Bonjour à tous,
La fin d’année approche à grands pas et je vous propose pour l’occasion de participer à un jeu concours.
Pour finir l’année 2014 sur une note artistique, j’organise le concours « C’est NOEL SUR LA C », en vous invitant à partager une photo avec le thème de « la Ligne C en hiver » ou un dessin sur le thème « dessine-moi le RER C ».
L’opération se déroule du 1er au 30 Décembre 2014.
Faites preuve de créativité en mettant en scène (ou pas) votre gare, votre train… laissez votre imagination vous guider, capturez un instant ou une scène de la vie quotidienne sur la Ligne.
Le jury récompensera les 10 meilleurs clichés/dessins, qui auront la chance de constituer l’affiche de « Bonne Année 2015 » dans toutes les gares de la Ligne !
Et comme Nöel c’est aussi et surtout pour les enfants, il y aura une récompense spécifique pour les enfants gagnants!
L’événement se conclura fin Janvier par un cocktail, lors duquel le directeur de la Ligne remettra les récompenses aux 10 gagnants.
De nombreux cadeaux à la clé!
Comment participer?
Etape 1: Suivez le fil Twiter de la ligne C @RERC_SNCF
Etape 2: Mettez en scène (photo ou dessin), une gare ou un train du RER C avec vous-même (ou non), accessoirisé (ou non)
Etape 3: Publiez votre photo ou dessin avec votre compte Twitter en mentionnant @RERC_SNCF et le « hashtag » #CNoelSurLaC
A noter que les photos et/ou les dessins doivent être de bonne qualité (pour l’affiche gares)
Attention, chaque proposition (dessin ou photo) doit être respectueuse de tous!
Vous pouvez consulter librement et gratuitement le règlement de l’événement en cliquant ici .
Ce présent règlement est déposé auprès de la SCP JOURDAIN & DUBOIS huissiers de justices associés à Paris 16ème.
A vos créations !
Bonjour Lydie,
C’est quoi les cadeaux en jeu?
Bonsoir @Jéré, un appareil photo, des chèques cadeaux, places de ciné. …
Et si on à pas Twitter on peut envoyer nos photos par mail? Je compte faire des photos mais si la neige n’est pas au rendez vous il faudra être un peu plus inventif… Si c’est un peu plus d’ambiance automne qu’hiver j’ai quand même une chance? Et avez vous reçu mon mail?
@Lydie: Et on fait une petit montage, ça passe?
Je connais des enfants qui auraient aimé participer mais ils n’ont pas twitter
Roh rcc, lâchez l’affaire, je vais vous préparer une tarte aux pommes meringuée, vous m’en direz des nouvelles PITI GOURMAND VA !! GROS BISOUS!
je ne viens plus trop ici, c’est dommage y a des concours sympa !
@Rcc, s’ il ont des parents sympas qui veulent bien envoyer leur chef-d’oeuvre par mail à:
MaligneC@sncf.fr, alors je prends aussi!
Je propose un concours alternatif des photos de halls de gares ou de trains les plus blindés suite aux annulations ou terminus prématurés des trains de la ligne c.
Même sans annulation, les trains sont blindés quand aucun ne circule pendant 30 minutes parce que c’est prévu de la sorte. La SNCF, ou les plans de transport les plus pitoyables qui soient.
Très bonne idée Sola Rium, pour vous aider voici votre titre « on se réchauffe comme on peut » 🙂
Bonsoir @Lydie,
Bonne idée.
J’ai regardé le règlement du concours et il est mieux écrit que beaucoup d’autres en ce qui concerne les droits des auteurs. Toutefois, plusieurs choses me dérangent dans l’article 8.
« Il cèdera gratuitement […] pour le monde entier et pour une durée de dix (10) ans, l’ensemble des droits […] pour toute exploitation par la direction de la ligne C, sur tout support, à l’occasion de toute communication ou promotion liée au présent concours. »
Tel que c’est écrit, on pourrait tout à fait utiliser la photo en 4x3m à Orly à la sortie de l’avion. Pour l’aspect « liée au présent concours », le simple fait de l’utiliser crée un lien. C’est un moyen détourné d’agrandir votre base de données de photos, au détriment des photographes professionnels, et ce gratuitement.
« Tous les participants garantissent à la Direction de la ligne C la jouissance et l’exercice paisible de tous les droits attachés »
A noter que certains droits sont incessibles : le droit à la paternité, le droit de repentir… Voir à ce sujet http://desdroitsdesauteurs.fr/b-a-ba-des-droits-des-auteurs/ .
« La direction de la ligne C s’engage à mentionner le nom des auteurs sur les photographies lors de toute exploitation »
Ça c’est bien !
Plus d’information : http://blog.droit-et-photographie.com
Ce matin, c’est déjà Noël sur la ligne C!
Bonjour,
Et si la ligne C organisait un concours « MON TRAIN PASSE A L’HEURE »
avec comme cadeau,
j’arrive à l’HEURE à mon boulot?
J’ai une idée de cadeau ! Vous allez comprendre
Ce matin, la ligne C circule mal j’arrive enfin péniblement sur Invalides (je descend pont de l’alma). Je descend de la rame pour finir à pied, quand le chauffeur demande de rester en voiture car nous allons repartir…. mais pas de départ !
J’attend 5 minutes, me prépare à redescendre, cette fois c’est un agent de quai qui donne un coup de sifflet significatif du départ et demande aux gens de remonter… mais pas de départ !
Je finis après 12 minutes dans la gare à entendre : nous allons repartir par descendre, et demande aux agents pourquoi ils demandent aux voyageurs de rester dans le train alors que celui ci va être visiblement bloqué pour une durée significative.
Réponse de l’agent de la ligne C : « Je suis pas ton fils, tu me fais pas la leçon »
Capacité de réponse, proximité avec le client par un passage au tutoiement immédiat malgré mon vouvoiement… j’avoue que face à cette réponse, je me suis un peu emporté dans les décibels…
Mais plutôt que de nous offrir de nombreux cadeaux à la clé, ma proposition :
Apprendre à vos agents la notion de service, ou à minima, de politesse.
Et puisque l’excellente Lydie est responsable de la relation client, je suis convaincu que je vais avoir le droit à une réponse, puisque les agents n’ont pas su me la donner
Affligeant. Cet agent était seul ? Si j’avais été à votre place, j’aurais demandé son matricule.
C’est dingue de parler comme ça à des clients. Et en plus on paie !
C’est déjà Noël sur le RER C aujourd’hui oui, et on paie notre navigo !
LAMENTABLE.
Bonjour @ARA,
A l’instant où je vous lis, je n’ai pas réponse à votre question, mais je vais demander l’explication afin de pouvoir vous la transmettre.
Concernant l’attitude de l’agent, je vais faire part de votre récit au responsable du site afin que le problème soit abordé avec la personne en question.
Par contre, pour l’une et l’autre de mes démarches, j’ai besoin de savoir de quel train il s’agissait svp et l’heure des faits.
Merci d’avance pour ces précisions et je vous présente nos excuses pour ces désagréments.
Alors le train, je n’ai pas son nom, mais il était 9h45 en gare d’invalides.
Ma question : pour quoi annoncer plusieurs fois que le train va partir, demander y voyageur de rester dans le train, emmettre un sifflet de gare annonçant le départ pour finalement rester à quai pendant les minutes qui suivent. Et pourquoi ne pas informer de ce blocage si contre ordre ?
Merci @ARA pour ces précisions. Je vais me renseigner.
Feuille morte ce matin. Ma rame est restée bloqué juste avant champ de mars pendant 20 min, on a eut absolument aucune info, on a juste eut droit a un « le train va bientot repartir » du conducteur juste avant qu’il reparte aprés 20 minutes de silence.
C’est en arrivant dans ma gare que j’ai pu voir les annonces.
J’étais dans le SLOM bloqué à Champ de Mars vers 9h10. Et là le conducteur était plutôt bien car il a plusieurs fois annoncé l’origine de l’incident et il faisait de son mieux. +1 à lui !
En général il le font, mais la … Moi c’était un NORA, on était pas en gare, donc on ne savait rien de la situation.
Et étrangement, on a vu 5 ou 6 rames dans le sens opposées qui elle semblait ne pas avoir de soucis pour rouler.
Bjr @Ish,
Pourriez-vous svp nous dire de quel train il s’agit afin de savoir pourquoi il n’y a pas eu d’information à bord concernant les perturbations en cours?
Merci d’avance
C’était le NORA qui passe a 8h45 a Ivry-sur-Seine. Il s’est arreté avant la gare de champ de mars, une bonne vingtaine de minutes, on a eut que deux annonces : « Veuillez ne pas descendre sur les voies » et « Le train va bientot repartir »
Merci pour ces précisions. Je transmets.
Bonjour Lydie, vous pouvez ajouter le VITY de 9h15 à Musée d’Orsay pour lequel aucune annonce n’a été faite sur les feuilles mortes pendant 20 minutes, ni dans le train, ni sur le quai, ni sur l’autre train (SLOM de 9h07?) stationné à quai dans cette gare.
Arretez d’essayer de faire croire que la ligne c’est sympa on fait des jeux on gagne des cadeaux
La ligne c’est la ***** tous le temps encore un bel exemple ce matin!
Investissez chaque centimes dans la renovation de la ligne au mieux de faire des jeux bidons dont tous le monde se fou!
Le 24 décembre nous aimerions tous etre a l’heure pour reveilloner avec nos familles!
Malheurement c’est un cadeau que vous serez incapable de nous offrir!
Je suis d’accord que le service rendu pour ce qui est du transport est assez déplorable. Pour autant, il ne faut pas tout mélanger !
Ce blog fonctionne, les animations ont leur public. Ce n’est pas ça qui nous fera oublier nos galères mais ne pas cracher sur les à-côtés est un minimum !
Faire de l’animation ça ne coûte rien au regard des sommes pharaoniques que coûtent les travaux. Une société avec un personnel démotivé, du matériel hs, des clients TRES mécontents (otages des politiques) ne risque pas d’avancer bien vite… Laissons au moins les communications « sympa » se passer correctement, au pire ça remontera le moral des troupes.
Globalement d’accord.
Le hic c’est que bien des gens et en particulier ceux qui hurlent le plus n’ont pas grande notion des coûts des matériels et infras qu’ils empruntent, encore moins des travaux. On a habitué tout un chacun à vivre avec du rail subventionné et il y a une vraie perte de la notion de financement. Ajoutons à cela la tendance de fond du tout pognon et chacun pour sa gueule : le raisonnement finit par se faire exclusivement via le prisme du porte monnaie personnel.
bonjour,je ne sais pas ou je pourrai poster ce commentaire dans le blog.en effet , je souhaite remercier les agents de SNCF et SNCF assistance qui m’ont porté secours le 26 aout 2014 à Austerlitz vers 17h suite à un malaise.c’était sur le quai en direction de Bibliothèque François Mitterrand.
Bjr @linor9510,
Je vais transmettre vos remerciements aux agents qui étaient présents.
Merci à vous d’avoir pris la peine de revenir les remercier.
Bonne journée à vous.
merci
Bonsoir,
Tous les ans, comme cadeau de noël, la SNCF applique un service réduit entre le 25 décembre et le 1er janvier.
Cette année quel sera le régime ?
Vu l’état de la ligne, les Lu 29, Ma 30, et Me 31 décembre seront’ ils considérés comme des samedis, avec des trains courts aux heures de pointes ?
Cdlt
Un mois à stresser avant cette fameuse semaine, comme chaque année ! Pensez peut-être à supplier votre employeur de prendre le congé comme le gros du troupeau, juste pour votre santé mentale.
Moi j’aime bien bosser à cette période, le matin c’est royal… bon le soir y’a tous les ahuris déguisés en coca, là c’est moins drôle.
@rcc, j’ai encore le souvenir, d’un service organisé, voulu, prémédité, il y a deux ans avec des trains courts matins et soirs durant quatre jours.
M. Woittequand avait effectivement reconnu le problème.
Vous pourrez toujours travestir la réalité en ne citant que votre petit cas personnel.
J’ai surtout souvenir du désert total le matin et d’un paquet d’incivils en folie le soir.
Qq trains avaient été ajoutés en pointe l’an dernier, exclusivement sur les voies bis.
Mais vous allez sûrement prétendre que je fabule.
Bonjour @nico91,
Cette question mérite une réponse qui doit être partagée avec tous.
C’est pourquoi je prépare justement un billet pour vous donner ce programme de circulation.
Bonne journée à vous
Bonsoir,
@rcc, pour éventuellement se déterminer à poser des vacances, si le service de fin d’année devait être rachitique, encore faudrait’ il en être informé un peu plus tôt que 48 heures à l’avance.
@miss Lydie,
Sous entendez vous que j’attendais de votre part une réponse par mail privé ?
Ou votre formule de style est elle une périphrase pour expliquer, une nouvelle fois, qu’un sujet est en préparation, comme l’article détaillé sur les modalités de calcul des stat, ou celui sur le fonctionnement de l’infogare, parmi d’autres tous promis depuis des mois.
Avant de nous parler du plan transport applicable pour la dernière semaine de l’année, l’urgence viendrait plutôt d’un sujet sur le nouveau service annuel (SA 2015) qui est mis, habituellement, en œuvre au milieu de mois de décembre. Ca approche !
A moins qu’il n’y ait rien à en dire, s’il s’agit de la réplique de l’organisation actuelle.
Au cas contraire, on en attendra de toutes façons parler avec les grèves qui, rituellement, accompagnent ces changements de services.
Cdlt
La SNCF est même responsable de vos congés, on n’est pas au bout de nos surprises avec vous.
Pour Noël, j’aimerais bien avoir des trains longs aux heures de pointe, et des conducteurs qui n’oublient pas de desservir des stations. Histoire de voir la SNCF faire le travail pour lequel on la paye tous les mois.
Mais je ne devrais pas croire au père Noël.
Bonjour Lydie
Une grève sncf est prévue du 04 au 07 décembre
La ligne C est elle impactée par cette grève ??
merci pour votre réponse
Bonsoir @CATY91, j’ai eu confirmation: le mouvement social national n’affectera pas les trains des lignes Transi lien.
Bonne soirée à vous
Chouette, c’est Noel, vous allez pouvoir commander de jolis petits lasers pour griller les feuilles mortes sur les voies :
http://www.clubic.com/mag/transports/actualite-744223-nettoyer-rails-trains-pays-bas-misent-laser.html
En augmentant un peu la puissance du bouzin, on devrait même pouvoir régler le problème des accidents de personne et des couillons qui se promènent sur les voies.
Bonsoir,
Pas de répit sur la ligne C, y compris le W-E.
Ce matin à Savigny, le trafic était interrompu en provenance du val d’Orge.
http://hpics.li/9093e94
A 11:20 durant 10mn, jusqu’à ce qu’un train vienne de Versailles, il n’y a eu aucun message sonore, sinon les habituels boucles « ne traversez pas les voies, utilisez les passages souterrains ».
Guichet fermé jusqu’à 11:30 !
Une demi-heure après, pas plus d’information sinon l’un des fameux écrans de veille dont Gosselin vient de nous expliquer qu’ils seraient évités à l’avenir.
Avec un message très ambigu puisque le trafic venant de Versailles était toujours assuré.
http://hpics.li/9093e94
Bref, sur la ligne C, c’est les vacances avant l’heure.
Cdlt
Oups, petit problème sur le copier/coller du second lien.
Voici le superbe écran rouge visible ce matin à Savigny :
http://hpics.li/2851195
Cdlt
Bonsoir,
Retour sur les incidents de samedi dernier sur lesquels, évidemment nous ne sauront rien.
Par curiosité, j’ai cherché à voir comment une interruption du trafic pendant une durée suffisamment longue se concrétisait statistiquement.
Samedi en effet la voie 2bis était interceptée et les trains passaient tous directs sur voie centrale entre Brétigny et Juvisy, en fin de matinée.
Afin de comparer la même gamme d’offre, j’ai interrogé le nouveau site (http://maponctualite.transilien.com/index.php/rer-c ) pour les trajets St-Michel s/O => Juvisy et Epinay s/O => Juvisy du samedi 13 entre 10:00 et 16:00.
Ce sont les mêmes trains qui y ont été supprimés et il n’y avait pour seule alternative pour St-Michel que d’aller à Brétigny, y effectuer une correspondance pour retourner à Juvisy par la voie 2. Hypothèse dont il serait surprenant qu’elle ne majore pas le trajet d’au moins 5mn !
Résultat : St-Michel / Juvisy = 91%, et Epinay / Juvisy = 81%.
Soit un différentiel de 10 points avec les mêmes trains supprimés.
Et pour achever de se convaincre, à supposer que la correspondance par Brétigny soit neutre, l’examen du trajet St-Michel / Epinay nécessitant d’aller à Brétigny, puis Juvisy, puis Epinay, donne une ponctualité de 90% !
Bref, soit personne ne prend le train dans cette fourchette horaire à St Michel, soit ses habitants n’ont pas la même valeur pour la SNCF !
Cdlt
Merci Nico91 pour ce calcul très intéressant qui dénote une absence totale de cohérence de la ponctualité officielle.
@Lydie, pouvez-vous demander un explication sur cette incohérence aux statisticiens qui étudient la ligne ?
Bonjour @nico91, Ce commentaire n’a pas sa place dans ce fil de discussion.
Il n’y a aucun rapport entre le sujet que vous abordez et l’opération de Noël.
La prochaine fois, il faudrait plutôt la poser sur un article ponctualité. Merci d’avance.
@GuL,
aucun souci, je vais demander.
Bonne soirée à tous les 2.
Bonsoir,
Ce commentaire concernant le calcul de ponctualité est parfaitement à sa place sous les deux photos d’infogare de samedi dernier, prouvant si cela était nécessaire que le trafic était loin d’être normal.
Encore une fois, pourrait on savoir ce qu’il s’est passé Samedi dernier sur voie 2bis en fin de matinée et pourquoi à Savigny, sur l’infogare, l’un des fameux écrans de veille rouge orangé recommandait comme solution tarabiscotée d’aller vers Brétigny pour retourner à Paris, alors que des trains VICK circulaient encore toutes les demi-heures.
Les vacances avaient elles déjà frappé au PIVIF ?
Seule conclusion, avec ou sans paquet cadeau, les incidents d’exploitation, les informations foireuses, traverseront les fêtes de noël.
Cdlt
Bonsoir,
Cet après midi à Choisy le roi, un spectacle affligeant s’offrait aux usagers.
Le train VICK de 16:45 est entré en gare composé de 8 caisses.
Sur le quai, en queue un groupe de 3 contrôleurs a pris un charge une aveugle se déplaçant avec une canne blanche pour la conduire vers la sortie.
Le train NORA (16:49) a suivi immédiatement derrière.
Seulement le quai est long et la non voyante n’arrivait pas à accélérer le pas.
Les trois contrôleurs l’ont abandonnée au milieu du quai pour se précipiter vers la première porte ouverte du NORA.
La malheureuse s’est heurtée à un pilier de l’abris de quai, puis à un support de téléphones publics, sous leurs yeux alors que le NORA qui avait finalement un peu d’avance ne démarrait pas.
C’est un autre usager qui a fini par prendre le bras de la non voyante pour l’accompagner vers la sortie.
Entre la réalité, et les blablas sur les gilets rouges ou le dévouement de la SNCF, il y a un gouffre !
Cdlt
Je pense que les contrôleurs ont une feuille de route à respecter, et ils ne peuvent se permettre de zaper un train pour cause de non voyant à accompagner, car cela ne fait pas partie de leurs missions. Les personnes handicapées (non voyantes entre autre) ont à leur disposition le service « accès + » dont le rôle est justement de leur venir en aide au cours de leurs déplacements.
A l’inverse, un agent de service d’Etampes, n’hésite pas, spontanément, à aider les voyageurs, notamment à porter des bagages lourds ou encombrants.
Les porteurs ont pourtant disparu des gares depuis des dizaines d’années et cette fonction n’est probablement pas dans sa fiche de poste.
Une initiative individuelle qui dépasse le cadre strict du statut et du service organisé.
Il y a des services bien particuliers sur les gestions des bagages pour les départs de groupes d’enfants en vacances en train. Et ouiiiiii c’est organisé.
Enfin votre anecdote est sympa, c’est pas un usager 100% pire qui aiderait comme ça.
Bonjour @La Fouine,
Je n’en sais rien, mais plus d’une fois j’ai vu des agents commerciaux des trains verbaliser en dernières minutes des usagers et prolonger leur parcours jusqu’à Savigny plutôt que descendre à Juvisy comme habituellement.
Pareil, lorsque le trafic est perturbé et qu’un train blindé dans lequel il est impossible de circuler se pointe. Ils attendent le suivant. Leur planning, s’ils en ont un, sera forcément bousculé.
Quoiqu’une fois, j’en ai vi monter dans l’un des fameux DUFY de 16:50 et des poussières à Choisy en contrepointe et composé de 4 Voitures.
Est ce que plutôt; ils ne seraient pas pressés de finir leur journée et ne souhaitent pas rater quelques minutes en fin de service ?
Cdlt
Tiens ce soir, dernier BALI avec une ribambelle de marmots à mes basques, un peu de monde mais on a de la place à PAZ. A BFM du monde entre, dont une femme enceinte à laquelle personne ne daigne laisser sa place. Qui s’y est collé à votre avis ? Pas les afficionado des tablettes et autre conneries abrutissantes, faudrait pas les déranger dans leurs activités à haute teneur intellectuelle.
Usagers = chacun pour sa petite gueule, on peut couiner sur les contrôleurs après ça.
@rcc, Vous avez parfaitement raison rcc, l’uniforme que portent les contrôleurs ne leur impose aucune obligation. Pas même de ne pas abandonner une aveugle sur un quai, si c’est l’anecdote que vous avez en mémoire. Bref, ils sont dans l’exercice de leur fonction comme les pires des usagers.
On pouvait espérer mieux d’une entreprise qui se livre à une propagande incroyable, notamment sur ses gilets rouges, jaunes ou violets. Encore la semaine dernière, à la radio, Pépy glorifiait les gilets rouges.
D’ailleurs, il est curieux de superposer des gilets sur des uniformes d’agents d’un service public pour signifier qu’ils sont, uniquement dans des circonstances particulières, au service du public….
@rcc, Vous avez parfaitement raison rcc, l’uniforme que portent les contrôleurs ne leur impose aucune obligation. Pas même de ne pas abandonner une aveugle sur un quai, si c’est l’anecdote que vous avez en mémoire. Bref, ils sont dans l’exercice de leur fonction comme les pires des usagers.
On pouvait espérer mieux d’une entreprise qui se livre à une propagande incroyable, notamment sur ses gilets rouges, jaunes ou violets. Encore la semaine dernière, à la radio, Pépy glorifiait les gilets rouges.
D’ailleurs, il est curieux de superposer des gilets sur des uniformes d’agents d’un service public pour signifier qu’ils sont, uniquement dans des circonstances particulières, au service du public….
Les pires des usagers ? Vous plaisantez, je suis à chaque fois avec tous les pires quand je croise une femme enceinte, une personne agée ou des jeunes enfants. C’est vraiment pas de chaaaaaaance, mais vous pouvez ptêt pas vous en rendre compte non plus, qu’est ce qu’une pauvre femme enceinte alors que vous n’êtes occupé qu’à scruter les méchant agents et le matériel pourri.
Bonjour Lydie,
C’est quand les résultats du concours?
PS: J’ai répondu à votre mail.
Bonjour @Jéré, C’est aujourd’hui si tout se passe comme prévu. Vous avez joué?