Bonjour à tous,
Aujourd’hui sort le Mag’Ligne C du mois de Novembre !
Dans ce deuxième numéro de la nouvelle version, vous découvrirez l’actualité de notre ligne avec un dossier spécial sur l’information voyageurs.
Vous y trouverez aussi le portrait d’Anne, « Gestionnaire de Moyens » au Centre Opérationnel Transilien.
Egalement au programme, les rubriques concernant l’agenda du mois avec le festival Paris Polar, le retour des paniers fraîcheurs, la nouvelle application sur les métiers du groupe SNCF et les résultats du concours Instagram Transilien.
La Mag est distribué dès aujourd’hui dans vos gares. Pour ceux qui ne l’ont pas eu, vous trouverez ici la version téléchargeable.
Bonne lecture à tous.
« Des équipes en gilet rouge ont, à chaque
incident, été mobilisées sur l’ensemble
de la Ligne et renforcées sur les gares
les plus concernées pour vous orienter
et vous renseigner au mieux » Gros mensonge de votre édito Mr Gosselin, non seulement quand il y a de très gros problèmes, ils sont introuvables (cf mardi dernier à Juvisy), et quand on les trouve, ils ne savent rien….Les avez vous déjà tester ?
Bref y a qu’un truc qui me fait rire c’est votre photo avec votre sourire qui veux tout dire….
Bonjour,
1ère page, il est affiché en gros une ponctualité de 92.95% pour le mois de septembre 2014. Sur ce blog il était question il y a quelques jours de 90,78%. Quelle est la bonne valeur ? Comment expliquez-vous cette différence ? Dans les deux cas c’est très loin de notre ressenti.
Ce chiffre de ponctualité est une farce. Selon les services, on sort le chiffre que l’on souhaite. Le dernier qui parle ou écrit a gagné! Illustration une fois de plus de la cacophonie communicante.
Bar @GuL,
Nous nous sommes rendu compte de cet écart effectivement. Merci de le souligner.
Je me renseigne rapidement (je suis en réunion malheureusement toute la matinée donc pas facile, mais je fais les demandes adéquates malgré tout) et je reviens vers vous.
@GuL,
Voilà, j’ai eu le fin mot de l’histoire: le bon chiffre est bien 92.95% pour septembre et 93.90% pour août.
Les chiffres donnés dans le blog sont en fait les cumuls de l’année.
Je vais donc modifier ces chiffres.
Merci pour cette alerte
Merci pour ces précisions. Dommage que sur http://maponctualite.transilien.com/index.php/rer-c# on ne puisse pas remonter en août et septembre pour vérifier jour par jour.
Bonne soirée
De mieux en mieux … Pourquoi ne pas mettre 100%? Déjà que 90%, c’était illusoire, mais alors là c’est encore mieux! Tout le monde en rigole autour de moi.
C’est une fois de plus une belle opération communication pour des personnes étrangères à une utilisation quotidienne de cette ligne. Est-ce le report officiel que vous faîtes au STIF?
A vous lire, cette ligne a donc une très bonne ponctualité, un personnel dédié à aider en cas de difficultés (expérience personnelle: les rares fois où j’ai croisé un gilet rouge, et je dis bien rare fois, la réponse est la même: je ne sais pas), pas d’incidents ou très peu (par contre une demi page sur les personnes sur les voies), elle embauche … J’ai l’impression de lire un livre pour enfants. J’espère pour vous que le passage à l’âge adulte tardera pas. Réveillez-vous et assumez l’état déplorable de la ligne.
Aujourd’hui sur la Ligne C: La galère continue en Novembre
Ce matin, KUMA de 7h40 à Brétigny (départ 7h44), arrivée 8h31 à BFM (heure théorique d’après SNCF Direct consulté à 7h20: 8h10) après avoir été omnibus entre Brétigny et Juvisy (annoncé au dernier moment par le conducteur sur le quai de brétigny). Et pour finir annoncé sur le quai de BFM: Terminus à Auster !
Je monte à Brétigny, j’ose même pas imaginer le temps de parcours d’un usager qui démarre à Dourdan….
Sinon tout va bien d’après le Mag’Ligne C, ouf on est sauvé alors.
PS: Il compte dans les Stats de poncualité celui là où il a une excuse ?
Au lieu de vous amuser à gaspiller votre temps à faire de la propagande vous feriez mieux d’utiliser ce temps et cet argent à résoudre les problèmes des « usagers » (ce terme m’exaspère, je préfère celui de « clients »).
D’autant qu’il vous est assez remonté les problèmes de communication et d’affichage récurrents en gare, faîtes en sorte que cela fonctionne au lieu de produire du papier qui finira dans la cheminée, au mieux. Pour être honnête, tout le monde se f… du portrait d’Anne (désolé Anne), les gens veulent des solutions et ne pas mettre 2 heures pour aller bosser, comme ça a été encore le cas ce matin.
D’autant que visiblement (bien vu GuL), encore une fois, les informations produites sont contradictoires… La communication c’est un métier, tout comme le transport. Finalement, il apparait que la SNCF n’est bonne ni pour l’un, ni pour l’autre…
Je suis étonné qu’il n’y ai pas un article sur EL CONDUCTEUR, l’homme à tout faire de la ligne C
Peut être une édition spéciale à venir !
nous en rêvons
Cette édition spéciale serait fort plus intéressante que ce magazine pour enfants.
Effectivement, je ne sais pas si ce monsieur conduit vraiment les trains, mais dans ce cas, c’est très inquiètant, car vu qu’il s’exprime toute la journée dans ce blog, c’est qu’il tapote sur son portable ou sa tablette tout en conduisant.
Ou peu etre simpement parce qu’il était en repos…
Et oui je suis conducteur, parfois même en voyageurs parmi vous comme c’est le cas actuellement. Je suis de soirée donc je ne veraais vos posts que demain. Pour le moment la soirée semble calme! Pourvu que ca dure
Je peux même vous dire que je suis sur l’axe pont de rungis / montigny beauchamp
Et lydie pourra confirmer mon statut d’agent de conduite. Je lui ai même déjà proposer de m’accommagner pour échanger.
En tout cas bon retour à tous!
Coquin va !
Mince alors ! je ne lis ça qu’aujourd’hui… Sinon, je serais descendu sur les voies hier
Mag de Novembre 2014
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OU
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Comment se « fou… » des voyageurs de la ligne C
Par M Gosselin
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Plus de 360 commentaires sur le sujet mardi 04 novembre et PAS une réponse de leur part …
Maintenant il faut poser nos questions . . . comme s’il ne les connaissait pas!!!
Une ponctualité à mourir de rire!!!
Gros « foutage de gueule » M Gosselin
Bjr rebelote ce matin. Incident d’exploitation train Lara de 8h13 (à ste geneviève des bois) supprimé. C’est quoi un incident d’exploitation ? Un train pas prêt ? Un conducteur en retard ou malade et pas remplacé ? Merci d’avance pour votre explcation
Je vois d’ici la Une du Monde de demain:
Le prix Médicis a été attribué jeudi à « MAG’LIGNE C », un roman de science fiction signé M.Gosselin.
Bonjour,
Comme tous les matins je reçois les horaires des trains par sms, et donc ce matin le « MONA » (Franconville – Le Plessis Bouchard / B.F.M.) de 6h45 est affiché supprimé, arrivée à la gare il est aussi affiché sur les écrans télé supprimé, donc je prends un ODDA pour rejoindre Ermont Eaubonne pour récupérer un rer J direction St-Lazare.
A St Lazare je rencontre une personne de St Gratien qui me dit que le « MONA » soit disant supprimé à Franconville est bien passé à St Gratien.
Peut-on m’expliquer comment un rer à Franconville affiché supprimé passe 3 gares plus loin ?
Merci, bonne journée.
Il a du etre rendu origine Ermont Eaubonne car il devait etre en retard auparavant ! Donc le NORA à du etre terminus ERMONT EAUBONNE !
Je ne vois que ca