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Je vous laisse entre les mains de Myriam qui me remplace pendant mon congé maternité, jusqu'au 6 septembre 2024 inclus. Je vous souhaite un bel été ! Louise

A votre rencontre en juillet sur les travaux à venir

attention_2Bonjour à tous,

Nous vous informons qu’il n’y aura pas de Mag C Jeudi ni de tchat avec le Directeur de Ligne ce jeudi 3 juillet.

Toutefois, nous sommes à vos côtés lors de stands organisés sur les travaux Castor en gare de :

Bibliothèque François Mitterrand : le 3 juillet de 7h00 à 10h00.

Paris Austerlitz : le 3 juillet de 16h00 à 19h00.

Et, dès ce soir, nous organisons une distribution d’une plaquette décrivant les travaux Castor et ceux de la rentrée.

L’opération est organisée en gare de :

Epinay sur Orge : mercredi 2 juillet de 16h30 à 19h30.

– Sainte Geneviève des Bois : jeudi 3 juillet de 6h30 à 9h30.

Bibliothèque François Mitterrand : vendredi 4 juillet de 7h00 à 10h00.

Vous pouvez également trouver la plaquette en cliquant sur le lien suivant.

Plaquette travaux 

31 commentaires pour “A votre rencontre en juillet sur les travaux à venir”

  1. chels dit :

    C’est dommage que la RATP ne renforce pas la ligne 10 l’été, temps d’attente assez long entre 2 métros (déja en temps normal 🙂 ), charge importante… surtout que la ligne 6 ferme aussi cet été en partie (!)

    Pour les trajets Banlieue-Banlieue par le RER C via Paris c’est assez galère (JuvisyIssy-ville pour ma part)

    • Milleret dit :

      Nous sommes du bétail, pas des usagers, vous êtes la honte pour des millions de français

  2. seb94 dit :

    Et si on parlait des travaux passé ?
    Les probleme en ce moment depuis 3 jours sur les VICK en gare de choisy c’est du au changement des aiguillages ???

    • Ludovic dit :

      Depuis que les travaux de Choisy sont finis, y’a des problèmes à ce niveau là TOUS les jours. C’est çà qui est bien avec SNCF : y’a + de pb après travaux qu’avant. L’année dernière, après Castor, c’était la même histoire;

    • Seb94 dit :

      c’est vrai que des le premiers week end de travaux on a eut le droit a plein de photos pour la com
      Mais depuis lundi hormis mail et alerte via l’application…plus personne pour expliquer ce qui se passe ni combien de temps ca va durer meme si a une semaine de castor j’ai deja ma petite idee….

    • El conductorPasser au statut dit :

      Seb94 , comme Lydie la expliquer dans un de ses posts , elle est actuellement en formation . Et pour ma part je suis en repos donc je peux pas vous donner d’info et je verrais demain ce qui se passe enfin j’espère savoir

    • seb94 dit :

      Et ?? Comment vous expliquez qu’a l’occasion on a des post signé de la permanence de garde du blog ? D’autre part une formation n’est pas une maladie donc sur des soucis qui durent depuis 5 jours le minimum c’est de communiquer non ?
      Enfin je sais pas ca me parait le minimum d’informer sans sortir d’excuse que je considere comme bidon vu le type de service proposé par la SNCF et pour lequel informer le client est quand meme primordiale.
      Mais bon je dois etre idiot de raisonner ainsi.

    • El conductorPasser au statut dit :

      Seb94 , Lydie n’est peux être pas sur place et donc elle n’a surement pas la possibilité d’aller à la pêche au information . Et les problemes ne durent pas depuis 5 jours , y’a 2 jours du à la chaleur comme dit sur le blog ce matin et mardi matin le problème que j’ai expliqué mardi soir . Ce qui fait 3 jours !!!

    • seb94 dit :

      Je sais pas moi j’ai eut lundi en journée, puis mardi assez tot, mercredi puis encore hier…certes pour aujourd’hui rien pour le moment à ma connaissance. Ca fait donc 4 chez moi.
      Mais bon j’ai bien compris qu’apparemment rester sans infos sur le temps que ca va durer ne semble pas vous gêner. Pour d’autre cela l’est et permettrait de mieux s’organiser meme si on aimerais ne pas avoir a s’organiser et que ca fonctionne correctement.

  3. Franck78 dit :

    Voilà le type d’alerte que l’on reçoit:
    Des limitations de vitesse dûes à des travaux perturbent fortement le trafic sur la ligne C du RER.
    Les trains xxx peuvent également subir des retards de 15 à 30 minutes .
    Les trains XXX, initialement origine YYY, sont en fait origine ZZZ .
    Les trains AAA sont rendus terminus BBB.

    C’est le bazar quotidiennement, vous n’en parlez jamais, alors que l’on sort à peine de 2 semaines de galère avec les grèves.

    Globalement, sur une année, c’est « bordel » au quotidien. Entre le plan théorique et la réalité quotidienne, c’est un gouffre, que dis-je, un abîme!

  4. Fred91Passer au statut dit :

    J’ai déjà fait la suggestion par tweet, mais je la reformule ici:
    1/ Pendant les travaux Castor, il serait utile d’annoncer à l’avance le terminus de train à Austerlite : soit RER (souterrain), soit GL (en surface, reléguer aux voies les plus éloignées du métro, pratique…). Cela permet de prendre la 14 à BFM ou bien d’attendre le RER suivant qui va en souterrain, parfois cela va plus vite !

  5. tchoutchou dit :

    bonjour,
    pourquoi avoir démoli les abris de quai à Gravigny-Balizy pour en installer de nouveaux beaucoup plus petits ?
    Merci

  6. malie91Passer au statut dit :

    Bonjour,
    Il y a actuellement des problèmes sur la Ligne C.
    Bien que le message sur le site Transilien.com indique que les ELBA et SARA circulent normalement ou avec des retards, pouvez-vous me confirmer cette information ?
    Sur le blog une personne dit que les trains ELBA sont origines Juvisy ???
    Compte tenu que je prends le train à Issy Val de Seine, j’aimerais ne pas attendre inutilement un train qui n’arrivera jamais.
    En vous remerciant.

    • Franny91 dit :

      Il est vrai que les informations ne sont pas vraiment très claires et n’arrêtent pas de changer ! Pour ma part je vais tout de même passer par la ligne D et reprendre un train pour Etampes histoire de ne pas me faire avoir…

    • gwened dit :

      perso j ai attendu plus d 1h un elba à saint michel notre dame annonces inaudibles 2 elba et 1 debo supprimés consecutivement et le comble controle des billets après brétigny sur orge…..je suis enceinte et ça fait deux fois en 3 jours que je mets plus d 1h30 pour rentrer chez moi avec un enfant de 5 ans à aller chercher à l ecole

      si la sncf comprenait enfin qu il vaut mieux en situation pertubée concentrer ses ressources sur l information que le controle des billets

    • Franny91 dit :

      Ma pauvre Gwened…et en plus avec cette chaleur !!!
      A chaque fois qu’il y a des travaux, systématiquement il y a des répercussions derrière

  7. seb94 dit :

    Et ca continue de pleuvoir les alerte pour les VICK, les JILL etc….mais que se passe t il bon sang. Ca dure depuis lundi et aucune communication pour expliquer le probleme et indiquer quand un vrai retour à la normal est prevu.

  8. tatiemaude dit :

    On vous remercie de nous mentir en guise d’information : et non, on est censé avoir des ELAO le soir jusque’au 14 juillet selon votre site transilien. Alors arrêtez de vonous informer que la circulation des elba et Sara est normal ce soir. Peut-être ces trains qui ont changés de destination ne seront pas comptabilisé comme étant en retard ! . Aucune information en gare d’invalides pour signaler les problèmes pas plus que dans le train ou un silve inaudible avec affichage éteint n’était pas palier par une communication du conducteur. Cela l’aurait peut être fatigué ……
    Merci de nous traiter comme des êtres humains et pas comme des bêtes.
    Merci de devenir compétent et vite !
    C’est tous les jours la même rengaine le directeur de la ligne C ne devrait il pas se rendre compte qu’à l’évidence il a échoué et laisser sa place à un autre !

  9. rcc dit :

    J’ai vu des écrans d’infogare à Choisy qui auraient rendu jaloux le Nikon91

  10. Elevire dit :

    petite remarque :

    outre l’apocalypse qui eut lieu hier soir (pas d’affichage, des annonces erronées dans les trains – c’était assez drôle à BFM ça d’ailleurs : ) – soit, ça arrive, ok, bon, pourquoi pas), à Quai d’Orsay une nana faisait des annonces de manière assez régulière :

    « les tableaux d’affichages sont faux, nous vous invitons à télécharger l’appli transilien pour connaitre le prochain train à passer dans votre gare » (un truc du genre)

    Alors. Que ça soit la merde, soit. Mais il existe encore des gens qui ont un téléphone ne leur servant qu’à appeler et à recevoir des appels, ça serait cool de ne pas vous appuyer entièrement sur les appli (et twitter) pour communiquer des infos fiables.

    Pour tous ceux qui n’ont pas le dernier Imachin à la mode, auriez-vous la gentillesse la prochaine fois – plutôt que de passer cette annonce frustrante toutes les 5 minutes, de tout simplement annoncer les prochains trains qui passeront par la gare, alors que nous patientons gentiment sur le quai sans savoir qui quoi ou comment?

    Si l’annonce est enregistrée, de faire venir un agent sur le quai, ou de demander à quelqu’un de prendre la parole pour expliquer pourquoi on poirote depuis 1/2 sans aucune info?

    Voilà, une légère saute d’humeur (je comprends la grève, les travaux, tout ça, mais des fois j’ai l’impression, en l’occurrence hier, que nous évoluons dans des dimensions parallèles =))
    Bisous x x x

    • rcc dit :

      Ah tiens le croyais être le seul à refuser la myopathie aigüe

    • polo91 dit :

      Et non, nous sommes encore qques uns à lutter contre l’envahissement numérique…

      Cdlt,

    • AlexisPasser au statut dit :

      Par contre qu’on vous demande de charger l’appli transilien à Orsay, alors qu’on ne capte pas du tout, je trouve aberrant.
      De plus ou sont passés hier soir les gilets rouges censés nous renseigner en cas de problème de ce style ??
      Bref superbe prestation encore hier soir

    • El conductorPasser au statut dit :

      Comme je l’ai déjà expliquer les annonces sont les mêmes de paris austerlitz à chaville velizy et jusqu’à saint ouen car elles sont gérer par une personne placée aux invalides. Avant il y’avais des annonceurs mais ca c’était avant

    • Elevire dit :

      ça je l’avais un peu deviné (d’où mon « si le message est enregistré »).. mais en fait l’annonce incitait plus à l’énervement qu’à la tempérance. Ce qui est fort dommage.

      En fait si plus aucun agent ne travaille à Orsay pour informer les voyageurs en situation de crise, il vaut presque mieux ne rien dire du tout 😉 – et faire pourquoi pas une campagne pour télécharger l’appli depuis twitter, comme ça l’info circule en circuit fermé, et c’est tant mieux.

  11. polo91 dit :

    Bonjour,

    L’idée de mettre des BALI au départ de Juvisy est une intention très louable… Par contre de faire rouler au pas le DUFY entre Athis Mons et Juvisy pour ne le faire rentrer en gare qu’au moment où ce BALI part, là par contre j’ai du mal à comprendre l’intérêt ! Du coup il faut quand même attendre le train qui arrive de Paris, un direct Brétigny transformé en omnibus… bondé, alors que l’on vient de voir partir le train sur ce même quai et correspondant à cette mission presque vide quelque minutes plus tôt.

    Cdlt,

  12. isa91 dit :

    Bonjour,
    Et c’est reparti ce matin avec encore des galères… Rer Kuma de 7h25 au départ de Bruyères le chatel arrive et part à l’heure, chouette……mais juste avant l’arrivée à Brétigny le chauffeur nous annonce que le Rer se transforme en Gata et qu’un Kuma va se former sur la voie des Etampes… !!!???? Quel ai l’avantage de ce changement à part que le Kuma termine en retard à Paris et que les voyageurs doivent changé de quai ?

  13. stardust dit :

    Hier soir, la gare d’invalides ressemblait à une blague: tous les trains annoncés à 1 minute, un ELAO en approche pendant 20 minutes, des agents SNCF qui en savaient encore moins que nous, des annonces type « un BALI entre en gare » et on voit arriver un ELBA, et vice versa, des ELBA à la place des ELAO (on ne sait toujours pas pourquoi), bref un vrai boxon , avec au milieu de pauvres touristes qui vont revenir chez eux avec pleins de bons souvenirs de leur séjour parisien! Certes, on avait compris que tout était perturbé à cause des travaux (qui ont bon dos cela dit) que la chaleur fait dilater les rails (et surchauffe les RER où la clim est inexistante, mais ça, la SNCF s’en fiche apparemment), mais pourquoi un tel manque d’info fiable? Que font les cadres de la SNCF? leurs équipes ne savent jamais quoi répondre aux usagers, n’ont aucune info à transmettre… Lamentable, comme d’hab’, j’en suis presque à espérer une nouvelle grève, peu de trains, mais ça marchait beaucoup mieux quand même.

  14. AlexisPasser au statut dit :

    J’ai pas non plu compris pourquoi les Elao etaient omnibus juvisy bretigny, tout en sachant qu’ils suivaient les bali d’1minutes….bref….

    • Franny91 dit :

      Moi non plus je n’ai pas trop compris ! Lorsque j’ai consulté les horaires en temps réel sur l’appli, il n’était pas indiqué que les trains étaient omnibus juvisy bretigny. Et quand j’arrive sur le quai à Juvisy, on nous annonce « que le train est exceptionnellement omnibus »…et « merci de votre compréhension » : on ne sait d’ailleurs pas pourquoi !!

    • CyrilouSanPasser au statut dit :

      il n’est pas rare que le conducteur ne sache pas pourquoi on lui demande des modifications de circulation, il n’est donc pas surprenant qu’il ne vous en ait pas donné la raison.

      On peut penser que lorsque la régulation le demande, c’est que cette raison doit être bonne.

      Finalement, ce qui est important est de connaitre la répercussion sur notre voyage. En étant rendu omnibus, on peut estimer que le parcours entre Juvisy et Bretigny durera une quinzaine de minutes et informer ses proches en conséquence. Après, le pourquoi, même s’il peu paraitre un tantinet frustrant sur le coup ne changera finalement pas grand chose au retard.

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