Ensemble sur le RER C

Bonjour Quentin, le déplacement du point d’arrêt d’Arpajon sur la route d’Égly reste toujours d’actualité.😉 À ce jour, ce que je peux vous confirmer, c'est qu'il sera effectif du 9 au 15 septembre à l'occasion de la Fête du haricot. 

Pour le reste de l'année, nous sommes toujours en attente de la validation du transporteur afin d'effectuer la mise à jour des temps de parcours des bus sur l’axe Austerlitz – Dourdan.

Je reste à votre disposition pour toute information complémentaire.

Bonjour Attanasio, des trains supplémentaires seront effectivement déployés à l'occasion de la fête de l'huma. En revanche, si vous souhaitez vous rendre à Choisy-le-Roi au départ de la gare de Brétigny, il vous faudra effectuer un changement pour arriver à votre destination. Les trains supplémentaires desserviront uniquement les gares de Bibliothèque François Mitterrand et Juvisy (1/2 train). 

À titre informatif, un article concernant la fête de l'humanité paraîtra prochainement sur le blog. Vous retrouvez toutes les informations nécessaires pour bien préparer votre trajet. Aussi, n'hésitez pas à consulter régulièrement le blog.😉

Bonjour Gilles S, je ne vous ai pas oublié.😉 Néanmoins, je n'ai malheureusement pas encore eu de retour de la part des équipes concernées. 

Bonjour Jacquesreamont, navrée pour ce délai de réponse. Ces travaux de maintenance préventive sont assurés afin de garantir la sécurité du réseau et d'améliorer la ponctualité de vos trains.

Je reste à votre disposition pour toute information complémentaire.😊

Bonjour Ousmane, navrée pour ce délai de réponse. Je vous confirme bien que les Z8800 de la ligne U seront retirées entre 2027 et 2028 et remplacées temporairement par des rames Z20500.

Bonjour Sara, je vous remercie d'avoir pris le temps de m'écrire. Je comprends votre vision et je suis sincèrement navrée des difficultés que vous rencontrez lors de vos trajets. Le nombre et la fréquence de vos trains résultent de l'adaptation du plan de transport mis en place lors de ces vacances scolaires.😕 Sachez que nous essayons au maximum de vous proposer un service optimal. Aussi , je vous encourage vivement à consulter les applications : Transilien.com ou Transport Public Paris 2024 avant d'effectuer tous vos trajets.

Bonjour Vanille, Matriochka, navrée pour ce délai de réponse.😔 Je comprends votre raisonnement, toutefois, en raison d’une forte affluence observée les week-ends, nous devons maintenir les trains en direction de Versailles Rive Gauche.

Bonjour Gilles, effectivement, d'après ce que je constate sur les captures d'écran que vous me partagez, le motif n'apparaît plus. Je me charge de transmettre ce dysfonctionnement auprès des équipes concernées. Je ne manquerai pas de revenir vers vous lorsque j'aurai plus d'informations.🙂

Bonjour Wendy, je suis navrée de vous lire et d'apprendre que vos conditions de déplacement soient difficiles.🙁 Malheureusement, comme vous l'avez mentionné, il s'agit du nouveau plan de transport établi en raison des vacances scolaires. Je me charge tout de même de remonter votre commentaire.

Bonjour Gilles, vous avez tout à fait raison. Des pictogrammes présents en haut à droite de vos écrans vous permettent également de savoir si le prochain train est climatisé et s'il dispose de ports USB. En ce qui concerne votre signalement sur l’éventuel dysfonctionnement, serait-il possible de me fournir un exemple concret afin que nous puissions mener l'enquête ? 

Bonjour Ousmane, à l'heure actuelle, il est envisagé de remplacer 21 rames Z8800 par des rames Z20500 provenant de l'ancienne ligne D en 2027. Toutefois, aucune migration de rames n'est prévue avant cette date.

Bonjour Quentin, navrée, je n'étais malheureusement pas en poste au moment de vos échanges. De mon côté, j'essaie de mener l'enquête en interne. Je vous tiendrai informé dès que j'aurai des éléments à vous partager. 

Bonjour Matriochka, votre remarque est tout à fait pertinente et pour vous répondre, c’est précisément parce que nous supprimons les trains Saint-Quentin-en-Yvelines – Versailles-Chantiers que nous maintenons les trains au départ de Versailles-Château-Rive-Gauche.

En réalité, la branche de Saint-Quentin-en-Yvelines est souvent la plus supprimée le week-end, car il existe d’autres trajets alternatifs. En effet, sur l’axe Pont de Rungis Paris Austerlitz, vous pouvez vous reporter sur les trains qui vont jusqu’à Massy-Palaiseau. Sur l’axe Saint-Quentin-en-Yvelines-Versailles Chantier, vous pouvez vous rabattre sur la ligne N qui prend le relais pour les gares de Saint-Quentin-en-Yvelines et Saint-Cyr.

Je comprends toutefois que la suppression de ces trains vous contraint de revoir votre itinéraire, mais sachez que cette décision est le résultat d’une réflexion faite par nos équipes.

J’espère vous avoir apporté une réponse claire. Bien entendu, je reste disponible si vous avez la moindre question.😊

Bonjour Thierry, concernant les jours mentionnés, à savoir le dimanche 28 juillet, le vendredi 2 août, le lundi 5 août et le jeudi 8 août, il y aura bien des trains au départ d'Avenue du Président Kennedy à destination de Porte de Clichy. Cependant, ce ne seront pas des trains MONA auxquels vous êtes habitué, mais des trains NORA et IORA.

Pour ce qui est de votre trajet retour. Le dernier train au départ de la gare de Porte de Clichy sera à 23 h 54 en direction de Pont de Rungis. Par conséquent, à partir de 00 h 30, vous avez la possibilité de prendre la ligne 13 du métro en direction des Invalides, puis de prendre une correspondance avec le train NORA vers Pontoise, ou bien d'emprunter les lignes habituelles de métro 13 et 14.

Si vous avez des questions ou des doutes, n'hésitez pas à me contacter.

Bonjour Quentin, j’ai bien pris note de vos différents commentaires et je suis navrée des difficultés que vous rencontrez pour stationner votre vélo. En ce qui concerne votre interrogation, si votre vélo reste plié et s'il ne gêne pas la circulation, alors il est autorisé.

Concernant votre remontée, pour être plus au fait et obtenir ces informations, je vous invite à contacter SNCF Gares & Connexions, car ce sont eux qui pilotent le schéma directeur. Ils seront plus à même de vous répondre sur ces sujets.

En parallèle, je me charge de transmettre votre commentaire aux équipes concernées. Je ne manquerai pas de revenir vers vous si j'ai plus d'informations.😊

Bonjour Quentin, je comprends que vous comptez sur ces informations pour organiser vos déplacements. Aussi voici ce que je peux vous dire pour la période du 26 août au 08 septembre 2024 :
- en semaine, l'offre de transport restera inchangée par rapport au reste de l'année. Des trains supplémentaires seront ajoutés en soirée et il n'y aura pas de travaux durant cette période.
- le weekend, le service sera identique à celui de la période du 26 juillet au 11 août 2024. Notez qu'il faudra cependant anticiper la suppression de la navette Bibliothèque François Mitterrand Chaville Vélizy.
Si vous avez la moindre question, je reste à votre disposition.😊

Bonjour Astat, je vous remercie d’avoir pris le temps de me décrire les problématiques que vous rencontrez. Je comprends parfaitement votre agacement vis-à-vis de la situation, mais ces suppressions étaient en réalité liées à un manque de personnel.

Bonjour Prs, à l'exception de certains jours spécifiques, pour lesquels nous attendons des informations supplémentaires de la préfecture de police, vous aurez bien des trains qui circuleront en intramuros.😊

Bonjour Natacha95, pour votre trajet, le plus simple serait de prendre le train LOLA à 6 h 14 depuis la gare de Franconville – Le Plessis-Bouchard, direction Massy-Palaiseau, et de descendre à Porte de Clichy afin de prendre la correspondance avec le métro 13. Vous devrez ensuite vous arrêter à la station Gaîté, la gare Montparnasse se trouvera à environ 4 minutes à pied. En suivant cet itinéraire, votre arrivée est prévue pour 07 h 08. Si vous avez besoin d'autres informations, n'hésitez pas à me solliciter.😊

Bonjour Prs, à partir du 6 juillet, la Valée de l'orge sera uniquement desservie par les trains ELBA et DEBA en direction de Dourdan et de Saint-Martin d'Étampes. N'hésitez pas à consulter les applications. En attend, je reste à disposition pour toutes informations complémentaires.😊

Bonjour Youss, malheureusement, je ne pourrai pas vous fournir de réponse précise, car je préfère vous communiquer des informations avérées. À ce jour, je n'ai aucune contre-indication. Étant soumis aux demandes de la préfecture de police, je vous invite à consulter les applications Transilien.com, SNCF Connect ou Île-de-France Mobilités avant vos trajets. 😉

Bonjour Matthieu, je me suis renseignée et effectivement, il y a bien eu une suppression des trains sur la branche Saint-Quentin en Yvelines le week-end dernier. Je comprends que ce changement a bouleversé votre week-end, et j'en suis navrée. 😔 Sachez que j'ai bien remonté votre doléance auprès de mes collègues.

Bonjour Svyt94, du vendredi 26 juillet au dimanche 11 août 2024, vous aurez effectivement une augmentation des trains FOOT et KOBE. Ces trains auront pour origine-destination Chaville Vélizy <> Bibliothèque François Mitterrand, et desserviront toutes les gares du parcours. 

Selon votre trajet, la fréquence des trains peut varier, mais je peux vous confirmer que dans Paris, les trains circuleront toutes les 3 à 4 minutes. À partir de 16 h, vos trains FOOT et KOBE auront bien une fréquence de 15 minutes. Bien entendu, vous pourrez vous rendre sur l'appli Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com ou SNCF Connect en cas de besoin. 

J'espère avoir répondu à vos interrogations.😊

Bonjour Andria, malheureusement, il n'est pas prévu de modification de desserte pour 2025 pour les voyageurs venant de la gare d'Etampes. Selon vos horaires et vos itinéraires, vous devrez effectuer un changement en gare de Brétigny.
N'hésitez pas à revenir vers moi si besoin.😊

Bonjour Sonysan, un article sur le plan de transport du 26 juillet au 11 août 2024 est actuellement en préparation et devrait être publié dans les jours à venir.
Je vous invite à consulter régulièrement le blog. Je reste à disposition si besoin. 😉

Bonjour LouiseDel, il est vrai que les travaux de maintenance sur ces axes (remplacement de la caténaire) ont commencé il y a plusieurs mois. Sachez que ces travaux s'inscrivent également dans le cadre du développement de la future ligne de métro 15 aux Ardoines. Je regrette de ne pas pouvoir fournir une date de fin officielle pour le moment. Toutefois, je peux vous assurer qu'à ce jour, ces travaux ne se poursuivront pas cet été. Effectivement, du 13 juillet au 7 septembre 2024, aucun travaux n'est prévu sur la ligne. 

Bonjour Sonysan, concernant les trains JUJU, c'est étrange, car ils apparaissent bien lorsque je fais une recherche d'itinéraire sur Île-de-France Mobilités.

Pour les trains LULU, je m'étonnais moi-même de ne pas les voir dans les résultats de recherche de Brétigny aux Invalides sur Île-de-France Mobilités, mais en réalité, tout dépend de votre itinéraire. Effectivement, le calculateur d'itinéraire privilégie le trajet le plus rapide. Étant donné que les trains LULU desservent toutes les gares depuis Brétigny, il ne vous suggérera pas un LULU pour une destination comme Invalides. À contrario, pour un trajet de Brétigny à Savigny-sur-Orge par exemple, il vous proposera bien un train LULU.

Je reste à disposition si besoin. 😉

Bonjour De luis, effectivement, ce mercredi 12 juin, la présence de chèvres sur les voies à Choisy-le-Roi a été signalée. Je comprends que cet incident a perturbé votre trajet et vous m'en voyez navrée.😔

Bonjour Vanille, vous avez tout à fait raison et je vous en remercie ! Je me charge de faire les modifications nécessaires.😉

Bonjour Clem et Mystik91, je vous remercie pour les informations complémentaires que vous avez fournies !

Bonjour Pichard, effectivement, si vous utilisez un Navigo Liberté +, vos trajets doivent se faire dans Paris. Aussi voici un petit récap des gares intramuros comprises dans votre forfait :

Porte de Clichy
Péreire Levallois
Neuilly Porte Maillot
Avenue Foch
Avenue Henri Martin
Boulainvilliers
Avenue du président Kennedy
Javel
Pont du Garigliano
Champs de mars
Tours Eiffel
Pont de l'alma
Invalides
Musée d'Orsay
Saint-Michel Notre-Dame
Paris Austerlitz
Bibliothèque François Mitterrand

Bonjour Mistik91, c'est une très belle remarque. 🙂 En réalité, depuis la mise en place du plan de transport de 2024, nous exploitons davantage la gare de Paris Austerlitz surface pour accueillir les trains supplémentaires du matin. Ceci nous permet notamment d'offrir davantage de trains en soirée dans la vallée de l'Orge.
Le point d'arrêt mentionné dans l'article a été déployé depuis l'été 2023, par conséquent, les trains TER devraient aussi marquer l'arrêt au niveau de ce marquage au sol.

Bonjour Quentin, nous prévoyons d'installer dans cette gare des dispositifs d'aide à la mise en mouvement qui font partie des procédures de départ des trains. Ces dispositifs indiqueront au conducteur que le signal de sortie est ouvert, même s'il n'est pas directement visible. Ainsi, les trains pourront s'arrêter au butoir sans perturber le processus de départ.

Bonjour Matriochka, je mène l'enquête en interne et je reviens vers vous une fois que j'aurai plus d'informations.😉

Bonjour Françoise Jeanne, je suis ravie de vous lire et je me charge de transmettre votre retour à Alain ! 😉

Bonjour Nicoetcroc, vous avez tout à fait raison et je vous en remercie !
Je me charge de faire les modifications nécessaires.😉

Bonjour Matriochka, navrée que vous ayez raté votre train ce matin.😔

Pour vous expliquer en gare de Saint-Quentin-en-Yveline sur la voie A, des repères sont présents pour indiquer à votre conducteur où s’arrêter selon la composition de son train : 4 voitures, 6 voitures ou 8 voitures.

Cependant, il y a parfois quelques exceptions. En effet, certains trains d'origine (comme celui de ce matin en gare Saint-Quentin-en-Yveline) peuvent modifier leur composition en fonction du besoin de service (affluence).

Aussi, un train long peut être divisé directement sur le quai et devenir un train court. Dans cette situation, la première section du train, qui s'arrête à la signalisation TT, poursuit son chemin, tandis que la section restante, située en bout de quai, reste à quai pour embarquer les voyageurs.

J'espère que ces éléments vous permettront d'y voir plus clair, n'hésitez pas à revenir vers moi si besoin.

Bonjour Quentin, je vous remercie pour les précisions que vous apportez à l'article.
Pour répondre à votre interrogation, l'objectif de cet article est d'expliquer de manière générale les raisons pour lesquelles certains trains initialement prévus omnibus se retrouvent directs, en particulier en cas d'incidents imprévus. L'incident de fin mars a été choisi délibérément comme exemple afin d'illustrer cette situation et vous aider à mieux comprendre.☺

Bonjour Teo2, merci pour cette proposition très détaillée. Je la fais suivre de ce pas à mes collègues afin qu'ils évaluent sa faisabilité. Je ne manquerai pas de revenir vers vous lorsque j'aurai plus d'informations.😉

Bonjour Vanille, effectivement, nous ne sommes pas à l'abri d'une panne de l'écran ou de son dysfonctionnement. C'est pourquoi nous mettons à votre disposition plusieurs dispositifs, tels que des annonces ou des signalétiques.
Si jamais le cas se présente, n'hésitez pas à nous le signaler afin que nous puissions en informer les équipes concernées.😉

Bonjour Mathieu Tric, malheureusement, il n'est pas prévu de réaliser ces affiches. Vous pouvez néanmoins directement générer vos fiches horaires personnalisées sur le site de Transilien.com.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les travaux, je vous invite à accéder au calendrier des travaux.

N'hésitez pas à revenir vers moi si besoin. 🙂

Bonjour Vanille, si un jour aucun écran n'est fonctionnel (ce que je n’espère pas), nous mettons en place ce que nous appelons un « plan de continuité d'activité ». Ce processus nous permet de renforcer les annonces réalisées en gare. 
Vous pourrez également toujours vous référer aux diverses signalétiques telles que des pancartes ou encore des affichages sur les murs. 
N’hésitez pas à revenir vers moi, si vous avez la moindre question.😊

Bonjour Baba2014, oui tout à fait ! Vous pouvez également prendre ces trains.

N'hésitez pas si vous avez d'autres questions 😉

Bonjour Baba2014, vous avez raison les trains CIME en direction de Versailles Chantiers ne sont pas proposés par les simulateurs d'itinéraire. En effet, des travaux de journée sont prévus sur l'axe Juvisy Choisy le Roi mais également sur l'axe Juvisy Massy Palaiseau de 9h45 à 16h.

Par conséquent il y a pas votre train direct CIME. Vous devrez alors prendre le train GOTA en direction de Montigny Beauchamp puis descendre à Bibliothèque François Mitterrand. Une fois en gare de Bibliothèque François Mitterrand vous devrez prendre le train ELBA en direction de Saint-Martin d'Etampe et descendre à Savigny sur Orge.

Bonjour Etiennedg, je vous remercie pour vos remarques. Je ne manquerai pas de la faire remonter aux équipes concernées 😊
Sachez que si nous vous communiquons des informations à J-30, c'est parce que nous préférons communiquer des informations avérées, plutôt que des informations incertaines. Ceci nous permet, en l'occurrence, d'éviter toute confusion en cas de changement ou de modifications de travaux.

Bonjour Top, merci pour ces suggestions très détaillées. Afin de simplifier l'information voyageur, il a été décidé de réunir toutes les informations et services indispensables pour vos déplacements sur les médias d’Île-de-France Mobilités et sur transilien.com.

Je comprends que ce décommissionnement vous contraint de vous rabattre sur d'autres canaux digitaux auxquels vous étiez sans doute peu voire pas habitué. Notez toutefois que nous mettons tout en œuvre afin de vous apporter des informations fiables et instantanées. 🙂

Bonjour Gilles S, c'est une très bonne question ! En réalité, les huiles et les carcasses sont recueillies et entreposées séparément au technicentre de maintenance avant enlèvement. Elles sont distinctement ramassées pour être ensuite traitées dans des centres de traitements agréés spécifiques à chaque déchet.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à me solliciter 🙂

Bonjour Jordan, effectivement, nous avons régulièrement des travaux sur la ligne et je peux comprendre que ces travaux peuvent être pénalisants au quotidien. 😔 Malheureusement, je ne suis pas en mesure de vous donner de date de fin officielle. Sachez que ces travaux d’entretien et de rénovation restent indispensables.

Notez toutefois que nous essayons de vous communiquer les informations au plus tôt afin que vous puissiez vous organiser. Pour connaître les heures de passage de votre dernier train, je vous invite à consulter l’article : les travaux prévus en septembre. Vous pouvez également consulter nos canaux digitaux transilen.com ou encore Ile-de France-Mobilités.

N’hésitez pas à me solliciter si vous avez la moindre question.😊

Bonjour Youss, je vous en prie 😊

Bonjour Gilles S, navrée pour ce délai de réponse 😕. Suite à votre commentaire, j'avais bien pris en compte vos interrogations sur ce sujet et avais contacté les équipes du technicentre. Je vais les relancer aujourd'hui afin de vous apporter une réponse dans les plus brefs délais 😊

Bonjour Adam0509,
Merci pour votre retour. Pourriez-vous m'indiquer si vous parlez des PDF présents dans l'article ? ou du contenu avec les emoji indicatifs ? 🤔

Bonjour Pat75, en effet, c'est bien cela. La gare d’invalides est fermée pour cause de travaux du 15 juillet aux 26 août inclus.

Vous pourrez tout de même emprunter des itinéraires alternatifs pour rejoindre votre destination. Dans votre cas, l’idéal serait de rejoindre Javel depuis Versailles Château Rive Gauche puis d'utiliser la correspondance avec le métro 10 et 8 pour rejoindre Invalides.
Pour la journée du 14 juillet, vous pouvez directement rejoindre Invalides en partant de Versailles Chantiers. Le train LOLA vous amènera à destination. Si vous avez un doute sur les horaires, n’hésitez pas à consulter translien.com ou à solliciter nos Community Manager sur Twitter ! Bien sûr, nous restons à votre écoute aussi sur le blog. 😉

Bonjour Leofil, en réalité, nous avions déjà communiqué sur la fermeture du mois d'août de la gare de Saint-Michel Notre-Dame. En effet, la mise en place d’escaliers mécaniques ainsi que d’ascenseurs entraîneront donc sa fermeture, à nouveau, cet été. Notez que d’autres travaux seront également menés par SNCF Réseau lors de cette période. Je vous invite à consulter l'article que nous avions rédigé à l'occasion de sa réouverture.

Bonjour Rem28, vous avez la possibilité de consulter vos horaires à J-30 directement sur nos canaux digitaux. Si votre itinéraire est impacté par les travaux alors ces horaires sont susceptibles de changer.
Pour l'instant, je ne peux pas répondre à votre question, mais je vous invite à consulter régulièrement le blog (pour visualiser les articles sur les travaux) ainsi que le site de Transilien.com.

Bonjour Gilles S, merci pour vos retours très pertinents.
En réalité, nous travaillons avec un partenaire extérieur qui nous fournit et prenne soin de ces belles chèvres. Les chèvres entre Juvisy et Choisy vont bientôt faire leur retour. Elles sont prévues pour les semaines à venir. En effet, lorsqu’il n’y a pas assez d’herbes dans la parcelle, nous les renvoyons à la bergerie où une bergère professionnelle s'en occupe.
Concernant votre interrogation sur le lait. Eh bien, cette race de chèvres nous vient principalement du Massif central. Elles ne produisent que peu de lait et est donc prioritairement laissé aux chevreaux, qui naissent en février-mars.😁

Bonjour Animesh Das, merci de nous avoir signalé ce problème. Ces deux problèmes sont en réalité liés à la même cause. Des demandes d'intervention ont été passées. Un point sera fait un interne avec notamment les établissements de service télécom et d'informatique afin de résoudre le problème dans les plus brefs délais. ☺

Bonjour Darren LAU, c'est une très bonne précaution de votre part. Nous attendons les retours de nos collègues. Une fois les informations connues, nous ne manquerons pas de vous répondre rapidement 🙂

Bonjour Gilles S, pour répondre à votre interrogation concernant l'affluence à bord, en réalité, l'intelligence artificielle intégrée dans un calculateur permet d'analyser les images des caméras de vidéoprotection déjà présente à bord des rames. Il permet donc en temps réel de vous indiquer où se positionner sur le quai, suivant l'affluence à bord du train qui arrive.

Bonjour surtoutpasvista, si vous parlez bien des rames Z5600/Z8800, celles-ci ont déjà été rénovées entre 2009 et 2017. Et il n'est pas prévu de les rénover une seconde fois car elles sont remplacées par des nouvelles 😉

Bonjour IB, nous sommes ravies que ces rénovations vous plaisent 😊
Pour information, toutes les rames Z5600/Z8800 avaient déjà été rénovées entre 2009 et 2017. Pour la suite, Ile-de-France Mobilités a fait le choix de ne pas programmer une seconde rénovation entre 2025 et 2030, car les Z5600/Z8800 vont toutes être remplacées par des Z20500 (rénovées) entre 2025 et 2029.

Bonjour Darren LAU, je vous confirme que les escaliers mécaniques seront configurés dans le sens de la montée 🙂

Bonjour Etiennedg, je viens d'avoir un retour suite à mon enquête !
Malheureusement, les écrans en queue de train ne seront pas remis en service. En effet, il a été décidé de ne pas les mettre dans cette zone en raison de l’étroitesse des quais. Pour votre sécurité, nous préférons privilégier l’attente de vos trains dans des zones plus adaptées.

Je vous remercie.
Comme vous le savez sans doute déjà, des travaux sont encore à prévoir cet été. Par conséquent, je n'ai, à ce jour, aucune visibilité sur la réouverture des quais piétons sur le bord de Seine 🤔

Bonjour boubouch, malheureusement je ne suis pas certaine d'avoir compris votre interrogation 🤔 Parlez-vous bien des berges de Seine ?

Bonjour Gilles S, nous sommes ravies que cette rénovation vous plaise 😊

Bonjour Etiennedg, vous m'en voyez navée mais, je n’ai malheureusement aucune visibilité au-delà de 30 jours. 😕 Notez toutefois, qu'un article travaux pour le mois de juin sera publié ce vendredi sur le blog. Je comprends que ces horaires impactent fortement votre quotidien, mais sachez que ces travaux restent essentiels.

Bonjour Thiernan45, après enquête en interne aucun travaux de ce type n'est prévu. Toutefois, si un jour ces travaux sont envisagés, nous ne manquerons pas de vous en informer à travers un billet blog. 😉

Bonjour unusagerdurerc, pour des questions d'aiguillage et de capacité d'infrastructure, il n'y aura pas de trafic entre Javel et Champ-de-Mars. La desserte d'un train provenant de Javel à Champ-de-Mars reste complexe puisque cette gare fait précisément partie du tronçon impacté par les travaux 😕

N'hésitez pas à revenir vers nous si vous avez d'autres interrogations 🙂

Bonjour Farade Viviane,

Si vous effectuez un trajet entre Juvisy et Choisy le Roi du 11 au 28 avril, les trains seront directs de 9 h 45 à 16 h. En-dehors de ces horaires-là, les arrêts seront bien desservis.

Pour votre cas, vous pouvez prendre le train VITY direction Versailles Château Riche Gauche qui desservira les gares d'Athis Mons, Ablon et Villeneuve-le-Roi. Avant 9 h, vous pouvez prendre celui de 8 h 12, de 8 h 27 et de 8 h 42. Comptez environ 12 minutes de trajet.

En espérant que ce soit plus clair. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas 😉

Casimir7575, je suis navrée pour le délai de mon retour. Rassurez-vous, je peux vous confirmer que la gare Saint-Michel Notre-Dame sera bien réouverte, comme prévu, le 17 avril 2023. 
En ce qui concerne les avancées et détails des travaux je vous partage les dernières informations de l'article publié par Gare & Connexion à ce sujet.

Bonjour Casimir7575, je comprends tout à fait vos interrogations mais je vous confirme que la gare Saint-Michel Notre-Dame sera bien ouverte, comme prévu, le 17 avril prochain. 

Par contre, concernant la vidéo de Gare & Connexion, je n'ai pas eu de nouvelles du projet. Si j'ai d'autres informations dans les prochains jours, je ne manquerai pas de revenir vers vous 😉

Bonjour mystik91, votre retour est très intéressant ! Merci pour ce partage 😊

Bonjour Nicoetcroc,

👉 Vous avez compris ! 😊 Hormis le samedi 8 avril 2023, il n'y aura aucun travaux sur l'axe de Paris Austerlitz - Dourdan/Saint-Martin-d ’Etampes les autres samedis du mois.

👉 Sur le même axe, il n'y aura aucun train entre Paris et Juvisy le samedi 8, dimanche 9 et lundi 10 avril, et ce jusqu’au lundi 10 avril 17h00.
Par exemple, si vous souhaitez prendre un train de Paris Austerlitz vers Juvisy le lundi 10 avril à 11h, aucun train ne circule. Vous devrez alors, vous reportez sur les lignes régulières. En revanche, si vous faites ce même trajet le lundi 10 à partir de 17h, vous aurez vos trains habituels.

👉 À partir de 22h00, le dimanche 9 et lundi 10 avril aucun train ne circulera dans les deux sens de circulation. Toutefois, des bus de remplacement seront mis en place.

👉 Pour le weekend du 8 avril, il n'y aura malheureusement pas de bus de substitution en journée pour compléter ceux déjà présents en soirée sur ces axes. Je comprends que ceci réorganise complètement votre trajet, néanmoins, vous pourrez toujours vous rediriger sur les lignes régulières qui vont amèneront à destination.

J'espère que ces éléments vous permettront d'y voir plus clair. Si vous le souhaitez, n'hésitez pas à nous communiquer vos jours et heures de voyage afin que nous puissions vous apporter plus de précision 🙂

Bonjour nicoetcroc, je peux comprendre que les affiches peuvent porter à confusion et vous m'en voyer navré 😔 
Vous avez, en effet, deux horaires différents car les deux derniers trains n'ont pas la même desserte. Tous deux passent effectivement à Juvisy mais l'un dessert les gares entre Paris Austerlitz et Juvisy tandis que l'autre dessert toutes les gares entre Juvisy et Brétigny. 
En ce qui concerne les incohérences sur nos outils digitaux, nous enregistrons actuellement des bugs sur le site de transilien.com. Mais sachez que nos équipes sont en cours d'intervention afin d'identifier le problème. Je vous invite à consulter le site d'Ile-de-France-Mobilités ou l'application SNCF Connect afin de préparer votre itinéraire (en attendant la résolution du site transilien.com).
Si vous avez d'autres questions, Louise et moi-même restons à votre écoute 🙂

Bonjour Bdel91, vous avez raison, l'adresse n'est pas précisée sur l'affiche. Votre bus vous attendra au 78 avenue Pierre-Mendès-France, 75013 Paris. Un passage est prévu à 23h20 🙂

Bonjour Gilles S, votre commentaire tombe à pic 😉 Le motif "gestionnaire de réseau" est celui a suscité le plus d'interrogation de la part de nos voyageurs. Un article sur le blog sera publié demain afin de vous apporter plus de réponses.

Bonjour Gilles S, merci encore pour vos initiatives et vos suggestions. En ce qui concerne le commentaire de Titeuf, j'ai remonté l'information aux équipes concernées. En attendant, n'hésitez pas à nous remonter toute incohérence, ceci nous permettra d'être plus pointilleux.😊

Bonjour titeuf, je pense que l’affiche dont vous faites référence correspond à l'affiche du calendrier mensuel, qui fonctionne par axe.
Rassurez-vous il n’y a pas de travaux dans votre gare le samedi 4 mars. Toutefois, votre train aura pour terminus Paris Austerlitz, mais ça n'aura aucune conséquence sur votre trajet.
Lorsque vous avez un doute, je vous invite à vous rendre sur le site transilien.com : j’ai moi-même effectué cette recherche d’itinéraire, votre train circulera normalement. 😊

Bonjour Ticho, je suis navrée que ma réponse ne vous ait pas satisfait. De mon côté, je n’ai malheureusement pas plus d’éléments à vous communiquer 😕
J'ai fait part de votre commentaire à SNCF réseau, ils reviendront vers vous prochainement par mail. D'ici là, vous pouvez tout de même les joindre ici : https://www.sncf-reseau.com/fr/contacts

Bonjour Gilles S, merci pour ces suggestions très détaillées. Pour ce qui est de leur application, le fonctionnement que vous décrivez s'apparente plus à un calculateur d'itinéraire comme le propose Ile-de-France Mobilité et effectivement cela représenterait un gros effort de développement. 
Sachez que nous prenons très au sérieux les difficultés que vous pouvez rencontrer en consultant nos billets travaux. Nous allons voir comment nous pourrions les améliorer, et je reviendrai vite vers vous pour vous présenter la forme que prendra cette étude. En attendant, comme d'habitude, vous pouvez nous solliciter à tout moment en commentaire pour plus de précisions 😉

Bonjour gwened, j’entends bien ce désagrément et vous m’en voyez sincèrement désolée 😞 Je peux comprendre combien il doit vous être difficile de vous organiser et comprend votre vision, les travaux sur la ligne donnent l’impression que ces derniers sont interminables. Hélas, comme évoqué plus tôt, nous ne pouvons pas vous apporter ces informations avant validation à 100 %. Il m’est donc impossible, à ce jour, de vous communiquer des informations sur les détails des prochains travaux avec certitude, au-delà d’un mois. Croyez-moi nous essayons de vous communiquer ces informations au plus tôt afin que vous puissiez vous organiser. Sachez que nous préférons communiquer des informations fiables plutôt que des informations qui pourraient s'avérer incertaines.

Bonjour Côme, oui absolument ! Les bus de circulation sont uniquement mis en place lorsque aucun train ne circule, c'est-à-dire en fin de soirée. En journée, la circulation des trains est prévue à la normale. 😊

Bonjour Côme, en raison de travaux prévus sur cet axe, aucun train ne circule en fin de soirée.
Pour votre cas, le dernier train au départ de Paris Austerlitz le samedi 28 janvier est à 23 h 31 pour une arrivée prévue à Lardy à 00 h 18.
En ce qui concerne votre trajet du retour le dimanche 29 janvier, le dernier train au départ de Lardy est à 21 h 58 pour une arrivée prévue à Paris-Austerlitz à 22 h 44.
En dehors de ces plages horaires, des bus de remplacement sont mis à disposition. Si vous souhaitez connaître leurs horaires, je vous invite à consulter ce PDF ou à vous rendre directement sur Transilien.com 🙂

Bonjour Isabelle G, oui c'est bien cela ! Vous avez tout compris 😊
Juste une petite remarque pour votre trajet de Brétigny à Juvisy les trains sont bien directs. Il faudrait prendre le bus de remplacement uniquement si vous souhaitez vous rendre entre ces deux gares.

Bonjour Isabelle G, je vous confirme que le week-end du 28/29 janvier, des RER circulent bien.
Dans le sens de circulation Brétigny > Juvisy, les trains sont directs et des bus de remplacement C3 seront mis en place afin de desservir les gares entre celles-ci.A l'inverse, entre Juvisy > Brétigny, les trains sont rendues omnibus.
J'espère que c'est maintenant plus clair 😊

Bonjour gwened, à ce jour, il est encore trop tôt pour vous communiquer ces informations, mais ne vous en faites pas nous publierons un article détaillé 3 mois avant le début des travaux d'été.😊

Bonjour Nicoetcroc, tout d'abord, veuillez m'excuser pour le délai de réponse, nous ne travaillons pas les week-ends.
Pour répondre votre question, oui, vous pouvez les consulter ! Je vous invite à vous rendre directement sur le site transilien.com où vous retrouverez les itinéraires et les fréquences de votre trajet. 😊

Bonjour Ticho, après enquête auprès de nos équipes, il semblerait que ce bruit soit dû au passage des trains et non au chantier. Je suis navrée pour ce désagrément 😔

Bonjour TiV, afin d'apporter une vue d'ensemble, nous prenons l'horaire le plus restrictif dans un sens de circulation comme dans un autre. Tout dépend donc, de votre gare de départ. Si l'on regarde bien les derniers départs de Saint-Martin d'Étampes pour Paris sont à 21 h 41, d'où notre communication à partir de 22 h. Pouvez-vous me communiquer quel est votre trajet afin que je puisse répondre à votre demande ?

Bonjour Brice, si vos trajets du matin sont au départ d'Ivry-sur-Seine pour Javel, vous pouvez prendre les trains KIVY qui sont directs (le premier étant celui de 07 h 19). Si vos trajets du retour sont au départ de Javel pour Ivry-sur-Seine, vous pouvez prendre les trains DIVO qui sont également directs (le premier étant celui de 16 h 32). Comptez une vingtaine de minutes environ pour vos trajets.
En espérant que ce soit plus clair.

Bonjour isa91, les travaux d'informatisations sur Dourdan prennent du temps, ils sont donc prévus, sur l'ensemble de l'année 2023.
À ce jour, je n’ai, malheureusement pas plus d’informations à vous communiquer afin de vous apporter une date de fin officielle.😕

Bonjour isa91, vous avez raison les travaux de Dourdan ne sont pas mentionnés sur l'affiche. Les travaux étant nombreux, nous n'affichons que les travaux les plus impactant en priorité. Si vous avez des interrogations sur une gare en particulier, vous pouvez, comme vous l'avez fait nous laisser un commentaire et nous tâcherons de vous fournir une réponse rapidement ! 😊

Bonjour isa91, je ne suis pas sûre de comprendre votre remarque 😰
Les travaux de Dourdan figurent bien dans l'article. Il s'agit de la branche Dourdan/Saint-Martin d’Étampes <> Paris Austerlitz, affiché dans la catégorie "Les travaux de soirées"

Bonjour isa91, effectivement au vu des travaux prévus sur la branche Dourdan, il n’est pas possible de faire circuler de trains sur cette branche plus tard 😕
Les travaux sont multiples et la circulation de train dans la tranche horaire 22h-4h est très complexe. Il s’agit de travaux sur les voies, mais également sur la caténaire et la signalisation. Ce qui nous oblige à demander la fermeture des voies sur la branche.
Ces travaux remplacent les anciennes installations du poste d'aiguillage actuel par un poste d'aiguillage informatisé à Dourdan.
L'objectif est d'améliorer la fiabilité et la maintenabilité du réseau afin de contribuer à la régularité et à la ponctualité du service.
Sachez que les plannings des travaux sont conçus avec les bureaux d’études afin de minimiser les impacts de la circulation. J'espère que cela vous semblera plus clair isa91.

Bonjour Gilles S, pouvez-vous, s'il vous plaît me rappeler votre gare de destination ? Je me renseigne et reviens vers vous dans les plus brefs délais 🙂

Nous sommes ravis que ces produits vous plaisent ! Régalez-vous 😋

Bonjour Gilles S, tout d'abord, bonne année !
Je suis navrée pour ce délai de réponse, mais j'ai pu avoir une bonne nouvelle.
Les portiques de validation du côté de l’entrée principale de la gare sont dorénavant opérationnels. En revanche, ceux du côté Province ne sont pas encore prêts (suite à un problème d’étanchéité).
Concernant la remise en service de l'ascenseur, j'aurai voulu pouvoir soulager votre blessure au genou, mais pour l'instant je ne parviens pas à obtenir plus d’informations.

Bonjour Pv94, malheureusement, la gare de Saint-Michel Notre-Dame ne sera pas réouverte avant le 16 avril 2023.
En ce qui concerne votre train au départ de Villeneuve-le-Roi, cela peut être dû à une panne de matériel ou à un manque de personnel. Nous essayons de respecter les horaires, mais il se peut que le trafic rencontre des situations perturbées inopinées limitant la fluidité du service.

Bonjour louis91, rassurez-vous c'est ce que nous avons prévu pour ce mois de janvier. Nous allons prochainement publier un article qui récapitulera tous les travaux de l’année 2023. Nous attendons simplement la validation des dernières informations pour le publier. 😉

Bonjour nicoetcroc, ce dimanche 1er janvier était un jour de grève et les trajets étaient donc adaptés à la situation. Les trains à destination de Brétigny partaient de Musée d'Orsay.
Pour rejoindre Musée d'Orsay en partant d'Invalides, il suffisait de prendre le 1er train qui se présentait (direction Juvisy, Versailles Chantier …).
Vous avez raison, le trajet n'était pas direct, mais il était possible 😊

Bonjour, Clode, sachez que les grèves qui auront lieu le 31 décembre, n’impacteront pas les trains prévus pour la Saint-Sylvestre. Pour plus de précisions, vous pouvez consulter la grille horaire. 😉

Bonjour Nicoetcroc, depuis le 16 décembre il n'y a plus de travaux en fin de soirée sauf les nuits des dimanches aux lundis jusqu'au 1er janvier. En revanche, au-delà de 22 h 51, il n'y a plus de train pour St-Michel sur Orge et le sud de la ligne, car nous sommes sur un allégement de l'offre de transport durant la période des vacances scolaires. Tout s'explique, il n'y a aucun bug sur les applications.
C’est d'ailleurs ce qui est écrit sur nos médias digitaux. Je vous invite à vous rendre régulièrement sur le site Transilien pour plus de renseignements 😊