Ensemble sur le RER C

Bonjour,

Je partage avec vous mes recherches pour Dourdan :

Matin :
Dourdan => Massy bus albatrans 91.03 ( http://www.albatrans.net ) :
http://www.albatrans.net/wp-content/uploads/2018/03/previsions_trafic_9103.jpg

Puis RER B depuis Massy :
http://documents.transilien.com/1574845323802.pdf

Soir :
RER B : http://documents.transilien.com/1574845323801.pdf
Bus 91.03 : http://www.albatrans.net/wp-content/uploads/2018/03/previsions_trafic_9103.jpg

/!\ Pas de RER B en heure creuse...

Cordialement

Bonjour,

Je l'ai trouvé en tapant directement "tilien" ; en revanche aucun résultat avec @botsncftransilien.

Cordialement

Bonsoir,

C'est un peu tard, mais je viens vous signaler des écarts de quelques minutes en plus ou en moins sur les horaires de passage entre les fichiers .pdf et l'appli ligne C...

Constaté sur l'axe "Dourdan" pour les horaires de soirée.

Cordialement

Bonjour,

Pour information et suites utiles : je viens de faire une recherche d'itinéraire (sur www.transilien.com) pour me déplacer le vendredi 13/09 et il m'est proposé de descendre à Pont de l'Alma...

Cordialement

Bonjour,

J'ai entendu des annonces sonores à Juvisy hier soir, et je n'ai pas vu de fumeurs sur mon quai... Chance ? Efficacité ?

J'ai également vu de grandes affiches sur la ligne D en gare (Paris Gare de Lyon pour être précis) => est-ce le cas ou possible de le faire sur la ligne C ?

Enfin, statu-quo à Dourdan où rien ne change le matin... En même temps, je n'y ai pas vu d'affiches...

Cordialement

(Le 26/06/2019)

Bonjour,

Concernant les rames réfrigérées : j'ai eu l'occasion d'en prendre une lundi et de comparer avec une non réfrigérée hier : la réfrigération apporte un réel confort.

Par contre j'ai pu constater que la température perçue avait augmenté au cours du trajet ; le départ était en intramuros avec une vraie sensation de fraicheur ; pas de fenêtres ouvertes dans mon wagon => pouvez vous confirmer que c'est normal ?

Enfin, on parle beaucoup de l'humidex pour cette canicule et renseignement pris la ventilation réfrigérée augmente l'humidité dans l'air : ne risque t'il pas d'y avoir un problème ?

Cordialement

Bonjour,

Le lien vers le communiqué de presse :
https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/2018/07/Ile-de-France-Mobilites-decide-de-creer-deux-nouveaux-Passes-Navigo.pdf
et le flyer :
https://www.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/2019/06/IDFM_FLYER_NAVIGO_EASY.pdf

Je poserais sûrement la question directement au STIF, mais sais t'on jamais je la pose ici : aujourd'hui il est possible de prendre le bus 91.03 entre Dourdan et Massy en payant 3 tickets. Celà sera t'il possible avec ce nouveau pass ?

Cette ligne de bus permet en cas de perturbation sur la branche Brétigny-Dourdan de contourner la ligne C...

Cordialement

Bonjour,

Je trouve qu'il y a du mieux dans les trains et les gares que je fréquentent... Pourvu que çà dure...
Concernant les quais couverts, j'ai toujours cru qu'il y avait (encore) des exceptions, notamment en banlieue lointaine, à tort apparemment...
Des rappels sont donc également à faire SVP à Dourdan, le matin...

Cordialement

Bonjour,

Pour la branche Dourdan, et en regardant pour la soirée uniquement, cela ne semble concerner "que" les périodes creuses, puisqu'en pointe les trains ne desservent pas le val d'orge.

Cordialement

Bonjour,

Même ressenti que Bluebird43 : de + en + de prise de parole, mais celà reste inégal. Quasi systématique en cas de situation perturbé, et çà c'est bien !

Pour la qualité de la sonorisation, je constate 2 problèmes :
- parfois un fond sonore qui ressemble au bruit des armoires électriques lorsque la rame repart suite à un arrêt,
- certaines plateformes des Z20900 sont très bruyantes (bruit continu lorsque la ventilation est en marche).

Cordialement

Bonsoir,

Réponse à moi-même : oui elles sont équipées de la vidéo-surveillance. Et la réfrigération marche bien !

Bonjour,

A l'occasion de cette rénovation, ces rames vont elles être équipées de dispositif de vidéo-surveillance ? Sauf erreur de ma part, elles n'en sont pas équipées d'origine...

Cordialement

Bonjour,

J'ai vu que le blog était en pause, mais j'ai une question : j'ai besoin de planifier un déplacement jeudi 28 juin (jounée de grêve) à partir de Dourdan. Puis-je me baser sur les précédents services assurés, à savoir 1 train sur 2 ?

En espérant avoir une réponse...

Cordialement

Bonjour,

Pas de trains du tout entre Brétigny et Dourdan demain... J'imagine que ce sera pareil mercredi ?

Bonne soirée

@Gilles S :
"A"/"B" => gare souterraine
"GL" => gare de surface "Grandes Lignes"

Cordialement

Bonjour

@Clem

Transilien.com, dans la rubrique "prochains départs", indique :
"GL" pour les Trains à destination de Juvisy et Massy,
"A"/"B" pour les Dourdans et Etampes...

Cordialement

Bonjour,

Merci pour toutes ces informations, qui sont d'ailleurs transposables à d'autres situations...

2 remarques :
- Les premiers acteurs de préventions, cela peut (doit ?) être aussi les autres voyageurs. Certes, dans un monde de plus en plus individualiste, c'est peut être utopique, mais tout comme en secourisme il est plus efficace/rapide pour les "premiers témoins" d'intervenir plutôt que d'attendre les "secours"...
- je réitère ma suggestion de disposer des numéros de trains à 6 chiffres... C'est plus précis et surtout rapide pour localiser la victime... Et pourquoi ne pas indiquer ce numéro directement dans le train (affichages déroulant) ?

Bonjour,

Pour info aucune alerte reçue ce matin via l'appli sur l'interruption de circulations de la branche Bretigny Dourdan.

Cordialement

@94RERD2 Je ne savais pas que les lignes de bus pouvaient être arrêtées suite à conditions climatiques dégradées comme celles du 14 décembre...

Bonjour, ce mouvement est-il reconduit vendredi 22 décembre svp ?

Cordialement

J'entends bien Clem. Je me suis peut être mal exprimé : ce qui me parait aberrant, c'est l'interruption de trafic conjugué aux travaux de soirée. Renseignements pris à droite/à gauche à posteriori (Twitter, autres voyageurs,... ), il y a eu apparemment des bus mis en place au final, sûrement grâce à ceux déjà prévus pour les travaux. Je ne suis pas persuadé que j'aurai dans mon cas personnel gagné du temps, mais je vous assure que "planté" à Brétigny sans aucune info alors que l'incident vient de se produire, on se sent très seul et totalement démuni ! A part revenir en arrière jusque Massy pour prendre le bus 91.03 (avant 21h...), et hormis un couteux Taxi, je ne connais pas d'autre alternative. Et je ne parle même pas des voyageurs situés entre Arpajon et Sermaise...

Bonsoir,

Une réflexion suite à l'interruption totale de trafic entre Brétigny et Dourdan ce soir jusque fin de service apparemment : quand de réels moyens de substitution vont-ils être prévus quand ca arrive ? Nous subissons actuellement des travaux à répétition, avec en ce moment la suppression des derniers trains du soir, celà me parait aberrant que celà ne soit pas prévu.

Bon rétablissement !

Bonjour,

Pouvez vous nous dire SVP s'il y a un risque de mouvement social lundi 04/12 ? Je sais que le délai de prévenance est de 48h, mais c'est toujours mieux d'avertir dès le vendredi plutôt qu'au cours du W.E.

Cordialement

Bonsoir,

Peut-on en conclure qu'il n'y aura pas ou peu de perturbations sur les autres axes ?

Merci

Bonjour,

Apparemment beaucoup de monde a découvert la situation ce matin en arrivant en gare. Moi-même, qui pourtant me suis rendu sur Paris samedi et ai eu l'occasion de consulter l'appli en soirée au retour, suis complétement passé à coté. Plus étrange, j'ai paramétrer une alerte et elle n'a pas fonctionnée...

Cordialement

Bonjour,

Observé depuis quelques jours : des trains au départ de Dourdan sont rendus directs ou semi-directs entre Dourdan et Brétigny :
- le KYVI départ théorique 07h07 qui part théoriquement et généralement après le passage du TER 860200 en provenance de Vendôme et à destination de Paris-Austerlitz,
- le KYVI départ théorique 08h08 qui part théoriquement après le passage du TER 860604 en provenance de Chateaudun et à destination de Paris-Austerlitz,

C'est très bien pour celles et ceux qui se rendent à Paris car du coup le train rattrape sont retard et arrive à l'heure (notamment le KYVI de 07h07) ; moins pour celles et ceux situé-e-s aux gares intermédiaires...

C'est peut être le terme "Axe" qui nous induit en erreur : je m'imagine les rails. Par exemple, s'il y a des travaux entre Paris et Juvisy, et qu'on veut aller à Dourdan ou Etampes, on se pose la question puisque notre train traverse cette zone. Tout le monde n'a pas forcément intégré que la plateforme à certains endroits comportent plusieurs voies dans chaque sens, et que les trains directs peuvent passer quand les omnibus ne peuvent pas... Il faudrait peut-être le préciser noir sur blanc pour lever toute ambiguité.

Merci Clem !

Du coup j'ai repéré une coquille dans mon message sur le dernier train mentionné :
18:37 => 19:42

Pour les Dourdanais, sur l'itinéraire Paris-Austerlitz => Dourdan le soir, en faisant la recherche horaire sur Transilien.com et en se limitant au train présentant un allongement de plus de 5 minutes :
16:52 => 17:56
17:07 => 18:12
17:22 => 18:27
17:37 => 18:41
17:52 => 18:57
18:07 => 19:12
18:22 => 19:27
18:37 => 18:42

Bonjour,

Je comprends parfaitement les arguments sous-jaçents, mais tout le monde n'a pas forcément de smartphone, ou n'est pas à l'aise avec leur utilisation, j'ai des exemples autour de moi... Ne serait-il pas possible pour ces personnes d'afficher les horaires en grand format en gare ?

Bonjour,

Nouvel accident de personne hier, au plus mauvais moment (juste avant la pointe de soirée).

Par contre, très difficile de trouver de l'infos sur l'origine des trains pour Dourdan. La plupart partaient de Juvisy, mais je n'ai rien vu en ce sens sur transilien.com ou twitter... Alors qu'il y avait des indications pour la branche Etampes.

Bonjour,

Pour les Dourdannais(es) et les Etampois(es) qui prennent les trains TER Centre, pensez à vérifier également sur leur site, certains trains sont supprimés...
https://www.ter.sncf.com/centre-val-de-loire/horaires/info-trafic-greve-sncf-ter

Exemple pour Dourdan :
860 604 Dourdan => Paris départ 08h02 : supprimé demain
860 617 Paris => Dourdan départ 19h11 : supprimé (ce soir et demain)

Cordialement

Bonjour,

Pour ma part, cette semaine a été en nette dégradation par rapport aux autres. Le plus rageant, ce sont les trains supprimés sans explication, comme par exemple hier le DEBA de 18h03 au départ d'Austerlitz... Apparemment, il commençait sa mission à Juvisy...

Cordialement

@Mystik91 Vous avez raison de me reprendre : j'avais surtout en tête la limitation/origine des trains à Austerlitz, pas les allongements de temps de trajets dont on se passerait bien...

Bonjour,

Venant du sud (branche Dourdan), j'ai l'impression que çà roule mieux (en terme de régularité) pendant les travaux Castor que pendant le reste de l'année ; je ne sais pas si c'est objectif et/ou partagé par d'autres. A quand les modifications de dessertes en discussions depuis des années ?

Premier signalement hier, pratique.

Bonsoir, cela fait plaisir de vous relire, j'espère que les vacances furent bonnes. Donc pour vous répondre : le 31/07 vers 17h. Apparemment cela n'a concerné que mon axe, pas de chance... (RAS pour d'autres collègues)

A signaler que depuis, aucuns problèmes de trains sur mes trajets ! :-)

Cordialement

Bonjour et bonnes vacances (ou bonne reprise...).

Petite alerte concernant Twitter : hier soir 31/07 il y a eu quelques problèmes de train (2 suppressions au départ d'Austerlitz pour la direction de Dourdan), et malgré plusieurs sollicitations, pas de retour... Certes ce n'était pas la cata, mais un retour aurait été rassurant...

Cordialement

Installée... A voir à l'usage.

Bonjour,

Une astuce, mais je crois que tout le monde s'en rends compte rapidement : éviter d'être exposé au soleil, surtout dans une rame non climatisée. Le soir, le soleil se couche à l'ouest, donc quand on va vers le sud depuis Paris, c'est le coté droit dans le sens de marche qu'il faut éviter... A anticiper en particulier quand on monte en Intramuros...

Je plussoie pour les rames climatisées, il a fallu encore faire de la pédagogie avant-hier auprès de quelqu'un qui voulait qu'on ouvre ; mais j'imagine que clim ou pas il doit faire chaud quand on est entassé sur une plateforme...

D'ailleurs le STIF a t'il des velléités à financer des équipements clim sur les Z20500 ? Parce que c'est quand même bien appréciable dans les Z20900 (quand çà marche) !

Et n'oubliez pas la bouteille d'eau !

Bonjour,

Après une journée de lundi un peu compliquée, je tiens à souligner que mon retour d'hier s'est bien passé. Quand çà va, il faut aussi le dire...

Bonne (chaude) journée...

J'ai oublié de vous demander : en discutant avec des camarades de galère, tous les trains de la pointe de soirée ont pris entre 20 et 30' minutes de retard avant d'arriver à Dourdan... (certainement la conséquence des travaux...). Le même scénario est-il à craindre ce soir et dans les prochains jours ?

Bonjour,

Entendu dans le train hier soir pendant qu'on "cuisait vapeur" quelque part entre BFM et Brétigny : "pourquoi n'allègent-ils pas le plan de transport dans ces cas là ?". Peut-être qu'on n'a pas eu de chance avec notre ELAO (celui de 18h16 à Austerlitz en théorie) qui a mis 48 minutes au lieu de 24 théoriquement pour rejoindre Brétigny... Je peux vous assurer qu'une rame sans clim (Z20500) qui avance au pas comme j'ai pu expérimenter hier devient un véritable four... Il ne faut pas s'étonner dans ces conditions s'il y a des malaises.

Cette idée est elle farfelue ou pas ? Je pense que non puisque limitation de vitesse = réduction de capacité en terme de flux de train. De même qu'on a eu un plan de transport "crue" en juin dernier, ne faudrait-il pas un plan de transport "chaleurs" activable rapidement ? Je préfère perso être un peu serré mais ne pas perdre de temps et éventuellement avoir un léger courant d'air dans une rame non climatisée que ce que j'ai vécu hier...

Allez courage, on remet çà ce soir ; du coup j'ai pris une bouteille d'eau supplémentaire...

Bonsoir,

La nouvelle charte me parait moins chargée, plus aérée... A voir à l'usage, et à tester sur mobile effectivement. Je pense qu'il faut garder un accès rapide aux "infos travaux" mais celà semble être le cas dans la rubrique "s'informer".

Pour ma part je n'ai pas vu au premier abord le bandeau de navigation situé en haut. Une fois qu'on a pris ses repères, c'est plus facile et logique.

Enfin je trouve les nouvelles règles de contribution pertinentes, cela permettra sans doute plus de clarté, d'utilité et moins de dérives qui n'ont pas leur place ici.