Ces quelques lignes pour vous prévenir que je ne serai pas là la semaine prochaine.
Je vous ai toutefois programmé la publication de deux billets:
- l’un sur les chiffres de la ponctualité du mois d’août (il paraîtra lundi),
- l’autre sur un prochain événement qui va se dérouler dans quelques petites semaines. Je ne vous en dis pas plus pour le moment.
Comme lors de chacune de mes absences, Morgane, ma responsable prendra le clavier si besoin en cas de grosses perturbations.
Je vous souhaite avant tout un bon week-end, une bonne semaine, on se retrouvera vendredi prochain.
Bonjour Jérémy,
Une très bonne idée de Christel sur le BLOG RER D :
http://maligned.transilien.com/2013/09/18/intermodalite-sur-le-rer-d-des-solutions-a-marquer/comment-page-1/#comment-13649
Bonjour @Henri,
Nos marques-pages Intermodalité sont disponibles dans les gares pour lesquelles ils ont été conçus. Vous les souhaitez en ligne ?
Bonne journée.
Bonjour Jérémy, pas mal de revenir le Vendredi…le week-end est proche ! 🙂
Oui en ligne ça serait bien……Bonne journée.
Bonsoir @Henri,
Eh non, perdu, astreinte pour moi pour le WE et semaine à venir.
L’incident en cours est en voie d’être terminé mais des retards et des modifications sont à prévoir jusqu’à 21 heures.
Y’a eu quoi ?
J’ai pris le B moi aujourd’hui une fois n’est pas coutume
Je dois avoir un vrai don pour éviter les emmerdes du rail, embauchez moi comme prévisionniste et je ferais des beaux pictogrammes nico91-nuages sombres, ou boubou- soleil entouré d’une myriade de ses points d’exclamation préférés
Bon WE pour les non bosseurs, courage aux autres
Cela serait vraiment bien qu’un jour on indique aux conducteur ce qui se passe. J’etais dans un DUFY et des champs de mars le conducteur nous a indiqué que nous etions maintenu a quai suit a un gros bouchon du a un soucis vers bretigny mais qu’il n’avait aucun detail du quoi et du temps surtout et au final on a finit a invalide ou ceux qui n’allait pas a bretigny ont put changé de train ceux venant en face repartant avant mais le conducteur etait lui meme toujours dans le flou. Meme si ils sont payé je me met a leur place c’est lourd de ne pas trop savoir et encore plus quand les clients viennent prendre des infos et qu’on ne peut rien leur repondre.
Parallelement a tout cela aucune annonce a champs de mars sur le quai, ni a invalide.
Bonjour Jérémy
alors bazar vendredi soir
ce matin retard que de 5 mn certes (ELAO de 7.05 à Chamarande)! mais incident sur la 14 et toujours pas de communication entre la SNCF et la RATP: j’en demande de trop je sais mais c’est lundi
DEBO de 10.06 à Breuillet Village: rendu terminus Dourdan au lieu de Dourdan la Fôret = marche à pieds pour nos jeunes (la mienne est très sportive) et en retard au lycée.
Malgré l’astreinte du WE et semaines à venir, merci de vos investigations.
SA
Et ca a continué ensuite le VICK de 7h57 en gare de choisy est devenu terminus grande ligne a austerlitz (annoncé a BFM) suite a une panne materiel. Tel que cela a ete annoncé on comprenait que la penne n’etait pas sur ce train mais sur un train devant du coup si c’est bien ca on se demande pourquoi avoir supprimé le VICK qui va jusque versailles au profit du KUMA qui s’arrete a chaville. L’inverse aurait ete plus cohérent pour les touristes.
Bonjour @Adams,
Le train SLOM, et non ELAO, semble être arrivé à l’heure car je ne vois pas de trace de son retard. Je vais approfondir cela dès que je le pourrais.
Concernant le DEBO que votre fille a pris, il s’avère que le service électrique a du intervenir entre Dourdan et Dourdan la Forêt. Ainsi, deux RER ont été rendus terminus Dourdan.
Je reviens vers vous pour le retard du train SLOM.
Bonne journée.
Et pour le VICK devenu terminus austerlitz ?
Bonjour @seb94,
Le conducteur du train a du appliquer son guide de dépannage en gare de Paris Austerlitz. De ce fait, il a été rendu terminus dans cette gare.
Bonne journée.
Oui c’est bien le train SLOM (c’est lundi et malgré le soleil, je suis un peu ours brun!!!)
pour moi il avait 4/5 mn de retard à l’arrivée à BFM (il a commencé à trainer avant Marolles en Hurepoix).
Un train NORA je crois (direction POntoise) était également à quai.
Le SLOM de 7.05 à chamarande est régulièrement en retard à l’arrivée depuis qq jours.
Bonne journée
SA
NB: Merci pour les explications sur le DEBO.
Donc si je comprend bien c’est le VICK qui avait un soucis technique et non un train precedent ?
Dans ce cas serait il possible d’avoir une idée du soucis rencontré ?
Re @seb94,
Malheureusement, je n’ai pas accès aux détails. Pour être transparent, il est noté « problème traction ».
Il était donc préférable de ne pas engager la rame dans le tronçon central afin d’éviter une immobilisation qui aurait eu des conséquences bien plus fortes.
Dommage car c’est une rame bleu donc normalement assez recente.
Mais qu’est-ce qui s’est donc passé vendredi 20 septembre au soir je suis arrivé à Paris Austerllitz sur le quai à 18h07 et tous les balis ont été rendu terminus Austerlitz il n’y qu’un train DUFY qui n’est parti qu’à18h55 qui a desservi les gares du val d’orge 40 minutes à atendre un train !!!! et sans vraiment d’information sauf que c’était pour des raisons de sécurité !!! mais pourquoi ça ne concernait que les balis ??
@MICHEL
(je prend le relai de #Jeremy qui est une fois n’est pas coutume encore en vacances ……..)
y a un conducteur qui a entendu un bruit suspect dans son train vers Bretigny, donc ils ont stoppé tous les trains pendant 30 minutes environ … du coup j’avais 30 min de retard sur mon RDV, que j’ai du annulé …
D’ailleurs, l’alerte SNCF est arrivé quand tout était fini… enfin pour une fois le conducteur était cool, il nous a prévenu, et nous a arrêté à ABLIS pour qu’on prenne l’air et fume une clope sur le quai…..
Voilà voilà …
Findus
Conseiller en communication quand Jeremy est en vacances …
merci Findus de votre réponse moi aussi j’avais un rendez-vous j’ai du annuler ça agace !!
Bonjour @findus, @MICHEL,
Eh non je suis bien de retour depuis vendredi 😉
Je constate que @findus a obtenu des informations en temps réel dans le train, ce qui est plutôt une bonne chose.
Un conducteur a effectivement du faire une reconnaissance de voie suite à une suspicion de problème sur la voie. Par mesure de sécurité, les équipes de SNCF Infra sont allées inspecter la voie.
Les BALI étaient principalement concernés par les suppressions car durant le temps des investigations, il nous était impossible d’assurer les garages des rames à Brétigny. De ce fait, l’occupation des voies n’aurait pas permis de recevoir d’autres trains. De plus, les trains à destination de Dourdan ont aussi été impactés par des modifications.
Bonne journée.
Merci Findus, car j’étais dans ce fameux Dufy et je suis arrivé à 19h45 à Dourdan au lieu de 18h55, par contre je déplore une fois de plus le manque de communication des agents à Juvisy, qui nous ont fait descendre de ce train, pour ensuite nous y faire remonter. Pourquoi malgré cet incident, les grandes lignes passaient ainsi que 2 Elao (dont un qui est arrivé bien après le Dufy et est reparti aussitôt). Et ces mêmes agents qui d’habitude déambulent sur le quai, étaient bien cachés dans les passages souterrains….
Donc pourquoi seuls les Dufy ont il été pénalisé ?
@Alexis,
Effectivement, notre BALI est arrivé à JUVISY (en face de votre DUFY) et c’était un peu la confusion.
Aucun agent (enfin j’en ai vu une qui se cachait dans les escaliers LOL) et aucune annonce à JUVISY c’est dommage parce que pour une fois comme le signal Jeremy on a eu de l’information temps réel dans notre train.
J’ai vu plusieurs personnes dans le DUFY dégoutés d’être descendu (alors qu’ils étaient assis …) et se retrouver debout à l’arrach’ parce que la communication n’était pas là…
J’ai également pleins les gens à destination de DOURDAN qui allaient se taper tous les arrêts jusqu’à chez eux, quelle horreur !!!
Findus
oui je maintiens aucune annonce à Juvisy ce qui est déplorable vu que c’était un gros bordel et je minimise les mots, et je faisais parti de ces personnes plus que dégoutées, puisque je me suis retrouvé également debout…
Quel bazar vendredi soir!
Annonce pas toujours très claire à Juvisy voir inaudible… Le chauffeur du train devait être muet car il n’a fait aucune annonce.
et puis le pompon, on nous fait descendre du DUFY car soi-disant il était terminus et puis 10 minutes il devient omnibus Juvisy-Dourdan.
à Paris-Austerlitz c’était aussi un désordre total, tous les balis s’arrêtaient terminus et le seul train omnibus pour la vallée de l’orge était un dufy qui est resté à quai pendant au moins 30 minutes et les gens descendaient remontaient descendaient selon les informations qui étaient donné au micro par une charmante voix de femme qui elle aussi avait l’air un peu débordée et confuse
pas de train VICK à ATHIS MONS à 5h04 ce matin encore une fois et une fois et une fois, trop souvent, très embêtant pour les gens qui commencent tôt le matin et ne peuvent se permettre d’arriver en retard car les agents SNCF de gare de lyon attendent devant la porte pour boire leur café.
Bonjour @Jocelyne,
Je ne vois pas trop bien le rapport avec les agents de Gare de Lyon mais toutefois, sachez que ce train VICK a été supprimé en raison de l’application par le conducteur du guide de dépannage. Il a finalement été rétabli au départ en gare des Invalides.
agents de gare de lyon car je travaille dans une brasserie à gare de lyon.
et le problème est très récurrent.
Désolée Jérémy, mais je constate toujours que les trains VICK et CIME sont toujours des trains courts malgré l’affluence de touristes, en gare d’Invalides se sont les seuls trains à ne faire que la moitié du quai. Malheureusement aussi nous avons très souvent d’anciens trains avec banquettes simili orange très sales. Bon on nous a mis les stikers Versailles mais pas la clim. dommage.
Bon week end.
Bonjour @Jocelyne,
Des commentateurs indiquent pourtant ici-même qu’ils « tombent » sur des trains long. En effet, depuis la fin de Castor deux rames supplémentaires circulent en trains longs sur ces missions. Il y en aura deux autres avant la fin de l’année.
Pour la climatisation, je vous invite à lire ce billet que j’ai publié ce été.
Bon week-end également.
A quelles heures les trains longs…..pas aux heures de pointe…….
Re @Jocelyne, principalement en heures de pointe justement.
perso j’ai vu un vick long un jour vers 17h à Savigny (direction Paris donc)