Des travaux pour la maintenance des voies vont impacter la circulation de certains trains à partir du 2 Mars.
En voici le détail:
Du dimanche 2 au vendredi 7 Mars 2014, des travaux entre les gares d’Invalides et Paris Austerlitz, ainsi qu’à Choisy Le Roi:
Les trains GOTA, ROMI, VICK, ELBA, DEBA et JILL ont leur desserte modifiée en soirée.
Consulter l’affiche travaux et les horaires des bus de substitution sur les liens suivants: Affiche GOTA-ROMI et Affiche VICK-JILL-ELBA-DEBA – 2-7 MARS
N’oubliez pas les travaux du samedi 8 au dimanche 9 mars entre St. Quentin en Yvelines et Chaville-Vélizy où la circulation est interrompue. Revoir l’article note travaux de l’article précédent : http://bit.ly/1d3wRrH
Retrouvez également l’ensemble des informations sur le site Transilien.com, rubrique travaux
Merci pour les infos.
Pensez à mettre des target _blank sur les liens pour éviter de quitter le blog à chaque fois svp 😉
Devons nous attendre a des retards ou des decisions de continuer les travaux le matin comme ce fut déjà le cas par le passe histoire de prevoir ou bien le chantier est il assez ciblé pour (sauf cas extreme) garantir le rendu en temps et heure ?
Une chose est sûre. Dès le 2 mars, au matin le rer-c est dejà bloqué. Rupture catenaire … La maintenance n a pas l air d’être efficace/effectuée au bon endroit. Durée du blocage inconnue….
Il creuse, il creuse le Castor…il va bientot arriver à Pekin….ca fait plus de 20 ans non ? que ces travaux ont débuté ???? La France pays doté d’une fonction publique très efficace, avec sa caste de politicards, non moins efficaces, et honnêtes…. :
http://www.lexpress.fr/actualite/societe/trafic/rer-a-le-trafic-interrompu-pendant-l-ete-de-2015-a-2021_1497279.html
Une semaine de plus pour le RER C
Le RER C est également concerné, toujours dans le cadre de ses travaux « Castor » qui durent depuis 1997.
A partir de 2015, le trafic du RER C, une ligne qui transporte 540.000 voyageurs, sera interrompu pendant six semaines au lieu de cinq en été, entre Austerlitz et Javel et Austerlitz et Avenue Henri Martin. Les travaux doivent s’achever en 2018…..???????hahahaha
comme disait Charles P…les promesses n’engagent que ceux à qui elles sont destinées…..allez….pas grave, tout le monde sur Paris a les moyens de prendre 2 mois de vacances ! 🙂
En savoir plus sur http://www.lexpress.fr/actualite/societe/trafic/rer-a-le-trafic-interrompu-pendant-l-ete-de-2015-a-2021_1497279.html#OGb9US2rHws3t1kk.99
il faut bien entretenir le réseau …
et pour éviter le A, il existe plusieurs solutions
vous préférez 15min en plus pendant 4 semaines, ou bien, avoir des galères tous les jours pendant 1 an …
et puis, l’été, avec un peu de chance, cela tombe pendant vos congés donc vous n’êtes même pas impacté.
prenez le vélo, ça fait de l’exercice, et ça fait gagner du temps.
Il ne faut pas oublier que cette période castor coïncide aussi avec les horaires d’été (traduction : plus de direct entre Brétigny et Juvisy)
Donc pour ceux qui habitent à Brétigny ou après : c’est 15 minutes de castor + 15 minutes d’absence de direct : on arrive donc à 30 minutes en plus par trajet
et même en août les trains sont chargés et les gens sont debout !
Traduction : tous les usagers qui habitent à Brétigny ou après vont au delà de PAZ et ils prennent tous le train entre 8h et 9h le matin (17h à 18h30 le soir)
Je me demande pourquoi on met des trains en dehors de ces plages d’ailleurs, c’est sûrement un complot de la sncf pour améliorer ses statistiques de régularité.
Quand je suis arrivé en région parisienne en 2002 et que j’ai découvert la joie des travaux Castor, j’avais entendu parler de 17 ou 18 ans de travaux prévus … ce qui nous ramenait en 2019-2020.
S’ils s’achèvent en 2018, ce sera donc plutôt une bonne nouvelle.
Ceci étant dit, il est illusoire de penser que la SNCF n’utilisera pas la période « creuse » des vacances d’été pour prévoir d’autres travaux d’entretien sur le RER C. C’est pénalisant, mais moins que d’avoir des pannes toute l’année ou des travaux importants hors vacances scolaires.
Ca a commencé avant 1997