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Je vous laisse entre les mains de Myriam qui me remplace pendant mon congé maternité, jusqu'au 6 septembre 2024 inclus. Je vous souhaite un bel été ! Louise

LES PROCHAINS TRAVAUX

INFOTRAVAUXDu 23 au 28 mars 2014, des travaux de maintenance sur les voies interrompent la circulation de certains trains en soirée.

Les trains DEBA-ELBA-ROMI-GOTA-LARA-JILL-VICK ont leur desserte modifiée

Consultez les affiches travaux  :

Affiche GOTA-ROMI – 23-28 MARS ; Affiche ELBA-DEBA-LARA-SARA-VICK-JILL- 23-27 MARS

Retrouvez également l’ensemble des informations sur le site Transilien.com, rubrique travaux

Les collègues de Lydie

4 commentaires pour “LES PROCHAINS TRAVAUX”

  1. cricri_91Passer au statut dit :

    Bonjour

    Retour sur la gestion des correspondances à PAZ pour les derniers trains, en semaine 12 (17 au 21/03).
    17/03 : ROMI de 22h52 à SMND (dernier train) se traine jusqu’à l’entrée de PAZ souterrain. Stoppe qq instants, klaxonne et repart jusqu’à la station…(procédure sécurité, a priori). Arrivée 22h59…l’ELBA de 23h02 en surface est jouable…
    Aucune annonce à bord et en station à part « train terminus »…et le « run » commence. Pas d’affiche de guidage.
    Tout le monde court vers la surface sans indication d’où aller. Le gros du « troupeau » fonce vers la cours des « arrivées ». Là , une gentille hôtesse, prépositionnée pour les bus de substitution, nous indique un ELBA en surface à 23h02 voie 14…mais il est déjà 23h03. on va voir quand même des fois que …Sur place un employé SNCF nous informe que ce train est parti (à l’heure : Unlucky …!).
    Puis vient le ballet des bus (relativement désorganisé) et finalement un bus direct « grand sud » (pour Brétigny puis Dourdan). Départ théorique : 23h20…pratique : 23H32.

    Le Conducteur travaille tout au GPS (bas de gamme ??…) et on va se promener sur l’A10 puis l’A104 pour rejoindre BTY à 0h22….Il faudrait expliquer aux chauffeurs que la voie directe quand on est sur l’A6 consiste à prendre direction Lyon et à sortir à Viry-Chatillon (économie d’environ 15 km, de la pollution et surtout de NOTRE temps !).
    Résultat de ces mauvaises informations et coordinations environ 50 mn de perdu pour arriver à BTY par rapport à l’arrivée de l’ELBA

    21/03 : ROMI de 22h52 à SMND (dernier train) même scénario…arrivée 22h58. Toujours aucune info visible, ni audible…mais le troupeau fonce vers la cour départ tandis que PAZ surface annonce l’ELBA de 23h02 sur la voie 1 (Lucky)….reste plus qu’à se remettre du sprint…!

    Retour d’expérience pour améliorer le service (aux) Clients :
    Un message conducteur entre SMND et PAZ dans le ROMI permettrait d’annoncer à l’avance la voie où se trouve l’ELBA à PAZ surface…
    Décaler l’ELBA de 23h02 à 23h05 ne semble pas très compliqué au vu des retards habituels et permettrait à tous de passer de la cave à l’air libre à PAZ ! De plus, 3 mn se rattrape souvent entre BFM et Brétigny.
    Cdlt

    • Hebus dit :

      Il n’est pas possible de rester dans le ROMI jusqu’à BFM pour faire le changement directement sur les quais du RER, sans piquer de sprint ?

    • cricri_91Passer au statut dit :

      Bonjour Hebus

      J’aurai retenu cette option, si le ROMI n’avait pas été terminus PAZ.

      Cdlt

    • Hebus dit :

      Ah mince. C’est rare d’avoir des trains ROMI terminus PAZ.
      Effectivement dans ce cas là, il serait bon que l’horaire de départ du train ELBA soit adapté pour permettre aux usagers d’effectuer la correspondance en toute sérénité.

Les commentaires sont fermés.

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