répercutions plus importantes, surtout avant la pointe comme ici.
En outre, nous mettons d'ordinaire tout en œuvre pour éviter les trous de desserte. Souvent en rendant un autre train qui devait passer sans arrêt, omnibus.
Bien sûr, cette dernière solution n'est envisageable que si le train en question peut passer sur les voies permettant de desservir la gare / les gares privée(s) de desserte. Et si toutefois cette augmentation imprévue du temps de trajet (liée aux arrêts non prévus à la marche habituelle du train) ne va pas mettre en péril la régularité des trains suivants...

Bjr @Nicolas.laurent21,
La situation de ces derniers jours est effectivement difficile, très difficile pour certains même. Je le dis en toute connaissance de cause puisque j'emprunte quotidiennement la Ligne C (sauf quand je me déplace en vélo).
Par contre, et même si ces causes pèsent énormément dans la balance, M. Gosselin ne met pas tout sur le dos des bagages abandonnés ou l'augmentation du trafic.
Il ne bénéficie pas non plus d'une voiture de fonction et se déplace en transports en commun.
Je vous souhaite une bonne journée.

Bjr @Belette78,
Pour tout vous dire, il n'y a pas de 20 900 (type de train climatisé qui circule sur le RER C) qui soit affecté à une branche, ni même à un code mission (=nom du train: ELBA, CITY, etc.)
Sur la Ligne C, sur un peu plus de 150 rames qui composent notre parc roulant, nous en avons 54 équipées du système réfrigéré.
Il y a deux ans, avec la grande contribution les clients de la Ligne, j'ai mis en place les fameux auto-collants sur les vitres de ces trains, car les clients nous demandaient justement ce que nous faisions pour cela.
Malheureusement, on peut mettre en place tout un tas de choses, ça ne suffira jamais... Pour ce qui est de bloquer les fenêtres, ce n'est pas possible. Tout simplement car point de vue sécurité ce n'est pas autorisé. Et puis lorsque le système de réfrigération est HS, il faut aussi pouvoir les ouvrir. C'est le bon sens de chacun qui est en jeu. Et je suis d'accord avec vous, je sais que ce n'est pas gagné...
Par contre, votre commentaire me donne une idée: je vais faire un rappel sur Twitter en pointe du soir en ce sens.
Je vous conseille la lecture de cet article pour en savoir d'avantage sur le sujet: https://malignec.transilien.com/2015/07/16/la-clim-un-sujet-chaud/
En attendant, je vous souhaite bon courage.

Pourvu que ça dure...
; )

Bjr @Gilles S,
Sans rien promettre bien sur, je vais transmettre votre suggestion.

@kenshiro, en effet, c'est ce que je vous ai répondu juste avant. Pour faire court, les fortes chaleurs agissent sur le rail, ce contraint à limiter la vitesse. Donc moins de trains en circulation et des temps de trajets plus longs.

Bjr @kenshiro,
C'est un peu ce qui se passe en fait...
C'est compliqué car les trains sont déjà déjà bien pleins en temps normal. Alors si on allège le plan de transport, les trains restants circulant seront bien plus bondés, au risque que certains ne puissent y monter.
En cas de forte chaleur, nous n'avons pas le choix de toutes façons. Car des limitations de vitesse sont imposées, donc réduction de capacité.
Pour la bouteille d'eau, super!!
Le kit parfait est bouteille d'eau et éventail!
Bon courage à vous pour les jours à venir.

Bjr @Gilles,
Nous avions décidé de communiquer par axe car c'est ce qui est le plus pertinent (le moins compliqué en tous cas pour la personne qui consulte les documents) , compte tenu de la complexité de la Ligne.
C'est en effet compliqué pour certains trajets...
Qu'aimeriez-vous comme document en fait quand vous dites 'similaire au calendrier trimestriel travaux'?

Bjr @Leal,
Toutes les infos concernant les travaux et leurs conséquences sur la circulation des trains sont répertoriées sur ce blog.
C'est vrai qu'il y a beaucoup de travaux en cours... Sinon vous pouvez également préparer votre trajet grâce à l'application SNCF, qui doit reprendre les plages travaux.
Bonne journée à vous

Bjr @bibipimousse,
On croirait presque lire une épitaphe en vous lisant...

Bonjour @RerC Today et bienvenue parmi nous!

Bjr @Romuald,
Je pense que nous aurons très vite des infos sur ce WE.
Dès que je suis en leur possessions, je vous fais un article sur le Blog.

Bjr @inconte,
Un autre client m'a demandé la même chose hier. Je suis en attente de réponse. Je vous tiens informés dès que j'en sais plus.

Bjr @inconte,
Je viens de faire une demande à mon correspondant travaux en gare. Je vous tiens au courant dès que j'ai une réponse.

Bjr @Nini94,
Je suis navrée pour les soucis que vous avez vécu et j'ai transmis vos signalements.

Bjr @decibel,
Avez-vous essayé de nouveau depuis?
Si oui, quel est votre opérateur?

Bjr @adlinetcie,
Je me renseigne et vous dis ça.
Bonne journée.

Bjr @Chantal P,
Nous sommes bien conscients que tout le monde n'a pas accès à internet.
Cependant, des affiches à demeurent sont apposées en gare.
Il y a également des livrets travaux qui sont distribués en gare, ainsi que des calendriers trimestriels reprenant chaque phase de travaux.
A propos des plages de travaux, nous privilégions la nuit, le week-end ou les vacances.
Il est en effet impossible de satisfaire tout le monde, c'est pourquoi dans la mesure du possible les travaux sont assurés durant ces périodes horaires ou jours qui impactent le moins grand nombre.

Bjr @Bounty,
Je transmets votre signalement...

Bjr @inconte,
-Je vais regarder de ce pas votre premier point...
-Concernant les annonces sonores, l'équilibre entre d'une part l'audibilité des annonces pour les personnes en gare -dans un environnement ferroviaire donc bruyant- et de l'autre les riverains, est très compliqué à trouver et à gérer.
Nous nous devons de satisfaire les 2 parties et de nombreux tests sont effectués régulièrement.
Je vous conseille la lecture de ces 2 articles:
https://malignec.transilien.com/2015/09/04/du-nouveau-sur-le-volume-sonore-des-annonces-en-gares/
https://malignec.transilien.com/2015/10/29/un-tour-ensemble-en-gare-de-meudon-val-fleury-pour-ameliorer-lemission-des-annonces-sonores/

Je vais toutefois demander aux équipes intervenant sur le terrain de procéder à des vérifications par rapport au volume sonore des annonces (locales et autres) en gare de Choisy le Roi.
Il y a des normes à respecter mais des parfois avec le temps on note de légères variations... Si besoin, nous ajusterons donc.
En attendant, je vous souhaite une bonne journée.

Re,
Je viens de m'entretenir avec ma collègue qui gère la prise en charge durant les périodes de travaux sur la Ligne C.
Elle m'informe que dans cette gare, des agents sont commandés spécifiquement pour accompagner et orienter les clients vers la substitution routière, de 6h à 1h.
N'hésitez pas à vous tourner en effet vers le Service Acces+ qui pourra et vous informer de la situation concernant les circulations et les travaux en cours, et vous prendre en charge correctement.
Je vous souhaite bon courage et une bonne soirée.

Bsr @Django91240,
Malheureusement, tous les sillons sont tracés et les horaires demeurent inchangeables. Vous m'en voyez navrée.

Bjr @YoupiRintintin,
Rien de plus simple: le post sera validé si toutefois la charte du blog est respectée.
Bonne soirée à vous.

Bonjour @Chantal P,
Peut-être que l'affiche manquait à demeure... Je vais voir ça côté gare d'Ivry.
Par ailleurs, ces infos ont été délivrées sur ce Blog, dans le calendrier trimestriel travaux. N'hésitez pas à le consulter, je vous mets le lien:
https://malignec.transilien.com/2017/03/21/le-nouveau-calendrier-trimestriel-travaux-rer-c-est-sorti-2/
(Je vous alerte déjà sur le fait qu'on remet ça les 10 et 11 juin, du samedi matin au dimanche soir, sur le même model que le WE du 20 21.)
Bonne fin de journée à vous.

Bjr @Stef94600,
Je me renseigne sur ce sujet et reviens vers vous.

Bjr @Chantal P,
Il y a différentes sortes de travaux. Les "week-ends rouges" le sont car les travaux effectués sont tels que les conséquences sur les circulations sont vraiment importantes.
L'affectation des bus se fait par rapport au taux de remplissage du train qui est supprimé et remplacé par une substitution routière.
Toutefois, si vous avez rencontré un souci de capacité sur un bus précisément, n'hésitez pas à nous donner le détail afin que nous puissions analyser ce souci.
Bonne journée à vous.

Bjr @LN29 et merci pour ce post!
Nous transmettons votre message au service de la traction.
Belle journée à vous.

Bjr @domibj91,
Je vais me renseigner. En attendant, vous pouvez demander un bulletin de retard dans n'importe quelle gare (d'arrivée ou de départ) si ça se reproduit.

A si, j'oubliais un dernier point... le dernier article n'est pas celui-ci... Enfin c'est le dernier de cette rubrique précisément (rubrique "contribuer")... Mais les articles les plus récents en ce moment sont dans la rubrique "s'informer".

Bjr @Stephdu95,
Au delà de ce que j'ai pu déjà expliquer en matière de validation des commentaires, je dois préciser aussi que si le commentaire devient obsolète au moment où je le lis, ou bien si celui ci n'apporte pas de réelle valeur ajoutée, alors je me permets de ne pas le valider.
Le but est réellement de pouvoir avancer ou répondre aux questions lorsqu'il n'est pas trop tard (le blog n'ayant, je le rappelle encore, pas vocation de délivrer de l'information en temps réel...)
C'est l'espace en lui-même, le média qui veut ça. Je ne pense pas que ce soit un retour en arrière en matière de relation client. Disons que les dérives sont mieux maitrisées ainsi puisque la raison d'être du blog est d'informer et de co construire. Maintenant, je sais que ce changement peut être difficile, je le comprends...
; )
Enfin, je suis bien consciente des soucis actuels de la ligne (mais le blog n'y est pour rien hein! ; )
Et sachez que malgré le fait que certains commentaires ne sont pas validés, ils sont pour autant TOUS lu (oui j'y passe le temps nécessaire), et ça ne m'empêche pas de porter à qui de droit certaines choses, certains de vos messages, même si ça n'apparait pas publiquement.
J'en profite pour passer un dernier message: parfois certains commentaires mériteraient d'être publiés et partagés avec tous. Cependant, au sein d'un même commentaire, il peut y avoir une partie intéressante, pertinente, et puis une partie hors charte.. C'est dommage. Mais dans ce cas de figure précisément, je ne peux le valider.
Merci pour votre soutient, très bonne journée à vous.

En effet, merci @clem pour cette dernière précision.
C'est vrai qu'au tout début, lorsque l'alerte radio est émise et que les trains s'arrêtent, hormis une annonce pour spécifier aux voyageurs du train que l'on est arrêté en pleine voie, il peut y avoir un petit moment sans aucune info de la part du conducteur. Ce silence s'explique par une obligation de respecter le 'silence radio', qui est une mesure sécuritaire et donc obligatoire. Le respect de la procédure est de mise afin que tout le monde ne prenne pas la parole en même temps. Le chef d'orchestre (régulateur) mène la danse et c'est lui qui contacte chaque train / conducteur. C'est ainsi que l'on évite de perdre du temps supplémentaire.

Bjr @catoche et bjr @Tous,
Je me permets de rebondir sur ce post (et le valider) dans l'ultime but de faire un rappel sur le (bon) fonctionnement du blog.
En effet, rien de bien nouveau mais, de façon très basique, un rappel s'impose sur le fait que les commentaires doivent être en rapport direct avec le thème de l'article sur lequel il est posté. De plus, au delà d'être en totale concordance avec la charte du blog, les posts doivent être constructifs et respectueux (ce qui n'est pas le cas ici précisément mais ce qui m'empêche bien souvent -et c'est fort dommage tout de même- de valider les commentaires).
Enfin, le blog n'a pas vocation à donner de l'information en temps réel, ni à revenir de façon systématique sur chaque perturbation.
Pour ce dernier point, je conçois volontiée que vos questions cherchent réponse et c'est légitime, le fil Twitter @RERC_SNCF est tout à fait adapté.
Merci à tous pour votre compréhension.

Bjr @vlr94,
Le compte rendu sera bientôt disponible.
Je le mettrai en ligne semaine prochaine.
Belle journée à vous.

Bjr @moocan,
Ce sont (bien malheureusement) les aléas du quotidien... Qui ne sont donc pas repris sur les supports d'information en anticipation.
Je ne peux que vous proposer de retirer un bulletin de retard pour justifier de votre retard.
Au delà, nos équipes font le maximum. Mais je comprends parfaitement votre désarroi et n'ai aucune autre explication à vous fournir.
Je vous souhaite malgré tout un bon week-end (attention aux travaux!)
; )

Bjr @Vince75017,
Merci pour votre témoignage, que je transmets de ce pas à notre équipe en charge de la communication travaux et de la prise en charge au niveau de la substitution routière.

Bjr @jl,
Je n'ai pas de nouvelle. Mais je vais me renseigner et je vous tiens au courant.

C'est en ligne!
; )

Très bonne fin de journée à vous aussi.
: )

Bjr @flobus, vous trouverez les éléments utiles ici: https://malignec.transilien.com/2017/05/03/travaux-week-ends-rouges/
Bonne journée à vous.

Bjr @FNGS,
Nous aurons justement bientôt sur le Blog un outil de signalement d’anomalies, qui permettra de remonter ce genre de problèmes qui ne sont pas forcément en rapport avec le fil de nos discussions.
J’en parlerai très prochainement ici même (en attendant je vais transmettre votre signalement à la gare concernée). Sachez aussi que vous avez la possibilité de procéder au rechargement de votre abonnement mensuel dès le 20 du mois précédent, ce qui peut vous éviter de perdre trop de temps...
Je vous informe également que vous avez la possibilité de faire une demande spécifique au centre de relation clients pour expliquer votre cas. Bien entendu je ne vous promets rien, le service jugera de la situation et effectuera les vérifications nécessaires.
Vous trouverez toutes les infos utiles en cliquant sur ce lien: https://www.transilien.com/fr/contact/formulairecontact

Bjr @jf84,
Effectivement le blog n’est pas forcément l’endroit pour cela... Mais votre question me permet un petit rappel toujours utile donc je la publie :
pour connaître les horaires des trains, le mieux est d’aller sur le site Transilien ou sur l'application SNCF.
Voici donc pour votre réponse personnalisée: 23h51 au départ de BFM, et une arrivée à 00h09 à Epinay sur Orge. A titre exceptionnel, on est bien d'accord!
; )

@BRUBRU,
Pour répondre à votre première question, sachez qu'en situation perturbée, certaines décisions (ici de desserte) sont prise en opérationnel, au fur et à mesure de l'évolution de la situation vécue et de ses impacts.
La décision de rendre un train terminus (souvent pour améliorer la fluidité des circulations et mieux rebondir pour sa mission future) peut-être prise alors que le train a déjà commencé à circuler. Vous en êtes alors avertis, par le conducteur ou par les annonces en gares.
Il faut bien garder à l'esprit que ce genre de décision ne se prend pas à la légère et c'est décidé afin de résorber au mieux et au plus vite une situation perturbée.
Concernant votre deuxième point, il est vrai que le train étant bondé, il faut laisser le temps à tous de pouvoir descendre et monter à bord. Je vais donc transmettre cette remarque au service concerné. (Gardons juste à l'esprit tout de même qu'il faut éviter de perdre trop de temps pour ne pas faire dégénérer d'avantage la situation. C'est là que le fait de bien se répartir à bord afin que tout le monde ne monte / descende pas au même endroit, prend tout son sens, car quelques secondes de gagner à chaque arrête et à chaque train va permettre un rétablissement plus rapide.)

Bjr @tikiman,
Je vois que vous n'êtes pas le seul dans ce cas de figure.
Je vais donc dans la journée faire un article récapitulatif des travaux à venir. J'espère que ce sera plus clair.
Vous le trouverez aujourd'hui même dans la rubrique 's'informer'.

Bjr @BRUBRU,
Je comprends aisément que chacun souhaite garder 'ses' trains car c'est ainsi que sur votre parcours ça vous arrange.
Cependant, le plan de transport a été étudié de façon 'globale', en essayant de ne laisser aucun axe et d'être le plus juste possible, et dans un contexte de Ligne très vaste et complexe (ligne dite 'tentaculaire') et avec des missions de trains très longues.
Les équipes en charge de la conception du plan de transport mesurent bien vos besoins et font le maximum.
Les travaux n'arrange pas forcément le tout. Mais nous savons qu'ils sont vraiment nécessaires et qu'il est impossible de ne pas moderniser le réseau.
Nous gardons bien à l'esprit vos besoins et demandes, qui seront pris en compte dès que tous ces éléments nous le permettront pour les prochains services.
(PS: pour la validation des commentaires, je conçois également que cette nouvelle organisation change nos habitudes à tous. Je tente de faire au mieux.)
Je vous souhaite malgré tout une bonne journée.

Bjr @spercalifra,
En effet, à BFM ça ne fonctionne pas toujours correctement. C'est en cours...

Merci @cedric pour ce témoignage.
Et petite précision: en effet, la priorité reste d'assurer des trains à l'heure et en toute sécurité.
Comme je le dis souvent, l'un n'empêche pas l'autre.
Très bonne fin de journée à vous.

Bjr @patriciel,
Parlez-vous de ces travaux: http://bit.ly/2oI5ctL

Bjr @titaniasyd,
Je vais me renseigner pour récolter les infos nécessaire et vous préparer un article sur le sujet.

Bjr @trimawap,
Tout à fait. Je vous prépare ça...

Bsr @lina,
Le fait d'apporter un service supplémentaire (et très attendu des clients) n'empêche ou ne retarde en rien l'avancée des travaux.
Ces travaux sont une nécessité pour l'entretien du réseau et sa modernisation. Je vous invite à consulter cet article : https://malignec.transilien.com/2017/01/20/tout-savoir-sur-les-travaux-de-la-ligne-c-en-2017/
Les changements d'horaires vous sont également fournis sur cet espace, à la rubrique travaux.
Bonne soirée.

Bsr @Stephdu95, ça fait déjà bien longtemps que ce taux n'apparaît plus sur cet espace.

Bonsoir @Mylouche,
Comme spécifié dans la vidéo, les travaux en cours sont vraiment nécessaires et ne nous permettent pas de remettre la totalité des trains en place. Pour le moment en tous cas...

Bjr @flobus,
Oui, un compte-rendu sera fait et publié sur le Blog, pour tous ceux qui ne peuvent être présents.

Bjr @Portes du Paradis,
Je suis en attente de tous les éléments.
Il semble qu'un article fin de semaine prochaine soit envisageable.

Bjr @Manoncaroline,
Toutes ces infos sont en cours de préparation.
Je rassemble tous les éléments en ce moment.
Je vous les publie dès que possible, c'est à dire fin de semaine prochaine au plus tard.

Bjr @evgi.connan@sfr.fr, @BRUBRU,
Dès lundi l'article en question sera en ligne sur le Blog, si rien ne s'y oppose.

Bjr @94RERD,
Aucune répercussion non.
Je viens de contacter mon homologue de la Ligne H à ce sujet et il me confirme que la circulation est de nouveau rétablie sur sa ligne.
Je vous invite à consulter le blog où un article est dédié à ce sujet: https://maligneh.transilien.com/
Bonne journée à vous.

Bjr @Fred91,
Aujourd'hui va sortir un article qui traite de ce sujet.
Je sais qu'il y a de façon générale beaucoup de questions sur ce nouveau service et cet article va répondre à bon nombre de vos interrogations.

Bjr @Adel53940,
Nous sommes en train de préparer tous les supports pour vous informer au mieux.
Dès que je suis en possession de toutes les infos utiles, je vous les mets en ligne dans un nouvel article travaux, à la rubrique s'informer'.

Bjr @flobus,
En effet, c'est un changement pour tout le monde!
Bonne continuation également!
: )

bjr @mystik91,
En effet ce sont 2 choses bien distinctes.
Avez-vous testé du coup?

Bonjour @kenshiro,
Merci de partager votre avis.
En effet vous retrouverez les infos travaux dans la rubrique "s'informer".
Ce n'est jamais facile de changer ses habitudes mais c'est assez intuitif il me semble.
Bonne journée à vous.

Merci @Henri!
Bonne journée à vous

Bonjour @94RERD,
Le site panel est ouvert à beaucoup de lignes.
Je vous conseille de demander directement à mon homologue Lucie.
Belle journée à vous.

Bjr @Fred91,
Je ne peux vous dire à l'avance si des perturbations auront lieux ce jour.
Ce que je peux déjà vous dire, c'est que le vendredi 26 mai, le plan de transport sera identique à celui d'un samedi.
Bonne journée.

je crois que vous serez le premier de la Ligne C!
: )

Bjr @filfil,
Nous ne communiquons ici que sur les travaux ayant un incident sur les circulations, dans le but que les gens puissent en être informés et s'organiser en conséquence.
Bon courage à vous.

Bjr et merci @Tous pour vos questions et échanges.
Nous sommes en train de travailler sur ce qui remplace dorénavant le Tchat et qui nous permettra de vous éclairer sur ce thème de réouverture du poste.
RDV très vite sur le Blog!

Bjr @Sofie,
J'essaye de vous les communiquer dans un nouvel article au plus vite!

Bjr @railtony,
Le MAG se digitalise cette année!
Vous trouverez ici l'article le mentionnant: https://malignec.transilien.com/2017/02/10/2017-lannee-de-la-digitalisation-de-la-relation-clients-sur-la-ligne-c/
Belle journée à vous.

Bjr @Pavel, c'est ce dont nous parle @Meu un peu plus haut il me semble. Ou peut-être parlez-vous d'autre chose?

Bjr @Lad,
Oui, ce rehaussement (ou "bosse"), est lié aux travaux SDA et correspond donc à l'endroit précis dont je vous parle dans l'article, permettant aux personnes à mobilités réduites d’accéder au train toujours au même endroit. C'est bien cela?

Bjr @Meu,
C'est un vrai souci en effet.
Je transmets à ma collègue en charge de l'info voyageurs pour les "écrans oranges".

Bjr @La fouine,
Je sais que c'est moins confort pour vous, mais je ne peux vous laisser dire ça.
D'ailleurs, il n'y a aucune raison pour que le fait de retirer des trains de la circulation nous arrange.

Bjr @tous,
Pas de travaux prévus en effet sur cette branche, les équipes avaient prévu de ce côté.
Et renforcement de l'offre sur l'axe Juvisy- Paris.

Merci @Nouveaunom pour ce retour.
J'ajoute vos demandes aussi.
Un petit point toutefois: je vous conseille de ne plus utiliser l'appli Transilien, mais l'appli SNCF.
Je vous conseille (@Tous) de lire cet article: https://malignec.transilien.com/2017/01/26/de-lappli-transilien-a-lappli-sncf/

En effet...
Je l'ajoute à mon REX 'clients'.

PS: Merci pour Twitter!

J'ai aussi mes limites...
; )
Chacun son domaine de compétence.

@Unhommesurterre2: appelez-moi la prochaine fois!

Bjr @Portes du Paradis,
Merci pour ces éléments très factuels et précis.
Je vais le transmettre pour les REX internes.
J'insisterai sur Austerlitz car je vous rejoins sur les gilets rouges qui doivent absolument se positionner ailleurs qu'en haut des escalators, même si les écrans d'information se trouvent ici et que c'est ici qu'on a le plus de chance de pouvoir les solliciter.
Ce retour avait déjà été fait il y a un an ou deux et nous avions bien convenu de changer cela. J'insisterai donc en particulier sur ce point.
L'idée de couper les escalators est également une idée simple (soit), mais intelligente et facilement applicable.
Merci à vous.

C'est la moindre des choses. Je sais que ça ne change rien mais comprendre c'est appréciable.

Bjr @Iridos,
Merci de légitimiser la nécessité de mes congés!
C'est chose corrigée.
; )

Merci @Henri!
: )

Bjr @Monty,
Avez-vous recroisé votre bien aimée?

Bjr @YoupiRintintin,
Pour le SLOM pré cité... il faut oublier, Tout peut s'oublier... Oublier le temps, Des malentendus, Et le temps perdu (sur le quai d'Etampes), A savoir comment, Oublier ces heures (d'attente), Qui tuaient parfois, A coups de pourquoi??
Et pour répondre 'sérieusement' à cette dernière question, ce matin le SLOM a été supprimé car ce train était la réutilisation d'un train ELBA plus matinal, qui a percuté un animal et a été endommagé, l’obligeant à regagner les ateliers de maintenance pour réparation.
Si lundi le SLOM est bien là, vous nous pardonnez et on oublie tout ça?

Bjr @Lardy91,
Vous parlez si bien d'interprétation...
N'est-ce pas ce que vous faites lorsque vous parlez de mesurer l'amour des voyageurs pour leur ligne?
Ou peut-être serait-ce un sentiment inavouable que vous tentez tant bien que mal de refouler.
Vous pouvez le faire si ça vous libère d'une certaine emprise, mais comme expliqué dans l'article, à la base les messages sont à destination des partenaires des uns et des autres. A savoir le concept de base de la Saint Valentin...
Happy St Valentin à vous!
??"Ma plus belle histoire d'amour... c'est vous..."?

Bjr @lud942,
Il semble que vous ayez raté un commentaire (juste un peu plus haut) où j'explique que je n'ai pas la formation requise pour gérer la circulation des trains, ni pour les conduire, ni pour en assurer la maintenance, ni pour gérer ou faire accélérer une procédure de colis abandonné, ni... Je vous laisse donc le découvrir tranquillement.
Je rm (re)précise donc que je ne vais pas vous parler sur le blog uniquement de production (et heureusement!), mais aussi de tout ce qui est entrepris en parallèle (comme cette operation Saint Valentin par exemple),même si nous sommes tout à fait d'accord, l'importance de certains articles est moindre par rapport à d'autres.
En même temps, autant vous n'avez pas le choix lorsque vous subissez une perturbation (j'en conçois et c'est bien dommage, je ne dirai jamais le contraire!), autant chacun est libre de lire ce qu'il souhaite.
Faites donc votre propre tri sélectif, ne vous faites pas de mal. Et au passage, vous respecterez ainsi et mon travail, et celui de mes collègues en charge de ce projet.
#HappySaintValentin ?

Bjr, c'est entendable et je peux tout à fait comprendre.
Pour autant, ça ne changera pas la ligne éditoriale de cet espace où tout type de sujet est relayé.

Bjr @Tous,
Je sais que je me répète, mais ça ne me dérange pas outre mesure:je peux comprendre que vous soyez en colère car vous subissez de nombreuses perturbations (je ne suis pas dupe). Ce que je ne peux cautionner, c'est la méchanceté et les propos injustes (qui n'ont rien à faire dans cet espace, comme préciser dans la charte du Blog).
A tous ceux qui pensent que je fais du hors sujet, je tiens à répondre que tout d'abord, chacun son job. Le mien (comme celui de la personne à l'initiative de cette opération) n'est pas de faire circuler les trains mais de parler de la vie de la ligne, de vous proposer des éléments de pédagogie, de vous délivrer de l'information ou de vous informer d'opérations de communication...)
Comme je l'ai déjà dit, je veux bien me mettre aux commandes d'un train, mais je ne suis pas sure que ça va vraiment vous arranger compte tenu de mes compétences dans ce domaine... Chacun son talent après tout.
D'ailleurs, l'un n'empêche pas l'autre: nous pouvons faire circuler des trains et en parallèle parler d'amour ou d'animations diverses dans les gares.
Ce n'est pas parce que nous connaissons des difficultés, des perturbations, etc. qu'à côté nous ne pouvons pas faire d'autres choses. Le calendrier nous impose la date de la Saint Valentin, je n'ai pas encore le bras assez long pour faire modifier cette date nationale.
Après... comme il m'est suggéré, je peux très bien ne plus rien faire. Partir en vacances me fera certainement le plus grand bien!

Aller, pour conclure et pour rester dans le thème: "Aimons-nous vivants, n'attendons pas que le mort nous trouve du talent..."
(PS: pour le talent, no stress, nous en avons chez SNCF)
#Rapprochonsnous
; )

Bjr @raimbault,
Essayez de rafraîchir la page, car pour moi ça fonctionne bien...

Bjr @Mariotte, @La fouine,
Un courrier informatif a été envoyé pourtant.
Je me renseigne et vous redis ça...

Bjr @kenshiro,
Normalement chaque gare a reçu son lot d'affiches. Je vais de suiste me renseigner côté gare.
Cependant, je suis d'accord: il y a beaucoup de travaux donc il peut être compliqué de s'y retrouver...
Merci du coup pour la plus-value et la mise en valeur du Blog!
; )

Bjr @Poulac001,
En effet, tout regrouper, c'est plus pratique pour tout le monde!
(Qu’appelez-vous les "devs"?)

Bjr @rccc,
Bien entendu je vais transmettre.
J'anticipe toutefois les questions qu'on va me poser, à savoir:
-Quel système d'exploitation utilisez-vous?
-Précisément, quel est votre trajet programmé?
Merci d'avance.

Bjr @Blablabla,
La seule voix SNCF officielle c'est moi.
Attention aux réponses de certains...
; )

Avec plaisir @BuckDanny91.
Très bonne journée à vous.

Bjr @dld, @Gilles S,
Je ne vous réponds pas systématiquement mais cela ne signifie pas que je ne transmets pas vos soucis aux personnes concernées.
Il y a de nombreux soucis d'affichage c'est vrai.
Pour faire court, principalement deux causes: certains nouveaux écrans installés ne sont pas encore fonctionnels, et certains autres nécessitent des pièces spécifiques qu'il faut commander (et c'est long, c'est vrai!)

Bjr @Alexis,
En effet, aucun train ne circulera entre les gares de Brétigny et Dourdan (dans les deux sens de circulation) durant tout le week-end.
Ce qui signifie que l'interruption de circulation durera du vendredi (fin de service) au lundi (début de service).
Des bus de substitution seront à votre disposition entre Brétigny et Dourdan, et ils circuleront dans les deux sens de circulation. Il faut compter un allongement de temps de parcours de 35 minutes avec le bus (comparativement au temps de trajet effectué en train).

Bjr @nad91,
Je vous confirme: il y a un problème. Je fais moi-même les essais depuis l'alerte de @FCL91 et ça ne fonctionne pas.
Je vais de ce pas faire une relance au service concerné.

Bjr @TGS,
Ces suppressions sont ponctuelles et il n'y pas de motif 'global'.
Je veux dire par là que les motifs diffèrent et que ce n'est qu'un hasard si ça tombe sur ces trains précisément.
Je comprends bien que ma réponse ne va pas vous apporter pleine satisfaction, mis à part le fait de vous dire que ces trains sont toujours prévus en circulation, lorsque rien ne s'y oppose...

Bonjour @Maurice DELAPORTE,
Renseignements pris, il s'agit essentiellement de travaux d'accessibilité de la gare. A savoir: l'aménagement des quais (avec la création d'un ascenseur, de nouveaux abris, réhaussement, bondes podotactiles...), et du bâtiment voyageurs (installation de balises sonores, portes automatiques, etc.)
Ces travaux sont effectués de nuit en semaine essentiellement.
La durée prévue était de 12 mois.
J'essaye d'obtenir l'état d'avancement et vous donner un ordre d'idée pour la fin.
En attendant, bonne journée à vous.

Bjr @ Maurice DELAPORTE,
J'en avise immédiatement la gare.
Très bonne journée à vous.

Bjr @FCL91,
Merci pour vos bons voeux!
Je viens de tenter de faire la démarche de nouveau et je tombe effectivement sur le même message d'erreur que vous.
J'ai donc fait une copie d'écran que je viens d'envoyer à ma collègue en charge de ce projet.
J'attends de ses nouvelles et je reviens vers vous rapidement j'espère.

Bjr @Aeryn72 et merci pour ce témoignage.
Ce genre de retour fait toujours plaisir et pour tout vous dire, plusieurs personnes m'en ont aussi parlé ce matin sur Twitter!
Belle fin de journée à vous.

Bjr @cheval5874,
Des annonces sont faites régulièrement en gare pour cela.
Nous ne pouvons pas faire une annonce à chaque station c'est impossible et les voyageurs ne le supporterait pas.
De plus, en faisant systématiquement une annonce, les gens s'habituent et n'y prêtent plus attention. Du coup, l'impact escompté n'est pas assuré.
Dans le contexte Vigipirate actuel, chaque personne est responsable de son attitude, de ses oublis.
Même si je suis bien d'accord avec vous, c'est fortement péjorant.

C'est tout ce que l'on peut se souhaiter mutuellement!
: )

Tout à fait. Je viens d'avoir une réponse et on me dit qu'une demande d'intervention a été passée déjà mi décembre.
Du coup, une relance vient d'être faite pour intervenir sur cette fuite.
J'ai demandé à ce qu'on me tienne au courant. N'hésitez pas à me dire également si vous voyez une amélioration.

Bjr @Henri,
Je vous souhaite également tout le meilleur pour cette nouvelle année.
Cette fuite date d'il y a très longtemps en effet... Il s’agit d’une fuite venant de la partie supérieure, qui est propriété de la ville.
Le problème est connu mais très compliqué à gérer...
Navrée de ne pouvoir vous dire mieux...

Merci @olivier pour ces précisions.
Je contacte le service en gestion de la gare et je reviens vers vous dès que j'ai des infos.

Avec plaisir. C'est normal, je suis là pour ça.
N'hésitez pas à me dire si les bâches prochainement apposées vous apportent les informations nécessaires.

Bjr @olivier,
J'étais absente, donc sur Twitter il y avait uniquement des infos concernant le trafic.
Pouvez-vous m'en dire plus sur cette fuite svp? Je vais m'en charger: où précisément dans la gare, sur quel support ou de quel endroit ça part, où l'eau se déverse...?
Au besoin, selon vos précisions je me déplacerai.
Merci d'avance.

Bonjour @Polette91,
Je viens de m'entretenir avec ma collègue en charge du suivi de ces travaux et je vais donc vous faire un petit topo de nos échanges.
En effet, certains travaux ont pris du retard. Ces retards s'expliquent essentiellement par des contraintes techniques rencontrées tout au long de l'année écoulée.
Deux catégories des travaux de cette gare sont encore en cours: ceux des quais (avec la mise en accessibilité, l'ouverture des ascenseurs...), qui sont donc prévus pour le mois de mai; ainsi que les travaux du bâtiment voyageurs, avec un nouvel accès, et dont l'ouverture est prévue au printemps 2017.
De grandes bâches explicatives vont être apposées dans cette gare dans le courant du mois, afin de vous expliquer tout ça et de vous tenir informés.
J'attire par contre votre attention sur un autre point: de nouveaux travaux sont encore prévus: ceux qui permettront d'apposer de nouveaux 'tourniquets' et un passage élargi contrôlé. date de fin prévue: fin de cette année.

En effet @elizabeth, c'est corrigé. Merci à vous.

Bjr @isa75,
C'est en effet fort regrettable.
Je tente de monter d'un cran mais en toute honnêteté, j'ai bien peur que ça prenne un peu de temps.
Surtout en cette période...
(PS: vous m'avez bien fait rire avec vos DOM-TOM)
: )
Très bonnes fêtes à vous aussi.
Au pire, je connais très bien le lapin de Pâques aussi.. Je ne perds pas espoir!
; )

Bjr @benoitAdam,
En l’occurrence, les stores n'existent plus, mais les méplats si!
Et le but étaient de vous expliquer pourquoi ces derniers sont encore là.
: )
Bonne journée

Et voici la réponse:
Il s'agit en effet d'un espace prévu pour pouvoir abaisser correctement et relever les anciens stores des vitres de nos trains.
Ces stores ont été retiré suite à trop d'actes de vandalisme.
C'est vrai qu'ils étaient pratiques, mais en contrepartie, les nouvelles vitres ont été légèrement teintées pour atténuer les rayons de soleil.
Bravo à tous ceux qui ont trouvé la bonne réponse sur Twitter et sur le Blog!

Bjr @boutanq,
De quel jour parlez-vous svp?

Bjr @lesliejvenretard,
Pourriez-vous nous éclairer?
Quelle est votre question précisément?

Bjr @olivier,
Question interessante. Je me renseigne auprès de Yann et vous dis ça.
Bonne journée à vous en attendant.

Bjr @tgs,
Je ne vais m'attarder que sur ce qui en vaut la peine.
Lorsque le motif "difficulté d'acheminement du personnel" est utilisé, je vais vous dire ce que ça signifie: on emploie généralement ce motif pour les conducteurs. Je vais vous donner un exemple très significatif.
Ces derniers font plusieurs trains différents dans une même journée de service.
Lorsque le trafic est perturbé, il arrive qu'un train soit supprimé ou rendu terminus dans une gare différente de ce qui est prévu.
Dans ce cas, le conducteur n'est plus 'à la bonne place' pour effectuer son train suivant.
Alors, soit il prend un train en 'voyageur' pour se rendre au départ du prochain train qu'il doit conduire, soit il prend un taxis.
Dans un cas comme dans l'autre, s'il y a des soucis de circulation (fer ou route) durant ce trajet, alors il se peut qu'il soit en retard pour effectuer son prochain train. Il est alors fait une annonce en gare pour prévenir les voyageurs que 'des difficultés d'acheminement du personnel' retarde le départ du prochain train.

Bjr @Tous,
Pour répondre à tous les posts demandant un remboursement en lien avec la gratuité des transports, je vous propose une réponse que j'ai déjà apporté:
Non, pas de remboursement au prorata pour les abonnés.
Il s’agit d’une mesure pour inciter les automobilistes à utiliser les transports en commun dans le cadre de la pollution, & non d’une mesure commerciale.
Je vous souhaite à tous une bonne journée.

Tout à fait.
Merci @kenshiro pour ce témoignage.

Bjr @BuckDanny91,
Il n'y a rien de provoquant à ces initiatives.
Ce sont des sujets évoqués et pour lesquels des clients nous posent des questions. A ce titre, ce sont des sujets à évoquer aussi.
Maintenant, je suis d'accord avec vous, certains sujets sont plus 'importants' ou 'urgents' que d'autres.

Bjr @Guillet,
Chacun sont domaine d'expertise.
D'autant plus que l'un n'empêche pas l'autre.
Mettre le travail de ces gens en lumière et faire de la pédagogie aux clients (qui nous parlent de ce sujet, comme évoqué dans cet article) a aussi son importance je trouve.
Bonne journée.

Bjr @isa75, @Drey591,
Je suis navrée de vous lire.
Je vois ce que peux faire pour tenter d'activer un peu la démarche...

@GuL,
Je comprends.
J'avise le gestionnaire du site de ce pas.

Bjr @cheval5874,
Concernant la vitesse des trains, sachez qu'elle est réglementée et en concordance parfaite avec le tronçon sur lequel circule le train.
Vous pourriez peut-être nous indiquer sur quelle portion de voie cela vous semble être rapide?
En attendant, pour votre information, les conducteurs sont tous contrôlés sur leur vitesse par leur responsable, et ce de façon systématique. Les conducteurs sont des expert et sont très respectueux de la sécurité des circulations et des clients qu'ils transportent.
De plus, soyez rassuré car si la vitesse va au-delà de 10KM/H au dessus de la vitesse limite, alors les automatismes assurent un arrêt complet du train.
Au delà de l'impression rapide qui vous est procurée, il est donc hautement improbable que ce soit une vitesse non réglementaire.
Pas de Schumacher ou d'Alain Prost chez nous, ce n'est pas le but.
; )

Bjr @GuL,
Je vous conseille de faire une mise à jour de votre page.
Je viens de tester et pour ma part ça fonctionne.
Le cas échéant, Vous pouvez faire votre déclaration par téléphone en composant le 36 35, puis #22 ou bien dites « Objets Trouvés » (0.34€/min hors surcoût éventuel de votre opérateur).

Du lundi au samedi, de 8h00 à 20h00, des téléconseillers peuvent répondre à toutes vos questions et enregistrer votre déclaration de perte.

Bjr @lud94,
Je suis étonnée de ce que vous avez vécu car dans cette gare, il y a 2 agents et tenue rouge qui sont prévu pour orienter justement vers les bus de substitution.
Pouvez-vous me dire à quelle heure vous êtes passé dans cette gare?
Et avez-vous trouvé finalement rapidement votre bus malgré tout?
Merci d'avance pour ces compléments.

Bjr @Rapacee91,
Pour le moment pas de simulateur de conduite.
Mais en début d'année, je vous prépare quelque chose de sympa qui s'y apparente fortement... Soyez attentif aux article Blog.
#Suspens #Teasing

@Henri,
Le responsable de la gare me disait tout à l'heure encore que cela doit faire un mois en effet que ces écrans sont HS.
Le service électrique est sans cesse relancé par ses équipes. C'est compliqué dans la mesure où la cause est une infiltration d'eau provenant de la route qui provoque un court circuit...

Bjr @MarreDesGaleres,
Même si je comprends aisément votre mécontentement, voir votre colère, ce post n'a aucun rapport avec le thème de l'article auquel il est rattaché.
De plus, il ne sert que de défouloir, et n'est donc ni constructif ni utile.
Et ce média ne sert pas à cela.
Je vous souhaite malgré tout une bonne journée et bon courage.

Les astreinteurs en ce moment ont en effet du pain sur la planche...
Merci à vous pour ces encouragements.
Bonne journée.

Bjr @bob robert,
Je vous communique sur le Blog tous les éléments que l'on fournit et surtout, sachant à quel point vous attendez ces infos pour vous organiser, je mets un point d'honneur à vous les fournir immédiatement lorsqu'elles sont en ma possession.
Pour le moment, je n'ai rien de plus et ne sais s'il y aura un impact sur la Ligne C. Mais promis, je vous en informe en totale réactivité.

Bjr @ffffffffff,
Le fait que vous relatez est étrange. Il fut un temps où certaines voitures étaient condamnées le soir pour 'rassembler' les voyageurs et éviter les personnes isolées à bord.
Mais autant que je sache, cette pratique n'existe plus.
Je pense du coup plutôt à des voitures condamnées par mesure de sécurité (dégradations diverses à bord, éléments défaillants, etc.)
Si vous êtes de nouveau confronté à ce genre de souci, n'hésitez pas à mentionner précisément de quel train il s'agit.
Via le média Twitter (si vous l'avez bien entendu!), @RERC_SNCF, votre remarque sera prise en compte bien plus rapidement.
Je vous souhaite un bon début de semaine.

Bjr @BATHELIER,
Malheureusement le Blog ne permet pas de délivrer de l'information rapide ou en temps réel.
J'espère que vous avez trouvé à vous informer correctement pour votre parcours.
La prochaine fois, n'hésitez pas à consulter la rubrique travaux ce même Blog, ou l'application SNCF, le site transilien...

Bonjour @Henri,
je suis en attente de réponse pour ces écrans.

Bjr @GuL,
Yann est en effet sur ce poste actuellement en charge de la billettique. Aucun rapport donc avec ce poste actuel.
Toutefois il a aussi une grande expérience sur d'autres domaines, très utiles en gestion de crise (de part la tenue et l'expérience acquise sur ses anciens postes).
Il fait partie d'un cycle d'astreinte qui lui impose cette présence en cellule de crise quand il y a besoin.
L'opérationnel prime sur tout le reste en situation de besoin.

@isa75,
Je viens d'avoir le père Noël au téléphone.
Il est bien au courant de ce souci (qui date du 30 novembre apparemment).
Il semble que ce soit un écran qui a reçu 2 impacts (caillassage).
Une demande d'intervention a bien été effectuée. Le souci est qu'il y a de l'attente pour obtenir le remplacement de la pièce défaillante.

Le responsable de site m'a confirmé que si en début de semaine prochaine l'écran n'était toujours pas réparé, il fera une relance supplémentaire.
de mon côté, j'ai également contacté à l'instant l'équipe technique qui n'a pas de délai. Une commande a été faite, sans délais pour le moment.
Si en milieu de semaine prochaine rien n'est fait, n'hésitez pas à me tenir au courant.

Bjr @kenshiro,
J'ai envoyé une équipe sur place.
On me confirme que le quai est un peu glissant, selon l'heure à laquelle on passe.
Il semble que ce soit lié aux températures bien évidement, mais aussi au fait qu'une partie du quai reste à l'ombre en journée.
J'ai préconisé aux agents de bien vigiler et de saler en prévention.
Merci pour cette alerte.
Bon week-end à vous.

Bjr @isa75,
Je vais contacter le Père Noël, c'est un bon ami à moi.
Je reviens vers vous pour vous tenir au courant.
(PS: on vous le livre où le panneau? Au pied de votre sapin ou directement en gare? ?)

?

Bsr @Alodis, il y a plusieurs soucis en simultané depuis 16h sur la Ligne.
C'est ce qui complique l'ensemble des circulations.
Pour plus d'info sur le trafic actuel, RDV sur les médias à distance.
Bon courage.

Bsr, En effet, pas de train sur certains axes: 2 accidents de personne à déplorer.
Je vous invite à consulter les médias à distance: appli SNCF et Fil Twitter pour connaître l'état du trafic. (Ce blog n'a pas vocation à donner de l'info en temps réel).
Bon courage à vous.

Bjr @kenshiro,
Je viens d'en aviser la responsable de la gare.
J'attends son retour.
je vous tiens au courant.

Bjr @tchoutchou,
Aujourd'hui (comme hier), la gratuité des transports en IDF est appliquée.
De ce fait, tous les contrôles automatiques sont libres d'accès. Idem pour les bus et trams.
Bonne journée à vous.

Bjr @Tous,
Pour anticiper tout commentaire semblable à ceux que je reçois sur Twitter:
Non, pas de remboursement au prorata pour les abonnés.
Il s'agit d'une mesure pour inciter les automobilistes à utiliser les transports en commun dans le cadre de la pollution, & non d'une mesure commerciale.
Je vous souhaite à tous une bonne journée.

Bjr @Salah,
Nous avons donné toute procédure à suivre sur ce Blog: https://malignec.transilien.com/2016/07/19/sncf-transilien-stif-franciliens-penalises-greves-intemperies/
Tentez si vous le souhaitez votre chance, mais je crains qu'il ne soit trop tard...

Bjr @ericbret,
Je rajoute cette question au tchat. Ainsi, Yann pourra vous répondre.
Bonne journée.

Bjr @GuL,
Le site a certainement fermé avant la date prévue... Je vais voir avec eux.
Si vous avez une question sur le sujet du mois, posez_la ici, je tenterai de la rajouter.

Compte tenu des perturbations de la journée d'hier, nous vous proposons une nouvelle date pour la visite 'by night': le mercredi 7 décembre.
Vous pouvez encore vous inscrire.

Bjr @Pa vel,
votre question est bien visible.
Il faut juste attendre qu'elle soit validée.
; )

Bjr @sorao,
Durant ces fameux travaux, il y avait en effet quelques rares trains en plus, sur certains axes seulement. Vous avez apparemment pu en bénéficier.
Ce retour 'à la normale' marque un retour au plan de transport d'avant travaux.
Pour le moment, il n'est pas prévu de réadaptation des circulation avant la mise en service du nouveau poste de circulation de Vitry.
Bien entendu, je vous en tiendrai informés sur ce Blog.

Bonjour @Julien du 91,
Navrée de vous annoncer qu'aucun dédommagement n'est prévu pour cette période.

Bjr @kenshiro,
S'il s'agit de la question concernant le surclassement TER, c'est bon.

Bjr @GuL,
Je viens de transmettre ces 2 signalements à la personne en charge du site Transilien.
Je reviens vers vous dès que j'ai obtenu des explications.
Bonne journée à vous.

Bjr @Lardy91,
Le blog est plus dans la co construction ou la pédagogie sur des situations actuelles ou à venir. Ce qui permet d'essayer d'avancer, plutôt que de faire des 'retours sur évenements'.
Le taux de ponctualité y est délivré à titre informatif et est à présent géré par un autre site: maponctualite.transilien.com
Concernant le Tchat, 'les services délivrés par la Ligne C' est un sujet qui a déjà été abordé très récemment et à 2 reprises (en mai et en septembre).
Ce thème sera certainement proposé de nouveau lorsque nous aurons de nouvelles choses à vous proposer.
Bonne journée à vous.

Bjr @SamLowry,
Je vous envoie un mail de ce pas pour vous renseigner au mieux.

Bjr @cheval5874,
Je vais transmettre votre signalement.
Je ne suis pas certaine toutefois que ce soit pris en compte, dans la mesure où tout le monde prononce 'Garigliano'...
Merci à vous et bonne fin de journée.

Bjr @tous,
Ne vous torturez pas trop l'esprit, ce n'est pas un train supplémentaire.
C'est un train habituel, déjà en circulation.

Bjr @Seb94,
En effet, ce genre de souci est particulièrement embêtant. D'autant plus que je prône le #PlacesABord sur Twitter...
Avez-vous Twitter? Si c'est le cas, c'est le moyen le plus simple et surtout le plus rapide pour me faire ce genre de signalement.
Dites-moi.

Sinon, quelqu'un a envie de parler de l'entretien ou la maintenance du matériel roulant de la Ligne?
Ou du contenu du Mag peut-être?
; )

MAJ du 4 octobre à 18h46: je viens de rajouter 2 questions / réponses dans l'article, qui n'avaient pas été traitées durant le tchat.

Bonjour @tous,
De mon côté (loin, en vacances...), les liens fonctionnent.
Y en a t'il pour qui les liens renvoient bien vers les dits articles?

Bjr @Portes du Paradis,
Nous contactons de suite le site.
Merci

Bonne chance à vous @Lumy, je crois les doigts pour vous.
Tenez-nous au courant si vous le souhaitez.

C'est rectifié. Merci @Clem!

Bjr @Polette91,
Pour le moment on me dit que le calendrier est bien tenu...

Bjr @Portes du Paradis,
Vous avez raison, les valideurs en nombre adéquats, c'est déjà un bon début.
A ce sujet, je ne vous en ai pas parlé dans cet article, mais sachez que Transilien et le STIF ont défini un plan d’investissement ambitieux de 49 M€ entre 2016 et 2019.
Dans ce plan est prévu, entre autres, le déploiement de 400 nouvelles bornes de validation pour faciliter la validation dans les gares.

Bjr @cheval5874,
Ho bah non, on ne va pas arrêter le trafic et pénaliser encore plus les gens pour les fraudeurs!
; )
On trouve d'autres solutions.
Bonne journée à vous et merci pour votre optimisme.

Bjr @ErwannLeBras, problème de lien rectifié!
Merci.

Bjr @tous,
Je sais que les incidents sont tout de même nombreux ces derniers jours.
Je n'ai pas de réponse miracle (malheureusement) à vous apporter sur ces incidents, à part vous dire que les équipes sont fortement mobilisées sur le sujet et que bien entendu, tout est mis en oeuvre pour que tout soit 'réparé' de façon réactive afin d'éviter tout souci qui pourrait venir perturber d'avantage la circulation à partir du 17. Je n'ai pas d'info complémentaire sur le sujet pour le moment.
Oui, c'est une réponse bateau, je le sais!
Et j'espère aussi fortement que des soucis de ce type ne vont pas venir aggraver une situation déjà dégradée...

Bjr @Un usagé usé,
Il aurait été bon effectivement de lire les articles explicatifs avant d'avancer ces propos.
Propos de ce fait inadaptés, dans le fond et pire: dans leur forme.
Autant je suis tout à fait ouverte aux remarques, aux critiques même (c'est d'ailleurs ce qui nous fait avancer). Mais il y a des façons de le faire.
Je vous invite donc à relire la charte du blog. Le mécontentement (si justifié soit-il) ne doit pas devenir la porte ouverte à tous les comportements.
Je compte sur vous. Merci d'avance.

Bjr @Portes du Paradis,
Venant de votre part, c'est un sacré compliment! ; )
Comme quoi tout arrive, même s'il est vrai que certaines choses prennent du temps... Des petits pas de temps en temps (même si je ne prends pas la peine de vous répondre à chaque fois), c'est toujours ça de pris.
Bonne journée à vous.

Bjr @kenshiro,
Si le bruit est tel qu'on ne pas rester à côté, ça me paraît anormal.
Il me faudrait le N° de rame pour pouvoir intervenir par contre.
Ce n'est pas lié à ce type de matériel (20900) en tous cas. N'hésitez pas si vous voyager de nouveau à bord à me communiquer ce numéro.
Car même s'il n'y a rien de grave, c'est dérangeant.

Bjr @cheval5874,
Vous êtes ici sur un article dédié aux signalement concernant le matériel.
Dans le cas que vous décrive, je vous conseille de composer le 3117 ou 3117 7.
Voici quelques infos à ce sujet: https://malignec.transilien.com/2015/12/30/le-31-17-evolue-et-est-desormais-disponible-par-sms/

Bjr @MFH,
Bien souvent, il n'agit pas d'une simple panne, mais d'actes (volontaires ou non) qui engendrent les conséquences que tout le monde subit.
Faire de la prévention, quelle que soit la forme, est une très bonne chose.

Bonjour @Malie,
Renseignements pris, ces limitations de vitesses sont liées aux travaux suite aux inondations de Juin.
Les trains sur la zone que vous citez sont limités à rouler à 40km/h.
Sous réserve que les travaux se déroulent sans souci, ces limitations de vitesse seront levées semaine 42. Juste avant les travaux prévus d'automne.
De ce fait, il n'y aura pas de cumul de minutes perdues.
J'espère avoir répondu à vos interrogations.

Bjr @Julie87, en fait c'est le temps de trajet qu'il faut regarder, pas les heures de passage dans les gares.

Bjr @mystick91,
je vais transmettre au gestionnaire de l'appli (par contre, pour que je m'adresse à la bonne personne: vous parlez de l'appli SNCF ou 'Mon Transilien? ou les pushs peut-être?)

Bonjour @Diaz,
Je peux comprendre que les impacts sur vos trajets vous agacent, et sur cet espace, mon but est de vous informer et vous aider au mieux, avec les aléas.
Toutefois, je ne pense pas que le terme d'otage soit approprié.
Les travaux sont obligatoires pour moderniser le réseau, c'est une réelle nécessité, pas le choix donc.
Je me permets de ne pas répondre à votre dernière question, étant d'avantage dans l'entraide et la co construction sur ce blog.
J'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur.
Bonne soirée malgrè tout.

Bonsoir à tous,
Pour répondre à vos nombreuses questions:
-Le week-end, les horaires et trains en circulation seront les mêmes que pour les week-ends habituels. En effet, comme expliqué dans le premier article, ce sont les limitations de vitesse qu'impliquent les travaux en cours qui font que le nombre de train en circulation en pointe est diminué.
Le week-end, la cadence étant moins soutenue (moins de trains en circulation), donc pas besoin de supprimer certains trains.
-Autant que possible des trains longs circuleront.
Mais @94RERD a raison, en cas de souci (plusieurs causes possibles: problème technique, vandalisme, etc.), alors la rame impactées sera retirée et le train circulera en unité simple, c'est à dire en train court.
-Concernant les codes missions des trains (=leurs noms), je vais me renseigner et vous dire.

MAJ du 26 septembre, 13H34: Pour des soucis d'agendas, le tchat se tiendra le 11 octobre, mêmes horaires.

Bjr @Suzette,
Vous pouvez en parler dans les articles travaux concernés.
Mais puisqu'ici aussi le thème s'y prête, n'hésitez pas à m'en parler ici.

@Mathieu_91, je vous invite à lire mes réponses un peu plus haut.
'Être' partenaire (et non 'se prétendre') ne doit pas nous empêcher de faire notre travail.
C'était d'ailleurs le cas l'an passé.
Pensez au covoiturage, cf IDVROOM !

C'est aussi ça le blog: de l'entraide communautaire!
Quoi qu'il en soit, bonne course à tous! Et peut-être nous y verrons-nous...
?

Bjr @Claire 91,
Vous nous en voyez navrés. Le souci est qu'il y a régulièrement des manifestations. Nous ne pouvons décemment pas stopper un programme de travaux à chaque fois. La priorité est et restera la modernisation du réseau et je pense sincèrement que la 'grande' majorité est d'accord sur ce point. Les répercutions sur les voyages au quotidien sont assez conséquentes comme ça.
La proposition de covoiturage de @Philinthe91 est une excellente alternative! Merci à vous @Philinthe91!

Tout à fait @pdo.

Bjr @flobus,
Nous avons eu de nombreuses questions. Certaines n'ont pa pu être traitées dans l'heure et demie qui nous est attribuée durant le Tchat.
De ce fait, nous prenons un peu de temps cette semaine pour y répondre.
Dès que ce sera fait, je vous publie le compte-rendu et ce complément dans un nouvel article.

Bjr @Ad',
Je sais bien. Je l'ai déjà fait remonté mais il était trop tard...
: (

Bjr @Gilles S,
La question a bien été validée sur le site du tchat.

Bjr @kenshiro,
Dès que je suis en possession du détail des infos je vous les publie.
Très vite j'espère.

Bonjour @delaunay mariza,

Le site doit être saturé car il y beaucoup de demandes. Je vous propose de réessayer et si cela ne marche toujours pas, vous pouvez envoyer une réclamation sur le site Transilien.com avec vos justificatifs pour le remboursement. Attention vous avez jusqu'au 30 septembre.
Claire.

Bonjour @LaurianeM,

C’est bien ce que dit Clem : sur le blog du RER d, la réponse suivante a été postée :

“Bonjour à tous, suite à vos diverses remontées, et ce sur l’ensemble des blogs, l’équipe du site a ouvert un onglet spécial dans la FAQ du site (partie versement).

QUESTION : J’ai eu la confirmation sur le site de mon dédommagement, j’ai reçu mon virement mais celui-ci ne correspond pas au montant annoncé ?

REPONSE (extrait sur la question que vous avez posé ici) :
Navigo Annuel : remboursement de 20 € quel que soit le zonage*
*il est possible que vous ayez un virement d’un montant de 17€ afin de rattraper la hausse tarifaire applicable au 1er aout de 3€ ou d’un montant différent pour toute autre opération comptable sur votre abonnement (exemple : fin de contrat, régularisation comptable,..)

En espérant que cela réponde à vos demandes.
Bonne journée.”
Claire.

Bjr @olivier, @Noem,
Je ne comprends pas car je ne me suis pas encore rendue sur place depuis la réouverture à la fin des travaux.
J'ai programmé une visite de ces gares prochainement.
Je vais en profiter pour regarder ça et tenter de vous répondre.

Petite précision: vous parlez des régulateurs de flux de quelle gare précisément svp?
Merci d'avance.

Bjr @lud942,
Étonnant! Effectivement ce n'est pas normal et ça peut surtout prêter à confusion.
Je préviens les 2 services que vous me citez.

Bjr @georges, @rccc,
Nous sommes encore en phase de montage des horaires. Il est étonnant que vous ayez déjà ces informations d'ailleurs.
Je ne peux me permettre de vous donner plus d'infos à l'heure qu'il est. Je comprends votre volonté à avoir du détail le plus rapidement possible. Mais si je n'ai pas d'info précises, je ne peux pas me contenter de vous dire des banalités.
Je vous promets que dès l'instant où je suis en possession d'infos complètes et fiables, je vous publie un article dédié sur le Blog.
En attendant, je vous souhaite une bonne journée.

Bjr @Elisabeth,
J'aborde les propos De @Clem: pas de changement d'ici l'ouverture du poste des Ardoines. Ensuite, la massification des travaux est forcément synonyme de plan de transport adapté.
Bien évidemment, dès que j'obtiens les infos horaires, je vous les mets en ligne sur le blog et sur le Fil Twitter @RERC_SNCF
Impossible pour le moment pour moi de savoir si ce train en particulier sera remis ou non en circulation.

Oui, je suis comme ça moi...
C'est cadeau, profitez!

Bjr @georges,
Sauf pour les travaux En réaction immédiate à un incident (et donc non prévu), les travaux sont en effet prévus de longue date.
Suite à de nombreux groupes de travail et de réflexion que j'ai moi même (entre autres) tenu en co construction avec de très nombreux clients, des supports d'information ont vu le jour et à minima nous vous proposons de façon régulière le calendrier travaux trimestriel qui vous pré alerte sur les conséquences des travaux sur la circulation, les axes touchés, la durée, la période, etc.
Le détail avec les horaires suit ensuite mais arrive bien plus tard sur le blog ou en gares.
Dans les gares il est en effet difficile d'afficher tous les travaux en cours. On affiche donc au fur et à mesure.
Sur le blog, les groupes de travail ont révélé que si les gens sont pré alertés longtemps à l'avance, le détail des horaires lui ne peut être spécifié que 15 jours avant le début des travaux, laissant une marge pour s'organiser vraiment en détail.
Je peux cependant comprendre que certains préfèrent anticiper d'avantage. En règle générale je publie le détail des horaires dès que je suis en possession de ces données. Je vais donc essayer de voir si toutefois il est possible d'obtenir ces infos avant afin d'essayer dans la mesure du possible de vous les publier plus en amont encore.
Ma seule crainte, c'est qu'à communiquer trop en avance, l'article se "noie" dans la multitude et que le moment venu, certains n'y pensent plus et se fassent "avoir"...

Bonjour @Taronyu,

Vilain clavier ;), merci pour la remarque.

C'est une réelle massification des travaux.
Ces travaux sont fort attendus et les contraintes sont complexes malheureusement nous faisons déjà au mieux et préférons ne pas décaler...

Bonjour,

Je confirme les dires de @Cyril91, merci pour cette réponse.

Claire.

Bjr @BenoitAd,
Oui vous avez raison il faut faire des travaux sur le piano.
Comme quoi, les travaux sont vraiment indispensables quand on veut des installations fiables et qualitatives.
Trève de plaisanterie, c'est une volonté assumée de faire les travaux plutôt le soir, le week-end ou l'été, périodes de moindre affluence, donc périodes où l'on "embête" le moins de monde.
Bien sûr, quelle que soit la période, il y aura toujours forcément un impact sur certains. C'est inévitable et je comprends bien votre embêtement face à ces travaux.

Bjr @Lardy91,
Je sais ô combien vous subissez.
Alors j'espère avec vous que ces travaux auront un effet bénéfique. C'est tout le mal que je vous souhaite.

Bjr @isa91530,
C'est vrai que les avis sont mitigés concernant les temps de parcours puisque d'un côté certains perdaient beaucoup de temps, et de l'autre côté d'autres bénéficiaient d'une cadence plus soutenue (+ de trains).
Vous allez pouvoir retrouver une durée de voyage bien plus allégée, c'est la bonne nouvelle pour vous.
Il est vrai par contre que toutes les gares qui étaient fermées durant cette période de travaux n'ont pas été rénovées. En tous cas pas au point de Saint Michel Notre Dame par exemple. Peut-être pour une prochaine fois...
Je vous souhaite une bonne journée.

Merci @railtony!

Bjr @Pascale,
Nous sommes vraiment ravis de lire votre témoignage.
La pédagogie paye toujours et même si ces travaux perturbent votre quotidien, je suis bien d'accord: c'est toujours mieux de savoir pourquoi on est embêté.
Je ne suis pas encore allée à Champ de Mars mais ça ne saurait tarder.
Bonne journée à vous.

Merci @Pa vel pour votre intervention.
En effet, ce qui vraiment remarquable cette année, c'est qu'au delà des travaux sur les voies, qui sont absolument nécessaires, l'effet gare est fort visible.
La gare de Saint Michel Notre Dame remporte un franc succès pour sa mise en beauté. La facilitation des correspondances est aussi un point remarquable et vraiment utile!

Bjr @BOBER,
Malheureusement toutes les rames qui circulent sur la Ligne C ne sont pas équipées de système à air réfrigéré.
Je vous laisse ce lien où vous trouverez plus d'infos sur le sujet:
https://t.co/uAo3ANvFz3

Suite de notre discussion: les travaux sur cet axe (Massy-Paris dans les 2 sens) se font à partir de 22h30. Heure à partir de laquelle les MONA/NORA ne circulent plus.

@GuL, @Clem,
Ce n'est pas très clair en effet. A première vue ce n'est que le soir et ce sont toujours les mêmes travaux depuis un moment. Mais pour être sure, je vois mon collègue en charge des travaux demain, et je lui demande d'éclaircir ce point.

Bjr @leb,
Je ne connais pas votre parcours, mais ce que je peux vous dire, c'est que nous ne retrouverons pas après ces travaux d'été un plan de transport équivalent à celui de la période pré incendie de Vitry (je suppose que c'est ce que vous avez voulu dire...)

C'est vrai que ça peut prendre du temps et que nous ne pouvons mettre en place toutes les remarques. Mais il ne faut pas se priver de donner son avis. La preuve.
Bonne journée @Clem

Bjr @Pavel, @Clem,
Je réponds par rapport au nom des fichiers joints: en effet je les nomme un peu à ma manière, sans règle spécifique.
Je peux tout à fait changer si vous le souhaiter.
Bonne journée.

Bjr @Usagère-plus-que-dubitative,
Je vais, comme @Clem, lancer une alerte pour ce dysfonctionnement afin qu'un contrôle et réparation soient effectués.
en attendant, petite astuce si vous rencontrez de nouveau cette situation: n'hésitez pas à changer de place. En effet, il suffit parfois de changer de voiture pour retrouver de l'air frais (là où ça fonctionne).
Bien sûr il faut pouvoir et il ne faut pas que le train soit bondé.
Hier soir à bord d'un ROMI, j'ai rencontré cette même situation. Je n'ai même pas eu besoin de changer et en m'avançant un peu vers l'extrémité de la voiture la différence de température était flagrante.
Vous trouverez quelques explications sur ce sujet justement dans cet article : https://malignec.transilien.com/2015/07/16/la-clim-un-sujet-chaud/
Quant aux autocollants, surtout n'y touchez pas. Quand tout fonctionne, l'info y est vraiment pertinente! En plus elles ont été co-construites avec des clients de la ligne... ; )

Merci à tous : )

Bonjour @Noëllie A,

Essayez de faire une demande de remboursement par le site Transilien en tant que réclamation avec tous vos justificatifs d'abonnement.

Claire.

Bonjour @Walter,

Assurez vous de bien suivre les instructions données ou je vous invite à vous rendre en agence Transilien vérifier les données de votre profil pour faire une demande de remboursement.

Claire.

Bonjour @NOUAUD,

On me signale qu'il y a actuellement du retard dans le traitement des réclamations. Votre dossier est en cours de traitement, vous allez recevoir une confirmation prochainement.
Claire.

Bonjour @ErwannLeBras,

Concernant l'attestation employeur, c'est la procédure qui a été définie pour la demande de remboursement. Concernant, la date de naissance c'est pour rapprocher les dossiers et vérifier toutes les données du profil.

Claire.

Imad Imad Imad Imad !! Imad va revenir j'en suis sur !! :)

Claire.

Bonjour @Clem,

Merci :)
Oui les PIGD sont en projet également pour le changement des noms des gares.
Claire.

Bonjour @Chloé91,

vous avez la possibilité de vous rendre dans une agence Transilien ou RATP pour modifier votre adresse postale et ainsi refaire votre demande de remboursement sur le site.
Effectivement ce genre de cas est malheureusement fréquent surtout pour les personnes ayant un pass annuel avec les mêmes données depuis des années dans le dossier de souscription.
Claire.

Bonjour @DominiqueP,

Je ne suis pas décisionnaire pour le remboursement ni pour les villes éligibles. Je comprend très bien votre énervement. Je ne peux que faire remonter votre remarque.
Claire.

@MélanieB,

En effet, ecricbret a raison, c’est le cas pour certaines personnes, principalement celles qui ont souscrit à la carte Navigo par formulaire papier. Quand les données étaient renseignées, si la date de naissance était illisible, la date du 11/11/11 était indiquée par défaut.
Claire.

Bonjour @MélanieB,

Après renseignement, le problème que nous avons identifié reste en cours de résolution. En effet, toutes les données sont correctes mais le code postal n’est pas reconnu à tort. Je sais que cette situation n'est pas très confortable mais pouvez-vous réessayer d'ici quelques jours ? car nous essayons en interne de résoudre de nombreuses anomalies dont la vôtre.
Claire.

Bonjour GrégoryKOZAK,

Tout ce que je sais pour le moment, c'est qu'à la fin des travaux, vous pourrez profiter du réseau mobile 3G/4G sur l’ensemble des gares intramuros. http://travauxrerc.transilien.com/mieux-comprendre.html
Très bonne journée à vous,
Claire.

Bonjour @imad,

effectivement je n'avais pas compris le sens véritable de votre commentaire, désolée. Pour répondre a la question, @El conductor a raison, les gares entre BFM et juvisy ne sont pas desservies, mais les trains directs eux circulaient normalement.
Claire.

Bonjour @Imad,

Pareil ce n'est pas l'endroit pour poster ce genre de commentaire.
Quoi qu'il en soit si l'annonce du train indique "direct entre Paris Austerlitz et Juvisy " c'est une erreur de l'annonce effectivement, puisque les trains s'arrêtent obligatoirement à Bibliothèque François Mitterrand.
Claire.

Bonjour @Pakita,

Merci pour vos retours concernant la nouvelle application mais vous avez un article dédié à ce sujet pour vous exprimer plus en détail si vous le souhaitez https://malignec.transilien.com/2016/07/12/application-transilien-evolue/
Claire.

Bonjour @Pigeon,

On me signale que vos réclamations (le 27/07 à 8h55 puis le 29/07 à 8h15) ont bien été enregistrées. Les réclamations sont en cours de traitement et elles vont toutes recevoir une réponse dans les jours qui viennent.
En regardant précisément, vous habitez bien dans une commune éligible. Le message que le site lui vous a indiqué est que votre numéro client ne correspond pas à votre date de naissance. En effet, la date de naissance renseignée dans la base de donnée est erronée. Il vous suffit de la mettre à jour en agence puis de refaire votre demande de dédommagement sur le site.
Claire.

Bonjour @SMOLARECK,

Sans votre N° client je ne peux pas vérifier (vous pouvez me l'envoyer à l'adresse malignec@sncf.fr). Si le site vous indique que votre numéro client et votre date de naissance ne sont pas corrects, il est probable que ces informations ne soient pas à jour dans la base de données. Attention, si votre forfait est financé par un tiers, c’est le numéro client et la date de naissance du payeur qu’il faut indiquer.
Claire.

Bonjour @Virg91

Il y a effectivement des anomalies quant aux récoltes de certaines informations et de validation de la demande.

Pouvez vous m'écrire sur la boite mail malignec@sncf.fr avec vos coordonnées et votre n° de pass navigo ?
Claire.

Bonjour @Delph1966,

Il y a effectivement des anomalies quant aux récoltes de certaines informations et de validation de la demande.

Pouvez vous m'écrire sur la boite mail malignec@sncf.fr avec vos coordonnées et votre n° de pass navigo ?
Claire.

Bonjour @Camillou72,

Concernant votre problème vous devez vérifier :
- votre numéro client est celui à coté de la photo sur le pass navigo
- il est possible qu'il y est une erreur dans la date de naissance de votre dossier
- votre pass était bien actif durant la période mai/juin auquel cas le dédommagement n'est pas possible !
Claire.

Bonjour @samb,

Vous devez vous rendre dans une agence Transilien par exemple ou au guichet RATP afin de changer votre adresse et recommencer la procédure sur le site de dédommagement ou faire une réclamation directement avec vos pièce justificatives.

Claire.

Bonjour @Imad,

Le parcours sera dévoilé fin septembre début octobre. Nous pourrons vous le transmettre à ce moment là.

Claire.

Bonjour @tlor,

Les demandes de dédommagements sont nombreuses il se peut que le site soit saturé. Je vous invite à essayer régulièrement même si je conçoit que cette situation n'est pas simple pour vous.
Claire.

Bonjour @Pigeon et @ErwannLeBras,

Comme signalé à @Uségare du RERC, si effectivement vous n'aviez pas la possibilité de prendre d'autres lignes que le RERC, vous pouvez faire une réclamation via le site. Une procédure de remboursement peut être étudié. Des justificatifs professionnels, permettant d’établir sur quelle ligne vous vous déplacez quotidiennement, vous seront demandés.
Claire.

Bonjour @usagére du RER C,

Je comprend votre colère et votre situation. Je fais remonter l'information.
Claire.

Bonjour @Vivi,

Si vous habitez Paris vous avez de nombreuses possibilités pour vos déplacer si le RER C ne fonctionne pas. En revanche si vous travaillez en dehors de Paris et que vous devez prendre la Ligne C obligatoirement vous pouvez faire une demande de remboursement. Des justificatifs professionnels, permettant d’établir sur quelle ligne vous vous déplacez quotidiennement, vous seront demandés.
Claire.

Bonjour, @Cherchez l'erreur,

Je viens de me renseigner pour votre cas. Effectivement si vous alliez sur Versailles vous n'aviez pas d'autres possibilités que de prendre la C.
En faisant une réclamation avec vos justificatifs de lieu d’habitation et votre lieu de travail une possibilité de remboursement peut être prise en compte malgré tout ! essayez !
Claire.

Bonjour @Dominique P et @usagère du RER C,

Je suis désolée, la gare de Versailles n'est éligible que pour les habitants de Versailles.
Claire.

Bonjour @cherchez l'erreur,

Massy n'est effectivement pas éligible pour la Ligne C car vous aviez la possibilité de vous reporter sur la Ligne B.
Si cette ligne ne fonctionné pas, je vous invite à faire une réclamation sur le site Transilien.com
Claire.

Bonjour @mrJeanMii,

Le mag est téléchargeable dans la rubrique "Le mag du RER C" et également dans cet article même !
Le voici en version pdf: https://malignec.transilien.com/wp-content/uploads/2016/03/MAGLIGNEC_MARS2016_num.pdf
Claire.

Bonjour @sof95,

dés demain matin le site sera actif.
Claire.

Bonjour @nicolas g,

J'ai fais remonter le problème. Nous avons eu effectivement quelques bug concernant l'adresse mail sur le site. D'ailleurs depuis ce matin l'adresse est active et rectifié.
Vous allez donc recevoir un mail pour renvoyer vos justificatifs.
Claire.

Bonjour @ericbret,

Ce sont des opérations extrêmement couteuses c'est donc la raison pour laquelle la démarche n'est pas automatique.
SNCF Transilien considère que ça vaut le cout de faire la démarche de dédommagement pour les personnes que ça intéresses.

Claire.

Bonjour @kenshiro,

Le 21 juillet le train de 6h38 à Dourdan a effectivement été supprimé à cause d'un problème de soudure sur les voies. Je suis désolée du désagrément posé pour vous ce jour là. Ce train est néanmoins prévu en circulation lors des travaux d'été.
Claire.

Bonjour @Dominique P,
Je suis désolée que vous ayez eu des difficultés dans le train.
Nous sommes les premiers à reconnaître sur ce blog – et depuis longtemps – que le programme de travaux est parfois difficile à vivre pour nos voyageurs. Merci de votre retour, je vais donc en faire part à la direction des travaux du RER C afin d'améliorer notre service.
Claire.

Bonjour @malaboum,

Merci pour votre commentaire et votre intérêt pour notre appli.
IL s'agit de l'application "Immersion Ligne C" disponible sur APPSTORE et PLAYSTORE !
Bien à vous,
Claire.

Bonjour @sof95 et @nicolas g,

Si celui ci ne fonctionne pas sur votre ordinateur vous avez la possibilité d’envoyer votre demande de dédommagement via l’adresse suivante :
Centre de Relations Clients Transilien
SNCF :
TSA 21262
75564 PARIS CEDEX 12

Claire.

Bonjour @Lardy91,

Tout à fait, @Porte du Paradis a bien répondu :)
Merci.
Claire.

Bonjour @Sébastien @SaraJ,

Après vérification dans nos outils je peux vous informer que :
- pendant la période des travaux d'été 1 CIME sur 2 est à destination de Versailles Chantiers.
-Le lundi 18 et mardi 19 le CIME prévu à 9h07 à eu 7 minutes de retard.

Claire.

Bonjour @Porte du paradis,

Comme vous pouvez le constater en l'absence de Lydie et compte tenu de mes missions je ne peux répondre à tous les commentaires malheureusement.
Néanmoins, le vôtre m'interpelle. Effectivement "NOUS" les communicants sommes porteurs de message de notre Direction et nous avons une éthique à respecter.
Aussi, ce blog est un espace dédié pour "VOUS" client pour vous exprimer.
Mon métier est de partager de l'information sur nos services, de faire de la pédagogie sur le "savoir-faire SNCF" mais aussi de construire et d'évoluer avec vos remarques pertinentes.
Ne croyez pas si bien dire car Lydie et moi sommes plutôt considérées comme la "voix du client" ici plutôt que la "voix de la direction de Ligne" comme vous dites.

Bien à vous,

Claire.

Bonjour @Lardy91,

Vous laissez rien passer même pas un petit jeu sympa "qui change les idées" !
Dans un autre monde, j’espère que les lunettes Cardboard permettrons de réduire les critiques :)
Bien à vous,
Claire.

Merci @Gilles S,

Un peu de compliment ça fait pas de mal ;)

Claire.

Bonjour @bauzet @94RERD,

Concernant le site de dédommagement si celui ci ne fonctionne pas sur votre ordinateur vous avez la possibilité d'envoyer votre demande de dédommagement via l'adresse suivante :
Centre de Relations Clients Transilien
SNCF :
TSA 21262
75564 PARIS CEDEX 12

Claire.

Bonjour @Imad,

Pendant la période de grève et d’intempérie, une information quotidienne et détaillée a été faite afin de permettre aux voyageurs détenteur d'un abonnement à la semaine d’anticiper leurs déplacements. Chaque semaine, en connaissance des perturbations, vous aviez la possibilité de renoncer à votre achat d'un abonnement semaine contrairement aux autres abonnés ( Navigo annuel, imagine R et mensuel).

Claire.

Bonjour @Aqualys91,

Il ne s’agit pas d’une erreur les horaires sont effectivement adaptés pendant les travaux d’été.
En effet l’offre du samedi soir et du dimanche soir est réduite sur l’axe Paris-Etampes à un train par heure à partir de 22h.
Les horaires sont affichés en gare comme chaque année dans les basiques.

Claire.

Bonjour @flash25,

A cause de l'important incident de la journée d'hier. Le plan de transport est modifié aujourd'hui.

Claire.

Bonjour @94RERD,

Je viens d'essayer de cliquer sur le lien www.mondedommagement.transilien.com (avec Mozilla Firefox). Cela fonctionne très bien sur mon ordinateur pourtant...
Peut-être s'agit-il d'un problème de cookies ou proxy de votre navigateur (à mettre jour).

Claire.

@Portes du Paradis,

Concernant le site Transilien pour envoyer une réclamation, il marche très bien actuellement.

Claire.

Bonjour @Portes du Paradis

Suite aux analyses effectuées sur l’utilisation du dispositif de prise en charge mis en place l’an dernier, il n’a pas semblé nécessaire de maintenir une navette sur le tronçon entre Invalides et Paris Austerlitz car la ligne de bus 63 offre le même parcours et permet de rejoindre aussi Avenue Henri Martin.
Par ailleurs la ligne 10 du métro qui est renforcée permet d’aller de Paris Austerlitz à Javel.
Seul le tronçon entre Javel et Invalides nécessitait une navette pour la clientèle touristique notamment.

Si la durée du temps de parcours avec le bus 63 semble trop long pour vous rendre à Musée d’Orsay, il y a toujours la possibilité de prendre les lignes de métros. En effet toutes les gares de la ligne C sont accessibles avec une connexion métro. C’est pourquoi nous ne sommes contractuellement pas obligés de mettre en place une substitution routière dans la partie intramuros en cas de travaux.
Ainsi pour vous rendre au Musée d’Orsay depuis Paris Austerlitz, vous pouvez prendre le métro 10 jusque Sèvres Babylone puis changer pour prendre la 12 jusqu’à Solferino.

Claire.

Bonjour @Richard,

Comme chaque année depuis 1996 , SNCF profite de la coupure estivale pour réaliser des travaux sur la ligne C.
Ces travaux d’été consistent à rénover les tunnels de cette ligne construits en 1899 par la technique de jet grouting.
Depuis 2012, SNCF optimise l’interruption des circulations accordé par le STIF pour massifier ces travaux. Les différents constituants de la voie (rails, traverses, ballast, aiguillages) et les équipements électriques font ainsi l’objet de renouvellement massifs, afin d’améliorer la résilience générale de la ligne.
Les travaux de modernisation des infrastructure devront ainsi permettre de réudire l’âge moyen du rail dans le tronçon central.
Au total ce sont donc 300 personnes qui sont mobilisées sur ces chantiers pendant 6 semaines 24h/24, 7j/7.
En espérant avoir répondu à votre commentaire.

Claire.

Bonjour @Gilles S,

Je fais remonter le problème !

Claire.

Bonjour @Sophiii,

Les voyageurs accompagnés sont acceptés, le cas échéant, de leurs bagages, d’animaux domestiques muselés et tenus en laisse ou mis dans un contenant, conformément aux dispositions de la Police des Transports. J’espère répondre à votre question.

Claire.

Bonjour @collec,

Vous pouvez consulter l'application Transilien si vous le souhaitez !
Pour vous répondre, le dernier train ce soir partant de Versailles Rive Gauche est à 23h55.

Claire.

Bonjour @imad,

Seuls les trains LARA arrivent en gare de Surface à Paris Austerlitz en heure de pointe le matin à partir de 7h12 (premier train de la pointe du matin arrivant à PAZ).
Pour le soir, il s'agit des trains DEBA qui partent de la gare de Paris Austerlitz en surface à partir de 17h18 (premier train de la pointe du soir partant de PAZ).

Claire.

Bonjour @edith,

Je vais justement publier un article dédié à ce sujet aujourd’hui où vous aurez toutes les infos.
Quoi qu'il en soit pour vous répondre, les gares de Champ de Mars et de Pont de l’Alma seront fermées à partir de 19h ce jeudi 14 Juillet.
Ces gares ne seront donc pas desservies (mais les trains circuleront bien comme un jour férié). Ces 2 gares ré-ouvriront dès le vendredi 15 juillet qu'au matin.

Claire.

Bonjour @Bounty,

Lors des travaux d'été, la Ligne 10 du métro est effectivement renforcé ainsi que le bus 63.
Nous mettons aussi en place une navette de substitution pendant toute la période de l’interruption entre Invalides et Javel.

Je vous invite à consulter l'article, http://malignec.transilien.com/2016/07/08/faq-travaux-dete-2016-ligne-c/#more-1311 si vous avez d'autres questions.
Vous pouvez également consulter le site « travauxrerc.transilien.com » actif depuis aujourd’hui ainsi que sur le site Transilien.com depuis le carrousel pour obtenir toutes les infos sur les travaux ainsi que des conseils pour vos déplacements.

Claire.

Bonjour @Flora

Lors des travaux d'été il n'y pas de fiches horaires.
Néanmoins, vous pouvez consulter les horaires de passage des trains sur les affiches dans nos gares.

Claire.

Bonjour @Clem,

N'hésitez pas à vous rendre sur le site « travauxrerc.transilien.com » actif depuis aujourd'hui ainsi que sur le site Transilien.com depuis le carrousel pour obtenir toutes les infos sur les travaux ainsi que des conseils pour vos déplacements.

Claire.

Bonjour @EHRNANN CATHERINE,
Comme il est expliqué dans l'article dédié au sujet des travaux d'été sur ce blog.
"Suite aux analyses effectuées sur l’utilisation du dispositif de prise en charge mis en place l’an dernier, il a semblé nécessaire de maintenir une navette sur ce tronçon entre Invalides et Paris Austerlitz car la ligne de bus 63 offre le même parcours et permet de rejoindre aussi Avenue Henri Martin. Par ailleurs la ligne 10 du métro qui est renforcée permet d’aller de Paris Austerlitz à Javel.Seul le tronçon entre Javel et Invalides nécessitait une navette pour la clientèle touristique notamment."

Claire.

Bjr àimad, c'est au niveau de la Ligne C!

Bjr @lud942,
En effet, le changement de voie au dernier moment n'est pas évident. N'hésitez pas à m'en faire part (sur Twitter par exemple si vous avez?) lorsque c'est le cas. C'est toujours plus facile d'agir sur des faits précis.

@Tous, le sujet ici n'est pas les annonces en gare. Nous aurons l'occasion d'en reparler prochainement.
RDV cet après-midi à Paris Austerlitz pour ceux qui peuvent!

Bjr @Bluebird43,
Ce genre d'annonce se fait déjà sur des gares départ comme Juvisy ou Versailles Chantiers.

En cas de doute @LaurentW., n'hésitez pas à venir vous rendre compte par vous même. Nous vous y recevrons avec plaisir.

Bjr @tepi,
Durant le mouvement de grève, le service était réduit, surtout le soir.
Ça devrait s'améliorer à présent puisque le service est revenu (enfin) à la normale.
Concernant l'omnibus, c'était prévu ainsi justement car il n'y avait pas beaucoup de trains avant, et surtout qu'il n'y en avait plus après.

Bjr @mystik91,
Si, le train doit respecter ses horaires 'normaux malgré tout". Sinon on pénalise tous les clients d'après Pont De L'Alma.

Bjr @CelineC,
-Je viens de faire une recherche, le premier SARA supprimé est ce lui de 11h56 au départ de Saint Martin d'Etampes, puis celui de 17h26 dans cette même gare.
Il y a donc une erreur dans cette affiche (dans le bon sens, heureusement): ce sont 2 trains SARA en moins et non 3.
-Et pour les ELBA, ce sont les trains de 9h40 en gare de Saint Quentin en Yvelines, celui de 15h10 dans cette même gare.

Je me doute bien...
; )

Bjr, oui les trains sont bien programmés et je peux vous dire que ce n'est pas facile pour les équipes de prévoir au jour le jour un plan de transport.
Donc non, nous ne nous amusons pas à monter des leurres (et même nous avions l'esprit si vil, nous n'en aurions pas le temps, croyez-moi).
Bon courage à vous.

Bjr @GuL, en effet, votre post a été noyé dans la masse et je ne l'ai pas vu.
J'en suis navrée.
Ce que vous relatez est alarmant.
J'en besoin que vous me disiez:
-Etait-ce bien dans le hall en souterrain? (où se trouvent les guichets et l'agence Navigo)
-Les 3 agents de sécurité: pouvez-vous me dire où ils étaient situés et quelle était leur tenue svp?
J'ai besoin de ces infos pour savoir à qui je dois m'adresser.
Merci d'avance.

Bjr @Stephdu95,
En effet, il est de mon devoir de vérifier chaque information.
Par contre, même si je confirme vos dires, je ne peux que vous dire que l'explication est apparemment un problème technique. Votre intervention a eu le mérite de mettre en avant de problème et je n'ai pas de doute sur le fait que les équipes Ligne H ont de ce fait cherché à 'réparer' ce souci.
C'est bien ce que je vous disais, mais peut-être n'ai-je pas été assez explicite.

@Choisy0966,
Autant je comprends aisément votre ras-le-bol face aux difficultés.
Autant, vous ne pouvez pas vous en prendre aux agents en poste qui sourient.
Faire preuve de sang froid, de politesse et sourire c'est plutôt super (et pas facile dans ce contexte qu'ils n'ont pas choisi non plus). Et vous n'aimeriez certainement pas qu'il en soit autrement.
Bonne journée.

Bjr @duchesne,
Le 15 juillet, ce sera une circulation de jour de semaine.

J'ai mis le temps, mais c'est fait!
; )

Bjr @Laurent,
Suite à enquête côté Ligne H, je vous confirme que le train était bien affiché voie 2, vous avez raison.
Peut-être y a t'il eu un problème de sono car pas de trace d'annonce pour ce train (d'où certainement l'intervention des agents qui sont venus directement vous informer).
Par contre @laurent78380, l'annonce de 9h40 a été écoutée à posteriori. Verdict: annonce claire et bien faite (pas d’apéro à l’oreille). A moins que vous n'étiez dans une autre gare.

A votre décharge, on ne vous dit pas tout non plus. Même si on fait plein de choses.
; )

Merci @Gilles S.
; )

Tout à fait. Merci @el conductor pour cette précision.

Bjr @MAVROÏDIS,
Ces deux gares sont assez proches de la Fanzone.
Cependant, Champ de Mars peut accueillir bien plus de monde que Pont de l'Alma.

Bjr @fth78,
Tout simplement que le dimensionnement de ces deux gares n'est pas comparable. Champ de Mars est en capacité d’accueillir un nombre de clients bien supérieur à Pont de l'Alma.
Les choix sont réfléchis, ne vous en déplaise.
PS: pourriez-vous traduire le "PPP" svp?

Je le sais bien @Sam. Pas de souci.
Je vous disais juste qu'il est rare qu'ici je puisse vous répondre de façon rapide sur l'info trafic.
Bon courage à vous.

Bjr @Leila,
Ne confondons pas tout. Nous parlons ici de personnes qui non seulement travaillent, mais ont fait des efforts considérables pour tenter de rétablir au mieux et au plus vite la situation. Des gens sont venus de loin, par solidarité et sens du service, pour aider.
Il ne faut pas mettre tout le monde dans le même panier.
En parallèle, je sais que la grève a des conséquences importantes sur vos conditions de voyage. Mais ce n'est pas le sujet ici.

Bonjour @stephdu95,
Cette gare est gérée par la Ligne H.
Je transmets donc à mon homologue et reviens vers vous lorsque j'obtiens des explications.

Bjr @sam, @laurent78380,
Ce blog n'a pas vocation à donner de l'information sur le trafic en temps réel.
Par contre vous pouvez trouver réponse à vos questions en les posants sur le fil Twitter de la Ligne.
En voici le lien: https://twitter.com/RERC_SNCF?lang=fr
Bonne journée.

Bjr @Stéphane7,
Apparemment vous n'y connaissez pas grand chose ni en droit, ni en juridique, et rien non plus ne serait-ce quant à l'organisation de l'entreprise.
Avant de proférer de telles ignominies et porter atteinte à la mémoire des personnes disparues, vous devriez vous renseigner un minimum.
PS: dernier point niveau comprehension: il n'y a pas non plus de rapport avec le thème de cet article.
Je vous invite dans un premier temps à revoir la charte de l'espace sur lequel vous tentez de vous exprimer.
Merci.

Bjr @lud942,
Je viens de transmettre au gestionnaire du site.

Bjr @duparcat, Quelle appli précisément svp?

Bsr, je vous ai ici communiqué les périodes prévues de fermeture.
Cependant, et toujours pour des raisons évidentes de sécurité, certaines décisions de fermetures (comme celle de Champ de Mars aujourd'hui) sont décidées en opérationnel, en totale réactivité.

Bsr @BOURDER,
La gare de Pont de l'Alma, qui est à proximité immédiate delà fanzone également, n'est pas dimensionnée pour recevoir un flux de personnes aussi conséquent. C'est donc par mesure de sécurité qu'elle est fermée.
Il en va de même lorsqu'il est décidé que la gare de Champ de Mars doit fermée. La gares des Invalides par contre, est bien plus grande et possède un quai supplémentaire.

Bjr @Tous,
Je viens de récupérer les horaires pour lundi!
J'ai donc mis l'article à jour.
Bon courage à tous.

Bjr @ADO,
Je comprends bien.
Mais ce n'est pas le sujet ici.
J'ai voulu prévenir les clients qui empruntent ces deux gares.

La gare de pont de l'Alma fermera à 13h chaque jour.
Je vous prépare un billet spécifique pour vous donner d'autres infos liées à l'Euro.

Bjr @Mélanie B, vous avez raison, je vous tiens au courant au plus vite sur ce Blog!

Bjr @Ludo-Beauchamp,
Chaque expérience est riche d'enseignement! Ici, tous les corps de métier en on tiré des leçons (on parle beaucoup de Réseau qui a fait un travail remarquable, mais les agents en gare, le personnel en contact direct ou non avec les clients, le service électrique, l'unité gares de la Ligne C qui a géré toutes les installations clients dans les gares, etc etc.) Tous on vu ce qui a marché et là où chacun doit s'améliorer.
espérons toutefois que ça ne se reproduise pas si vite...
: )

Merci M-91. Ça fait toujours plaisir.
Même si j'ai moins de mérite que d'autres: je suis là pour ça.
; )

Cette gare n'aura jamais aussi bien porté son nom...
; )

Bjr @duparcat,
Dommage qu'on ne puisse pas 'liker' comme sur certains réseaux sociaux.
Votre commentaire est plein de bon sens et vous y faites preuve d'un recul remarquable.
Merci pour cette intervention perspicace et efficace.
J'ai bien noté (entre autres) le souci de BFM.
Un REX va bien évidement être fait en interne et soyez certains que vos nombreuses remontés y seront entendues.
Bonne journée.

Bsr @Karim SNCF,
Certains services de grève sont ainsi conçus.

Bjr @Anna,
Vous trouverez les infos horaires ici: http://malignec.transilien.com/2016/06/09/12943/

Bjr @Thomas b,
Je comprends bien, et pour la question du prix, je vais me renseigner et reviendrai vers vous le cas échéant sur ce Blog.
Par contre, je ne peux vous laisser dire que nous sommes gagnants... un peu limite quand même...
Concernant les annonces RATP, désolée mais je ne comprends pas.
Bien à vous.

Alors merci à vous @KVSE!
Vous avez éveillé ma curiosité: je veux bien vos photos dans ce cas.
Belle soirée à vous.
: )

@Lardy91,
Je sais bien que la galère n'est pas terminée, et je n'ai pas dit le contraire.
Oui ce blog est un espace SNCF, géré par une cheminote. Oui on y met en avant ce que nous faisons de bien (mais pas que).
Par contre je ne suis pas d'accord: si vous ne trouvez pas d'information, de pédagogie sur ce blog, mais uniquement de la com, alors soit vous avez mal regardé, soit je peux changer de poste.
Je pense vous y laisser assez de marge pour vous y exprimer.
Autre supposition: vous vous trompez tout simplement d'endroit...
Bonne soirée quand même.

En effet, désolée @rccc.
On commence à fatiguer...
: (

Bjr @Philro, nous le saurons demain.

Pour info, Le Parisien va faire une correction.

Bjr @BuckDanny91,
Je crois qu'ils ont voulu dire 'par' et non 'dans'.
Ce que je peux vous affirmer, c'est que ce n'est pas possible que 20% de notre parc soit coincé dans le tunnel de toutes façons.
Et de source sûre, AUCUN train n'a été pris au piège dans le tunnel.

@Corinne91,
Je crois que tout le monde a hâte que ce soit terminé!
; )

Merci @Tous pour vos réactions pleines de positivité.
Honnêtement, je suis vraiment très (agréablement) surprise de vos mercis pour toutes les équipes investies, alors que vous avez 'galéré' au quotidien pendant une semaine!
Je me ferai un plaisir de leur transmettre.

Bjr @alexis, Je n'attends rien personnellement.
Pour répondre à votre question: je m'adresse aux clients, à personne d'autre.
J'ai beaucoup de photos de quais bondés, des posts et des tweets d'insultes aussi. Mais Mon but n'est pas ici de vous resservir tout cela. Plutôt de mettre en avant, de façon plutôt pédagogique et informative, ce qu'il s'est passé et ce qui a été fait.

Bjr @Lardy91, vous trouverez tout ici: http://malignec.transilien.com/2016/06/09/12943/

Et nous non plus @Branche Nord!
; )

Merci @Jenny91.

Bjr @corentin,
Le pouvoir des photos!

Merci @Clem.

Bjr @Bruno95,
Vous n'êtes en effet pas le seul à nous poser la question et c'est légitime.
Je vous invite donc à consulter ma réponse, ainsi que celle de @Clem juste en dessous qui est très complète: http://malignec.transilien.com/2016/06/06/circulation-trains-prevue-mardi-7-mercredi-8-juin-ligne-c/#comment-62358

Bjr @Virginie91,
Je ne pense pas qu'il y ait un manque d'info compte tenu que nous nous adaptons à une situation évolutive depuis le début.
Dès que nous avons du nouveau, je mets en ligne un nouvel article.
Depuis la publication de l’article sur lequel vous commentez, il y en a eu 6 autres. Je vous invite donc à les consulter.
Si vous êtes nouvelle sur ce blog, dites-moi si vous avez des difficultés à les trouver.
En attendant, je vous informe que je suis (en parallèle) en train de vous préparer un nouvel article pour vous donner le plan de transport de demain. Donc à venir très vite.

Bjr @nath-lily,
Il était question de retirer les 2 murs de parpaings dressés côté Seine hier, la décrue étant en bonne voie...
Cependant, il y a encore trop d'infiltrations et remontées d'égouts. Du coup on le laisse encore un peu...
On ne peut risquer une immersion de la gare. A suivre selon l'évolution de la situation.

Merci @Thalie!

Bjr @Omega8,
Je transmets de suite.

Oui, selon l'heure, vous récupérez la C à Austerlitz.

Bjr @Soto, je ne sais pas d'où vous partez.
Mais vous avez accès à tous les horaires dans le pdf de cet article.

Bjr @sophie1974%,
Votre proposition de quais dédiés serait idéale.
Il me semble que ce n'est pas possible de le faire de façon pérenne.
J'en ai fait la proposition ce matin en tous cas. Je vous tiens au courant.

On le saura dans la matinée.
Je vous tiens au courant dès que j'ai l'info et que j'ai récupéré toutes les données pour vous les communiquer.

Tout à fait @kenshiro, j'ai demandé l'émission d'annonces sonores pour accentuer l'info sur la destination et la desserte de ce code mission, mais aussi la participation des régulateurs de flux qui ont un rôle important en terme d'orientation et information aussi.
Tous mes interlocuteurs ont été très réceptifs à ce problème que vous m'avez remonté (à savoir les problèmes de flux dans cette gare). Ils ont été également super réactifs et toutes leurs équipes semblent jouer le jeu pour améliorer ce point.
Si en plus les gilets rouges s'y mettent, c'est que le besoin est pertinent que c'est mission remplie!
OK ça ne change pas tout mais c'est déjà ça de gagner.

Beaucoup me posent la question, voici ce que j'ai répondu un peu plus haut dans cette conversation à @dan-du-95 hier, à 17h44:
"Vous avez parfaitement raison: 4 trains ont été mal renseignés dans les bases de donnée!
Deux ont déjà circulé. Grace à votre alerte, j’en ai informé les équipes du centre opérationnel qui vont modifier immédiatement!
Même si je sais que ça ne suffira pas, Je vous présente toutes nos excuses, surtout en ces moments difficiles!!"

Bjr @imad,
Nous avons des soucis avec certaines infos à distance issues de certaines appli.

@dan-du-95,
Vous avez parfaitement raison: 4 trains ont été mal renseignés dans les bases de donnée!
Deux ont déjà circulé. Grace à votre alerte, j'en ai informé les équipes du centre opérationnel qui vont modifier immédiatement!
Même si je sais que ça ne suffira pas, Je vous présente toutes nos excuses, surtout en ces moments difficiles!!

Pour le plan de transport de demain, vous trouverez les infos ici: http://malignec.transilien.com/2016/06/06/circulation-trains-prevue-mardi-7-mercredi-8-juin-ligne-c/

Bjr @duparcat,
Pouvez-vous me dire quel train précisément (code mission) et au départ de quelle gare svp? Afin que je puisse transmettre au gestionnaire de l'appli.
Merci

Bjr @dan-du-95, je demande de suite une extraction

@clem vous a répondu.
De plus, Castor est une période préparée et rodée.

@Michael78,
En gros, je vous apporte les informations en ma possession et j'essaye de vous aider au mieux.
Vous n'attendez pas vraiment de réponse de ma part, mais juste un prétexte. Vous avancez des choses sans savoir interprétez mes propos.
Et moi, je n'ai pas le temps.
Bonne journée malgré tout.

Bjr @Dubitative 95,
Il est très compliqué pour notre centre opérationnel de connaître la composition des trains (trains courts ou longs) trop en avance en ce moment.
Explication: Le plan de transport étant adapté à la situation qui évolue de jour en jour, lorsque les trains en circulation ont été programmés et saisis dans la base de données alimentant les infos contenus sur les écrans des gares, on ne connaissait pas leur composition. Dans le doute et pour réduire le risque de faire courir tout le monde au dernier moment, ils ont tous été saisis « courts ».
Ce n'est pas terrible, je vous l'accorde, mais dans l'urgence, c'est ce que nous avons pu faire de mieux.

Je rajoute également l'impossibilité, surtout en heures de pointes de contenir autant de personnes d'un train dans un bus (ou même plusieurs).
RATP ou autres transporteurs, il faut qu'ils assurent leur service avant tout.

Bjr @Clothilde,
Je viens de l'expliquer à une autre personne à l'instant. Je vais vous retranscrire la réponse: En fait, c’est assez compliqué: il y a la grève, qui coûte en conducteurs. Mais il y a aussi le manque de matériel roulant (trains) de ce côté de la Ligne. En effet, on ne peut plus passer en intramuros, donc seules sont disponibles les rames qui sont physiquement au Nord de Paris. De plus, ces rames deviennent à un moment donné inaptes car ne peuvent se rendre en technicentre pour maintenance.
J'essaye de simplifier au maximum, en espérant que ça reste compréhensible. N'hésitez pas à me dire.

Bjr @tremblaf,
En fait, c'est assez compliqué: il y a la grève, qui coûte en conducteurs. Mais il y a aussi le manque de matériel roulant (trains) de ce côté de la Ligne. En effet, on ne peut plus passer en intramuros, donc seules sont disponibles les rames qui sont physiquement au Nord de Paris. De plus, ces rames deviennent à un moment donné inaptes car ne peuvent se rendre en technicentre pour maintenance.
J'essaye d'être la plus claire possible. J'espère que c'est compréhensible?

Bonjour @christian Tardieu,
D'ici le 13 juin, j'espère sincèrement que le trafic sera rétabli. J ene peux rien vous promettre bien sur, restez donc attentif aux infos de ce blog.
Sinon, je ne sais pas d'où vous partez, mais il y a d'autres possibilités pour rejoindre le château: la gare de Versailles Chantiers par exemple.

@Rousseau,
Si vous parlez du site Transilien, lorsque je fais des tests d'itinéraire, le site me conseille des bus et non des trains.
Quel trajet avez-vous mis en recherche ?

Bjr @Rousseau,
Je vous confirmes que les gares de Versailles Château Rive Gauche et Porchefontaine sont bien fermées et non desservies.
Sur quel site voyez-vous ces infos svp? Il faut que je fasse rapidement rectifier ça!

Bjr @Ludo-Beauchamp,
Ce fut plus compliqué que prévu, mais je suis ravie que ce soit à jour!

Bjr @CASSIER,
De quel écran parlez-vous précisément svp?

Bjr @Michael78, @mystik91,
En effet, les axes routiers sont déjà bien saturés.
De plus, RATP connait également la grève. C'est donc compliqué, voire impossible malheureusement.

Bjr @Sophie1974%,
Malheureusement non... J'aimerais pouvoir vous aider et vous donner une vision plus claire mais nous ne savons absolument pas pour le moment.
La décrue est amorcée, mais il faut ensuite pouvoir constater les dégâts, réparer, sécher.. et s'assurer que tout est opérationnel avant de permettre de nouveau des circulations. Si les vérifications techniques diverses et variées sont probantes, on va reprendre progressivement.
Nous faisons un point inter-métiers chaque mi-journée. Si des éléments nouveaux y sont cités, je vous en ferai part, promis.

Bjr @Ludovic,
S'il le faut, ce sera samedi, dimanche... n'importe quand. Du moment que le trafic puisse reprendre au plus vite et dans des conditions optimums.

Bjr @Lardy91,
Je suis bien placée pour savoir tout ça.
Je me bats chaque jour, et en ce moment plus que jamais, pour faire entendre votre voix, et je le fait avec force. Je sais aussi que certains s'acharnent à mettre des choses en place dans le même but. Je connais nos contraintes internes aussi.
C'est pourquoi je suis juste navrée de la tournure des événements mais navrée également quand on s'en prend aux mauvaises personnes. Ça ne fera rien avancer, bien au contraire.
En même temps, je sais à quel point vous êtes énervés...

M. Gosselin est sur le terrain tous les jours en pointes pour constater l'état de notre infra, soulager les équipes d’accueil, etc. il est donc au fait des conditions de transport.
Je ne comprends pas la dernière partie de votre commentaire.

Avec plaisir @ekleenex.
Je suis là pour ça.
Bonne soirée et bon courage.

Merci @Yaovi, bon plan à partager!!!
N'hésitez pas à profiter de ce blog pour ça!
Bonne soirée.

Bsr @Fouré, oui, tout le plan de transport est identique.

Merci @Ludo-Beauchamp pour cette alerte.
Je vais me contenter de transmettre à la bonne personne pour que ce soit cirrigé au plus vite côté RATP.
Quant à mes pouvoirs... S'ils étaient si grands... Ha non là je m'égare pardon...
; )

En effet @Kenshiro, c'est tellement dommage!
Je pense qu'il y a quelque chose à travailler là.
POurquoi personne à bord?
Ce code mission est tout nouveau : pensez-vous que de ce fait les gens (ne connaissant. Pas) ne montent pas à bord? Malgré l'affichage?
Je vais faire un peu de pédagogie sur Twitter sur ce train et demander aux agents qui émettent les annonces d'accentuer leur prise de parole sur sa desserte. Au moins en gare de Bibliothèque François Mitterrand dans un premier temps.
Qu'en pensez-vous?

Bsr @Lardy91, je sais au combien vous êtes énervés et je ne me permets pas de dire quoi que ce soit là dessus car c'est plus que compréhensible.
SEulement, ce n'est pas très sympa de parler comme ça. Ne vous trompez pas de cible.
Il ne s'agit pas là simplement d'excuses, mais surtout d'explications, que tout le monde attend.
N'y aurait-il pas eu de reproche si il n'y avait pas eu ces explications justement?
Je pense sincèrement qu'elles sont les bienvenues.
Le travail est très compliqué dans ce contexte très particulier. Ça n'efface pas toutes vos difficultés de voyage, loin de là. Mais en tous cas si ce travail acharné n'avait pas lieu, la situation serait bien pire.
Encore une fois je ne cherche pas à minimiser, juste à éclaircir certains points et à légitimiste certains autres.

Bsr @rccc, Si si, je suis là, mais il me fallait juste un peu de temps pour rentrer.
Modération effectuée.

Merci @Pa vel.

Bonjour @Sandrine74, les gares de Versailles Château Rive Gauge et Porchefontaine ne sont plus desservies suite à la non tenue du poste d'aiguillage de Versailles Rive Gauche.

Bjr, à qui vous adressez-vous svp?

Bjr @EHRMANN CATHERINE,
Il y a bien des renforts, comme par exemple sur la Ligne 10 du métro, en termes de nombre de circulations et de présence humaine.
Ce n'est cependant pas possible partout.

Bjr @Timekeeper,
Pourquoi dites-vous 'sans explication'?

Bjr @axxel,
En effet, nous avons eu pas mal de retours sur le fait que les trains sont pleins et qu'il est parfois difficile de monter.

Bjr @cyberfred, Il y a également la grève en cours...

C'est déjà ça...
; )
Courage pour demain.

Bjr @Cabaret,
Il y a également la grève encore en vigueur. Ce qui restreint la circulation sur certains axes.

Je vous conseille les infos de cet article. Certains autres médias à distance ne sont pas encore à jour.

OK OK...
Bon, on ne s'emballe pas hein....
Il fallait bien sûr lire "vous lâcher"!
Rhooooo, je suis impardonnable: Mea-culpa.
J'ai honte. Adieu... (Émoticone qui rougit)

Bjr @lud942,
Pouvez-vous préciser svp en me disant ce qui ne va pas exactement (un exemple si possible, que je boucle de mon côté et que je transmette au plus vite)?
Merci d'avance.

Vous ne pensiez pas qu'on allait vous lêcher en chemin tout de même!
; )

Une mise à jour vient d'être faite à la fin de cet article!

@La fouine,
Pourriez-vous vérifier avant de prendre la parole svp? Ça aiderait tout le monde. Je vous ai donné dans cet article même l'info plus de 10 minutes avant votre intervention.
Merci

Bjr @pdo,
Je viens de mettre l'article à jour en effet.

Bjr @Ludo-Beauchamp,
Les infos horaires vous ont été délivrées hier.
Voici le lien: http://malignec.transilien.com/2016/06/02/circulation-prevue-pour-l-ajournee-du-vendredi-3-juin/

Bjr @SuperPampers,
Il ne s'agit pas des travaux, mais du plan de transport adapté suite à la grève et à la crue de la Seine.
Toutes les infos sont en lien dans l'article.
Les voici: http://malignec.transilien.com/2016/06/02/circulation-prevue-pour-l-ajournee-du-vendredi-3-juin/

Info utile: la Ligne 10 a été renforcée!
Le groupe RATP renforce sa présence dans les stations en correspondance avec le RER C.

Bjr @MG91,
Nous sommes en train d'établir et de préparer les supports à vous communiquer pour la journée de demain.
Dès que c'est prêt, je vous les publie sur le Blog et Twitter.

N'hésitez pas à vous donner des conseils sur les itinéraires alternatifs= le blog est fait aussi pour ça.
Impossible de répondre au cas par cas sur Twitter et Blog.

Info: Les gares de Paris Austerlitz, Javel et Avenue Henri Martin restent accessibles depuis la banlieue sur un service très réduit et seront terminus. Circulation de trains :
- 1 train par heure de et vers Paris Austerlitz,
- 2 trains par heure de et vers Avenue Henri Martin
- 2 trains par heure de et vers Javel

Point4:
Pour rappel: SaintMichelNotreDame est déjà fermée.
#Invalides sur le point d'être fermée également (d'ici 14h)

Point3: Le trafic du tronçon central du #RERC sera supspendu à partir de 16h
C'est à dire= Paris Austerlitz - Javel - Av. Henri Martin

Point2 #RERC : nous considérons sérieusement la fermeture du tronçon intramuros.
Infos à suivre

Bonjour à tous,
Je ne peux répondre au cas par cas, que ce soit sur Twitter ou ici même.
J'en suis navrée mais c'est impossible.
Je m'affaire à récolter les informations nécessaires et je vous prépare un nouveau billet pour vous tenir informés au mieux.
Bon courage à tous.

Avec plaisir! Et encore félicitations!
Echangeons par mail pour la procédure, ce sera plus facile.
Bonne soirée

Merci @trimawap.
Ce n'est peut-être pas grand chose pour certains, mais votre intervention suffit à me (re)donner le sourire et l'envie furieuse de continuer à faire de mon mieux!
(Je tiens le Blog, alors je prends le compliment pour moi)
; )
Merci encore et bon courage à tous.

Bonjour @sof95, c'est étrange en effet.
Je vais voir.
C'est aussi pour ça que je m'obstine à vous mettre un maximum d'info sur le Blog. On n'est pas à l'abris d'un problème technique sur nos différents espaces.
Merci pour cette info en tous cas.

Bjr @corentin,
En effet, on nous signale de temps en temps un volume sonore assez élevé à bord. Si nous parvenons à identifier la rame en question, nous faisons le signalement immédiatement au technicentre, qui prend en charge ce souci.
Par contre, l'information à bord est essentielle et très demandée. Il faut penser à toutes les catégories de voyageurs: les "habitués" qui eux ont besoin d'information particulièrement en situation perturbée, les 'occasionnels' qui ont besoin de connaître les gares d'arrêts par exemple, mais aussi les 'touristes étrangers', d'où l'importance, surtout sur une ligne comme la notre, d'avoir des annonces sonores en langues étrangères.
A propos de la correspondance à Musée d'Orsay, de quelle correspondance parlez-vous svp?

Merci @pdo.
Et bon courage à vous aussi.

Bjr @Taronyu et @Clem, et merci pour le conseil. Je transmets.

Bjr @Malric,
Vous êtes sur le blog de la Ligne C du RER, réseau Transilien (Ile de France).

Bjr @Jarry Karine,
Je ne comprends pas. Quelle est votre question svp?

Bjr @Pawup,
Je suis étonnée que vous ayez eu une telle réponse sur Twitter. Sur quel fil vous êtes-vous adressé svp?
En temps normal, on aurait du vous demandé un maximum d'info, vous transmettre éventuellement un visuel tel que celui que vous pouvez trouver ici: http://malignec.transilien.com/signal-materiel-rer-c/ (pour connaître précisément le numéro de la rame et identifier le matériel roulant).
Et vous signaler enfin que votre alerte allait être transmise.
Vous-vous me dire exactement si votre tweet date bien du 28 au soir comme votre premier post, et à quel heure vous l'avez transmis svp? Je vais regarder tout ça.
Merci d'avance.

Bjr @tchoutchou,
Voici donc des nouvelles des écrans en gare de Choisy le Roi:
En effet, certains écrans avec le listing des gares et le temps d'attente remplacent les écrans Infogare. L'idéal est de faire cohabiter les 2 genres d'écrans pour que les deux infos soient disponibles. Confirmez-vous bien que dans cette gare il y a les 2 sur le quai?
A ce propos, les écrans dits PIGD (Panneaux d’Information Générale des Départs) ont connu ces derniers temps leur lot de pannes. Ce doit être rentré dans l'ordre à présent.

En effet, ni au Carrefour ni au Leclerc du coin... Mais le ravitaillement est ce qu'il est pour tout le monde (on se comprend hein... Pour le commun des mortels que nous sommes en tous cas).
Bref, je viens d'obtenir une réponse de mon collègue en charge des bus de substitution et des travaux. Il a contacté la compagnie de bus, qui lui a spécifié être en confiance sur ce sujet. En tous cas à court terme, donc pour ce week-end des 28 et 29 mai.

Bjr @guerin,
C'est une question très pertinente. Je me renseigne de suite sur ce sujet...

Bjr @Gilles S,
Je ne peux pas décemment ni déontologiquement vous conseiller un site ou un espace plus qu'un autre.
Juste vous dire que ce n'est pas ici. Ni sur ce billet, ni dans aucune rubrique de ce blog.
Bonne journée malgré tout.

Bjr @ VASSAL,
En effet, il y a une massification des travaux. Ces travaux sont nécessaires et obligatoires pour moderniser notre réseau vieillissant.
Par contre, aucune remise n'est prévue.
Je vous souhaite bon courage.

Bjr @M. MICHAUX,
Pour être sûre de bien comprendre: vous nous parlez d'agents en tenue sur ce parking?
Était-ce Epinay ou Epinay sur Orge? Et à quelle heure précisément svp?
Merci d'avance.

Bjr @didou,
Pour ce jeudi 26, circulation normale prévue sur RER C.

Bjr @tchoutchou, je suis en attente de réponse sur ces sujets.
Je précise que j'ai relancé mes interlocuteurs (je ne me réveille pas seulement maintenant...)

Bonjour @tous,
Une fois de plus la conversation est plutôt stérile.
Je comprends l'énervement, je comprends que chacun est envie de défendre son morceau, ou même ait besoin de s'exprimer.
Mais une fois de plus, pas ici.
Je suis absente 2 jours et encore une fois je retrouve des dizaines de commentaires qui ne devraient pas être là.
Injures, pas injures.... Le souci c'est que tous ces posts sont hors charte.
Je me retrouve donc avec des commentaires hors contexte de cet espace.
Encore une fois je peux comprendre. Mais pas ici.
À partir de ce post donc, je me verrai contrainte de supprimer les commentaires irrespectueux de la charte de cet espace (que vous vous êtes tous engagés à respecter).
Vous avec ici un espace qui peut être une super opportunité pour échanger, vous donner des conseils, vous rendre des services, et peut-être plus dans des moments comme aujourd'hui encore.
Utilisez-le ainsi.
Merci et bon courage à tous.

Merci @Kenshiro, je me renseigne de suite à vous dis ça...

Bjr @Kenshiro,
aujourd'hui n'étant pas à mon bureau, j'ai besoin que vous me précisiez d'où vient le TER svp.

Merci @Pavel, dès que j'ai vu ça ce matin j'ai modifié.
Et j'ai transmis la consigne pour la prochaine fois car en effet il faut priorités cette info.
Bonne journée à vous.

Merci pour elle @Jéré.
Je suis allée applaudir Sophia hier soir.
Elles sont plusieurs dans sa tête, mais je crois que c'est Sophia qui commande... (Chut)
Son spectacle est plein d'humour et ça fait du bien!
Nous sommes très fiers d'elle!
?

Bsr @clem, en effet, la rame ne se mobilise pas encore toute seule... C'est corrigé je te remercie.
Par contre @clem, @lad, on n'est pas au salon de thé... Ce n'est paut-être pas le lieu pour prendre vos RDV.
; )

Bsr @Laurent W.,
Ce n'est pas un terme utilisé au hasard.
Je vous invite à consulter les premiers commentaires de cet article: http://malignec.transilien.com/2016/03/01/11771/

Dans toutes les gares situées dans Paris, il est interdit de fumer.
Un petit rappel: http://malignec.transilien.com/2015/10/05/zone-fumeur/

Bjr @tous,
Le sujet de l'article n'est pas celui-ci.
Merci de laisser ce fil de conversation pour les travaux en cours.

Bjr @Gigi56,
Pour faire une recherche d'itinéraire, n'hésitez pas à consulter le site Transilien.com

Bjr @tous,
Pour information, je viens de faire une mise à jour dans cet article. En effet, le Tchat doit être reporté. Il sera donc tenu le vendredi 20 mai, aux mêmes horaires que d'habitude.

Bjr @Taronyu, @Clem,
Effectivement. Je vous demande souvent votre contribution et vos avis sur divers sujet. Vous avez peut-être l'impression que ça ne suit pas derrière, mais je vous assurer que si je prends le temps pour vous le demander et pour rassembler tous vos avis sur tel ou tel sujet, c'est que derrière je porte votre voix aux bons interlocuteurs. Dans le but que tel ou tel service soit au plus près d vos attentes.
En effet sur le SIVE, je vous ai demandé votre avis. J'ai aussi, comme le dit @Clem rassemblé quelques contributeurs ( les plus impliqués) pour continuer à à avancer é ce sens et avoir une vision claire de vos attentes.
J'ai porté vos avis et besoins auprès de ma collègue qui a en charge le SIVE et qui d'ailleurs était présente lors de ce groupe de travail.
Depuis, elle a de son côté travaillé sur le projet. Je peux vous dire que cette semaine, elle est partie durant 2 jours complets sur le terrain, avec les équipes techniques, afin que toutes les améliorations soient mises en place en même temps que le service Castor d cet été.
Je comprends que vous puissiez penser que je vous épande et que rien n'avance. Mais il faut juste du temps pour mettre les choses en place. C'est une histoire de confiance c'est vrai. Mais je travaille toujours pour porter vos remontées.
Je vous parlerai bientôt dans un article dédié à ce sujet.

Merci @GuL.
Nous sommes en plein changement pour l'ergonomie du blog et je travaille en parallèle à cette refonte pour que ce soit plus simple et plus facile pour vous y retrouver.
Je suis navrée si vous avez eu du mal à trouver.

Bjr @lud942, et merci à vous.
J'essaye de faire de mon mieux car je sais que ça devient de plus en plus compliqué pour vous face à la quantité de travaux en. Cours et tous ceux qui sont à venir.
Ce que vous dites sur l'information travaux en gare m'intéresse. N'hésitez pas à m'en dire plus afin que je fasse passer des messages pour que nous nous améliorions.

Bjr @julie RERC,
Malheureusement il y a beaucoup de travaux. Et il y en aura encore beaucoup.
Je comprends tout à fait que ce soit compliqué pour vous, mais j'ai une vue d'ensemble sur toute notre ligne (qui est très vaste), et le plus lisible et le plus pratique pour vous reste une communication par axe.

Bonjour @tous,
Juste pour vous informer que les 2 visites sont déjà combles.
Les inscriptions ne sont plus possibles.

Bonjour @Mic78,
Les escalators peuvent effectivement connaître des pannes.
Lorsqu'il n'y a pas d'agent, ils sont par contre laissés volontairement a l'arrêt pour des raisons de sécurité.
Concernant les écrans, il y a bien un souci. Les demandes de maintenance ont été faites mais il semble que le problème soit compliqué à régler. Nous en sommes navrés.
Je peux peut être vous proposer de regarder dans l'application "prochains trains" pour y remédier temporairement.
Avec toutes nos excuses.

@ADO,
J'avoue que je le trouve très bon ce journaliste et que j'ai bien rigolé. ?

Bjr, je viens de vous envoyer un mail.
N'hésitez pas à l'avenir à poster votre commentaire dans la rubrique dédiée: sur le bandeau à droite de votre écran, cliquez sur le menu déroulant "les gares du RERC"et sélectionnez la gare choisie.
Merci d'avance.

Bjr @AtchoumLeChove,
Nous acceptons les enfants à partir de 8 ans. Je précise toutefois qu'il faut impérativement qu'il soit accompagné par un adulte, et il sera sous sa responsabilité.
Merci également de le préciser dans votre mail car dans ce cas il faut que je retienne 2 places.
Bonne journée à vous.

Bjr @corentin,
Les bandes d’éveil (podotactiles) ont été posées sur les 2 quais, il reste de la terre battue.
Ce WE sur le quai impair, l’enrobé a été mis sur ce quai.
Sur l’autre quai, l’enrobé sera posé durant le WE de la Pentecôte.

Pour ce qui est de l’accès dans le train, le rehaussement est en tête de train. L’accessibilité du quai au train se fera avec assistance et utilisation d’une rampe d’accès.

Bjr @Vincent13coach,
Avec en moyenne 20000 passages sur le Blog minimum tous les mois, le Blog, qui est un espace SNCF dédié, est un moyen d'information plutôt adapté à une certaine catégorie de clients (les gens connectés par exemple).
S'il ne vous convient pas, il y en d'autres.
Je vous souhaite une bonne journée malgré tout.

Avec plaisir. Je vous prépare un article Blog sur le sujet.

Bjr @GuL, malheureusement le 24 je délègue. Ce ne sera pas moi.

Avec plaisir pour faire les présentations.

Bjr @BRETIGNY CA SUFFIT !,
Je transmets à mon collègue en charge des travaux afin qu'il mène son enquête auprès de la compagnie de bus.

Bjr @Bounty,
Je comprends tout à fait. Cependant, les trains multiples (à 2 éléments) sont au maximum de ce que nous pouvons faire pour couvrir les pointes.
Pour le moment nous ne pouvons malheureusement pas mieux faire.

Bjr @JC,
La majorité des travaux se déroule la nuit, pour moins de gêne.
Cependant, certaines grosses opérations nécessite une interruption plus longue. C'est pour cela que certains week-ends sont impactés.

Bjr @corentin,
Je ne sais pas si le revêtement actuel est définitif ou s'il s'agit d'une étape intermédiaire.
Je me renseigne.

Bjr @tous les 2,
Le message a été transmis!
Bonne journée et merci d'avoir le temps de venir nous en faire part.

Tout à fait @GuL, tous les malvoyants ne savent pas lire le braille. Pour l'accès aux quai, il y a aussi la mise en place de marches contrastées, infos en relief (hors braille), etc.

Bjr @Flora, @mystik, effectivement, on vous propose ici les trains qui "collent" avec les horaires.

Bonsoir @Gilles S,
Il y a déjà énormément de questions. Je vais tenter de forcer "exceptionnellement" votre question.
Le cas échéant, j'essayerai de vous apporter tout de même une réponse.
Bonne soirée

Bonjour, vous avez posez cette question pour le tchat de demain soir.
Nous vous y apporterons une réponse, promis.

Bsr @tchoutchou,
Il faut comprendre que le message est bien mal formulé surtout.
Pouvez-vous me dire précisément d'où provient cette notification svp? Que je fasse modifier ça...

Bsr @ClementS, @lud942,
Le MONA était effectivement en retard.
Ce matin, certains trains prenaient du retard car (du fait de la grève), il faut que + de gens montent à bord du même train (ça prend donc plus de temps). On arrive à prendre une, voir deux minutes en plus du temps d'arrêt prévu assez facilement en cas de forte affluence.
Ces minutes cumulées dans plusieurs gares et on arrive vite à 8, 10, 15 minutes et au delà (les missions sont longues sur notre Ligne et les trains desservent de nombreuses gares).
Et vous avez raison @lud942, ceci cumulé au fait que certains ne souhaitent pas modifier leurs habitudes et montent au même endroit, alors que 1/ soit des places sont disponibles dans d'autres voitures, 2/ soit tout le monde s'entasse sur les plateformes d'entrée et personne ne s'avance dans les couloirs entre les sièges afin de laisser d'autres monter à bord (histoire vécue ce matin très tôt), et bien... Ça fait perdre encore plus de temps (et en prime ça laisse du monde sur le carreau sur le quai).
C'est dommage,vraiment.

Bonsoir @Tous,
je viens de faire une mise à jour sur l’article: je vous invite à la lire (à la fin de l'article).
Je vous souhaite bon courage à tous.

Bsr @GuL,
je viens de faire une mise à jour sur l’article: je vous invite à la lire car vous aviez raison pour les minutes d’avance.
Avec toutes nos excuses.

@mystick91, je viens de faire une mise à jour sur l'article: je vous invite à la lire car vous aviez raison pour les minutes d'avance.
Avec toutes nos excuses.

Bjr @Yo Pirell,
Ce soir, la circulation est prévue normale. Les travaux sont également maintenus.

@Lardy91,
J'essaye de récupérer cette info depuis hier soir.
Comme dit plus haut à @mystick91, dès que j'obtiens une info sûre et stable, je vous la communique, en mettant à jour l'article en lui-même si besoin (pour toucher un maximum de monde).
Vraiment navrée.

Navrée @mystik91, mais j'ai tout d même un énorme doute et je suis à la recherche de l'information pour un point précis: les 2 à 4 minutes d'avance!!!
Info très compliquée à avoir, d'autant plus que les principaux intéressés sont sur la perturbation actuellement (l'opérationnel prime).
Promis je continue à remuer ciel. Et terre pour vous donner une info précisé dès que possible.
D'ailleurs, pour être sûre de toucher tout le monde, je mettrai l'info dans l'article s'il faut prévoir de venir avant l'heure indiquée sur ces affiches greve.

Bjr @mystik91,
C'est normal, les minutes de décalage (jusqu'au 30 avril sont mises en place pour un plan de transport comprenant bien plus de trains qu'un service allégé comme celui-ci.
Là il n'y a pas lieu de retirer des arrêts ni de tenter de gagner du temps car les flux sont bien moins tendus et il n'y a donc pas de gène aux portes de Paris.
Toutefois les ralentissements seront toujours d'actualité puisque liés directement aux travaux en cours.
Enfin, les services allégés viennent d'être refaits.

Bjr @DW,
J'ai eu confirmation: ce n'est pas une erreur, Choisy Le Roi sera bien desservie.
Par contre, c'est juste pour cette journée du 31.
Bonne journée à vous.

Tout à fait. Merci @Macharius et @Clem.

Bsr @DW, je vais me renseigner et vous dis ça demain matin.

C'est tout à fait compréhensible @Jéré.
Je pense que l'attitude, le choix des mots, le ton, etc. ont une part importante.
Moi je comprends tout à fait que l'on puisse être retisser ou avoir peur.
C'est aussi pour cela que je demande aux personnes qui fument de ne pas hésitez à se joindre à la conversation. Ils seront certainement de très bon conseil.

Merci @cricri91. En effet, on m'a fait la même remarque aujourd'hui même.
Je transmets également.
Merci à tous pour vos avis respectifs.

Bsr @Malie,
Non, en fait il y a une légende (en encadré) qui spécifie que les travaux repris en orange dans les calendriers sont des travaux de soirée. Ceux en rose sont les travaux de week-end.
Vous êtes nombreux à me poser cette question.
J'ai fait part au pôle travaux de cette légende qui manque peut-être de visibilité.
Ils vont voir comment solutionner ce souci.
Bonne soirée à vous.

Bsr @rccc,
Navrée car ma réponse n'était pas partie.
Les travaux de soirée pour la période commencent de façon générale à partir de 22h, selon les axes.
Vous pouvez vous sentir concerné si vous voyagez à partir de cette heure.

Bsr@GuL,
Avez-vous posé vos questions sur le site du Tchat svp?

@Lardy91,
Il me vient une question à ce sujet: votre premier post était-il bien utile? Vous avez le droit de ne pas vous sentir concerné, mais inutile de commenter dans ce cas. Ce genre de post n'apporte rien de constructif par rapport au sujet initial. A moins d'une interrogation...?
Pour finir, je n'ai donc pas besoin de ce genre de conseils pour savoir comment tenir le blog.
Merci tout de même d'avoir essayé. Bonne journée.

Bjr @GuL, Je vais transmettre votre post aux concepteurs. Merci à vous pour ces remarques.

Bsr @rcc: je vais voir comment pallier votre souci avec l'organisme en charge du questionnaire. Quelle case vous manque t'il précisément ?
?

Bsr @GuL,
Pour répondre à votre première question:
Pourquoi pas le réseau entier ? C'est parce qu' il s’agit d’un projet de recherche : on fait un test sur une partie du réseau (il est difficile de s’attaquer à tout le réseau d’un coup, de plus nous n'avons pas les ressources adéquates tant que nous sommes en phase de recherche). Si nous obtenons des résultats intéressants, nous le déploierons d'avantage, et peut-être sur tout le réseau. Faire un test a priori permet d’éprouver une méthode et de l’adapter si besoin en passant à l'échelle supérieure.
Et pourquoi Les Lignes C, N et U précisément? Nous étudions les comportements des voyageurs sur le réseau de transport, en particulier les reports modaux en cas de situation perturbée. Nous avons donc choisit une zone riche en termes de transports en commun, qui permet aux voyageurs de changer de ligne ou de mode de transport en cas de situation perturbée.
Enfin, pour répondre à la deuxième partie de votre post, il ne s’agit pas ici de redéfinir l’offre / les horaires.
Le but est de chercher ici à comprendre comment se comportent les voyageurs en situation perturbée.
Ce qui nous permettrait (dans l'idéal, je vous l'accorde):
- une information adaptée : proposer des itinéraires adaptés (un exemple de N&U : en cas d’interruption entre Versailles et Montparnasse, on propose des itinéraires alternatifs pour aller de Versailles à Montparnasse, mais si les voyageurs se rendent ailleurs ensuite, peut-être existe-t-il des itinéraires plus adaptés que passer par Montparnasse à tout prix)
- une prise en charge adaptée également : proposer des moyens de substitution adaptés (des bus de substitution correctement dimensionnés en cas de travaux par exemple, même si nous avons déjà une certaine vision là dessus, nous pouvons peut-être affiné d'avantages?), ou en vérifiant que les solutions alternatives sont bien dimensionnées: par exemple ne pas proposer de prendre le tram à toute une rame de RER bondée)
- d’avoir aussi une vision le plus précise possible Pour discuter et échanger avec le STIF (savoir argumenter par exemple pour la mise en place de tels moyens ou de telle offre si on a de vrais éléments concernant le comportement des voyageurs. Exemple concret: les travaux Castor).
Je vous souhaite également une bonne (fin de) journée.

Bjr @Lardy91, rien ne vous oblige à répondre.

Bjr @claire2016, pour le moment, les seules infos dont je dispose sont ici: http://malignec.transilien.com/2016/02/16/travaux-ligne-c-les-grands-rdv-de-2016/
Dès que je suis en possession d'infos plus précises, je rédigerai un billet sur ce blog, rubrique travaux.

Bjr @Gilles S, @GuL,
Je ne peux qu.abonder en votre sens et comprendre "parfaitement" que vous soyez perdus dans masse d'infos travaux.
Soyez certains que je transmets tous ces désidératas dès lundi à l'équipe travaux (pour qui ça devient également très compliqué au vu de la quantité d'infos à délivrer).

Bsr @trimaran,
Votre réflexion est intéressante, tout comme la comparaison avec la communication faite autour des we rouges.
Un article est dédié à récolter vos avis. J'ai bien pris en compte le votre, mais si vous le souhaitez, je vous invite à participer à la discussion ici: http://malignec.transilien.com/2016/03/16/rappel-travaux/
Certainement que d'autres sont de votre avis...

Merci @Kenshiro.
Je note qu'il aurait fallu axer d'avantage nos efforts pour une perturbation en semaine effectivement.
Il est vrai que nous mettons beaucoup d'énergie sur les travaux des week-ends. Et que certainement, vous avez raison, il aurait fallu au moins autant - si ce n'est plus- pour ces travaux qui touchent finalement bien plus de monde.
En outre, communiquer trop en amont à un risque: celui que les gens oublient...
Donc faire plus, mais juste avant peut-être...

Merci @clem91. Intéressant effectivement. Le souci c'est que le conducteur à ses missions sécuritaires et de conduite qui priment et lui demandent une attention de tous les instants. Les annonces qu'il effectue sont les annonces essentielles: départ et destination, infos aux bifurcations afin que les gens ne se trompent pas de train, et bien sûr, de façon ponctuelle, les annonces pour vous informer en période de perturbation.
Ça fait déjà pas mal de responsabilité en terme d'info à bord. En tous cas pour le conducteur.
Mais ce que vous dites est intéressant. A terme, il nous sera possible de prendre la parole à bord d'un train "à distance". Là, ce genre de message pourra être diffusé. Malheureusement ce n'est pas encore le cas.

Bjr @bob robert, @ericbret,
La compagnie effectue pourtant une reconnaissance d'itinéraire.

Bjr @CATHY91,
Vous avez la possibilité de prendre les bus de substitution mis en place à cet effet: http://malignec.transilien.com/2016/03/01/11879/

Bonjour @tous,
Certains d'entre vous me font part de l'impossibilité de remplir le questionnaire.
Pourtant il ne s'agit pas d'un pdf.
@tous ceux concernés par ce souci: avez-vous fini par y arriver?
Le cas échéant, n'hésitez pas à nous faire part de votre ressenti directement en commentaire. Je me charge de rassembler tous les éléments et de les transmettre.

Merci @DW.
Je viens de m'entretenir avec ma collègue en charge de l'information voyageurs. Elle s'occupe de ce souci.
Merci à vous pour ces éléments.
Fiez-vous aux infos de ce blog.
Bonne journée à vous.

Bjr @Sbeau,
Pour le moment, il n'est pas prévu de modification de ce type pour le plan de transport.

@DW,
Après entretien avec mon collègue, je vous confirme que le document en ligne sur le blog est bon.
Donc sur la période désignée, les DYVI desserviront la gare de Choisy le Roi, mais pas Ivry sur Seine.
Concernant l'affichage à quai que vous mentionnez: vous parlez du bandeau défilant en bas des écrans avec la desserte des trains?

Bjr @DW,
Étonnant car les DYVI sont censés ne pas desservir Ivry sur Seine sur la période.
Nous allons reboucler cette question avec le pôle travaux et je reviens rapidement vers vous.
En attendant, pouvez-vous svp me dire où vous avez vu cette affiche? (Quai)
Merci d'avance.

Bjr @Ad',
Non non, je viens de me renseigner auprès de l'équipe en charge des travaux et la limitation temporaire de vitesse est en sens pair (province Paris).

Bjr @The cook,
Des clients m'en ont également parlé ce matin sur Twitter.
Je transmets ces verbatims, qui font bien plaisir (il faut le dire aussi quand ça va!)
Merci à vous d'avoir pris le temps pour ça.
Bonne journée.

Bjr @PPEssonne,
1) votre post n'a aucune plus value.
2) vous n'en savez "strictement" rien (c'est mal de faire des affirmations sans avoir vérifier ses propos).
3) votre comportement s'apparente à celui d'un troll sur ce blog.
= C'est pourquoi je vous demande de bien vouloir cesser ce comportement, qui est (au passage) hors charte.
Très bonne journée à vous. : )

Le lien n'est pas le bon en effet. C'est en cours de correction...
Merci @Pa_vel!

Le climat n'y est pas le même, donc les installations et le matériel sont adaptés.
Mais étant donné que la vidéo n'est pas la bonne, ce n'est pas le sujet.
Je vous mets le bon lien dès que possible.

Bjr @Annabelle, @sof95,
Normalement les horaires des trains pour ce soir et jeudi matin sont maintenus.

Bjr @Anabelle,
Normalement la circulation est maintenue.

Bjr @Marielle Terrenoir,
En effet, vous pouvez partir de la gare de Versailles Chantiers.

Bjr @Raphy123, normalement oui.

Bjr @BibiSky51,
Nous sommes en train de revoir tous les affichages gare.
Fiez-vous aux horaires que je vous ai mis dans l'article.

Bjr @alexis,
Oui ne vous en faites pas j'ai bien demandé une vérification de toutes les affiches en gare (je ne vous dit pas tout!)
; )
Il s'agit surement d'une erreur (affichage ancien). Quoi qu'il en soit je comprends le problème et tout est en cours de vérification, gare par gare.
Fiez-vous aux horaires de mon article.

Bonjour @tous,
Il y a apparemment un souci aves quelques affiches gares.
Je vous informe que LES BONS HORAIRES SONT CEUX AFFICHÉS SUR LE BLOG!!
N'hésitez pas à faire circuler l'info autour de vous.

Merci @Ad',
Je transmets de suite ce souci.

Bsr @Raphy123,
Nous allons tout faire pour tenter de maintenir les circulations mardi soir et jeudi matin.

C'est noté.
Je pense ne plus avoir de réponse ce soir, mais demain matin.
Bonne soirée à vous en attendant.

Bsr @Alexis, je me renseigne et vous dit ça.

Bsr @Lo,nous allons faire le maximum pour assurer la circulation des trains la veille au soir et le lendemain matin.

Bsr @XYP,
Il en existe certainement. Mais je ne suis pas au courant et je ne pourrais de toutes façons pas me permettre de réorienter vers un lien (plutôt qu'un autre).
Il faut juste avoir en tête que cet espace est un espace SNCF et que je demande le plus grand respect. Je ne répondrai pas non plus à des questions sur le fond ou les motifs. Je suis là pour donner de l'information concernant la circulation des trains.
Très bonne soirée à tous.

Bsr @PPEssonne,
Vous avez le droit d'être en colère. Par contre cet espace n'est pas fait pour chercher le conflit entre blogeurs.
Merci

Bon courage également.

Bjr @La fouine,
Comme pour beaucoup de service d'urgence, si les opérateurs sont déjà en ligne, il y a en effet un répondeur.
Le service n'est pas "juste" un répondeur.

C'est bien pour ça que j'ai précisé le côté sémantique.
Par contre la Loi LOPPSI 2 distingue bien les 2.

Bjr @PPEssonne, en dehors du fait que vous soyez hors sujet (vos propos n'ont rien à voir avec le thème abordé dans cet article), merci de rester correct et respectueux de tous les intervenants.
Ces 2 aspects font partie de la charte du blog, que vous vous êtes engagé à respecter en venant commenter sur cet espace.
Merci d'avance et bon dimanche malgré tout.

Bjr @chrys2703,
Ce souci est connu car nous avons déjà eu des signalements de ce type.
Le fait de nous avoir donné des indications précises va nous permettre d'identifier le train en question et de faire une maintenance pour résoudre le problème.
Merci à vous.

Bjr @Superpimousse,
Ce n'est effectivement pas la première fois que nous devons modérer vos propos.
Pour rappel, la charte spécifie bien le respect de chaque membre envers les autres. Il est extrêmement dommage de devoir intervenir pour ce genre de chose, ou de devoir bloquer les gens qui persistent dans ce genre de démarche.
Merci d'avance et bonne journée malgré tout.

Merci @herve-hds pour ce signalement!
Je transmets de suite.
Bonne journée à vous.

Bjr @Bob Robert,
Je viens de m’entretenir avec mon collègue du Pôle travaux suite à votre demande. Le week-end du 26 au 28 mars est également considéré comme un week-end rouge (cf cet article où vous trouverez l’info page 8 du flyer dont le lien est tout en bas de l’article: http://malignec.transilien.com/2016/02/16/travaux-ligne-c-les-grands-rdv-de-2016/ )
sur l’axe en rouge de ce document, sachez qu’il n’y aura aucun train, du samedi matin au lundi vers 18H, entre les gares de Juvisy - Paris Austerlitz, Juvisy - Brétigny, Juvisy - Massy Palaiseau, et que seul un train sur deux circulera entre les gares de Paris Austerlitz et Choisy le Roi.
Comme promis, dès que j’ai le détail je vous le mets en ligne.
Bonne journée à vous.

Bjr @Mean ruz, Je viens de m'entretenir avec mon collègue du Pôle travaux suite à votre demande. Le week-end du 26 au 28 mars est également considéré comme un week-end rouge (vous trouverez l'info page 8 du flyer dont le lien est tout en bas de cet article): sur l'axe en rouge de ce document, sachez qu'il n'y aura aucun train, du samedi matin au lundi vers 18H, entre les gares de Juvisy - Paris Austerlitz, Juvisy - Brétigny, Juvisy - Massy Palaiseau, et que seul un train sur deux circulera entre les gares de Paris Austerlitz et Choisy le Roi.
Comme promis, dès que j'ai le détail je vous le mets en ligne.
Bonne journée à vous.

Bsr @Mean ruz,
J'ai relancé le Pôle travaux. Ces données sont en préparation.
Dès que je suis en possessions des infos, je vous les mets en ligne sur le blog.
Très bonne soirée en attendant.

Bsr @Bob Robert,
Ces données vont bientôt me parvenir.
Je vais relancer le Pôle travaux et je vous les mets en ligne sur le blog dès qu'elles me parviennent, promis.

Il n'est pas question de dire si l'un est plus important que l'autre.
Si vous avez des difficultés à vous déplacer, les escalators sont plus importants.
Si dans le cadre d'une enquête vous avez besoin d'images, ce sera la caméra...
Ces 2 installations ont toute leur importance côté SNCF et c'est pourquoi elles sont vérifiées très régulièrement par les agents des gares entre autres.

Bjr @GuL,
Il peut arriver que certaines caméras aient un problème.
Étant une installation qui a toute son importance, des vérifications sont effectuées régulièrement, selon un planning carré. Dès qu'un dysfonctionnement est constaté (lors de ces tests ou en situation comme ça a été votre cas), une dépêche est passée pour intervention du mainteneur au plus vite.

Bjr @FK1, @rcc,
Effectivement! Il y avait même d'autres fautes.
J'ai demandé à ce que cette infographie soit refaite et je viens de la remettre en ligne.
Avec nos excuses.

Bjr @tous,
Ces commentaires sont hors-sujet. Merci

Bjr @Marc Sibert,
Je peux comprendre votre remarque. Cependant, depuis la loi LOPPSI 2, on utilise bien le terme de vidéo "protection".
Ce n'est que de la sémantique, mais dans le jargon officiel, le terme légal est bien celui que j'ai employé dans mon article.
Pourquoi me demanderez-vous? C'est parce que cette même loi spécifie que dans les lieux publiques, on "protège" la population et que l'on "surveille" des installations (patrimoine).

MAJ du 29 février à 12h30: le tchat sera avancé et se tiendra de 12h30 à 14h!

Un mois, une semaine... Tu penses quelqu'un va s'en apercevoir ?
?

Bjr @Gilles S, Bjr @tous,
J'ai rassemblé les questions et les ai envoyé à mon correspondant en charge du sujet "validation".
Je sais que c'est long, mais dès que j'obtiens des réponses je reviens vers vous.

Bonjour @Bob Robert,
Le week-end rouge impliquera une interruption totale des circulations sur cet axe entre autres. Nous allons très rapidement publier un article pour vous donner tous les détails.

Bjr @Lardy91,
je suis en attente de réponse pour le sujet.
Je reviens vers vous dès que j'ai des infos.

Bjr @ERNOTTE,
Elle est bien courageuse en effet.
Je vais également transmettre votre signalement au cas où elle aurait été malade après cette expérience matinale et qu'elle n'est pas transmis du coup...
; )
(PS: la prochaine fois, n'hésitez pas à publier dans la rubrique gare spécifique).

Merci @mystik91!

Bjr @VITALIS Franck,
Je vais de ce pas demander une intervention.
Merci pour cette alerte et bonne journée malgré tout.

Bonsoir @tous,
Toutes vos remarques ont été synthétisées et l'équipe en charge de l'information des travaux de la ligne va tenter de faire au mieux avec, d'un côté toutes vos propositions et remarques, et de l'autre ses contraintes (techniques, charte graphique, etc.).
Je tiens sincèrement à vous remercier d'avoir pris le temps pour étudier ce document et nous faire vos retours (surtout dans le contexte actuel..)
Très bonne soirée à tous.

Bjr @CindyV,
Je comprends et je déplore le périple que vous avez vécu.
Concernant les bulletins de retard, sachez que vous avez la possibilité de vous les procurer en ligne sur le site Transilien. Voici le lien direct: http://bulletinsretard.transilien.com/
Vous pouvez les éditer pour les trois derniers jours. Attention toutefois, les horaires des trains ayant circulé la veille sont disponibles dès 8h00 le lendemain.

Bjr @tchoutchou,
Le prévis court (du verbe courir). C'est vrai que dans ma phrase, on peut penser au fait qu'il soit court (de période courte).

Entendu.
(Nous avons déjà fait un rappel général en octobre, pour toutes les gares. Mais je relance...)
Merci @Gilles S

En effet @Pa Vel, il doit y avoir aussi un souci avec ce bus direct!
Merci à vous.

Bjr @Pa Vel,
En effet, ce n'est pas clair du tout. Je ne sais vous répondre... Je demande aux équipes (qui modifieront si c'est une erreur, ou qui le présenteront autrement si ce n'est pas ça.)

Bjr @Flora,
Non, en fait l'interruption de circulation sera bien dans les 2 sens. (et pas que sur cet axe).
Je n'ai cependant mis qu'une page car les autres sont basées sur le même model.
Nous adapterons chaque page en fonction de vos remarques (et de nos contraintes bien sur).

Bjr @Gilles S,
Une colonne pour les omnibus et une pour les directs.
Mais si ce n'est pas clair pour vous, ça ne le sera pas pour d'autres... Il faut que nous nous penchions là dessus aussi.
Merci.

Merci @Clem pour ces compléments.

Merci @trimawap pour ces remarques très complètes.
Nos équipes dédiées à l'info travaux va voir ce quelles peuvent faire.

Bjr @Gilles S,
N'hésitez pas à me dire pour le problème d'écran. J'ai tout de même averti du dysfonctionnement pour que ce soit vigilé.
Quant aux affiches... Je l'ai pourtant demandé au mois d'octobre. Je vais immédiatement contacter la gare.
Par contre quand vous dites "partout": c'est partout en gare de Savigny, ou y en a t'il ailleurs??
Merci

Merci @mystik91.

Bjr @aco,
Merci d'avoir pris un peu de votre temps et d'avoir donné votre avis.
(C'est noté pour le DEBA!)

Bjr @dld,
Je me renseigne et vous dis ça...

Bjr @superpimousse,
Voilà 2 fois à présent que je vous demande de rester poli et de respecter les autres intervenants.
Ce sera la dernière.
Merci d'avance.

Bjr @Lardy91,
Cet article appelle des commentaires sur les travaux d'Arpajon.
Merci.

Bjr @sandjuan,
Je préviens immédiatement mon homologue @Cédric, de la Ligne H. En effet, cette gare est gérée par la Ligne H.

Bjr @Gilles S,
Je pense que vous parlez de la gare de Savigny. Si elle est fermée, c'est que l'agent est absent.
Je n'en connais pas la réponse.
Par contre, j'en ai parlé il y a quelques temps, un préavis de grêve court. D'où des guichets parfois fermés.

Bjr @Lattes, @ludodu94,
En effet, lorsqu'un train est rendu omnibus, c'est pour éviter que certaines gares se retrouvent trop longtemps sans avoir été desservies.
Il faut penser que des clients souhaitent monter, mais aussi descendre dans ces dites gares.

Bjr @JiL,
Je comprends qu'au bout de 2 ans vous trouviez le temps long.
Pourriez-vous svp m'envoyer les photos à cette adresse: maligneC@sncf.fr
Ça va me permettre d'illustrer ma demande auprès du service en charge du nettoyage des gares.
Merci d'avance.

Bjr @PRIGENT,
Vous avez le premier trimestre qui est disponible dans cet article: http://malignec.transilien.com/2015/11/26/le-nouveau-calendrier-trimestriel-travaux-rer-c-est-sorti/
Un livret travaux pour l'ensemble de l'année 2016 va sortir très prochainement.
Je vous le mettrai en ligne dès que je l'aurai, sous la rubrique "travaux".
Bonne journée à vous.

Oui mais... le Blog n'est pas le bon canal.
Il ne faut pas que vous (clients) perdiez du temps à venir chercher une info en rapport avec le trafic/ une perturbation en cours.
; )

Je ne vais pas faire aujourd'hui une liste mais plutôt dire que le blog n'a pas pour vocation de donner de l'info en temps réel. sans aucun sous entendu non plus, juste pour que tout le monde sache que pour de l'info réactive, ce n'est pas ici.
Disons que je donne l'info adaptée sur le bon canal. Et quand il s'agit d'info à l'instatnt T, alors je la donne sur Twitter.
Mais compte tenu de ce que vous aviez vécu le matin, j'ai pris le droit de le faire ici. et j'espère que ça vous a été utile.
Pour le reste de mes missions, peut-être un future article...
; )
Bonne journée à vous

Merci @Clem, c'est corrigé.

L'idée est bonne c'est vrai. Mais la réalité du terrain, le manque de temps permanent.... nous passons nos journées à courir, à toujours tenter d'être plus productif... Les temps modernes.
Il existait il y a quelques années des sortes de partenariats avec des établissements scolaires proches de nos gares. Ainsi, les proviseurs ou profs pouvaient être alertés lors de perturbations importantes sur la Ligne.
Je ne sais pas si ça existe toujours à l'heure où de nombreux outils permettent de recevoir de l'info trafic??
Quoi qu'il en soit, pour ceux qui voudraient avoir l'info concernant l'éventuel retard d'un élève ou employé: le simple fait de programmer les alertes trafic sur l'appli, le site Transilien ou le fil Twitter (par exemple) permet d'obtenir ces infos. Et il n'y a pas plus et pas moins de valeur à ces infos en ligne qu'un bulletin de retard papier.

Tout à fait, je n'aurais pas mieux dit.
En aucun cas on accuse le client. C'est un fait (même s'il est souvent une conséquence d'autre chose).

@XYP, ça part d'un bon sentiment, mais je crains que chaque employeur ne prenne le temps de le faire.
Ce n'est d'ailleurs pas normal quelque part qu'il ai à le faire.

Bjr @sophie1974%,
je ne reviens pas sur les grandes difficultés que vous avez traversé hier, je les comprends le combo était particulièrement frustrant.
Par contre, vous êtes nombreux à m'avoir fait part de votre impossibilité à obtenir un bulletin de retard à cause de guichets fermé.
Je vous propose, si ce n'est pas trop tard, un lien où vous pouvez vous en procurer un: http://malignec.transilien.com/2014/08/28/les-bulletins-de-retard-font-peau-neuve-sur-le-site-transilien/

Bjr @Sand91,
J'avoue que vu de l'extérieur ça peut paraître plutôt compliqué...
Car malheureusement ce n'est pas si simple. Ce n'est pas de la mauvaise fois de la part des conducteurs. Loin de là même.
C'est surtout qu'au cours d'une journée de service, un conducteur assure plusieurs trains (missions), et souvent avec du matériel différent.
Pour faire simple, si ce conducteur doit assurer la conduite d'un train VICK au départ de la gare de Versailles Chantiers mais que le train qu'il conduisait juste avant est toujours coincé à Brétigny.... c'est compliqué.
Bien sur il pourrait prendre un taxis (ou autre... pas de polémique), mais il ne peut pas "abandonner" le train qu'il est en train de conduire pour aller assurer le départ de l'autre.
Gérer un système ferroviaire peut paraître simple, mais un métier. Un métier complexe, avec une vue d'ensemble et donc de la hauteur à prendre à chaque décision prise.
C'est pour cela que souvent les décisions ne sont pas comprises d'ailleurs. Et pourtant, ce sont (souvent) les meilleures. En toute objectivité.

Moi aussi j'ai le droit de compter les points du coup?
: )

Bjr @isa91,
A l'heure où j'ai publié cet article, je vous ai donné toutes les infos que j'avais en ma possession.

Bjr @lechab,
Je ne sais pas encore pourquoi les SLOM ne s'arrêtaient pas en gare de Savigny.
Cependant, (ce n'est qu'une supposition de ma part), peut-être qu'ils ne pouvaient passer que sur voie centrale, compte tenu des gros soucis de circulation en cours à cette heure-ci...?

Bjr @Darkam,
Je n'ai pas ces infos en ma possession à l'heure actuelle.
Pour vider une gare, il faut du personnel et une raison de sécurité. Vous imaginez bien qu'on ne peut pas mettre "dehors" des gens, qui ne sauraient pour beaucoup que faire... Et puis certains trains pouvaient parfois rouler un peu, sur certaines portions de ligne... vraiment au cas par cas et au compte goutte on est d'accord.
Lorsque l'on est dans Paris ou proche, il y a c'est vrai souvent plusieurs possibilités pour des itinéraires alternatifs. D'où l'importance de savoir au plus vite si une interruption de circulation est annoncée, vous avez tout à fait raison.

Bjr @BSParis,@Lardu91
De nombreuses personnes m'ont effectivement rapporté sur Twitter en temps réel les problèmes d'info délivrée (ou pas) sur l'appli et le site Transilien. J'ai transmis toutes ces remarques aux équipes dédiées.
Pour l'interruption, vous avez tout à fait raison aussi, les acteurs de l'information voyageurs en sont avisés et voient pourquoi certains canaux ont mis plus de temps à communiquer sur cette interruption.
Nous en sommes vraiment navrés dans la mesure où, comme c'est le cas pour beaucoup, en ayant connu cette info plus rapidement, un itinéraire alternatif aurait pu être fait + rapidement.

Bjr @Juju,
Un grand merci pour cette remarque.
Je passe cependant sur ce j’appelle moi 2 fautes de frappe et 1 faute d’orthographe. Et je me permets tout de même de me justifier: ce n'était pas vraiment mon rôle de vous donner ces infos, mais comme je les avais en ma possession, et compte tenu de la galère que vous aviez vécu le matin même, il était inconcevable pour moi de ne pas vous les donner. C'est donc dans l'urgence que je vous ai griffonné ce petit bout d'article, et j'ai préféré le contenu à la forme. (erreur?)
La prochaine fois si vous le souhaitez je pourrai prendre plus de temps avant de vous délivrer de l'info utile, ou ne pas vous la donner du tout puisque ce blog n'est normalement pas destiné à ça...
Ho et puis non, je n'ai pas envie de changer ça. La prochaine fois, je ferai de même car même si ce n'est pas grand chose, je sais que ça a pu en aider certains. et c'est déjà ça à mon niveau.
; ) (sans rancune car je sais combien vous avez pu "galéré" et que vous avez écrit sous le coup de la colère.)
PS: il y a 2 fautes dans ce texte, je vous laisse les trouver...

Bjr @cora,
Il est très clair que la priorité c'est (entre autres) d'avoir un train à l'heure.
Vous avez aussi le droit d'en avoir "rien à secouer".
Par contre, ce n'est pas l'avis de tout le monde. Et pour cela, laissez ceux à qui ça plaît. De plus, ce n'est pas très respectueux pour notre partenaire qui n'y est absolument pour rien.
Mais passons, car je conçois que vous puissiez être en colère.
Quant à moi par contre, je continuerai à faire "aussi" ce genre de communication. Tout simplement car c'est mon rôle et que cet espace n'est pas dédié à faire de l'info trafic ou à faire rouler des trains. Ici on parle de la vie de la Ligne "en général".
Encore une fois, il se peut que certains articles ou thèmes abordés ne vous plaisent pas, mais c'est ainsi.
Je vous souhaite tout de même une très bonne journée et j'espère sincèrement que vos trains soient à l'heure et que votre voyage se passe le plus paisiblement possible.

Bonsoir @Mic78,
En effet, je vais me renseigner.
J'ai toutefois besoin de quelques précisions:
-Où se trouvent ces 2 écrans dont vous me parlez?
-Et l'écran indiquant que le trafic était normal (je suppose), est-ce le nouvel écran "météo du trafic"?
(Je vous mets en lien au cas où la présentation de ces fameux écrans: http://malignec.transilien.com/2015/11/27/un-nouveau-service-sur-la-ligne-c-les-ecrans-meteo-du-trafic/)
Merci d'avance pour ces précisions qui nous sont nécessaires pour bien cerner la situation que vous avez vécue.

Merci @tchoutchou.
Concernant les informations récoltées par contre, il s'agit de pouvoir améliorer l'offre de transport et de service pour le client. On ne va pas lui faire payer ça, mais il n'y a pas de raison non plus pour qu'on lui attribue une réduction!
; )

@herve-hds,
Je comprends tout à fait qu'il est difficile de concevoir ce genre de chose quand on sait que nous n'avons rien à nous reprocher.
Ça reste assez rare cependant (et heureusement!). Le contrôleur n'ayant pas la possibilité de vérifier systématiquement tout ce que "certains" peuvent raconter / inventer comme histoire. Mai sje vous rejoins: encore les personnes honnêtes qui du coup en pâtissent parfois...
A propos du montant, vous faites bien de préciser: c'est 5 euros lorsque l'on s’en affranchit de suite au moment de la constatation de l'infraction. Sinon, il faut rajouter les frais de dossier c'est vrai.

Bjr @herve-hds,
Chaque jour en prenant leur service, les agents des gares effectuent ce que nous appelons un "tour de gare".
Lors de ce tour de gare, les agents sont attentifs à leur environnement gare en général, mais ont pour mission essentielle de vérifier chaque installation à disposition du client: les tourniquets, les écrans d'affichage, les escalators, les machines de vente, etc.
Si un problème est constaté, alors l'agent envoie une dépêche pour demander une intervention pour réparation.
De ce fait, si un tourniquet / borne de validation est HS, cette panne va être référencée dans un outils interne spécifique et les agents de contrôle vont alors recevoir un SMS pour en être avisés. Dans ce cas précis, le contrôleur va s'adapter à ces dysfonctionnement.
Si toutefois un appareil tombe HS après le tour de gare de l'agent et que donc cette panne n'est pas recensée, alors le contrôleur ne peut en être avisé. Dans ce cas, si vous êtes verbalisé, vous avez la possibilité de faire une réclamation. Le service des réclamations va alors mener une enquête interne pour vérifier la véracité des propos avancés.

Après renseignement, il n'y a aucune zone de ralentissement liée aux travaux. C'est certainement un fait ponctuel.

Bonjour @kalon33,
Pour la gare d'Epinay sur Orge, je vous invite à consulter cet article où je vous donne quelques infos: http://malignec.transilien.com/2015/11/03/un-tour-ensemble-en-gare-depinay-sur-orge-les-reponses-a-vos-questions/
Concernant la zone de travaux vers Massy, je me renseigne et vous dis ça.

Tout à fait.
Je vais également demander aux gestionnaires de l'appli de vigiler. Merci @Clem.

Je viens de faire le test sur le site.
En effet, après le train de 21h47 il n'y a plus rien de mentionné. Pourtant le site mentionne bien les travaux en cours (dans la rubrique travaux).
J'ai avisé les personnes en charge du site comme je vous l'ai dit.
De mon côté, je vous confirme que le train SARA au départ de Javel à 22h17 circule. Par contre il est limité en gare de Chaville Vélizy (=terminus). Pour vous aider, je vous invite donc à vous reporter sur le train SARA au départ de Javel à 23h02 (passage à Chaville V. à 23h20), pour une arrivé a St Quentin à 23h36.

Bjr @gouffu jm,
J'ai transmis votre signalement à l'équipe en charge du site.
J'attends un retour. Je vous tiens au courant

Bjr @Tous,
L'heure de la fin de discussion a sonné.
Merci

@Gilles S, @El conductor,
En effet, il y a eu de surcroît nos outils de suivi qui nous ont "lâché". Et Twitter France en panne... Bref, pour communiquer à distance ou en gare, c'tait très laborieux, je vous l'accorde.
J'ai fait une ptite explication ici (même si il y a d'autres éléments dans mon post): http://malignec.transilien.com/2016/01/13/les-10-avancees-majeures-qui-vont-ameliorer-votre-quotidien-sur-le-rer-c/#comment-56828

Bjr @Kate,
En effet, n'hésitez pas à le signaler, soit auprès du conducteur directement, qui annotera son carnet de bord, soit à moi même (sur ce blog ou sur Twitter pour plus de réactivité, si vous avez un compte).
Il faut donner un maximum de détail pour que nous puissions bien identifier le train et demander une intervention.
Pour vous donner un exemple, lorsque j'ai un signalement complet sur Twitter, je peux demander à un dépanneur volant d'intervenir. Nous gagnons ainsi beaucoup de temps. Le cas échéant, le technicentre prend en compte le problème et fait intervenir un mainteneur quand le train y est.
Je vous invite à consulter cet article pour pouvoir nous donner un maximum d'info et gagner en réactivité: http://malignec.transilien.com/signal-materiel-rer-c/
(vous pouvez aussi trouver le N° de rame au dessus des portes d'accès dans le train.
Très bonne journée à vous.

Bjr @jojoyo,
Je me renseigne et reviens vers vous.

Bonjour @B__Jo,
Je pense qu'il est trop tard, mais au cas où pour les fois d'après:
-En direction d'Ermont, en sortant de la gare sur votre gauche: les bus de substitution se trouvent de l'autre côté de la rue. C'est un arrêt RATP qui se trouve en face du restaurant chinois.
-En direction de Neuilly Porte Maillot, c'est également à gauche en sortant de la gare, mais en restant sur le même trottoir, en face de l’hôtel. C'est un point d'arrêt RATP.
De façon générale, il y a un kit signalétique mis en place pour vous orienter vers les bus de substitution, ainsi que des agents.
Bonne journée à vous.

Bonjour @kenshiro,
J'apprécie et j'approuve pleinement votre discours.
Des choses sont mises en place: opérations de sensibilisation, de répression (verbalisations), etc.
Mais en effet, il faut pouvoir constater l'infraction à l'instant T.
Les caméras de vidéo protection sont présentes dans toutes les gares de la Ligne C. Cependant, l'exploitation des images ne peut se faire que sur demande d'un OPJ. Il faut donc qu'il y est un dépôt de plainte.

Bjr @alexis,
Une fois la pression retombée, j'espère que vous prenez la mesure de vos propos.
Vous avez le droit de penser ce que vous voulez, mais venir sur le blog en étant sciemment hors charte n'aidera effectivement en rien.
C'est pourquoi je vous demande dorénavant de modérer vos propos et vos attaques gratuites. Même si je peux comprendre que vous avez passé une mauvaise journée et que c'était lié à cette situation.
D'autre part, non, ce blog n'est pas un défouloir, il y a des règles à respecter.
Et non, ce blog ne sert pas à rien, sinon il n'y aurait personne. Il semble d'ailleurs que vous avez eu bon nombre de réponses à vos questions, et vous êtes même revenu.
Sachez aussi que toutes les remontées factuelles et constructives que tous les clients ont fait, sur ce canal mais pas uniquement (Twitter, etc.) m'ont servi à faire entendre votre voix en interne. Un REX est en cours d'ailleurs, portant essentiellement sur l'information qui a pu être délivrée au cours de cette journée (ou pas).
Aussi, pour votre info, remettons les choses à leur place: il y a beaucoup d'amalgames dans votre post. Il y a certainement eu des choses qui n'ont pas bien marché hier, mais ne mélangez pas tout et ne traitez pas d'incompétents les gens qui se sont démenés hier. L'irrespect ne mène à rien. Même si j'insiste, je ne sous estime pas la situation que vous avez pu vivre.
Enfin, pour en revenir aux faits, la matinée d'hier a donc été marquée par 2 accidents de personne en tout début de pointe: un sur Juvisy, l'autre Marolles en Hurepoix.
Un accident de personne nécessite l'intervention de nombreux acteurs (secours, médecins légistes, pompes funèbres, OPJ, etc.) et impliquent de nombreuses actions, dont l'interruption des circulations pour 2 heures à minima.
De tels incident en période de pointe ont des conséquentes énormes sur l'ensemble des circulations, et sur quasi toute la Ligne.
A cela s'ajoute des souci pour informer correctement les voyageurs (pour ma part par exemple, Twitter France a "planté" le matin, jusqu'en milieu d'après-midi, ne me permettant pas d'informer correctement les clients en temps réel. D'autres sur-incidents ont également eu lieu et c'est ce sur quoi notre REX (basé entre autres sur vos remontées clients) va nous permettre de mettre des actions en place pour que ça ne se reproduise pas (c'est en tous cas notre but). Mais aussi de comprendre et d'analyser pourquoi par exemple la situation a pris autant de temps à redevenir "normale".
Nous sommes navrés de la situation autant que vous et ne pensez pas que rien n'est fait lors d'une telle situation.
Voilà pourquoi je ne peux accepter le fait que vous jugiez si durement le Blog.
J'espère qu'aujourd'hui vous comprenez mieux.
Bien cordialement.

Bonsoir @Stephdu95,
Non, l'impact de cet incident e répercute également sur la Ligne H.
Mais ce lieu n'est pas le bon média car le Blog n'est pas destiné à donner de l'info en temps réel. Il vous faut consulter les infos trafic, via le site Transilien, les applications SNCF ou le fil Twitter @RERC_SNCF.
De plus, le sujet de l'article n'a aucun lien.
Merci d'avance et bon courage à vous.

Bjr @cali,
Je transmets de suite ce souci à mon homologue de la Ligne H (la gare d'Ermont Eaubonne étant gérée par cette ligne).
Je vous tiens au courant.

Bjr @dld,
Des opérations sont programmées. Il y a des verbalisations effectuées.
Nous cherchons d'autres angles pour ce souci, partagé par beaucoup.

Bjr @Le Train Fantôme,
Je transmets de suite à la gare.
Merci

Bjr @jl,
Les commentaires sont possibles sur ce blog, via les téléphones portables et avec la version tel.).
Je viens d'ailleurs de faire un test et aucune anomalie, avec Androïd et avec IPhone.

Bjr @SQ,
Malheureusement ces trains n'ont pas du tout les mêmes origines et destinations sur l'ensemble de leur parcours. Du coup, on ne peut pas créer de nouveaux sillons (qui sont commandés très longtemps à l'avance). Car il faut de plus que ça ne gêne pas les autres circulations déjà créées.

Bjr @GuL,
Pour complèter les infos apportées par @Clem, je vous invite à consulter ces divers articles qui vont certainement vous éclairer sur certaines de vos questions:
- http://malignec.transilien.com/2012/10/09/information-voyageurs-zoom-sur-le-role-du-gestionnaire-de-linformation-voyageurs/
- http://malignec.transilien.com/2012/10/17/poser-vos-questions-a-didier-dirigeant-du-centre-operationnel-transilien-du-rer-c/
- http://malignec.transilien.com/2013/10/18/comment-est-organise-le-circuit-de-linformation-voyageurs-sur-la-ligne-c/
- http://malignec.transilien.com/2014/11/07/info-v/
Ensuite, les PIVIFs et les journalistes (basées au COT) ne sont pas sur la même platine en effet. D'où certaines différences qui peuvent être perçues.
Dans quelle gare trouvez-vous que les annonces du Pivif sont de moins bonne qualité?
Concernant le "vumètre": je vais me renseigner et revenir vers vous.
Enfin, concernant votre dernière question, le souci est que le Pivif, contrairement à la journaliste, ne fait pas d'annonce globale pour son secteur géographique. Souvent, il doit faire une annonce gare par gare (ou par petit groupement) pour être le plus précis possible. C'est pourquoi il ne peut faire l'annonce systématiquement dans la foulée partout.
J'espère que ces compléments d'info vous seront utiles.
Je vous souhaite une bonne journée.

Bonjour @Louise-Marie,
Je viens d'alerter le service qui gère le site Transilien afin que la rubrique "équipements gares" soit mise à jour.
Je vous remercie de cette remontée.
Concernant les consignes dont vous parlez, il s'agit d'un service proposé et attendu par les clients: les pick-up. Vous trouverez toute l'information liée ici: http://malignec.transilien.com/2014/12/05/aujourdhui-parlons-pick-up/
Bonne soirée à vous.

Je suis sure que tu auras beaucoup de choses à me raconter pour alimenter cet article. Ce sera donc avec plaisir.

Bonsoir @P91, c'est prévu pour le deuxième trimestre.
Je vais me renseigner sur le projet et vous tiendrai informés sur ce Blog.
Bonne soirée.

Bonjour @isopropylamine,
J'étais sure de moi car je l'ai même pris en photo et tweeté ce pick-up.
Mais en découvrant votre post ce matin, j'ai eu peur qu'ils l'ai retiré. J'ai donc envoyé une demande à une collègue pour qu'elle aille vérifier.
Nous voilà tous rassurés.
Quant au plan du site pick-up, je vais tenter de les contacter pour leur spécifier. A moins que de votre côté vous ne l'aviez déjà fait du coup?

Bonjour @SQ,
Je comprends bien mais le plan de transport n'est toujours pas revenu à ce qu'il pouvait être avant l'incendie du poste de Vitry.
Certains BALI circulent mais pas tous.
Il faut malheureusement attendre la reconstruction du poste en 2017 pour espérer pouvoir y revenir.
Je vous souhaite bon courage en attendant.

Je vous en prie.

Bonour @Savinien_matinal,
Pouvez-vous me préciser svp quelle appli et quel site utilisez vous afin que je puisse faire remonter ce souci en interne.
Merci d'avance.

Bonjour, je n'ai pas compris: que voulez-vous que je signale svp?

Bjr @sandjuan,
je viens de regarder sur le blog de la Ligne H et j'ai également interrogé mon homologue Cédric, et je vous confirme que les trains de la Ligne H circulent bien le 24 janvier prochain.
Bonne journée à vous.

Bjr @kenshiro et merci pour votre témoignage.
Je vais prochainement aller visiter le centre de gestion du 3117 (et 31177) afin de vous en parler plus longuement dans un article futur.
Merci @Jéré au passage!
Bonne journée à tous.

Bonjour @dunnno,
Le problème est résolu. Merci pour votre vigilance et toutes nos excuses.

Je comprends tout à fait votre position. Toutefois, je pense que si à chaque fois que nous avons un signal d'"alarme tiré, nous allons déposé plainte, 1/ il va falloir créer de nouveaux postes, 2/ les commissariats vont certainement en avoir plus que marre...

Bjr @GuL,
En effet. Je précise donc (pour en avoir reparlé avec mon collègue tout à l'heure): les bandes vidéo des gares et trains sont sauvegardées 72 heures.
D'où l’importance de déposer plainte, et de le faire rapidement (temps d'aller au commissariat, de déposer plainte et de demander l'extraction, que l'OPJ fasse la demande, etc.)
Enfin, il est compliqué de faire un dépôt de plainte pour chaque signal d'alarme tiré abusivement. Le plus efficace est effectivement le flagrant délit... Plutôt compliqué car les petits malins qui se prêtent à ce jeu s'arrangent pour ne pas être "pris".
Souvent ils le font de façon plutôt égoïste et ne se rendent pas compte de l'impact que ça peu avoir pour tous les autres voyageurs à qui ils font perdre du temps (surtout en heures de pointe, avec l'effet domino sur les trains suivants!)

Bsr @isa91,
Je viens d'avoir un retour: une intervention a été effectuée cet après-midi. Normalement le problème devrait être réglé.
N'hésitez pas à me tenir au courant. Merci.

Bjr @GuL,
Pour vous répondre, seul un OPJ peut demander l'extraction des bandes vidéo, en gare ou à bord (et dans un délai de . D'où la nécessité du dépôt de plainte.

@La fouine,
Je viens d'obtenir quelques infos auprès de mon collègue en charge de la sûreté:
C'est une bande son informant que vous êtes sur un numéro d'appel d'urgence, que votre numéro va être identifié... Elle est prévue systématiquement en début d'appel, avant que vous ne soyez basculé sur un opérateur.

Certains d'entre vous m'ont dit avoir envoyé leur proposition sur cette adresse mail. Or je n’en ai quasi pas reçu.
En attendant de voir s'il y a un problème avec cette boîte de réception, je vous propose à tous de me renvoyer vos propositions à cette adresse: malignec@sncf.fr
Ou bien de me les faire parvenir en MP sur le Fil Twitter @RERC_SNCF.
Je vais de ce fait repousser la date de fin de jeu au 5 Février!
A vos idées!
Merci à tous

Bonjour @La fouine,
A moins d'une saturation à ce moment précis, il est étrange que vous tombiez sur une bande son automatique.
Pourriez-vous svp me dire à quelle heure vous avez appelé? Je vais mener mon enquête.
Merci.

Bonjour @Jéré ,
Nous vous présentons tous nos vœux également.
Merci pour votre intervention.
(Concernant les 20500, en effet nous en avons reçu 4, mais nous avons donné des 5600 à la place).
Sinon, je n'ai rien reçu par mail. Envoyez-les moi en MP sur le fil Twitter.
Bonne journée.

Bonjour @CATHY91,
Je suis navrée, mais dans ce capharnaüm, j'ai raté votre question! Veuillez m'en excuser.
Dans le tunnel, il est difficile à certains endroits de capter effectivement.
C'est pourquoi nous travaillons depuis plusieurs mois maintenant sur le sujet. Les opérateurs sont sur le pont pour cela. Les effets se font déjà ressentir progressivement: à Auterlitz, à Bibliothèque François Mitterrand, ...
Si vous êtes en gare souterraine par contre, vous pouvez aussi utiliser (si vous ne voyez pas d'agent) utiliser les bornes d'appel d'urgence.
Voici un article où j'en parle: http://malignec.transilien.com/2014/02/27/en-cas-durgence/
Et je vais également en refaire un au goût du jour prochainement.
Bonne journée à vous.

Et à quai, il y a aussi les bornes d'appel d'urgence.

Je comprends qu'il peut être difficile parfois de se contenir. Je conçois également le besoin d'échanger. Mais cet espace n'est pas fait pour débattre sur n'importe quel sujet. N'en déplaise à certains: ceci est un espace SNCF, donc ouvert au dialogue oui, mais dériver sur des hors sujets non.
C'est ainsi que c'est prévu, avec des règles, qui sont à respecter. De plus, je perds un temps précieux (oui je me permets de le répéter, et ce sera toujours ainsi), temps que ne passe pas par exemple à vous écrire d'autres articles, ou à répondre avec plus de réactivité à certaines demandes, etc.
Essayer de faire progresser les choses ensemble, c'est ce qui est le plus intéressant.

Bonjour @tous,
Je constate que tout le monde n'a pas pris de bonnes résolutions pour la nouvelle année.
Petit résumé: on atteint presque les 100 commentaires pour cet article dont les commentaires devraient parler... du 31177.
J'espère qu'au moins vous avez bien retenu le numéro car il peut vraiment être très utile au quotidien. Je le constate régulièrement.
Car si je fais le ratio pour obtenir le nombre de commentaires en rapport direct avec le sujet.... il y a de quoi se poser des questions.
Je vais vous passer le paragraphe sur "vous devez respecter la charte du Blog"; "je perds un temps précieux"; ou encore "vous découragez les personnes qui voudraient échanger sur le sujet de base"....
Merci donc à tous de stopper les discussions hors sujet. Et ce quel que soit l'article, Auquel cas je serai forcée de passer en mode "modérateur" (youpiii...). Ce qui ne me ravi guerre, mais que j'assumerai complètement.

@Julien Ferla,
Ce que je peux vous dire, c'est que les travaux ont été prévus de nuit avec pour objectif de ne pas dégrader la desserte proposée aux clients en gare d’Epinay sur Orge.
Il s'agit des nez de quai, mais également de terrassement (nez de quai et arrière de quai), ainsi que leur rehaussement.

Bjr @isa91,
Je vais transmettre ce signalement. Peut-être un réglage à effectuer?

Bjr @Stephdu95,
Je viens aux nouvelles concernant vos signalements de décembre. Qu'en est-il depuis?

Bjr @Julien Ferla,
Navrée pour cette réponse tardive, je ne reprends qu'aujourd'hui mes fonctions.
J'ai obtenu en mon absence quelques réponses, mais pas toutes celles espérées malheureusement.
Voici ce que je peux vous dire pour le mois de janvier:
Des travaux de sciage et démolition de nez de quai sont prévus de nuit et vont durer jusqu'en février.
des travaux de terrassement et de démolition divers sont prévus de jour et de nuit jusqu'en février.
Je ne peux vous dire à quel niveau sonore correspondent ces travaux mais ils sont prévus d'être bruyants puisque des appareils comme scie à béton sont prévus. Les équipes en sont bien conscientes et c'est pourquoi les riverains ont été avisés en anticipation.
Les travaux doivent débuter aujourd'hui même.

Bonjour @Train Train,
Il faudrait une hôtesse par train!!! Ca fait beaucoup...
; )
Intéressant par contre votre idée de code mission spécial pour les trains vides!
Certains mettent parfois "VIDE" tout simplement.
Avez-vous une idée? Il faut creuser cette idée!

Oui, il a de sacrés mécanos sur notre ligne, je suis bien d'accord!
: )
Bon courage à vous @GuL!

Merci @Stephdu95 pour ces précisions. Je les envoie à mon collègue qui a en charge le suivi de la propreté en gares.

Bjr @philMod,
Il se trouve à côté de la petite gare RERC. Si vous vous mettez face aux portes automatiques pour accéder au hall (guichet), c'est sur votre droite, à l’extérieur.

Bjr @Stephdu95,
je vais transmettre votre nouveau signalement. pouvez-vous par contre me dire à quelle heure cette fois vous avez fait cette constatation svp?
Merci d'avance.

Bjr @crakers_cedric, @mystik91,
J'avoue que vous m'avez perdue.
Pour faire court, les DYVI et KYVI desservent bien Ivry.
(seul le nom a changé, pas la desserte ni la fréquence).
J'espère avoir répondu à vos interrogations. le cas échéant, n'hésitez pas à me dire.

Bonjour @Julien Ferla,
Ces travaux prévus de nuit se font dans le cadre du SDA (Schéma Directeur d'Accessibilité).
Je vais me renseigner sur les questions que vous me posez et revenir vers vous dès que j'aurai obtenu les réponses.
A très bientôt.

Bjr @kenshiro,
En effet, si vous parlez des fiches horaires (papier ou numériques), il y a des erreurs.
Des modifications sont en cours pour ces supports.
En attendant, je vous invite à consulter mon article sur le nouveau service (les horaires y sont OK): http://malignec.transilien.com/2015/11/05/parlons-du-nouveau-service-annuel-ligne-c-lors-du-prochain-tchat/
Et le doc avec les horaires TER: http://malignec.transilien.com/wp-content/uploads/2015/11/SA_2016_DOURDAN.pdf

Autrement dit, il faudra du temps (celui des travaux) pour pouvoir "sentir" l'amélioration sur les circulations.

Bjr @Brubru,
Non, ces changements de noms sont une adaptation à la réalité, car nous avions des trains avec des dessertes différentes, portant le même nom (code mission).

Bjr @GuL,
Vous voulez dire par là que l'info du site Transilien est erronée concernant le lieu d'arrêt?

Bjr @Lardy91,
Au delà du fait que je comprends parfaitement votre besoin et votre mécontentement sur le sujet, je vais certainement vous dire des banalités, mais je pense que face au vieillissement du réseau en général (caténaires, signalisation, etc., les travaux sont plus que jamais nécessaires.
Je me doute que ce n'est pas le genre de réponse que vous pouviez attendre, mais je reste persuadée que la modernisation de notre infra, réseau est la clé de beaucoup de soucis. Malheureusement il faut en passer par là.

Bjr @Peawyr,
Je me permets de rajouter qu'en heure très matinale, le train met un certain temps à chauffer (il passe la nuit dehors). Et avec l'ouverture régulière des portes, la température ambiante met encore plus de temps à devenir "agréable".
Merci pour toutes ces remontées en tous cas.
Pourriez-vous, comme le dit @CyrilouSan, nous dire comment vous avez constaté ces dysfonctionnements svp?
Je précise également qu'il peut y avoir un souci dans une voiture te pas dans l'autre (à bord du même train). N'hésitez donc pas à nous donner autant de précisions que possible, même si vous vous trouvez en haut ou en bas à bord.
Bonne fin de journée

Bjr @Jéré,
Des chèques cadeaux et goodies.
@rcc: pas de limite d'age!
; )

Bonjour @Macharius,
Message subliminal reçu: "un" cadeau!
; )

Bonsoir @kalon33,
Je n'ai effectivement pas vu un tel support encore pour le futur service annuel. Mais je vais me renseigner et si ce document existe, je vous le transmettrai.
Bonne soirée.

Bonsoir @Bluebird43,
En gare, s'il n'y a pas de perturbation en cours, alors il n'y a effectivement pas d'annonce. En outre, l'affichage sur les écrans indique bien de quel train il s'agit.
A bord du train, les annonces sont prévues en gare de départ, de terminus, ainsi qu'à chaque bifurcation (sauf lorsque le train est doté du SIVE -système d'information voyageurs embarqué-. Dans ce cas, il y a une annonce sonore automatique avant chaque arrêt, ainsi qu'un menu déroulant visuel, informant de chaque arrêt et de la destination du train). Il est compliqué pour le conducteur de faire une annonce à chaque arrêt, de part ses autres missions, de sécurité essentiellement.
Je comprends votre besoin de ré assurance toutefois: il vous reste donc bien l'affichage sur les quais avant de monter à bord, sur les écrans Infogare. En cas de souci ponctuel, n'hésitez pas à demander aux personnes qui sont déjà à bord. La solidarité entre voyageurs est un bien, surtout à cette heure tardive.
Bonne soirée à vous.

Bjr @La fouine,
et donc que nous fassions pas travaux de nuit?

Bjr @Tony,
Merci pour cet avis.
@tous: cet avis est-il partagé?

Bsr @kalon33,
Qu'entendez-vous par "plan"? Un doc reprenant les nouveaux codes mission et leur desserte?

Bonsoir @NTH,
Je vais me renseigner pour savoir qui a en gestion la signalétique et transférer votre remarque.
Merci à vous, je vous tiens au courant.

Bjr @didie91,
Je ne suis pas encore allée voir à Juvisy. A l'occasion je m'y rendrai et je verrai s'il est possible de les mettre ailleurs.

Bjr @GuL,
je viens de vérifier: "qualité de l'info", j'ai bien les 2 questions, pas de souci.
Bonne journée.

Bjr @CATHY91, je viens de faire une réponse un peu plus haut et aussi sur votre post pour la gare d'Epinay sur Orge.
(C'est le même motif).

Bjr @FabDan,
Je suis navrée mais pour le moment ce n'est pas encore prévu pour votre gare.
La première vague concerne 31 gares sur les 84 de la Ligne.

Bjr @CATHY91,
Vous trouverez un début de réponse ici: http://malignec.transilien.com/2015/11/27/un-nouveau-service-sur-la-ligne-c-les-ecrans-meteo-du-trafic/#comment-55587.
En effet, le préavis court sur plusieurs gares du secteur et explique la fermeture de ce matin.

Voilà, je viens d'avoir au téléphone le responsable de site.
En fait, il y a 2 agents prévus en pointe du matin: un qui embauche à 6h et l'autre à 7h. A cela s'ajoute la présence des équipes mobiles de ligne qui viennent souvent en période de pointe faire de l’accueil et orientation en gare.
Le souci, c'est que depuis ce matin, il y a un préavis de grève qui court. Voilà pourquoi la grille et le hall étaient fermés.
Le rideaux métallique est resté fermé jusque 9h30 environ. Les 2 accès de nuit (un pour chaque quai étaient par contre bien ouverts.

Je me renseigne sur le nombre d'agents et je vous dit ça @Gilles S.

Non, je ne doute pas. Je dis juste que lorsque le rideau métallique reste fermé, l'accès de nuit reste lui ouvert.

Effectivement @corentin, c'est un point qui n'a surement pas été pris en compte.
Je vais attendre quelques remarques supplémentaires (du moment qu'elles soient constructives et surtout qu'elles soient en rapport direct avec le sujet de l'article), et je ferai une synthèse de vos remontées aux gestionnaires de ces écrans, pour voir si nous pouvons apporter des actions correctrices.
J'en profite donc pour vous demander à tous de rester dans le sujet initial de l'article, à savoir les nouveaux écrans météo et les éventuelles remarques qui en découlent.
Pour rappel, en déviant du sujet initial, la lecture devient très difficile pour tout le monde et il n'y a d'ailleurs plus de logique de lecture!
Merci d'avance à tous.

Bjr @Claire91,
Il est vrai que la gare était fermée ce matin, mais ce n'était pas prévu (les aléas du quotidien).
Toutefois, l'accès de nuit reste ouvert et la circulation était normale, les trains marquaient bien l'arrêt dans la gare.
Nos équipes mobiles de ligne sont venu ouvrir la gare un peu plus tard.

Bjr @GuL, je vais transmettre ces remarques à la cellule qui gère ce doc travaux.
Merci à vous pour ces remarques.

Bjr @Amstron.
Je transmets votre signalement.

Merci pour les précisions. Je les envoie à l'équipe technique.

Bjr @Orel,
En effet, cette portion Etampes-Juvisy ne doit pas être impactée.
Sur le site Transilien.com, je viens de faire une simulation pour le samedi matin:
Le résultat me donne bien un départ d'Etampes à 11h00, et une arrivée Juvisy à 11h40.
Avez-vous essayé de nouveau depuis?

Bjr @GuL,
Très bonne question. Le choix du véhicule est déterminé par plusieurs facteurs:
-la longueur de la course par exemple. Si le parcours est long, alors ce sera un car plutôt car le voyage est long et on y est bien mieux installé.
-selon les itinéraires empruntés. C'est à dire que les bus articulés ne passent pas partout. Ou encore les bus urbains ne circulent pas sur les voies rapides.
-le nombre de personnes transporté est également pris en compte (en fonction des études de flux voyageurs anticipées).
En revanche, il est vrai qu'en terme de communication, le terme de "bus" de substitution est utilisé indifféremment, pour faciliter le message, tout simplement.
Bonne journée.

Bjr @Johan,
Je comprends tout à fait que l'allongement du temps passé dans les transports puisse être un réel irritant pour vous (et pour tous les autres bien sur).
Ce matin, il y a eu des retards cumulés suite à la panne d'un train, qui affecté les missions NORA et GOTA. Quelques soucis ponctuels également, liés à des problèmes matériels (origine modifiée par exemple). S'en suit une affluence voyageurs par voie de conséquence, cumulé (il faut bien le dire) à certains trains qui ont circulé "courts": donc des arrêts prolongés dans certaines gares, ce qui fait également perdre encore du temps à tous les trains suivants (effet domino).
Sur le point précis des trains courts, notamment en pointe, soyez assuré que je transmets chaque signalement.
En espérant que la situation redevienne plus "fluide".
Je vous souhaite malgré tout une bonne journée.

Bsr @Timon,
Pour demander une extraction des bandes vidéo, il faut plusieurs critères aux yeux de la loi. A commencer par un dépôt de plainte.
Mais vous avez raison, les images issues de la vidéo surveillance des gares peuvent servir dans ce cas précis.

Re,
Juste pour vous dire que mon contact Transilien vient de m'appeler (il sait que suis sur le sujet), pour me confirmer que ce matin, en gare de Neuilly Porte Maillot, la remise à l'exploitant s'est bien déroulée.
Pour celui permettant d’accéder à la correspondance, c'est également confirmé pour semaine prochaine.
Comme d'ailleurs pour les 2 de la gare de Musée d'Orsay.

Bjr @isa91, je vais plutôt préparer un petit article pour répondre à vos interrogations, afin que les infos soient partagées au plus grand nombre.
Bonne journée à vous.

Bjr @Filfil,
Il est prévu effectivement une uniformisation sur toute le Ligne.
Je transmets votre remarque aux services techniques pour la gare de Choisy le Roi.
Savez-vous me dire si c'est localisé (un quai, un secteur sur un quai...)?
Merci d'avance.

Bjr @El victimator,
Je veux bien être compréhensive mais il y a une limite à ne pas franchir.
Je vous invite tout simplement à relire la charte du Blog et à la respecter.
Personne n'a besoin de vos commentaires déplacés.
Merci et bonne journée.

Bjr @Galaad91,
C'est un projet qui est effectivement en étude pour la Ligne C. Il est encore tôt pour je puisse vous en parler.
Mais comme vous le savez, dès que j'ai des infos concrètes et avérées, je vous en fait un joli article.
: )
Bonne journée

Bjr @tous,
Je sais que cette situation est compliquée à vivre et à gérer.
Je vais voir ce que nous pouvons faire, comme le propose @Galaad91.

Bjr @Popol, C'est en étude justement.
Bonne journée à vous.

Pas de souci @Pierre-Jean Lejoly, je suis également utilisatrice des transports et je sais que ça peu être agaçant!
Merci d'être compréhensif, c'est très appréciable.
Bon mercredi!
: )

Bsr @Pierre-Jean Lejoly, @el conductor,
Après avoir vu ces échanges sur Twitter et ici même, je me suis renseignée, j'ai consulté les outils de suivi.
J'ai également contacté la personne qui a fait cette réponse sur le compte Twitter. Je suis d'accord, ça mérite quelques explications.
La personne vous ayant apporté la réponse sur Twitter a répondu avec les éléments dont il disposait à l'instant T. Je sais bien qu'il y a un cumul, mais nous avons certainement ici à faire à 2 faiblesses humaines, qui prouvent (malheureusement , je le conçois) que ce sont 2 êtres humains qui 1)conduisait le train, 2)a apporté une réponse inadaptée à la situation dont il n'avait pas encore connaissance.
Je me permets toutefois de préciser @Pierre-Jean Lejoly que même si votre colère et votre incompréhension sont compréhensibles, ils ne vous permettent pas de parler ainsi (sur les 2 médias). Ce n'est d'ailleurs pas ce à quoi vous nous avez habitué.
; )
Je mets ça sur le compte de l'agacement du moment.
Je vous présente toutefois nos sincères excuses car je me doute qu'en telles circonstances, obtenir une réponse inadaptée doit être frustrant.
Très bonne soirée à vous malgré tout.

Bjr @Cali,
Je suis également très étonnée.
Je vais me renseigner.

Bjr @Jéré,
Cette question est intéressante.
L'avez-vous posée sur le site du tchat afin que le plus grand nombre puisse profiter de la réponse?

@Meudon (...),
Merci à tous.
Comme je vous l'ai dit, certaines actions vont prendre plus longtemps que d'autres. Je comprends votre gêne toutefois et sachez que je fais remonter chacune de vos remontées.
J'espère que ces soucis feront rapidement partie du passé.
Bonne journée à tous.

Bjr @Meudon Val Fleury : Baissez le son !,
Vous avez raison pour partie de votre post, et c'est bien ce que j'ai inscrit dans la liste des préconisations pour les actions à venir (cf la partie "mettre à plat le nombre d'annonces...."). Ce travail est en cours par les opérateurs des postes d'information.
Pour la desserte, @Galaad91 a raison, aux mal entendants j'ajoute aussi les touristes ou personnes qui n'ont pas l'habitude de prendre le train.

Bjr @pef,
Je vais en aviser les équipes techniques.
Pour l'explication, les annonces pré-enregistrées (comme les annonces sécuritaires) ne passent pas par le même canal que les annonces des postes d'info locaux. Ce qui explique une différence de volume.
Cependant, un ajustement doit justement être fait.

Bonsoir à tous,
Je crois que la discussion dévie.
Pour clore le débat, chacun est libre de faire ce qui lui plait.
Et nous ne sommes pas là pour nous juger les uns les autres (pas ici en tous cas).
Restons respectueux s'il vous plaît (je dis ça car la tournure que prend la discussion m'amène à croire que ça ne va bientôt plus être le cas).
Passez tous un bon week-end.
Lydie

En effet @Ad', comme le dit @mystik91, c'est juste le nom qui change.
ainsi, il n'y aura plus le même code mission pour des dessertes différentes.
Chaque code mission a une desserte bien spécifique.

@Galaad91,
Pas toujours facile de trouver le bon code mission, sans tomber dans les clichés....
; )

Bjr @Macharius,
Je pense que la pédagogie faite le soir aura également des répercutions sur les attitudes le matin (enfin je l'espère!)
D'ailleurs à ce sujet, après 2 jours passé comme prévu sur les quais de la gare de Savigny sur Orge, les agents des Equipes Mobiles de Ligne on fini par aller faire de la pédagogie à partir de la gare d'Epinay sur Orge.

Aucun souci @corentin!
; )

Bjr @Sandra,
Pour le futur grand pôle intermodale de la gare de Juvisy, il est prévu de privilégier fortement... l'intermodalité. Des espaces de stationnement spécifique pour les 2 roues: motos, abris vélos supplémentaires (dont sécurisés). La priorité sera aussi le maillage transports en commun, qui sera fortement valorisé... Mais il n'est pas prévu de places supplémentaire pour parking voiture.

En effet, j'ai obtenu des photos de ce chantier ce week-end et j'ai vu qu'ils avaient été rendus.
Désolée pour ce retard de réponse.
Bonne journée à vous.

Bjr @Lardy91,
J'en informe immédiatement le responsable d'équipe.
Avec nos excuses.

Bjr @anglais,
Un sourire... c'est déjà ça de gagné!
; )

Bonjour @aquarius,
Merci pour cette remonté.
Concernant les QR Codes, pour le moment, on ne peut faire de signalement que concernant la propreté à bord. Mais nous espérons que les remontées "autres" (concernant les installations) vont bientôt suivre!
Bonne journée à vous.

Bjr @PREVOT,
Concernant les installations de la gare de Neuilly Porte Maillot, je vous invite à consulter nos échanges sur le sujet dans l'article dédié à cette gare, en voici le lien: http://malignec.transilien.com/2012/01/20/gare-de-neuilly-porte-maillot/#comment-52836
Vous y trouverez toutes les explications et informations relatives au sujet.
De plus, je viens de contacter les agents en gare concernant ascenseur, qui est effectivement à l'arrêt pour des raisons de sécurité. En effet, la borne d'appel en cas de panne (celle qui lance l'alarme) étant hors service, l'appareil n'est pas disponible. La dernière demande d'intervention date du 26 octobre. Il faut donc (même souci que pour les escalators), que l'entreprise chargée de la maintenance de ces installations intervienne. Nous en sommes totalement tributaires. Une mesure conservatoire à demeure informe d'ailleurs que suite à ce problème, la remise en service de l'ascenseur est prévue pour fin 2015.
Je comprends parfaitement votre mécontentement, ces appareils viennent cruellement à manquer lorsque l'on a du mal à se déplacer. Cependant, il existe des services qui permettent une prise en charge dans certains cas de figure. Vous trouverez ici toutes les informations: http://www.accessibilite.sncf.com/gares-et-services/services-adaptes/acces-plus.
Je me permets toutefois d'ajouter que, malgré votre colère (qui est compréhensible), rien ne vous autorise à employer des attaques gratuites, utiliser des mots vulgaires ou me parler de mon organisation ou de ma santé (dont vous ne connaissez rien).
D'autant qu'en la matière, nous ne cessons de nous améliorer. Pour exemple, les travaux du SDA prévus et tous les travaux préparatoires liés:
http://malignec.transilien.com/2015/08/10/on-profite-aussi-des-travaux-castor-pour/
http://malignec.transilien.com/2015/10/28/un-petit-tour-en-gare-depinay-sur-orge-autour-des-travaux/
J'anticipe en avançant que oui, il faut bien sur que ces installations fonctionnent. Cependant, attaquer gratuitement et avoir des propos incorrects ne feront pas avancer les choses. Merci de respecter la charte du blog.
Bonne journée.

Bjr @tous et merci pour vos posts respectifs.
@PSeguin: j'ai commencé à contacter certains collègues et des actions sont déjà prévues (notamment pour Savigny). Je suis donc plutôt confiante, mais vous avez raison, l'avenir nous le dira.
@E V A N: @Gus a raison, je ne vais pas pouvoir me déplacer à chaque fois. Non pas que ça m'embête, mais le travail et les actions qui en découlent prennent beaucoup de temps! J’accepte toutefois votre proposition pour BFM, je vous contacte en MP.
@GuL: c'est dommage effectivement, ça aurait été avec plaisir. Merci en tous cas pour vos compléments d'info. (pour vos questions, je n'ai pas encore de réponse mais je vais me renseigner).
Belle journée à tous.

Bjr @GuL & @Gilles S, et merci pour ces encouragements.
Bonne journée à vous.

Bonjour tous le monde!
Ça y est, je suis revenue, donc merci de cesser cette conversation totalement déviée du sujet initial!
Enfin, cesser... vous pouvez la continuer hein... Mais pas ici.
: )
Je vous fais confiance. Merci!
Bonne journée à tous.